イェンス・フォイグト

イェンス・フォイグト

2018-2019 UCI トラック ワールド カップ ベルリン大会に出場したイェンス フォイクト
個人情報
フルネーム	イェンス・フォイグト
生まれる	( 1971-09-17 )1971年9月17日(53歳) グレーヴェスミューレン、東ドイツ
身長	1.90 m (6 フィート 3 インチ)
重さ	77 kg (170 ポンド; 12 ストーン 2 ポンド)
チーム情報
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	ブレイクアウェイスペシャリスト ルールール
アマチュアチーム
TSCベルリン
プロチーム
1997	ジャイアント-AISサイクリングチーム
1998–2003	ガン
2004–2010	チームCSC
2011–2014	レオパードトレック
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 2つの個別ステージ（2001年、2006年） 1 TTT ( 2001 ) ジロ・デ・イタリア 個人ステージ 1回 ( 2008 ) ステージレース ツール・ド・ポーランド（2008年） クリテリウム・インターナショナル(1999、2004、2007–2009) ドイツツアー（2006年、2007年） バイエルン・ランファルト(2000, 2001, 2004) 地中海周遊(2005) ワンデイレースとクラシック グランプリ・デ・ナシオン（2001） パリ・ブールジュ（2003） デュオ・ノルマン（1999年、2001年） 世界時間記録 2014 年 9 月 18 日、51.11 km (31.76 マイル)

イェンス・フォイクト（ドイツ語: [jɛns ˈfoːkt] ; 1971年9月17日生まれ）は、ドイツの元プロ自転車ロードレーサーで、引退後は自転車スポーツ放送の解説者になった。自転車競技のキャリアにおいて、フォイクトはいくつかのチームでレースに出場し、最後に所属したのはUCIプロチーム トレックファクトリーレーシングだった。^{[1]フォイクトは}ツール・ド・フランスのイエロージャージを2度着たが、レースのステージが山岳地帯であるため、登山専門家に向いていたため、総合優勝候補になることはなかった。彼のキャリア上の業績には、クリテリウム・インターナショナルで記録タイとなる5回の優勝、1週間のステージレースでの数回の優勝、ツール・ド・フランスのステージ優勝2回などがある。2014年9月、彼は新しいアワーレコードを樹立した。^{[2] [3]}

自転車ファンの間では、フォイクトは攻撃的なライディングスタイルと、観客やメディアに対する親しみやすく率直で明瞭な態度の両方で、一般的に人気がありました。^{[4] [5]}彼は母国語であるドイツ語に加えて、流暢なフランス語と英語を話します。^[6]

フォイクトは、当時は東ドイツのメクレンブルク＝フォアポンメルン州グレーフェスミューレンに生まれた。ハンブルクの北東約100キロ、ツール・ド・フランスの優勝者ヤン・ウルリッヒと同じ地域である。フォイクトは子供の頃、エネルギーが有り余っていたためによくトラブルを起こしていたため、両親からスポーツに参加するよう勧められた。幼い頃からの成績から持久力に恵まれていたことがわかり、14歳で国立スポーツスクールに入学し、自転車競技と陸上競技のトレーニングを行った。^[7]

フォイクトは1994年にピースレースで優勝し、1994年12月にUCI「チャレンジ・モンディアル・アマチュア」ランキングで首位になった。 ^[8]ドイツ軍に4年間勤務し、そのほとんどを特殊スポーツ部隊で過ごした後、^[7] 1997年にプロの自転車競技を始め、オーストラリアのチームZVVZ-ジャイアント-オーストラリアスポーツ研究所でレースに勝利した。

1998年、元オーストラリアスポーツ研究所スポーツディレクターでドイツ生まれのハイコ・ザルツヴェーデル氏の支援を受けて、フランスのビッグチームGAN（後のクレディ・アグリコル）に移籍。5年間で20勝を挙げ、その中には2001年のツール・ド・フランスでのマイヨジョーヌ1日と同ツールでのステージ優勝も含まれている。フォイクトは2000年オリンピックでドイツチームを率いて ヤン・ウルリッヒの勝利に貢献した。

2004年、フォイクトは元クレディ・アグリコルのチームメイトであるボビー・ジュリッチとともにチームCSCに移籍した。テンポのスペシャリストである2人は強力なコンビを形成し、2004年と2005年の2人制タイムトライアルであるLuKチャレンジレースで優勝した。

2004年のツール・ド・フランスでは、フォイトはチームCSCのキャプテン、イヴァン・バッソのために走った。フォイトとチームメイトのヤコブ・ピルは、CSCのために逃げを頻繁にカバーしていた。第15ステージでは、ウルリッヒがコル・ド・レシャラソンをアタックし、レースリーダーのランス・アームストロングと2位のバッソを残してフォイトが逃げに出た。アームストロングのチームはウルリッヒを引き戻すことができず、フォイトは逃げから戻ってバッソが自分の位置を守るのを手伝うよう指示された。フォイトはキャプテンを待っている間にウルリッヒが追い抜くのを見て、単独でウルリッヒとの差を縮めた。翌日はアルプ・デュエズのタイムトライアルで、沿道には90万人の観客が集まった。フォイクトは、ドイツのテレビ局ARDが自分に対する魔女狩りを始めたと批判し、自分はドイツではなくチームCSCから報酬を受け取っていたと主張し、（ドキュメンタリー『Overcoming 』で述べたように）自分の助けのおかげでウルリッヒは2000年のオリンピックで金メダルを獲得したと主張した。 ^[9]

2005年の初め、フォイトはツール・ド・メディテラネンでチームメイトのフランク・シュレクが2位、ニッキ・ソレンセンが4位に先行して優勝した。フォイトはUCIプロツアー初のイベント、2005年パリ〜ニースのプロローグタイムトライアルで優勝したが、このレースではボビー・ユリッヒが総合優勝した。フォイトは2005年のクラシックであるリエージュ〜バストーニュ〜リエージュでほぼ優勝するところだったが、レースのほぼ全体を通して逃げ切り状態だったフォイトは、 ゴールラインでアレクサンダー・ヴィノクロフに敗れた。

2005年のツール・ド・フランスのステージ1のタイムトライアルで好成績を収めた後、フォイクトはレースリーダーのアームストロングにわずか1分差で迫り、総合首位に立つために懸命に努力した。彼は何度もアタックし、第9ステージの最初の休息日前に、ついにゴールまで続く逃げ切りに成功した。彼はアームストロングに3分差をつけて3位でフィニッシュした。しかし、フォイクトがマイヨジョーヌを着ていた時間は長くは続かなかった。彼は第10ステージで発熱により168位に落ち、さらに第11ステージを制限時間内に終えることができなかったため失格となった。フォイクトは2005年をUCIプロツアー個人ランキング29位で終えた。

2006年シーズンは、2005年に比べてフォイクトにとってスローペースでスタートした。これは、体力を温存し、 2006年ジロ・デ・イタリアと2006年ツール・ド・フランスのレースで優勝を目指すバッソを支援できるようにするためだった。 ^{[10] 5月のジロまでの彼の唯一の結果は}、バスク・カントリー・ツアーの第5ステージでの攻撃だったが、ステージ優勝者のトーマス・フォクレールに次ぐ2位に甘んじなければならなかった。

ジロ・デ・イタリアでは、フォイトはバッソのサポートを務めた。第5ステージでチームCSCがチームタイムトライアルで勝利した後、フォイトはレースリーダーのセルゲイ・ホンチャーに6秒差で2位となった。最初の山岳では、フォイトはバッソが総合首位に立つのを助け、自身は順位を落とし37位でフィニッシュした。山岳ステージ19では、フォイトとユリッヒは20人の逃げに出たが、チームCSCがバッソの首位を守るために集団をリードしていたため、フォイトとユリッヒは活躍しなかった。最後の登りで、フォイトはスペイン人ライダーのフアン・マヌエル・ガラテと2人きりになったが、フォイトは勝利に値するだけの力を発揮していないと考え、ガラテに勝利を譲った。^[11]フォイトは6月のスター・エレクトロトア・レースでようやくシーズン初勝利を収めた。そこで彼は第4ステージで優勝し、ツール・ド・フランスの2週間前にチームメイトのクルト・アスレ・アルヴェセンの総合優勝に貢献した。

ツールの数日前、オペラシオン・プエルトのドーピング調査で名前が挙がったため、バッソはチームCSCから出場停止処分を受けた。カルロス・サストレがチームキャプテンとなった。フォイクトはチームの負担を軽減するために序盤のアタッカーの役割を担い、いくつかのステージで失敗した逃げ集団を形成または参加した。2006年のツールで最長の231km (144マイル) のステージとなった、ベジエからモンテリマールまでの忘れられない第13ステージでは、フォイクトは5人の逃げ集団に加わり、主要集団より29分58秒早くゴールした。ゴールラインでは、フォイクトはオスカル・ペレイロを抜き去り、ツールで2度目のステージ優勝を果たした。^[12]第15ステージでは、フォイクトはルクセンブルクのフランク・シュレクを助け、チームメイトのアメリカのデビッド・ザブリスキーと共に逃げ集団を激しく引き抜き、最終的にシュレクの勝利をもたらした。フォイクトは2006年のツールを53位で終え、サストレが4位に入るのに貢献した。

2007年2月、フォイクトは登りの多いツール・ド・カリフォルニアの第3ステージで優勝した。集団が17人の逃げを捕まえた後、ディスカバリーチャンネルのレヴィ・ライプハイマーがアタックし、クリス・ホーナー（プレディクター・ロット）とフォイクトだけが彼に追いついた。フォイクトは最終的に2人のスプリントを制し、タイムボーナスのおかげで総合順位でライプハイマーにわずか3秒差まで迫った。^[13]彼は次の4ステージでも2位の座を守り、ツール優勝者のライプハイマーから21秒差でフィニッシュした。^[14] 4月、彼はクリテリウム・インターナショナルで再び成功を収め、総合順位と、モンテルメまでの98.5km（61.2マイル）の短く起伏のあるステージである第2ステージで優勝した。フォイクトは残り約25km (16マイル)の時点でコート・デュ・モン・マルグレ・トゥー付近でアタックし、追走者に48秒差をつけて単独でフィニッシュラインを通過した。^[15]レースの最終ステージは同日午後に行われた8.3km (5.2マイル)の短い個人タイムトライアルで、フォイクトは全力を尽くしたが、カーブを曲がる際には非常に注意したと述べた。彼は7位でフィニッシュし、リーダージャージを守り、3ステージレースで優勝した。一方、フランセーズ・デ・ジューのスウェーデン人トーマス・レフクヴィストが2位になった。^[16] 2007年シーズンのもう一つの大きな勝利は、ドイツツアーで2年連続の優勝を果たしたことです。レヴィ・ライプハイマーが1'57"で2位、ケス・デパルニュのデビッド・ロペスが総合順位で表彰台を獲得しました。フォイクトは、前年の勝利はサプライズだったが、それよりも達成が難しかったと述べています。彼は注目される男でした。^[17]

フォイクトは2008年シーズンをパリ〜ニースとツール・ド・カリフォルニアへの参加でスタートしたが、個人成績は振るわなかった。3月、フォイクトは第2ステージで優勝し、ショートステージレースのクリテリウム・アンテルナショナルで4度目の優勝を果たした。 ^[18]ジロ・デ・イタリアの第18ステージでは、さらなる成功が彼を待っていた。彼は、ステージ開始からわずか6km (3.7マイル)で他を引き離した集団の一員だった。残り36km (22マイル)で6分のリードを得たフォイクトは、逃げ集団から離れ、ヴァレーゼで独走勝利を収めた。^[19] 6月、彼は国内ロードレース選手権で5位、国内タイムトライアルで6位に入った。ツール・ド・フランスでは、アルプ・デュエズの登りで第18ステージ優勝を果たしたリーダーのカルロス・サストレを守り、チームの成功に大きく貢献した。^[20]その決定的なステージの前、チームは総合順位のリーダーに関しては、山岳ステージで4位と6位に入ったシュレク兄弟の3人の脅威に期待していました。 ^[20]サストレはツールを制し、^[21] CSCチームはチーム総合で優勝しました。^{[22]フォイクトは}ファビアン・ヴェークマン、ジェラルド・チオレク、ベルト・グラブシュ、シュテファン・シューマッハとともに北京オリンピックのドイツ代表に選ばれました。^[23]彼はロードレースに出場しましたが、完走できませんでした。その後、ポーランド・ツアーを圧倒し、個人ステージを獲得し、その過程でチームのチームタイムトライアルでの勝利に貢献しました。^[24]フォイクトは長くて消耗したシーズンを理由に、世界選手権への参加を辞退し、チームはそれを承認しました。^[25]

フォイクトは2009年シーズンを好調なスタートで切り、クリテリウム・インターナショナルでフランス人レイモン・プリドールの記録に並び、ステージ優勝、ポイント獲得、山岳賞獲得を果たした。^{[26] 2009年7月21日、第16ステージでイエロージャージグループと}プチ・サン・ベルナール峠を下っているときに激しいクラッシュに見舞われ、2009年のツールを棄権した。右頬骨骨折と脳震盪を負った。^[27]怪我から回復するため、スイスのメンドリシオで開催された世界自転車選手権を含むいくつかのレースを欠場しなければならなかった。^[28] 6週間活動を休止した後、ミズーリ・ツアーで競技に復帰し、自転車ファンから温かい歓迎を受けた。^[29]

フォイクトはチームマネージャーのビャルネ・リース（2010年）と共に最後のシーズンをツール・ド・ダウンアンダーとブエルタ・ア・マジョルカに出場してスタートさせた。ブエルタ・ア・アンダルシアでは表彰台にわずかに届かなかったものの、その年初めてトップ10入りを果たした。 ^[30] 3月、フォイクトはパリ〜ニースに出場し、プロローグを2位でフィニッシュし、降雪のため53km（33マイル）短縮された第3ステージでイエロージャージを獲得した。^[31]翌日、最終的な優勝者アルベルト・コンタドールにジャージを奪われたが、オペラシオン・プエルトのドーピング事件に関与したとしてアレハンドロ・バルベルデの2位が取り消されたため、なんとか総合5位でフィニッシュした。^{[32] [33]その後、フォイクトは}カタルーニャの巻に向かい、その日の最後の登りで集団から抜け出して4人のライダーのグループに加わり、第4ステージで優勝した。最終的に彼が心配するのはライン・ターラマエだけとなり、コフィディスのライダーとのスプリントで勝利した。^[34] 5月、彼は丘陵ステージで安定した順位を獲得し、ロサンゼルスで開催された個人タイムトライアルで5位に入ったことにより、ツアー・オブ・カリフォルニアで総合6位を獲得した。 ^[35]彼はリーダーであるシュレク兄弟のドメスティックとしてツール・ド・フランスに参加した。 フォイクトは山岳ステージ16で危機を乗り越えたが、ペイルスールド峠の下りで激しくクラッシュし、バイクを破壊した。立ち上がった後、彼はチームカーが全て追い越しており、新しいバイクを渡されないことに気付いた。絶望した彼は、レースを追っていた子供グループの車から自分には小さすぎる子供用自転車を借りた。^{[36] [37]}彼はその自転車で約15km走り、チームが彼のために残しておいた別の自転車を持っている警官にたどり着いた。^[38]彼のチームメイトであるアンディ・シュレクはツールを2位で終えたが、当初の優勝者であるアルベルト・コンタドールがクレンブテロールの陽性反応を示したため、後にタイトルを獲得した。^[39]

足、黙れ！

— イェンス・フォイクトの「トレードマーク」のキャッチフレーズ^[40]

2011年シーズンは、彼にとってキャリアで初めて勝利を収められなかったシーズンとなった。彼は、2010年に所属していたチーム・サクソバンクからシュレク兄弟、ファビアン・カンチェラーラ、その他4人のライダーとともに、新たに結成されたレオパード・トレックに加入した。この新チームの創設者は、元サクソバンクのマネージャーであるキム・アンダーセンであった。 ^{[41]春には}パリ〜ニースに出場し、第1ステージで6位を獲得し、^[42]その後、チームメイトのフランク・シュレクがクリテリウム・インターナショナルで優勝するのを助けた。5月、カリフォルニア・ツアー中の落車により舟状骨を骨折し、医師がレントゲンで発見するまで、怪我したまま1ステージを走った。^[43]ツール・ド・フランスまでに回復し、リーダーであるシュレク兄弟を助けるためなら、自分を犠牲にして個人的な野心を捨てる覚悟で臨んだ。^[5]彼は、 BMCレーシングチームのカデル・エヴァンスに次ぐ表彰台の2、3位に入るのに重要な役割を果たした。^[44] 8月、フォイクトはUSAプロチャレンジに出場し、プロローグで5位、個人タイムトライアルで8位に入る好成績を収めた。 ツアー・オブ・ブリテンでチームを率いることになっていたフォイクトは、そのレースで今年2度目の骨折を負った。今回は指の骨だ。 この怪我は第1ステージでのクラッシュで起こり、彼は棄権しなければならなかった。 完全に回復するまでにほぼ1ヶ月を要したため、治癒の過程はゆっくりとしたものだった。^[45]

2012年、フォイクトはシーズン開始時に40歳で、ワールドツアーチーム最年長ライダーだった。^{[46]それでも、}パリ〜ニースの第6ステージで彼は長い逃げに出るのをやめなかった。1人を除いてすべてのライダーが脱落した後、フォイクトはラボバンクチームのルイス・レオン・サンチェスにスプリントで負けた。 ^[47] 4月、フォイクトはバスク・カントリー・ツアーに参加したが、そこで奇妙な事件が起こった。フォイクトはステージスタートに遅れてサインし、その後、彼の遅刻を訴えた役員とちょっとした口論になった。報告書では「comportamiento incorrecto」（不適切な行動）と表現され、1,000スイスフランの罰金を科された。 ^{[48]その後、彼はツアー}・オブ・カリフォルニアで好成績を収め、ベーカーズフィールドで行われた個人タイムトライアルの第5ステージでデビッド・ザブリスキーから23秒遅れの2位に入った。^[49]彼はまた、逃げ集団の一員として、しばしば集団のペースメーカーを務めた。ツール・ド・フランスでは、第10ステージを3位で終えた。彼はグラン・コロンビエ峠の斜面で脱落したが、最後のスプリントで競う前に4人の逃げ集団に追いついた。^{[50] 8月、}ユタ・ツアー前の記者会見で、彼は2013年シーズンもレースを続けると発表した。^[51]同月、フォイクトはビーバークリークでフィニッシュするUSAプロサイクリングチャレンジの第4ステージに出場した。彼はレースの最初の3分の1に位置するインディペンデンスパスで逃げ仲間を攻撃し、その後追随者に対してほぼ3分の差をつけて単独で勝利した。彼は100キロ以上を単独で走り、キャリアの中で最も壮大な勝利の一つを獲得した。^[52]

2013年5月、ツアー・オブ・カリフォルニアの第5ステージでフォイトはエシュロンの形成に貢献し、レース残り55キロで集団を半分に分けた。18人のライダーの集団は、残り5キロでフォイトがアタックするまで離れず、アビラビーチで単独優勝を果たした。^[53] 41歳にしてツール・ド・フランスの最後から2番目のステージでアタックし、最終登りを数キロ進んだところで総合優勝候補に追いつかれる前に、その日の闘志賞を獲得した。 ^[54]

フォイクトはトレック・ファクトリー・レーシングから2014年のツール・ド・フランスのチームに選ばれ、グラン・ブークレへの出走回数17回目となり、ジョージ・ヒンカピーとスチュアート・オグレイディが保持していたツール出走回数記録に並んだ。^[55]彼はツールの第1ステージで逃げ集団の一員となり、そのステージの戦闘力賞を受賞し、山岳賞でトップに立った。^{[56]敬意を表して、集団はフォイクトをパリの}シャンゼリゼ通りのサーキットの1周目で先頭に立たせ、その後スプリント争いを繰り広げ、マルセル・キッテルが優勝した。^[57]

フォイトは2014年USAプロサイクリングチャレンジに先立ち、このレースがプロとして最後のレースになると発表していた。^[58]彼はその最後のレースで、一日中続いた逃げ切りのおかげでステージ4で優勝するところだった。残り900メートルで猛烈な集団が彼に加わった。^{[59]レースの最終ステージの前に、フォイトは}アウトサイドマガジンのインタビューで「アメリカ人はあなたの華麗さ、一日中休憩して攻撃する気概も気に入っています。その気質はどこで身に付けたのですか？」と尋ねられ、彼はこう答えた。

キャリアの初期、最初のレースで、私は攻撃することが自分の性質であることに気づきました。私は反応するのではなく行動する人間です。人生の多くのことと同じです。誰も知り合いのいない部屋に来たら、恥ずかしい沈黙を過ごす代わりに、私は沈黙を破って隣に座った最初の人と話をします。サイクリングでも同じです。私は何かを起こすのが好きなのです。^[60]

2014年12月、トレック・ファクトリー・レーシングは、フォイクトがディレクトゥール・スポルティフになることを視野に入れて、コーチとしてチームに残ると発表した。^[61]

2015年2月、フォイクトがツアー・オブ・カリフォルニアの公式アンバサダーに就任することが発表された。彼はテレビ解説者や主催者顧問も務めた。^[62]

2015年6月、ヴォイトがマリン郡で「マリンのジェンシー・グランフォンド」と題した毎年恒例のグランフォンドを主催することが発表された。^[63]

2017年1月、フォイトはベルリンのトイフェルスベルクでエベレスト登山を完走し、オーストラリアのツール・ド・キュールのために2万9000ユーロ以上を集めた。トイフェルスベルクの登りは90メートル（300フィート）なので、エベレストの8,848メートル（29,029フィート）に相当する地点に到達するにはほぼ100周を走らなければならなかった。フォイトのFitbitデータによると、彼は26.5時間で400キロ（250マイル）を走り、29,527フィート（9,000メートル）を登った。気象条件には雪と3℃（37°F）の低温が含まれていた。^{[64] [65] [66]}フォイトは2015年以来、毎年ツール・ド・キュール・シグネチャー・ツアーに参加している。^[67]

これは私にとって、肉体的にも精神的にも大きな挑戦です。[...] ドーフィネ[自転車レース]の前にルーベの自転車競技場でいくつかの個別テストを行ってきましたが、私には十分なチャンスがあると信じています。

— イェンス・フォイグト^[68]

2014年9月3日、フォイクトはオンドレイ・ソセンカが保持する49.7km（30.9マイル）のUCI アワーレコードの更新に挑戦すると発表した。記録挑戦は2014年9月18日にグレンヘンのヴェロドローム・スイスで行われた。^{[69] [70]}イエンス・フォイクトの記録挑戦の計画は2014年6月に考案され、ファビアン・カンチェラーラの記録挑戦のために立てられた計画の一部を引き継いだものだった。^[68] 43歳のフォイクトは空力特性を改善するためにバイクのポジションを調整する必要があった。このドイツ人ライダーが乗ったバイクは2014年9月12日に公開された。^[71]この挑戦はフォイクトの43歳の誕生日の翌日に行われ、ユーロスポーツとYouTubeのUCIチャンネルで生中継された。^{[72]この挑戦に先立ち、}ブラッドリー・ウィギンス、エディ・メルクス、クリス・ボードマンなどの著名な自転車選手たちは、フォイクトが49.7km（30.9マイル）の記録を破る可能性は十分にあるとの意見を表明していた。^{[73] [74]}

記録挑戦は成功した。1600人の観客の前で^[3] 、フォイトは1時間かけて51.11 km（31.76マイル）を走り、以前の記録を1.41 km（0.88マイル）上回った。^{[75] [76]}彼は自転車競技場の199周目に1分28秒を残して以前の記録に到達した。^{[77]フォイトは}トレックスピードコンセプト フレームの改造版を使用し、デュアルディスクホイールと標準エアロバーを装備した。また、フロントギアは54歯、リアギアは14歯を使用した。^[71]フォイトはイベント中に数回マシンの上で立ち上がった。挑戦の最後には彼の方が速く、17秒未満で数周（250メートル）を走破した。^[78]フォイトは記録を破った最年長のライダーであり^[79]、平均出力は412ワットだった。^[要出典]彼はまた、この記録を保持した最初のドイツ人でもある。^[3] UCI会長のブライアン・クックソンは、このイベントがタイムトライアルで好成績を収める他のライダーによる一連の挑戦の始まりになると信じていた。^[80]

最後の20分間、私は全力を尽くしました。まだエネルギーが残っていて、記録を上回っていることはわかっていました。私は幸福感に満たされました。私のスポーツ選手としてのキャリアの最後の20分間でした。

— イェンス・フォイグト^[2]

この1時間記録の樹立は、彼が17年間のキャリアで自転車で走った距離が推定85万キロ（約52万8千マイル）に達したことの締めくくりとなった。^{[81] [A]}フォイクトの記録は2014年10月30日まで保持されていたが、オーストリアのサイクリスト、マティアス・ブランドルによって破られた。^[82]

ヴォイトは、現役時代に一度もパフォーマンス向上薬の検査で陽性反応が出たことがなく、ドーピングをしたことはなく、常にドーピングに反対していたと主張した。2012年10月末、彼はランス・アームストロングとUSADAのドーピング事件が引き起こした騒動に対処するためにブログ記事を書き、その中で自身の経験を述べ、「ドーピングをしたことがない」と述べた。^[83]ヴォイトは、パフォーマンス向上薬を摂取すれば、子供たちからドーピングや不正行為をする人と見なされるなど想像もできないと主張した。^[83]

タイラー・ハミルトンは2012年秋、ヴォイトがドーピングとの戦いを危険にさらしていると感じた。ハミルトンは証拠はないが、ヴォイトがドーピングをしたと確信している。ヴォイトはCSCチームに所属していた間、ドーピングについて聞いたことがないと反応した。ハミルトンはこの発言を「私の顔に唾を吐くようなもの」であり、「人生で読んだ中で最も馬鹿げた話」だと感じた。^{[84] [85] [86] [87]}

フォイトと妻のステファニーには6人の子供がおり、末っ子は2011年1月に生まれた。 ^[7]彼らはドイツのベルリンに住んでいる。^[88]フォイトは家族の中では「犬より少し上」だと思っているが、それが気に入っている。^[89]引退後は、ドイツと米国でテレビ司会者として働いた。^{[90]米国では、}フィル・リゲットとポール・シャーウェンが率いたNBCスポーツの取材チームに所属し、現在はリゲットとボブ・ロールが率いており、フォイト、スティーブ・ポリノ、クリスチャン・ヴァンデ・ヴェルデ、ポール・バーマイスター、クリス・ホーナーが解説を担当している。

注記

引用

ウィキメディア・コモンズには、Jens Voigt に関連するメディアがあります。

• Trek Factory Racing チームサイトのプロフィール
• サイクリング アーカイブの Jens Voigt (アーカイブ)