ペールスールド峠

ペールスールド峠
ペールズールド峠への東側のアプローチ
標高	1,569メートル（5,148フィート）[1]
横断した	D618
位置	オート ガロンヌ/オート ピレネー、フランス
範囲	ピレネー山脈
座標	北緯42°48′08″ 東経0°27′46″ / 北緯42.80222° 東経0.46278° / 42.80222; 0.46278
ペールスールド峠 ピレネー山脈に位置する

ペイルズール峠(オック語: Còth de Pèira Sorda ) (標高 1,569 m (5,148 フィート)) は、フランスのオート ガロンヌ県とオート ピレネー県の境界にあるピレネー山脈中部にある峠です。バニエール・ド・リュションとアローの間のD618道路沿いに位置しています。

バニェール＝ド＝リュション（東）から始まるペールスールド峠は、全長15.3km（9.5マイル）です。この距離で、登りは939m（3,081フィート）（平均勾配6.1%）です。最も急な区間は9.8%です。^{[2]登りのこちら側には、自転車用の}峠のマイルストーンは設置されてい ません。バニェール＝ド＝リュションの近くと、山頂から3kmの標識だけが、全体の登りについて案内しています。

アルメンテウレ（西）から始まる登りは8.3km（5.2マイル）の長さです。この距離で、登りは629m（2,064フィート）（平均勾配7.6％）です。^[3]この側には、サイクリストのための峠サイクリングマイルストーンが1kmごとに設置されています。それらは、現在の高度、頂上までの距離、および次の通路の平均勾配を示しています。

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  アルメンテウレからの登りの最後の2キロの景色
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  アルメンテウレからの登りにある峠サイクリングのマイルストーンの一つ
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  峠がオート＝ガロンヌ県とオート＝ピレネー県の境界にあることを示す頂上の標識

ペールスールド峠は1910年にツール・ド・フランスで初めて使用され、それ以来頻繁に登場しています。^[4] 1910年にこの山頂を制覇したリーダーはオクターブ・ラピーズでした。^[5]

2007年、ツール・ド・フランスは第 15 ステージでペイルスールド峠を越え、バレ峠から下山した後、サン・タヴァンタン(バニェール・ド・リュションから 5.5 km)の登りに合流しました。このステージは、アマチュアおよびクラブのライダーがツールの全ステージを走る 2007 年の「レタップ・デュ・ツール」に選ばれました。

2012年のツール・ド・フランスでは、この峠は2度越えられた。最初は ポー から バニェール・ド・リュションまでの第16ステージで、この時はカテゴリー1の登りにランクされていた。 ^[6] そして翌日の2回目は、この峠はカテゴリー外であり、ステージは近くのペイラギュードのスキー場まで続いた。^[7] 2016年のツール・ド・フランスでも、ポーからバニェール・ド・リュションまでの第8ステージで この峠が再び使われ、最終的にレースの優勝者となったクリス・フルームが、この峠の頂上から大胆な下りアタックを仕掛け、多くの主要なライバルの不意を突いて、ステージ単独優勝を果たした。

^[4]

ウィキメディア・コモンズには、 Col de Peyresourdeに関連するメディアがあります。

• 首脳会談の首脳陣の完全なリスト 2014-04-19 にWayback Machineでアーカイブ (フランス語)
• Google マップ上の Col de Peyresourde (ツール・ド・フランスの定番の登り坂)