ロバート・トラックス

ロバート・トラックス
ロバート・C・トラックス大佐（米海軍）
生まれる	( 1917-09-03 )1917年9月3日
死亡	2010年9月17日(2010-09-17)（享年93歳） カリフォルニア州バレーセンター、米国
母校	アメリカ海軍兵学校（BSc ME、1939年） NPS（BS航空学） アイオワ州立大学（MS原子力工学）[1]
知られている	スカイサイクルX-2 [2]
配偶者たち	ロザリンド・ヒース・シュローダー ​ ​ （ 1941年生まれ 、 1964年離婚）  サリー・セイビンズ ​ ​ （ 1964年生まれ 、1993年死去） マリソル・グスマン ​ （ 1994年生まれ）
子供たち	最初の妻ロザリンドとの間に4人、 2番目の妻サリーとの間に2人
科学者としてのキャリア
フィールド	航空宇宙工学
機関	1939–1959:アメリカ海軍 1959–1966:エアロジェット 1966年以降: トラックスエンジニアリング
注記
サルベージ1のテレビキャラクターはトラックスをモデルにしている[2]

ロバート・C・トラックス大佐（米海軍）（1917年9月3日 - 2010年9月17日）は、アメリカ海軍のロケット技術者であり、エアロジェットやトラックス・エンジニアリングなどの会社を設立した。トラックスは低コストのロケットエンジンと車両設計の提唱者であった。^{[3] [4] [5] [6]}

10代の頃、トラックスはポピュラーメカニクス誌のロバート・ゴダードの記事に触発され、カリフォルニア州アラメダに住みながら独自のロケットを製作した。1936年から1939年にかけて、士官候補生だったトラックスは液体燃料ロケットモーターをテストし、1939年2月に宇宙航行学誌に報告書を発表した。^[7] 1938年、彼は製作した推力室を英国惑星協会に披露し、米国ロケット協会が発行する技術報告書を執筆した。

最初はUSS エンタープライズ （CV-6） 、続いて駆逐艦での2年間の海上任務の後、当時少佐だったトラックスは、C・A・ボルスター司令官の下、アナポリスの航空局船舶設備部門のエンジニアリング実験ステーションで働いた。^[7]トラックスは海軍開発プロジェクト（R・C・スティフ、J・F・パットン、W・シューベルト、MIT民間人のロバートソン・ヤングクイスト各少尉）を率い、そこでハイパーゴリック推進剤が発見された。これは硝酸と接触すると自然発火する燃料であり、1945年のWACコーポラル（この燃料を使用した最初の自由飛行ロケット）にアニリンと20%のフルフリルアルコールが使用されることになった。^[8] 1943年初頭までに、Truaxグループは固体燃料JATOユニットの導入前に、ハイパーゴリック燃料を使用した1,500lbf（6.7kN）推力のJATOを開発しました^{[7] 。 [9]}

1955年から1958年まで、トラックスはバーナード・A・シュリーバー将軍の下、アメリカ空軍に配属され、^[10]アドルフ・ティール博士と共にPGM-17 トールミサイルの初期設計研究とIRBM仕様を主導した。トラックスはその後、海軍のバイキングロケットとUGM-27 ポラリスミサイルに携わった。トラックスはシービーやシーホースプロジェクトなど、ロケットの海上発射を研究した。^{[11] 1957年に}アメリカロケット協会会長を務めた後、トラックスは1959年にアメリカ海軍を退役し、エアロジェット総合先端開発部門とエアロジェットのシードラゴンプロジェクトを率いた。^[2]

トラックスは2010年9月17日にカリフォルニア州バレーセンターの自宅で前立腺癌のため亡くなった。^{[12] [13]}

1966年、ロバート・トラックスはトラックス・エンジニアリングを設立し、以前のシードラゴン（エクスカリバー、シーラー、エクスカリバーS）に似た海上発射コンセプトを研究しました^。[10]

トラックスはスカイサイクルX-2も設計したが、1972年4月15日と1973年6月24日にテストしたが失敗に終わり、1974年にはエベル・クニーベルがスネークリバーキャニオンで使用したが失敗に終わった。 ^[2]

X-3 ^[14]フォルクスロケット（別名：アリバワン、スカイサイクルX-3）は、ロバート・トラックスが計画した再利用可能な宇宙観光ロケットで、エベル・クニーベルがパイロット研究のために1,000ドルの研究助成金^[14]を提供した後に計画された。トラックスは、この取り組みを支援するのに十分な資金を持ち、彼のロケットに乗って飛行することを希望するボランティアを探していた。彼は何千人ものボランティアを集めたが、そのうち資金力のある人はほとんどいなかった。ロケットの飛行に選ばれたのは、トラックス・エンジニアリングに勤務するエンジニアのジーナ・イェーガーだった。ペルー生まれのダニエル・J・コレアが最初のパイロットになると発表されたこともあった。^[15]資金を提供し、彼の訓練を受けた他の人物には、ケンタッキー州出身のパイロット、ロナルド・ベラー、南カリフォルニア出身のマーティン・ヤーン、レイ・アプトン、フェル・ピーターズがいた。結局、フォルクスロケットで飛行した人はいなかった。^[16]

このロケットは余剰部品を使用し、1991年までテストされた。

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