スラヴァ(ロシア語: Слава「栄光」)は、ロシア帝国海軍の前弩級戦艦であり、ボロジノ級戦艦5隻のうち最後の1隻である。日露戦争中の対馬海戦には間に合わず完成が遅れたが、姉妹艦がすべて海戦で沈没するか大日本帝国海軍に降伏する中、生き残った。
第一次世界大戦中、バルト海で任務に就いていたスラヴァは、1915年8月のリガ湾海戦でドイツ大洋艦隊と戦ったロシア・リガ湾艦隊最大の艦であった。彼女は1915年の残りの期間と1916年を通して、ドイツ軍の陣地と部隊を繰り返し砲撃した。 1917年のムーン海峡海戦で、スラヴァはドイツのドレッドノート級戦艦SMSケーニヒによって大きな損傷を受け、喫水が著しく増加した。浅い海峡のため脱出は不可能となり、ムフ島(ムーン島)と本土の間にあるムーン海峡で自沈した。エストニアは1930年代に彼女を解体した。

スラヴァは水線長が389フィート5インチ(118.69メートル)、全長が397フィート3インチ(121.1メートル)、幅が76フィート1インチ(23.2メートル)、喫水が29フィート2インチ(8.9メートル)で、設計値より38インチ(965ミリメートル)長かった。通常排水量は14,415ロングトン(14,646トン)で、設計排水量の13,516ロングトン(13,733トン)より約900ロングトン(914トン)多かった。[ 1 ]
この船は、それぞれ4枚羽根のプロペラを1つずつ駆動する2基の4気筒垂直三段膨張蒸気機関によって推進され、20基のベルヴィル水管ボイラーが21標準気圧(2,128 kPa 、309 psi )の圧力で機関に蒸気を供給した。機関とボイラーはどちらもバルチック・ワークスによって製造された。機関の設計出力は合計15,800指示馬力(11,782 kW )であったが、試運転では16,378指示馬力(12,213 kW)を発揮し、最高速度は17.64ノット(32.67 km/h、20.30 mph)に達した。満載時には1,350ロングトン(1,372トン)の石炭を積載し、10ノット(19km/h、12mph )の速度で2,590海里(4,800km 、2,980マイル)の航続距離を実現した。150kWの蒸気駆動ダイナモが4基、64kWの補助発電機が2基搭載されていた。[ 2 ]
スラヴァの40口径12インチ砲は、艦首と艦尾にそれぞれ1基ずつ、計2基の連装砲塔に搭載されていた。発射速度は約1分に1発で、各砲に60発の弾薬が搭載されていた。12門の45口径6インチ(152mm ) 砲は、艦の両舷に搭載された6基の電動連装砲塔に搭載されていた。実用発射速度は約3分に1発で、各砲に180発の弾薬が搭載されていた。魚雷艇に対して使用された20門の75ミリ(3.0インチ) 砲のうち4門は、艦首主砲塔のすぐ下の砲郭に搭載され、両舷に2門ずつ配置されていた。これらの砲は、あらゆる天候で使用できるよう喫水線よりかなり高い位置に設置されていたが、残りの16門は1デッキ下の砲郭に搭載され、艦の全長にわたって水面近くに分散配置されていた。これは、スラヴァの姉妹艦インペラトル・アレクサンドル3世が試験中に高速旋回を行い、 15°傾き、下部砲郭から浸水し始めたときに、視覚的に実証された。各砲には300発の砲弾が用意されていた。47ミリ(1.9インチ)ホッチキス砲のうち4門を除くすべてが完成前に撤去され、残りの砲は礼砲として使用された。スラヴァは4基の15インチ(381mm )魚雷発射管を搭載しており、1基は艦首の水上、1基は艦尾にあり、それぞれ2本の魚雷を搭載していた。また、艦首の両舷にはそれぞれ3本の魚雷を搭載した水中発射管が1基ずつあった。これらのうち2基は1914年以前に撤去されたが、どちらが残されたかは不明である。[ 3 ]
伝えられるところによると、戦争中は 47mm対空砲2門が搭載されていたが、1917年初頭には76mm対空砲4門しか搭載していなかった。同日までに軽武装は75mm砲12門に削減されていた。1916年の冬にヘルシンキで係留されていた間、主砲の仰角は最大25°まで上げられ、射程は21,000m(23,000ヤード)に伸びた。[ 4 ]
スラヴァはサンクトペテルブルクのバルチック工場で建造された。1902年11月1日に起工、1903年8月29日に進水、1905年10月に完成したが、日露戦争に参加するには遅すぎた。戦艦ツェサレーヴィチと共に、 1906年のスヴェアボルグの反乱鎮圧に貢献した。 [ 5 ]スラヴァは、反乱後に対馬沖海戦後の海軍改革の一環として編成された海軍士官学校を卒業したばかりの新人士官のための訓練艦隊に配属された。地中海への訓練航海中、乗組員は1908年のメッシーナ地震で生存者を救助し、負傷者を医療のためにナポリに搬送した。1910年8月にボイラーで深刻な事故を起こし、ツェサレーヴィチに曳航されてジブラルタルで応急修理を受けた後、トゥーロンへ航海し、ほぼ1年かけて修理を完了した。クロンシュタットに戻ると、彼女は訓練任務を解かれ、バルト艦隊に転属となった。[ 6 ]
第一次世界大戦が始まった時点で、バルト艦隊には第2戦艦旅団として運用されていた前弩級戦艦が4隻しかなかったが、ガングート級の4隻の弩級戦艦はほぼ完成していた。完成してフィンランド湾の入り口を防衛できるようになった後、スラヴァは1915年7月31日にイルベ海峡を通過し、リガ湾を防衛するロシア軍を支援した。より具体的には、スラヴァはロシア帝国陸軍を砲撃で支援し、ドイツ海軍から湾を防衛することになっていた。[ 7 ]
わずか1週間後の8月8日、ドイツ軍はイルベ海峡を防衛する機雷掃海を開始し、スラヴァは砲艦クラブリとグロジアシチーを伴って掃海艇に発砲するために出撃した。ドイツの前弩級戦艦エルサスとブラウンシュヴァイクはロシア軍を追い払おうとしたが、スラヴァは至近弾による破片損傷を受けたにもかかわらずその場にとどまった。艦長はドイツ戦艦に射程で劣っていることを明かしたくなかったため、スラヴァは発砲しなかった。[ 8 ]ドイツ軍はロシア軍が敷設した機雷の数に備えておらず、計画を再考するために撤退した。
8月16日に再び試みたが、今回はドレッドノート級戦艦ナッサウとポーゼンが掃海艇を護衛していた。[ 9 ]スラヴァは舷側区画に水を注入して3°傾斜させ、最大射程を約18,000ヤード(16,459メートル)に伸ばした。彼女はドイツの戦艦とは交戦せず、掃海艇と、装甲巡洋艦プリンツ・アダルベルトなど他のロシア艦に接近してきたドイツ艦艇にのみ発砲した。[ 10 ]翌日ドイツ軍が戻ってくると、スラヴァは283ミリ砲弾を3発連続で受けた。最初の命中弾は上部装甲帯を貫通し、石炭庫で爆発した。2発目の命中弾は上甲板を貫通し、後部左舷6インチ砲塔の支持管に命中し、弾薬巻き上げ機で火災が発生し、弾薬庫が浸水した。 3発目の砲弾は艦載ボート2隻を貫通したが、片側の海上で爆発した。[ 11 ]これらの被弾はスラヴァに深刻な損傷を与えず、撤退命令が出るまでその場にとどまった。[ 12 ]ドイツ軍は翌日湾に進入したが、8月19日にイギリス潜水艦HMS E1が巡洋戦艦モルトケを魚雷攻撃し、イルベ海峡を依然として支配していたロシア沿岸砲兵隊がリガ湾への進入を非常に危険なものにしたため、その後まもなく撤退を余儀なくされた。[ 13 ]
ドイツ軍の撤退により、スラヴァは修理後、別の任務に切り替えて砲撃で陸軍を支援することができた。1915年9月25日、トゥクムス近郊のドイツ軍陣地を砲撃していた際、停泊中に司令塔に被弾し、艦長と他の5名が死亡した。マクラフリンはこの被弾をドイツ軍野戦砲によるものとしているが[ 11 ]、ネクラソフはドイツ側の記録を引用し、ドイツの水上機2機のうちの1機が投下した10キログラム(22ポンド)爆弾によるものとしている[ 14 ] 。スラヴァはそのままの位置にとどまり、砲撃を再開した。リガ湾の水が凍結しそうになるまで陸軍を支援し続け、その後クイヴァストゥ港に退避して越冬した[ 15 ] 。港に停泊中、1916年4月12日に水上機から投下された3発の軽爆弾の直撃を受けた。物的損害は少なかったが、7名の水兵が死亡した。 7月2日、彼女は進撃するドイツ軍への砲撃で陸軍の支援を再開したが、喫水線装甲に8インチ(203mm)砲弾が1発命中したものの損傷はなかった。彼女は7月と8月にこれらの任務を何度も繰り返した。[ 16 ]これらの任務にドイツ軍は苛立ち、 9月12日にドイツ巡洋艦の陽動攻撃に反応したスラヴァを、潜水艦UB-31と低空飛行の雷撃機による連携した待ち伏せ攻撃で撃沈しようとしたが、魚雷はすべて外れた。[ 17 ]これは、移動中の戦艦に対する雷撃機による最初の攻撃だった。[ 18 ]
1917年10月、リガ湾の入り口を守るサーレマー島(オーセル島)へのドイツ軍上陸作戦(アルビオン作戦)の初期段階で、スラヴァはサーレマー島とヒイウマー島(ダゴ島)の外側の島々を隔てるカッサール湾(入り江)を防衛するために後方に留まった。10月15日と16日、カッサール湾でロシアの軽部隊と交戦していたドイツの魚雷艇に断続的に砲撃したが、ムーン海峡のケッセライド島(シルダウ島)付近の陣地からは命中弾はなかった。 [ 19 ] 10月17日の朝、ドイツ軍はムーン海峡の南入口に敷設されたロシアの機雷を掃海しようとした。スラヴァ、前弩級戦艦グラジュダニン、装甲巡洋艦バヤンは、ミハイル・バヒレフ中将の命令で南下して掃海艇と合流し、午前8時5分に掃海艇に砲撃を開始した。 [注2 ]弩級戦艦ケーニヒとクロンプリンツは掃海艇の援護を行う予定だったが、さらに南下していたスラヴァは、ほぼ最大射程で午前8時12分に掃海艇に砲撃を開始した。砲塔の仰角が増していないグラジュダニンはバヤンと共に後方に留まり、掃海艇との交戦を続けた。ドイツ艦は応戦したが、砲弾は20,400メートル(22,300ヤード)の距離で届かなかった。スラヴァはドイツ艦に砲撃を続けたが、命中弾はなく、一部の砲弾はケーニヒからわずか50メートル(160フィート)の地点に着弾した。ドイツ艦は狭く傾斜した水路を航行していたため操縦ができず、非常に不利な状況にあったため、射程圏外に出るために針路を反転した。[ 20 ]

ドイツの掃海艇は、スラヴァ、グラジュダニン、バヤン、ロシア沿岸砲台による砲弾の破片による軽微な損傷や多数の至近弾にもかかわらず、順調に前進した。この間、スラヴァの前部砲塔は、青銅製のラックアンドピニオンギアが曲がってギアホイールが動かなくなったため、作動不能になった。故障するまでに砲塔内の2門の砲で発射された砲弾はわずか11発だった。スラヴァとその僚艦は乗組員が昼食をとれるように北へ向かうよう命令されたが、戦闘に戻り、10時4分に後部砲塔で約12,000ヤード(10,973メートル)の距離から再び掃海艇に砲撃を開始した。掃海艇はロシア人が食事をしている間に北へ水路を掃海しており、ドレッドノート級戦艦はそれを利用してロシアの前ドレッドノート級戦艦と交戦した。ケーニヒは10時14分にスラヴァに向けて砲撃を開始し、3回目の斉射で3発の砲弾を命中させた。1発目はスラヴァの艦首、喫水線下10~12フィート(3.0~3.7メートル)に命中し、艦首ダイナモ室で爆発して同室、前部12インチ弾薬庫、その他の艦首区画を浸水させた。2発目はキャプスタンフラットを貫通した。艦は1,130メトリックトン(1,112ロングトン)の浸水により8度の傾斜となったが、後に逆注水により4度まで傾斜が軽減された。これにより艦首喫水も約32フィート(9.8メートル)に増加した。3発目の砲弾は機関室横の左舷装甲に命中したが貫通しなかった。さらに2発の砲弾が10時24分に前部煙突付近の上部構造物に命中した。彼らは6インチ弾薬庫と前部機関室(ボイラー室)を損傷し、火災を起こしたが、約15分後に消火された。しかし、前部左6インチ弾薬庫は念のため浸水された。10時39分、さらに2発の砲弾が命中し、ボイラー室の3人が死亡、石炭庫が浸水した。この頃、スラヴァとその同胞は北へ退却するよう命じられ、バヤンは戦艦から砲火をそらすために後続した。[ 21 ]
スラヴァの喫水は、ヒーウマー島とヴォルムシ(ヴォルムス)島の間の浚渫された水路を通行するには深すぎたため、他の深喫水船がすべて水路に入るまで待ってから水路の入り口で自沈するように命じられた。しかし、 2月革命後に船上で組織された水兵委員会は、沈没を恐れて機関室を放棄するように命じており、停止せよという艦長の命令に従う者がいなかったため、スラヴァは水路の南東の浅瀬に座礁した。数隻の駆逐艦が乗組員を避難させたが、11時58分に後部12インチ弾薬庫が爆発した。しかし、これだけでは不十分とみなされ、3隻の駆逐艦に魚雷攻撃を命じられた。6本の魚雷のうち1本しか命中せず、スラヴァは煙突近くの右舷側に穴が開いた状態で浅瀬の海底に沈んだ。[ 22 ]彼女は1918年5月29日にソビエトによって正式に海軍籍から除籍され[ 5 ] 、1935年にエストニアによって解体された。[ 23 ]
北緯58度40分43秒、東経23度21分19秒/北緯58.67861度、東経23.35528度/北緯58.67861度、東経23.35528度