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 ゴリアテ
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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSゴリアテ |
| 注文済み | 1778年2月21日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1779年4月10日 |
| 発売 | 1781年10月19日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1815年に解散 |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | アロガント級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1604年 |
| 長さ | 168 フィート (51 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 46 フィート 9 インチ (14.25 メートル) |
| ホールドの深さ | 19 フィート 9 インチ (6.02 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 将校と兵士584人 |
| 武装 | |
ゴリアテはイギリス海軍の74門三等 戦列艦である。アダム・ヘイズによってデプトフォード造船所で建造され、1781年10月19日に進水した。[3]セントビンセント岬沖海戦、ナイル沖海戦、コペンハーゲン沖海戦に参加した。1815年に解体された。
フランス革命戦争
1785年9月24日にポーツマス港に入港したと記録されている。また、1796年12月21日に地中海艦隊が到着した際にテージョ川にいたことも記録されており、翌年1月20日にポルトガル船団とともにそこから出航した。2月6日、セントビンセント岬沖で海峡艦隊から派遣された艦隊と合流し、 1797年2月14日のジャーヴィスとスペインの戦闘に参加した。この戦闘中、チャールズ・H・ノウルズ艦長が指揮し、負傷者8名のみで死者は出なかった。しかし、ジャーヴィスはノウルズを「愚かで全く無能。ゴリアテは彼の指揮下では全く役に立たない」と評し、戦闘後、ノウルズはブリタニア号のトーマス・フォーリー艦長と艦を交換するよう命じられた。フォーリーはゴリアテを復権させ、ブリタニア号はノウルズの下で沈没した。[4]
その後、1797年3月31日にリスボンを出航し、カディスを封鎖し（7月3日には砲撃した）、 1798年5月24日に10隻の戦列艦を率いてカディス地域を出航し、地中海でネルソン艦隊と合流してボナパルトをエジプトへ輸送するフランス艦隊を捜索し、6月7日に彼らと共に到着した。こうして8月1日のナイルの戦いにも参加し、この戦いでフォーリーは、岸と停泊中のフランス艦隊の間には航行するのに十分なスペースがあると推測した。他の4隻の艦船がそれに続き、この動きこそが戦いの勝利を決定づけたと言える。その後、8月19日、ジーラス、スウィフトシュア、シーホース、エメラルド、アルクメーヌ、ボンヌ・シトワイヤンと共にアブキール湾を出航し、アレクサンドリア港沖へ航行した。そこで、8月25日にゴリアテのボートはアブキール城の砲撃の下からフランスの武装ケッチ、 トーライドを拿捕し、イギリス海軍がトーライドを就役させた。その後、ゴリアテは少なくとも1798年末まで アレクサンドリア沖に留まった。
ナポレオン戦争
1803年1月27日、サン＝ドマング封鎖の最中、ゴリアテは船を派遣し、サンティアゴ・デ・クーバからポルトープランスへ向かう途中の小さなフランスのスクーナー船を拿捕した。この船には砂糖と現金3,476ドルが積まれていた。このスクーナー船は3門の砲台と数門の旋回砲で武装していた。[5]
翌日、ゴリアテはハイチのニコラスモール岬沖に向かい、先に目撃された2隻の船を見つけようとした。1803年6月28日の戦闘で、ゴリアテはコルベット艦 ミニョンヌに遭遇し、数発の砲弾を撃ち込んだ後、これを拿捕した。 [5]イギリス海軍はミニョンヌをフランス名で運用した。ブリスベンの言葉によれば、ミニョンヌは「驚くほど速く航行するコルベット艦」だった。16門の18ポンド砲を搭載し、そのうち6門は陸揚げした。乗組員はわずか80人で、フレガート艦長のJP・バルジョー氏の指揮下にあった。ミニョンヌはレカイを出港して2日後に岬を経由してフランスへ向かった。[5]
1803年12月6日、ゴリアテ号はリバプールの船レイチェル号を奪還した。仲裁の結果、ゴリアテ号はHMS ディファイアンス号と賞金を分け合うことになった。[6]
1803年8月9日、奴隷船 ダイアモンドはハバナから戻る途中、フランスの私掠船ベローナに遭遇し、捕らえられた。しかし、ゴリアテは12日にダイアモンドを再び捕らえ、ダウンズに送り込んだ。[7]
1805年5月、ゴリアテは海峡艦隊に所属していた。8月15日、ゴリアテは4隻の船を発見した。1隻は東に、3隻は西にいた。ゴリアテは東に航行し、フランスのブリッグコルベット艦ファウヌを追跡していたカミラと合流した。その後、ゴリアテはカミラがファウヌを捕獲するのを助けた。[8]
同日、レゾナブルはゴリアテと合流し、2隻はフランスの44門フリゲート艦トパーズ 、コルベット艦デパートメント・デ・ランド、トーシュの3隻を追って出発した。その後ゴリアテは、デアン氏の指揮下、18門の大砲と196人の乗組員を乗せたトーシュを拿捕した。また、ブランシュの52人の捕虜も乗船していた。[9]フランス艦隊は7月19日、プエルトリコの北約150マイルの地点でブランシュを拿捕した。イギリス海軍はミニョンヌの姉妹艦であるトーシュをHMSトーチとして就役させたが、就役させることはなかった。[10]
1807年7月26日、ゴリアテは38隻の艦隊の一部としてコペンハーゲンに向けて出航し、その年の8月15日から10月20日まで、コペンハーゲンの包囲と砲撃、およびガンビア提督によるデンマーク艦隊の拿捕に参加した。1808年5月から10月まで、サー・J・ソーマレス中将の艦隊と共にバルト海に展開し、8月19日にハンゴ湾でロシア艦隊に追われた。8月30日、ゴリアテはセントー、インプラカブル、そしてロジャースウィック港でロシア艦隊を封鎖していたスウェーデン艦隊と合流した。
運命
最終的に彼女は帰国の途につき、ザ・ダウンズに向かい、1813年7月25日にポーツマスに到着し、そのわずか15日後に西インド諸島 船団と共に出発した。8月15日にファルマス、そしてコークに寄港し、船団を護衛してアイリッシュ海を渡り、その後ポーツマスに戻り、1814年8月14日に到着し、その翌日ザ・ダウンズに到着し、その後チャタムの海軍基地に到着し、1814年10月3日に退役した。彼女は翌年解体された。[3]
著名な指揮官
- サー・ハイド・パーカー1781年～1786年
- アーチボルド・ディクソン1786年～1789年
- アンドリュー・スネイプ・ダグラス1789/90
- チャールズ・ヘンリー・ノウルズ1796/7
- トーマス・フォーリー1797年～1799年
- ウィリアム・エッシントン1801/2
- チャールズ・ブリスベン1802年～1805年
- ピーター・ピュージェット1807/8
引用
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。238ページ。
- ^ 「No. 20939」。ロンドン・ガゼット。1849年1月26日。239ページ。
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、180ページ。
- ^ セント・ヴィンセント・カレッジ、サー・ジョン・ジャーヴィス。
- ^ abc 「No. 15620」。ロンドン・ガゼット。1803年9月13日。pp. 1228–1229。
- ^ 「No. 15909」。ロンドン・ガゼット。1806年4月12日。467ページ。
- ^ ロイズリスト第4378号。
- ^ 「No. 15917」。ロンドン・ガゼット。1806年5月10日。590ページ。
- ^ 「No. 15839」。ロンドン・ガゼット。1805年8月31日。1105ページ。
- ^ ウィンフィールド（2008）、272ページ。
参考文献
- クロフォード、マイケル J. (編) (2002)。1812年の海戦: ドキュメンタリー史、第 3 巻。ワシントン: 米国国防総省。ISBN 9780160512247
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
- 提督サー・ジョン・ジャーヴィス ウェイバックマシンで2007年7月8日にアーカイブ。セント・ヴィンセント・カレッジ。2008年11月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSゴリアテ（船、1781年）に関連するメディア- ベニオン 2005年11月18日アーカイブウェイバックマシン