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メトロデトロイトは、アメリカ合衆国ミシガン州にある主要な都市圏で、デトロイト市と周辺地域の200以上の自治体から構成されています。[ 2 ]この地域にはさまざまな定義があり、アメリカ合衆国の連邦機関である行政管理予算局によって指定された公式統計地域も含まれます。
デトロイト都市圏は、自動車産業の伝統、芸術、エンターテイメント、ポピュラー音楽、食文化、文化的多様性、そしてスポーツで知られています。この地域には、多様な自然景観、公園、ビーチがあり、五大湖を結ぶレクリエーション用の海岸線も広がっています。また、デトロイト都市圏は、フォーチュン500企業のうち17社が拠点を置く、米国有数の大都市圏経済圏でもあります。
デトロイト都市圏は、大都市圏の中核を成し、2020年の国勢調査時点で人口3,776,890人、面積1,284.83平方マイル（3,327.7 km 2 ）で、米国で12番目に人口の多い都市圏となっている。[ 3 ]この都市圏は、マコーム郡、オークランド郡、ウェイン郡の一部をカバーしている。[ 4 ]これらの郡は、デトロイト三郡地域と呼ばれることもあり、 2010年の国勢調査時点で人口3,862,888人、面積1,967.1平方マイル（5,095 km 2 ）であった。
アメリカ合衆国の連邦機関である行政管理予算局（ OMB）は、デトロイト・ウォーレン・ディアボーン大都市統計地域（MSA ）を、ラピア、リビングストン、マコーム、オークランド、セントクレア、ウェインの6つの郡と定義しています。2010年の国勢調査によると、MSAの人口は4,296,250人で、面積は3,913平方マイル（10,130 km 2 ）です。
OMBによってデトロイト・ウォーレン・アナーバー複合統計地域（CSA ）として指定された9つの郡の地域には、デトロイト・ウォーレン・ディアボーンMSAと、ジェネシー、モンロー、ワシュテナウの3つの追加郡（それぞれフリント、モンロー、アナーバーの都市圏を含む）が含まれます。2010年の国勢調査時点で人口は5,318,744人で、米国最大の都市圏の1つであり、面積は5,814平方マイル（15,060 km 2 ）です。レナウィー郡は2000年にCSAから除外されましたが、2013年に再び追加されました。[ 5 ]
隣接するオンタリオ州ウィンザー市とその郊外を含めると、デトロイト・ウィンザー地域全体の人口は約570万人である。[ 6 ]近隣のトレド都市圏とその通勤者を考慮に入れると、この地域ははるかに大きな人口中心地となる。シカゴ、トロント、クリーブランドなどの主要都市圏を含め、デトロイト市街地から半径300マイル（480km ）以内に推定4600万人が居住している。[ 7 ]デトロイト都市圏は、台頭しつつある五大湖メガロポリスの中心に位置している。
2012年のアン・アーバー・ニュースの記事で引用された実業家のコナン・スミス氏は、アン・アーバーを含むワシュテノー郡がデトロイト都市圏の定義にあまり含まれない最も重要な理由は、「ワシュテノー郡全体がウェイン郡やデトロイト、あるいはオークランド郡やマコーム郡と親和性に欠けている」ためだと述べている。[ 8 ]アン・アーバーはデトロイト中心部から車で約43マイル離れており、独自の特性を持つ大学都市として独自に発展してきた。スミス氏は、郡の住民は「自分たちがまだデトロイト地域の自然な一部であるとは考えていないので、多くの人にとって少し無理やりな感じがして、不安を感じているのだと思う」と述べている。[ 8 ]
デトロイトとその周辺地域は、商業と世界貿易の中心地であり、特にアメリカの「ビッグスリー」自動車会社、ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラーの本拠地として知られています。デトロイトの6つの郡からなる大都市統計地域（MSA）の人口は約430 万人、労働力は約210 万人です。[ 9 ] 2017年12月、労働省はデトロイト大都市圏の失業率を4.2%と報告しました。[ 10 ] 2017年9月時点で、デトロイトMSAの都市圏総生産（GMP）は2,527億ドルでした。 [ 11 ]
この地域の企業は、バイオテクノロジー、ナノテクノロジー、情報技術、水素燃料電池開発などの新興技術を追求している。
2003年の医療産業の構成要素を測定した調査によると、デトロイト都市圏は米国有数の医療経済圏の一つであり、同地域の病院部門は全米で4位にランクされている。[ 12 ]
カジノゲームは重要な経済的役割を果たしており、デトロイトはカジノリゾートホテルを提供する米国最大の都市です。[ 13 ] カナダ最大のシーザーズ・ウィンザーは、市内のMGMグランド・デトロイト、モーターシティ・カジノ、ハリウッド・カジノを補完しています。カジノホテルは、住民に数千の雇用を提供するとともに、多額の税収をもたらしています。ゲーム収益は着実に増加しており、デトロイトは2007年に米国で5番目に大きなギャンブル市場にランクされました。カジノ・ウィンザーを含めると、デトロイトのギャンブル市場は3位か4位になります。
この地域には約4000の工場があります。[ 14 ]国内自動車産業は主にデトロイト都市圏に本社を置いています。この地域はエンジニアリングの雇用機会の重要な供給源です。[ 15 ]ロボット技術を使用した自動化製造の増加により、この地域に関連産業が生まれました。[ 16 ] [ 17 ]
2004年の国境交通パートナーシップの調査によると、デトロイト・ウィンザー地域では15万人の雇用と 年間130億ドルの生産が同市の国際国境越えに依存していることが示された。[ 18 ]
デトロイト市の住民は、固定資産税に加えて、所得税率2.50%を支払う。[ 19 ]
デトロイトの自動車メーカーや地元の製造業者は、市場競争に対応して大幅な再編を行ってきた。GMは、連邦政府による破産、救済、再編を経て、2010年に株式の新規公開（IPO）を行った。[ 20 ]国内の自動車メーカーは2010年に大幅な利益を計上し、一部のアナリストはこれを業界の回復とデトロイト地域の経済回復の始まりと解釈した。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
人口530万人のこの地域は9つの郡からなり、約260万人の労働力と約24万7000の企業がある。[ 24 ]フォーチュン500企業のうち14社がデトロイト都市圏に拠点を置いている。[ 25 ] 2015年4月のデトロイト都市圏の失業率は5.1%で、ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴ、アトランタの各都市圏よりも低い。[ 26 ]
デトロイト都市圏は、ミシガン州の経済を情報技術、バイオテクノロジー、先端製造業のリーダーへと押し上げた。ミシガン州はハイテク雇用で全米4位にランクインしており、ハイテク労働者は56万8000人、そのうち7万人は自動車産業に従事している。[ 27 ] [ 28 ]
ミシガン州は、米国全体の研究開発（R&D）支出で通常2位か3位にランクインしています。 [ 29 ] [ 30 ]デトロイト都市圏は、エンジニアリングとハイテクの雇用機会の重要な源です。[ 31 ]アメリカの「ビッグスリー」自動車メーカー（ゼネラルモーターズ、フォード、クライスラー） の本拠地として、ここは世界の伝統的な自動車の中心地であり、米国経済の重要な柱となっています。[ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] 2010年代には、国内自動車産業は、直接的および間接的に、米国の10の雇用のうち1つを占めており、経済回復の重要な構成要素となっています。[ 35 ]
2010年、国内自動車メーカーは大幅な利益を計上し、回復の兆しを見せている。[ 21 ] [ 22 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]
デトロイト都市圏は、アメリカ陸軍TACOMライフサイクル管理司令部（TACOM）の本部所在地であり、セルフレッジ空軍州兵基地も同地域にあります。デトロイト・メトロポリタン空港（DTW）は、アメリカ最大級かつ最も近代化された空港の一つであり、6本の主要滑走路、ボーイング747の整備施設、そして併設のウェスティンホテル＆カンファレンスセンターを備えています。
デトロイトは、広範囲にわたる無料の高速道路網を持つ主要な米国の港湾都市です[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ]。 2004年の国境交通パートナーシップの調査によると、デトロイト・ウィンザー地域では15万人の雇用と年間130億ドルの生産がデトロイトの国際国境越えに依存していることが示されています[ 42 ] 。優秀な人材の供給源であるアナーバーのミシガン大学は世界有数の研究機関の1つであり[ 43 ]、デトロイトのウェイン州立大学は米国最大の単一キャンパスの医学部を有しています[ 44 ] 。
デトロイト都市圏は、デトロイト金融街やルネッサンスセンター、サウスフィールド・タウンセンター、フィッシャービルやキャデラックプレイスがある歴史的なニューセンター地区など、主要な商業地区を擁する著名なビジネス中心地です。この地域に拠点を置く主要企業には、大手自動車メーカーのほか、ボルグワーナー（オーバーンヒルズ）、ロケットモーゲージ（デトロイト中心部）、アリー・フィナンシャル（デトロイト中心部）、カーハート（ディアボーン）、シノラ（デトロイト）などがあります。
IBMとGoogleは、デトロイト都市圏に拠点を置く主要なテクノロジー企業です。HPエンタープライズサービスは、デトロイトを地域本社とし、世界最大の雇用拠点の1つとしています。デトロイト都市圏は、147,082,003平方フィートのオフィス市場を擁する、全米最大級のオフィス市場です。[ 45 ]クライスラー最大の企業施設は、デトロイト郊外のオーバーンヒルズにある米国本社およびテクノロジーセンターであり、フォード・モーター・カンパニーは、デトロイトに隣接するディアボーンにあります。2006年までの10年間で、デトロイト中心部は民間および公共部門から150億ドル以上の新規投資を獲得しました。[ 46 ]
観光は地域の文化と経済の重要な要素であり、地域の200万人の雇用の約9%を担っています。デトロイト都市圏には年間約1590万人が訪れ、約48億ドルを消費しています。[ 47 ]デトロイトは、カジノリゾートホテル（ MGMグランドデトロイト、モーターシティカジノ、ハリウッドカジノ、近隣のシーザーズウィンザー）を提供する米国最大の都市または都市圏です。 [ 13 ]
メトロデトロイトは、ウッドワード・ドリーム・クルーズ、北米国際自動車ショー、ユーマコン、ウィンザー・デトロイト国際フリーダムフェスティバル、2009年NCAAファイナルフォー、スーパーボウルXLなどのイベントに大勢の観客を容易に収容できる観光地です。デトロイト国際リバーフロントは、ルネッサンスセンターと一連の会場、公園、レストラン、ホテルを結んでいます。2006年には、4日間のモータウン・ウィンター・ブラストが、ダウンタウンのキャンパス・マーティウス・パークエリアに約120万人の寒空の下の人々を集めました。[ 48 ]
デトロイトのメトロパークには、メトロポリタンビーチ、ケンジントンビーチ、ストーニークリークビーチなどの淡水ビーチがあります。メトロデトロイトでは、ヒューロン・クリントン・メトロパークでカヌーを楽しむことができます。スポーツ愛好家は、アルパインバレー・スキーリゾート、マウントブライトン、マウントホリー、パインノブ・スキーリゾートでダウンヒルスキーやクロスカントリースキーを楽しむことができます。
デトロイト川国際野生生物保護区は、北米で唯一、大都市圏の中心部に位置する国際野生生物保護区です。この保護区は、デトロイト川とエリー湖西岸沿いの77キロメートル（48マイル）にわたる島々、沿岸湿地、沼地、浅瀬、水辺の土地を含んでいます。
デトロイト都市圏には数多くのショッピングモールがあり、トロイにある高級ショッピングモール「サマセット・コレクション」 、オーバーンヒルズにある「グレート・レイクス・クロッシング・アウトレット」 、ノバイにある「トゥエルブ・オークス・モール」などがあり、いずれも観光客に人気を集めている。
この地域で最も有名な観光スポットは、デトロイト郊外のディアボーンにあるヘンリー・フォード博物館です。ここはアメリカ最大の屋内・屋外博物館複合施設です。[ 49 ] [ 50 ]
最近のルネッサンスセンターの改修と、それに伴う最先端のクルーズ船ドック、新しいスタジアム、新しいリバーウォークの建設は、関連する民間経済開発を刺激している。近隣のウィンザーは飲酒年齢が19歳で、デトロイトのグリークタウン地区を補完する無数の娯楽施設がある。一部のアナリストは、観光計画担当者は、デトロイトから半径300マイル（480km）以内に住む推定4600万人の経済力をまだ十分に活用できていないと考えている。[ 7 ] [ 51 ]
メトロデトロイトは6つの郡からなる大都市統計地域（MSA）で、人口は4,392,041人であり、2020年の米国国勢調査によると、米国で14番目に大きなMSAである。[ 52 ]
デトロイト地域は10郡からなる複合統計地域（CSA）で、人口は5,325,219人であり、2020年の国勢調査によると米国で12番目に大きなCSAである。 [ 52 ]
カナダとアメリカの国境をまたぐ商業拠点であるデトロイト・ウィンザー地域の総人口は約570万人である。[ 53 ]
2010年の国勢調査によると、この大都市統計地域には4,296,250人、1,682,111世帯、1,110,454家族が居住していた。国勢調査では、白人が70.1%、アフリカ系アメリカ人が22.8% 、ネイティブアメリカンが0.3 %、アジア系が3.3% 、太平洋諸島系が0.02% 、その他の人種が1.2% 、2つ以上の人種が2.2%と報告されている。ヒスパニック系またはラテン系は人種を問わず人口の6.2%を占めていた。アラブ系アメリカ人は、この地域の人口の少なくとも4.7%を占めていた（米国国勢調査では白人とみなされている）。
2010年の米国コミュニティ調査の推計によると、この都市圏の世帯収入の中央値は48,198ドル、家族収入の中央値は62,119ドルでした。一人当たりの所得は25,403ドルです。この地域の外国生まれの人口は8.6%でした。この地域には、特にディアボーンを中心に、米国で最もアラブ系アメリカ人が集中しています。また、この都市圏は世界で25番目にユダヤ人人口が多い地域でもあります。
1701年、フランス人将校アントワーヌ・ド・ラ・モット・カディラックは、他の51人のフランス系カナダ人と共に、ルイ14世の海軍大臣ポンシャルトラン伯爵にちなんでフォート・ポンシャルトラン・デュ・デトロイトと呼ばれる入植地を設立しました。フランスの遺産は、今日でもこの地域の多くの都市名（例：デトロイト、グロス・ポイント、グロス・イル）や通り名（例：グラティオ、ボービアン、サン・アントワーヌ、カデュー）に見ることができます。その後、イギリス系とドイツ系の人々が流入し、続いて20世紀初頭、第二次世界大戦中および戦後には、ポーランド人、アイルランド人、イタリア人、レバノン人、アッシリア人、アルメニア人、ギリシャ人、ユダヤ人、マルタ人、ベルギー人移民がこの地域にやって来ました。[ 54 ]大移動期と第一次世界大戦後には、アフリカ系アメリカ人が南部農村部から都市部へ大規模に移動した。[ 54 ]
今日、オークランド郡、マコーム郡、ウェイン郡北東部および北西部のデトロイト郊外は、主にヨーロッパ系アメリカ人の住民で構成されている。オークランド郡は、人口が100万人を超え、米国で最も裕福な郡の1つである。[ 55 ]ウェイン郡のディアボーン市 には、主に20世紀初頭に祖先が移住してきたシーア派イスラム教徒のレバノン系アメリカ人が集中している。近年、この地域ではアルバニア系、アジア系、ヒスパニック系の住民が増加傾向にある。
デトロイト都市圏には相当数のインド系アメリカ人が居住しており、人口の約1.5%がインド系であると推定されている。デトロイト都市圏のインド系アメリカ人は、様々な工学分野や医療分野で雇用されている。
2000年までは、デトロイト都市圏の185の市と町のうち115は95%以上が白人だった。アフリカ系アメリカ人も郊外に移住しており、2000年から2010年の国勢調査の間に多くの地域で劇的な変化が見られた。2000年には、郊外に住む24万人以上の黒人のうち44%がインクスター、ポンティアック、オークパーク、サウスフィールドに住んでいた。[ 56 ]
この地域最大の空港は、ロミュラスにあるデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港（DTW）で、デルタ航空の商業ハブ空港として機能している国際空港です。メトロポリタンエリアにあるその他の空港は以下のとおりです。
都市圏のバスサービスは、協力的なサービスと運賃協定に基づいて運営されているデトロイト交通局(DDOT) と郊外地域交通局(SMART) が共同で提供しています。高架のデトロイト・ピープルムーバーはダウンタウンを一周し、ダウンタウンの多数のホテル、オフィス、アトラクションにサービスを提供しています。QLineは2017 年にダウンタウンとニューセンター間のサービスを提供するために運行を開始し、提案されているアンアーバー-デトロイト地域鉄道は、デトロイトのニューセンター地域からヘンリーフォード、ディアボーン、デトロイトメトロポリタン空港、イプシランティ、アンアーバーまで延伸する予定です[ 57 ]地域交通局(RTA) は、既存のすべての交通機関のサービスを調整し、ウッドワード通り沿いのバス高速輸送サービスを開発するために 2012 年 12 月に設立されました。
アムトラックのウルヴァリン号は、シカゴからポンティアックまで旅客鉄道サービスを提供しています。デトロイト都市圏の停車駅には、アンアーバー、ディアボーン、デトロイト、ロイヤルオーク、トロイ、ポンティアックなどがあります。[ 58 ]
デトロイト都市圏は、州間高速道路を含む主要道路と高速道路の高度なネットワークで結ばれています。デトロイト市民は、伝統的に高速道路の一部を路線番号ではなく名前で呼んでいます。デイビソン高速道路、ロッジ高速道路、サウスフィールド高速道路は、ほとんどの場合、路線番号ではなく名前で呼ばれます。デトロイト市民は、ロッジ、サウスフィールド、デイビソンのように、高速道路名の前に「the」を付けるのが一般的です。名前のない高速道路は、番号で呼ばれます。
デトロイト都市圏の地上道路のナビゲーションは、一般的に「マイルロード」と呼ばれる主要な東西方向の道路を中心としています。これらの 道路は1マイル（1.6km）間隔で配置され、市の中心部から北に向かうにつれて間隔が長くなります。マイルロードには、マコーム郡で使用される数字による名称（例：15マイルロード）と、主にオークランド郡で使用される地域名（例：メープルロード）の2つの名称がある場合があります。
デトロイト市は数十年にわたり高い犯罪率に悩まされてきた。2015年にミシガン州で発生した殺人事件の約半分はデトロイトで発生した。[ 59 ] [ 60 ] 2013年以降、FBIは財産犯罪が26%、暴力犯罪が27%減少したと報告している。[ 61 ]
メトロデトロイトではプロスポーツが盛んです。この地域には多くのスポーツチームの本拠地があり、5つの主要スポーツで7つのプロチームがあります。この地域の複数の大学はさまざまなスポーツのチームを擁しています。ミシガン・ウルヴァリンズの本拠地であるミシガン・スタジアムは、世界最大のアメリカンフットボールスタジアムです。メトロデトロイトでは、自動車レースや水上飛行機レースなど、毎年多くのスポーツイベントが開催されます。この地域では、 1994年のFIFAワールドカップ、スーパーボウルXVI、スーパーボウルXL、レッスルマニア23、2005年のメジャーリーグベースボールオールスターゲーム、スタンレーカップチャンピオンシップの多くのラウンド、 2006年のワールドシリーズの最初の2試合、2012年のワールドシリーズの最後の2試合など、多くの主要なスポーツイベントが開催されてきました。メトロデトロイトでは、 1988年、1989年、1990年、2004年、2005年に複数のNBAファイナルゲームが開催されました。[ 62 ] 2024年のNFLドラフトはデトロイトのキャンパス・マーティウス・パークとハート・プラザで開催された。[ 63 ]
ブルックリンにあるミシガン・インターナショナル・スピードウェイでは、NASCAR、INDYCAR、ARCAなど、様々な自動車レースが開催されます。デトロイト川では、 APBA主催のハイドロプレーンレース「デトロイトAPBAゴールドカップ」が開催されます。
デトロイト都市圏には9つの市外局番（ウィンザーを除くと6つ）が設定されている。かつてミシガン州南東部全域をカバーしていた市外局番313は、現在ではデトロイト市と近隣のウェイン郡郊外のいくつかの地域のみに限定されている。
[デトロイト]は世界の自動車産業の中心地である。
オークランド郡は、人口100万人以上の郡の中で、全米で4番目に裕福な郡でもある。
北緯42度26分48秒、西経83度07分30秒/北緯42.4467度、西経83.125度/北緯42.4467度、西経83.125度
