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| フォード本社 | |
|---|---|
 2007年の本社 | |
| 別名 | ヘンリー・フォード2世ワールドセンター グラスハウス |
| 一般情報 | |
| 状態 | 完了 |
| タイプ | オフィス |
| 位置 | ミシガン州ディアボーン、ミシガンアベニュー近くのワンアメリカンロード |
| 座標 | 42°18′55″N 83°12′37″W / 42.31528°N 83.21028°W / 42.31528; -83.21028 (ヘンリー・フォード II ワールド センター) |
| 建設開始 | 1953 |
| 完了 | 1956 |
| 所有者 | フォードモーターカンパニー |
| 身長 | |
| 屋根 | 200フィート（61メートル） |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 12（+ペントハウス） |
| 床面積 | 950,000平方フィート（88,258 m 2） |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル |
| 主契約者 | ブライアント＆デトワイラー |
| Webサイト | |
| 企業情報 | |
ヘンリー・フォード2世ワールドセンターは、フォード・ワールド本部、通称グラスハウス[1] [2]とも呼ばれ、フォード・モーター・カンパニーの管理本部で、12階建てのガラス張りのオフィスビル[3]で、約3,000人のスタッフを収容できるように設計されています。この建物はミシガン州ディアボーンのミシガン・アベニューのアメリカン・ロード1番地にあり、フォードの歴史的なルージュ工場、グリーンフィールド・ビレッジ、ヘンリー・フォード博物館、ディアボーンのヘンリー・フォード100周年記念図書館、ヘンリー・フォードの私邸であるフェアレーンの近くにあります。 [1]
2008年、コラムニストのジョージ・ウィルは、この建物が「アメリカの自信の頂点」でオープンしたと述べ[4]、本社ビルは「アメリカが世界の舵を取っており、建物さえもスピードのために流線型に見えた1950年代の最新建築の特徴である、洗練されたガラスと鋼鉄のミニマリズム」を備えていると評した[4] 。
設計・建設中、この建物は「中央スタッフオフィスビル」と呼ばれていたが、後にフォード・ロタンダビルの真向かいのシェーファー3000番地にあった同社の以前の本社ビル（管理ビル）と区別するために「新中央オフィスビル」と呼ばれるようになった。 [ 5]この建物は後に「フォード・モーター・カンパニー管理センター」と呼ばれ、1996年6月に正式にヘンリー・フォード2世ワールドセンターに改名された。 [2] [5]
2016年初頭、フォードは本社ビルとその周辺のキャンパスの再設計を発表した。これは2021年に開始される予定で、グラスハウスを一連の新旧の建物、駐車場、サッカー場、樹木園に接続する予定である。[6]
設計と建設
1950年に正式に発表された新しい中央参謀本部ビルは、朝鮮戦争中の建設停止により遅れた。[3]建設は1953年9月29日に着工し[3]、1956年9月26日に竣工した。[7]
12階建ての目立つオフィスビルに加えて、グラスハウスには、従業員用カフェテリア、ダイニングルーム[3 ] 、1500台収容の駐車場[8]を備えた隣接する3階建ての建物があり、2つの要素は400フィート（120メートル）のコンコースで接続されています。[8]本社は、スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル[5]の著名な建築家ゴードン・バンシャフトとナタリー・ド・ブロワによってインターナショナルスタイル[1]で設計されました。ド・ブロワは、複合施設の3階建て部分を設計しました。[9]
「公園の中にある背の高い街」と評されるこの複合施設は、ロサンゼルスのウィリアム・L・ペレイラ・アンド・アソシエイツがマスタープランを立案し、集中する毎日の車の流入に十分対応するために複数の入口が必要となった。[8] 174エーカー（70ヘクタール）[2]（元々は120エーカー、49ヘクタール）[3]の土地に位置し、以前はヘンリー・フォードの私有地であったが、1966年以来[10]、ミシガン州原産の樹木や低木を特徴とするアージェイ・ミラー植物園の敷地にもなっている。[11]
ガラスハウスは、鉄筋コンクリート造で、面積約5エーカー（2.0ヘクタール）[8]の色付き熱吸収ガラスが使われ、高さ200フィート（61メートル）[12]あり、中央空調、エレベーターを補助する1～7階のエスカレーター、可動式の内部間仕切り、主要な内部廊下用のガラス間仕切りを備えています。[8]内部の柔軟性を最大限に高めるため、構造柱は外部カーテンウォールの外側または建物の中心部に配置されており、オフィススペースのための明確な内部スパンを確保しています。[8]
着色された熱吸収ガラスに加えて、ファサードのカーテンウォールは2つの+厚さ1 ⁄ 2インチ (6.4 cm) の軽量サンドイッチパネルは5層から構成されています。最外層は16ゲージの磁器エナメル鋼で、 1 ⁄ 4インチ (0.64 cm) の拡張アルミニウムハニカムに接着されています。24ゲージの亜鉛メッキ鋼のシート、2インチ (5.1 cm) のセルラー断熱材 (Foamglas として販売)、最後に内部の18ゲージの鋼板です。この建物は半艶消しの緑色のパネルを6,616枚使用しており、建設当時、単一の建物で磁器エナメル複合パネルが使用された最大の例として知られ、90,000平方フィート (8,400 m 2 ) を超える面積が使用されました。 [13]
建物の屋上にある機械式ペントハウスのスクリーンウォールの長辺には、もともと背の高いブロック体文字で「FORD」の文字が書かれていたが、後に同社のトレードマークであるブルーオーバルのロゴに置き換えられた。1999年に同社はペントハウスのスクリーンウォールの「ブルーオーバル」を、同社のオリジナルのトレードマークである文字で「Ford Motor Company」の文字に置き換えた。フォードはこれを「トラストマーク」と呼んでいた。[14] [15]フォードは2003年に同社の創立100周年に合わせて再びペントハウスのスクリーンウォールに「ブルーオーバル」を復活させた。[14]
経歴と受賞歴
グラスハウス以前、フォードの中央スタッフは、1928年にディアボーンのシェーファーロードと現在のロタンダドライブの角に建設された3000シェーファービルという本部を使用していました。[5]この建物はグラスハウスの完成後にリンカーンマーキュリー部門が使用し、後にフォード部品部門となり、最終的には1997年に取り壊されました。[5]
スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルの1956年本社ビルは、 1956年に『Administrative Management Magazine』からオフィス・オブ・ザ・イヤー賞を受賞し[16] 、1967年にはアメリカ鉄鋼構造協会から優秀賞を受賞しました[16]。
アートワークとイルミネーション
1955年、グラスハウスの建築家であるスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルは、建物がまだ建設中であり、当時は「中央参謀本部ビル」と呼ばれていたときに、新しい本部のために、芸術家トーマス・フルトン・マクルーア（1920年 - 2009年）による18×24フィート（5.5メートル× 7.3メートル）の彫刻[17]と溶接金属スクリーン[18]を発注した。[17]
1996年の建物の改名に際し、フォードは芸術家リチャード・R・ミラーにヘンリー・フォード2世の等身大ブロンズ像[2]の製作を依頼した。 [19]この彫刻は建物のロビー[19]に設置されており、ヘンリー・フォード2世がくだけた立ち姿で描かれている。像自体の高さは5フィート10インチ（1.78メートル）である。[2]
2008年9月15日の夕方、フォード本社のオフィスの照明は、最大のライバルであるゼネラルモーターズの創立100周年を記念して「戦略的に」 [20] [21] 「Happy 100 GM」と点灯された。[20] [21]
2009年、フォードはスーザン・G・コーメン・フォー・ザ・キュアの癌啓発プログラムを支援するため、グラスハウスのファサードを2夜にわたってピンク色にライトアップした。 [22]
参照
- ゼネラルモーターズテクニカルセンター
- FCA US LLC 本社およびテクノロジーセンター
- フォード ロタンダ
- グリーンフィールドビレッジ
- フェアレーン
- ハイランドパークフォード工場
- フォード リバー ルージュ コンプレックス
参考文献
- ^ abc 「フォード・モーター・カンパニー、ヘンリー・フォード2世ワールドセンター」。SAH -Archipedia。
- ^ abcde Vinyard, Christian (1996 年 6 月 12 日)。「Ford が前会長を銅像で称える」(プレスリリース)。Ford Motor Company – PRNewswire および Free Library 経由。
- ^ abcde 「フォードの伝統：フォードが新本社の起工式を祝う」@Ford Online。フォード・モーター・カンパニー。2012年9月27日。
- ^ ab ウィル、ジョージ（2008年12月18日）。「私たちの未来にフォードを求めて」。リアルクリアポリティクス。
- ^ abcde 「フォードモーターカンパニー管理センター/ヘンリーフォードIIワールドセンター」Detroit.org。
- ^ ブデット、ニール（2016年4月12日）。「フォードの新本社計画はシリコンバレーの輝きを借用」ニューヨークタイムズ。
- ^ デイビス、マイク（2003年6月1日）。「フォードモーターカンパニーの歴史」、ウォーズオートモーティブ。
- ^ abcdefg 「フォードモーターカンパニー管理センター」。Michiganmodern.org。
- ^ 「ナタリー・ド・ブロワ建築コレクション、1941-2013」。バージニア工科大学および州立大学（バージニア工科大学）の特別コレクション。
- ^ 「アージェイ・ミラー・ミシガン植物園」。Plantsgalore。
- ^ 「Ford Motor Company」。Wildlife Habitat Council。2014年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月27日閲覧。
- ^ メイン、エリック (2011 年 3 月 11 日)。「フォードがガラスハウスを地図上に載せる」。Wards Automotive。
- ^ 「薄壁およびサンドイッチパネル構造におけるフォームガラス」。ピッツバーグ コーニング社。1954 年。
- ^ ab Garsten, Ed (2003 年 5 月 9 日)。「フォードがブルーオーバルロゴを復活」デトロイトニュース。
- ^ 「フォードがブルーオーバルを復活させる」ロサンゼルスタイムズ、ブルームバーグニュース、2003年5月9日。
- ^ ab “SOM: Awards”。Skidmore Owings & Merrill。2016年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月25日閲覧。
- ^ ab 「建築と デザイン」。出版物の書誌。61 。ミシガン大学：14。1957年 – Googleブックス経由。
- ^ 「大学記録: ミシガン大学の教職員向け」ミシガン大学。1957年。
- ^ ab "Henry Ford II". Fine Arts Online. 2014年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月26日閲覧。
- ^ ab 「フォードがGMに100周年おめでとうと伝える」The Car Connection 2008年9月16日。
- ^ ab Neff, John (2008年9月16日). 「フォードがGMの100周年を祝う」. Autoblog.com .
- ^ 「Home of the Blue Oval Glows Pink in the Fight Against Breast Cancer」@Ford Online。Ford Motor Company。2009年10月29日。2014年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月26日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト