SMSヘルゴラントは、同級のネームシップであり、ドイツ帝国海軍のドレッドノート級戦艦であった。ヘルゴラントの設計は、先行するナッサウ級からの段階的な改良であり、主砲の口径が28 cm (11インチ)から30.5 cm (12インチ)に拡大された。同艦の起工は、1908 年 11 月 11 日にキールのハウヴァルツヴェルケ造船所で行われた。ヘルゴラントは1909 年 9 月 25 日に進水し、1911年 8 月 23 日に就役した。
大洋艦隊のほとんどの戦艦と同様に、ヘルゴラントは第一次世界大戦中、イギリス海軍との戦闘には限定的に参加した。同艦は、第1偵察群の巡洋戦艦の援護部隊として、北海への数回の無益な掃討作戦に参加した。バルト海ではロシア海軍との戦闘にも限定的に参加し、 1915年8月のリガ湾海戦では支援部隊の一員として任務に就いた。ヘルゴラントは1916年5月31日から6月1日にかけてのユトランド沖海戦にも参加したが、ドイツ軍戦列の中央に位置していたため、先頭のケーニヒ級やカイザー級ほど激しい戦闘には巻き込まれなかった。ヘルゴラントは終戦時にイギリスに譲渡され、1920年代初頭に解体された。同艦の紋章はドレスデンのドイツ連邦軍軍事史博物館に保存されている。
ドイツ帝国海軍の多くの上級将校は、28 cm (11 インチ) 砲を搭載したナッサウ級戦艦が、30.5 cm (12 インチ) 砲を搭載したイギリスの同級戦艦に劣っていることを認めていた。彼らは次の戦艦の設計に後者の口径の砲を組み込もうとしたが、前弩級戦艦ドイッチュラント級から弩級戦艦ナッサウ級へのコストの大幅な増加により、最初のナッサウ級が発注されてから 2 年後の 1908 年度予算まで、もう一度大幅な質的向上は不可能だった。設計スタッフは、アメリカのサウスカロライナ級のような上方射撃配置を含むさまざまな砲塔配置を試したが、最終的にはナッサウ級と同じ六角形配置に落ち着いた。[ 1 ]

ヘルゴラント号は全長167.2m (548フィート7インチ)、全幅28.5m (93フィート6インチ)、喫水8.94m (29フィート4インチ)で、満載排水量は24,700メトリックトン(24,310ロングトン)でした。ヘルゴラント号はフラットデッキで、上部構造は最小限で、主に前方の大型装甲司令塔と後方の小型の副司令塔で構成されていました。この艦には、観測塔と探照灯の位置を備えた一対のポールマストが装備されていました。乗組員は士官42名と下士官兵1,071名でした。[ 2 ] [ 3 ]
ヘルゴラント号は、3基の三段膨張式蒸気機関によって動力を得ており、最高速度は20.8ノット(38.5 km/h、23.9 mph)でした。蒸気は15基の水管ボイラーによって供給され、船体中央部に配置された3つの密接した煙突を通して排気されました。ヘルゴラント号は最大3,200メトリックトン(3,100ロングトン)の石炭を貯蔵でき、これにより10ノット(19 km/h、12 mph)の速度で5,500海里(10,200 km、6,300マイル)を航行することができました。1915年以降、ボイラーは石油を燃焼するように改造され、船は最大197メトリックトン(194ロングトン)の燃料油を積載することができました。[ 4 ]
ヘルゴラントは、6基の連装砲塔に12門の30.5 cm (12 in) SK L/50 [ b ]砲を主砲として装備しており、砲塔は艦首に1基、艦尾に1基、両舷に2基ずつ配置されていた。 [ 6 ]副砲は14門の15 cm (5.9 in) SK L/45 砲で構成され、すべて上甲板側面の砲郭に搭載されていた。魚雷艇に対する防御のため、14門の8.8 cm (3.5 in) SK L/45砲を搭載していた。 [ 4 ] 1914年以降、8.8cm 砲のうち2門が撤去され、8.8cm 対空砲に置き換えられた。ヘルゴラントには、6基の50 cm (19.7 in)潜水魚雷発射管も装備されていた。 1門は艦首に、1門は艦尾に、そして両舷にそれぞれ2門ずつ配置されていた。 [ 7 ]
ヘルゴラントの主装甲帯は中央要塞部で厚さ300mm (11.8インチ)で、クルップセメント装甲(KCA)で構成されていた。主砲塔は側面と正面、および砲塔を支えるバーベットで同じ厚さのKCAで保護されていた。ヘルゴラントの甲板は厚さ63.5mm (2.5インチ)だった。[ 4 ]

ヘルゴラントは、旧沿岸防衛艦ジークフリートの後継として、ドイツ帝国海軍( Kaiserliche Marine)により仮称エルザッツ・ジークフリート[ c ]として発注された。同艦の契約は、建造番号500でキールのハウヴァルツヴェルケに授与された[ 4 ]。 1908年12月24日に竜骨の設置から作業が始まり、同艦は1年足らず後の1909年9月25日に進水した[ 9 ]。シュレースヴィヒ=ホルシュタイン公エルンスト・ギュンター2世が進水式で演説を行い、妻のドロテア王女がキール運河の防衛に不可欠とみなされた沖合の島々にちなんでヘルゴラントと命名した[ 10 ]。 [ 11 ]上部構造の完成や兵装の設置を含む艤装作業は、1911 年 8 月まで続いた。建造者による試運転はその月の初めに始まり、8 月 23 日には満足のいく形で完了し、ヘルゴラントは就役して、作業開始から 3 年弱後の 1911 年 8 月 23 日に海上公試を開始した。初代艦長はKapitän zur See (KzS—Captain at Sea) Friedrich Gädekeであったが、翌月には KzS Gottfried von Dalwigk zu Lichtenfelsに交代した。進行中のアガディール危機をめぐる緊張の高まりを避けるため、当初は艦の就役は秘密にされていた。試運転は 12 月 19 日に終了し、翌日、ヴィルヘルムスハーフェンに到着し、第 1戦艦戦隊に加わり、前弩級戦艦ハノーバーと交代した。 [ 12 ] [ 13 ]
1912年2月9日、ヘルゴラントの乗組員は石炭積載のドイツ記録を更新し、2時間で1,100トンの石炭を船に積み込んだ。この記録はそれまでナッサウ級戦艦ポーゼンの乗組員が保持していた。ヴィルヘルム2世皇帝は閣議命令で乗組員を祝福した。[ 14 ] 3月には北海で艦隊訓練演習が行われ、その後ドイツのバルト海沿岸を巡航した。アガディール危機が終結した後もヨーロッパの政治的緊張が高かったため、ノルウェー海域への定期航海はその年に中止された。11月には北海、スカゲラック海峡、カテガット海峡で別の演習が行われた。翌年も同様の訓練パターンが続いたが、ノルウェーへの夏季巡航が新たに導入された。 1913年5月23日、ヘルゴラントは、近年この地域で亡くなったドイツ人水兵、魚雷艇G171とS178、サルベージ船ウンターエルベ、ツェッペリンL1の乗組員を含む人々の記念碑の除幕式に出席した。9月には、KzSウルリヒ・リュベルトが同艦の指揮を執った。[ 12 ] [ 13 ]
1914年7月10日、ヘルゴラントはヤーデ河口を出て、ノルウェーへの毎年恒例の夏季訓練航海に参加した。艦隊は数隻のドイツUボートとともに、7月12日にスカーゲンに集結し、魚雷艇攻撃、個々の艦艇の操縦、探照灯技術の訓練を行った。艦隊は7月18日までにソンゲ・フィヨルドに到着したが、ヘルゴラントはフィヨルドの狭い水域に入るために港湾水先案内人が誘導してくれるまで真夜中過ぎまで待たなければならなかった。 [ 15 ]ヘルゴラントはバルホルムでフリードリヒ・デア・グローセ、軽巡洋艦マクデブルク、皇帝のヨットホーエンツォレルンと合流した。[ 16 ]同日、ヘルゴラントはノルウェーの石炭運搬船から1250トンの石炭を積み込んだ。[ 17 ]翌朝、ヘルゴラント号は姉妹艦オルデンブルク号と合流し、2隻はドイツへ向けて出航し、7月22日の朝に到着した。[ 18 ] 8月1日の夕方、艦長は乗組員に、皇帝が海軍に対しロシア海軍との敵対行為に備えるよう命じたと告げた。[ 19 ]

第一次世界大戦の開戦時、ヘルゴラントは第1師団第1戦艦戦隊に配属された。[ 20 ]ヘルゴラントは8月9日、要塞化されたヴァンゲローゲ島の沖合に配備された。ヴィルヘルムスハーフェンを防衛するため、機雷原や巡洋艦、魚雷艇、潜水艦の哨戒線もそこに配置された。ヘルゴラントのエンジンは配備期間中ずっと稼働し続け、いつでも即座に対応できるようにしていた。[ 21 ] 4日後の8月13日、ヘルゴラントは燃料補給のためヴィルヘルムスハーフェンに戻った。[ 22 ]翌日、ドイツ戦艦の戦時乗組員を補充するため、海軍予備役が到着し始めた。[ 23 ]
北海での最初の主要な海戦であるヘルゴラント湾海戦は、1914 年 8 月 28 日に行われた。ヘルゴラントは再びヴァンゲローゲ沖に配置されていた。海戦に近いにもかかわらず、ヘルゴラントは包囲されたドイツ巡洋艦の救援には派遣されなかった。おそらく優勢なイギリス軍に対して単独で攻撃することは危険だったからである。[ 24 ]代わりに、同艦は錨を下ろしてテューリンゲンによる救援を待つように命じられた。[ 25 ] 4 時 30 分までに、ヘルゴラントはオストフリースラントに合流して港を出るように命令を受けた。5 時、2 隻の戦艦は損傷した巡洋艦フラウエンロープとシュテッティンに遭遇した。[ 26 ] 7 時 30 分までに、艦は夜間のために港に戻った。[ 27 ] 3 日後の 8 月 31 日、ヘルゴラントは整備のために乾ドックに入った。[ 28 ] 9月7日の午後、ヘルゴラントと大洋艦隊の残りの艦艇は、ヘルゴラント島の主島への訓練航海を行った。[ 29 ]ヘルゴラントと大洋艦隊の残りの艦艇は、11月2日から3日にかけてのヤーマス襲撃の際に、第1偵察群の巡洋戦艦を支援するために出撃したが、戦艦は作戦に直接参加しなかった。[ 10 ]

ヘルゴラントが参加した戦争での最初の主要な作戦は、1914 年 12 月 15 ~ 16 日に行われたスカーバラ、ハートリプール、ウィットビーへの襲撃でした。この襲撃は、第 1 偵察群の巡洋戦艦によって実行されました。ヘルゴラントと大洋艦隊の他のドレッドノート級戦艦は、フランツ・フォン・ヒッパーの巡洋戦艦を遠距離から支援するために航行しました。大洋艦隊司令官フリードリヒ・フォン・インゲノールは、スカーバラ の東約 130 マイルの北海の真ん中に陣取ることを決定しました。座礁した巡洋艦マクデブルクから回収されたドイツの暗号書を最近入手したイギリス海軍は、作戦が行われていることを認識していましたが、ドイツ軍がどこを攻撃するのか確信が持てませんでした。そのため、海軍本部はデイビッド・ビーティーの第1巡洋戦艦戦隊、第2戦艦戦隊の6隻の戦艦、および数隻の巡洋艦と駆逐艦にドイツの巡洋戦艦を迎撃するよう命じた。 [ 30 ]
その代わりに、12月16日の朝、ベッティの機動部隊はドイツ大洋艦隊全体に突っ込みそうになった。午前6時20分、ベッティの駆逐艦護衛艦隊はドイツの魚雷艇SMS V155 と接触した。これにより、イギリスの駆逐艦とドイツの巡洋艦および駆逐艦護衛艦隊との間で、しばしば非常に近い距離で2時間にわたる混乱した戦闘が始まった。最初の遭遇時、ヘルゴラント級戦艦は6隻のイギリスのドレッドノート級戦艦から10海里(19km 、12マイル)未満の距離にいた。これはほぼ射程圏内だったが、暗闇の中では、イギリスとドイツの提督は敵艦隊の構成を把握していなかった。インゲノールは、皇帝の明確な承認なしに戦闘艦隊を危険にさらしてはならないという命令を知っていたため、自軍が大艦隊全体の護衛艦隊と交戦していると結論付け、最初の接触から10分後に南東への旋回を命じた。攻撃が続いたため旋回は遅れたが、6時42分には実行された。[ 31 ]約40分間、2つの艦隊は平行に航行した。7時20分、インゲノールはさらに左舷への旋回を命じ、艦隊はドイツ軍基地の安全地帯へと向かう進路を取った。[ 32 ]
1915年1月17日、インゲノールはヘルゴラントにさらなる整備のためドックに戻るよう命じたが、運河の水門を通過するのに苦労したため、3日後まで乾ドックには入らなかった。[ 33 ]月半ばまでにヘルゴラントはドックを離れ、そのバースには装甲巡洋艦SMSルーン が入った。[ 34 ]ヘルゴラントが造船所にいる間に、ドイツはドッガーバンク海戦で敗北し、大型装甲巡洋艦SMSブリュッヒャー が沈没した。皇帝は2月2日にインゲノールを解任し、ヒューゴ・フォン・ポール提督が艦隊司令官に就任した。[ 35 ]
2月10日、ヘルゴラントと第1戦隊の残りの艦艇はヴィルヘルムスハーフェンを出港しクックスハーフェンに向かったが、濃霧のため2日間航行が妨げられた。その後、艦艇はブルンスビュッテル沖に停泊し、キール運河を通ってキールに向かった。[ 36 ] 3月1日、乗組員は主砲と副砲の砲撃訓練と魚雷発射訓練を行った。[ 37 ]翌夜、乗組員は夜間戦闘訓練を行った。3月10日、戦隊は再び閘門を通過してヴィルヘルムスハーフェンに戻った。[ 38 ]再び霧のため航行が遅れ、艦艇が港に到着したのは3月15日だった。[ 39 ]大洋艦隊は3月29日~30日に北海で掃討作戦を行ったが、敵艦艇を発見することはできなかった。さらに、4月17~18日と21~22日、5月17~18日と29~30日にも同様の艦隊作戦が実施されたが、いずれもイギリス海軍との接触なく終了した。[ 10 ]
ヘルゴラント、その姉妹艦3隻、ナッサウ級戦艦4隻は、1915年8月のリガ湾への突撃を援護する任務部隊に配属された。ヒッパーの指揮下にあったドイツ艦隊には、巡洋戦艦フォン・デア・タン、モルトケ、ザイドリッツ、数隻の軽巡洋艦、駆逐艦32隻、掃海艇13隻も含まれていた。リガ湾海戦の作戦計画では、ロシアの機雷原の水路を掃海し、前弩級戦艦スラヴァを含むロシア海軍の存在を排除することになっていた。その後、ドイツ軍はロシア艦が湾に戻るのを阻止するために独自の機雷原を敷設することになっていた。 [ 40 ]ヘルゴラントと大洋艦隊の他の大型艦の大部分は、作戦全体を通して湾外にとどまっていた。ドレッドノート級戦艦ナッサウとポーゼンが掃海艇の護衛とスラヴァの撃沈のため派遣されたが、旧式戦艦スラヴァを撃沈することはできなかった。3日後、ロシアの機雷原は掃海され、艦隊は8月19日に湾に入ったが、その海域に連合軍の潜水艦がいるとの報告を受け、ドイツ軍は翌日湾から撤退した。 [ 41 ]
ヘルゴラントと残りの主力艦隊は北海に戻り、ポール指揮下で行われた艦隊作戦を再開した。これには9月11~12日、10月23~24日、12月16日の出撃が含まれる。今回もドイツ軍はイギリス海軍の艦隊を発見できなかった。この期間中、10月にKzSフリードリヒ・フォン・カメケがリュベルトに代わって艦長に就任した。艦隊作戦は1916年春から継続され、 3月4日の補助巡洋艦メーヴェの帰還を援護するための出撃から始まった。大洋艦隊は3月5~7日、25~26日、4月21~22日に北海で哨戒を行った。4月24~25日には別の巡洋戦艦作戦であるヤーマス砲撃が行われ、今回もヘルゴラントと大洋艦隊の残りの艦隊が支援のために航行した。 [ 42 ]

ヘルゴラントは次に5月31日に艦隊作戦中に出航し、その日の後半にユトランド沖海戦が勃発した。彼女は姉妹艦と共に第1 戦艦戦隊で戦った。戦闘の大部分において、第1戦艦戦隊はパウル・ベーンケ少将率いる第3戦艦戦隊 の後ろに陣取り、その後ろにフランツ・モーヴ少将率いる第2戦艦戦隊の旧式前弩級戦艦が続いた。 [ 20 ]
ヘルゴラントとその姉妹艦は、18時過ぎに初めて直接戦闘に突入した。ドイツ艦隊は北に向かって航行しており、戦闘の早い段階で行動不能になっていた駆逐艦ノマドとネストルに遭遇した。艦隊の先頭にいたカイザー級艦艇に攻撃されたノマドは18時30分に爆発して沈没し、その5分後にはネストルもヘルゴラント、テューリンゲン、その他数隻のドイツ戦艦の主砲と副砲の砲撃で沈没した。 [ 43 ] 19時20分、ヘルゴラントとその他数隻の戦艦は、第5戦艦戦隊の他のクイーン・エリザベス級戦艦とともにドイツ巡洋戦艦部隊を追撃していたHMSウォースパイトに砲撃を開始した。しかし、ドイツ軍が目標を見失ったため、砲撃はすぐに停止した。ヘルゴラントは主砲からわずか20発ほどしか発射していなかった。 [ 44 ]
20:15、第3回目の攻撃中、[ d ]ヘルゴラントは、バーハムまたはヴァリアントのいずれかから発射された15インチ(38cm)徹甲弾(AP弾)の直撃を受け、艦の前部に着弾した。砲弾は喫水線から約0.8m (32インチ)上の装甲帯に命中したが、その部分の装甲の厚さはわずか15cmだった。15インチ砲弾は着弾時に砕け散ったが、それでも船体に1.4メートル(4フィート7インチ)の穴を開けた。 [ 46 ]砲弾は左舷最前部の15cm砲に破片を降り注いだが、それでも発射は可能だった。[ 47 ]約80トンの水が艦内に流入した。[ 48 ]
23:30までに、大洋艦隊は夜間巡航隊形に入った。隊列はほぼ逆転しており、ナッサウ級4隻が先頭に立ち、そのすぐ後ろにヘルゴラント級が続き、さらにその後ろにカイザー級とケーニヒ級が続いた。最後尾は再び旧式の前弩級戦艦が続き、この時までにドイツの損傷を受けた巡洋戦艦は散り散りになっていた。[ 49 ] 6月1日午前0時頃、ドイツ艦隊の中央に位置するヘルゴラント級とナッサウ級の艦艇がイギリス第4駆逐艦隊と接触した。第4駆逐艦隊は一時的に戦闘を中断して再編成したが、午前1時頃、またもやドイツの弩級戦艦に遭遇してしまった。[ 50 ]ヘルゴラントとオルデンブルクは先頭のイギリス駆逐艦2隻に砲撃を開始した。[ 51 ]ヘルゴラントは、猛烈な砲撃に耐えきれず沈没する前に、駆逐艦フォーチュンに副砲から6斉射した。 [ 52 ]その後まもなく、ヘルゴラントは正体不明の駆逐艦に砲撃を移し、 15cm砲から5斉射したが、効果は不明である。[ 53 ]イギリスの駆逐艦はドイツ艦に魚雷を発射したが、ドイツ艦は右舷に旋回して魚雷をうまく回避した。[ 54 ]
夜間の激しい戦闘にもかかわらず、大洋艦隊はイギリス駆逐艦部隊を突破し、 6月1日午前4時までにホーンズ礁 に到達した。[ 55 ]数時間後、艦隊はヤーデに到着した。ヘルゴラントとテューリンゲンは、ナッサウ級戦艦のナッサウ、ポーゼン、ヴェストファーレンとともに外側停泊地に防御陣地を敷き、無傷の第III戦隊の4隻はヴィルヘルムスハーフェンの入口閘門のすぐ外側に停泊した。残りの8隻のドレッドノートは港に入り、戦闘可能な艦は弾薬と燃料を補給した。[ 56 ]戦闘中、艦は軽微な損傷しか受けなかった。ヘルゴラントは15インチ砲弾1発の直撃を受けたが、損傷は最小限だった。[ 56 ]それでも、装甲帯の穴を修理するためにドック入りが必要だった。作業は6月16日までに完了した。[ 57 ]戦闘中、ヘルゴラントは主砲弾を63発、[ 58 ] 15cm砲から61発の砲弾を発射した。[ 59 ]ヘルゴラントは6月3日から16日までヴィルヘルムスハーフェンで修理を受け、その後北海での局地防衛哨戒任務に復帰した。[ 60 ]
8月18日から22日にかけて、別の艦隊の進撃が続き 、その間、第1 偵察群の巡洋戦艦は沿岸の町サンダーランドを砲撃し、ビーティーの巡洋戦艦をおびき出して破壊しようとした。ドイツの巡洋戦艦4隻のうち戦闘可能なのは2隻だけであったため、作戦には3隻のドレッドノート級戦艦、すなわちマルクグラーフ、グローサー・クルフュルスト、そして新たに就役したバイエルンが偵察群に割り当てられた。ヘルゴラントを含む大洋艦隊[ 61 ]は後方に続き、援護を行うことになっていた[62]。8月19日午前6時、ヴェストファーレンはテルスヘリングの北55海里(102km 、63マイル)でイギリスの潜水艦HMS E23によって魚雷攻撃を受けた。同艦は沈まず、港に戻るために分離された。[ 63 ]イギリスはドイツの計画を把握しており、大艦隊を出撃させて迎撃した。14時35分までにシェーアは大艦隊の接近を警告され、ユトランド沖海戦での危機一髪からわずか11週間後に大艦隊全体と交戦することを望まず、部隊を反転させてドイツの港に退却した。[ 64 ]この艦は10月18日から20日にかけて行われた別の大規模な艦隊作戦に参加した。この作戦は10月19日の短い戦闘につながり、その戦闘中にイギリスの潜水艦が巡洋艦ミュンヘンを魚雷攻撃した。この作戦の失敗(8月19日の戦闘と相まって)により、ドイツ海軍司令部は攻撃的な艦隊戦略を放棄し、無制限潜水艦作戦の再開を決意した。[ 60 ] [ 65 ]
1917 年 4 月、ヘルゴラントは停泊地を離れる際に、艤装中の新造巡洋戦艦ヒンデンブルクに誤って衝突した。この事故で両艦は軽微な損傷を受けただけであった。1917 年 10 月、ヘルゴラントはオルデンブルクと共にアムルムに向かい、ノルウェーへ向かうイギリスの船団への襲撃から帰還する軽巡洋艦ブルマーとブレムゼを迎えた。11 月 27 日、同艦はカイザー・ヴィルヘルム運河を通りバルト海に入ったが、リガ湾の島々を占領するアルビオン作戦には参加しなかった。代わりに、11 月初旬にキールへの帰還命令を受けるまで、東ドイツのプツィガー・ヴィークに留まった。その後、北海に戻り、11 月 8 日にドイツ湾に到着した。そこで、同艦は局地防衛作戦を再開した。彼女はその年の残りの期間と1918年にかけて、特に北海の航路を確保するために掃海艇を警備するなどの活動に従事した。[ 13 ] [ 60 ]
4月23日~24日、同艦はノルウェーへ向かうイギリスの船団を攻撃する艦隊作戦に参加したが、作戦は失敗に終わった。[ 60 ] 1917年後半に始まったイギリスとノルウェー間の船舶に対するドイツの攻撃により、大艦隊は分離した戦闘戦隊で船団の護衛を開始した。この決定は、ドイツ軍が戦争中ずっと待ち望んでいた機会をもたらした。数的に優勢な大艦隊の一部が分離され、孤立して破壊される可能性があった。第1偵察群、第2偵察群、第2魚雷艇隊が大型船団の1つを攻撃し、残りの大洋艦隊はイギリスの戦闘戦隊が介入してきたら攻撃できるよう待機していた。ドイツ軍は船団を発見できなかった。実際には、船団は艦隊が出港する前日に出港していた。その結果、ドイツ軍は作戦を中止し、港に戻った。[ 66 ] [ 67 ]カメケは、 当時部隊で最上級の艦長であったため、8月3日から7日、そして8月10日から23日まで、第1戦闘戦隊の副司令官を2度務めた。その月の後半、KzSエバーハルト・ヘイデルが艦長となったが、わずか1か月でKzS ルッペに交代し、ルッペが同艦の最後の艦長となった。[ 42 ]
ヘルゴラントとその姉妹艦3隻は、休戦協定発効の数日前に最後の艦隊戦に参加する予定だった当時艦隊の提督(大提督)であったシェーアは、予想される死傷者にもかかわらず、ドイツにとってより有利な交渉立場を維持するために、イギリス海軍にできるだけ多くの損害を与えるつもりだった。しかし、戦争に疲弊した多くの水兵は、この作戦が和平プロセスを妨害し、戦争を長引かせると感じていた。 [ 68 ] 1918年10月29日の朝、翌日ヴィルヘルムスハーフェンから出航するよう命令が出された。10月29日の夜から、テューリンゲン、そして他の数隻の戦艦の水兵が反乱を起こした。 [ 69 ]

30日の早朝、港でチューリンゲンのすぐ後ろにいたヘルゴラントの乗組員が反乱に加わった。第1戦隊司令官はヘルゴラントとチューリンゲンにボートを派遣し、両艦の士官を降ろした。士官たちは無傷で脱出することが許された。司令官はその後、反乱を起こした乗組員に、降伏しなければ両艦とも魚雷攻撃を受けると告げた。2隻の魚雷艇が現場に到着すると、両艦は降伏し、乗組員は陸に連行されて投獄された。[ 70 ]その後、反乱は陸上に広がり、11月3日には、投獄された反乱者の釈放を求めて、推定2万人の水兵、港湾労働者、民間人がキールで戦闘を行った。[ 71 ] 11月5日までに、ケーニヒを除くヴィルヘルムスハーフェンのすべての主力艦の上に社会主義者の赤旗が掲げられた。翌日、水兵評議会が基地を掌握し、ヘルゴラント島とテューリンゲン島から反乱者を乗せた列車がクックスハーフェンで停車し、男たちはそこから脱出した。[ 71 ]
11月11日に第一次世界大戦の戦闘を終結させたドイツとの休戦協定の条項に基づき、大洋艦隊の大部分はスカパ・フローに抑留されることになっていたが、ヘルゴラントとその姉妹艦、ナッサウはドイツに留まることが許された。しかし、それらの艦は砲を無効化され、運用から外されることになっていた。その後まもなく、ヘルゴラントは代表団を乗せてハーウィッチに向かい、そこでドイツのUボートの降伏の準備を開始し、11月20日に到着した。翌日、ヘルゴラントはUボートの一団を抑留地まで護送し、その後、乗組員をドイツに連れ戻した。[ 72 ]ヘルゴラントはその後、12月16日に現役任務から外された 。[ 13 ]
1919年6月に正式に戦争を終結させたヴェルサイユ条約の条項に基づき、ヘルゴラントとドイツに残っていた他のドレッドノート級戦艦は、第185条に基づき戦利品として連合国に引き渡されることになっていた。どの国がどの艦艇を受け取り、それらの艦艇を何に使用できるかについての連合国間の交渉は11月に始まった。ヘルゴラントは11月5日にドイツ海軍籍から抹消された。最終決定がまだ下されていない間に、連合国は問題の艦艇をイギリスまたはフランスの港に航行させることを決定し、それに従って1920年7月31日、ヘルゴラント、ヴェストファーレン、および12隻の魚雷艇はイギリスのロサイスに向けて出航し、8月5日に到着した。[ 73 ] [ 74 ] 1921年3月3日、 Thos. W. Wardで解体するために売却された。彼女は1922年1月29日にバーケンヘッドに到着し、その後11月19日にモアカムに移り、そこで解体された。ヘルゴラントの紋章は現在、ドレスデンのドイツ連邦軍軍事史博物館に保存されている。[ 7 ] [ 75 ]