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ワールドトレードセンター跡地は、9月11日の攻撃直後には「グラウンドゼロ」または「ザ・パイル」と呼ばれることが多く、ニューヨーク市ロウアーマンハッタンの14.6エーカー（5.9ヘクタール）の地域です。[1] [2]敷地は北はビージーストリート、西はウェストサイドハイウェイ、南はリバティストリート、東はチャーチストリートに囲まれています。ニューヨーク・ニュージャージー港湾局（PANYNJ）が敷地の土地を所有しています（ワールドトレードセンター7号館を除く）。元のワールドトレードセンター複合施設は、9月11日の攻撃で破壊されるまでこの場所に建っていました。
港湾局、シルバースタイン・プロパティーズ、ロウアー・マンハッタン開発公社（LMDC）は、スタジオ・ダニエル・リベスキンドのマスタープランに従って、新しいワールドトレードセンターの一部としてこの場所の再建を監督した。 [3]開発者のラリー・シルバースタインは、この場所にある4つの建物の小売およびオフィススペースのリースを保有している。 [ 4 ]
世界貿易センター前
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ワールドトレードセンター跡地の西側はもともとハドソン川の下にあり、海岸線はグリニッジ通り付近にあった。グリニッジ通りと旧デイ通りの交差点に近いこの海岸線で、オランダ人探検家アドリアン・ブロックの船タイガー号が1613年11月に水面まで焼け落ち、ブロックとその乗組員は島に取り残され、冬を越すことを余儀なくされた。船の残骸は1797年に海岸線が拡張された際に埋め立て地に埋められ、1916年の発掘作業中に発見された。18世紀の別の船の残骸は2010年にこの場所での発掘作業中に発見された。ハドソン川のスループ船であると考えられているこの船は、ツインタワーがかつて立っていた場所のすぐ南、水面下約20フィート（6.1メートル）で発見された。[5]
元々の世界貿易センター複合施設の建設のために整地されたエリアは、以前はラジオ・ロウと呼ばれていた様々な電気店が並んでいた場所だった。これらの通りと店は1960年代に世界貿易センターの建設のために取り壊された。[6]
オリジナルの建物
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完成当時、「ツインタワー」と呼ばれるオリジナルの1ワールドトレードセンター（北棟）は高さ1,368フィート（417メートル）で、2ワールドトレードセンター（南棟）は世界で最も高い建物だった。複合施設内の他の建物には、マリオットワールドトレードセンター（3 WTC）、4 WTC、5 WTC、6 WTC、7 WTCがある。これらの建物はすべて1972年から1987年の間に建設され、建設費は4億ドル（2023年のドル換算で30億ドルに相当）だった。[7]この複合施設はニューヨーク市の金融街に位置し、13,400,000平方フィート（1,240,000 m 2）のオフィススペースがあった。[8] [9]
ワールド トレード センターは、1975 年2 月 13 日に火災、1993 年2 月 26 日に爆破事件、1998 年1 月 14 日に強盗事件に見舞われました。1998 年に港湾局はワールド トレード センターを民営化し、民間企業に建物をリースして管理させることを決定し、 2001 年 7 月 24 日にシルバースタイン プロパティーズにリースを交付しました。
9月11日の攻撃
2001年9月11日の朝、アルカイダと関係のあるイスラム過激派テロリストが、 ボストンからロサンゼルスへ向かっていたアメリカン航空11便とユナイテッド航空175便をハイジャックし 、ワールドトレードセンターの2つのメインタワーに意図的に衝突させた。タワーは衝突から2時間も経たないうちに崩壊した。[10]タワー内および周辺にいた2,192人の民間人、343人の消防士、71人の警察官を含む2,606人が攻撃で死亡したほか、2機の航空機に乗っていた147人の民間人と10人のハイジャック犯も死亡した。ワールドトレードセンターの崩壊後、病院職員や警察官はワールドトレードセンター跡地を「グラウンドゼロ」と呼ぶようになった。[11]
残骸と清掃
ビルの崩壊によりニューヨーク市中に粉塵が広がり、数十万トンの瓦礫が現場に残された。[12]生存者と遺体の捜索と清掃を組織するため、ニューヨーク市消防局は災害現場を4つの地区に分け、各地区に長を置いた。[13]清掃作業員は、建築資材と瓦礫のほとんどをグラウンドゼロからスタテン島のフレッシュキルズ埋立地にトラックで運んだ。ワールドトレードセンター遺族の適切な埋葬を求める会に所属する人々など、遺体も埋立地に誤って運ばれたのではないかと心配する人もいた。[14]
NISTによると、WTC1（ノースタワー）が崩壊したとき、落下した破片が7ワールドトレードセンターを直撃し、複数の階で火災が発生した。制御不能な火災は最終的に建物の進行性崩壊につながった。[15]
攻撃後すぐに、さらなる被害を防ぐために周囲の建物に赤い金網が張られました。2001 年 11 月、第 4 ビルの残りの部分は平らにされました。
2001年12月、チャーチストリートとブロードウェイの間にあるフルトンストリートに臨時の展望台が一般公開された。[16]その月、ノースタワーの最後の外周柱と6号館の最後の残骸が撤去された。当初の見積もりでは瓦礫の撤去には1年かかるとされていたが、2002年5月に予算内で重傷者も出ずに清掃作業は終了した。[17] [18]ウィンターガーデンアトリウムは2002年9月17日に一般公開され、攻撃後に完全に修復された最初の主要建造物となった。[19]
2002年3月11日から、88個のサーチライトが設置され、2本の光線がまっすぐ空に向かって発射されるように配置されました。これは「トリビュート・イン・ライト」と呼ばれ、当初は2002年4月14日まで毎日夕暮れ時に点灯されました。その後、攻撃の2周年記念日にライトが点灯され、それ以降毎年9月11日に点灯されています。[20] 2005年2月、ニューヨーク市検視局は現場での遺体の身元確認作業を終了しました。[14]
2008年8月、ニューヨーク市の消防士たちは、世界貿易センターから取り出した鋼鉄製の十字架をシャンクスビル消防団に寄贈した。[21]ペンタゴンの形をした台の上に設置された梁は、ユナイテッド航空93便の墜落現場近くのシャンクスビル消防署の外に設置された。[22]
サウスタワーの一部は近くのドイツ銀行ビルにも損害を与え、すぐに有毒な粉塵で満たされた。2002年までにドイツ銀行はビルの修復は不可能と判断し、解体する予定だった。[23] 2011年1月、ドイツ銀行ビルの解体は完了した。[24]
考古学
2010年7月、この場所で考古学者のチームが200年以上前の全長32フィート（9.8メートル）の船の残骸を発見した。この船はおそらく18世紀に作られ、1810年頃に土地を埋めるために木の梁やゴミとともに投棄された。[25]この船は新しい桟橋の基礎工事の際に沈むように重しがつけられていた。年輪年代学のために木材のサンプルが採取された。
所有権ステータス
PANYNJ は WTC の敷地の所有者としてよく知られているが、9 月 11 日の攻撃後、所有権の状況は複雑化した。港湾局は、16 エーカー (6.5 ヘクタール) の敷地の「重要な」内部部分を所有していたが、1960 年代に遡る「ワールド トレード センターの敷地のさまざまな土地の所有権に関する曖昧さ」を認めている。ワールド トレード センターが建設される前に道路があった土地である敷地の 2.5 エーカー (1.0 ヘクタール) の所有者は不明であった。 [26]その後の取引で、港湾局は 2008 年に WTC 2 と 3 の下にある土地を含むいくつかの土地をラリー シルバースタインに譲渡した。 [ 27 ]
新しい世界貿易センターの計画
9月11日の攻撃の直後、ルディ・ジュリアーニ市長 、ジョージ・パタキ知事、ジョージ・W・ブッシュ大統領は世界貿易センター跡地の再建を誓った。攻撃当日、ジュリアーニは「我々は再建する。我々は以前よりも強くなって、政治的にも経済的にも強くなってこの状況から抜け出す。スカイラインは再び元通りになるだろう」と宣言した。[28]
後に議会で行った演説で、大統領は「アメリカの決意の象徴として、我が政権は議会、そしてこの2人のリーダーと協力し、我々がニューヨーク市を再建することを世界に示す」と宣言した。[29]ワールドトレードセンターの賃借人ラリー・シルバースタインは即座に「ニューヨークのこの部分を再建しないのは悲劇中の悲劇だ。テロリストに彼らの求める勝利を与えてしまうだろう」と反応した。 [30]しかし、2011年までに再建されたのは7ワールドトレードセンターの1棟のみだった。2018年6月現在で再建された建物には、7ワールドトレードセンター、ワンワールドトレードセンター、4ワールドトレードセンター、3ワールドトレードセンターがある。オリジナルのツインタワーは着工から完成まで3年未満、計画段階から5年を要した。しかし、復興活動の複雑さと高度に政治的な性質を考慮すると、復興活動は官民連携の成功例としてしばしば引用され、成功した交渉のケーススタディとして教えられています。[31]
再設計の初期提案
ローワーマンハッタン開発公社
パタキ知事は2001年11月、再建プロセスを監督する公式委員会としてロウアー・マンハッタン開発公社（LMDC）を設立した。 [32] LMDCは再建プロセスにおける連邦政府の支援を調整し、PANYNJ、ラリー・シルバースタイン、および敷地の再設計のマスタープラン建築家であるスタジオ・ダニエル・リベスキンドと協力する。公社はまた、地域社会、企業、ニューヨーク市、および9月11日の攻撃の犠牲者の遺族とのコミュニケーションを担当している。[33] 16人の理事会は、半分は知事によって、残りの半分はニューヨーク市長によって任命され、LMDCを統括している。[34]
LMDCは、世界貿易センター跡地の修復に関して法的地位が疑わしい。なぜなら、港湾局がほとんどの土地を所有しており、ラリー・シルバースタインが2001年7月に世界貿易センターのオフィススペースをリースしていたためである。しかし、LMDCは、2002年4月の行動原則の表明の中で、ロウアー・マンハッタンの再活性化における自らの役割を主張した。[35]
攻撃直後
攻撃後の数か月間、建築家や都市計画の専門家らが会議やフォーラムを開催し、この場所の再建について議論した。[36] 2002年1月、ニューヨーク市の美術商 マックス・プロテッチは、芸術家や建築家から50のコンセプトとレンダリングを募集し、チェルシーの アートギャラリーで展示した。[37]
2002年4月、LMDCはマンハッタンの建築会社24社にワールドトレードセンター跡地の再設計の提案依頼書を送ったが、すぐに撤回した。翌月、LMDCはベイヤー・ブラインダー・ベルをワールドトレードセンター跡地の再設計のプランナーとして選んだ。[38]
2002年7月16日、ベイヤー・ブラインダー・ベルはワールドトレードセンター跡地の再設計に関する6つのコンセプトを発表した。[39] 6つのデザインすべてが、フィードバックを提出した約5,000人のニューヨーク市民から「悪い」と投票されたため、LDMCは新しい国際的なオープンデザイン調査を発表した。[40]
2002年世界貿易センター敷地設計コンペ
世界貿易センターの敷地レイアウト
比較（背景：9/11以前、青いオーバーレイ：再建計画）
2002年8月のプレスリリースで、LMDCはワールドトレードセンターの敷地の設計調査を発表しました。[41]翌月、LMDCは、21の建築、エンジニアリング、計画、景観設計、デザイン組織の連合であるニューヨークニュービジョンズとともに、7つの準決勝進出者を発表しました。その後、次の7つの建築会社がワールドトレードセンターのマスタープラン建築家になるための競争に招待されました。
- フォスター・アンド・パートナーズ（ノーマン・フォスター）
- スタジオ ダニエル リベスキンド(ダニエル リベスキンド)
- マイヤー・アイゼンマン・グワスミー・ホール（ピーター・アイゼンマン、リチャード・マイヤー、チャールズ・グワスミー、スティーブン・ホール）、「ニューヨーク・ファイブ」として知られる
- スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリル
- THINK チーム(坂 茂、フレデリック シュワルツ、ケン スミス、ラファエル ヴィニョリ)
- ユナイテッドアーキテクツ
ニューヨークの小さな建築会社ピーターソン・リッテンバーグは、その夏の初めにLMDCにコンサルタントとして採用され、7番目の準決勝進出者として参加するよう招待されました。[42]
7人の準決勝進出者は、2002年12月18日にワールドファイナンシャルセンターのウィンターガーデンで応募作品を一般公開した。その後数週間で、スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルは応募を取り下げた。[43]
2003年2月に2つの最終候補が発表される数日前、ラリー・シルバースタインはLMDCのジョン・ホワイトヘッド会長に手紙を書き、準決勝進出者のデザインすべてに反対する旨を伝えた。ツインタワーの保険金受取人として、シルバースタインは自分が何を建てるかを決定する唯一の権利を持っていると主張した。彼はすでにスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルをその敷地のマスタープランナーに選んだと発表した。[44]
2003年2月1日、LMDCはTHINKチームとダニエル・リベスキンドスタジオの2つの最終候補を選び、月末までに優勝者1名を選ぶ予定だった。THINKチームのラファエル・ヴィニョリーとダニエル・リベスキンドスタジオはLMDCにデザインを提示し、LMDCはTHINKデザインを選んだ。しかし、同日早くにLMDCのメンバーであるローランド・ベッツが会議を招集し、LMDCは最終プレゼンテーションを聞く前にTHINKデザインに投票することに合意していた。LMDCに当初発注したパタキ知事が介入し、LMDCの決定を却下した。[44] 2003年2月27日、ダニエル・リベスキンドスタジオは正式に世界貿易センター再設計のマスタープランナーのコンペに勝利した。
リベスキンドの当初の提案は「記憶の基礎」と題され、ラリー・シルバースタインおよびシルバースタインが雇ったスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルとの協力の中で、大幅な改訂が行われた。[45]リベスキンドは敷地の設計を行ったが、個々の建物は別の建築家によって設計された。リーベスキンドのアイデアの全てが最終設計に取り入れられたわけではないが、彼の設計とそれが獲得した一般の支持により、ツインタワーの元々の敷地は記念碑に変えるべきであり、商業目的には使用すべきではないという原則が固まった。その結果、ニューヨークのワクテル・リプトンのリーベスキンドの弁護士は、再建のマスタープランを策定するための数年にわたる交渉プロセスに乗り出した。[46] このプロセスの第一歩は、2003年に完了した「スワップ」であり、シルバースタインはツインタワーの跡地を記念碑にするため、その跡地に対する権利を放棄し、その代わりに記念碑の周囲に5つの新しいオフィスビルを建設する権利を獲得した。[47] この「スワップ」とその後の交渉は何年も続いたが、関係する問題の複雑さ、利害関係者の多さ、合意形成の難しさから、人類史上最も複雑な不動産取引と呼ばれている。[48]
進歩に対する批判
2010年のCBSの60 Minutesのエピソードでは、グラウンドゼロの進捗の遅れ、特に建物の大部分の完成予定日が未定であること、メインタワー、ワンワールドトレードセンター（以前はフリーダムタワーと呼ばれていた）が3つの異なる設計を経ていること、およびそれに伴う遅延と金銭的費用に焦点を当てていた。投資家のラリー・シルバースタインは、港湾局が敷地全体の完成予定日は2037年であると推定し、グラウンドゼロが「まだ地面に掘られた穴」であるにもかかわらず、プロジェクトにすでに数十億ドルが費やされていると述べた。エピソードのインタビューで、ラリー・シルバースタインは「私は世界で最もイライラしている人間です...私は78歳です。生きているうちにこれが完成するのを見たいです」と語った。[49] しかし、2011年初頭にはワールドトレードセンターの5つのオフィスタワーすべてが建設を開始していたことが注目された。
旧ワールドトレードセンターの社交の中心地には、107階にある「ウィンドウズ・オン・ザ・ワールド」と呼ばれる豪華なレストランと「世界一のバー」があり、それ自体が観光名所であると同時に、タワーで働く人々の社交の場でもありました。[50] [51]このレストランには、ワイン業界の有名人ケビン・ズラリーが経営する「ウィンドウズ・オン・ザ・ワールド・ワインスクール」と呼ばれる、米国で最も権威のあるワインスクールの1つもありました。[52]これらの地元のランドマークや世界的な名所は再建されると何度も保証されていたにもかかわらず、[53]港湾局はこれらのWTCの名所を再建する計画を撤回し、一部の観察者を激怒させました。[54]
新しい構造
2023 年 9 月現在[アップデート]、敷地内にある現在の構造物は次のとおりです。
タワー
ワンワールドトレードセンター（以前はパタキ知事によって「フリーダムタワー」と呼ばれていた）は、リベスキンドの設計の目玉である。建物の高さは1,368フィート（417メートル）で、これは元のワールドトレードセンターのノースタワーの高さと同じで、アンテナは象徴的な高さ1,776フィート（541メートル）に達する。この高さは、アメリカ合衆国独立宣言が調印された1776年を指している。このタワーは、スタジオ・ダニエル・リベスキンドとスキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルの建築家デビッド・チャイルズのコラボレーションである。[55]チャイルズはタワーの設計建築家およびプロジェクトマネージャーを務め、ダニエル・リベスキンドはコンセプトと概略設計に協力した。[56]デザインは2004年に最終決定されたが、ニューヨーク市警がセキュリティ上の懸念を表明したため、大幅に改訂され、建設開始が2年遅れた。[57] 2006年、港湾局がシルバースタイン・プロパティーズから引き継いだ。当時の建設マネージャーは、プロジェクトの開発者であるティッシュマン建設会社でした。 [58]建設は2006年4月に始まりました。近くのウェストブロードウェイの下に地下鉄線があったため、基礎を掘り、タワー基礎の鉄柱、コンクリート、鉄筋を設置するのに通常の2倍の時間がかかりました。[59]建物は2010年に地上レベルに達し、週に1階のペースで進み、2012年8月に最上階となり、2013年5月に構造的に完成しました。[60]建物は2014年11月3日にオープンし、アンカーテナントのコンデナストの最初の170人の従業員がそこで働き始めました。[61] [62]
デンマークの建築家ビャルケ・インゲルスが、200グリニッジストリートとしても知られる2ワールドトレードセンターを設計しました。建物の庭園は、トライベッカとワールドトレードセンターの金融街を一体化しています。[63] [64] 2010年の4ワールドトレードセンターの資金調達のためのリース契約の一環として、2ワールドトレードセンターと3ワールドトレードセンターを地上階に建設する計画がありました。[65] [66]地上階までの建設はすべて2013年半ばに完了しました。[63] [64]ただし、建物の残りの部分は、タワー2のテナントが見つかるまでまだ建設されていません。[67] [68]
リチャード・ロジャース・パートナーシップは、記念碑の2つのリフレクションプールの向かいにあるグリニッジストリートの向かい側に立つスリーワールドトレードセンター（グリニッジストリート175番地）を設計しました。 [69] [70]着工は2008年秋に行われ、2009年5月に港湾局はタワーを4階建てにすることを提案しました。[71] 2012年、シルバースタインがまだテナントを見つけられなかったため、地上階の建設は無期限に延期され、7階建ての計画のみとなりました。[72]しかし、地下の基礎工事と地上階の土台工事は進み、2013年10月までに完了した。[69] [70]アンカーテナントのグループMは最終的に2013年後半に契約されたが、[73]シルバースタインプロパティーズと港湾局の間の資金調達交渉は長引き、2014年6月に合意に達した。2014年8月に建設が再開され、[74] 2018年6月11日に建物がオープンした。[75]
マキアンドアソシエイツは、150グリニッジストリートとしても知られるフォーワールドトレードセンターを設計しました。 [76] [77]建設は2008年に始まり、2012年までに鉄骨の骨組みがほぼ完成しました。[78]この建物は2013年11月にオープンし、7ワールドトレードセンターに次ぐ敷地内の2番目のタワーとなり、ポートオーソリティの敷地内では最初の建物となりました。[79]最初に入居したテナントは2つの政府機関で、[80] 2015年7月時点で[update]、建物の賃貸率は62%です。[81]
ファイブ・ワールド・トレード・センターはコーン・ペダーセン・フォックスによって設計され、かつてドイツ銀行ビルがあった場所に建てられる。2007年6月22日、港湾局はJPモルガン・チェースが投資銀行本部として42階建てのビルを借りると発表した。[82] [83]しかし、JPモルガンが2008年3月にベア・スターンズを買収したため、同社は計画を変更し、本社をマディソン・アベニュー383に移転したため、建設は停滞した。[84]建設は2011年9月9日に始まった。 [85]基礎は完成したものの、主要構造物の建設は開始されなかった。[85]
7ワールドトレードセンターはポートオーソリティの敷地から外れたところにあります。スキッドモア・オーウィングス・アンド・メリルのデイビッド・チャイルズがこのタワーを設計しました。[ 86]新しい7ワールドトレードセンターの建設は2002年に始まり、2006年5月23日にオープンしました。LEEDゴールドステータスを獲得し、複合施設で再オープンした最初のタワーとなりました。[87]この建物は52階建て（地下1階を含む）で、ニューヨークで28番目に高い建物です。[88] [89]
記念碑と博物館
「Reflecting Absence」と呼ばれる記念碑は、9月11日の同時多発テロと1993年の世界貿易センター爆破事件の犠牲者を追悼するものである。[90]ピーター・ウォーカーとイスラエル系アメリカ人建築家マイケル・アラッドが設計した記念碑は、ツインタワーの跡地が点在する木々のフィールドで構成されている。跡地には水たまりがあり、その下には犠牲者の名前が刻まれた記念碑スペースがある。リベスキンドの提案の不可欠な部分であった、ハドソン川の西側をせき止めるスラリー壁は露出したままになっている。[91]ウォーカーとアラッドは、2004年1月に行われた世界貿易センター跡地記念碑コンペで5,000を超える応募者の中から選ばれた。[92]
2004年10月12日、LMDCは、ゲーリー・パートナーズLLPとノルウェーの建築会社スノヘッタが、記念碑と同じ場所にそれぞれ舞台芸術と博物館の複合施設を設計すると発表した。 [93] [94]スノヘッタが設計した博物館[95]は、9/11犠牲者の家族が建物の元の占有者であった国際フリーダムセンターに反対したことを受けて、記念博物館とビジターセンターとして機能する。[96]グラウンド・ゼロ・ミュージアム・ワークショップは、公式のグラウンド・ゼロ記念碑やゲーリーの博物館とは関係のない、民間運営の501(c)非営利博物館である。 [97]
記念碑の建設は2011年初頭までに完了した。[98] [99]記念碑は2011年9月11日にオープンし、同時多発テロの10周年にあたった。[100] [101]博物館は当初、記念碑のオープンから1年後の2012年9月11日にオープンする予定だった。[102] [103]しかし、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局と国立9月11日記念博物館財団の間でインフラ費用の負担をめぐる財政上の紛争により、2011年12月に建設が中止された。これらの紛争は解決され、2012年9月10日に建設が再開されました。[104] [105] 2012年11月にハリケーンサンディが敷地に大きな被害を与えた ため、さらなる遅延が発生しました。[106]博物館は2014年5月15日に完成し、犠牲者の家族に公開され、2014年5月21日に一般公開されました。[107]
小売スペース
2013年12月初旬、オーストラリアの小売企業ウェストフィールドは、再建されたセンターの小売スペースを完全に管理するために8億ドルを投資すると発表した。ウェストフィールドは、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局が保有するワールドトレードセンター跡地の小売スペースの株式50%を購入し、総投資額は14億ドル以上に増加した。[108]
ウェストフィールド ワールド トレード センターは、2016 年 8 月 16 日に最初の店舗群とともにオープンしました。 [109] [110]小売スペースは約 365,000 平方フィート (33,900 m 2 )あり、再びマンハッタンで最大のショッピング モールとなりました。新しいモールは元のモールの面積の約半分にしか広がっていませんが (地下の国立 9 月 11 日記念館と博物館に必要な新しいスペースのため)、モールは 2 階建てであるのに対し、元のモールは 1 階建てでした。2 番と3 番ワールド トレード センターの下層階には地上に 3 つの追加階があり、4 番ワールド トレード センターには現在地上 4 階があります。ワールド トレード センター駅のヘッドハウスであるオキュラスにも、大規模な小売スペースがあります。[111]
交通ハブ
サンティアゴ・カラトラバは、古いワールドトレードセンター駅に代わるワールドトレードセンター交通ハブ（主な資産はPATH駅）を設計した。[112]交通ハブは、西側でPATH駅をWTCコートランド駅（1号線）、バッテリーパークシティフェリーターミナル、ブルックフィールドプレイス、ワンワールドトレードセンターに接続し、東側ではフルトンセンターを通る2、3、4、5、A、C、E、J、N、R、W、Z線に接続している。新しい駅、および9月11日メモリアル・ミュージアムは、ハドソン川から水を運ぶ4本のパイプから供給される熱交換器を介して空冷されている。[113]交通ハブの費用は34億4,000万ドルと推定されているが、その大幅に膨らんだ費用から多くの議論を呼んでいる統計である。[114] [115] [116]
2003年に臨時PATH駅が開設され、常設駅の建設は2004年秋に開始される予定だったが、ニューヨーク市警は敷地全体の安全上の懸念を表明した。交通ハブに影響する改訂の中には、支柱の数を倍増することなどがあった。[57]当初の計画では、交通ハブの屋根が記念碑と博物館の壁の基礎となっていたため、9/11メモリアルと博物館の建設は交通ハブの完成後に開始される予定だった。 [117] 2年間の遅延と犠牲者家族からの10周年までに記念碑を完成させるよう圧力がかかったため、記念碑の建設に集中し、交通ハブの建設を延期することが決定され、[118] [119]コストが増加した。[120] [119]交通ハブの建設は最終的に2010年に始まった。[121] [122] [123]
舞台芸術センター
ワールドトレードセンターの舞台芸術センターは2004年に発表され、建物はゲーリー・パートナーズLLPとスノヘッタによって設計されることになっていた。[124]建設は、PATH仮駅の撤去が始まった2014年12月に開始される予定だった。[125]しかし、当初の計画は2014年9月に棚上げされた。 [126] 2015年にデザインが選ばれた後、ジョシュア・プリンス・ラムスが建物の設計契約を獲得したことが発表された。[127] 2016年6月、センターは、センターに7,500万ドルを寄付した億万長者の実業家ロナルド・ペレルマンにちなんで改名され、 [128] 2016年9月8日、新しいセンターのデザインが公開された。[129]地下駐車場は2017年に着工し、続いて建物は2018年に着工した。[130]センターは2023年9月13日にオープンした。[131] [132]
舞台芸術センターは3階建てで、延べ床面積は129,000平方フィート（12,000 m 2 ）である。 [133] [134]公共フロアは地上階にあり、ショーの休憩中に軽食を提供するレストラン/バーがある。2階は演劇俳優のためのリハーサル室と更衣室で、3階には99〜450席の劇場が3つある。[135] 3つの劇場はすべて、必要に応じて壁を回転させて拡張し、1つの劇場として余分なスペースを提供できるように設計されている。劇場は合わせて約1,200人を収容できる。[132]
リバティパークと構成施設
リバティパークは、敷地の南西隅にある車両セキュリティセンターと呼ばれる駐車場の上に建設された新しい高架公園です。建設は、車両セキュリティセンターが完成した2013年に始まりました。 [136 ]ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は、 2013年12月に約5000万ドルを公園建設に割り当てました。 [137]公園は2016年6月29日にオープンしました。[138] [139] 2017年8月16日、港湾局は、旧世界貿易センターの元の場所を見下ろす公園内に象徴的な彫刻「スフィア」を設置しました。 [140]
聖ニコラスギリシャ正教会は当初移転予定だったが[141]、最新の計画ではリバティパークに建設されることになっている。[142] 2008年7月23日、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は教会の指導者らと、教会が占めていた1,200平方フィート（110 m 2）の土地を港湾局が2000万ドルで取得し、教会を移転することで合意した。[141] [143]当局は2009年に契約を破棄し[143] [144] 、アメリカギリシャ正教会主教区は教会の再建に失敗したとして港湾局を訴えた。[145] 2011年10月14日、教会再建の合意が調印され、すべての法的措置が終了しました。[146] 2014年10月に地鎮祭と定礎式が行われ、2年以内に工事が完了する予定でした。[147]しかし、2017年12月、未払いの費用のため工事が中断されました。[148] 2020年8月に工事が再開されました。[149]教会は2022年12月6日の聖ニコラスの祝日に通常の礼拝のために全面オープンしました。[150]
広さ1エーカー（0.4ヘクタール）の公園は、長さ300フィート（91メートル）、高さ20フィート（6.1メートル）に位置し、収容人数は750人です。リバティ通りの正面には緑の壁があります。歩道橋からの歩道は公園に沿ってカーブしており、出口には3つの階段、歩道橋、グリニッジ通りに下るまっすぐなスロープがあります。これらの出口のうち、幅の広い階段はグリニッジ通りに平行で、教会の真後ろにあります。公園のウェストストリートの端には、木製のベンチと小さな円形劇場のような高架スペースがあります。最後に、リバティ通りのほとんどの部分に沿って展望バルコニーがあり、教会のふもとにもわずかに湾曲したバルコニーがあります。[151]
フィターマンホール
オリジナルのフィターマンホールは1959年にオフィスビルとしてオープンし、グリニッジストリート、バークレーストリート、ウェストブロードウェイ、パークプレイスに囲まれたブロックを占めていました。[152] 1993年にマイルズとシャーリー・フィターマン夫妻によってBMCCに寄贈され、その後この2人にちなんで建物の名前が付けられました。[153] [154] 2000年、この建物を所有していたニューヨーク州寮管理局は、教室での使用に適した建物にするために大規模な改修を開始しました。[155] 2001年9月11日の攻撃の間、フィターマンホールの構造は第7ワールドトレードセンターの崩壊による瓦礫によって深刻な被害を受けました。改修工事は完了せず、建物は2008年に解体されました。[155]度重なる遅延の後、建築会社ペイ・コブ・フリード・アンド・パートナーズ[156] が設計した新しい建物が2009年12月に着工し[157]、2012年に完成しました。[155] [158]
専用郵便番号
9月11日の攻撃以前は、ワールドトレードセンターの郵便番号は10048で、建物の入居者に郵便物を配達するために8人の郵便配達員が配置されていた。 [159]郵政公社の従業員は全員、攻撃を生き延びた。[160] 2001年9月11日の攻撃後の数か月間、ワールドトレードセンター宛ての郵便物が毎日8万通以上届き続けた。その中には、「捜索犬」や「救助隊」など、受取人の名前が曖昧なものも含まれていた。[161] 2003年までに、1日3,600通の郵便物が依然として10048に送られていた。[162] これらの郵便物は、マンハッタンのミッドタウン、ペン駅の向かいにあるニューヨーク市の主要施設、ジェームズ・A・ファーリー郵便局で処理された。[163]そこでの郵便物は、配達人 が受け取るまで保管され、宛先の受取人に転送されたり、差出人に返送されたり、破棄されたりした。[164]
攻撃後、米国郵政公社は、通常の1年間ではなく、3年間、WTCの元居住者に無料の郵便転送サービスを提供しました。[164] 2006年末までに、10048に送られる郵便物の数は1日あたり約300件に減少しました。[164]そのほとんどは、大量郵送リストをまだ更新していない企業や組織から送られたものでした。[165]
90 チャーチ ストリートステーション郵便局ビルは、新しいワールド トレード センターと PATH 駅に隣接しており、周辺のトライベッカ地区に割り当てられている郵便番号 10007 を担当しています。新しいワールド トレード センターは郵便番号 10048 を使用していません。むしろ、既存の郵便番号 10007 に統合されています。[166]郵便番号 10048 は、2001 年 9 月 11 日の攻撃の後、攻撃の記念日を記念する絵入りの消印に再び使用されました。 [167]
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには
、 世界貿易センター跡地 (カテゴリ)に関連するメディアがあります。
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- 公式サイト
- グラウンドゼロの復活 –ニューヨークタイムズによる音声付きインタラクティブスライドショー
組織:
- プロジェクト・リバース（2005年7月28日アーカイブ）
- ワールドトレードセンターが立ち上がる。2021年3月7日アーカイブ、Wayback Machine。
- RebuildGroundZero、グラウンドゼロの再建を基盤としたコミュニティ プロジェクト (2009 年 3 月 17 日アーカイブ)
40°42′42″N 74°00′48″W / 40.71167°N 74.01333°W / 40.71167; -74.01333