ヤン・ウルリッヒ

ヤン・ウルリッヒ

2016年のウルリッヒ
個人情報
フルネーム	ヤン・ウルリッヒ
ニックネーム	デア・カイザー（皇帝）、 デア ・ヤン（若者）、 ヨーヨー[1]
生まれる	( 1973-12-02 )1973年12月2日（51歳）東ドイツ、 ロストック
身長	1.83 m (6 フィート 0 インチ)
重さ	73 kg (161 ポンド; 11 ストーン 7 ポンド)
チーム情報
規律	道
役割	ライダー
ライダータイプ	オールラウンダー
アマチュアチーム
1987	SGディナモ・ロストック
1987–1989	SCディナモ・ベルリン
1991	SCベルリン
1992–1994	RGハンブルク
プロチーム
1995–2002	チームテレコム
2003	チームコースト
2004–2006	T-モバイルチーム
大きな勝利
グランドトゥール ツール・ド・フランス 一般分類（ 1997年） 若手ライダー部門（1996年、1997年、1998年） 7つの個別ステージ（1996年、1997年、1998年、2003年） ブエルタ・ア・エスパーニャ 一般分類（ 1999年） 2つの個別ステージ（1999年） ステージレース ツール・ド・スイス( 2004 ) ワンデイレースとクラシック オリンピックロードレース（2000年） 世界タイムトライアル選手権( 1999、2001 ) 全国ロードレース選手権（1997年、2001年） 全国タイムトライアル選手権(1995) 他の ヴェロ・ドール（1997）
メダル記録 ドイツ代表  男子ロードバイクレース オリンピック 2000 シドニー ロードレース 2000 シドニー タイムトライアル 世界選手権 1993 オスロ アマチュアロードレース 1999 ヴェローナ タイムトライアル 2001 リスボン タイムトライアル 1994 カターニア タイムトライアル

ヤン・ウルリッヒ（ドイツ語発音： [jan ˈʊlʁɪç] ^ⓘ ; 1973年12月2日生まれ）は、ドイツの元プロ自転車ロードレース選手シドニー夏季オリンピックで金メダルと銀メダルを獲得。1999年のブエルタ・ア・エスパーニャと、1997年にハンブルクで地元観客の前で行われたHEWサイクラシックで優勝。丘陵クラシックのサンセバスティアンでは表彰台に上った。1997年のツール・ド・フランスでの勝利は、ドイツでの自転車ブームをもたらした。2007年2月に引退。

2006年、ウルリッヒはドーピングの疑いでツール・ド・フランスへの出場を禁じられた。2012年2月、ウルリッヒはスポーツ仲裁裁判所によりドーピング違反の有罪判決を受けた。彼は2011年8月22日から遡及的に出場禁止となり、2005年5月以降のすべての成績が彼のパルマレスから削除された。^{[2] [3]} 2013年に彼は血液ドーピングを認め、2023年にはパフォーマンス向上物質の使用を認めた。^[4]

ウルリッヒは若い頃、故郷のSGディナモ・ロストック（ドイツ）に入団した。9歳の時に、スポーツシューズを履いてレンタル自転車に乗り、初めての自転車レースで優勝した。 1986年にベルリンのKJSスポーツスクールに通い、ドイツ民主共和国のスポーツトレーニングシステムで教育を受けた。 1988年、彼はドイツ民主共和国のチャンピオンになった。この学校は、1989年のベルリンの壁崩壊から2年後に閉校した。彼とトレーナーのペーター・サガー、そしてチームメイトは、1994年までハンブルクのアマチュアクラブに所属していた。^[5] 1991年、彼はアマチュアシクロクロス世界選手権で5位になった。^[6]

1993年、19歳だったウルリッヒはオスロで開催されたUCIロード世界選手権でアマチュアロードタイトルを獲得し、ランス・アームストロングがプロ選手権で優勝した。^[5]翌年、ウルリッヒはシチリア島で開催された世界タイムトライアル選手権でクリス・ボードマンとアンドレア・キウラートに次いで3位になった。^[7]

1995年、ウルリッヒはヴァルター・ゴデフロート率いるテレコムチームでプロに転向した。^[5]

ウルリッヒはプロになって最初の18ヶ月は目立たなかった。1995年に国内タイムトライアルチャンピオンになった。^{[8]また、1995年の}ツール・ド・スイスのステージでトップ10入りを果たした。21歳で1995年のツール・ド・フランスに出場したかったが、ゴデフロートは時期尚早だと考えた。代わりにドイツの小規模なステージレース、ホフブロイカップに出場し、3位に終わった。ウルリッヒはその年の後半に1995年のブエルタ・ア・エスパーニャに出場したが、第12ステージで棄権した。^[9]

ウルリッヒは1996年ドイツオリンピックチームの座を放棄し、初のツールに出場した。プロローグを33秒遅れで終えた。第7ステージの山岳でミゲル・インデュラインが崩れるまで、ウルリッヒはトップ20内に留まった。ウルリッヒは30秒遅れでゴールし、チームメイトのビャルネ・リースから22秒遅れ、インデュラインは4分遅れでゴールした。次のステージでは、ウルリッヒはリースから40秒遅れでインデュラインと同じグループでゴールした。第9ステージではリースが総合順位のリーダーとしてイエロージャージを着用し、ウルリッヒはリースから44秒遅れで1分38秒遅れの総合5位でゴールした。

最後の山岳では、ウルリッヒはリースに次ぐ2位に浮上したが、各山岳ステージでタイムを失い、最終的にはリースから4分近く遅れをとった。ウルリッヒは最後の個人タイムトライアルで優勝し、ツールでの初のステージ優勝を果たした。リースとの差を2分18秒縮めた。この結果を受けてインデュラインは、ウルリッヒはいつかツールで優勝するだろうとコメントし、ウルリッヒがリースを助けていたことを考えると注目すべき勝利だと付け加えた。ウルリッヒはリースを助けなければもっと良い成績を残せたという意見を否定し、リースがチームを鼓舞したと語った。^{[10]ヤンは初のツールをチームメイトの}ビャルネ・リースから1分41秒差で2位で終えた。

ウルリッヒは1997年のツールの前に2回の優勝を果たしていた。ツール・ド・スイスのステージと、ツールの1週間前の国内ロードレース選手権だ。彼は1997年のツール・ド・フランスで優勝候補になった。彼は力強いスタートを切り、プロローグではクリス・ボードマンに次いで2位に入った。ローラン・ブロシャールが優勝した最初の山岳ステージである第9ステージでは、ウルリッヒはリースのために走った。最後の登りでリシャール・ヴィランクがアタックしたときだけ、ウルリッヒは反応した。リースはついて行くのに苦労し、ヴィランク、マルコ・パンターニ、ウルリッヒから30秒遅れでゴールした。ルションからアンドラ・アルカリスまでの第10ステージでは、リースが再び後退したため、ウルリッヒはアタックの許可を求めるためにチームカーに戻った。彼は先頭グループに戻り、パンターニとヴィランクを置き去りにして登りを駆け上がった。彼は1分差でゴールし^{[11] 、}総合順位のリーダーとして初めてイエロージャージを獲得した。レキップ紙はウルリッヒを「 Voilà le Patron （ボスだ）」と迎えた。ウルリッヒは、3分前にスタートした2位のライダー、ヴィランクとの差を3分にして、ステージ12のタイムトライアルで優勝した。

マルコ・パンターニはアルプ・デュエズへのステージでアタックした。総合でパンターニより9分リードしていたウルリッヒは、ロスを47秒に抑えた。^{[12]パンターニはモルジヌのステージで再びアタックして勝利し、ウルリッヒはまたもロスを縮めた。}アブラハム・オラノが優勝した最終タイムトライアルでは、ウルリッヒはヴィランクとのリードを広げ、翌日にはツール・ド・フランスで優勝した初のドイツ人となった。23歳のウルリッヒは、1947年以降で4番目に若いツール優勝者となった。2週間後、ハンブルクのヒューズ・サイクリング・クラシックで優勝した。さらに2週間後、ウルリッヒはGPスイスのスプリントでダヴィデ・レベリンに敗れた。1997年、ウルリッヒはドイツで「年間最優秀スポーツ選手」に選ばれた。

ウルリッヒは1998年のディフェンディングチャンピオンだった。彼は、58kmの起伏のある道路でのタイムトライアルである第7ステージで総合順位をリードした。しかし、第15ステージで、ガリビエから始まったマルコ・パンターニの勝利でツールは圧倒された。パンターニがアタックしたとき、ウルリッヒはサポートされていなかった。パンターニはガリビエを単独で登頂した。霧が立ち込め、道路は濡れていた。下りは危険で、パンターニはリードを広げた。最後の登りであるレ・ドゥ・アルプの底までに、パンターニは4分近く差をつけていた。テレコムは、ウルリッヒのペースメーカーとしてウド・ボルツ、次いでリースを投入した。パンターニはゴールラインを通過した時点でレースリーダーだった。ウルリッヒは、パンターニより6分遅れの4位に落ち、ほぼ9分遅れでフィニッシュした。^[13]

ウルリッヒは第16ステージのマドレーヌ峠でアタックした。彼に対抗できるのはパンターニだけだった。頂点を極めた2人は協力し始めた。ウルリッヒは写真判定スプリントで勝利し、3位に浮上。最終ステージの20kmタイムトライアルでも勝利し、2位に浮上した。

1998年のツールはドーピング問題に悩まされ、「ツール・ド・ドーパージュ」というニックネームが付けられた。

翌年、第1回ドイツツールで、ウルリッヒは第3ステージでウド・ボルツと絡まって転倒。膝を負傷したため、1999年のツールには出場できなかった。この年は、ランス・アームストロングの7回の「勝利」のうち最初の勝利となった。ウルリッヒは、10月にブエルタに出場して、世界タイムトライアル選手権に目標を定めた。

最初の山岳ステージで、ウルリッヒはフランク・ヴァンデンブルック、ロベルト・エラス、ダヴィデ・レベリンらを含む集団スプリントで、ブエルタ・ア・エスパーニャのディフェンディングチャンピオンであるチームONCEのアブラハム・オラノを僅差で破った。オラノはリーダーのゴールデンジャージを獲得し、ウルリッヒは2位となった。オラノは次のステージ、タイムトライアルでウルリッヒに1分近く差をつけて優勝し、ステージ8でもリードを広げた。ステージ11でウルリッヒはオラノとの差を30秒縮めた。ウルリッヒはイゴール・ゴンザレス・デ・ガルデアーノが優勝したステージ12でトップに立ったが、オラノは肋骨の骨折で失速し、ウルリッヒから7分遅れでフィニッシュした。その後、オラノはレースを棄権した。

ゴンザレス・デ・ガルデアーノは総合2位に浮上し、ウルリッヒの脅威となった。第18ステージではバネストと他のスペインチームがウルリッヒを破ろうとしたが、ウルリッヒは最後の登りで苦戦したが、立ち直ってゴンザレスとの差を縮めた。最終タイムトライアルではウルリッヒが3分近く差をつけて勝利し、ゴンザレスとの総合リードを4分に広げた。ウルリッヒは2度目のメジャーツール優勝を果たした。数週間後、彼はスウェーデンのマイケル・アンダーソンとイギリスのクリス・ボードマンを抑えて世界タイムトライアルチャンピオンになった。

2000年のツール・ド・フランスでは、ウルリッヒ、マルコ・パンターニ、アームストロングが初めて対戦した。アームストロングは強さを見せつけ、その時も2001年も優勝した。2001年の下り坂でウルリッヒがクラッシュしたため、アームストロングは彼が自転車に戻るのを待った。^[14]ウルリッヒは、翌年うつ病に陥った理由として、アームストロングに勝てなかったことを挙げた。

ウルリッヒは、オーストラリアのシドニーで開催された2000年夏季オリンピックで好成績を収めた。テレコムのチームメイトであるアンドレアス・クローデンとアレクサンダー・ヴィノクロフと3人でのブレイクを成功させた後、ウルリッヒは金メダルを獲得し、ヴィノクロフが2位、クローデンがテレコム勢の表彰台を独占した。タイムトライアルでは、ヴィアチェスラフ・エキモフにわずか7秒差で敗れたものの、アームストロングを圧倒して3位に入り、銀メダルを獲得した。

2002年5月、ウルリッヒは飲酒運転事件で運転免許を取り消された。^[15] 2002年6月に血液サンプルでアンフェタミンの陽性反応が出たため、 ^[16]ウルリッヒとチームテレコムの契約は終了し、6か月間の出場停止処分を受けた。彼はエクスタシーとアンフェタミンを一緒に摂取していたと主張した。^[17]彼は膝の怪我のため1月からレースに出場しておらず、^[18]ドイツ自転車連盟の懲戒委員会は彼がパフォーマンス向上のために薬物を使用しようとしていなかったことに同意したため、最小限の出場停止処分を受けた。^[19]

2002年のシーズンが残念な結果に終わった後、ウルリッヒは新しいチームを探しており、CSC-ティスカリ、^{[20] 、} サエコ-ロンゴニ・スポルト、^[21]、フォナック^[22]などが興味を示していた。

2003年1月13日、ウルリッヒは顧問のルディ・ペヴェナージとともに数百万ユーロの契約でチームコーストに加入した。 ^{[23] [24]}チームの財政問題はシーズン初めから知られていた。^[24]このせいでコーストチームは2003年5月に解散した。 ^[25]ウルリッヒは、元チームテレコムのサイクリスト、ジャック・ハネグラーフがコーストの残党から設立した新設のチームビアンキに移籍した。 ^[26]

2003年のツール・ド・フランスは、ウルリッヒが優勝候補とみなされなかった数年ぶりのレースだった。最初の週にウルリッヒは体調を崩し、リタイア寸前までいった。アルプスではアームストロングに1分半遅れをとった。タイムトライアルではウルリッヒが反撃した。アームストロングは暑さに苦しみ、ウルリッヒに1分半遅れをとった。ウルリッヒは順位表でアームストロングに1分以内だった。翌日、彼は最初の山岳ステージでさらに19秒差を縮めた。2日後、ウルリッヒはツールマレーでアームストロングから離れようとしたが、アームストロングに追いつかれた。次の登りの途中で、ルス・アルディデンで、アームストロングのハンドルが観客の振っていた黄色いミュゼット帽に引っ掛かり、転倒した。ウルリッヒはアームストロングが回復するのを待ち、2年前にアームストロングが見せた礼儀正しい走りを返した。^{[14] [27] [28]}その後アームストロングは集団に追いつき、その後すぐにアタックした。

ウルリッヒは最後の数キロで40秒を失ったが、最後のタイムトライアルが決定的となった。そのタイムトライアルでウルリッヒはクラッシュし、ステージ優勝とツール優勝が消えた。ウルリッヒは71秒差で2位となった。

ドイツオリンピック協会（ Deutsche Olympische Gesellschaft ）は、ルス・アルディデンへのステージで転倒したアームストロングを待ったウルリッヒにフェアプレー賞を授与した。^[29]国際スポーツ研究所のダン・ボイルは、ウルリッヒがアームストロングの回復を待ったことについて、「彼の行動は永遠に記憶に残るだろう。皮肉屋は彼が金を失ったと言うだろうが、彼がしたことは非常に称賛に値する」と述べた。^[28]

2004年、ウルリッヒはチームテレコム（現在はT-モバイル）に復帰。ツール・ド・スイスでスイスのファビアン・イェーカーを総合1秒差で破り優勝。^[30]ツール・ド・フランスではアームストロングから8分50秒遅れの4位でフィニッシュし、2位より低い順位でフィニッシュしたのはこれが初めてだった。クローデンが2位、イヴァン・バッソが3位となった。

2005年、ウルリッヒは再びT-モバイルのキャプテンを務めた。シーズン序盤は目立たなかったが、2005年のツール・ド・スイスに出場し、アイトール・ゴンザレスとマイケル・ロジャースに次ぐ3位に入った。

2005年のツール・ド・フランスの前日、ウルリッヒがトレーニング中、チームカーが突然停止した。ウルリッヒは車の後部窓に激突し、後部座席に倒れ込んだ。24時間も経たないうちに、ウルリッヒはタイムトライアルでアームストロングに追い抜かれた。ウルリッヒは山で再び転倒し、肋骨を打撲した。アームストロングやイヴァン・バッソに追いつくことはできなかった。ウルリッヒはマイケル・ラスムッセンより先にゴールして表彰台に立つことに集中し始めた。彼は2回目のタイムトライアルで好調な走りを見せ、アームストロング以外の全員に勝利した。ラスムッセンが何度かクラッシュしてバイクを交換したため、ウルリッヒはツールで表彰台に立った。

アームストロングは2005年のツールを最後に引退した。ウルリッヒはあと1、2年は走ることを決めた。^[31]初期の報告では、ウルリッヒは前年よりも体調が良く、ツールで2度目の優勝を果たす準備ができているとされていた。ウルリッヒは4月30日のツール・ド・ロマンディで115位でフィニッシュした。しかし、オフシーズンに膝を負傷したため、2006年のツールに出場していたとしてもパフォーマンスが制限されていた可能性がある（下記参照）。

5月、ツールの準備としてジロ・ディ・イタリアに参加したウルリッヒは、ステージ11の50キロタイムトライアルに出場し、イヴァン・バッソに28秒差で勝利した。バッソはさらに33秒差でマルコ・ピノッティに勝利した。ウルリッヒから2分以内にゴールしたライダーはわずか5人だった。

ウルリッヒは背中の痛みのため、ジロ第19ステージで棄権した。ルディ・ペヴェナージは、問題は深刻ではないが、ウルリッヒはツール・ド・フランスでの問題を避けたかったと語った。^[32]

ウルリッヒは最終タイムトライアルで優勝し、3位から1位に躍り出て、 ツール・ド・スイス2度目の優勝を果たした。

2006年のジロ・デ・イタリアで、ウルリッヒはドーピングスキャンダル「オペラシオン・プエルト」に名前が挙がった。^[32]ウルリッヒは噂を否定した。しかし、2006年6月30日、ツール・ド・フランスの前日に、彼は出場停止となった。^[33] イヴァン・バッソと他の選手も除外された。2006年7月20日、ウルリッヒはTモバイルから解雇された。ゼネラルマネージャーのオラフ・ルートヴィヒは、ツールの第18ステージ、モルジヌとマコンの間でこのニュースを発表した。ウルリッヒは、解雇は「受け入れられない」と述べた。

この決定が私に直接伝えられず、私の弁護士にファックスで送られたことに非常に失望しています。長年にわたり良好で実りある仕事関係を築き、チームのために尽力してきたにもかかわらず、ただファックスで送られてきただけというのは恥ずかしいことです。^[34]

2006年8月3日、ドーピング専門家のヴェルナー・フランケは、ウルリッヒが1年間で約3万5000ユーロ相当のドーピング製品を購入したと主張した。彼の主張はオペラシオン・プエルト・ドーピング事件で発見された文書に基づいていた。 ^[35]ドイツの裁判所は、ウルリッヒとドーピングを結びつける証拠が不十分であると判断し、フランケに口止め命令を出した。 ^{[36] 2006年9月14日、当局はウルリッヒが新妻サラと新婚旅行中だったときに彼の家を捜索し、DNAサンプルを採取した。2007年4月4日、ウルリッヒのDNAサンプルは、}エウフェミアーノ・フエンテスの事務所から採取された9つの血液バッグと「間違いなく」一致した。^[37]

2006年10月18日、ウルリッヒは専属理学療法士のビルギット・クロメを解雇した。これはウルリッヒがレース復帰を諦めた兆候ではないかとの憶測が広がった。ウルリッヒはこの噂を否定した。翌日、ウルリッヒはスイス自転車連盟のライセンスを取り消し、2007年のライセンスを別の連盟から取得しようとしていた。^[38]ウルリッヒはスイス自転車連盟はドーピング調査を中止しなければならなかったが、スイス連盟は調査を続けたと主張した。^[39] 2006年10月25日、ウルリッヒのウェブサイトに掲載されたスペイン裁判所の文書には、告訴は行われないと書かれていた。

2007年2月26日月曜日、ウルリッヒは引退した。ハンブルクでの記者会見で彼は「今日、私はプロの自転車選手としてのキャリアを終えます。自転車選手として一度も不正行為をしたことはありません。」と語った。彼はチーム・フォルクスバンクの顧問になると語った。^[40]

IOCは、2000年オリンピックで獲得したウルリッヒの金メダルを剥奪すべきかどうか調査したが、調査には8年の期限があり、調査は7年後に開始されたため、それが可能となった。^[41]ウルリッヒに対する確固たる証拠はなく、ウルリッヒはメダルを保持できると決定された。^[42]

2008年、ドイツの調査は和解により終了し、ドイツの法律ではウルリッヒは無罪となった。スイスの調査は当時まだ継続中だったが^[43]、2010年2月に事件は終了した。ウルリッヒはもはやスイス自転車連盟の会員ではなく、引退後は管轄権がなかったためである。^[44] UCIはスポーツ仲裁裁判所（CAS）にその決定を控訴した。^[45]

2010年、ドーピング疑惑がまだ続いている中、ウルリッヒは燃え尽き症候群と診断され、数か月間公の場に姿を現さなかった。^[46]ランス・アームストロングがプロの自転車選手として復帰すると発表したとき、ウルリッヒは同じことをするつもりはないと明言した。^[47]

2012年2月、ウルリッヒはCASによりドーピング違反の有罪判決を受けた。彼は2011年8月22日以降に遡及的に出場停止処分を受け、2005年5月以降のすべての成績が記録から削除された。^{[2] [3]}ウルリッヒは自身のウェブサイトで声明を発表し、この決定に対して控訴しないと述べた。彼はフエンテスと接触したことを認め、それは間違いだったと今では後悔していると語った。^[48]

2013年6月、ウルリッヒは「ランスは逃げられないだろうといつも言っていた。敵を作りすぎた」と公言した。同月後半、彼はスペイン人医師エウフェミアーノ・フエンテスの助けを借りてドーピングを行ったことを認めた。^[49] 2013年7月24日にフランス上院が公表したドーピング検査のリストに彼の名前が載っていた。この検査は1998年のツール・ド・フランス中に実施され、 2004年に再検査された際にEPO陽性反応が出た。^[50]

2023年、ウルリッヒは1995年にテレコムチームでプロに転向して以来、キャリアを通じてパフォーマンス向上物質を使用していたことを認めた。^[4]

2000年のシドニーオリンピックで、ウルリッヒは男子ロードレースで1位、男子タイムトライアルで2位になった。メダルを剥奪され返還したアームストロングとは異なり、ウルリッヒは順位を剥奪されてもメダルを返還しないと述べた。スカイスポーツのインタビューでウルリッヒは「当時はほぼ全員がパフォーマンス向上薬を飲んでいた。他の人が飲んでいないものは飲んでいない。有利な立場にいたら不正行為になるだけだが、そうではなかった。平等な機会を得たかっただけだ」と語っている。^[51]現在まで、ウルリッヒは順位を剥奪されていない。

2006年5月、ウルリッヒはヤン・ウルリッヒ・コレクションの自転車^[52]を発売し、その開発に協力した。

この自転車はドイツのメーカー「ゴーストバイクス」との提携により製造された。^[53]

ウルリッヒは1994年から2002年までドイツのメルディンゲンにパートナーのギャビー・ヴァイスとともに住み、娘を1人もうけた。2人は2002年にスイスのミュンスターリンゲン自治体シェルツィンゲンに引っ越した。2005年に別れて以来、ウルリッヒはシェルツィンゲンに住み続けている。その理由はヴァイスがメディアの注目を浴びることを嫌がったこととウルリッヒの有名人としての生活が衝突したためと言われている。ヴァイスはサラとともにメルディンゲンに戻った。2006年9月、ウルリッヒは元チームメイトでトレーニングパートナーのトビアス・シュタインハウザーの妹サラ・シュタインハウザーと結婚した。2人の間には3人の子供がいる。

2014年に2人が負傷した自動車事故の後、ウルリッヒは2017年にスイスで飲酒運転の有罪判決を受けた。彼は執行猶予付き懲役4年と1万ユーロの罰金を言い渡された。アルコールと薬物に関する個人的な問題により、2017年末に妻サラと別居した。

2018年8月、ウルリッヒは、隣人であるドイツ人俳優兼映画監督のティル・シュヴァイガーのマヨルカ島の家に侵入し、彼を脅迫したとしてスペインで起訴された。フランクフルトのホテルでエスコート嬢を襲ったとされ、精神病院に入院した。^[54] 2019年8月28日、ドイツの裁判所はウルリッヒに7,200ユーロの罰金を支払うよう命じた。^{[55] [56]}

ウルリッヒは、 2021年のUCIロード世界選手権をカバーするランス・アームストロングとのポッドキャストに出演し、その中でウルリッヒは、個人的な問題からは完全に回復したが、 2004年に急性コカイン中毒で亡くなったマルコ・パンターニと同じ運命をたどるところだったと語った。ウルリッヒはアームストロングにこう語った。「3年前、私は大きな問題を抱えていましたが、その時あなたが来てくれました。あなたが来てくれて本当に嬉しかったです。そうです、私はマルコ・パンターニと同じように、死にそうでした。」^[57]

2018年にウルリッヒはADHDと診断されたことを明らかにした。^[58]

• 自転車競技におけるドーピング事件一覧
• ドーピング違反で処分を受けたスポーツ選手のリスト

• バーケルト、アンドレアス (2003)。ヤン・ウルリッヒ: Wieder im Rennen (ドイツ語)。ミュンヘン：ヴィルヘルム・ゴールドマン・フェルラーク。ISBN 3-442-15295-X。
• フリーベ、ダニエル（2022年）。ヤン・ウルリッヒ：The Best There Never Was。ロンドン：マクミラン。ISBN 978-1-5098-0157-2。
• モール、セバスチャン（2022）。 Ulle - Jan Ullrich: Geschichte eines tragischen Heldens (ドイツ語)。ビーレフェルト：ディーリアス・クラージング。ISBN 978-3-667-12502-6。

ウィキメディア・コモンズには、ヤン・ウルリッヒに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• FacebookのJan Ullrich
• IMDbのヤン・ウルリッヒ
• ProCyclingStatsのJan Ullrich