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 IndivisibleとDix-Août がSwiftsure を捕獲
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSスウィフトシュア |
| 注文済み | 1782年6月19日 |
| ビルダー | ジョン＆ウィリアム・ウェルズ、デプトフォード |
| 横たわった | 1784年5月 |
| 発売 | 1787年4月4日 |
| 栄誉と 賞 | |
| 捕獲された | 1801年6月24日、フランス海軍 |
 フランス | |
| 名前 | スウィフトシュア |
| 取得した | 1801年6月24日 |
| 栄誉と 賞 | トラファルガーの海戦に参加 |
| 捕獲された | 1805年10月21日、イギリス海軍 |
 イギリス | |
| 名前 | HMSイレジスティブル |
| 取得した | 1805年10月21日 |
| 運命 | 1816年1月解散 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | エリザベス級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1612年（イギリス） |
| 長さ | 168 フィート 6 インチ (51.36 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 46フィート（14メートル） |
| ホールドの深さ | 19 フィート 9 インチ (6.02 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
スウィフトシュアはイギリス海軍の74門 三等 戦列艦である 。ナポレオン戦争中の1801年6月24日の戦闘でフランス軍に拿捕された短い期間を除き、その艦歴の大半をイギリス軍で過ごした。スウィフトシュアはフランス革命戦争とナポレオン戦争の最も有名な戦闘のいくつかに参加し、ナイルの戦いではイギリス軍として、トラファルガーの海戦ではフランス軍として戦った。[3]
建設と試運転
スウィフトシュアは、エリザベス級戦列艦として、1782年6月19日にデプトフォードのジョン・アンド・ウィリアム・ウェルズ造船所に発注された。1784年5月に起工され、1787年4月4日に進水した。 [2] 1787年5月22日にデプトフォードで就役し、1787年8月21日にウーリッジで再就役した。 [3]建造費は31,241.35ポンドで、艤装にさらに10,643ポンドが費やされた。ウーリッジでさらに1,635ポンドをかけて銅張りされた。[3]
イギリスでの経歴
1790年6月、初代艦長サー・ジェームズ・ウォレスの指揮下で就役した。[3]プリマスへ出航し、8月に6,456ポンドをかけて再度の改装を受け、イギリス海峡での任務に備えた。最初の任務期間を終えた1791年9月に支払いが完了し、11,413ポンドをかけてさらに大規模な改装を受け、翌年にはさらなる作業が行われた。[3] 1793年7月、チャールズ・ボイルズ艦長の指揮下で再就役した。スウィフトシュアはロバート・キングスミル少将の旗艦として1794年中アイリッシュ・ステーションで活動した。[3]
1794年5月7日の海戦 で、スウィフトシュアは39時間に及ぶ追跡の末、36門のフランスのフリゲート艦アタランテを拿捕した。アタランテは38門の砲を装備し、シャルル・リノア指揮下の乗組員274名を乗せていた。この海戦でアタランテは10名が死亡、32名が負傷した。イギリス側の損害は無差別射撃による1名であった。[4]その後、 スウィフトシュアは修理のためプリマスに戻った。イギリス海軍はアタランテをHMSエスピオンとして就役させた。
スウィフトシュアは1795年5月14日にイギリスを出港し、ジャマイカに向かった。 [3] 1795年12月、スウィフトシュアはロバート・パーカー艦長の指揮下に入り、同艦はイギリスに戻った。翌年ポーツマスで改修され、1796年10月にアーサー・フィリップス艦長の指揮下で就役した。 [3] 1797年9月にジョン・アーウィン艦長が後任となったが、翌月ベンジャミン・ハロウェル艦長が艦長に就任した。[3]
ナイルの戦い
1798年、ハロウェルはまだスウィフトシュアの指揮を執っていたが、トゥーロンでフランス艦隊を監視するホレーショ・ネルソンの艦隊に加わるよう命じられた。フランス艦隊が6月にマルタ島から脱出して占領し、 7月にエジプトに侵攻した後、ネルソンとその艦隊はフランス艦隊を追跡し、 8月1日にアブキール湾に停泊しているフランス艦隊を発見した。 [5]スウィフトシュアは当初艦隊と同行していなかった。ネルソンからフランス艦隊が発見される前にアレクサンドリアを偵察するよう命じられていたためである。彼は暗くなってから現場に到着し、攻撃のために湾内に移動した。[5]暗闇と煙のため、どの船がイギリス船でどの船がフランス船か判別しにくかったため、ハロウェルは停泊して船の準備ができるまで発砲を控えることにした。彼が近づいていくと、戦闘から外れて立っている暗くなった船を見つけた。ハロウェルはその船がフランス船であると判断したが、当初の計画を堅持してその船を通り過ぎた。この船は実はHMS ベレロフォンであり、戦闘の初期段階ではるかに大型の110門のフランスの一等戦艦オリエントと対峙していたが、マストを破壊されて戦闘から離脱せざるを得なかった。[5]
ハロウェルはスウィフトシュアを捕らえ、最終的にフランクリンの船尾とオリエントの船首を横切って錨泊させ、両艦に砲撃を開始した。[5] 1時間の砲撃戦の後、オリエントの船室で火災が確認された。ハロウェルは部下に対し、このエリアに砲火を集中するよう命じ、一方アレクサンダー は反対側から来て同じことをした。[5]火が広がるにつれフランス艦は船を放棄し始め、数名がイギリス艦に乗り移り、スウィフトシュアはオリエントの1等航海士と10人の部下を乗せた。 [5]火が制御不能になったのを見て、スウィフトシュアと他のイギリス艦はそのエリアから離れたが、オリエントが午後10時に爆発したとき、スウィフトシュアはまだ破片が当たるほど近くにあった。[5]
オリエントが破壊された後、スウィフトシュアはHMS ディフェンスと共にフランクリンと砲火を交わし続け、フランクリンが降伏した。[5]その後 スウィフトシュアはトナンと交戦し、最終的に彼女を岸に追い込むのに貢献した。この戦闘でスウィフトシュアは7名が死亡、22名が負傷した。[5]ハロウェルはこの戦闘での役割で金メダルを受賞し、スウィフトシュアの1等航海士トーマス・コーワンは司令官に昇進した。[5] 戦闘後、ハロウェルとスウィフトシュアは8月8日にアブキール島を占領し、敵の砲数門を破壊し、残りを持ち去った。2日後の8月10日、スウィフトシュアは16門コルベット艦 フォーチュンを発見し、拿捕した。[5]
エジプトとイタリアの海岸
スウィフトシュアは当初、サミュエル・フッドの艦隊の一部としてエジプト沖に留まり、1799年2月14日に出港してネルソンの艦隊と合流し、当時はパレルモにいた。その後、トーマス・トラウブリッジの艦隊と合流し、3月31日にナポリに向けて出航した。 [5]彼らは4月2日に到着し、ハロウェルは君主制を回復するためにプロチダ島に上陸した。その後、艦隊はイタリア海岸沖を巡航し、陸上作戦を支援し、いくつかの要塞の破壊に貢献した。8月7日、スウィフトシュアはハロウェルを乗せてフランス駐屯軍の降伏交渉を行うためチヴィタヴェッキアに派遣された。[ 5]交渉が完了する前に、スウィフトシュアはジブラルタルに向かい、そこからリスボンに向かった。11月30日に到着した。イギリス艦隊と共にその地域を巡航し、12月6日に商船2隻を拿捕した。[5]
1800年2月に海上で、スウィフトシュアは強風に遭って大きな損傷を受け、修理のためジブラルタルに戻らざるを得なかった。[5]艦隊に復帰すると、4月7日にカディスからリマに向けて出航する敵艦隊が目撃された。続いてフリゲート艦2隻と商船数隻が拿捕された。スウィフトシュアは4月12日にスペインのスクーナー船を拿捕するという成功に続いた。その後、カディス封鎖の間、リチャード・ビッカートン卿の旗艦となり、その後キース卿指揮下の艦隊に配属された。[5]キース艦隊は1801年3月8日のアブキール上陸を支援し、スウィフトシュアの海軍旅団はフランス軍の反撃を撃退した。数名の部下が負傷し、その他が病気になったため、キースはスウィフトシュアの精鋭80名を降ろし、船団護衛としてマルタに派遣した。[5]
1801年1月8日、ペネロペは、マルセイユからアレクサンドリアへワイン、リキュール、鉄製品、デルフト布、その他さまざまな商品を積んでいたフランスの砲艦セント・ロッシュ号を拿捕した。スウィフトシュア号、ティグレ号、ミノタウルス号、ノーサンバーランド号、フロレンティーナ号、スクーナー船マルタ号が視界内におり、拿捕の収益を分け合った。[6]
スウィフトシュアはイギリス海軍のエジプト戦役（1801年3月8日から9月2日）で活躍し、その士官と乗組員は海軍本部が1850年に生存するすべての請求者に授与を認可した海軍一般勤務勲章の「エジプト」章を授与される資格を得た。[注 1]
捕獲
1801年6月10日、ハロウェルはピグミーと遭遇し、ガントーム提督のフランス艦隊が出航したことを知った。 [8]ハロウェルはサー・ジョン・ウォーレンの艦隊を援護するために戻ることを決めたが、6月24日、スウィフトシュアはガントームと遭遇した。より機敏なフランス艦隊は戦列艦4隻とフリゲート艦1隻で構成されており、すでに損傷し速度も遅く、乗組員も不足していたスウィフトシュアを追い抜いた。インディヴィジブルとディクスオーはスウィフトシュアの造船所とマストを撃ち落とすことに成功し、スウィフトシュアは機能不全に陥り、ハロウェルは降伏せざるを得なくなった。[8 ] スウィフトシュアでは2名が死亡、2名が致命傷、6名が負傷し、フランス側の損失は33名であった。[8]
帰国後、ハロウェルは船を失ったイギリス海軍の艦長に自動的に科せられる軍法会議を受けたが、名誉ある無罪判決を受けた。 [5]一方、フランス海軍はスウィフトシュアを自らの艦名で就役させた。[9]
フランス語サービス
1802年11月、ロシャンボー将軍がシャルル・ルクレールに代わってサン＝ドマングの知事に就任すると、ロシャンボーは黒人を溺死させる処刑を開始した。彼はドーファン砦の守備隊全員をスウィフトシュアに移送させ、乗組員に海に投げ込ませた。[10]その後、ロシャンボーはフランス艦船すべてに同様の処刑を命じた。海軍の指揮官であったウィローメズだけが「フランス海軍の士官は死刑執行人ではない。従わない」と述べて拒否した。[10] [11] [注 2]
トラファルガーの海戦
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フランス艦隊に所属したのはわずか4年で、その後カディスでヴィルヌーヴ中将の艦隊に加わり、艦長はシャルル＝エウゼベ・ロピタリエ＝ヴィルマドランであった。1805年10月21日、フランス＝スペイン連合艦隊と共に出航し、トラファルガーの海戦に参加した。この海戦では、エグルの後方、アルゴノートの前方で後列を形成していた。[12]イギリス軍の コロッサスから砲撃を受け、銃撃戦の末、メイントップマストを失い、砲声も聞こえなくなった。コロッサスがバハマ島に向けて砲撃を開始した間、この艦は流され始めた。 [ 13] スウィフトシュアの乗組員は制御を取り戻し、コロッサスへの砲撃に戻ったが、その瞬間、エドワード・コドリントンのHMS オリオンが煙を突き抜け、スウィフトシュアの船尾の下をすり抜け、数発の破壊的な片舷砲を発射した。[14] スウィフトシュアはメインマスト、タフレール、舵輪を撃ち落とされ、主砲甲板のほとんどの砲が取り外された。[14]ヴィルマドリンは戦い続けようとしたが、結局は撃破され、戦闘中に68名が死亡、123名が負傷した。
戦闘後、HMS ドレッドノートがスウィフトシュアを曳航した。[15]その後の嵐で曳航索が切れ、10月23日までにカディスに向かって漂流していた。[16]しかし フリゲート艦 HMS フィービーが曳航索を再び取り付け、数人の大工を乗船させて漏れを止めた。[17]天候の悪化で再び曳航索が切れたが、フィービーの乗組員はスウィフトシュアの制御を維持し、10月26日に錨泊させた。[18] HMS ポリフェムスが再び曳航し、ジブラルタルに運んだ。[19]
英国海軍への復帰
スウィフトシュアはジブラルタルで修理され、1806年4月にジョージ・ディグビー艦長の指揮下で再就役した。[3]彼女は帰国の途につき、1806年6月11日にチャタムに到着した。この時までに、別のHMS スウィフトシュアがすでに就役しており、トラファルガーにいた。拿捕されたスウィフトシュアはHMSイレジスティブルと改名され、係留された。[2] [3]彼女は1808年3月にジョージ・フォーク艦長の指揮下で再就役し、チャタムで監獄船として使用された。[3]彼女は1816年1月にそこで解体されるまでこの役割を果たした。 [2] [3]
注記
引用
- ^ 「No. 21077」。ロンドン・ガゼット。1850年3月15日。791-792ページ。
- ^ abcd Lavery, Ships of the Line vol.1、p179。
- ^ abcdefghijklm ウィンフィールド。イギリスの軍艦。第3章、76ページ。
- ^ 「No. 13659」。ロンドン・ガゼット。1794年5月21日。463ページ。
- ^ abcdefghijklmnopqr 「SWIFTSURE（74）」 。 2008年10月15日閲覧。
- ^ 「No. 15358」。ロンドン・ガゼット。1801年4月25日。447ページ。
- ^ 「No. 17915」。ロンドン・ガゼット。1823年4月3日。633ページ。
- ^ abc 「No. 15437」。ロンドン・ガゼット。1801年12月19日。pp. 1505–1506。
- ^ キャプチャー・デュ・スウィフトシュア
- ^ ヘルピン著、p.78
- ^ メリエン、p.114
- ^ トラファルガー196～197ページ。
- ^ トラファルガー. p. 228.
- ^ トラファルガーより。230ページ。
- ^ トラファルガー275ページ。
- ^ トラファルガー299ページ。
- ^ トラファルガー. p. 317.
- ^ トラファルガー。328ページ。
- ^ トラファルガー. p. 345.
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- エルパン、ウジェーヌ (1913 年)。 Mémoires du Chevalier de Fréminville (1787-1848) (フランス語)。パリ: Libraire ancienne H. Champion。
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- クレイトン、ティム、クレイグ、フィル (2004)。『トラファルガー: 乗組員、戦闘、嵐』ホッダー。
- ageofnelson.org の HMS Swiftsure の経歴
- HMS スウィフトシュア、海軍データベース