2010 カタルーニャ ヴォルタ

2010 カタルーニャ ヴォルタ

2010 UCI 世界ランキング、26 レース中 5 レース
レース詳細
日付	2010年3月22日～28日
ステージ	7
距離	1,042 km (647.5 マイル)
勝利の時	25時間16分03秒
結果
勝者  ジョアキン・ロドリゲス ( ESP ) （チームカチューシャ）   2番  ザビエル・トンド ( ESP ) (サーヴェロ テストチーム)   三番目  レイン・ターラメー （EST） （コフィディス） 山  デビッド・グティエレス グティエレス ( ESP ) （フトン・セルヴェット・フジ） スプリント  ジョナサン・カストロビエホ ( ESP ) (エウスカルテル-エウスカディ)   チーム チームカチューシャ
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2010年のボルタ・ア・カタルーニャは、 90回目の開催となった。^{[1]これは、} 2010年のUCIプロツアーカレンダー の2番目のレースであり、^[2] 2010年3月22日から28日まで開催された。

ヴォルタ・ア・カタルーニャはUCIプロツアーイベントであったため、プロツアー18チームすべてが自動的に招待され、チームを派遣する義務があった。4つのプロコンチネンタルチームがイベントの集団を構成した。各チームは8人のライダーをチームに所属させる権利があったが、ランプレ・ファルネーゼ・ヴィーニ、チームHTC・コロンビア、チームミルラムは7人、チームスカイは6人しか派遣しなかったため、イベント開始時のライダー数は171人となった。

レースに参加した22チームは以下のとおりです。

2010 年 3 月 22 日、リョレト デ マル、3.6 km (2.2 マイル) (個人タイムトライアル)

レースの幕開けとなる短い個人タイムトライアルのコースは完全に平坦だった。これは2年前のタイムトライアルで使用されたのと同じコースだった。^[5] チーム・ミルラムのポール・フォスが、レヴィ・ライプハイマーとアンドレアス・クローデンを破り、予想外のステージ優勝者となった。^[6]

2010 年 3 月 23 日、ソルトからバニョレスまで、182.6 km (113.5 マイル)

このコースにはレースの最初の登り、60 km (37 マイル) 地点の直前で頂点を迎える第 1 カテゴリーのアルト エルス アンヘルスが含まれていました。フィニッシュラインまでの下り坂の後の 110 km (68 マイル) はほぼ平坦で、スプリント フィニッシュとなりました。^[7]

ピーター・ステティナとジョナサン・カストロビエホは、このステージの9km（5.6マイル）地点で2人で逃げ切った。彼らは最大8分半のリードを奪ったが、スプリンターのチーム、すなわちランプレ・ファルネーゼ・ヴィニとチームHTCコロンビアは難なく追いついた。彼らはこのステージの後、山岳とスプリント競技でリードを奪った。ゴールは集団スプリントで争われ、マーク・カヴェンディッシュが優勝した。これは、シーズン序盤の苦戦を経て、カヴェンディッシュにとって2010年初勝利となった。^[8]

2010 年 3 月 24 日、ラ バル デン バスからラセウ ドゥルジェイまで、185.9 km (115.5 マイル)

これは難しいステージで、いくつかのカテゴリー分けされた登りがあった。カテゴリー外のアルト・デル・ペドラフォルサは、レースで最も難しい登りであるチマ・ペリスで、その前に2つの2番目のカテゴリーの登りがあった後、120 km（75マイル）地点の直前で頂点に達した。別のカテゴリー2の登りであるアルト・デ・ラ・ホサ・デル・カディが続き、その後にフィニッシュラインまでの26 km（16マイル）の長い下りがあった。^[9]

このステージでは21人のライダーによる逃げが始まったが、1時間後には引き離された。60km (37マイル)を走った時点で、14人のグループが次に攻撃に出た。このグループは一時、メインフィールドに対して3分のリードを築いたが、リクイガス-ドイモとチーム レディオシャックが安定したテンポで走り続け、その差を縮めた。追いつかれそうになった時、ハビエル・トンド、ホアキン・ロドリゲス、オスカル・ペレイロの3人がメインフィールドから飛び出して攻撃した。ペレイロはこの時点でアルト・デ・ラ・ホサ・デル・カディの登りの最も難しい部分に到達していたため、すぐに後退したが、トンドとロドリゲスはゴールまで離れなかった。トンドはゴールラインまでのスプリントを制したが、ステージ1のタイムトライアルで好タイムを出したロドリゲスが新たなレースリーダーとなった。トンドはステージ終了後、カタルーニャ出身でステージ終了地点から7km離れた場所で育ったため、この勝利は自分にとって大きな意味を持つと語った。^[10]

2010 年 3 月 25 日、オリアナからアスコまで、209.7 km (130.3 マイル)

このコースは標高の高いところからスタートし、しばらくは緩やかに起伏し、その後2つの2級の登りに備えて下降しました。アルト・ド・ポメールはゴールから20.9km（13.0マイル）の地点で頂上に達し、そこから長い下り坂でゴールしました。^[11]

これは非常に速いステージで、レースの最初の2時間は100km（62マイル）以上をカバーしました。その間に、8人のライダーによる逃げグループが形成されました。その後、このグループは、ウラジミール・エフィムキン、ティボー・ピノ、フランチェスコ・ベロッティ、ユルゲン・ファン・デ・ヴァーレの4人にまで減りました。アルト・ド・ポメレールの登りでは、先に集団から脱落していたイェンス・フォイクトが、単独でトップ4人の橋渡しをしました。グループに加わると、彼は最終的に彼ら全員を追い抜くペースを設定し、彼らを後ろの追走グループに送り返しました。フォイクトは単独で最初に山頂を越えました。ライン・ターラメとローマン・クロイツィガーは、下りでフォイクトに追いつきました。クロイツィガーを抜いた後、ターラメとフォイクトはチーム・カチューシャがリードするメインフィールドとのリードを広げ、フィニッシュラインでは彼らより34秒速いタイムでフィニッシュしました。タアラメは総合順位で7日目にスタートし、集団内で可能な限り大きなタイム差をつけることでフォイクトよりも有利な立場にあったため、最後の平坦区間でペースメーキングの大部分を担った。そのためフォイクトは簡単にスプリントに勝つことができた。^[12]

2010 年 3 月 26 日、アスコからカバセスまで、181.2 km (112.6 マイル)

このステージもまた丘陵地帯で、ゴールから15km（9.3マイル）の地点を含む3つの登り坂があった。ゴールは下り坂だった。^[13]

このステージに入ってわずか2kmの地点で4人のライダーが逃げ出した。ダビデ・マラカルネ、ハビエル・ラミレス、セルヒオ・デ・リス、グスタボ・セザールだ。マラカルネはレースリーダーのホアキン・ロドリゲスから29分遅れており、集団内では最上位だったため、集団は彼らを逃がすことに満足した。彼らのアドバンテージはすぐに10分に膨れ上がった。その日の2番目の登り、アルト・デ・ポレラでチーム・カチューシャとリクイガス・ドイモが猛追を開始したため、リードは少し縮まった。マラカルネはゴールから20kmの地点で逃げ仲間を追い抜き、勝利を収めた。これはマラカルネのプロキャリア初の勝利であり、彼とチームが逃げ切り勝利が期待できると具体的に特定していたステージでの勝利だった。^[14]

2010 年 3 月 27 日、エル ベンドレルからバルセロナまで、161.9 km (100.6 マイル)

このステージの前半には、600メートル（2,000フィート）の未分類の登りを含む、多くの登りがあった。後半はほぼ平坦で、バルセロナの3周のサーキットで終了し、各周回で小さな第3カテゴリの登りを訪れる。^[15] 46人のライダーが同じグループでステージを終え、少数の集団スプリントとなった。コフィディスのサミュエル・デュムランはグループで最も強いスプリンターであり、ステージ優勝を果たし、チームに今シーズン12回目の優勝をもたらした。チームメイトのレイン・ターラマエはステージ2位となり、金融サービスプロバイダーのコフィディスがチームのスポンサーをあと2シーズン続けることを決定したこの日に、2人は高い順位を確保した。総合順位の上位10人のライダーはそれぞれトップグループでフィニッシュしたため、レース最終日に向けて順位に大きな変化はなかった。^[16]

2010 年 3 月 28 日、サン クガ デル ヴァレスからモンメロ(カタルーニャ サーキット)、117.8 km (73.2 マイル)

このステージは平坦で、モンメロのカタロニア・サーキットを8周して終了した。^[17]

このステージの大半は、選手たちがまとまったままだった。20人を除く全選手が集団スプリントを繰り広げ、フアン・ホセ・アエドが優勝した。彼の弟セバスチャン・アエドが最後のリードアウトマンとなり、スプリントで5位に入った。このステージの後も総合順位に変動はなく、ホアキン・ロドリゲス、ザビエル・トンド、レイン・タアラメが表彰台に上がった。^[18]

2010 年の Volta a Catalunya では、3 種類のジャージが授与されました。サイクリストごとのステージの完走タイムを合計して計算される総合順位では、リーダーは袖に緑のストライプが入った白いジャージを受け取りました。この順位は Volta a Catalunya で最も重要な順位とみなされており、総合順位の優勝者が Volta a Catalunya の優勝者とみなされます。

さらに、青いジャージで示されるスプリント順位もありました。スプリント順位では、中間スプリントで上位 3 位に入るとポイントが与えられ、1 位には 6 ポイント、2 位には 4 ポイント、3 位には 2 ポイントが与えられました。

また、赤いジャージで示される山岳部門もありました。山岳部門では、他のサイクリストよりも先に山頂に到達することでポイントを獲得しました。すべての登りはカテゴリー分けされており、ほとんどが第 1、第 2、または第 3 のカテゴリーに分類され、より高いカテゴリーの登りにはより多くのポイントが与えられます。

• Volta a Catalunya のホームページ (スペイン語)