ロードスの要塞

ロードスの要塞
ギリシャ、ロードス島
ロードスの要塞の眺め
ロードス島の要塞の地図
タイプ	城壁
サイト情報
状態	ほぼ無傷
サイトの履歴
構築済み	古代～16世紀
構築者	ビザンチン帝国の聖ヨハネ 騎士団
使用中	古代～1522年
戦闘/戦争	ロードス島の包囲戦 (1444) ロードス島の包囲戦 (1480) ロードス島の包囲戦 (1522)
イベント	1481 ロードス地震
ユネスコ世界遺産
タイプ	文化的な
基準	ii、iv、v 等
指定された	1988年（第12回）
の一部	ロードス島の中世の旧市街
参照番号	493
地域	ヨーロッパと北米

ロードス島の要塞は中世の町の周囲を防御用の三日月形に囲んでおり、その大部分は石で覆われた堤防で作られた巨大な壁、急斜面、稜堡、堀、カウンタースカープ、傾斜壁で構成された要塞です。港に面した要塞部分は、代わりに銃眼付きの壁で構成されています。防波堤には塔や防御用の砦があります。

これらは、聖ヨハネ騎士団が3年間の闘争の末に島を占領した1309年から、既存のビザンチン様式の城壁を強化することによって建設されました。 ^{[1] [2]}

ほとんどの防御壁と同様に、これらの壁は石積みと呼ばれる技術^[3]で建てられており、銃撃に耐えられる大きな質量と登攀を防ぐ滑らかな外部の石面を実現しています。

要塞の各部分の防衛は、騎士たちの異なる言語に割り当てられました。北面は総長の支配下にあり、西と南に移動すると、フランスとアルベルニアの言語、スペインの言語(スペイン語とポルトガル語)、ドイツ言語(英語とドイツ語)、イタリアの言語が拠点を構えました。要塞と広場は、今でも関係する言語の名前を保持しています (例: イタリアの要塞、スペインの広場)。

エーゲ海への玄関口という地理的位置から、ロードス島は常に西と東を結ぶ貿易ルートの有利な位置にあり、よく守られた港湾のおかげで重要な中継地となってきました。紀元前4世紀後半のヘレニズム時代には、ロードス島は既に防御壁に囲まれており、紀元前305年のマケドニア王デメトリオス・ポリオルケテスの包囲にも持ちこたえました。有名なロードスの巨像は、デメトリオスに対する勝利を神に感謝するために建てられました。防御工事に関する論文「パラスケウアスティカ」の著者である
ビザンチンのフィロンは、紀元前3世紀にロードス島に滞在し、その城壁への賞賛を表明しました。^[4]紀元前226年の地震で要塞は深刻な被害を受けましたが、すぐに再建されました。ビザンチン人は町の最も高い場所に要塞を建設しました。

ホスピタル騎士団が島を征服したとき、町はまだ裕福でしたが、衰退していました。騎士たちが聖地から持ち込んだ富と、 1312年にフランス王フィリップ4世の勅令によってテンプル騎士団が廃止された後にホスピタル騎士団に与えられたテンプル騎士団の資産の相続により、ロードスは経済的に成長しました。島の豊かさは近くの海岸からオスマン帝国を引きつけました（トルコはわずか18km離れており、ロードスから簡単に見ることができます）。騎士たちは、歴史的なビザンチンの町の南に新しい村を建設し、現在では大砲が包囲手段として使用され始めた後、新しい軍事防御技術に合わせて要塞を更新するために、継続的な要塞工事を開始しました。

聖ヨハネ騎士団は聖地に滞在したほぼ3世紀の間に要塞や防備施設の建設において長い経験を積んでいたが、要塞建設の参考モデルとなったのは、何世紀にもわたって包囲攻撃に耐える優れた能力を示してきた コンスタンティノープルのテオドシウスの城壁であった。

城壁の拡張は、アントニオ・フルヴィアン・デ・リヴィエーレ総長によって行われ、中世のロードス市は現在の約 42 ヘクタール (104 エーカー) の面積にまで拡張されました。城壁カーテンは 1457 年から 1465 年の間に完成しました。ビザンチンの要塞は取り壊され、騎士団の時代にコラキウム(ギリシャ語: Κολλάκιον )として知られていた古い要塞の一部だけが残りました。

1444年、エジプトのマムルーク朝のスルタンは町を40日間包囲して征服しようとしたが失敗した。 ^[1]

1480 年、ロードス島はメフメト 2 世の軍隊に包囲されましたが、コンスタンティノープル征服者の強力な軍隊は 10 万人の兵士と 170 隻の船で構成され、攻撃者の数に圧倒されていたにもかかわらず、騎士団の勇気と強固な要塞によって撃退されました。1481 年、島は壊滅的な地震に見舞われ、家屋や要塞に深刻な被害がもたらされ、約 3 万人が犠牲になりました。オスマン帝国の新たな包囲には耐えられず、騎士団は莫大な資金を投入し、非常に短期間で町の最も重要な宮殿と要塞を再建しました。翌年、ピエール・ドービュッソン、エメリー・ダンボワーズ、ファブリツィオ・デル・カレット、フィリップ・ヴィリエ・ド・リル・アダンら総長が、大砲に耐えられるよう要塞を再建するよう命じた。この目的のため、彼らはイタリア最高の軍事建築家をロードス島に招集した。その中にはマッテオ・ジョエニ、バジリオ・デッラ・スクオーラ、ジェロラモ・バルトルッチ、ガブリエーレ・タディーノ・ダ・マルティネンゴがいた。最後の二人は1522年の最後の包囲戦の際、ロードス島にいた。^[5]

1480 年にオスマン帝国が突破口を開けたイタリア砦 (またはイタリア砦) は、近くの壁のスパンに大砲を逆撃するための強力なシャン・ド・ロンド (砲撃砲) を備えて再建されました。この砦は、総長にちなんで「バスティオン・デル・カレット」と名付けられました。聖ヨハネ門は閉鎖され、同じ名前の五角形の砦がアンボワーズ門を守るために壁の西側に建てられました。オスマン帝国は 1522 年にロードス島を征服した後、4 世紀にわたる統治の間、壁を取り壊さずに修復し、維持しました。

ロドスの要塞は1522年に凍結されたため、ロドスは中世の古典的な要塞と現代の要塞の移行を示す数少ないヨーロッパの城壁都市の1つです。^[5]今日でも中世の町の周囲を帯状に囲み、新しい町とは別の隣人となっている要塞は、島のイタリア統治時代に修復され、現在（2011年）は調査、修復、維持されています。^[3]

ロードス島から追放された後、ホスピタル騎士団は1530年に地中海中央部の島マルタ島に移住した。彼らはビルグの町に定住し、市内に建設した最初の要塞はロードス島の要塞と似たスタイルだった。^[6]

旧市街に入るための門は 11 あります。そのうちのいくつかは古代のもので、いくつかは現代のものです。サン ジョルジュの古代の門は、1480 年の包囲戦の後、総長ドービュッソンによって閉鎖され、要塞に改造されました。総長の宮殿から始まり、北西から南に向かって次の門があります。

アンボワーズ門 (ギリシャ語: Πύλη ντ'Αμπουάζ ) は、総長宮殿の真下にある壮大な門です。三重の防御帯と円形の通路、2 つの円塔、屋根付きの入り口があります。古代の鋲打ち木製ドアの跡が今も残っています。門を通る通路は五角形のサン ジョルジュ要塞の大砲で覆われています。

聖アタナシオス門（Πύλη Αγίου Αθανασίου）は、1441年から1442年にかけて建てられました。イタリア人によって建てられたアッシジの聖フランチェスコ教会が門のすぐ外にあるため、地元の人々からは聖フランチェスコ門としても知られています。門の入り口を統制していた聖マリアの円塔は、1441年にジャン・ド・ラスティック総長によって建てられました。

トルコの伝承によると、征服者スレイマン大帝の軍隊はこの門を通ってロードス島に入った。スルタンは他の征服者が自分の後を通らないようにするため、この門を閉めた。おそらく、安全上の理由から、この扉はホスピタル騎士団によって閉められたのだろう。^[5]この門は、オスマン帝国によるロードス島征服400周年を記念した1922年にイタリア人によって再び開かれた。

聖ヨハネ門 (Πύλη Αγίου Ιωάννου) は、一般的にコシュキヌーまたはポルタ コッキニ(Πόρτα Κόκκινη、「赤い扉」) として知られています。言い伝えによると、1522 年の包囲戦の際、この門の前で倒れた兵士があまりにも多かったため、石が赤く染まったそうです。聖ヨハネ門の外部要塞は、フルヴィアン、ジャック ド ミリー、ペドロ ライムンド サコスタの各総長が建設した以前の要塞を守るために、総長ダブッソンによって建設されました。

1912 年にイタリア軍がこの門を通って町に入りました。現在は空になっている門の枠に記念碑が建てられています。

アカンディア門 (Πύλη Ακαντιάς) は、デル カレット要塞の北東の要塞部分に 1935 年にイタリア政府によって開設され、中世の町の向こうの町の南東地域と商業港を結びました。この機会に、アカンディア門と聖母門を結ぶ新しい通り (デル カレット通り、現在のアルハデフ通り) が計画されました。

聖カタリナの門 (Πύλη της Αγίας Αικατερίνης) は、町の商業地域からハーバー モレの穀物工場にアクセスできるため、風車の門としても知られています。

聖母の門 (Πύλη Παναγίας) は、イタリアの行政が町のマスタープランで車両通行を可能にするために構想した近代的な門ですが、1955 年にギリシャの行政によってようやく開通しました。この門の名前は、近くにある聖母の町教会 (または聖母の町、つまり「主要な町」) に由来しています。「町」という名前は、町のこの部分に住んでいたブルジョワ階級(騎士ではなく) に由来しています。

海の門 (Πύλη Θαλασσινή) は、港から町への主要な入り口でした。その防御塔は、水辺と壁の間のスペースが狭かったため、実際には防御以上の役割を果たしており、軍隊は要塞のこちら側から攻撃を試みることはできませんでした。第二次世界大戦中、連合軍の 爆撃により北塔の上部が破壊されました。1951 年に、この門はギリシャ政府によって聖パウロ門とともに修復されました。

アルナルド門 (Πύλη Αρνάλδου) は、現在ロードス考古学博物館となっている聖ヨハネ新病院への入り口となる小さな門です。

門 (ギリシャ語: Πύλη Ταρσανά) は、14 世紀にグランド マスターのフアン フェルナンデス デ エレディアによって建てられました。門の上には彼の紋章が掲げられています。1908 年、オスマン帝国の政権は、コロナ港へのアクセス道路を拡張するために側面の塔を破壊しました。今日では、自由の門と直接つながっているため、コロナ港と新市街の間を車両が迅速に行き来できます。

門（ギリシャ語：Πύλη Αγίου Παύλου）は、要塞都市とコロナ港へのアクセスを可能にするために15世紀後半に建設されました。聖パウロ門は第二次世界大戦中にほぼ完全に破壊され、1951年にマリン門とともに再建されました。

自由の門 (Πύλη Ελευθερίας) は、オスマン帝国からの解放者を自称するイタリア人によって 1924 年に開かれました。この門はコロナ港への主要な出入り口であり、コロナ港とマンドラキ港を結んでいます。この門は近代的な門ですが、中世の門の建築様式を尊重して建てられました。この門を通る道は、アルセナル門まで続きます。

五角形の形状をしており、1522 年の最後の包囲戦まで行われたその後の改修により、門が要塞に変わった例の 1 つです。スペインの強力なテールプレインが追加されたサン ジョルジュ要塞は、その後の近代的な要塞のモデルとなっています。最終的な改造は、イタリアの建築家バジリオ デッラ スクオーラによって設計され、ロードスの最新の総長フィリップ ヴィリエ ド リル アダンの紋章が付けられています。

イタリア砦、またはデル カレット要塞。ここは、1481 年の包囲戦でメフメト 2 世の軍隊が城壁を突破し、騎士団に撃退された場所です。ファブリツィオ デル カレット総長は、大砲の設置場所を確保するために、この砦にロンドチェマンを装備させました。

この塔は、商業港を閉鎖するサン・ポール門の東側の防波堤に大砲が設置される前の1396 年から 1421 年にかけて、総長フィリベール・ド・ナイヤックによって建てられました。他の多くの中世の塔と同様に四角い形をしており、高さは 46 メートル (145 フィート) でした。港に面した壁帯の終端にあり、監視塔として使用されていました。19 世紀の地震で大きな被害を受け、オスマン帝国の政権によって破壊されました。

フランス塔または天使塔として知られています。商業港 (ギリシャ語で「emporium」の意、Εμπόριον) を守る 2 つの塔のうちの 1 つです。港の東にある自然の防波堤の上に、グランド マスター ドービュッソンによって建てられ、塔にはフランスの紋章が描かれました (これが塔の名前の 1 つ)。防波堤には元々 13 基の風車がありましたが、現在残っているのは 1 基だけです。

マンドラキ (ギリシャ語では Μανδράκι) は軍港であり、1464 年から 1467 年にかけて、自然の防波堤の端にザコスタ総長によって建てられた塔によって守られていました。1480 年のロードス島の包囲戦の後、ドーブッソン総長は塔の周囲に稜堡を追加し、海上の警備要塞へと変貌させました。

このテルレ広場 (堤防) は、1480 年の包囲戦の後、他の 2 つとともに堀の真ん中に建設されました。これにより、大砲が壁を狙い撃ちするのを防ぎ、また、攻撃者が堀に入ってきたとしても、撤退の際にすぐに爆破できる地下道を通って堀に到達できました。1522 年、オスマン帝国は堀の下にトンネルを掘ってテルレ広場を弱体化させようとしました。

スペイン広場は、聖アタナシウ門の横の城壁の南西部に位置し、スペイン語の騎士によって守られていました。

聖アタナシウ門と聖ヨハネ門の間の城壁の南側に位置し、イングランドの ランゲ騎士団によって守られていた。

イタリア広場は、イタリア要塞のすぐ北の城壁の南東部分に配置され、イタリア語の騎士によって守られていました。イタリアの行政によって、アカンディア門を開くために部分的に破壊され、3 つの部分に分割されました。

ロドス島の要塞群には、6,000人以上の住民を抱えるヨーロッパ最大の中世の町があります。この中世の町は、ユネスコの世界遺産の一部であるだけでなく、主要な観光名所でもあります。中世の町（Παλαιά Πόλη）には、時計塔、ソクラテス広場、ユダヤ人広場、旧ハマン、スレイマンモスク、ソクラテス通り、騎士通り、ロドス騎士団長の宮殿など、数多くの遺跡があります。^{[7] [8] [9] [10]}

中世の町には、その歴史により、さまざまな建築様式が存在します。町は主に聖ヨハネ騎士団の統治下で発展し、ゴシック建築が主流となっています。しかし、第二次ロードス包囲戦の後、中世の町はオスマン帝国時代にも発展しました。新しい建物が建設され、モスク、公衆浴場、新しい常連客のための邸宅などが建てられました。ロードスの建築的重要性は、ユネスコによって次のように要約されています。「フランクとオスマンの建物が残るロードスの旧市街は、伝統的人間居住地の重要な集合体であり、連続的で複雑な文化変容現象を特徴としています。ドデカネス諸島の伝統との接触によりゴシック建築の形態が変化し、1523年以降の建物は、2つの世界の出会いから生まれた土着の形態とオスマン起源の装飾要素を組み合わせたものとなっています。1912年以前に建てられたすべての建造物は、生活環境の変化により脆弱になっており、教会、修道院、モスク、浴場、宮殿、砦、門、城壁などの偉大な宗教的、民間的、軍事的記念碑と同様に保護されなければなりません。」^[11]

中世の町ロードスは、 『ナバロンの要塞』を含む数多くの映画の舞台となってきました。

• マルタの要塞

• デイヴィッド・ニコル「エルサレム騎士団：1100-1565 年の聖ヨハネ騎士団の十字軍」 – オスプレイ出版、2008 年
• ジーノ・マニコーネ「ロディ・スポサ・デル・ソーレ」、カサマリ、ラ・モナスティカ、1992年。
• 文化省 - ロードス中世都市の建造物工事監督委員会「ロードス中世都市 - 修復工事 (1985-2000) - パート 1」ロードス、2001 年
• 文化省 - ロードス中世都市の建造物工事監督委員会「ロードス中世都市 - 修復工事 (1985-2000) - パート 2」ロードス、2001 年

ウィキメディア・コモンズには、ロードス島旧市街の中世の要塞に関連するメディアがあります。

北緯36°26′38″ 東経28°13′45″ / 北緯36.44385254463199° 東経28.229161022192063° / 36.44385254463199; 28.229161022192063