| III戦闘飛行隊 | |
|---|---|
海上の第3戦隊の弩級戦艦 | |
| 国 | |
| 支店 | カイザーリッヒ・マリン |
| タイプ | 飛行隊 |
| 駐屯地/本部 | ヴィルヘルムスハーフェン キール |
| エンゲージメント | ユトランド沖海戦 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ラインハルト・シェアー パウル・ベンケ |
第3戦艦隊は、第一次世界大戦前および大戦中のドイツ海軍大洋艦隊の部隊であった。この戦隊は、1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦を含む大戦中を通じて戦闘に参加し、ドイツ軍の最前線を形成した。終戦後、艦艇はスカパ・フローに抑留され、乗組員によって自沈させられた。戦隊の艦艇のほとんどは解体のため引き上げられたが、3隻は港の底に残っている。
組織
III戦艦戦隊は、V戦隊とVI戦隊に分割された。これらの戦隊の戦時任務の前半では、それぞれケーニヒ級とカイザー級が含まれていた。この期間中、戦艦 SMS ケーニヒは戦隊と第V戦隊の両方の旗艦を務め、戦艦SMS カイザーはVI戦隊の旗艦を務めた。[1] 1916年12月1日、5隻のカイザー級艦は新しく再編されたIV戦艦戦隊に移され、新しい戦艦バイエルンとバーデンがIII戦隊に加わった。[2]
第3戦艦隊は、ドイツ艦隊の2つの主要基地のうちの1つから活動した。1つ目は北海で、ヤーデ湾の西側にあるヴィルヘルムスハーフェンであった。ヘルゴラント島は、ドイツ湾で要塞化された前線陣地を提供した。[3] 2番目の主要な海軍施設はキールにあり、バルト海で最も重要な基地であった。ピラウとダンツィヒは、バルト海のさらに東にある前線基地を置いていた。[4]シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州を通るカイザーヴィルヘルム運河はバルト海と北海を結び、ドイツ海軍が2つの海間で海軍力を素早く移動することを可能にした。[5]
司令官
フェリックス・フンケ少将は1913年から1914年12月まで戦隊司令官を務めた。[6]12月26日、フンケは第2戦艦戦隊、その司令官であるラインハルト・シェーア代わって第3戦隊に配属された。[7]シェーアは1916年1月までここで勤務し、その後大洋艦隊全体の司令官となった。[8]・ベンケ少将ユトランド沖海戦では部隊を率いた。一方ヘルマン・ノルドマン少将は交戦中、ベンケの副司令官および第6分隊司令官を務めた。[1]フーゴ・クラフト少将は1918年4月にベンケに代わって就任した。[9]
歴史

第3戦艦戦隊は、新しいカイザー級戦艦が就役し始めた1913年に編成され、最後のケーニヒ級戦艦が部隊に加わった1914年11月までに完全に編成された。第3戦隊は第一次世界大戦中のすべての主要な作戦でドイツの戦列を率いた。これには、 1914年12月のスカーバラ、ハートリプール、ウィットビー襲撃や、 1916年4月のヤーマスとローストフト襲撃など、イギリス海軍大艦隊の一部をおびき出すためにイギリス沿岸を砲撃した第1偵察グループの巡洋戦艦の支援任務も含まれている。 [10] 1916年5月のユトランド沖海戦では、第3戦隊の戦艦がイギリス軍の砲火の矢面に立った。[11]旗艦ケーニヒは大口径砲弾を数回受け大きな損傷を受けたが、それでも戦闘を継続し修理のために港に戻った。[12] [13]
再びケーニヒを先頭に置いたこの戦隊は、8月18日から19日および10月18日から19日の作戦に参加した。 [14] 1917年10月から11月にかけて、この戦隊はリガ湾の占領を目的としたアルビオン作戦に参加した。[15]ムーンサウンド海戦では、この戦隊の戦艦2隻、ケーニヒとクロンプリンツがロシアの戦艦スラヴァを沈め、戦艦ツェサレーヴィチに衝突した。[16] 1918年4月下旬、大洋艦隊はノルウェーに向かう重護衛のイギリス船団の1つを攻撃しようとしたが、巡洋戦艦モルトケが故障したため作戦は中止された。 [17]
第3戦隊は、戦争終盤の1918年10月にイギリス海軍との最後の戦いに参加することになっていた。戦争に疲れた乗組員が自殺行為となる計画を知ると、まず第1戦隊の艦艇で反乱が起こり、動揺したためシェーアは作戦を中止せざるを得なかった。 [18]ドイツがコンピエーニュで休戦協定に署名した後、第3戦隊を含む大洋艦隊のほとんどの艦艇は、イギリスの主要海軍基地であるスカパ・フローに抑留され、1919年6月21日に乗組員の手で自沈した。 [19]最終的にほとんどの艦艇はイギリスの引き揚げ業者によって引き上げられたが、第3戦隊の戦艦ケーニヒ、クロンプリンツ、マルクグラーフの3隻は、深すぎて引き上げられないため海底に残っている。[20]
注記
- ^ タラント、286ページ
- ^ ハルパーン、214ページ
- ^ ハルパーン、10ページ
- ^ ハルパーン、182ページ
- ^ ハルパーン、179ページ
- ^ シェアー、13ページ
- ^ シェアー、74ページ
- ^ スウィートマン、393ページ
- ^ ソンドハウス、344ページ
- ^ タラント、31~33ページ、53ページ
- ^ ハルパーン、327ページ
- ^ タラント、187~188ページ
- ^ キャンベル、190ページ
- ^ スタッフ、15、35ページ
- ^ ハルパーン、213ページ
- ^ ハルパーン、218ページ
- ^ ハルパーン、pp.419–420
- ^ タラント、280~282ページ
- ^ ハーウィグ、pp. 254–256
- ^ ファン・デル・ヴァット、pp. 210–214
参照
参考文献
- キャンベル、ジョン(1998年)。『ユトランド:戦闘の分析』ロンドン:コンウェイ海事出版。ISBN 1-55821-759-2。
- ハルパーン、ポール G. (1995)。『第一次世界大戦の海軍史』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-352-4。
- ヘルヴィヒ、ホルガー (1980)。「豪華」艦隊: ドイツ帝国海軍 1888-1918。アマースト、ニューヨーク: ヒューマニティ ブックス。ISBN 978-1-57392-286-9。
- シェアー、ラインハルト (1920)。『第一次世界大戦におけるドイツの大洋艦隊』。カッセル アンド カンパニー社。
- ソンドハウス、ローレンス(2014年)。『海上の大戦争:第一次世界大戦の海軍史』ケンブリッジ:ケンブリッジ大学出版局。ISBN 9781139992534。
- スタッフ、ゲイリー(2010年)。ドイツ戦艦:1914-1918(第2巻)。オックスフォード:オスプレイブックス。ISBN 978-1-84603-468-8。
- スウィートマン、ジャック(1997年)。『偉大なる提督たち:1587年から1945年の海上指揮』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-229-1。
- タラント、VE(1995年)。『ユトランド:ドイツの視点』ロンドン:カッセルミリタリーペーパーバック。ISBN 0-304-35848-7。
- ダン・ファン・デル・ヴァット(1986)。グランドスカットル。ウースター: Billing & Sons Ltd. ISBN 0-86228-099-0。
