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内陸国とは、世界の海洋に面していない国のことである。2026年現在内陸国は44カ国あり、そのうち2カ国は他の内陸国に囲まれているため二重内陸国（リヒテンシュタインとウズベキスタン）であり、南オセチア、コソボ、沿ドニエストル共和国の3カ国は事実上の内陸国である。カザフスタンは面積で世界最大の内陸国であり、キルギスはどの海からも最も遠い内陸国であり、エチオピアは世界で最も人口の多い内陸国である。[ 1 ] [ 2 ]
一般的に、内陸国であることは、国際水域へのアクセスがあれば回避できる政治的・経済的な不利をもたらす。そのため、歴史を通じて大小さまざまな国々が、莫大な富、流血、そして政治的資本を犠牲にしてでも、公海へのアクセスを獲得しようと戦ってきたのである。
内陸国であることによる経済的不利は、発展の度合い、周辺の貿易ルートと貿易の自由度、共通言語の有無、その他の要因によって軽減される場合もあれば、悪化する場合もある。ヨーロッパには、アンドラ、オーストリア、リヒテンシュタイン、ルクセンブルク、サンマリノ、スイス、バチカン市国など、裕福な内陸国も存在する。NATOの創設メンバーであるルクセンブルクを除けば、これらの国々は国際政治問題において中立の立場をとることが多い。
しかし、アフリカ、アジア、南米の国々を含む内陸国44カ国のうち32カ国は、国連によって内陸開発途上国（LLDC）に分類されている。[ 3 ]人間開発指数ランキングが最も低い12カ国のうち9カ国は内陸国である。[ 4 ]国連の持続可能な開発目標10のように、2030年までに不平等を大幅に削減することを目標とする国際的な取り組みは、このような問題から生じる不平等を削減することを目的としている。[ 5 ]
1990年当時、世界には内陸国はわずか30カ国しかなかった。しかし、ソビエト連邦とチェコスロバキアの崩壊、ユーゴスラビアの解体、南オセチア（事実上の国家）、エリトリア、モンテネグロ、南スーダン、ルハンスク人民共和国（事実上の国家）の独立住民投票、コソボ（事実上の国家）の一方的な独立宣言により、新たに15の内陸国と5つの内陸事実上の国家が誕生し、かつての内陸国チェコスロバキアは1993年1月1日に消滅した。[ 6 ]
2023年9月19日、アゼルバイジャンはアルツァフ共和国（事実上の国家）に対する新たな攻勢を開始し、決定的な勝利を収めた。 [ 7 ]アルツァフ政府は2024年1月1日に正式に解散した。その結果、アルツァフは内陸の事実上の国家としての存在を終え、ナゴルノ・カラバフ地域はアゼルバイジャンに再統合された。[ 8 ]
2024年4月1日現在、世界には44の内陸国と3つの内陸事実上の国家（コソボ、南オセチア、沿ドニエストル共和国）が存在する。
歴史的に見て、内陸国であることは国の発展にとって不利な点であった。内陸国は漁業などの重要な海洋資源から切り離され、経済的・社会的発展に不可欠な海上貿易への直接的なアクセスを阻害または妨げるからである。そのため、沿岸地域、あるいは世界の大洋に面した内陸地域は、世界の大洋に面していない内陸地域よりも豊かで人口密度が高い傾向にあった。ポール・コリアーは著書『最貧困層10億人』の中で、地理的に恵まれない地域に内陸国として位置することは、国の発展を阻害する4つの主要な「罠」の1つであると主張している。一般的に、近隣国がより良い成長を遂げると、その影響は自国にも波及し、好ましい発展につながる傾向があると彼は述べている。内陸国の場合、世界の他の国々との貿易活動が制限されるため、その影響は特に大きい。彼は「沿岸国であれば世界に貢献できるが、内陸国であれば近隣諸国に貢献することになる」と述べている。[ 9 ]内陸国であることは、安価な輸入品から国を守る「自然の関税障壁」を作り出すという利点があると主張する人もいる。場合によっては、これがより強固な国内食料システムにつながっている。[ 10 ] [ 11 ]
内陸の発展途上国は、沿岸の発展途上国に比べて国際貨物輸送のコストが著しく高い（アジアではその比率は3:1である）。[ 12 ]
歴史的に見ると、内陸国と国境を接していない国との間を移動するには、旅行者は国境検問所を2回以上通過する必要があった。近年、航空旅行の普及により、この障害はほぼ解消された。
各国は、海に面した土地を獲得することで、内陸国という状況を克服しようとしてきた。
各国は、近隣諸国を経由する物品の自由輸送を規定する協定を締結することができる。
海へのアクセスを失うことは、一般的に国家にとって政治的、軍事的、経済的に大きな損失となる。以下は、内陸国となった国の例である。
国連海洋法条約により、内陸国は通過国を経由する船舶の通行に課税されることなく、海への出入りの権利を得るようになった。国連は内陸開発途上国を支援するための行動計画を有しており、[ 21 ]現在の担当事務次長はアンワルル・カリム・チョードリーである。
長い海岸線を持つ国もありますが、その多くは貿易や商業に容易に利用できるとは限りません。例えば、ロシアは建国初期には北極海に面した港しかなく、年間を通してほとんど凍結していました。温暖な港を確保したいという願望は、ロシアがバルト海、黒海、太平洋へと領土を拡大する大きな動機となりました。一方、内陸国の中には、幅の広い航行可能な河川を通じて海にアクセスできる国もあります。例えば、パラグアイ（そして程度は低いもののボリビア）は、パラグアイ川とパラナ川を通じて海にアクセスできます。
カスピ海や死海など、内陸の湖に面した海岸線を持つ国はいくつか存在する。これらの海は事実上湖であり、外洋貿易へのアクセスがないため、カザフスタンなどの国は依然として内陸国とみなされている。カスピ海は人工のヴォルガ・ドン運河で黒海と繋がっているものの、大型の外洋船は航行できない。
国によっては、あるいは国の重要な地域には、外洋航行船が到達できる海岸線や河川港があるものの、他国の領土にある海峡や河川を通らなければならない場合がある。他国は航行に制限を設けることができる。1429年から1857年の間、ポーランド、スウェーデン、ロシア、その他のバルト諸国は、西ヨーロッパの海域に到達するために支払わなければならない通行料である「海峡通行料」の対象となっていた。スウェーデンは1658年にスコーネ地方を征服することでこれを回避した。
内陸国であることも、国際条約の履行能力を阻害する可能性がある。例えば、モンゴルは国際刑事裁判所の締約国として義務を負っているにもかかわらず、ウラジーミル・プーチン大統領の国賓訪問中に国際刑事裁判所が発行した逮捕状を執行しなかった。モンゴルは内陸国であり、ロシアと中国（いずれも国際刑事裁判所の締約国ではなく、モンゴルにとって重要な経済パートナー）としか国境を接していないため、仮にプーチン大統領が逮捕されたとしても、ハーグの国際刑事裁判所本部へ引き渡すことは極めて困難である。[ 22 ] [ 23 ]
内陸国は、公海に直接面する単一の国と国境を接している場合もあれば、2つ以上の公海に面する国と国境を接している場合もあり、また、他の内陸国に囲まれていて二重内陸国となっている場合もある。
3つの国が1つの国に囲まれている（飛び地国家）：
7つの内陸国は、互いに国境を接する隣国がわずか2カ国しかない（半飛び地国家）。
このグループには、内陸の3つの地域を加えることができる。そのうち2つは事実上の国家だが、国際的な承認は限定的または全く得られていない。
国が「二重内陸国」または「二重内陸国」とは、周囲を内陸国に完全に囲まれている国（つまり、海岸線に到達するには少なくとも2つの国境を越える必要がある国）を指します。[ 28 ] [ 29 ]このような国は2つあります。
神聖ローマ帝国の解体後、ヴュルテンベルク王国は、バイエルン、バーデン、スイス、ヘッセン大公国（ヴィンプフェン飛び地）、ホーエンツォレルン＝ジグマリンゲン、ホーエンツォレルン＝ヘヒンゲンと国境を接する二重内陸国となった。後者の2つは、互いに、ヴュルテンベルク、バーデンの間に挟まれた内陸国であった。1866年にプロイセンの飛び地となり、ヴュルテンベルクは沿岸国と国境を接するようになったが、海岸に出るには少なくとも2つの国境を越える必要があった。 1815年から1866年まで独立していたフランクフルト自由市は、ヘッセン選帝侯国、ヘッセン大公国、ヘッセン＝ホンブルク、ナッサウと国境を接していたため、二重内陸国であった。ドイツ連邦には、内陸国や沿岸国の飛び地としか国境を接していない内陸国が他にもいくつかあった。ヘッセン大公国、ヘッセン＝ホンブルク、ナッサウ（いずれも1866年まで）、ザクセン＝コーブルク＝ザールフェルト、ザクセン＝ヒルトブルクハウゼン（いずれも1826年まで）、ロイス（長男系）（1871年まで）である。これらはすべてプロイセンと国境を接していたが、海に面した主要領土とは接していなかった。
1871年のドイツ統一から第一次世界大戦終結まで、内陸国は存在しなかった。リヒテンシュタインはアドリア海に面したオーストリア＝ハンガリー帝国と国境を接しており、ウズベキスタンは当時、大西洋と海の両方に面したロシア帝国の一部であった。
1918年のオーストリア＝ハンガリー帝国の解体と、内陸国である独立オーストリアの成立に伴い、リヒテンシュタインは1938年まで唯一の二重内陸国となった。同年、オーストリアはナチス・ドイツに併合され、バルト海と北海に面する領土を獲得した。第二次世界大戦後、オーストリアは独立を回復し、リヒテンシュタインは再び二重内陸国となった。
かつてロシア帝国、そしてソビエト連邦の一部であったウズベキスタンは、1991年のソビエト連邦の崩壊に伴い独立を果たし、二度目の二重内陸国となった。
しかし、ウズベキスタンの二重内陸国としての地位は、カスピ海を湖とみなすか海とみなすかによって左右される。後者の場合、隣国のトルクメニスタンとカザフスタンがカスピ海に面しているため、ウズベキスタンは二重内陸国ではない。 [ 32 ]
北アメリカとオセアニアには内陸国は存在しない。
注：
内陸国と事実上の国家は、以下のように隣接するグループに分類できます。 [ 33 ]
国連は、後発開発途上国、内陸開発途上国、小島嶼開発途上国向けの作業プログラムを実施するための専門作業グループ[ 38 ]を設立した[ 39 ] 。
注：
内陸国の中で、他の内陸国と国境を接していない国は以下の12カ国です。
国連の地理区分（事実上の国家を除く）によれば、内陸国が最も多いのはアフリカで16カ国、次いでヨーロッパ（14カ国）、アジア（12カ国）、南アメリカ（2カ国）となっている。しかし、アルメニア、アゼルバイジャン、カザフスタン、南オセチア（事実上の国家）をヨーロッパの一部として数えると、内陸国が最も多いのはヨーロッパで20カ国（3つの内陸の事実上の国家すべてを含む）となる。これらの大陸横断的または文化的にヨーロッパの国々をアジアに含めると、アフリカとヨーロッパ（コソボと沿ドニエストルを含む）の両方が16カ国で最多となる。カザフスタンと南コーカサス諸国の地位によって、アジアには9～13カ国（南オセチアを含む）の内陸国がある。南アメリカにはボリビアとパラグアイの2カ国のみ内陸国がある。
オーストラリアと北アメリカには内陸国がなく、南極大陸には国が一つもありません。オセアニア（英語圏では通常、大陸ではなく地理的地域とみなされる）にも内陸国はありません。
ボリビアとパラグアイを除くすべての内陸国は、アフリカ・ユーラシア大陸の大陸部に位置している。
ヨルダン川西岸は、中東のヨルダン川西岸にある内陸地域です。
ヨルダン川西岸は、西アジアの地中海沿岸に近い内陸地域である。
西岸地区は、地中海東岸近くの内陸地域である。
ヨルダン川西岸は、ヨルダンと国境を接する内陸地域である。