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| 歴史 | |
|---|---|
| 運命 | 1613年11月に焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| 長さ | 80フィート（24メートル）[1] |
| クルー | 18人[1] |
| 武装 | 1,500/1,600ポンド砲6門または8門[1] |
タイガー[2] (オランダ語の発音: [ˈtɛiɣər] 号（英語:Tiger）は、オランダの船長アドリアン・ブロック1613年に北アメリカ東海岸と現在のハドソン川を世界貿易センタービルの一部となっている土地でニューヨーク市地下鉄の建設中に発見された。
歴史
1613 年の夏の終わりに、タイガー号はパートナーのヘンドリック・クリスティアエンセンのフォルタイン号とともに、レナペ族インディアンとの交易のため、ハドソン川沿いのロウアー・マンハッタンに停泊した。11 月までに、タイガー号は物々交換で得たビーバー、カワウソ、その他の皮でいっぱいになった。
11月に偶発的な火災が発生し、タイガーは急速に水面まで燃え尽きた。[3]黒焦げの船体は浜に打ち上げられ、1916年に引き揚げられた船首と竜骨の小さな部分を除いてすべてがその場所に残り、後にローワーマンハッタンのグリニッジ通りとデイ通りの交差点となった場所の下に埋もれた。火災の間、乗組員はいくつかの帆、ロープ、工具、装備品を引き揚げた。
冬の間、ブロックとその部下たちは、おそらくインディアンの助けを借りて、オンラスト（落ち着きのない）を建設し、1614年にヨーロッパに戻る前にイースト川とロングアイランド湾を探検しました。
再発見
火災後数世紀にわたり、 マンハッタンの海岸は埋め立てによって拡張されました。
1916年、ジェームズ・A・ケリー率いる作業員たちが、グリニッジ通りとデイ通りの交差点付近でニューヨーク市地下鉄BMTブロードウェイ線の延長線を発掘していた際、タイガー号の船首と竜骨を発見した。船といくつかの関連遺物は、通りの下約20フィート（6.1メートル）の深さでケリーの作業員たちによって発見された。ちょうど船が炎上した時にマンハッタン島の海岸に打ち上げられていた場所である。[4]船が打ち上げられてから150年の間に、およそ11フィート（3.4メートル）の沈泥が堆積し、1763年には海岸の埋め立て事業によってさらに8～9フィート（2.4～2.7メートル）の沈泥が堆積した。
掘削作業員は作業のペースを予定通りに維持するという大きなプレッシャーにさらされていたが、ケリーは上司を説得して、約8トンの土砂を撤去するのに十分な掘削を許可した。+船首と竜骨の長さは1⁄2フィート（2.6メートル）、船体のリブは3本。 [ 5] [一次資料以外が必要]木材はバッテリーパークにあるニューヨーク水族館のアザラシ水槽に置かれた。1943年、ニューヨーク市立博物館に寄贈され、海洋ギャラリーで展示された。 [6]
船の残りの部分は、世界貿易センターの北棟の東側の約20フィート（6.1メートル）の地下にまだ残っている可能性がありますが、世界貿易センターの建設中に掘り起こされた可能性があります。また、タイガーは世界貿易センターの敷地内で難破した唯一の船ではなかったようです。[7] [8]
参照
参考文献
- ^ abc Christopher L. Hallowell、「歴史的な船Tijgerの消失」、Natural History Magazine、1974年。2014年7月31日閲覧。
- ^ Tiger、Tijger、Tyjgerとも表記される。
- ^ 「オンラストとアドリアン・ブロック船長の航海」、Onrust.org
- ^ 「オランダ船『タイガー』の破片」、ルースセンター、ニューヨーク歴史協会
- ^ ケリー、ジェームズ A. 孫のジョン L. ケリーとの個人的な関係。
- ^ ウィリアムソン、WM（1959）。エイドリアン・ブロック：航海者、毛皮商人、探検家、ニューヨーク初の造船業者、1611-14年。ニューヨーク：ニューヨーク市海洋博物館、ニューヨーク市博物館。
- ^ ハロウェル、クリストファー L. (1974 年 8 月～9 月)。「歴史的な船ティジェガーの消失」自然史: 2。
- ^ Dunlap, David W. (2010 年 7 月 14 日)。「貿易センター跡地で 18 世紀の船が発見される」。City Room ブログ。ニューヨーク タイムズ。