ユタ州ツアー

ユタ州ツアー

公式ロゴ
レース詳細
日付	8月
地域	アイダホ州 ユタ州 ワイオミング州
ローカル名	ツアー
ニックネーム	アメリカで最も過酷なステージレース
規律	道
競争	UCI アメリカツアー( 2.HC )
タイプ	ステージレース
主催者	ラリー H. ミラー グループ オブ カンパニーズ
Webサイト	ホームページ
歴史
初版	2004 （2004年）
エディション	15（2019年現在）
最初の勝者	ジョン・オズガソープ (アメリカ)
最多勝利	リーバイ・ライプハイマー (アメリカ)トム・ダニエルソン(アメリカ) (2勝)
最新	ベン・ハーマンズ ( BEL )

ラリー・H・ミラー・ツアー・オブ・ユタは、アイダホ州、ユタ州、ワイオミング州を横断する、毎年開催される複数日間の ロードサイクリングレースです。^{[注 1]} 2011年大会以降、このツアーはUCI分類（現在は2.HC）を保持しています。毎年5〜6のUCIワールドチームが競い合います。

ツアー・オブ・ユタは2000年にアマチュアレースとして始まった。当初はサンクスギビング・ポイント・ステージ・レースと呼ばれていた。2004年に現在の名称になった。もともとはサイクリング愛好家によって組織されたこのレースは、2007年にラリー・H・ミラーの持株会社であるラリー・H・ミラー・グループ・オブ・カンパニーズによって買収された。ツアーは2006年にUCI分類（2.2）を受けた。しかし、2007年大会はスポンサー不足のため延期された。^[1]

2008年と2009年大会はその後、アメリカ合衆国のナショナルレースカレンダーに戻った。2010年大会の後、ツアー・オブ・ユタはUCIアメリカツアーに組み込まれ、UCI格付け（2.1）を再び獲得した。2011年大会と2013年大会では16チーム中5チームがUCIプロチームであり、 2012年大会では17チーム中6チームがUCIプロチームであった。2014年大会では、16チーム中6チームがUCIプロチームであった。2015年、ツアー格付けは2.HCに引き上げられ、北米で数少ないUCI公認のマルチステージプロサイクリングイベントの1つとなった。^{[2] [3] [4] [5] [6]}

2010年には、当初の140人のライダーのうち完走したのはわずか71人だった。2011年に2.1のステータスを取得した後は、より強力なフィールドが参加し、当初の120人の競技者のうち88人が完走した。2014年9月、レースは2015年以降、2.HCステータスに昇格すると発表された。 ^{[7] [8]}

2019年にカリフォルニア・ツアーが終了したため、米国にはUCIワールドツアーの一部となるイベントがなくなった。これにより、ユタ・ツアーは米国で最もレベルの高い複数日間のロードサイクリングレースとなった。さらに、このレースは1日のメリーランド・サイクリング・クラシックと並んで、米国で最もレベルの高い総合ロードサイクリングレースとなった。^[9]

2020年と2021年のラリー・H・ミラー・ツアー・オブ・ユタは、COVID-19パンデミックに伴う安全上の懸念から中止となった。^[10]

2021年、ツアー・オブ・ユタの運営はメダリスト・スポーツにライセンス供与された。同イベントは2022年も再び中止となった。 ^[11] 2021年12月22日、メダリスト・スポーツはツアー・オブ・ユタの復活を追求しないことを発表した。^[12]

• 公式サイト
• 2006 サイクリングニュースのツアー