トーマス・ボールデン・トンプソン海軍中将(初代準男爵、GCB、1766年2月28日 - 1828年3月3日)は、アメリカ独立戦争、フランス革命戦争、ナポレオン戦争に従軍したイギリス海軍士官である。 1798年のナイルの海戦ではネルソン提督の盟友の一人であり、1806年から1816年まで海軍会計監査官を務めた。
トンプソンは1766年2月28日にケント州バーハムで生まれた。彼の母方の叔父はエドワード・トンプソン准将で、この親戚の影響でトーマスは1778年6月に海軍に入隊した。エドワードはスループ艦HMSハイエナの指揮官に任命された。[ 1 ]彼は叔父と共にハイエナに勤務し、ほとんどの時間をイギリス諸島沖の海域で過ごした後、1780年1月にロドニー艦隊と共にジブラルタル救援に向かった。ハイエナは後にロドニーの報告書の写しを運ぶ任務を任された。[ 1 ]
トンプソンは後に西インド諸島に移り、1782年1月14日に中尉に昇進した。彼は小型スクーナーの指揮を任され、それを使ってより大型のフランスの私掠船を拿捕した。[ 1 ]アメリカ独立戦争終結後、トンプソンは叔父の旗艦である50門砲搭載のHMSグランパス に移った。彼は1786年に叔父が亡くなるまでアフリカ沿岸で勤務し、その後スループHMSノーチラス の指揮を任された。彼はその後12か月間指揮を執り、その後イギリスに戻り、ノーチラスは退役した。彼は1790年11月22日に大佐に昇進した。[ 1 ]

彼はフランス革命戦争の勃発によって職を得るまで、数年間船の指揮権を持たずに陸上で過ごした。1796年末までに、彼は4等艦HMS Leander の指揮権を獲得した。その後、ジョン・ジャービス指揮下の地中海艦隊に加わり、ホレイショ・ネルソン指揮下の戦隊に配属された。[ 1 ]トンプソンは1797年7月のネルソンによるサンタクルス攻撃に参加した。トンプソンはネルソンとトーマス・トルーブリッジの全体的な指揮の下、上陸部隊を率いた一人だった。最初の上陸の試みは風によって妨げられ、部隊が7月22日の夕方に上陸に成功したとき、スペイン軍の防衛隊から激しい砲火を浴びた。トンプソンの部隊は前進して敵の大砲数門を破壊することができたが、イギリス軍は町中に分散しており、撤退を許可するために休戦協定を交渉せざるを得なかった。トンプソン自身もこの戦闘で負傷した。[ 1 ]
トンプソンは後に戦隊の指揮を任され、地中海でフランスやスペインの船を阻止する巡航を行った。[ 1 ]彼はジブラルタルに戻ったが、1798年6月に再び出航を命じられ、以前トゥーロンから脱出したフランス艦隊を捜索するネルソンの戦隊を増援した。彼は、アブキール湾に停泊していたブリュイ中将指揮下のフランス艦隊を発見した際にネルソンと一緒だった。その後の戦闘で、トンプソンは湾の入り口の浅瀬で座礁したHMSカロデンの救援に駆けつけた。 [ 1 ]自分にできることは何もないと悟ったトンプソンは、フランスの戦列艦よりかなり小さい船であるにもかかわらず、リーアンダーを戦闘に投入した。彼はフランクリンとブリュイの旗艦オリエントの間に停泊し、 HMSディフェンスとHMSスウィフトシュアと共にフランクリンが降伏するまで砲撃を続けた。 [ 1 ]トンプソンはその後、リーアンダーに乗ってフランス軍後方へのイギリス軍の攻撃を支援した。[ 1 ]
戦闘後、トンプソンはエドワード・ベリー大尉とともにリーアンダー号に乗り込み、ネルソンの公文書とともにジブラルタルへ派遣された。[ 1 ]ジブラルタルへ向かう途中、8月18日にナイルの戦いから逃れてきたジェネルー号に発見された。フランス軍はリーアンダー号を追撃した。ジェネルー号の78門砲に対し、リーアンダー号は60門砲であり、ナイルの戦いで損傷を受け、負傷者も出ていたため、トンプソンは逃走を試みたが、最終的には戦闘を強いられた。両艦は最終的に長時間の戦闘で衝突し、最終的にリーアンダー号は航行不能となった。[ 1 ]ベリーと協議した後、トンプソンは降伏に同意した。ジェネルー号は死者100名、負傷者188名、リーアンダー号は死者35名、負傷者57名であった。[ 1 ]フランス船に到着したベリーとトンプソンは、ほぼ即座に所持品を奪われた。フランス軍は戦利品を略奪し続け、負傷者の手当てをしようとしていた外科医の道具まで盗んだ。[ 1 ]トンプソンが抗議し、ネルソンの下でフランス人捕虜がどのように扱われたかをフランス艦長に思い出させたところ、「申し訳ないが、フランス人は略奪の達人なのだ」という返答を受けた。[ 1 ]

トンプソンは後に本国送還され、シアネスのHMSアレクサンダー艦上で軍法会議にかけられた。彼は艦の喪失に関して名誉ある無罪判決を受けた。
ル・ジェネルーのような圧倒的な軍勢を相手に、勇敢かつ前例のないほどのレアンダー川防衛を成し遂げた彼の功績は、祖国と宮廷が称賛に値するものであり、彼の行動は、指揮下の将校や兵士たちの行動とともに、彼自身と彼らだけでなく、祖国全体にも最高の栄誉をもたらした。[ 1 ]
ベリーも称賛され、無罪判決後、岸へ漕ぎ戻される途中、シアネスに停泊していた船の乗組員たちはトンプソンに三度万歳を送った。その後、彼はナイトの称号を授与され、年間200ポンドの年金が与えられた。[ 1 ]
トンプソンは1799年春にHMSベローナの 指揮官に任命され、ブレスト沖でブリッドポート卿の艦隊に加わった。[ 1 ]その後、地中海に出て飛行隊と共に航海した。彼は3隻のフリゲート艦と2隻のブリッグ艦の拿捕に関わった。秋にイギリスに戻り、ブレストの封鎖に参加した後、 1801年初頭にサー・ハイド・パーカーのバルト海遠征に配属された。 [ 1 ]彼はコペンハーゲンの戦いに参加したが、湾に入ろうとした際に浅瀬に座礁した。彼は敵の沿岸砲台への砲撃を続けたが、静止目標であったため大きな損害を受け、11人が死亡、63人が負傷した。トンプソンも負傷者の一人で、片足を失った。彼は戦後、議会から感謝を受け、年金が500ポンドに増額された。その後、ヨットHMSメアリーの指揮官に任命された。[ 1 ]
トンプソンは1806年11月に海軍会計監査官に任命され、1816年11月までその職を務めた。1806年12月11日には準男爵に叙せられた。会計監査官の職を辞任すると、故ジョン・コルポイズ卿の後任としてグリニッジ王立病院の会計監査官となり[ 2 ]、また、金庫の理事にも就任した。[ 1 ]彼は1807年にロチェスター選出の国会議員となり、1818年6月にその職を辞した。1809年10月25日に少将に昇進し[ 3 ]、1814年6月4日に中将となった[ 4 ]。 1815年1月2日のバス勲章の再編で同勲章のナイト・コマンダーに任命され[ 5 ] 、1822年9月14日にバス勲章のナイト・グランド・クロスに昇進し、1823年4月21日に正式に叙任された[ 1 ] [ 6 ]。 3年後に死去した彼はグリニッジ病院に埋葬され、現在も墓碑が残っている。
トーマスは1799年2月25日にアン・ライクスと結婚した。[ 1 ]彼らには合計5人の子供がおり、男の子3人と女の子2人だった。2人の女の子はアンとメアリーという名前だった。長男のトーマス・ボールデンは若くして亡くなった。次男のトーマス・ライクス・トリッグ[ 7 ]は準男爵位を継承した。[ 1 ]彼は父親の跡を継ぎ、海軍でキャリアを積んだ。三男のトーマス・ジョンは1807年に亡くなった。サー・トーマスは1828年3月3日、ハートフォードシャー州マナー・プレイスのハーツボーンにある一族の邸宅で亡くなった。[ 1 ]
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