ロードス島の戦い（1943年）

ロードス島の戦い（1943年）
第二次世界大戦のドデカネス諸島作戦の一部
ロードス島のドイツのIV号戦車。
日付 1943年9月9日～11日 位置 ロードス島、エーゲ海 北緯36°20′12″ 東経27°55′12″ / 北緯36.33667° 東経27.92000° / 36.33667; 27.92000 結果 ドイツの勝利 領土の 変更 ドイツによるロードス島の占領
交戦国
イタリア	ドイツ
指揮官とリーダー
イニゴ・カンピオーニ	ウルリッヒ・クリーマン
強さ
39,100人（陸軍34,000人、空軍3,000人、海軍2,100人）	6,000～8,000人
死傷者と損失
死者447人 、負傷者300人、捕虜 3万人	商船1隻を捕獲

ロドス島の戦いは、エーゲ海に浮かぶイタリア領（1912年 - 1943年）ドデカネス諸島のギリシャ領ロドス島の支配をめぐってイタリア軍とドイツ軍の間で行われた。ローマのイタリア当局は連合国とカッシビレ休戦協定について交渉しており、ドイツ軍は枢軸国への裏切りの兆候が見られ次第、イタリアおよび南ヨーロッパのイタリア駐屯地域でクーデターを起こそうと動いていた。ドイツ軍は戦車、大砲、航空支援とともにロドス島に派遣されていた。イギリス軍がドイツの注意をシチリア島から逸らすために仕掛けた欺瞞作戦「ミンスミート作戦」は、エーゲ海地域に対するドイツの不安を増大させた可能性がある。

1943年9月8日にカッシビレ休戦協定が発表されたとき、イニーゴ・カ​​ンピオーニ提督がイタリア領ドデカネス諸島、キクラデス諸島、北スポラデス諸島の総督であり、その所在地はロドス島であった。この群島のイタリア軍司令官はカルロ・ダヴィーゾ・ディ・シャルヴェンソド少将 であった。ローマからの命令がなく、イタリア軍の全般的な状況に関する情報も不足していたため、ロドス島に本部を置くエーゲ海のイタリア軍最高司令部 (エゲオミル) は、ドイツ軍と戦い続けるか、ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世に忠誠を誓い続けるかを選択しなければならなかった。他の多くの司令部と同様に、エーゲ海のイタリア軍司令部はドイツを敵とみなすことを決定し、これがドイツによる島々への侵攻につながった。

カンピオーニの参謀本部はロドス騎士団総長の宮殿に置かれ、参謀長はロベルト・セキ准将であった。ロドス司令部はティラナに拠点を置く東部軍集団の指揮下に置かれた。1943年9月1日、アルナルド・フォリエロ中将がロドス島に派遣され、そこに駐留するイタリア王国陸軍の指揮を執り、ロドス島軍事司令部を創設したが、ドイツ軍の侵攻時には、島に建設予定だった内部要塞の多くは、資源不足のために完成していなかった。

イタリア軍は、ミケーレ・スカロイナ少将指揮下の第50歩兵師団「レジーナ」（4個歩兵連隊と1個砲兵連隊、後者は75/27 mm砲を装備）と、第35、第36、第55静止砲兵グループ、第56高射砲グループをロードス島に展開した。後者は75/27 mm砲と90/53 mm砲を装備し、静止砲兵グループは46個中隊と9つの独立小隊を擁し、210/8迫撃砲、149/12 mm榴弾砲、105/28および75/27砲を装備していた。 1939年以来ドデカネス諸島に駐屯していた師団には、カルパトス島駐屯に派遣されていた第9歩兵連隊の1個大隊と、コス島駐屯の第10歩兵連隊が欠けていた。ロドス島には砲兵連隊（フィレモ山やその他の陣地に配備）、第309歩兵連隊、第11歩兵師団「ブレンネロ」の第331歩兵連隊、そして第9歩兵連隊の残りの2個大隊が駐屯していた。^[1]全体として、ロドス島に駐屯していた陸軍兵力は約34,000人で、数十台の旧式車両があった。

これらの部隊は、海岸沿いと内陸部の 7 つの防衛地域に配属されました。ロドス要塞地域は島の北端、カリテア地域は北東、カラトス地域は東、ヴァティ地域は南東のリンドス岬から西のアリミア湾まで広がり、アギオス ゲオルギオス地域は北西でした。陸軍は、海軍の管理下にあった沿岸砲台と照準点を除き、島内のすべての通信を管理していました。

イタリア王国海軍( Regia Marina ) は、エーゲ海軍海域 (マリージェーオ、マリオ・グラッシ大佐) とロードス島海軍司令部 (アドリアーノ・アルカンジョーリ司令官) を指揮していた。後者は、侵略に対する迅速な介入を目的とした部隊、および 8 つの沿岸砲台といくつかの対空砲台を統制していた。沿岸砲台は、マヨラナ（スミス山にあり、152/40 mm砲3門と120/50 mm砲1門）、メルキオーリ（152/40 mm砲3門と102/35 mm砲1門、カリテア温泉の北）、ビアンコ（クレマスティにあり、120/45 mm砲3門と76/17 mm砲1門）、ダンドロ（リンドス岬の西にあり、152/40 mm砲3門、102/35 mm砲1門、76/17 mm砲1門）、モロジーニ（リンドス岬の東にあり、152/40 mm砲3門と102/35 mm砲1門）、モチェニゴ（島の南端の東海岸にあり、120/45 mm砲3門と76/17 mm砲1門）、ブラガディーノ（島の南端の西海岸にあり、120/45 mm砲3門と76/17 mm砲1門）、 120/45 mm砲1門と76/17 mm砲1門）、およびアリムニア（アリムニアでは76/40 mm砲1門と76/50 mm砲2門を搭載）であり、いずれにも無線機は装備されていなかった。

ロードス島には海軍部隊がほとんどなく、モーター魚雷艇3 隻と MAS 1 隻からなる第 3 MAS 艦隊、潜水艦追跡艇2 隻からなる第 14 対潜群、補助掃海艇8 隻からなる第 39 掃海艦隊、砲艦 セバスティアーノ・カボト(エンジン ルーブルで動けない状態)、蒸気船ポメツィア(浮体式冷蔵倉庫として使用) の 1 隻のみであった。島内の海軍人員は約 2,100 名であった。

イタリア空軍（王立空軍、アルベルト・ブリガンティ空軍准将）はロドス島に3,000人の人員と約60～65機の航空機を保有していた。カラトス島近郊のガドゥーラ空軍基地には航空機がなく、数か月前に雷撃機がイタリアに移管され、カッタビア飛行場は1943年初頭に放棄され使用不能になっていた。唯一稼働中の空軍基地はマリツァで、第30爆撃航空団が12機の爆撃機、4機のサヴォイア・マルケッティ SM.81と1機のサヴォイア・マルケッティ SM.75からなる輸送中隊1個、および6機のマッキ C.202を含む40機の戦闘機（ほとんどがFIAT CR.42とFIAT G.50）を保有していた。40機の戦闘機のうち10機は使用不能で、残りの30機に就けるパイロットはわずか20人だった。マンドラキ水上機基地には、知事の護衛として使われたCANT Z.506飛行艇が駐留していた。また、海上救助機として使われたCANT Z.506が2機と、CANT Z.501を装備した第147海上偵察飛行隊もあった。航空基地は陸軍の20 mm機関銃で守られていた。

ドイツ軍がロドス島に駐留し始めたのは1943年1月であった。エゲオミルをドイツの管理下に置こうとする試みは何度か失敗したが、ドイツ軍は最終的にイタリア空軍と合意に達し、空軍基地の対空防衛を強化するため、島に88mm高射砲中隊2個を配置した。ドイツ人要員は高射砲中隊の使い方をイタリア人に訓練してから出発することになっていたが、さらなる中隊の輸送が見込まれるという口実で滞在が延長された。1943年1月末に、沿岸要塞の専門家である4人のドイツ人将校が島を訪れ、4月に装甲擲弾兵大隊がロドス島に上陸し、翌月にはさらに装甲擲弾兵大隊2個が到着した。

1943年6月末、ドイツの将軍ウルリッヒ・クリーマンがロードス島に派遣され、ロードス突撃隊^[2]を編成し、ロードス市から約6.8マイル（11 km）のイタリア防衛線近くで軍事演習を開始した。ロードス師団は6,000人から8,000人の兵力と、イタリアのシステムとは別の通信網を持っていた。その司令部はカンポキアーロ（現在のエレウサ）に置かれ、師団には約100門の銃、対戦車砲、60～70門の迫撃砲を備えた4個装甲擲弾兵大隊、武装サイドカーと約60台の装甲車を装備した1,500人の偵察部隊、25両以上のIV号戦車を備えた戦車大隊が含まれていた。自走砲中隊4個（うち2個はヴェスペス砲、2個はフンメル砲を装備）、航空基地の近くに配置した8.8cm高射砲中隊5個、ドイツ軍の制服を着た約300名のギリシャ人からなる部隊1個。目的がはっきりしない後者は、イタリア軍司令部から大きな不満を招いた。ドイツ軍は、II号戦車、IV号戦車、III号突撃砲、150mm自走砲15門 を含む約150台の装甲戦闘車両を保有していた。

9月8日の休戦の発表は、ロドス島のイタリア指導部と兵士たちを驚かせた。イタリア最高司令部からエゲオミルへの指示を記した覚書は飛行機で送られる予定だったが、悪天候のためそれができず、使者は9月9日になってもまだペスカーラにいた。9月8日の夕方、カンピオーニはフォルジェーロにクリーマンに連絡してイタリアの反発を招くような命令を出さないよう説得するよう依頼し、クリーマンは冷静に反応し、協力すると述べた。休戦の知らせが届いて間もなく、20時30分頃、カンピオーニは総長の宮殿で会議を開いたが、どう行動すべきかの指示はなかったため、決定は下されなかった。マリツァ空軍基地の責任者であるマルチェロ・フォセッタ中佐は、空港を警備するドイツ軍は武器を持たずに集まって映画を見ているので、突然の攻撃は容易であると司令部に報告したが、クリーマンの約束に基づいて行動しないように命じられた。カンピオーニが持っていたのは、他のドデカネス諸島に放送されたバドリオ宣言の最後の文だけだった。その文では、イタリア軍は「連合国以外のいかなる勢力からの攻撃にも応じる」よう命じていた。

ダヴィーソは別の命令を出し、海上にいる全艦はレロス島に向かうこと、ただしMASとモーター魚雷艇はロドス島に残ること、ロドス島の全艦はすぐに移動できるよう準備すること（エンジントラブルで動けなくなった砲艦セバスティアーノ・カボトを除く）を命じられた。沿岸砲台は警戒態勢に入り、ロドス島海軍司令部の警備が強化され、海軍上陸部隊が準備を整えた。シロス島、レロス島、アスティパレア島の海軍司令部には状況が報告された。ドイツ軍によるいかなる攻撃的行動も武器で対抗することになっていた。これらの指示は後に、9月9日にスペルマリーナ（イタリア海軍最高司令部）が出した指令に沿ったものであることが判明した。真夜中、動揺したクリーマンはフォルジェーロに、イギリス軍の上陸に迅速に対抗できるよう部隊を自由に移動させる許可を求めたが、断固として拒否された。

夜の間に、カンピオーニとクリーマンは島におけるドイツ軍の配置について激しい議論を交わした。一部の人々によると（決定内容については一致した見解はないが）、ロドス師団はカンポキアーロ近くに陣取る一方、空軍基地のドイツ軍は境界線の外側に留まり、ドイツ軍の移動にはイタリア軍司令部の許可が必要であることで合意された。他の者によると、イタリア軍がロドス島を離れない限り、ドイツ軍は空軍基地内に留まり、基地の武装解除は行わないと決定された。イギリス軍機がロドス島上空で、中東軍司令官ヘンリー・メイトランド・ウィルソン将軍の署名入りのビラ数千枚を投下し、イタリア軍にドイツ軍の陣地を掌握させ、艦船と航空機をイギリス軍基地に移動するよう命じたが、ビラの出所が疑わしいこともあり、カンピオーニは従わなかった。午前9時、ドイツ軍将校がロドス港（イタリア軍が閉鎖していた）に行き、占領を要請した。港の司令官フランチェスコ・バグナス船長は拒否した。弾薬を積んだドイツの蒸気船タガンログ号が港に停泊しており、船長は荷降ろしと島からの出港の許可を求めた。ダヴィソは許可を拒否し、代わりに船を警備する歩哨を配置した。数分後、港が開かれ、ドイツ軍は弾薬の入った木箱を降ろした。

ドイツ軍の最初の攻撃は正午ごろに始まり、イタリア軍は反撃した。レジーナ師団に対する素早い行動によりスカロイナ将軍が捕らえられ、同将軍は部下に降伏を命じた。^[3]ロドス島軍司令部は事態の警戒を強め、フォルジェーロは指揮下の部隊が完全に捕らえられるのを避けるためロドス市へ移動するよう命じられた。護衛の車両数台はドイツ軍に迎撃され、フォルジェーロが市内に到着したのは15:00ごろ、ドイツ軍がマリツァ空軍基地を占領してから30分後だった。ダヴィーソはレロス島にいた駆逐艦ユーロを空軍基地の砲撃に派遣することを提案したが却下された。ブリガンティはカンピオーニから砲兵を使用する許可を得た。砲撃は空港を占領していたドイツ軍の戦車を破壊したが、まだそこに残っていたイタリア軍の航空機にも命中した。港で砲撃の音が聞こえると、バグヌスはタガンログの占領を命じた。ギリシャ軍は解放されたが、ドイツ軍は捕虜となり、市内に連行された。新しいイタリア人乗組員が船に乗せられ、翌日、船はロドス島からシミ島に向けて出港した。ビアンコ砲台はマリツァ空軍基地でドイツ軍車両に損害を与えたが、深刻な被害を受けたため放棄せざるを得なかった。ダンドロ砲台は包囲され、しばらくは自衛したが、その後、隊員は捕虜となった。砲手たちは9月10日の午後に解放された。

9月9日から10日にかけての夜、イギリス軍のジュリアン・ドルビー少佐（イタリア語が話せ、通訳を務めた）とジョージ・ジェリコー少佐、および携帯無線機を持った軍曹がロドス島にパラシュートで降下し、総長の宮殿に連れて行かれ、カンピオーニと会った。彼らはロドス島がどのくらい持ちこたえられるかを尋ね、イギリス軍の増援が到着するまでに少なくとも1週間はかかるだろうと説明した。カンピオーニは、ロドス市からドイツ軍の注意をそらすために島の南部への空襲と上陸を提案したが、ドルビーは、これらの要求に応える手段がないと答えた。13:00、パラシュートでの着地で負傷したドルビーは、カンピオーニからウィルソンに援助を求める手紙を受け取り、モーター魚雷艇でシミ島に避難した。

9 月 10 日の早朝、ドイツ軍の自動車化部隊がマリツァに向けて移動を開始したが、パラディソ山とフィレモ山からの砲撃によって前進が遅れた。これらの山では、孤立したイタリア軍部隊が依然として活動していた。午前 9 時、ドイツ軍の航空機が、降伏と引き換えにイタリアへの安全な通行を提供するビラを投下した。1 時間後、コス島から 200 人の増援を乗せた駆逐艦ユーロが到着した。島の内陸部の部隊がすでにロードス市の守備隊を増強していたため、ユーロは部隊とともにコス島に送り返された。午後、マリツァ空軍基地を占拠していた戦車に砲撃していたマリツァ砲台は、ドイツの 88 mm 砲に反撃した。メルキオーリ砲台と迫撃砲数門とともに、ドイツ軍の砲撃を沈黙させ、多数の死傷者を出し、6 名を失った。夕方、ドイツ軍はパラディソ山とフィレモ山の陣地を占領し、その後さらに陣地を占領した。 19時45分、ジェリコーとイギリス軍曹は、イタリアのファニッツァ大佐とイタリアの少佐とともにカステロリゾ島に派遣され、そこで状況とロードス島への援軍派遣についてさらに協議することになっていた。夜の間に、カンピオーニはギリシャとクレタ島でイタリア軍が降伏したという知らせを受け、彼の立場はさらに弱まった。

午前7時、ドイツ軍の空襲によりマヨラナ砲台が損傷し、海軍無線局が機能しなくなった。イギリス軍大佐が到着し、すぐにカンピオーニと面会した。カンピオーニは再度、陽動作戦とドイツ空軍に対抗するための戦闘機を要請した。大佐は、ドイツ軍のロードス市への攻撃が差し迫っていると思うか、イタリア軍守備隊はどのくらい抵抗できるかを尋ねた。その後、大佐は港まで同行し、カステロリゾ島に送られた。午前8時、レジーナ師団の士官がロードス師団のドイツ人士官に護衛され、スカロイナからのメッセージを持って到着した。メッセージでは、島の南部での戦闘の終了を求めていた。カンピオーニは、クリーマンとの会合を待つ間、戦闘は続くと返答した。 10時30分、さらに2人のドイツ将校がイタリア軍司令部に、OKWが定めた降伏条件は島全体の戦闘停止、ドイツ人捕虜の解放、イタリア軍の無条件降伏であると伝えた。ドイツ将校の1人は、最終条件はクリーマンと調整され、カンピオーニには30分で決定し、その後ロードス市は爆撃されるだろうと付け加えた。

カンピオーニはスタッフとともに状況を確認した。イギリス軍の増援がすぐに到着する予定はないため、軍事状況は絶望的であると考えられた。陸軍部隊は抵抗を続け、市と港は依然としてイタリア軍の手に握られていたが、活動していたのは4つの砲兵中隊（マヨラナ砲兵中隊と3つの対空部隊）のみであり、ドイツ軍が市を爆撃すれば民間人の死傷者は確実であった。降伏交渉を行うことが決定された。ドイツの戦車が市に入ってきたという偽の報告が流れ、一部の船は独断で港を離れ、他の船も、受け取れない命令を実行していると信じてそれに続いた。後にダヴィーゾは、それらの船にレロス島に向けて出航するよう命じた（他の人によると、カンピオーニまたはコラディーニからロドス島を離れるよう命じられた）。15時30分、カンピオーニ、フォルジェーロ、ダヴィーゾは市の近くでクリーマンと会った。カンピオーニが総督の地位に留まることが決定された。イタリア軍部隊は解散されずに武装解除されるが、将校は武器を保持することが認められる。

ドイツ軍司令部はロドス市の外に留まり、特定の条件がない限りドイツ軍部隊はロドス市に入ることはできない。イタリア軍は暗号本や秘密文書を破棄したが、農家に秘密のラジオ局を置いていた。ブリンディジのイタリア政府にそのことが知らされた。イタリア軍は降伏の知らせに怒りと不信感で反応した。一部の地域ではドイツ軍の攻撃を食い止めており、ドイツ軍の燃料と弾薬が尽きつつあると信じていたからである。一部の兵士は、敵に対して明らかに優位に立っていたため、その知らせはドイツの降伏を指していると思い込んだと伝えられている。一部のドイツ軍部隊は戦闘中に降伏を余儀なくされ、イタリア兵舎に監禁されていたが、今や解放され武器を返却されたため、戦ったイタリア兵は大いに憤慨した。^[4]多くの人々は泣き叫び、ローズは「裏切られた」とか指揮官は「気が狂った」などと言い、カンピオーニは親ドイツ派だと非難し、ライフルの台尻を砕いてから山積みにした。^[5]

イタリアの降伏により、ドイツ軍は捕虜を直ちに移送できる船がない中で、これほど大量の捕虜をどう扱うかという問題に直面した。最初に武装解除されたのは海軍と空軍の部隊だった。彼らは協力するつもりはなく、陸軍よりも潜在的に危険だったからだ。陸軍の将校の中にはドイツに対して友好の兆しを見せている者もいた。クリーマンはカンピオーニにカルパトス島の守備隊に降伏を命じさせ、さもなければ島を爆撃すると脅した。クリーマンがコス島とレロス島にも同じ命令を出すよう命じると、カンピオーニは拒否した。すぐにドイツ軍がイタリア軍司令部に潜入し、カンピオーニを含むイタリア人将校は避難した。この間、多くのイタリア人が捕虜から逃れるために海路で逃亡しようとしたが、多くの場合これらの試みはうまくいかず、逃亡者は海上で死亡するか、ドイツ軍に発見された。コス島とレロス島にたどり着いた者もいた。チニコラ少尉が指揮するアリミア守備隊はイタリアの将軍から降伏を命じられたが拒否した。チニコラは島に到着していた部下と兵士を集め、武器、弾薬、食料とともにレロス島に移動した。

1943年9月19日、1,584人から1,835人のイタリア海軍と空軍の捕虜が、拿捕されたイタリアのモーターシップ「ドニゼッティ」に乗り込み、ギリシャ本土に向けて出航した。航海中、船は捕虜に気付かなかったイギリス海軍の「 エクリプス」に拿捕され、沈没したが、生存者はいなかった。1944年2月12日、ロードス島から4,000人以上の捕虜を乗せた古い蒸気船「 オリア」が嵐で座礁し、スニオン岬沖で沈没した。救出された捕虜は21人のみで、少なくとも4,062人が死亡した。一部の兵士は捕虜になるのを避けるために上官から私服を与えられ、地元住民と混ざった。少数はドイツ軍またはイタリア社会共和国（RSI）に所属した。降伏後、約1,580人のイタリア兵がロドス島から脱出し、戦後6,520人が行方不明となった。そのほとんどはギリシャへ向かう船の沈没で死亡し、一部は島内のドイツ人捕虜収容所で餓死した（1944年から1945年にかけて飢餓はロドス島の民間人にも深刻な影響を与えた）。降伏後、90人が処刑され、そのうち40人は裁判なしで処刑された。^[6]

カンピオーニはポーランドの捕虜収容所に連行され、後にRSI当局に引き渡され、ドイツ軍の侵攻からロドス島を守った罪で裁判にかけられ、処刑された。^[7]捕虜から逃れたギリシャ民間人とイタリア人によるドイツ占領に対する散発的な抵抗が続いた。イタリア海軍のピエトロ・カルボニ軍曹は、イタリア民間人とカラビニエリの助けを借りて島の内部に隠れ、ドイツ軍に対する破壊活動をいくつか行ったが、1944年12月20日に発見され殺害された（死後、軍事勇敢金メダルを授与された）。^[8]

• アルド、リーヴァイ（1957年）。Avvenimenti in Egeo dopo l'armistizio (Rodi, Lero e isole minori) [休戦後のエーゲ海での出来事 (ロードス島、レロス島、および小島々) ]。軍隊の活動。 Marina italiana nella Seconda Guerra Mondiale (イタリア語)。 Vol. 16.第 2 巻。ローマ: ウッフィシオ ストーリコ デッラ マリーナ ミリターレ。OCLC  256470111。
• マルトーニ、ルチアーノ・アルベルギーニ（2002年6月）。 「ロディ1943」。ストーリア・ミリターレ（105）。パルマ: エディツィオーニ・ストーリア・ミリターレ Srl: 25–43。OCLC  797770444。

• Boog, H.; Rahn, W.; Stumpf, R.; Wegner, B. (2001)。『世界戦争：紛争の世界大戦への拡大と主導権の転換 1941-1943 』。第二次世界大戦におけるドイツ。第 6 巻。Osers, E.、Brownjohn, J.、Crampton, P.、Willmot, L. 訳（英訳。オックスフォード大学出版局、ロンドン版）。ポツダム：軍事史研究所。ISBN 0-19-822888-0。