ハリー・ハーバート・ベネット(1892年1月17日 - 1979年1月4日)は、ボクサー、海軍の水兵、実業家であった。1920年代から1945年までフォード・モーター社に勤務し、社内の保安機関であるフォードの「サービス部門」の責任者として最もよく知られていた。ヘンリー・フォード社で働いていた頃、ベネットの組合破壊戦術は彼を全米自動車労働組合(UAW)の敵にした。彼は、1937年の高架道路の戦い(UAWメンバーが賃上げを求めて抗議活動を行った際にフォード社の警備員が暴行を加えた事件)などの活動に関与したことで悪名を馳せた。ある事件では、彼は抗議活動を行う群衆に機関銃で発砲し、16歳の少年を殺害した。
彼はミシガン州にグレート・レイクス・ランドマークやフォード・モーター・カンパニーなど様々な邸宅を所有し、グロース島のアジア風ボートハウスであるパゴダハウス、ファーウェル近くのイースト・タワスの丸太小屋風の家であるベネット・ロッジ、イプシランティのヒューロン川沿いにあるベネット・キャッスルを建設し、そこでペットのライオンやトラを飼っていた。[1] 1945年にヘンリー・フォード2世に解雇された後、ベネットはミシガン州を離れカリフォルニア州に移住した。1979年1月4日、カリフォルニア州ロスガトスで死去したが、死因は明らかにされていない。[2]
バイオグラフィー
ハリー・ベネットは1892年にミシガン州アナーバーで生まれました。[3]彼は公立学校に通いました。 若い頃、ベネットはボクシングを始め、いくつかの都市の試合で優勝しました。 彼は第一次世界大戦中にアメリカ海軍に勤務しました。[3]
キャリア
フォード モーター カンパニーの初期の頃、セキュリティ部門がフォード サービス部門という名前で運営されていました。これは、増大する労働不安を抑制し、台頭する労働組合を抑圧するためのものでした。フォードは「スピード アップ」と呼ばれる方針を導入し、毎週少しずつ組立ラインの速度を上げていましたが、従業員はストレスを感じていました。労働問題は、フォードの経営陣、警察、および一部の従業員の間で暴力的な衝突を引き起こすこともありました。ヘンリー フォードは、サービス部門の責任者として、困難な状況に対処できる人物を必要としていました。
フォードサービス部門
ハリー・ベネットは、1921年から20年以上フォード自動車会社のサービス部門の責任者を務めました。ベネットは身長5フィート6インチ(1.68 m)で、長年ボクシングと海軍に勤務していたため、肉体的にも優れていました。伝説によると、ベネットとフォード自動車会社の関係は、1916年にニューヨーク市で起きた路上の乱闘にまで遡ります。当時、24歳のベネットは船乗りで、船から降りたばかりでした。ヘンリー・フォードの知人であるバーニー・ガーズが、フォードとの会議に向かう途中で偶然その乱闘を目撃し、刑務所行きを免れました。警察からの信頼を得ていたハースト紙のコラムニストであるガーズは、ベネットに非がないことを警察に納得させ、警察はベネットを起訴せずに釈放しました。とっさの決断で、ガーズはベネットをフォードに会わせるために連れて行くことにしました。会議でフォードは、目の前の仕事よりもベネットのストリートファイトにおける腕前に興味を持ち、ルージュ工場の警備員の職をベネットにオファーした。ベネットの面接は短かったと伝えられている。フォードは彼の能力についてたった 1 つの質問しかしなかった。「撃てますか?」とヘンリーが尋ねた。[要出典]彼は撃てた。
ベネットはフォード工場の周りでは強気な態度で話したり振舞ったりすることで知られていた。ベネットは、ルージュの地下オフィスの書類棚にある小さな標的装置にエアピストルから BB 弾を発射して射撃練習をした。訪問者や同僚は、標的に命中した弾丸のくぐもった音に困惑した。ベネットはアナーバーの邸宅でライオンをペットとして飼っていた。彼は「大きな猫」をオフィスに連れてきてその絵を描いて同僚の役員たちを驚かせた。
「ハリー・ベネットは机に座り、足を机の上に上げ、部屋の反対側に標的を置いて、オフィスで45口径の射撃練習をしていた。彼との会議に招かれた人は、彼の存在がきちんとアナウンスされていることを確認した方がよさそうだ。そうしないと、その会議の1つが傍受されるかもしれない。」[4]
ベネットはすぐに、フットボール選手、ボクサー、レスラー、デトロイト川のギャングのメンバーをサービス部門の従業員として採用しました。彼は自動車製造について何も知りませんでしたが、その必要はありませんでした。ヘンリー・フォードとの親密な関係と物事を成し遂げる能力がベネットの成功につながりました。ヘンリーがしなければならなかったのは、「ハリー、それを処理してくれますか?」と尋ねるだけで、それが実現しました。[要出典]
ベネットはヘンリー・フォードに非常に忠実だったので、ある記者がインタビュー中に「ヘンリー・フォードが明日空を暗くするように言ったらどうしますか?」と尋ねたとき、ベネットは少し考えてから「それを手配するのは少し難しいかもしれないが、明日は10万人の労働者がサングラスをかけて工場の門をくぐるのを見ることになるだろう」と答えた。
1920 年代半ば、ベネットはよくフォードのフェアレーン邸宅に車で出向き、上司に何かできることはないか尋ねました。1928年から 1929 年にかけてモデル A の生産が本格化する頃には、朝のミーティングは習慣となっていました。20 年近く、ベネットはヘンリー フォードのそばで日々を過ごしました。
ベネットは1932年3月7日、失業者のフォード飢餓行進に対するフォードの反対運動を主導した。ディアボーン警察とフォードサービス部門の男たちは、フォードリバールージュコンプレックスに向かって進む抗議者に発砲した。4人の行進者が射殺され、ベネット自身も石に当たって入院した。[5]
1938年初頭までに、ベネットは電話や郵便による脅迫を受けるようになった。娘のガートルードは突然姿を消した。最近の脅迫は「特に悪意に満ちた」ものだった。連邦捜査官による捜索が開始されたが、彼女がフロリダに駆け落ちしたことが判明すると中止された。[6]
1943年、創業者の影に隠れた息子で社長のエドセル・フォードが死去すると、ヘンリー・フォードはエドセルの後継者としてベネットを選んだ。しかし、エドセル・フォードの未亡人は夫の早すぎる死をベネットのせいにして、事実上その任命を拒否した。その代わりに、ヘンリー・フォードはベネットをフォード・モーター・カンパニーの取締役に任命した。ヘンリー・フォードの遺言でベネットに会社の経営権を与えるはずだったものが改ざんされそうになった後、フォード家の女性たちが介入し、ベネットの解任を要求した。1945年9月、ヘンリー・フォード2世はフォードの邸宅に召喚され、フォード・モーター・カンパニーの新社長になると告げられた。当時28歳だったヘンリー・フォード2世は、最初の行動として、ジョン・ブガスにベネットに辞任届を渡させた(その後、ベネットとブガスは互いに拳銃を突きつけた)。ベネットはフォードの息子に「君は自分が何の貢献もしていない10億ドル規模の会社を引き継ぐことになる」と言った。1945年9月21日の午後、ベネットはフォード・モーター・カンパニーでの30年間のキャリアに終止符を打った。[7]
冷酷なベネットの時代はついに終わった。その後、ヘンリー・フォード2世はフォードのもとを訪れ、彼の最初の経営上の決断を伝えた。「私は警戒しながら彼(ヘンリー・フォード)のもとへ行った。彼が私の頭を吹き飛ばすと確信していた。」フォードは全く平然とこう言った。「さて、ハリーは出発点である街に戻った。」[8]
レジデンス
ベネット パゴダ ボートハウス
ミシガン州グロース島にあるフォード・パゴダハウス / ハリー・ベネット・ボートハウスは、ベネットの邸宅の中でもおそらく最も有名で、1930 年代の建設以来、五大湖のランドマークとなっています。好奇心旺盛なボート乗り、自動車運転手、観光バスが立ち止まり、文字通り水面からそびえ立つその巨大な建築とサイズに見とれています。このボートハウスは、アンジェロッティという建築家によって設計され、フォード・モーター・カンパニーによって建設されました。歴史: ヘンリー・フォードの「右腕」ハリー・ベネットがディアボーンに住むのは危険すぎると、フォード家はベネットとその家族をこの島の邸宅に移しました。ベネットは非常に用心深く、正面玄関から出かけることはせず、代わりにヨットか、ウェスト・リバー・ロードの下のトンネルを通って厩舎近くで待っている車に乗り、ディアボーンのルージュ工場まで行くことで知られていました。アーチ型の橋、瓦屋根、ラップアラウンドデッキを備えた上層階には、3 つのベッドルームスイート、ベネチアン グラスのバスルームとキッチン、ランドリー、/2 番目のキッチン、使用人の廊下にある杉材のクローゼット、フォード社のアーティストによる「切り石膏」とフェイク仕上げの壁、金箔の龍、蓮と魚、マホガニーのパネルを張った図書室、暖炉 (シークレット パネル付き) があります。下層階は半エーカーの駐車スペースに囲まれており、60 フィートと 80 フィートの屋内ボート ウェル、使用人の居住区、マホガニーのバーがあるワインセラーに続く隠れた円形階段があり、ウエスト リバー ロードの下のトンネルに通じています。
ベネットのロッジ
ベネットはミシガン州フリーマン タウンシップのロスト レイクにロッジを建てさせた。この家はレンガとコンクリート ブロックで造られ、丸太小屋のような外観になるようにコンクリートの外壁が張られている。床と壁は木製で、長さ 128 フィート (39 m) のポーチと石造りの暖炉がある。この家の椅子とソファは最高の職人によって特注され、フォードが当時の最高級自動車用に入手した最高級の革で装飾されている。
家の横にあるプールは、ベネットとゲストに、いつも以上の楽しみを提供しました。プールには、ウェットバーを備えた観覧室が隣接して作られていました。ガラス窓から水中のプールが見え、ハリーと仲間たちは女性ゲストが泳ぐ様子を楽しむことができました。
ベネットは常に攻撃を受けることを心配していたため、ロッジには多くの安全対策が施されていました。ロッジは尖った柱で囲まれた堀に囲まれていました。堀にかかる橋にはダイナマイトが常に積まれていました。
このロッジには、多くの特注品があります。書斎の蝶番付きの本棚の後ろには、ドックに通じる秘密の通路があります。通路の階段は、つまずきやすいように、段ごとに高さが異なります。ベネットは、追いかけられたときに有利になるように、階段の間隔を記憶するために、駆け下りる練習をしていました。隠し部屋の 1 つは、換気システムの中央部分にアクセスでき、複数の部屋の会話がはっきりと聞こえます。
建物の屋根の片側には警備所の欄干があり、寒い時期にベネットがロッジにいる間、24時間武装して見張りをしているベネットの部下たちが暖をとれるように暖炉も備え付けられていた。ベネットはロスト湖の反対側に飛行機を備えた私設飛行場を持っていた。攻撃があった場合、ベネットは秘密の通路を通って桟橋から出て、ボートで湖を渡り、飛行機で逃げることができた。攻撃は一度もなかった。
ロッジと敷地は、1964 年にボーイスカウトアメリカ連盟のクリントン バレー協議会によって購入されました。敷地はロスト レイク スカウト保護区用に開発されました。保護区が閉鎖された後、ロッジは放棄されました。家具の多くは残っていますが、プールは荒廃しています。飛行場には木が植えられています。
ベネットの隠れ家
ハリー・ベネットは、プロスペクト・ロードの西、イプシランティ近くの彼の地所から約 3,000 フィート (910 メートル) 離れたゲデス・ロードの北側に同様の前哨地を持っていた。それは丸太小屋のように見えるコンクリートの小屋だった。本棚に偽装された隠し扉を回転させるだけで、見張り台として設計された上階の隠れ家への入り口が現れた。これは暖炉の後ろにあり、防御用の銃眼のある場所に通じていた。この小屋の近くには地下の掩蔽壕があり、その中には敷地を自給自足できるように発電機として機能しているフォードのフラットヘッド V8 エンジンを備えた別の建物が含まれていた。掩蔽壕はフォードのフェアレーンの地所のものと似ていた。敷地にはメープルシロップを生産するサトウキビ畑もあった。敷地には縁石のある円形の車道があった。ゲデス・ロードの納屋には「ハリー・ベネット」と刻まれた礎石があった。
ベネットは、自分と家族、手下、そして訪問中の上司ヘンリー・フォードのために、カリフォルニア州パームスプリングスから15分のスカイバレー砂漠を見下ろす丘の上に60エーカー以上の敷地を持つ一群の建物、14の寝室、40フィートの屋内プール、屋内サウナ、バーベキューピットを備えた敷地からなる2つ目の隠れ家を持っていた。この土地には専用の井戸が備え付けられており、毎分100ガロンの温水を生産することができた。[9]
その後の人生と死
ヘンリー・フォード2世に解雇された後、地下室の事務所でフォード・モーター社の記録を燃やしたベネットは、カリフォルニア州デザート・スプリングス近郊に所有する800エーカーの土地と自然保護区に引退した。 1951年、キーフォーバー上院犯罪捜査委員会公聴会で証言するよう求められた時が最後の公の場に姿を現したが、同年、フォードでの自身の回想録を出版した。その後、スポットライトから離れて人知れず私生活に身を隠し、80歳になるまで健康を保った。
人生の最後の6年間は健康状態が悪化していった。1973年、ベネットは重度の脳卒中を患った。1975年、カリフォルニア州ロスガトスのビバリーマナー老人ホームに入所し、1979年1月4日に亡くなった。彼の死は1週間報道されなかった。死因は当時公表されていなかった。[10]
回想録
- ベネット、ハリー (1951) 。 『私たちは彼をヘンリーと呼んだことはありません』ニューヨーク:ゴールドメダルブックス。ASIN B000I955G2。LCCN 51036122。
参考文献
- ^ 「ハリー・ベネットの城」 2010年3月3日。
- ^ 「フォードの友人ハリー・ベネットが死去」アナーバー地区図書館。1979年1月13日。 2021年10月22日閲覧。
- ^ ab “Bennett, Harry | Detroit Historical Society”. detroithistorical.org . 2023年8月18日閲覧。
- ^ A&E:「アメリカの暴徒の歴史」
- ^ シュガー、モーリス(1980年)。アン・フェイガン・ジンジャー(編)。フォード飢餓行進。カリフォルニア州バークレー:マイクルジョン市民自由研究所。p.37。ISBN 0-913876-15-1。
- ^ 「マイルストーンズ、1938年1月17日」。タイム。1938年1月17日。ISSN 0040-781X 。2022年12月5日閲覧。
- ^ ウィルソン、エイミー(2003年6月2日)。「ハリー・ベネットの興亡」。オートモーティブ・ニュース。2020年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年2月1日閲覧。
- ^ 「ハリー・ベネットの隆盛と衰退」。オートモーティブ・ニュース。2003年6月2日。
- ^ 「ハリー・ベネットとフォード氏、砂漠の隠れ家」kennethholland.com。2020年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Fournier, Gregory A. (2015年12月1日). 「Fornology.com : Henry Ford's Tough Guy--Harry Bennett」.
外部リンク
- 「フォードの事実...ハリー・ベネットのサービス部門」、フォード・サービス・マネージャー協会のウェブサイト
