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ローズ歩道橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯36°26′29″ 東経28°13′57″ / 北緯36.441331° 東経28.232553° / 36.441331; 28.232553 |
| 十字架 | 名前のない暗渠 |
| ロケール | ギリシャ、ロードス島 |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ橋 (ギリシャ最古の真のアーチ橋として知られる) |
| 材料 | ポロス石 |
| 全長 | 2.8メートル |
| 幅 | 約8m |
| 最長スパン | 2.8メートル |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| 工事終了 | 紀元前4世紀 |
| 位置 | |
ロードス橋はギリシャのロードス市にある古代ギリシャの アーチ橋です。紀元前4世紀またはヘレニズム時代初期に建てられたこの質素な構造は、石材アーチを持つギリシャ最古の橋として知られています。[1]
構造と場所
ロードス歩道橋は、1966年から1967年にかけて、ロードス市の東の港、アカンディア湾の近くで発掘されました。そこには、深さ2.15メートルの人工水路が古代の城壁と平行に走っており、その間を幅11メートルの道路が走っていました。水路の側壁は、少なくとも4層のポロス石のブロックで作られており、アーチにも同じ材料が使用されていました。[2]
運河のほぼ中間地点には、幅8メートルのくさび形の石でできたアーチが架けられており、歩道橋として使われています。湾曲した開口部は、運河の幅と同じ2.8メートルの単一スパンです。高さは1〜3〜4メートルと驚くほど低く、セグメント型、あるいは多中心型アーチのように見えます。これはギリシャ建築で唯一知られている例です。[3]
ギリシャ世界では歩道橋が唯一のアーチ橋であったと主張されてきたが、 [4]議論の余地はあるものの、ローマ時代以前に建てられたギリシャの真のアーチ橋が少なくともあと3つあったという証拠がある。[5]
参照
参考文献
- ^ ガリアッツォ 1995、36 ページ; ボイド 1978、91 ページ
- ^ ガリアッツォ 1995、36 ページ
- ^ Galliazzo 1995, p. 36; 唯一知られている例: Boyd 1978, p. 91
- ^ ボイド 1978、91 ページ
- ^ Galliazzo 1995、39 ページ以降、Briegleb 1971、259 ページが異議を唱えている
出典
- ボイド、トーマス・D.(1978)「ギリシャ建築におけるアーチとヴォールト」アメリカ考古学誌、82(1):83–100(91)、doi:10.2307/503797、JSTOR 503797
- Briegleb、Jochen (1971)、「Die vorrömischen Steinbrücken des Altertums」、Technikgeschichte、38 (3): 255–260
- ガリアッツォ、ヴィットリオ (1995)、I ponti romani、vol. 1、トレヴィーゾ: Edizioni Canova、36、39f、ISBN 88-85066-66-6
さらに読む
- ブージャ、ポリュクセニ(1996)、「ギリシャと小アジア沿岸の古代の橋」、ペンシルバニア大学博士論文
外部リンク
- 橋の写真
