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| ササン朝海軍 | |
|---|---|
| 軍の指導者 | ナビベッド |
| 政治指導者 | ササン朝王 |
| アクティブ領域 | インド洋盆地（ペルシャ湾、アラビア海、紅海）、地中海 |
| の一部 | ササン朝 |
| 同盟国 | ラクミド人、ヒムヤル王国、アヴァール人、スラブ人 |
| 対戦相手 | アラブ人、アクスム人、ビザンチン人 |
| 戦闘と戦争 | アルダシール1世のアラブ遠征、シャープール2世のアラブ遠征、アビシニア・ペルシア戦争、602年～628年のビザンツ・ササン朝戦争 |
サーサーン朝海軍はサーサーン朝の建国以来活動していた海軍であり、ペルシア湾、アラビア海、紅海、そして短期間ながら地中海でも活動した。
出典
ササン朝海軍についてはあまり知られていないが、実際には大きな勢力になることはなかった。[1 ]ササン朝海軍に関する情報は、主に東洋の資料、つまりアラブ、ペルシャ、アルメニアの著者の著作に記載されている。ローマ/ビザンチンの資料には情報がほとんどなく、図像情報もほとんどない。[2]
組織と役割
ササン朝の海軍は、帝国の創始者であるアルダシール1世の時代から設立されました。[3]
サーサーン朝海軍の主な役割は、軍事遠征ではなく、サーサーン朝の経済的利益を守ることであった。なぜなら、ペルシア湾沿岸はすでにサーサーン朝またはその封臣の支配下にあったからである。[4] VAドミトリエフによれば、海軍の役割はインド洋北部における帝国の軍事的、政治的、商業的影響力を高めることであった。海軍は主にペルシア湾、紅海、アラビア海で活動していた。サーサーン朝は、地政学的な利益と、彼らの軍隊がパルティア帝国の陸上軍隊の影響を強く受けていたこと、そしてアケメネス朝とは異なり東地中海の港を占領できなかったことから、海軍の発展を重視しなかった。[3]
海軍のリーダーはnavbedという称号を持っていたと言われています。
船舶
ササン朝軍が使用した船舶は、陸軍を輸送するための輸送用上陸用船と、おそらくは騎兵を輸送するための商船のみであった。ダウ船型の船舶はインド洋流域で使用され、ビザンチン様式の帆漕式ドロモンとチェランディオンは地中海で使用されたが、兵士の輸送のみを目的としていた。[2]
ペルシャ人はインド洋北部や太平洋西部の沿岸海域までの長距離航海に適した大型船を建造することができた。[2]
運用履歴
ササン朝海軍の活動地域は2つに分かれていた。インド洋盆地（アラブ人とエチオピア人に対するもの）と地中海（ビザンチン帝国に対するもの）である。[2]
サーサーン朝海軍は、アルダシール1世によるペルシア湾のアラビア側征服やシャープール2世のアラブ遠征で重要な役割を果たした。海軍活動の最盛期はホスロー1世（在位531-579年）の治世であり、彼はヴァレズ率いる8隻の船（カシュティーグ）の部隊をイエメン征服に派遣した。各船は100人の乗組員を乗せることができた。[5]船のうち6隻はなんとか無事イエメンに到着した。[6] [3] 540年代、ホスロー1世はラジカの港を経由して黒海にサーサーン朝艦隊を設立し、ビザンチン帝国の中心部を直接脅かそうとしたが、ラジカ戦争の最終段階でペトラとファシスでの敗北によって阻止された。[3] 602年から628年にかけてのビザンツ・ササン朝戦争のクライマックスで、ササン朝海軍は地中海への遠征を試みた。あまり成功しなかったものの、622/3年にロドス島を、同時期に東エーゲ海の他のいくつかの島を占領することに成功した。 [7] [8] [9] [10]ササン朝は地中海に艦隊を持っていなかったため、その軍は新たに征服した港（アレクサンドリア、アンティオキア、ロドス島など）で捕獲したビザンツ船、またはエジプトやシリアの造船所で特別に建造された船で輸送されたと推測されている。[3]その戦争の後半では、ササン朝はアヴァール人のカガンに約束していたボスポラス海峡を渡る3,000人の兵士を輸送するために、同盟国スラヴ人のモノクシラに頼らざるを得なかった。[10]ササン朝海軍の弱さは、ササン朝とビザンチン帝国との最後の戦争でササン朝がビザンチン帝国に勝利できなかった主な要因と考えられている。[2]
イスラム教徒がペルシアを征服した後、ササン朝の海軍はイスラム教徒の軍隊に加わり、ビザンチン帝国やその他の国々との戦争に参加した。例えば、中国の文献『旧唐書』によると、758年のアラブ人とペルシア人の合同海軍遠征中に広州は荒廃し、焼失した。 [3]
参考文献
- ^ Daryaee 2009、46ページ。
- ^ abcde Dmitriev, Vladimir A. (2019年5月1日). " 「彼らは大型船で航海する習慣があった」：ササン朝はどのような軍艦を使用していたのか？国際海事史ジャーナル。31 （2）：222–232。doi ： 10.1177 / 0843871419842050。ISSN 0843-8714。S2CID 198712052 。
- ^ abcdef Dmitriev, Vladimir A. (2017年11月1日). 「ササン朝海軍再考：イランの軍事史における書かれざる一章」.国際海事史ジャーナル. 29 (4): 727–737. doi :10.1177/0843871417726966. ISSN 0843-8714. S2CID 158676495.
- ^ Daryaee, Touraj. 「T. Daryaee、「ササン朝の『Mare Nostrum』：ペルシア湾」イラン考古学者協会国際誌2(3)、2016年、40-46ページ」。
- ^ ボズワース1983年、226-228頁。
- ^ Daryaee 2009、47ページ。
- ^ ニコル1996、15ページ。
- ^ Kia 2016年、223頁。
- ^ Greatrex & Lieu 2005、197ページ。
- ^ハワード・ジョンストン 2006、33ページより。
出典
- CE、ボズワース (1983)。 「アブナ」。イラン百科事典、Vol.私、ファスク。 3. 226 ～ 228 ページ。
- ダリヤーイー、トゥーラジ（2009年）。『ササン朝ペルシア：帝国の興亡』IBタウリス。pp. 1–240。ISBN 978-0857716668。
- ドミトリエフ、ウラジミール（2017）。「ササン朝海軍再考：イランの軍事史における書かれざる一章」。国際海事史ジャーナル。29 （4）：727–737。doi ： 10.1177 /0843871417726966。S2CID 158676495。
- ドミトリエフ、ウラジミール（2019）。「彼らは大型船で航海する習慣があった」：ササン朝はどのような軍艦を使用していたのか？国際海事史ジャーナル。31 （2）：222–232。doi ： 10.1177 /0843871419842050。S2CID 198712052。
- グレートレックス、ジェフリー、リュー、サミュエル NC (2005)。ローマ東部国境とペルシア戦争 363-628 年。Routledge。ISBN 978-1134756469。
- ハワード・ジョンストン、JD (2006)。東ローマ、ササン朝ペルシア、そして古代の終焉：歴史学と歴史研究。アッシュゲート出版、ISBN 978-0860789925。
- キア、メルダッド（2016）。ペルシア帝国: 歴史百科事典 [全 2 巻]: 歴史百科事典。 ABC-クリオ。ISBN 978-1610693912。
- ニコル、デイヴィッド（1996年）『ササン朝の軍隊：イラン帝国 3世紀初頭から7世紀中頃』ストックポート：モンヴェール、ISBN 978-1-874101-08-6