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ナイルの戦い（アブキール湾の戦いとも呼ばれる。フランス語: Bataille d'Aboukir）は、 1798年8月1日から3日にかけてエジプトのアブキール湾でイギリス海軍とフランス海軍の間で戦われた。これは1798年の地中海戦役のクライマックスであり、その戦役は3か月前にフランスの大艦隊がナポレオン率いる遠征軍を乗せてトゥーロンからアレクサンドリアへ出航したことから始まった。青の少将ホレイショ・ネルソン率いるイギリス艦隊は、ナポレオン軍をエジプトまで護衛していたフランソワ＝ポール・ブリュイ・デガリエ中将率いるフランス艦隊を決定的に破った。
ナポレオンは、イギリスをフランス革命戦争から追い出すというより大きな計画の一環として、イギリス領インドに対する作戦の第一歩としてエジプト侵攻を企てた。ナポレオンの遠征軍が地中海を渡ると、テージョ川にいた大艦隊から派遣されたネルソン提督率いるイギリス艦隊がフランス軍を追跡した。ネルソン提督はフランス遠征の目的を探り出し、これを撃破するために派遣された。彼は2か月以上フランス軍を追跡し、何度か数時間差でフランス軍を逃した。ナポレオンはネルソン提督の追跡を認識しており、目的地については絶対的な秘密保持を徹底した。彼はマルタ島を占領し、イギリス海軍に阻止されることなくエジプトに上陸することができた。
フランス軍が上陸したため、ブリュイの艦隊はアレクサンドリアの北東32キロのアブキール湾に停泊した。ブリュイは強固な防御陣地を築いたと信じていた。イギリス艦隊は8月1日にエジプト沖に到着し、ブリュイの配置を発見したため、ネルソンは即時攻撃を命じた。ブリュイはイギリス艦隊が接近していることを知ったとき、偵察船の乗組員が食料調達のために陸上で働かざるを得なかったため、偵察を組織していなかった。そのため、ネルソンの攻撃はフランス軍にとって不意打ちとなった。ブリュイはまた、乗組員と索具の状態が劣悪であることにも気づいた。ネルソンの艦隊はフランス艦隊の戦列に向かって進み、接近するにつれて2つの部隊に分かれた。1つは戦列の先頭を横切り、停泊中のフランス艦隊と海岸の間を通過し、もう1つはフランス艦隊の海側を攻撃した。十字砲火に巻き込まれたフランスの先頭艦隊は、3時間に及ぶ激しい戦闘で降伏を余儀なくされたが、中央艦隊はイギリス艦隊が攻撃に加わるまでしばらく持ちこたえた。22時、フランス旗艦オリエントが爆発し、フランス艦隊の後衛部隊が湾からの脱出を試みた。ブリュイが戦死し、前衛と中央が敗北したため、戦闘に参加した17隻のうち、フランスの戦列艦2隻とフリゲート艦2隻だけが脱出できた。
この戦いは地中海における両国の軍事力の戦略的状況を逆転させ、イギリス海軍をナポレオン戦争の残りの期間にわたって維持する優位な地位に据えた。また、他のヨーロッパ諸国がフランスに敵対するきっかけとなり、第二次対仏大同盟戦争勃発の一因となった。ナポレオン軍はエジプトで包囲され、シリア沿岸におけるイギリス海軍の優位は、ナポレオンがエジプトを放棄してヨーロッパに戻る前の1799年のアッコ包囲戦におけるフランスの敗北に大きく貢献した。ネルソンはこの戦いで負傷し、ヨーロッパ中で英雄と称えられ、後にネルソン男爵に叙せられたが、個人的にはその褒賞に不満を抱いていた。彼の艦長たちも高く評価され、伝説のネルソンの兄弟たちの核を形成した。この戦いの伝説は人々の意識の中で重要な位置を占め続けており、おそらく最もよく知られているのは、フェリシア・ヘマンズが1826年に書いた詩『カサビアンカ』だろう。
ナポレオン・ボナパルトが北イタリアでオーストリア帝国に勝利したことで、 1797年の第一次対仏大同盟戦争でフランスが勝利を収め、イギリスはフランス共和国と戦争状態にあった唯一の主要なヨーロッパ列強となった。[ 1 ]フランス総裁政府は、イギリスの反対に対抗するため、アイルランドとイギリスへの侵攻計画や、イギリス海軍に対抗するためのフランス海軍の拡張など、多くの戦略的選択肢を検討した。[ 2 ]多大な努力にもかかわらず、イギリスが北ヨーロッパの海域を支配していたため、これらの野望は短期的には非現実的となり、[ 3 ]イギリス海軍は依然として大西洋をしっかりと支配していた。しかし、1796年にイギリスとスペインの間で戦争が勃発した後、イギリス艦隊が撤退したことで、フランス海軍は地中海で優位に立った。[ 4 ]これにより、ボナパルトはイギリスと直接対決する代わりにエジプト侵攻を提案することができた。イギリスは差し迫ったアイルランドの反乱に気を取られて地中海に介入できないだろうと考えたからである。[ 5 ]
ボナパルトは、エジプト（名目上は中立国オスマン帝国の一部）に恒久的な拠点を築くことで、将来イギリス領インドに対する作戦の拠点を得ることができ、おそらくセリンガパタムのティプー・スルタンとの同盟によってイギリスを戦争から追い出すことに成功するだろうと信じていた。[ 6 ]この作戦は、イギリスとインドを結ぶ通信網を断ち切るものであり、インドはイギリス帝国の重要な一部であり、その貿易はイギリスが戦争を成功させるために必要な富を生み出していた。[ 7 ]フランス総裁政府はボナパルトの計画に同意したが、その決定の大きな要因は、政治的に野心的なボナパルトと彼のイタリア戦役の忠実なベテランたちがフランスからできるだけ遠くへ旅することを望んでいたことだった。[ 8 ] 1798年の春、ボナパルトは地中海沿岸のフランスとイタリアに3万5千人以上の兵士を集め、トゥーロンで強力な艦隊を編成した。彼はまた、エジプトにフランスの植民地を建設することを目的とした科学者と技術者の組織である科学芸術委員会を設立した。 [ 9 ]ナポレオンは遠征の目的地を極秘にし、軍の将校のほとんどはその目標を知らず、ボナパルトは遠征の第一段階が完了するまで目標を公に明らかにしなかった。[ 10 ]
ボナパルトの艦隊は5月19日にトゥーロンを出港し、リグリア海を急速に進み、ジェノヴァでさらに艦船を合流した後、サルデーニャ沿岸を南下し、6月7日にシチリア島を通過した。[ 11 ] 6月9日、艦隊はマルタ島沖に到着した。当時、マルタ島はフェルディナント・フォン・ホンペシュ・ツー・ボルハイム総長が率いるエルサレムの聖ヨハネ騎士団の所有であった。[ 12 ]ボナパルトは艦隊が要塞化されたバレッタ港に入ることを許可するよう要求した。騎士団がこれを拒否すると、フランスの将軍はマルタ諸島への大規模な侵攻を命じ、24時間の小競り合いの後、防衛軍を圧倒した。[ 13 ]騎士団は6月12日に正式に降伏し、多額の金銭的補償と引き換えに、マルタ島のローマ・カトリック教会の広大な財産を含む島々とそのすべての資源をボナパルトに引き渡した。 [ 14 ] 1週間以内にボナパルトは艦隊に補給を行い、6月19日、艦隊はクレタ島方面へ向かってアレクサンドリアに向けて出航し、クロード＝アンリ・ヴォーボワ将軍率いる4,000人の兵士をバレッタに残して、島々のフランス支配を確実にした。[ 15 ]
ボナパルトがマルタ島へ航海している間、イギリス海軍は1年以上ぶりに地中海に再進入した。地中海沿岸でのフランス軍の準備に関する報告に警戒した海軍本部のスペンサー卿は、テージョ川に拠点を置く地中海艦隊の司令官であるセント・ヴィンセント伯爵中将に調査艦隊を派遣するようメッセージを送った。 [ 16 ]この艦隊は戦列艦3隻とフリゲート艦3隻で構成され、青の少将ホレイショ・ネルソンに託された。
ネルソンは非常に経験豊富な士官で、 1794年にコルシカ島での戦闘中に片目を失明し、その後、 1797年2月のサン・ヴィセンテ岬沖海戦でスペインの戦列艦2隻を拿捕したことで称賛された。1797年7月、サンタ・クルス・デ・テネリフェ沖海戦で片腕を失い、療養のためイギリスに戻らざるを得なかった。[ 17 ] 1798年4月下旬にテージョ川で艦隊に復帰したネルソンは、ジブラルタルに駐留していた戦隊を集めてリグリア海へ向かうよう命じられた。[ 18 ] 5月21日、ネルソンの戦隊がトゥーロンに近づくと、激しい嵐に見舞われ、ネルソンの旗艦HMSヴァンガードはマスト上部を失い、コルシカ島の海岸でほぼ難破した。[ 19 ]残りの戦隊は散り散りになった。戦列艦はサルデーニャ沖のサン・ピエトロ島に避難したが、フリゲート艦は西へ流されて戻れなかった。[ 20 ]
6月7日、旗艦の急ぎの修理の後、戦列艦10隻と4等艦1隻からなる艦隊がトゥーロン沖でネルソンに合流した。トーマス・トルーブリッジ大佐の指揮下にあったこの艦隊は、セント・ヴィンセント伯爵によってネルソンを増援するために派遣され、トゥーロンの船団を追跡して阻止するよう命じられていた。[ 21 ]フランス艦隊に対抗できるだけの艦隊を手に入れたネルソンだったが、2つの大きな不利があった。フランス艦隊の行き先に関する情報がなく、部隊の前方を偵察するフリゲート艦もなかった。[ 22 ]フランスの動きに関する情報を収集しようと南下したネルソンの艦隊は、エルバ島とナポリに立ち寄り、そこで英国大使のウィリアム・ハミルトン卿は、フランス艦隊がシチリア島を通過してマルタ島に向かっていると報告した。[ 23 ]ネルソンとハミルトンの懇願にもかかわらず、ナポリ王フェルディナンドはフランスの報復を恐れてイギリス艦隊にフリゲート艦を貸すことを拒否した。[ 24 ] 6月22日、ラグーザから出航したブリッグ船が、フランス軍が6月16日にマルタから東へ出航したという知らせをネルソンにもたらした。[ 25 ]艦長たちと協議した後、提督はフランスの標的はエジプトに違いないと判断し、追跡を開始した。[ 26 ]フランス軍が2日ではなく5日先を行っていると誤って信じていたネルソンは、迂回せずにアレクサンドリアへ直行することを主張した。[ 27 ]
6月22日の夕方、ネルソンの艦隊は暗闇の中、フランス艦隊を追い越し、目標にどれほど近づいているかに気づかずに、ゆっくりと進む侵攻船団を追い越した。[ 28 ]ネルソンは直行ルートで急速に進み、6月28日にアレクサンドリアに到着したが、フランス艦隊はそこにいなかった。[ 29 ]疑り深いオスマン帝国の司令官、サイイド・ムハンマド・クライムとの会談後、ネルソンはイギリス艦隊に北上を命じ、 7月4日にアナトリアの海岸に到達し、西へ向きを変えてシチリア島に戻った。[ 30 ]ネルソンはフランス艦隊を1日足らずの差で逃した。フランス艦隊の斥候は6月29日の夕方にアレクサンドリア沖に到着した。[ 31 ]
ネルソンとの遭遇が危ぶまれたことを懸念したボナパルトは、直ちに侵攻を命じ、彼の部隊は管理の行き届いていない水陸両用作戦で上陸し、少なくとも20人が溺死した。[ 32 ]海岸沿いに進軍したフランス軍はアレクサンドリアを襲撃して占領し、[ 33 ]その後ボナパルトは軍の主力を率いて内陸に進軍した。[ 34 ]彼は海軍司令官のフランソワ＝ポール・ブリュイ・デガリエ中将にアレクサンドリア港に停泊するよう指示したが、海軍測量士は港への水路がフランス艦隊の大型艦には浅く狭すぎると報告した。[ 35 ]その結果、フランス軍はアレクサンドリアの北東20マイル（32km ）にあるアブキール湾に代替の停泊地を選んだ。[ 36 ]
ネルソンの艦隊は7月19日にシチリア島のシラクサに到着し、必要な物資を補給した。[ 37 ]そこで提督は、数ヶ月前の出来事を記した手紙を書いた。「『悪魔の子は悪魔の幸運に恵まれる』というのは古い諺だ。フランス艦隊がどこへ行ったのか、今のところ漠然とした推測以外には分からない。これまでの私の不運はすべて、フリゲート艦の不足から来ている。」[ 38 ]一方、フランスはピラミッドの戦いでエジプトを確保していた。7月24日までにイギリス艦隊は補給を受け、フランスが東地中海のどこかにいるに違いないと判断したネルソンは、再びモレア方面へ航海した。[ 39 ] 7月28日、コロンでネルソンはついにフランスによるエジプト攻撃に関する情報を入手し、地中海を南下した。彼の斥候であるHMSアレクサンダー とHMSスウィフトシュアは 、8月1日の午後にアレクサンドリアでフランスの輸送艦隊を発見した。[ 40 ]
アレクサンドリア港が艦隊にとって不十分であることが判明したとき、ブリュイは艦長たちを集めて選択肢について話し合った。ボナパルトは艦隊に浅く風雨にさらされる停泊地であるアブキール湾に停泊するよう命じたが、アブキール湾が危険すぎる場合は、ブリュイが北のコルフ島へ航行し、アレクサンドリアには輸送船と少数の小型軍艦だけを残すという提案を付け加えた。[ 41 ]ブリュイは、自分の艦隊が陸上のフランス軍に不可欠な支援を提供できると信じてこれを拒否し、ネルソンが停泊中の艦隊を発見した場合の対応について話し合うため、120門砲を搭載した旗艦オリエントに艦長たちを招集した。アルマン・ブランケ少将 [ 42 ] は艦隊は外洋で対応するのが最善だと主張して強く反対したが、他の艦長たちは湾内で戦闘列を組んで停泊することがネルソンと対峙する上で最も強力な戦術であると同意した[ 43 ] 。ボナパルトはアブキール湾を一時的な停泊地として想定していた可能性がある。7月27日、彼はブリュイがすでに艦隊をアレクサンドリアに移動させているという期待を表明し、3日後にはバルカン半島のオスマン帝国領に対する海軍作戦の準備として艦隊にコルフ島へ向かうよう命令を出した[ 44 ]が、ベドウィンのパルチザン[ 45 ]が指示を携えた使者を阻止して殺害した。
アブキール湾は、西のアブキール村から東のロゼッタの町まで広がる、幅16海里（30 km）の海岸の入り江で、ナイル川の河口の1つが地中海に注ぎ込んでいる。[ 46 ] 1798年、この湾の西端は、アブキール城が守る岬から湾内に3マイル（4.8 km）にわたって広がる岩礁によって守られていた。岩礁の間の島にある小さな砦が岩礁を守っていた。 [ 47 ]この砦にはフランス兵が駐屯し、少なくとも4門の大砲と2門の重迫撃砲で武装していた。[ 48 ]ブリュイは、島の西側の岩礁の間に停泊した爆撃艦と砲艦で砦を増強し、フランス軍の先頭部隊を支援できるようにした。さらに、島の南側には浅瀬が不規則に連なり、海岸から約1,650 ヤード (1,510 m)離れた湾を横切ってほぼ半円形に広がっていた。 [ 49 ]これらの浅瀬は、大型軍艦の航行を許すには浅すぎたため、ブリュイは 13 隻の戦列艦に島の南側の浅瀬の北東端に沿って戦列を組むよう命じた。この位置では、艦は右舷の砲台で上陸地点を援護しながら、左舷から物資を上陸させることができた。[ 50 ]各艦には、隣の艦の艦首と艦尾に丈夫なケーブルを取り付けるよう命令が出され、これにより戦列は事実上、長い砲台となり、理論的には難攻不落の障壁を形成することになった。[ 51 ]ブリュイは、4 隻のフリゲート艦からなる第 2 列目を、主戦列の西約350 ヤード (320 m)の、戦列と浅瀬のほぼ中間地点に配置した。フランス艦隊の先頭はゲリエが率いており、アブキール島の南東2,400ヤード（2,200メートル） 、島を囲む浅瀬の端から約1,000ヤード（910メートル）の地点に位置していた。 [ 48 ]艦隊は南東方向に伸び、中央部は浅瀬から海に向かって湾曲していた。フランス艦は160ヤード（150メートル）間隔で配置され、艦隊全体の長さは2,850ヤード（2,610メートル）であった。 [ 52 ]旗艦オリエント中央に位置し、両脇に大型の80門砲艦2隻が停泊していた。 [ 53 ]戦列の後方部隊は、ギヨーム・テルにピエール＝シャルル・ヴィルヌーヴ少将の指揮下にあった。 [ 48 ]
ブルイはこのように艦隊を配置することで、イギリス軍が浅瀬によって自軍の強力な中央部と後方を攻撃せざるを得なくなり、交戦状態になったイギリス軍に対して前衛が卓越する北東の風を利用して反撃できると期待していた。[ 54 ]しかし、彼は重大な判断ミスを犯していた。ゲリエと浅瀬の間に敵艦がフランス艦隊の先頭を横切って浅瀬とフランス艦隊の間を進むのに十分な空間を残していたため、支援のない前衛は2個師団の敵艦による十字砲火に巻き込まれることになった。[ 55 ] さらにこのミスを悪化させたのは、フランス軍が攻撃は必ず来ると予想していた右舷（海側）のみを戦闘準備していたことであり、陸側の左舷は準備されていなかった。[ 56 ] 左舷の砲門は閉じられており、その側の甲板は整理されておらず、さまざまな保管物が砲へのアクセスを妨げていた。[ 57 ] ブリュイの配置には、もう一つ重大な欠陥があった。艦船間の160ヤードの隙間は、イギリス艦が突破してフランス艦隊を突破するのに十分な大きさだった。[ 58 ]さらに、フランス艦長全員がブリュイの命令に従って隣艦の艦首と艦尾にケーブルを取り付けていなかったため、このような機動は防げなかった。[ 59 ]問題は、艦首にのみ錨を下ろすよう命令されたことで悪化した。これにより艦船は風に揺れ、隙間が広がった。また、フランス艦隊のどの艦の舷側もカバーしていない領域も生じた。イギリス艦はこれらの空間に錨を下ろし、フランス艦隊に反撃することなく攻撃することができた。加えて、ブリュイ艦隊の配置は、卓越風のため後方が前方を効果的に支援することを妨げた。[ 60 ]
ブルイにとってより差し迫った問題は、艦隊の食料と水の不足だった。ボナパルトは船に積まれていた食料のほとんどを陸揚げしてしまい、海岸から船に物資が届かなくなっていた。この問題を解決するため、ブルイは各船から25人の兵士からなる食料調達隊を沿岸に派遣し、食料を調達し、井戸を掘り、水を汲み取らせた。[ 51 ]しかし、ベドウィンのパルチザンによる絶え間ない攻撃のため、各隊には重武装した護衛が必要だった。そのため、艦隊の水兵の最大3分の1が常に船を離れていた。[ 61 ]ブルイは海軍大臣エティエンヌ・ユスターシュ・ブリュイに状況を説明する手紙を書き、「乗組員は人数も質も劣っている。索具は概して修理が行き届いておらず、このような装備の艦隊の指揮を執るには相当な勇気が必要だと確信している」と報告した。[ 62 ]
ネルソンは当初、フランス艦隊の主力がアレクサンドリアにいなかったことに落胆したが、輸送船の存在から、それらが近くにいるに違いないと知っていた。8月1日午後2時、HMS Zealous の見張り員は、フランス艦隊がアブキール湾に停泊していると報告した。同艦の信号中尉は、 HMS Goliath の中尉よりわずかに早く信号を送信したが、フランスの戦列艦を13隻ではなく16隻と誤って記述した。[ 63 ]同時に、フランス戦列艦隊の9番目の艦であるHeureuxのフランス人見張り員は、アブキール湾の入り口から約9海里沖にイギリス艦隊を発見した。フランス側は当初、イギリス艦は11隻だけだと報告した。SwiftsureとAlexanderはまだアレクサンドリアでの偵察活動から帰還中で、主力艦隊の西3海里（5.6km ）のところにあり、視界に入らなかった。 [ 64 ] トルーブリッジの艦、HMSカロデンも、拿捕した商船を曳航しながら、本隊から少し離れた場所にいた。フランス軍の姿を見ると、トルーブリッジは船を放棄し、ネルソンに合流しようと懸命に努力した。[ 63 ]陸上で多くの水兵を働かせる必要があったため、ブリューイスは小型軍艦を偵察に配備しておらず、イギリス軍の突然の出現に迅速に対応することができなかった。[ 65 ]
艦隊が戦闘準備を整える中、ブリュイは艦長たちにオリエントで会議を開くよう命じ、上陸部隊を急いで呼び戻したが、戦闘開始までにほとんどの上陸部隊は戻ってこなかった。[ 64 ]上陸部隊の代わりに、多数の兵士がフリゲート艦から降ろされ、戦列艦に配属された。[ 66 ]ブリュイはまた、イギリス艦隊をアブキール島の浅瀬におびき寄せようと、ブリッグ艦のアレルテとライユールを浅瀬に囮として派遣した。[ 52 ] 16時までに、アレクサンダーとスウィフトシュアも視界に入ったが、イギリス艦隊主力からはかなり離れていた。ブリュイは停泊したままの計画を放棄し、代わりに戦列艦を出航させるよう命令した。[ 67 ]ブランケは、フランス艦には艦を操縦し、砲を操作するのに十分な人員がいないという理由で、この命令に抗議した。[ 68 ]ネルソンは先頭の艦隊に減速を命じ、イギリス艦隊がより組織的な隊形で接近できるようにした。これにより、ブリュイはイギリスが狭い海域での夜間の戦闘のリスクを冒すよりも、翌日まで待つつもりだと確信した。彼は以前の出航命令を取り消した。[ 69 ] ブリュイは、この遅延によって夜間にイギリス艦隊をすり抜け、可能であればイギリス艦隊と直接交戦しないようにというボナパルトの命令に従うことができると期待していたのかもしれない。[ 66 ]
ネルソンは、艦隊に16時に減速するよう命じ、艦隊の錨鎖に「スプリング」を取り付ける時間を与えた。これは、艦首錨を固定するシステムで、安定性を高め、静止した状態で艦が舷側を敵に向けて旋回できるようにするものであった。また、機動性も向上し、そのため、側面からの砲撃を受けるリスクが軽減された。[ 70 ]アレクサンドリアへの帰航中に上級艦長たちと協議して練られたネルソンの作戦[ 46 ]は、フランス艦隊に前進し、フランス艦隊の先頭と中央の海側を通過することで、フランス艦1隻がイギリス艦2隻と対峙し、巨大なオリエントは3隻と戦うことになるというものであった。[ 71 ]風向きから、フランス艦隊の後衛部隊は容易に戦闘に参加できず、前線から分断されることになる。[ 72 ]夜間戦闘の煙と混乱の中で、艦隊同士が誤って発砲しないようにするため、ネルソンは各艦に後マストの先端に4つの水平灯を設置し、照明付きの白旗を掲揚するよう命じた。白旗はフランスの三色旗とは十分に異なるため、視界不良でも誤認されることはなく、暗闇の中でイギリス艦隊同士が誤って発砲する危険性が軽減された。[ 73 ]艦隊が戦闘準備を整える中、ネルソンはヴァンガードの士官たちと最後の晩餐を開き、立ち上がる際に「明日のこの時間までには、私は貴族の称号かウェストミンスター寺院の殿堂入りを果たしているだろう」と宣言した。 [ 74 ]これは勝利の褒賞か、イギリスの軍事英雄の伝統的な埋葬場所を指している。
フランス軍の出航命令が取り消された直後、イギリス艦隊は再び急速に接近し始めた。その夜に攻撃を受けることを予想していたブリュイは、各艦に錨索にバネを取り付け、戦闘準備を整えるよう命じた。[ 64 ]彼はアレルテを先行させ、アレルテは先頭のイギリス艦隊の近くを通過した後、戦列艦が追ってきて座礁することを期待して、浅瀬を越えて西へ急旋回した。[ 69 ]ネルソンの艦長は誰もこの策略に引っかからず、イギリス艦隊はひるむことなく進み続けた。[ 71 ] 17時30分、ネルソンは、フランス艦隊に最初に砲撃するためにゴリアテと競っていた、サミュエル・フッド艦長指揮下の先頭艦2隻のうちの1隻、HMSゼラスに呼びかけた。提督はフッドに港への最も安全な航路を確立するよう命じた。イギリス軍は、スウィフトシュアが商船の船長から入手した大まかなスケッチ地図、ゼラス号に積まれた不正確なイギリスの地図帳[ 75 ] 、ゴライアス号に積まれた35年前のフランスの地図[55]以外には、湾の深さや形状を示す海図を持っていなかった。フッドは、前進しながら慎重に測深を行い、水深を測ると答えた[ 76 ]。「もしあなたがたを率いて戦いに臨む栄誉を許してくださるなら、私は先頭を走り続けます」[ 77 ]。その直後、ネルソンはブリッグ船HMSミューティン号と話をするために立ち止まった。ミューティン号の指揮官であるトーマス・ハーディ中尉は、アレクサンドリンの小型船から水先案内人を数名捕らえていた[ 78 ] 。ヴァンガード号が停止すると、後続の船は減速した。これにより、ゼラス号とゴライアス号と艦隊の残りの部分との間に隙間ができた。 [ 55 ]この影響に対抗するため、ネルソンはラルフ・ミラー艦長指揮下のHMSテセウスに旗艦を追い越し、ゼラスとゴライアスと共に前衛に加わるよう命じた。[ 76 ] 18時までに、イギリス艦隊は再び全速力で航行し、ヴァンガードは10隻の列の6番目に位置し、カロデンが北に、 アレクサンダーとスウィフトシュアが後方に続いていた。 西へ追いつこうと急いだ。[ 79 ]緩やかな陣形から厳格な戦闘隊形へと急速に変化した後、両艦隊は旗を掲げた。イギリスの各艦は、主旗が撃ち落とされた場合に備えて、追加のユニオン・フラッグを索具に掲げた。 [ 80 ] 18時20分、ゴリアテとゼラスが急速に接近してきたため、先頭のフランス艦ゲリエとコンケランが砲撃を開始した。[ 81 ]
フランス軍が発砲してから 10 分後、ゴリアテは右舷の要塞と左舷のゲリエからの砲撃を無視し、そのほとんどは高すぎて船を悩ませることはなく、フランス艦隊の先頭を横切った。[ 80 ]トーマス・フォーリー艦長は接近中に、ゲリエと浅瀬の間に予期せぬ隙間があることに気づいた。フォーリーは自らの判断でこの戦術的ミスを利用することに決め、接近角度を変えてその隙間を通り抜けた。[ 77 ]ゲリエの艦首が射程圏内に入ると、ゴリアテは発砲し、イギリス艦が左舷に旋回して準備のできていないゲリエの左舷を通過する際に、二連射の舷側砲撃で大きな損害を与えた。[ 59 ]フォーリーの海兵隊とオーストリア擲弾兵の一中隊がマスケット銃を発砲して攻撃に加わった。[ 83 ]フォーリーはフランス艦の横に停泊して接近戦を仕掛けるつもりだったが、錨を下ろすのに時間がかかりすぎて、彼の船はゲリエを完全に通り過ぎてしまった。[ 84 ]ゴリアテは最終的にコンケラントの艦首近くに停止し、新たな敵に発砲し、戦闘列の内側に停泊していたフリゲート艦セリューズと爆撃艦エルキュールと、交戦していない右舷砲を使って時折砲撃を交わした。[ 76 ]
フォーリーの攻撃に続いて、ゼラス号のフッドもフランス艦隊の戦線を突破し、フォーリーが意図した場所にゲリエ号の隣に停泊することに成功し、先頭艦の艦首を至近距離から攻撃した。 [ 85 ] 5分以内にゲリエ号の前マストが倒れ、接近してきたイギリス艦の乗組員から歓声が上がった。[ 86 ]イギリス軍の進撃の速さにフランス艦長たちは不意を突かれた。彼らはまだオリエント号で提督と協議中だったが、砲撃が始まった。急いでボートを降ろし、艦に戻った。ゲリエ号のジャン＝フランソワ＝ティモテ・トゥルレ艦長は、はしけから部下にゼラス号に反撃するよう命令した。[ 85 ]
戦闘に参加した3番目のイギリス艦は、ジェームズ・ソーマレス艦長指揮下のHMSオリオン で、戦列の先頭で交戦を回り、フランス主力艦隊と沿岸近くにいたフリゲート艦の間を通過した。[ 87 ]その時、フリゲート艦セリウズがオリオンに砲撃し、2人が負傷した。当時の海戦の慣例では、同規模の艦艇が交戦できる場合、戦列艦はフリゲート艦を攻撃しないというものだったが、フランス艦長クロード＝ジャン・マルタンが先に発砲したことで、この規則は無効になった。ソーマレスは、フリゲート艦が至近距離になるまで待ってから応戦した。[ 88 ]オリオンは、たった1回の舷側砲撃でフリゲート艦を難破させ、マルタンの損傷した艦は浅瀬を漂流していった。[ 72 ]この迂回によって生じた遅延の間、他の 2 隻のイギリス艦が戦闘に加わった。一級艦に偽装していたテセウスは、 [ 89 ]ゲリエの艦首を横切ってフォーリーの航跡を追った。ミラーは停泊中のイギリス艦とフランス艦の間の乱戦の真ん中を自艦を操縦し、3 隻目のフランス艦スパルティアテに遭遇した。左舷に停泊したミラーの艦は近距離から砲撃を開始した。デイビッジ・グールド艦長指揮下のHMSオーデイシャスはゲリエとコンケラントの間のフランス艦隊を越え、両艦の間に停泊して両艦を砲撃した。[ 86 ] [注 B]その後オリオンは予定よりも南で戦闘に復帰し、5 隻目のフランス艦プープル・スーヴェランとブランケ提督の旗艦フランクリンに砲撃した。[ 72 ]
続いて、先頭のヴァンガード、続いてミノタウロス、ディフェンスの 3隻 のイギリス艦は戦闘隊形を維持し、18時40分にフランス艦隊の右舷側に停泊した。[ 81 ]ネルソンは旗艦の砲火をスパルティアテに集中させ、ミノタウロスのトーマス・ルイス艦長は交戦していないアクイロンを攻撃し、ディフェンスのジョン・ペイトン艦長はプープル・スーヴェランへの攻撃に加わった。[ 86 ]フランスの前衛艦隊が圧倒的に数で劣勢になったため、続くイギリス艦隊のベレロフォンとマジェスティックは乱戦を抜けて、まだ交戦していないフランス艦隊の中央に進軍した。[ 90 ]両艦はすぐに自分たちよりはるかに強力な敵と戦うことになり、深刻な損傷を受け始めた。ベレロフォンのヘンリー・ダービー艦長はフランクリンの近くに停泊しようとしたが失敗し、代わりにフランス旗艦の主砲の下に停泊することになった。[ 91 ]マジェスティック号のジョージ・ブラグドン・ウェストコット船長も持ち場を外れ、ウールー号と衝突しそうになり、トナン号から激しい砲撃を受けた。間に合わずに停止できず、ウェストコットのジブブームがトナン号のシュラウドに絡まってしまった。[ 92 ]
フランス軍も被害を受け、オリエント号のブリュイ提督はベレロフォン号との最初の交戦で飛来した破片により顔と手に重傷を負った。[ 93 ]イギリス戦列艦の最後の艦、トラウブリッジ指揮下のカロデン号は、暗くなり始めた頃にアブキール島に近づきすぎて浅瀬に乗り上げてしまった。[ 91 ]カロデン号のボート、ブリッグのミューティン号、トーマス・トンプソン艦長指揮下の50門砲搭載のHMSリーアンダー 号が懸命に努力したが、戦列艦を動かすことはできず、波によってカロデン号はさらに浅瀬に押し流され、船体に深刻な損傷を受けた。[ 94 ]
19:00 にイギリス艦隊のミズンマストの識別灯が点灯した。この時までにゲリエは完全にマストを失い、激しく損傷していた。対照的にゼラスはほとんど損傷を受けていなかった。フッドはゼラスをフランス艦の舷側砲の射角の外側に配置しており、いずれにせよゲリエは左舷砲が物資で塞がれていたため、両側からの同時交戦に備えていなかった。[ 73 ]ゲリエの乗組員は、船が難破したにもかかわらず降伏を拒否し、ゼラスからの激しい反撃にもかかわらず、可能な限り数少ない使用可能な砲を撃ち続けた。[ 95 ]フッドは砲撃に加えて海兵隊を呼び集め、フランス艦の甲板にマスケット銃の一斉射撃を命じ、乗組員を視界から追い出したが、それでもトルレ艦長の降伏を確保できなかった。フッドが小型ボートをゲリエに送り、乗船隊を派遣した午後9時になってようやく、フランス艦は降伏した。[ 73 ]コンケラントは、通りかかったイギリス艦からの激しい舷側砲撃と、オーデイシャスとゴリアテの集中砲火により、午後7時前に3本のマストすべてが倒されたため、より早く敗北した。船が動けなくなり、ひどく損傷したため、致命傷を負ったエティエンヌ・ダルバラード艦長は旗を降ろし、乗船隊が船を制圧した。[ 96 ]ゼラスとは異なり、これらのイギリス艦は戦闘で比較的大きな損傷を受けた。ゴリアテは索具のほとんどを失い、3本のマストすべてが損傷し、60人以上の死傷者を出した。[ 97 ]敵が敗北したため、オーデイシャスのグールド艦長はケーブルのバネを使って、次のフランス艦であるスパルティアテに砲撃を移した。戦闘の西側では、損傷したセリューズ号が浅瀬に乗り上げて沈没した。生存者たちがボートに乗り込み岸に向かって漕ぎ出す中、マストは水面から突き出ていた。[ 72 ]
オーデイシャスの舷側砲撃がスパルティアテに移ったことで、モーリス＝ジュリアン・エメリオー艦長は3隻の敵艦と対峙することになった。数分以内に彼の艦の3本のマストはすべて倒れたが、スパルティアテを巡る戦闘は21時まで続き、その時、重傷を負ったエメリオーは旗を降ろすよう命じた。[ 97 ]スパルティアテは数では劣勢だったが、次の艦であるアクイロンの支援を受けていた。アクイロンは、フランスの先鋒艦隊で唯一、ミノタウロスという単独の敵艦と戦っていた艦だった。アントワーヌ・ルネ・テヴナール艦長は錨綱のバネを使って舷側砲撃をネルソンの旗艦の艦首を横切るように角度をつけ、その結果、ネルソンは提督を含む100人以上の死傷者を出した。[ 97 ] 20時30分頃、スパルティアテから放たれたランラージュ砲弾の鉄片がネルソンの失明した右目の上に当たった。[ 98 ]傷によって皮膚が顔に垂れ下がり、一時的に完全に失明した。[ 99 ]ネルソンはエドワード・ベリー大尉の腕の中に倒れ込み、船底に運ばれた。傷が致命傷だと確信した彼は、「私は死んだ、妻に私のことを伝えてくれ」と叫び、[ 100 ]従軍牧師のスティーブン・コミンを呼んだ。[ 101 ]傷はすぐにヴァンガードの軍医マイケル・ジェファーソンによって検査され、彼は提督にそれが単なる肉の傷だと伝え、皮膚を縫い合わせた。[ 102 ]その後、ネルソンはジェファーソンの指示を無視して、オリエントでの爆発の直前に後甲板に戻り、戦闘の最終段階を監督した。[ 103 ]テヴナールの作戦は成功したが、彼の艦首がミノタウロスの砲火の下に晒され、21時25分までにフランス艦はマストを失い、損傷を受け、テヴナール艦長は戦死し、下級士官たちは降伏を余儀なくされた。[ 104 ]敵を倒したトーマス・ルイ艦長は、フランクリンへの攻撃に加わるため、ミノタウロスを南へ向かわせた。[ 105 ]
ディフェンスとオリオンは、5 隻目のフランス艦プープル・スーヴェランを両側から攻撃し、同艦は急速に前部マストとメインマストを失った。[ 104 ]オリオン艦上では、木製のブロックが艦のマストの 1 つから落下し、2 名が死亡、サウマレス艦長は太ももに負傷した。[ 106 ]プープル・スーヴェランでは、ピエール＝ポール・ラコール艦長が重傷を負い、砲撃から逃れるために艦の錨鎖を切断するよう命じた。プープル・スーヴェランは南に漂流し、旗艦オリエントに向かい、オリエントは誤って暗闇に覆われた同艦に発砲した。[ 107 ]オリオンとディフェンスはすぐに追撃することができなかった。ディフェンスは前部マストを失っており、戦闘を漂流した即席の火船はオリオンを間一髪で避けた。放棄され燃えている、可燃性の高い物質を積んだ船のボートであるこの船の出所は不明だが、戦闘開始時にゲリエから進水した可能性がある。 [ 104 ]プープル・スーヴェランはオリエントからそれほど遠くない場所に停泊したが、それ以上の戦闘には参加しなかった。難破した船は夜間に降伏した。フランクリンは戦闘を続けていたが、ブランケは重傷を負い、ジレ船長は重傷を負って意識不明のまま船底に運ばれた。その後まもなく、武器庫が爆発して後甲板で火災が発生したが、乗組員が苦労して消火した。[ 108 ]
南では、HMSベレロフォンがオリエントの巨大な舷側砲撃を受け、深刻な危機に陥っていた。19時50分、後マストとメインマストの両方が倒壊し、同時に数カ所で火災が発生した。[ 109 ]火災は消火されたものの、艦は200人以上の死傷者を出した。ダービー艦長は、自分の立場が維持不可能であることを認識して、20時20分に錨綱を切断するよう命じた。損傷した艦は、前マストも倒壊し、トナンの砲撃を受けながら戦場から漂流していった。 [ 110 ]オリエントも大きな損傷を受け、ブリューイ提督は胴体に砲弾を受け、ほぼ真っ二つに切断された。[ 109 ]彼は15分後に甲板にとどまり、下へ運ばれることを拒否して死亡した。[ 111 ]オリエントの艦長、リュック＝ジュリアン＝ジョゼフ・カサビアンカも負傷し、飛来した破片が顔面に当たり意識を失った。[ 112 ] 12歳の息子は父親のそばに立っていたところ、砲弾で片足を吹き飛ばされた。[ 113 ]最南端のイギリス艦、マジェスティックは、80門砲のトナンと一時的に絡み合い、[ 114 ]その結果の戦闘で大きな損害を受けた。ジョージ・ブラグドン・ウェストコット艦長はフランス軍のマスケット銃の射撃で死亡し、死者の中に含まれていた。[ 115 ]ロバート・カスバート中尉が指揮を引き継ぎ、うまく船を絡み合いから解放し、ひどく損傷したマジェスティックをさらに南へ漂流させ、20時30分までにトナンと次の列のウールーの間に位置して両艦と交戦した。[ 116 ]中央を支援するため、リーアンダーのトンプソン艦長は座礁したカロデンを浅瀬から引きずり出すという無駄な努力を放棄し、激戦中のフランス艦隊に沿って航行し、漂流するプープル・スーヴェランによってできた隙間に入り、フランクリンとオリエントに激しい掃射を浴びせた。[ 96 ]
湾内で戦闘が激化する中、はぐれた2隻のイギリス艦は暗闇の中の閃光を頼りに、戦闘に加わろうと懸命に努力した。座礁したカロデン号からアブキール浅瀬から離れるよう警告を受けたベンジャミン・ハロウェル艦長は、スウィフトシュア号で先頭の乱戦を抜け、フランス艦隊の中央に照準を合わせた。[ 94 ] 20時過ぎ、マストを失った船体がスウィフトシュア号の前に漂っているのが発見され、ハロウェルは最初は部下に発砲を命じたが、見慣れない船の正体を心配して命令を取り消した。損傷した船に呼びかけると、ハロウェルは「ベレロフォン、戦闘不能のため離脱」という返事を受け取った。[ 116 ]暗闇の中で誤って自分の艦を攻撃しなかったことに安堵したハロウェルは、オリエント号とフランクリン号の間に停泊し、両艦に発砲した。[ 100 ]スウィフトシュアに続いていた最後の未交戦のイギリス艦アレクサンダーは、戦闘中のフランス旗艦から漂流し始めたトナンに接近した。アレクサンダー・ボール艦長はその後オリエントへの攻撃に加わった。[ 117 ]
21:00、イギリス軍はフランス旗艦オリエントの下甲板で火災を確認した。 [ 118 ]オリエントにとってこれが危険であると判断したハロウェル艦長は、砲員に炎に向かって直接砲撃するよう指示した。イギリス軍の砲撃が続いたことで炎は船尾全体に広がり、消火の試みはすべて阻まれた。[ 109 ]数分以内に火は索具を伝って巨大な帆に燃え移った。[ 117 ]最も近いイギリス艦、スウィフトシュア、アレクサンダー、オリオンはすべて砲撃を停止し、砲門を閉じ、船に保管されている大量の弾薬の爆発を予期して、燃えている船から徐々に離れ始めた。[ 110 ]さらに、砲員を砲から引き離して消火班を編成し、発生した火災を食い止めるために帆や甲板を海水で濡らした。[ 112 ]同様に、フランス船のトナン、ウールー、メルキュールも錨綱を切断し、燃えている船から南へ漂流した。[ 119 ] 22:00 に火は弾薬庫に達し、オリエントは大規模な爆発で破壊された。爆発の衝撃は、最も近い船の継ぎ目を引き裂くほど強力で、[ 120 ]燃え盛る残骸が巨大な円状に落下し、その多くは周囲の船を飛び越えて海に落ちた。[ 121 ]落下した残骸がスウィフトシュア、アレクサンダー、フランクリンで火災を引き起こしたが、フランクリンでは二次爆発があったにもかかわらず、いずれの場合も水バケツを持った水兵のチームが消火に成功した。[ 109 ]
オリエント号の火災がどのように発生したのかは明確には解明されていないが、一般的な説では、戦闘直前に船体の塗装が完了した後、油や塗料の入った瓶が適切に収納されずに船尾甲板に放置されていたという。イギリス艦の1隻から燃えている詰め物が船尾甲板に流れ着き、塗料に引火したと考えられている。火は提督の船室を急速に燃え広がり、水中では空気中よりも激しく燃えるように設計された弾薬を保管していた即応弾薬庫にまで広がった。 [ 93 ]あるいは、艦隊司令官オノレ・ガンテオームは後に、船のボートの間で主甲板で一連の小規模な火災が発生した後に、後甲板で爆発が起きたことが原因だと報告した。[ 123 ]火元が何であれ、イギリス軍の砲弾で破壊された船上の消火ポンプでは消火できず、火は船の索具を急速に燃え広がった。[ 124 ]その後、船首で2度目の火災が発生し、数百人の船員が船の中央部に閉じ込められた。[ 120 ]その後の考古学的調査により、500メートル（550ヤード）の海底に散乱した残骸と、船が2回の爆発に見舞われた証拠が発見された。[ 125 ]数百人の男たちが炎から逃れるために海に飛び込んだが、爆発を生き延びたのは100人未満だった。イギリスのボートが、負傷した参謀将校レオナール＝ベルナール・モタールを含む約70人の生存者を救助した。ガンテオームを含む数人は、いかだで岸にたどり着くことができた。[ 93 ] 1,000人以上の残りの乗組員は、[ 126 ]カサビアンカ船長とその息子ジョカンテを含む全員が死亡した。[ 127 ]
爆発後10分間は銃撃戦はなかった。両陣営の水兵は爆発の衝撃で動揺していたか、あるいは自艦の火災を必死に消火していたため、戦闘を続けることができなかった。[ 121 ]戦闘が小康状態にある間、ネルソンはオリエントの残骸周辺の海から生存者を救助するためにボートを派遣するよう命令した。22時10分、フランクリンはスウィフトシュアに発砲して戦闘を再開した。[ 128 ]孤立し、損傷を受けたブランケの艦はすぐにマストを失い、重傷を負った提督はスウィフトシュアとディフェンスの集中砲火により降伏を余儀なくされた。[ 129 ]フランクリンの乗組員の半数以上が死亡または負傷した。[ 122 ]
真夜中までに交戦を続けていたのはトナンだけだった。アリスティード・オーベール・デュ・プティ・トゥアール准将はマジェスティックとの戦闘を続け、イギリス艦が射程圏内に入ったときにスウィフトシュアに砲撃した。3時間以上にわたる近接戦闘の後、午前3時までにマジェスティックはメインマストとミズンマストを失い、トナンはマストを失った船体となった。[ 121 ]デュ・プティ・トゥアール艦長は両足と片腕を失ったが指揮を執り続け、三色旗が叩かれないようにマストに釘で打ち付けるよう主張し、甲板上の小麦の入ったバケツに立てかけた場所から命令を下した。[ 129 ]彼の指揮の下、損傷したトナンは徐々に戦闘から離れて南に漂流し、ヴィルヌーヴ率いる南部の部隊に合流したが、ヴィルヌーヴはこれらの艦を効果的な戦闘に参加させることができなかった。[ 130 ]戦闘中、フランス軍後方部隊は前方の戦闘艦に対して無差別に砲撃を続けていた。唯一目立った影響は、隣のジェネルーからの誤射によってティモレオンの舵が破壊されたことだった。[ 131 ]
8月2日午前4時に太陽が昇ると、フランス南部のギヨーム・テル、トナン、ジェネルー、ティモレオンと、損傷したアレクサンダーとマジェスティックの間で再び銃撃戦が始まった。[ 132 ]一時的に劣勢に立たされたものの、イギリス艦隊はすぐにゴリアテとテセウスと合流した。ミラー艦長が艦を所定の位置に操縦すると、テセウスはフリゲート艦アルテミーズから一時的に砲撃を受けた。[ 128 ]ミラーは艦をアルテミーズに向けて旋回させたが、ピエール＝ジャン・スタンデレ艦長は旗を下ろし、部下にフリゲート艦を放棄するよう命じた。ミラーはウィリアム・ホスト中尉のボートを空になった艦を占領するために送ったが、スタンデレは出発時に艦に火を放ち、アルテミーズはその後まもなく爆発した。[ 133 ]生き残ったフランスの戦列艦は、砲撃で退却を援護しながら、午前6時に徐々に東へ海岸から離れていった。ジーラスは追撃し、湾の南端に停泊して急ぎの修理を受けていたベレロフォンにフリゲート艦ジャスティスが乗り込むのを阻止することができた。 [ 130 ]
他の2隻のフランス艦はまだ三色旗を掲げていたが、どちらも退却も戦闘もできる状況ではなかった。ウルーとメルキュールが爆発するオリエントから逃れるために錨鎖を切断したとき、乗組員はパニックに陥り、どちらの艦長（どちらも負傷していた）も船の制御を取り戻すことができなかった。その結果、両艦は浅瀬に漂着した。[ 134 ]アレクサンダー、ゴリアテ、テセウス、レアンドロスは 座礁して無防備な艦を攻撃し、両艦とも数分以内に降伏した。[ 132 ]ウルー、メルキュール、ジャスティスによる陽動のおかげで、ヴィルヌーヴは生き残ったフランス艦のほとんどを11時に湾口まで連れてくることができた。[ 135 ]マストを失ったトナンでは、デュ・プティ・トゥアール准将が負傷により死亡し、本人の希望で海に投げ込まれた。[ 106 ]船は必要な速度を出せなかったため、乗組員によって座礁させられた。ティモレオンはヴィルヌーヴと共に脱出するには南に遠すぎ、生存者に合流しようとして浅瀬に乗り上げてしまった。衝突の衝撃で船の前マストが折れた。[ 136 ]残りのフランス艦艇、戦列艦ギヨーム・テルとジェネルー、フリゲート艦ジャスティスとディアヌは隊列を組んで沖合に出て、ゼラスに追われた。[ 103 ]懸命な努力にもかかわらず、孤立したフッド艦長の船は激しい砲火を浴び、フランス人生存者が海へ逃げる中、後続のジャスティスを遮断することができなかった。 [ 135 ]ゼラスは多数のフランス軍の砲弾を受け、1名が戦死した。[ 137 ]
8月2日の残りの時間、ネルソンの艦隊は応急修理を行い、拿捕した船に乗り込んで確保した。特にカロデンは支援を必要とした。トラウブリッジは午前2時にようやく船を浅瀬から引きずり出したが、舵を失い、 1時間に120ロングトン（122トン）以上の水が浸入していることに気づいた。船体の緊急修理と予備のトップマストから代替の舵を作るのに、次の2日間のほとんどを要した。[ 138 ] 8月3日の朝、ネルソンは座礁したトナンとティモレオンを降伏させるためにテセウスとリアンダーを派遣した。トナンは、他のフランス船からの1,600人の生存者で甲板が混雑していたが、イギリス艦隊が近づくと降伏した。一方、ティモレオンは残りの乗組員によって火を放たれ、彼らは小型ボートで岸に逃げた。[ 139 ]ティモレオンは正午過ぎに爆発し、この戦闘で破壊または拿捕された11隻目にして最後のフランス戦列艦となった。[ 136 ]
私は艦隊の様子を見に甲板に出たが、それは恐ろしい光景だった。湾全体が死体で覆われており、体は無残に損傷し、傷つき、焼け焦げていた。ズボン以外は何も身につけていなかった。
戦闘直後のイギリス側の死傷者数は、死者218名、負傷者約677名と比較的正確に記録されているが、その後死亡した負傷者の数は不明である。[ 139 ]最も被害が大きかったのはベレロフォン号で死傷者201名、マジェスティック号で193名であった。カロデンの戦い以外で最も被害が少なかったのはゼラス号で、死者1名、負傷者7名であった。[ 47 ]
死傷者リストには、ウェストコット大尉、5人の中尉、10人の下級士官が死亡し、ネルソン提督、ソーマレス大尉、ボール大尉、ダービー大尉、6人の中尉が負傷したと記載されている。[ 141 ]カロデンの戦い以外で、船体に深刻な損傷を受けたイギリス艦はベレロフォン、マジェスティック、ヴァンガードのみであった。マストを失ったのはベレロフォンとマジェスティックのみで、マジェスティックはメインマストとミズンマスト、ベレロフォンは3本すべてを失った。[ 142 ]
フランス側の死傷者数は計算が難しいが、かなり多かった。フランス側の損失は2,000人から5,000人と推定されており、中央値は3,500人とされている。これには捕虜や負傷者が1,000人以上、戦死者が2,000人近く含まれ、その半数はオリエント号で死亡した。[注A]ブルイ提督の戦死とブランケ提督の負傷に加え、艦長4人が死亡、7人が重傷を負った。フランス艦は甚大な被害を受けた。戦列艦2隻とフリゲート艦2隻が破壊され（爆撃艦1隻は乗組員によって自沈させられた）、[ 143 ]捕獲された他の3隻は損傷が激しく、二度と航行できなかった。残りの戦利品のうち、前線での任務に十分対応できるほど修理されたのはわずか3隻だけだった。戦闘後数週間、遺体がエジプト沿岸に打ち上げられ、強烈な乾燥した暑さの中でゆっくりと腐敗していった。[ 144 ]
8月2日の朝、湾を視察したネルソンは「勝利という名では、このような光景には力不足だ」と述べた[ 145 ]。ネルソンはその後2週間、アブキール湾に停泊したまま、傷の回復、報告書の作成、そして拿捕した船の1隻から入手した文書を用いてエジプトの軍事状況を評価することに専念した[ 146 ] 。ネルソンの頭部の傷は「3インチの長さ」で「頭蓋骨が1インチ露出している」と記録されている。彼は生涯にわたってこの傷の痛みに苦しみ、ひどく傷跡が残ったため、できる限り隠すように髪型を整えた[ 147 ] 。指揮官が回復するにつれ、部下たちは難破船から有用な物資を回収し、自分たちの船や拿捕した船の修理を行った[ 148 ] 。
1週間を通して、アブキール湾はイギリスの勝利を祝ってベドウィン族が灯したかがり火で囲まれていた。[ 144 ] 8月5日、リーアンダー号はエドワード・ベリー大尉がセント・ヴィンセント伯爵に宛てたメッセージを携えてカディスに派遣された。 [ 149 ]その後数日間で、イギリス軍は捕虜のうち200人を除く全員を厳しい条件付きで上陸させたが、後にボナパルトは彼らを歩兵部隊に編成し、自軍に加えるよう命じた。[ 148 ]捕虜となった負傷した将校たちはヴァンガード 号に収容され、ネルソンは定期的に夕食で彼らをもてなした。歴史家のジョセフ・アレンは、ネルソンが負傷後も視力が衰えていたため、歯を失った将校に爪楊枝を差し出し、鼻がちぎれた将校に嗅ぎタバコ入れを渡して大いに困惑させたことがあったと述べている。 [ 150 ] 8月8日、艦隊のボートがアブキール島を襲撃し、島は抵抗することなく降伏した。上陸部隊は4門の大砲を撤去し、残りの大砲と設置されていた要塞を破壊し、島を「ネルソン島」と改名した。[ 148 ]
8月10日、ネルソンはトーマス・デュバル中尉をゼラス号から派遣し、インドの東インド会社（EIC）当局にメッセージを届けさせた。デュバルはラクダの隊列で中東を陸路で横断してアレッポに向かい、バスラからボンベイまでEICの船フライ号に乗り、インド総督ウェルズリー子爵にエジプトの状況を知らせた。[ 151 ] 8月12日、トーマス・ムートレイ・ウォーラー艦長指揮下のフリゲート艦HMSエメラルド号とジョージ・ジョンストン・ホープ艦長指揮下のHMSアルクメネ号、ロバート・レタリック艦長指揮下のスループ艦HMSボンヌ・シトワイヤン号がアレクサンドリア沖に到着した。[ 152 ]当初、イギリス軍はフリゲート艦隊をフランスの軍艦と間違え、スウィフトシュア号が追い払った。間違いに気付いた翌日、イギリス軍は戻ってきた。[ 148 ]フリゲート艦が到着したのと同じ日に、ネルソンはトーマス・ブレイドン・カペル中尉の指揮の下、ムティーンをイギリスに派遣し、公文書を託した。カペル中尉は、ハーディがヴァンガードの艦長に昇進した後に後任となった。 8月14日、ネルソンはソーマレスの指揮の下、オリオン、マジェスティック、ベレロフォン、ミノタウロス、ディフェンス、オーデイシャス、テセウス、フランクリン、トナン、アキロン、コンケラント、プープル・スーヴェラン、スパルティアテを海上に出した。多くの船は仮設マストしかなく、船団が湾の入り口に到達するのに丸一日かかり、最終的に8月15日に外洋に出た。8月16日、イギリスは座礁した拿捕船ウールーを役に立たないとして焼き払い、破壊し、8月18日にはゲリエとメルキュールも焼き払った。[ 148 ] 8月19日、ネルソンはヴァンガード、カロデン、アレクサンダーと共にナポリに向けて出航し、フッドはゼラス、ゴライアス、スウィフトシュア、そして最近合流したフリゲート艦の指揮を任され、アレクサンドリアでのフランス軍の活動を監視することになった。[ 153 ]
艦隊に降りかかった惨事に関する最初の伝令は、8月14日にサラヒエとカイロを結ぶ街道沿いの彼の陣営に届いた。[ 144 ]伝令はアレクサンドリア総督ジャン・バティスト・クレベール将軍が派遣した参謀将校で、報告書はその後海上でヴィルヌーヴの艦隊に合流したガンテオーム提督が急いで書いたものだった。ある記録によると、伝令を受け取ったボナパルトは感情を表に出さずにそれを読み、その後伝令を呼び寄せて詳細を尋ねたという。伝令が話し終えると、フランスの将軍は「我々はもはや艦隊を持っていない。よし、我々はこの国に留まるか、古代人のように大国を去るかのどちらかだ」と宣言したと伝えられている。[ 153 ]将軍の秘書であるブリエンヌが語った別の話では、ボナパルトはその知らせにほとんど打ちのめされ、「哀れなブリュイ、何をしたんだ！」と叫んだという。[ 154 ]ボナパルトは後に、敗北の責任の多くを負傷したブランケ提督に押し付け、彼の船が無傷であるにもかかわらずフランクリンを降伏させたとして、彼を誤って非難した。後にガンテオームとエティエンヌ・ユスターシュ・ブリュイ大臣の抗議により、ブランケが受けた批判の程度は軽減されたが、彼は二度と指揮官として勤務することはなかった。[ 153 ]しかし、ボナパルトの最も差し迫った懸念は、遠征全体の賢明さに疑問を抱き始めた自分の将校たちであった。ボナパルトは最上級の将校たちを夕食に招き、彼らの様子を尋ねた。彼らが「素晴らしい」と答えると、ボナパルトは「反乱を助長し、反乱を説き続けるなら、彼らを射殺する」と答えた。[ 155 ]現地住民の反乱を鎮圧するため、戦いについて話しているのを耳にしたエジプト人は、舌を切断すると脅された。[ 156 ]
ネルソンの最初の報告書は、1798年8月18日にクレタ島西岸沖でリアンダーがジェネルーに迎撃され、激しい戦闘で敗北した際に捕獲された。[ 65 ]その結果、戦闘の報告は、10月2日にカペルがムティーンに到着するまでイギリスに届かず、 [ 152 ]午前11時15分に海軍本部に入り、スペンサー卿に直接報告した。 [ 157 ]報告を聞いたスペンサー卿は意識を失って倒れた。[ 158 ]ネルソンは以前、フランス艦隊を迎撃できなかったことでマスコミから非難されていたが、戦闘の噂は9月下旬に大陸からイギリスに届き始めており、カペルがもたらしたニュースは国中で祝賀をもって迎えられた。[ 159 ] 4日以内にネルソンはナイルのネルソン男爵およびバーナム・ソープ男爵に昇格したが、彼は自分の行動はもっと良い報酬に値すると考えており、この称号に内心不満を抱いていた。[ 160 ]ジョージ3世は11月20日に議会で次のように演説した。
我が国の比類なき海軍の勝利は、ネルソン少将の指揮下にある我が艦隊の一分遣隊が、あらゆる有利な地形に支えられた敵の優勢な艦隊を攻撃し、ほぼ完全に壊滅させた、記憶に残る決定的な戦闘によって、新たな輝きを増しました。この偉大で輝かしい勝利によって、その不正義、背信、そして浪費によって世界の注目を集め、特に大英帝国の最も貴重な利益のいくつかを標的とした企ては、まずその企てを行った者たちの混乱へと転じ、フランスの国力と影響力に与えた打撃は、他国が適切な努力をすれば、ヨーロッパ全体の救済につながる可能性のある突破口を開きました。
—ジョージ3世、ウィリアム・ジェームズ著『フランス革命戦争およびナポレオン戦争中のイギリス海軍史』第2巻、1827年[ 161 ]より引用。
ソーマレスの拿捕船団はまずマルタ島に立ち寄り、そこでソーマレスはマルタ島民の間で起こっていた反乱を支援した。[ 162 ]その後、船団はジブラルタルへ向かい、10月18日に駐屯兵の歓声の中到着した。ソーマレスは「彼らの拍手の温かさと、我々の艦隊に寄せられた称賛を、言葉で十分に表現することはできない」と記している。10月23日、負傷者を軍病院に移送し、基本的な物資を補給した後、船団はリスボンに向けて出航し、ベレロフォンとマジェスティックはより大規模な修理のために残された。[ 163 ]プープル・スーヴェランもジブラルタルに留まった。この船はイギリスへの大西洋航海には損傷がひどすぎると判断され、HMSゲリエという名の警備艦に改造された。[ 60 ]残りの拿捕船は基本的な修理を受け、その後イギリスに向けて出航し、テージョ川で数か月過ごした後、1799年6月にアラン・ガードナー提督が指揮する艦隊の護衛の下、ポルトガルからの年次商船団に加わり、[ 164 ]最終的にプリマスに到着した。船齢と損傷状態から、コンケラントとアキロンはどちらも王立海軍での現役任務には適さないと判断され、その後両方とも船倉に保管されたが、拿捕した乗組員への金銭的報酬として、それぞれHMSコンケラントとHMSアブキールとして2万ポンド（ 2024年の220万ポンドに相当）[ 165 ]で購入されていた。[ 166 ]ゲリエ、メルキュール、ウールー、プープル・スーヴェランにも同様の金額が支払われたが、他の拿捕船はそれよりかなり価値があった。アドリア海産のオーク材で建造されたトナントは1792年に建造され、フランクリンとスパルティアテは建造から1年も経っていなかった。後にトラファルガーの海戦で戦ったトナントとスパルティアテは、旧名のままイギリス海軍に加わったが、フランクリンは「世界で最も優れた2層甲板の船」と考えられていた[ 166 ]。 HMS Canopusと改名された。[ 167 ]ナイル川で拿捕され、その後イギリス海軍に買い取られた戦利品の総額は、13万ポンド強（2024年の1450万ポンドに相当）と推定された。[ 163 ]
イギリス艦隊には追加の賞が贈られた。ネルソンは、イギリス議会から生涯にわたり年間2,000ポンド（ 2024年換算で220,000ポンド）を、アイルランド議会から年間1,000ポンドを授与された[ 168 ]。ただし、後者は合同法によってアイルランド議会が解散された後、意図せずして廃止された[169]。両議会は満場一致で感謝の意を表し、戦闘に参加した各艦長には特別に鋳造された金メダルが贈られ、戦闘に参加したすべての艦の副長は司令官に昇進した[ 152 ] 。当初除外されていたトルーブリッジとその部下は、戦闘に直接参加していなかったにもかかわらず、ネルソンが座礁したカロデンの乗組員のために個人的に仲介したことで、賞を均等に分け与えられた。 [ 168 ]東インド会社は、ネルソンの行動が同社の資産にもたらした恩恵を認め、ネルソンに1万ポンド（ 2024年換算で110万ポンド）を贈呈し、ロンドン、リバプールなどの都市や自治体、企業も同様の賞を贈呈した。[ 168 ]ネルソンの艦長たちは、「敬意の証」として彼に剣と肖像画を贈呈した。ネルソンは、部下とのこの緊密な絆を公に奨励し、1798年9月29日には、ウィリアム・シェイクスピアの戯曲『ヘンリー五世』を引用して、彼らを「我ら少数、幸運なる少数、兄弟の絆」と表現した。ここから、ネルソンの残りの生涯に共に仕えた優秀な海軍士官の集団である「ネルソン兄弟団」という概念が生まれた。[ 170 ]約50年後、この戦いは海軍一般勤務メダルに付けられた留め金によって認められた行動の一つとなり、1847年当時生存していたすべての英国人参加者に申請により授与された。[ 171 ]
ネルソンには外国からも褒賞が贈られ、特にオスマン帝国皇帝セリム3世は、ネルソンを新設された三日月勲章の初代騎士司令官に任命し、チェレンク、ダイヤモンドをちりばめたバラ、セーブルの毛皮、その他多くの貴重な贈り物を贈った。ロシア皇帝パーヴェル1世は、他の褒賞の中でもダイヤモンドをちりばめた金の箱を送り、他のヨーロッパの君主からも同様の銀の贈り物が届いた。[ 172 ]ナポリに帰還したネルソンは、フェルディナンド4世とウィリアム・ハミルトン卿が率いる凱旋行列で迎えられ、ウィリアム卿の妻エマ・ハミルトン夫人と3度目に面会したが、夫人はその場で激しく気を失い、[ 173 ]怪我から回復するのに数週間かかったようである。[ 158 ]ナポリ宮廷で英雄として称賛されたネルソンは、後にナポリの政治に手を出し、ブロンテ公爵となったが、その行動は上官から批判され、彼の評判は傷ついた。[ 174 ]この頃ナポリでネルソンに会ったイギリスの将軍ジョン・ムーアは、ネルソンを「星、勲章、リボンで覆われ、ナイルの征服者というよりオペラの王子のようだった」と評した。[ 175 ]
戦闘の噂は早くも8月7日にフランスの報道機関に現れたが、信頼できる報告が届いたのは8月26日になってからで、その報告でさえネルソンが死亡し、ボナパルトがイギリスの捕虜になったと主張していた。[ 176 ]事実が明らかになると、フランスの報道機関は、敗北は圧倒的に多数のイギリス軍と特定されていない「裏切り者」の両方の結果であると主張した。[ 134 ]フランスの反政府系雑誌では、敗北はフランス総裁政府の無能さと海軍に残るとされる王党派感情のせいだとされた。[ 177 ]ヴィルヌーヴはフランスに帰国後、戦闘中にブリュイを支援しなかったことで激しく非難された。彼は弁明の中で、風向きが悪く、ブリュイからイギリス艦隊への反撃命令が出ていなかったと主張した。[ 178 ]何年も後にボナパルトは、フランス海軍がイギリス海軍と同じ戦術原則を採用していたらどうなっていたかについてコメントした。
ヴィルヌーヴ提督は、アブキールにおいて、敵が残りの艦隊を圧倒している間、わずか5、6隻、つまり艦隊の半分を24時間も無策で放置していたことについて、自分に責任がないとは考えていなかっただろう。
対照的に、イギリスの報道機関は歓喜に沸き、多くの新聞は、この戦いをイギリスが無政府状態に勝利した戦いとして描こうとし、その成功は、共和主義を支持するとされるホイッグ党の政治家、チャールズ・ジェームズ・フォックスとリチャード・ブリンズリー・シェリダンを攻撃するために利用された。[ 180 ]
米国では、この戦いの結果、ジョン・アダムズ大統領はフランスとの外交交渉を進めて擬似戦争を終結させようとした。フランス海軍の敗北により、米国への侵攻の可能性が低くなったためである。[ 181 ]
両艦隊の相対的な強さについては、歴史学上、広範な議論がなされてきた。両艦隊は表向きは規模がほぼ同等で、それぞれ13隻の戦列艦で構成されていた。[ 182 ]しかし、カロデンの敗北、オリエントとリーアンダーの相対的な大きさ、フランスのフリゲート艦2隻と数隻の小型艦艇の戦闘への参加、そしてフランス軍の理論上の優位性[ 68 ]から、ほとんどの歴史家はフランス軍がわずかに優勢であったという結論に至っている。[ 64 ]これは、フランス艦艇数隻の舷側砲撃の威力によって強調されている。スパルティアテ、フランクリン、オリエント、トナン、ギヨーム・テルは、いずれもこの海戦に参加したイギリス艦艇のいずれよりもかなり大きかった。[ 141 ]しかし、不十分な配備、乗組員の減少、ヴィルヌーヴ率いる後方部隊が効果的に参加できなかったことなどが、フランスの敗北につながった。[ 183 ]
ナイルの戦いは「おそらく帆船時代の最も決定的な海戦」[ 184 ]、「イギリス海軍が獲得した最も華々しく輝かしい成功」[ 185 ]と呼ばれてきた。歴史家であり小説家でもあるC.S. フォレスターは1929 年に、ナイルの戦いを歴史上の偉大な海戦と比較し、「ほぼ同等の物的戦力を持つ艦隊が別の艦隊を全滅させた例としては、今でも津島の戦いに匹敵する」と結論付けた。 [ 186 ]地中海の戦略状況への影響は即座に現れ、紛争の均衡を逆転させ、イギリスに海上支配権を与え、イギリスは戦争の残りの期間それを維持した。[ 187 ]フランス地中海艦隊の壊滅により、イギリス海軍は海上に大挙して復帰することができ、イギリス艦隊はフランスと同盟国の港の沖合に封鎖線を張った。 [ 188 ]特に、イギリスの艦船はマルタをフランスから孤立させ、マルタの住民の反乱によってフランス軍駐屯部隊はバレッタに撤退し、城門を閉鎖せざるを得なくなった。[ 189 ]その後のマルタ包囲は2年間続き、最終的に守備隊は飢餓で降伏した。[ 190 ] 1799年、イギリスの艦船はボナパルトの軍隊がパレスチナを東と北に進軍する際に嫌がらせを行い、アッコ包囲戦でのボナパルトの敗北に決定的な役割を果たした。包囲列車を運ぶはしけが拿捕され、沖合に停泊していたイギリスの艦船がフランスの突撃部隊を砲撃した。[ 191 ]これらの後者の戦闘の1つで、テセウスのミラー大尉は弾薬の爆発で死亡した。[ 192 ]アッコでの敗北により、ボナパルトはエジプトへの撤退を余儀なくされ、中東に帝国を築こうとする彼の試みは事実上終焉を迎えた。[ 193 ]フランスの将軍は年末に軍隊を伴わずにフランスに帰国し、クレベールにエジプトの指揮を任せた。[ 194 ]
ボナパルトがエジプトの支配を終えたら同盟を結びたいと望んでいたオスマン帝国は、ナイルの戦いをきっかけにフランスと戦争を始めた。 [ 195 ]これにより、エジプトに閉じ込められたフランス軍の戦力を徐々に消耗させる一連の作戦が始まった。イギリスの勝利は、第二次対仏大同盟の一員として軍隊を編成していたオーストリア帝国とロシア帝国をも勇気づけ、両国は1799年にフランスに宣戦布告した。[ 58 ]地中海が無防備になったため、ロシア帝国海軍艦隊がイオニア海に侵入し、オーストリア軍は前回の戦争でボナパルトに奪われたイタリア領土の大部分を奪還した。[ 196 ]最高の将軍とベテラン兵を失ったフランスは一連の敗北を喫し、ボナパルトが第一執政官に復帰するまで、フランスは再びヨーロッパ大陸で強大な地位を保つことはできなかった。[ 197 ] 1801年、イギリス遠征軍はエジプトで士気を失ったフランス軍の残党を打ち破った。イギリス海軍は地中海における優位性を利用して、エジプト沿岸に停泊しながら待ち伏せの恐れなくエジプトに侵攻した。[ 198 ]
決戦でのイギリス軍の圧倒的な勝利にもかかわらず、この作戦はフランスにとって戦略的に成功したと見なされることもある。歴史家のエドワード・イングラムは、ネルソンが命令通りに海上でボナパルトを阻止できていれば、その後の戦闘でフランス艦隊と輸送船団の両方が壊滅した可能性があると指摘した。実際には、ボナパルトは中東での戦争を続け、後に無傷でヨーロッパに戻ることができた。[ 199 ]海上での戦闘の成功が歴史の流れを変える可能性があったことは、船団に乗せられていたフランス軍将校のリストによって強調されている。彼らは後に皇帝ナポレオンの下で将軍や元帥の中核を形成した。ボナパルト本人に加えて、ルイ＝アレクサンドル・ベルティエ、オーギュスト・ド・マルモン、ジャン・ランヌ、ジョアキム・ミュラ、ルイ・ドゼ、ジャン・レイニエ、アントワーヌ＝フランソワ・アンドレオシー、ジャン＝アンドシュ・ジュノ、ルイ＝ニコラ・ダヴー、デュマも全員、窮屈な地中海交差点の乗客だった。[ 200 ]
ナイルの戦いは、英国海軍の最も有名な勝利の1つであり、[ 201 ]数多くの漫画、絵画、詩、劇で描かれてきたことで、英国人の想像力の中で重要な位置を占め続けている。[ 202 ]この戦いについて最もよく知られている詩の1つは、1826年にフェリシア・ドロテア・ヘマンズによって書かれた「カサビアンカ」で、フランス人艦長カサビアンカの息子がオリエント号で実際に亡くなったという架空の物語を描いている。つまり、有名な「燃える甲板に立っていた」少年はフランス人だった。[ 203 ]
ロンドンのクレオパトラの針を含む記念碑が建てられた。エジプトのムハンマド・アリーは1819年に1798年の海戦と1801年の戦役を記念してこの記念碑を寄贈したが、イギリスは1878年までビクトリア堤防にこれを建てなかった。 [ 204 ]エイムズベリー近くのナイル・クランプスという別の記念碑は、ネルソンの死後、ハミルトン夫人とトーマス・ハーディの要請でクイーンズベリー卿が植えたとされるブナの木立で構成されている。木々は海戦の配置図を形成しており、それぞれの木立はイギリスまたはフランスの艦船の位置を表している。[ 205 ]
バークシャー州バーチェッツ・グリーンにあるホール・プレイス邸宅（現在はバークシャー農業大学）には、ウィリアム・イースト準男爵が勝利を祝して、敵対する艦隊の船をそれぞれ象徴する2列の樫の木を植えた。彼はまた、邸宅の最高地点に縮尺模型のピラミッドとネルソンの等身大の像を建立した。
作曲家ヨーゼフ・ハイドンは、ナポレオン・ボナパルトがオーストリア軍を4つの主要な戦いで破った直後にミサ曲「ミサ・イン・アングスティス」（困難な時代のミサ）を完成させた。しかし、ナイル川でのフランスの敗北の知らせは好評を博し、このミサは次第に「ネルソン卿ミサ」という愛称で呼ばれるようになった。1800年にネルソン自身が愛人のハミルトン夫人とともにエステルハージ宮殿を訪れ、このミサを聴いた可能性があるとき、この名称は定着した。 [ 206 ]
イギリス海軍は、 HMS Aboukir 、HMS Nile 、HMS Canopus という艦名でこの戦いを記念し、[ 207 ] 1998年には、現代のフリゲート艦HMS Somerset がアブキール湾を訪れ、この戦いで命を落とした人々を追悼して乗組員が花輪を捧げ、この戦いの200周年を記念した。[ 208 ]
ジョン・ル・カレの小説『スマイリーの仲間たち』には、バトル・オブ・ザ・ナイル通りにある「敗北したカエル」という名のバーが登場する。
ネルソンの伝記作家アーンル・ブラッドフォードは1977年にオリエントの残骸は「ほぼ確実に回収不可能」であると推測したが[ 209 ]、この戦いに関する最初の考古学的調査は1983年に始まり、ジャック・デュマ率いるフランスの調査チームがフランス旗艦の残骸を発見した。フランク・ゴディオは後にこの作業を引き継ぎ、1998年に湾を調査する大規模プロジェクトを率いた。彼は直径500メートル（550ヤード）の範囲に物が散乱していることを発見した。軍事および航海用具に加えて、ゴディオは地中海の国々の金貨と銀貨を多数回収し、中には17世紀のものもあった。これらはオリエント号の爆発で失われたマルタからの財宝の一部であった可能性が高い[ 210 ]。2000年には、イタリアの考古学者パオロ・ガロがネルソン島の古代遺跡に焦点を当てた発掘調査を率いた。この発掘調査により、戦闘時の墓のほか、1801年の侵攻時に埋葬された墓も多数発見された。[ 211 ]これらの墓には女性と3人の子供が含まれており、2005年にアレクサンドリアのシャトビーにある墓地に移された。再埋葬には、現代のフリゲート艦HMSチャタムの乗組員とエジプト海軍の楽団、そして唯一身元が判明している埋葬者、ジェームズ・ラッセル司令官の子孫が出席した。[ 212 ]