


競馬は、騎手が乗る(または騎手なしで走ることもある) 2頭以上の馬が一定の距離を競走する、馬術競技の一種です。競馬は最も古いスポーツの一つであり、その基本的な考え方は、設定されたコースや距離で2頭以上の馬のうちどれが最も速いかを判断することです。通常、コースの終点にカメラを設置し、馬が通過する際に写真を撮影し、次の馬との距離をわずか数インチで競走馬の勝者を決定します。
競馬の形式は多種多様で、多くの国が独自の伝統を発展させてきました。そのバリエーションには、特定の品種の馬のみを対象とするレース、障害物を越えるレース、異なる距離のレース、異なる路面のトラックでのレース、異なる歩様でのレースなどがあります。一部のレースでは、馬の能力の違いを反映するために異なる重量が割り当てられ、これはハンディキャップと呼ばれるプロセスです。[ 1 ]
競馬は純粋にスポーツとして行われることもあるが、競馬の関心と経済的重要性の大部分は、それに伴う賭博にある。 [ 2 ]この活動は、2019年には世界市場で約1150億米ドルの規模に達し、[ 3 ] 2025年にはほぼ倍増して2350億米ドルとなり、2034年には5124億米ドルに成長すると予測されている。[ 4 ]
国際競馬統括機構連盟は、国際的なサラブレッド競馬の慣行を標準化する目的で1961年に設立されましたが、ケンタッキーダービーのような大きなレースは存在するものの、公式の世界選手権は存在しません。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]


競馬は長く輝かしい歴史を持ち、古代から世界中の文明で行われてきました。考古学的記録によると、競馬は古代ギリシャ、古代ローマ、バビロン、シリア、アラビア、エジプトで行われていました。[ 10 ]また、北欧神話の神オーディンと巨人フルングニルの馬の競走のように、神話や伝説でも重要な役割を果たしています。
戦車競走は、古代ギリシャ、ローマ、ビザンツ帝国で最も人気のあるスポーツの 1 つです。紀元前 648 年までに、戦車競走と騎馬競走の両方が古代ギリシャのオリンピックの一部となり、[ 11 ]他のパンヘレニック競技会でも重要でした。戦車競走は、御者と馬の両方にとって危険であり、しばしば重傷や死亡事故につながりました。例としては、競走者が転倒し、轢かれたり、地面や障害物に倒れた際に骨折したりすることが挙げられます。ローマ帝国では、戦車競走と騎馬競走は主要産業でした。[ 12 ]戦車チームは、それぞれ赤、白、青、緑の色で区別される4 つの主要な派閥に組織されていました。 [ 13 ] 紀元前 5 世紀半ばから、ローマの春のカーニバルは競馬で締めくくられました。もともと北アフリカのバルバリア海岸から輸入された 15 頭から 20 頭の乗っていない馬が、長くまっすぐな街路であるヴィア デル コルソを走るように放たれました。レースは約2分半続いた。
後世になると、サラブレッド競馬はイギリスの王族や貴族の間で人気となり、「王のスポーツ」という称号を得るとともに、アラビアのサラブレッドも人気を博した。[ 14 ]
歴史的に、乗馬者は競技やレースを通して技術を磨いてきた。乗馬競技は観衆を楽しませ、戦闘に必要な馬術を披露した。競馬は騎手と御者の間の即席の競争から発展した。馬と騎手の両方に高度な専門技術が求められる様々な形式の競技は、専門的な品種と装備の体系的な開発につながった。何世紀にもわたる乗馬競技の人気は、馬が戦闘で使用されなくなった後には消滅していたであろう技術の保存につながった。[ 15 ]
イギリスでは、競馬は18世紀に確立され、人気が高まり続けました。チャールズ2世(在位1660年~1685年)は熱心なスポーツマンで、ニューマーケットの名声を高めました。1750年までに、ニューマーケットのレースを管理し、ゲームのルールを定め、不正を防止し、公平な競争環境を作るために、ジョッキークラブが設立されました。 [ 16 ]エプソムダービーは1780年に始まりました。5つのクラシックレースの最初のレースは、1776年のセントレジャーステークスでした。1814年には、5つの年間レースでシステムが完成しました。[ 17 ]ニューマーケットとジョッキークラブが基準を定めた一方で、レースのほとんどは地主の畑や新興の町で、少額の賞金と大きな地元の名声のために行われました。賭けのシステムは、この産業の資金調達と成長に不可欠であり、貧困層から王族まであらゆる階層が参加しました。上流社会の人々が支配権を握っており、彼らは下層階級の人々や犯罪者を賭博から遠ざけるために特別な努力を払った。実際のお金が賭けられるシステムには、熟練した騎手、調教師、厩務員、繁殖の専門家が必要であり、それが労働者階級の農村部の男性に新たなキャリアの機会を開いた。野心的な若い厩務員なら誰でも大成功を夢見ることができた。[ 18 ]
競馬は豊かな歴史に加え、注目すべき統計データも数多く存在する。サラブレッドのセクレタリアトは、1973年の三冠レース3戦すべてで最速タイムを今も保持している。 [ 19 ]北米の騎手ラッセル・ベイズは、12,842勝という比類なき記録を持っている。[ 20 ]ロマンティック・ウォリアーの生涯獲得賞金総額は2,700万ドルを超え、経済的な重要性もそれを物語っている。 [ 21 ]
競馬においても技術革新が見られ、写真判定、電子計時、高度な繁殖選抜技術といった技術革新によって、競技の精度と競争力が向上している。
競馬は、2020年のCOVID-19危機の間も継続された数少ないスポーツの1つであり、[ 22 ]オーストラリアと香港の競馬管轄区域では、観客なしではあったものの、競馬が続けられました。米国、英国、フランスは、すべてのイベントを延期または中止した主要な競馬団体のいくつかでした。
競馬には様々な種類があり、例えば以下のようなものがあります。
これらの競技のそれぞれで優れた成績を収めるために、さまざまな品種の馬が繁殖されてきました。平地競走で使用される品種には、サラブレッド、クォーターホース、アラビアン、ペイント、アパルーサなどがあります。[ 24 ]障害競走で使用される品種には、サラブレッドとAQPSなどがあります。ハーネス競走では、オーストラリア、ニュージーランド、北米ではスタンダードブレッドが使用されています。ヨーロッパでは、スタンダードブレッドに加えて、ロシアン・トロッターとフレンチ・トロッターが使用されています。フィンホースやスカンジナビア・コールドブラッド・トロッターなどの軽度の冷血馬も、それぞれの地域でハーネス競走に使用されています。
ポニーのレースもあり、平地競走と障害競走[ 25 ] 、ハーネスレース[ 26 ]などがあります。
平地競走は、世界中で最も一般的な競馬の形式です。平地競走のトラックは通常楕円形で、一般的に平坦ですが、イギリスとアイルランドでは、ウィンザーのような8の字型のトラックや、エプソム競馬場のように勾配が急で傾斜が変化するトラックなど、はるかに多様性があります。トラックの路面は様々で、ヨーロッパでは芝が最も一般的で、北米とアジアではダートがより一般的です。ポリトラックやタペタなどの新しく設計された合成路面が一部のトラックで見られます。[ 27 ] [ 28 ]
個々の平地競走は、 440ヤード(400メートル)から4マイル(6.4キロメートル)を超える距離で行われますが、 2マイル(3.2キロメートル)を超えるレースは非常にまれで、5~12ハロン(1.0~2.4キロメートル)の距離が最も一般的です。短いレースは一般的に「スプリント」と呼ばれ、長いレースは米国では「ルート」、ヨーロッパでは「ステイングレース」として知られています。どちらのタイプのレースでも勝つには通常、素早い加速(「脚の回転」)が必要ですが、スプリントは一般的にスピードのテストと見なされ、長距離レースはスタミナのテストと見なされています。凱旋門賞、メルボルンカップ、ジャパンカップ、エプソムダービー、ケンタッキーダービー、ドバイワールドカップなど、世界で最も権威のある平地競走は、この範囲の中間の距離で行われ、ある程度スピードとスタミナの両方のテストと見なされています。[ 29 ]
最も権威のあるレースでは、公平性を保つために馬には通常同じ重量が割り当てられますが、若い馬やオスと競走するメスの馬には手当が与えられます。これらのレースは条件レースと呼ばれ、賞金が最も高額です。ハンデキャップレースと呼ばれる別のカテゴリーのレースでは、各馬の能力に基づいて異なる重量が割り当てられます。[ 30 ]馬のパフォーマンスは、重量に加えて、内側のゲートに対する位置、性別、騎手、トレーニングによっても影響を受ける可能性があります。[ 31 ]

イギリスとアイルランドにおける障害競走は、ナショナルハント競走として知られています(ただし、紛らわしいことに、ナショナルハント競走には障害競走開催中に行われる平地競走も含まれ、これらはナショナルハント平地競走として知られています)。障害競走は、飛び越える障害物の種類と大きさによって、スティープルチェイスとハードル競走に細分化できます。「スティープルチェイス」という言葉は、特定の競馬管轄区域、特にアメリカ合衆国では、あらゆる種類の障害競走を総称して指す場合もあります。
一般的に、馬は年齢を重ねるにつれてより大きな障害物やより長い距離に挑戦するようになる。そのため、ヨーロッパの障害競走馬は、幼駒の頃はナショナルハント平地競走に出走し、1年ほど経ってからハードル競走に移り、能力があると判断されれば障害競走へと進む傾向がある。
馬が二輪馬車と御者を後ろに引きながらトラックを周回するタイプのレース。このスポーツではスタンダードブレッドが使用される。これらの馬はトロッターとペーサーの2つのカテゴリーに分けられる。ペーサーは体の両側の脚を同時に動かすのに対し、トロッターは対角線上の脚を同時に動かす。ペーサーは通常トロッターよりも速い。[ 32 ]馬がギャロップやキャンターに歩様を変えることがあり、御者は馬を減速させるために手綱を引く必要があり、順位を落としたり、失格になることもある。[ 33 ]有名なレースには、ハンブルトニアンとブリーダーズクラウンシリーズがある。[ 34 ]
騎乗トロットレースは、ヨーロッパやニュージーランドなどの地域でより一般的です。これらの馬は、騎手を背に乗せて平地を走るトロッターです。[ 35 ]
耐久レースの長さは大きく異なります。10 マイルと比較的短いものもあれば、100 マイルにも及ぶレースもあります。100 マイルよりもさらに長く、数日間続くレースもいくつかあります。[ 36 ]これらの異なる長さのレースは、次の 5 つのカテゴリーに分けられます。レジャーライド (10 ~ 20 マイル)、非競技トレイルライド (21 ~ 27 マイル)、競技トレイルライド (20 ~ 45 マイル)、プログレッシブトレイルライド (25 ~ 60 マイル)、および耐久ライド (1 日で 40 ~ 100 マイル、複数日で最大250 マイル (400 km) )。[ 36 ]各レースは非常に長いため、一般的に自然の地形のトレイルが使用されます。
現代の組織的なエンデュランスレースは、1955 年頃にカリフォルニアで始まり、最初のレースはテビスカップの始まりとなりました。[ 37 ]このレースは、プラサー郡のスクォーバレーを出発し、オーバーンでゴールする 100 マイルの 1 日のライドでした。1972 年に設立されたアメリカン エンデュランス ライド カンファレンスは、米国初の全国的なエンデュランス ライディング協会でした。[ 38 ]世界最長のエンデュランス レースは、1,000 km (620マイル)のモンゴル ダービーです。[ 39 ]
ほとんどの競馬では、出走できるのは特定の品種に限られています。つまり、競走馬の父(種牡馬)と母(繁殖牝馬)は、競走する品種の血統登録簿に登録されている個体でなければなりません。[ 40 ]例えば、通常のハーネスレースでは、馬の父と母は両方とも純血のスタンダードブレッドでなければなりません。この例外はクォーターホースレースで、アペンディックスクォーターホースは(標準)クォーターホースと競走する資格があるとみなされる場合があります。「アペンディックス」という名称は、公式クォーターホース登録簿の付録セクション、つまりアペンディックスを指します。アペンディックスクォーターホースとは、片方の親がクォーターホースで、もう片方の親が他の適格品種(最も一般的なアペンディックス交配種であるサラブレッドなど)であるか、両親が登録済みのアペンディックスクォーターホースであるか、片方の親がクォーターホースでもう片方の親がアペンディックスクォーターホースである馬です。 AQHAはまた、「競走能力登録証」を発行しており、これにより馬はクォーターホースのトラックでレースに出走できますが、繁殖目的ではクォーターホースとはみなされません(他の要件を満たさない限り)。[ 41 ]
優れた血統を持ち、多くのレースで勝利を収めた種牡馬は、引退後に種牡馬として供用されることがあり、優秀な牝馬は繁殖牝馬となることがあります。人工授精、卵細胞質内精子注入法、胚移植などの高度な生殖技術とDNA鑑定技術によって、ほとんどの品種の馬の選択肢は拡大していますが、サラブレッド登録では自然交配による繁殖が義務付けられています。
種牡馬の血統は、ウェザービーズ種牡馬ブック、オーストラリア種牡馬登録簿、サラブレッド・ヘリテージなど、さまざまな書籍やウェブサイトに記録されています。
すべてのサラブレッドの祖先は、ダーレーアラビアン、ゴドルフィンアラビアン、バイアリータークの3頭で、それぞれ所有者のトーマス・ダーレー、ゴドルフィン卿、ロバート・バイアリー大尉にちなんで名付けられました。これらの馬はイギリスに連れて行かれ、イギリスや輸入された血統の牝馬と交配されました。[ 42 ]その結果生まれた子馬がサラブレッドの第一世代であり、現代のすべてのサラブレッドはその子孫です。サラブレッドの体高は、15ハンド(1ハンドは4インチ)という小さなものから17ハンドを超えるものまであります。サラブレッドは中距離を速いペースで走ることができ、スピードと持久力のバランスが求められます。サラブレッドの毛色は、鹿毛、黒鹿毛、ダークベイ/ブラウン、栗毛、グレー、ローン、白、パロミノなどがあります。サラブレッド種では、人工授精、クローン作成、胚移植は認められていない。[ 43 ]

スタンダードブレッドは、さまざまな目的に使用される馬の品種ですが、主にハーネスレース用に繁殖されています。サラブレッド、モーガン、絶滅した品種の子孫です。スタンダードブレッドは一般的に従順で扱いやすいです。簡単に驚かず、できることが非常に多様で、米国トロッティング協会による競走馬引退後の活発なキャリアプログラムがあります。[ 44 ]
アラビア馬は、西アジアのベドウィン族が長距離を走る持久力を高めるために特別に開発した馬で、敵を追い抜くことができた。アラビア馬が初めて北アメリカに持ち込まれたのは1725年のことで、[ 45 ]純血種として繁殖されるようになったのは南北戦争の頃だった。1908年にアメリカアラビア馬クラブ(1969年にアメリカアラビア馬登録協会となる)が設立されるまで、アラビア馬はジョッキークラブでサラブレッドとは別のサブセクションに登録されていた。
アラブ馬は、中程度のペースで長距離を移動できる能力が必要です。アラブ馬は遅筋線維(タイプI筋線維)が豊富で、筋肉が長時間働き続けることができます。これは、クォーターホースに多く見られる、より大きくて速い速筋線維(タイプII)とは対照的です。クォーターホースの速筋線維は、短時間の爆発的なスピードを可能にしますが、持久力は劣ります。[ 46 ]アラブ馬は現在、主にエンデュランスレースで使用されていますが、多くの国で伝統的な競馬場でもレースが行われています。
アラビア競馬は国際アラビア競馬連盟によって統括されている。[ 47 ]
クォーターホースの祖先は、17世紀初頭にアメリカで広く飼育されていました。これらの馬は、植民地時代のスペインの馬と、1700年代に持ち込まれたイギリスの馬を交配させたものでした。在来種の馬とイギリスの馬を交配させた結果、コンパクトで筋肉質な馬が生まれました。当時、これらの馬は主に耕作や牛の世話などの作業に使われていました。アメリカンクォーターホースは、1940年にアメリカンクォーターホース協会が設立されるまで、正式な品種として認められていませんでした。 [ 48 ]
レースで成功するためには、クォーターホースは極めて速いスプリンター並みのスピードで前進できる必要がある。クォーターホースはアラビアンよりも後肢の筋肉がはるかに大きいため、持久力レースにはあまり適していない。[ 49 ]また、クォーターホースはII-b型筋線維が多く、それによって急速に加速することができる。
クォーターホースのレースが始まったとき、1マイルのトラックを敷設するのは非常に費用がかかったため、代わりに400メートル、つまり4分の1マイルの直線トラックを敷設することが合意されました。[ 50 ]これはクォーターホースの標準的なレース距離となり、その名前の由来となりました。870ヤード(800メートル)の長距離レースを除いて、クォーターホースのレースは全力疾走で行われ、馬はレース中ずっと最高速度で走ります。ターンが少ないため、ポジション争いは少なく、多くのレースはゴールで複数の馬が密集して終わります。トラックの表面はサラブレッドのレースに似ており、通常は土でできています。
上記の3つの主要な競走馬種とその交雑種に加えて、競馬はアパルーサ、アメリカンペイントホース、セルフランセ、AQPS [ 51 ]、韓国済州[ 52 ]など、さまざまな他の品種を使用して行われることがあります。
筋肉は、腱によって骨に付着した収縮性線維の束です。これらの束にはさまざまな種類の線維が含まれており、馬は長年にわたってこれらの線維の量を変化させるように適応してきました。[ 53 ] [ 54 ]
競走馬のコンディショニングプログラムは、レースの長さに応じて異なります。遺伝、トレーニング、年齢、骨格の健全性はすべて、競走馬のパフォーマンスに影響を与える要因です。[ 55 ]馬の筋肉構造と筋繊維の種類は品種によって異なるため、コンディショニングプランを作成する際には遺伝を考慮する必要があります。馬のフィットネスプランは、怪我や跛行を防ぐために適切に調整する必要があります。これらが発生すると、馬の学習意欲に悪影響を与える可能性があります。[ 55 ]スプリント練習は2歳競走馬のトレーニングに適していますが、その回数は心理的要因と身体的要因によって制限されます。[ 55 ]馬の骨格系は、受ける運動に適応します。骨格系は馬が少なくとも6歳になるまで完全に成熟しないため、若い競走馬は怪我を負うことがよくあります。[ 55 ]


アメリカ合衆国では、サラブレッドの平地競走は、ダート、合成芝、芝のいずれかの路面で行われます。他の競馬場では、これら3種類の路面の組み合わせでクォーターホース競走やスタンダードブレッド競走が行われています。アラビア馬競走など、他の品種の競走は限られた範囲で行われています。アメリカのサラブレッド競走は、さまざまな距離で行われ、最も一般的なのは5~12ハロン(0.63~1.50マイル、1.0~2.4km )です。このことを念頭に、サラブレッド競走馬のブリーダーは、特定の距離で優れた成績を収める馬を繁殖させようとします(用量指数を参照)。
アメリカ合衆国および北米大陸における競馬の歴史は、1665年にニューヨーク州ソールズベリーにニューマーケット競馬場が設立されたことに遡ります。ソールズベリーは現在、ニューヨーク州ロングアイランドのヘンプステッド平原として知られています。 [ 56 ]北米で最初の競馬開催は、ニューヨーク植民地総督のリチャード・ニコルズによって監督されました。この地域は現在、ニューヨーク州ナッソー郡、グレーター・ウェストベリーとイースト・ガーデン・シティの地域となっています。サウス・ウェストベリー地区は今でもソールズベリーとして知られています。
4分の1マイル(約400メートル)のレースに関する最初の記録は、1674年にバージニア州ヘンリコ郡で遡る。各レースには2頭の馬しか参加せず、村の通りや小道を駆け抜けた。クォーターホースという名前は、レースの距離に由来する。
1665年の創設以来、米国における競馬の歴史をたどると、このスポーツは2019年には米国経済に約150億ドル貢献する産業へと成長しました。[ 3 ]ベルモントパークのような歴史的な競馬場、ケンタッキーダービーのような主要なイベント、アメリカンスタッドブックのような重要な機関の設立により、競馬は米国で2番目に人気のある観戦スポーツとなりました。
アメリカ種牡馬登録簿は1868年に設立され、米国における組織的な競馬の始まりを促した。1890年までに米国には314の競馬場が運営され、1894年にはアメリカンジョッキークラブが設立された。[ 57 ]
カリフォルニア州アラメダ郡フェアグラウンドにあるプレザントン・フェアグラウンズ競馬場は、アメリカで現存する最古の競馬場であり、1858年にスペイン人のドン・アグスティン・ベルナルの息子たちによって設立された。[ 58 ]
ベルモントパーク競馬場は、ニューヨーク州ヘンプステッド平原の西端に位置する。全長1.5マイル(約2.4キロ)のメインコースは、世界最大のダートコースのサラブレッド競馬場であり、競馬界最大の観客席を誇る。
アメリカで最近オープンした主要な競馬場の1つは、ニュージャージー州のメドウランズ競馬場で、1977年にサラブレッドとハーネスレースのためにオープンしました。ここはメドウランズカップの本拠地です。その他、最近オープンした競馬場としては、1988年にオープンしたオクラホマシティのレミントンパーク、 1994年にオープンしたヒューストン都市圏のサムヒューストン競馬場、1997年にオープンしたダラス・フォートワース都市圏のローンスターパークなどがあります。ローンスターパークは、2004年に権威あるブリーダーズカップシリーズのレースを開催しました。
アメリカのサラブレッド競馬には、ニューヨーク州サラトガ・スプリングスに独自の殿堂がある。この殿堂は、傑出した競走馬、騎手、馬主、調教師を称えるものである。
アメリカの競馬の伝統的な最高峰は、ケンタッキー州ルイビルのチャーチルダウンズで5月の第1土曜日に開催されるケンタッキーダービーです。このレースは「最もエキサイティングな2分間のスポーツ」として知られ、アメリカの競馬の中で最も多くのテレビ視聴者を集めています。[ 59 ]ケンタッキーダービーは、プリークネスステークス(2週間後にメリーランド州ボルチモアのピムリコ競馬場で開催)とベルモントステークス(プリークネスの3週間後にロングアイランドのベルモントパークで開催)とともに、 3歳馬のサラブレッド競馬の三冠を構成しています。これらはすべて5月から6月上旬にかけて開催されます。近年、年末に開催されるブリーダーズカップレースが、3歳馬のチャンピオンを決めるレースとして三冠レースに挑戦しています。ブリーダーズカップは通常、毎年異なる競馬場で開催されます。しかし、2010年と2011年の大会はチャーチルダウンズ競馬場で開催され、2012年、2013年、2014年の大会はサンタアニタパーク競馬場で開催されました。 2015年のブリーダーズカップは、ケンタッキー州レキシントンのキーンランド競馬場で開催されました。
スタンダードブレッド種における対応するレースはブリーダーズクラウンです。また、ペーサー種とトロッター種にはそれぞれハーネスレースのトリプルクラウンがあります。
アメリカでの競馬への賭けは、レースが開催される州によって認可および規制されています。[ 60 ]同時中継による賭けは、合法化されたパリミュチュエル方式の賭博に関わる企業を除いて、最小限の監督で州境を越えて行われています。各賭け金プールから「テイクアウト」または「テイク」が差し引かれ、州法に従って州、競馬場、および馬主の間で分配されます。テイクアウトには、場所や賭けの種類など、さまざまな要因が影響します。[ 61 ]パリミュチュエル方式の賭博の一形態としてインスタントレーシングがあり、プレイヤーはレースのビデオ再生に賭けます。
事前入金式賭け(ADW)は、競馬の結果を賭けるギャンブルの一種で、賭け手は賭けを行う前に口座に資金を入金する必要があります。ADWはオンラインまたは電話で行われることが多いです。ADWとは対照的に、クレジットショップでは事前入金なしで賭けを行うことができ、口座の精算は月末に行われます。競馬場のオーナー、調教師、州政府は、ADWの収益の一部を受け取ることがあります。
カナダで最も有名な競走馬は、一般的にノーザンダンサーと考えられています。ノーザンダンサーは、 1964年にケンタッキーダービー、プリークネス、クイーンズプレートを制覇した後、20世紀で最も成功したサラブレッドの種牡馬となりました。彼の2分フラットのダービーは、1973年にセクレタリアトが記録するまで最速でした。カナダで最も偉大な馬という称号に唯一挑戦できるのは、彼の息子ニジンスキーIIで、彼はイギリスの三冠馬を最後に制覇した馬です。トロントのウッドバイン競馬場(1956年)は、カナダで最も権威のあるサラブレッドのステークスレースであるキングズプレート(1860年)と、カナダで最も権威のあるスタンダードブレッドのステークスレースであるノースアメリカカップ(1984年)の本拠地です。ここは、北米で唯一、同じ日にサラブレッドとスタンダードブレッド(ハーネス)のレースを開催する競馬場です。カナディアンインターナショナルとウッドバインマイル(1981年)は、それぞれ賞金100万カナダドルのカナダで最も重要なグレードIレースであり、それぞれセクレタリアトやワイズダンといった数々の名馬が優勝している。その他の主要レースには、ウッドバインオークス(1956年)、プリンスオブウェールズステークス(1929年)、ブリーダーズステークス(1889年)、カナディアンダービー(1930年)などがある。


ベルギーの競馬は、オステンドのウェリントン競馬場(1883年に初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーを記念して開設)、フランダース地方のワレヘムにあるワレヘム競馬場、ワロン地方のモンスにあるワロニー競馬場の3か所で開催されます。
チェコ共和国には15 の競馬場があり、中でもパルドゥビツェ競馬場は、同国で最も有名なレースであるヴェルカ・パルドゥビツカ障害競走が 1874 年以来開催されている。[ 62 ]しかし、最初の公式レースは 1816 年にフランツ 2 世皇帝によってクラドルビー・ナド・ラベム近郊で開催されました。チェコの競馬シーズンは通常 4 月初旬に始まり、11 月頃に終了します。レースは主に週末に行われ、通常は土曜日と日曜日に 1 回開催されます。[ 63 ]競馬とサラブレッドの繁殖は、1919 年に設立されたチェコ共和国ジョッキークラブによって組織されています。[ 64 ]
フランスは競馬が盛んな国です。有名な凱旋門賞はロンシャン競馬場で開催され、賞金総額は400万ユーロ(約420万米ドル)で、ヨーロッパで最も賞金が高く、芝レースではジャパンカップとエベレストに次いで世界で3番目に高額です。その他の主要レースには、パリ大賞、ジョッキークラブ賞(フランスダービー)、ディアヌ賞などがあります。ロンシャン競馬場の他に、フランスにはシャンティイ競馬場やドーヴィル競馬場といった一流の平地競馬場もあります。また、規模は小さいながらも重要な障害競走部門もあり、中でもオトゥイユ競馬場が最も有名です。競馬の統括団体はフランスギャロップです。


イギリスの競馬は、主にサラブレッドの平地競走と障害競走です。17世紀から19世紀にかけて、イギリスでは競馬の多くのルールや規則が確立されました。第12代ダービー伯爵エドワード・スミス=スタンレーにちなんで名付けられたダービーは、 1780年に初めて開催されました。このレースは、 2000ギニーに続き、セントレジャーに続く、イギリスの三冠レースの中間レースです。「ダービー」という名前は、それ以来世界中の偉大なレースと同義語となり、そのため海外のレースでも何度も借用されています。[ 66 ]
グランドナショナルは、英国文化において最も著名なレースであり、普段は競馬を見たり賭けたりしない多くの人々が観戦する。[ 67 ]このスポーツの偉大な騎手の多くは、特にサー・ゴードン・リチャーズをはじめとして、英国人である。このスポーツは英国競馬統括機構(BHA)によって規制されている。BHAの権限は北アイルランドには及ばず、アイルランドでの競馬はアイルランド全土を基準として管理されている。
古くからの歴史が十分に記録されているにもかかわらず、ギリシャのすべての競馬場はギリシャ政府の債務危機のために営業を停止した。[ 68 ]
ハンガリーには長い競馬の伝統があります。ペストで初めて競馬が行われた記録は1827年6月6日に遡ります。ハンガリーの競馬は西ヨーロッパほど人気も権威もありませんが、優れた国際的な競走馬を輩出していることで知られています。中でも特筆すべきは、 1874年生まれのキンツェムです。54戦54勝というサラブレッド史上最も成功した競走馬として名を残しています。また、ドイツやイタリアでのグループ競走を含むデビューから12戦全勝、ロイヤルアスコットのキングズスタンドステークスで4着に入ったオーバードーズもハンガリーの名馬です。
アイルランドには競馬の歴史があり、ポイント・トゥ・ポイント競走はアイルランド発祥で、今日では障害競走が通常の競馬よりも人気が高い。そのため、毎年アイルランドの競馬ファンは、ナショナルハント競馬のハイライトであるチェルトナム・フェスティバルに足を運び、近年はアイルランド所有またはアイルランド産の馬がこのイベントを席巻している。アイルランドには、優遇税制に後押しされたサラブレッドの繁殖産業が盛んである。世界最大のサラブレッド種牡馬牧場であるクールモア・スタッドは、アイルランドに主要拠点を構えている(米国とオーストラリアにも主要拠点がある)。
近年、アイルランドで生産・調教された様々な競走馬が、ヨーロッパで最も権威ある3つのレースとされるイギリスの2000ギニー、ダービー、凱旋門賞のいずれか、または複数で勝利を収めている。2008年から2013年までの6回のエプソムダービーでは、アイルランドの競走馬が上位30着のうち20着を占め、5回優勝している。
歴史的に、イタリアはヨーロッパ有数の競馬国の一つであったが、規模や名声の面ではイギリス、アイルランド、フランスに劣る部分もあった。故イタリア人馬ブリーダー、フェデリコ・テシオは特に有名である。しかし近年、イタリアの競馬界は深刻な資金難に陥り、2014年には欧州パターン競馬から除名されるに至った。[ 69 ]

ポーランドにおける競馬の歴史は1777年に遡る。ポーランド貴族カジミェシュ・ジェヴスキ所有の馬が、ヴォラからウヤズドフ城への道で、イギリス臨時代理公使チャールズ・ウィットワース卿の馬に勝利したのが始まりとされる。最初の定期的な競馬は1841年、ワルシャワのモコトフ広場で、ポーランド議会競馬協会(Towarzystwo Wyścigów Konnych i Wystawy Zwierząt Gospodarskich w Królestwie Polskim)によって開催された。ポーランド最大の競馬場はワルシャワのスウジェヴィエツ競馬場である。共産主義時代には、主要な資金源であった賭博が違法とされたため、競馬産業は大きく制限された。
ハーネスレース(トロット競走とも呼ばれる)はスウェーデンで人気のスポーツであり、毎年多額の賭け金が動いている。

オーストラリアの競馬は入植初期に始まり、世界トップ3に入るサラブレッド競馬国へと成長しました。[ 70 ]世界的に有名なメルボルンカップ、国を止めるレースには、近年多くの海外からの出走馬が集まっています。地方競馬では、記録によるとゴールバーンは1834年に競馬を開始しました。[ 71 ]オーストラリア初の地方競馬クラブは1852年にワラバダに設立され、ワラバダカップは今でも元旦に開催されています(現在の競馬場は1898年に建設されました)。[ 72 ]
オーストラリアで最も有名な競走馬は、 1928年から1932年までレースに出走したファーラップ(ニュージーランド産)です。ファーラップは1930年のメルボルンカップで9ストーン12ポンド(62.5kg)を背負って優勝しました。オーストラリアの障害競走馬クリスプは、1973年のグランドナショナルでアイルランドのチャンピオン、レッドラムと戦ったことで記憶されています。2003年から2005年にかけて、牝馬のマキベディーバ(イギリス産)は、メルボルンカップを3回優勝した唯一の競走馬となり、ましてや連続で優勝したことはありません。さらに最近では、別の牝馬ウィンクスが権威あるコックスプレートを4連覇し、サラブレッドによる連続レース勝利数の近代世界記録を樹立し、キャリア最後の33レースで優勝しました。ハーネスレースでは、ケーンスモークが120勝(1シーズンで34勝を含む)を挙げ、ペールフェイスアディオスは1970年代に有名になり、ニュージーランドのペース馬カーディガンベイは1960年代にアメリカのハーネスレースの最高レベルで大きな成功を収めた。最近では、ブラックスアフェイクがインタードミニオン選手権で4回優勝し、オーストララシアの最高峰のハーネスレースでこの偉業を達成した唯一の馬となった。[ 73 ]
オーストラリアでの競技としてのエンデュランスライディングは、1966年にシドニー近郊のホークスベリー地区でトム・クイルティ・ゴールドカップが初めて開催されたことから始まった。クイルティカップは国内のエンデュランスライドとみなされており、現在ではオーストラリア全土で80kmから 400kmまでの距離の100以上のエンデュランスイベントが開催されている 。[ 74 ]世界最長のエンデュランスライドは、ニューサウスウェールズ州ホークスベリー川沿いのセントオールバンズで5日間かけて1日80kmを走るシャーザダ400kmメモリアルテストである。すべてのエンデュランスイベントでは、競技前、競技中、競技後に獣医による厳格な検査が行われる。[ 75 ]
競馬はニュージーランドにおいて古くから存在するスポーツであり、その歴史は植民地時代にまで遡る。
競馬はニュージーランド経済の重要な部分であり、2004年にはGDPの1.3%を生み出した。競馬への支出の間接的な影響は、 2004年に14億ドル以上の経済活動を生み出し、18,300人のフルタイム相当の雇用を生み出したと推定されている。2004年には、4万人以上が何らかの形でニュージーランドの競馬産業に関わっていた。2004年には、100万人以上がニュージーランドの競馬開催に参加した。[ 76 ]ニュージーランドには、69のサラブレッドクラブと51のハーネスクラブが認可されている。競馬場はニュージーランド全土の59か所にある。
競走馬産業はニュージーランドにとって重要であり、主にオーストラリアとアジアへの馬の輸出販売は 年間1億2000万ドル以上を生み出している。2008年から2009年の競馬シーズンには、ニュージーランド産の馬19頭が世界中で22のグループ1レースで優勝した。[ 77 ]
ニュージーランドの著名なサラブレッド競走馬には、カーバイン、ナイトマーチ、サンライン、デザートゴールド、ライジングファストなどがいる。[ 78 ] [ 79 ]ファーラップとタロックはどちらもニュージーランドで生まれたが、そこでレースに出走しなかった。
ニュージーランドで最も有名なスタンダードブレッドはおそらくカーディガンベイでしょう。スタンリー・ダンサーは、ニュージーランド産のカーディガンベイを駆り、1968年に賞金100万ドルを獲得しました。これは、アメリカの歴史 上、ハーネスレースでこの記録を破った最初の馬です。[ 80 ]その他注目すべき馬には、ヤングクイン、クリスチャンカレン、ラザラス、トロッターのライエルクリークなどがいます。


1812年6月25日、モーリシャス・ターフ・クラブによってシャン・ド・マルス競馬場が開設されました。同クラブは同年、エドワード・A・ドレイパー大佐によって設立されました。シャン・ド・マルス競馬場は首都ポートルイスの由緒ある大通りに位置し、南半球最古の競馬場です。モーリシャス・ターフ・クラブは、世界で2番目に古い現役の競馬クラブです。
競馬は現在、モーリシャスで最も人気のあるスポーツの一つであり、島唯一の競馬場には常に2万人以上の観客が集まる。
過去数十年にわたり、レース運営において高いプロ意識が培われ、シャン・ド・マルス競馬場でのレース当日の雰囲気が維持されてきた。
エリザベス2世女王、マーガレット王女、エリザベス皇太后など、英国王室のメンバーは、シャン・ド・マルス競馬場で行われるレースに何度も出席したり、後援したりしている。
シャン・ド・マルス競馬場では、ヨーク公爵夫人杯、バーベ杯、メイデン杯、ヨーク公爵杯など、年間4つの伝統的なレースが開催される。
馬のほとんどは南アフリカから輸入されていますが、オーストラリア、イギリス、フランスからも一部入手しています。[ 81 ] [ 82 ] [ 83 ] [ 84 ] [ 85 ] [ 86 ] [ 87 ] [ 88 ]
競馬は南アフリカで人気のスポーツで、その起源は1797年に遡ります。記録に残る最初の競馬クラブの会合は、その5年後の1802年に開催されました。[ 89 ]国の競馬統括団体は、国立競馬協会として知られ、1882年に設立されました。ダーバンに5万人もの観客を集める最高峰のイベントは、1897年からグレイビル競馬場で開催されているダーバン・ジュライ・ハンディキャップです。これは大陸で最大かつ最も権威のあるイベントで、賭け金は数億ランドに達します。ジュライの優勝馬の中には、コロラド・キング、ロンドン・ニュース、イピ・トンベなど、主要な国際レースで優勝した馬もいます。[ 90 ]しかし、その他の注目すべき主要レースは、ヨハネスブルグのターフフォンテイン競馬場で開催されるサマーカップと、ケープタウンのケニルワース競馬場で開催されるサン・メットです。

競馬は、形を変えながらも数千年にわたり中国文化の一部であり続けてきた。少なくとも紀元前4世紀の周王朝時代には、競馬は貴族の間で人気の娯楽であった。田吉将軍の競馬における策略は、おそらく当時の競馬に関する最も有名な逸話であろう。18世紀と19世紀には、中国の競馬と馬術競技はモンゴルの影響を強く受けていた。
サラブレッド競馬は1800年代半ばにイギリスの植民地とともに中国に伝わり、特に上海の2つの主要競馬場、上海競馬場と国際遊楽場(江湾)や天津の競馬場など、条約港を中心に発展しました。江湾競馬場は日中戦争勃発前に破壊され、上海競馬クラブは1954年に閉鎖されました。旧上海競馬場跡地は現在、人民広場と人民公園となっており、旧クラブの建物は上海美術館となっています。
香港とマカオは特別行政区であるため、中国本土における賭博禁止の対象外となっている。(下記参照)
中華民国では1945年に競馬が禁止され、中華人民共和国では1949年以降も禁止が維持されたが、馬術が文化的な伝統となっている少数民族には例外が設けられた。スピード競馬(速度赛马)は、主にモンゴル人などの少数民族のために導入された、中国の全国運動会の種目である。競馬コースは当初5kmであったが、2005年(第10回全国運動会)から12kmに延長された。レースが長くなったことで、2005年と2009年の第11回全国運動会の両方で、参加馬の死亡や負傷が発生した。また、湖北省など、資金が豊富で、伝統的なものではなく西洋の繁殖・訓練技術を使用している漢民族が多数を占める省がこのスポーツに参入したことで、モンゴル人などのグループのために伝統的な競馬を育成するというこのイベントの本来の目的が損なわれる危険性があった。 2009年の全国運動会では、湖北省が金メダルと銀メダルを両方獲得し、内モンゴル自治区が銅メダルを獲得した。こうした状況を受け、2013年の第12回全国運動会ではこの種目は廃止された。
クラブ競馬は1990年代に小規模ながら復活した。2008年には、翌年の全国運動会のスピード競馬イベントの予選として武漢で中国スピード競馬オープンが開催されたが、解説者からは競馬と競馬賭博の合法化に向けた一歩とも見なされた。 [ 91 ]武漢競馬場は中国で競馬を開催した唯一の競馬場だった。[ 92 ] 2014年には、武漢ジョッキークラブが80以上のレースを開催した。中国の調教師と騎手のほぼ全員が武漢に厩舎を構えていた。しかし、全国運動会でのイベントが廃止され、政府が商業競馬の禁止を撤回しなかったため、近年建設されたさまざまな競馬場はすべて使われなくなっている。かつて全国運動会の馬術競技を開催していた南京競馬場は現在駐車場として使われている。[ 93 ]北京ジョッキークラブは2008年に閉鎖された。内モンゴルの競馬場は2012年以降活動していない。
競馬は最終的に2014年に中国本土に復活し、外国の馬、調教師、騎手のための1日5レースのイベントとなった。[ 94 ]標準化された競馬イベントは中国で徐々に復活している。[ 95 ]

英国の競馬の伝統は、香港における最も重要な娯楽・賭博施設のひとつであるロイヤル・ホンコン・ジョッキークラブの設立という形で、その足跡を残しました。1884年に設立されたこの非営利団体は、ハッピーバレー競馬場と沙田競馬場の2つの競馬場で、毎年約700ものレースを開催しています。
香港には繁殖産業がないため、すべての馬は輸入されている。[ 96 ]このスポーツは毎年数百万ドルの税収をもたらしている。場外馬券は海外のブックメーカーから購入できる。
今日、香港ジョッキークラブは現代香港の礎石となっている。同クラブはすべての利益を香港政府、慈善団体、公共機関に寄付している。香港最大の納税者であり、2000年には政府歳入の11%を納めている。経済的な観点から見ると、香港ジョッキークラブは昔ながらの政府保護独占企業であり、この業界では他のあらゆる形態のギャンブルは違法である。[ 97 ]
マカオ・トロッティング・クラブは1980年に設立され、1988年に閉鎖された。1989年には平地競走のためにマカオ・ジョッキー・クラブが設立されたが、1年不振で閉鎖され、1990年に再び買収された。競馬は1991年に再開され、2003年から2004年にピークを迎え、マカオでは香港よりも多くのレースが開催された。競馬は2024年に中止された。[ 98 ] [ 99 ] [ 100 ]
インド初の競馬場は1777年にマドラスに設立されたグインディ競馬場である。[ 101 ]現在、インドには7つの競馬当局によって運営されている9つの競馬場がある。
インドネシアには、西スマトラのパチュ・クド[ 102 ]やビマのパコア・ジャラ[ 103 ]など、いくつかの地方の競馬の伝統がある。近代的な平地競馬は、オランダの植民地時代に初めて導入された。独立後、すべての馬術競技はインドネシア馬術協会(PORDASI)によって統括されている[ 104 ] 。

日本には競馬を統括する2つの団体、日本中央競馬会(JRA)と全国競馬協会(NAR)がある。両団体は合わせて年間2万1000以上の競馬を開催している。JRAは都市部の主要競馬場10か所での競馬イベントを担当し、NARは日本各地の様々な地方競馬イベントを担当している。日本の競馬は主に平地競走だが、障害競走や、馬曳き(ばんえい)と呼ばれるそり引き競走もある。
日本の主要なステークス競走は春、秋、冬に開催されます。これには、日本で最も権威のある競走であるG1ジャパンカップが含まれます。ジャパンカップは、毎年11月に東京競馬場で開催される招待芝競走で、距離は2,400メートル(約1.5マイル) 、賞金は4億 7,600万円(約560万米ドル )と、世界でも有数の高額賞金芝競走です。その他の主要なステークス競走には、春と秋に開催されるフェブラリーステークス、日本ダービー、高松宮記念、安田記念、宝塚記念、有馬記念、皐月賞、菊花賞、天皇賞などがあります。日本の最高峰の障害競走は、毎年4月に中山競馬場で開催される中山大ジャンプです。
マレーシアでは、競馬はイギリスの植民地時代に導入され、現在もギャンブル活動として残っています。マレー半島には、ペナン・ターフ・クラブ、ペラ・ターフ・クラブ、セランゴール・ターフ・クラブの3つの競馬場があります。競馬への賭けは、これらの競馬場内でのみ合法的なギャンブルです。マレー半島とシンガポールでの競馬は、マレーシア競馬協会の規則に基づいて運営および管理されており、マレーシアでの賭けは、パン・マレーシアン・プールズ社によって運営および管理されています。東マレーシアでは、競馬はロイヤル・サバ・ターフ・クラブ[ 105 ]とサラワク・ターフ・クラブ[ 106 ]によって独立して管理されています。
モンゴルの競馬はナーダム祭の期間中に行われます。モンゴルにはサラブレッド競馬はありません。代わりに、馬が少なくとも25キロメートルの距離を走る独自のモンゴル式競馬があります。[ 107 ]
パキスタンでは、競馬は4つの競馬場で開催されています。ラホールのラホール・レースクラブ、ラワルピンディのチャクリ、カラチのカラチ・レースクラブ、そしてグジュラートのグジュラート・レースクラブです。
フィリピンでの競馬は1867年に始まった。フィリピンの競馬の歴史は、使用される馬の品種によって3つの区分に分けられる。フィリピンポニー時代(1867年~1898年)、アラビア馬時代(1898年~1930年)、サラブレッド時代(1935年~現在)である。[ 108 ]
競馬は主にキング・アブドゥルアジーズ競馬場で開催され、そこでは最も賞金の高いサラブレッド競馬であるサウジカップが開催されます。[ 109 ]
競馬は1843年にイギリス人によってシンガポールに導入され、独立後も合法的なギャンブルの一形態として残りました。地元シンガポール人の間では181年間、非常に人気のある娯楽でした。レースは通常、クランジのシンガポール・ターフ・クラブで金曜日の夜と日曜日に開催されました。競馬はシンガポールの道路名にも影響を与えており、シンガポールで最初に競馬が開催されたリトル・インディアのレース・コース・ロードや、1999年に現在の場所に移転する前にシンガポール・ターフ・クラブがあったブキティマのターフ・クラブ・ロードなどがあります。2010年代には競馬の観客数が激減し、COVID-19のパンデミック後には3万席の観客席が10%未満に埋まることが常態化しました。競馬場は2024年10月に最終的に閉鎖され、その土地は公共住宅建設のために政府によって埋め立てられました。 [ 110 ]
韓国の競馬は、1898年5月に政府が運営する外国語学校が運動会でロバレースを行ったことに遡ります。しかし、賭けを伴う近代的な競馬が発展したのは1920年代になってからです。国内初の公認クラブである朝鮮競馬クラブは1922年に設立され、その1年後にはパリミュチュエル方式の賭けシステムが初めて正式に採用されました。[ 111 ]
朝鮮戦争は国内の競馬の発展を阻害したが、 1988年のソウルオリンピック後、オリンピック馬術公園がソウル競馬場という競馬施設に改築され、競馬の発展を再び促した。[ 111 ]
タイで最初の競馬は、チュラロンコン国王のヨーロッパ訪問後の1897年に開催されました。競馬場はすぐに高級スポーツクラブ内に設立され、中でも1901年に設立されたロイヤル・バンコク・スポーツクラブ(RBSC)が最も有名です。1916年にはロイヤル・ターフ・クラブ・オブ・タイランドが設立されました。競馬への賭けは、タイで合法的に認められている数少ないギャンブルの一つです。
このスポーツは20世紀半ばに非常に人気が高まったが、それ以降は概ね衰退している。
馬は歴史を通じてトルコ人の生活において重要な役割を果たしており、競馬のルールを詳述した2000年前の碑文[ 112 ]や、西暦203年に建設されたコンスタンティノープルの競馬場[ 113 ]からもそれがうかがえます。16世紀のオスマン帝国時代には、約15マイルのクロスカントリーレースが行われていました[ 114 ] 。
最初の近代的な競馬は1856年にイズミルで始まった。[ 115 ] 1923年にムスタファ・ケマル・アタテュルクによってトルコ共和国が建国された後、特に1930年代初頭以降、アラブ種とサラブレッドの競走馬の繁殖とレースの数は急速に増加した。1950年に設立されたトルコジョッキークラブは、トルコの繁殖産業と競馬産業の両方の転換点となった。[ 116 ]
UAEで最も大きなレースはドバイワールドカップで、賞金は1200万米ドル。これは、2020年に初開催されたリヤドの賞金2000万米ドルのサウジカップに抜かれるまで、世界最大の賞金レースでした。 [ 117 ]その他のレースには、賞金25万米ドルのドバイカハイラクラシックがあります。
世界最大の競馬場と言われるドバイのメイダン競馬場は、ドバイワールドカップ開催に合わせて2010年3月27日にオープンした。競馬場複合施設には、6万人収容の観客席を備えた2つのトラック、ホテル、レストラン、劇場、博物館などが含まれている。
アラブ首長国連邦ではギャンブルは違法であるため、パリミュチュエル方式の賭けは行われていません。[ 118 ]

アルゼンチンでは、このスポーツはターフとして知られています。最も有名な競走馬には、イリネオ・レギサモ、ビルマール・サングイネッティ、マリーナ・レスカノ、ホルヘ・バルディビエソ、パブロ・ファレロ、ホルヘ・リカルドなどがいます。近年のアルゼンチンで最も注目すべき競走馬はインバソールで、2005年にウルグアイの三冠を達成し、2006年にはブリーダーズカップクラシックを含むアメリカのグレードIレースを4勝し、同国の年度代表馬に選ばれました。そして2007年にはドバイワールドカップを含むグレードI/グループ1レースを2勝し、競走生活を終えました。
カルロス・ガルデルのタンゴ「ポル・ウナ・カベサ」は競馬を題材にした曲で、ガルデル自身も競馬の大ファンとして知られていた。ガルデルは、長年にわたりアルゼンチンでレースに出場し、ウルグアイで最も有名な騎手であるイリネオ・レギサモと親しい友人だった。
多くの競馬場には賭博所があり、ギャンブラーは馬に賭けることができます。競馬への賭けは一部の競馬場では禁止されています。サウスカロライナ州カムデンにある、全米的に有名なTDバンク・カロライナカップとコロニアルカップ・スティープルチェイスの本拠地であるスプリングデール競馬場は、1951年の法律により賭博が違法な競馬場の1つとして知られています。賭博が許可されている競馬場では、ほとんどの競馬場でパリミュチュエル方式の賭けが採用されています。これは、賭け金をプールし、プールから控除した後、勝者に比例配分する方式です。英国、アイルランド、オーストラリアなどの一部の国では、ブックメーカーがオッズの市場を形成することで、より人気のある代替手段を提供しています。これにより、ギャンブラーは特定の時点で馬のオッズを「確定」することができます(英国では「価格を確定する」と呼ばれています)。競馬におけるパリミュチュエル方式の賭博は、参加者に賞金を提供するだけでなく、53か国で年間1,000億ドル以上が賭けられており、相当な税収をもたらしています。[ 119 ]
ノースカロライナ大学救急医学科のアンナ・ウォラー氏は、騎手の負傷に関する4年間の研究を共同執筆し、ニューヨーク・タイムズ紙に「1年間騎乗する騎手1,000人につき、600人以上が医療処置を必要とする負傷を負う」と述べた。さらに、これらの負傷の約20%は重度の頭部または頸部損傷であると付け加えた。この研究では、1993年から1996年の間に6,545件の負傷が報告された。[ 120 ] [ 121 ] 1950年から1987年の間に、米国では100人以上の騎手が死亡した。[ 122 ]
競馬では馬も危険にさらされる。米国では1,000回の出走につき1.5頭の馬が死亡している。[ 123 ]ニューヨークの米国ジョッキークラブは、2006年に競馬場で約600頭の馬が死亡したと推定している。香港ジョッキークラブは、1,000回の出走につき0.58頭というはるかに低い数字を報告している。米国で競馬で使用されている薬物(他国では禁止されている)が、米国における死亡率の高さの原因であるという憶測がある。[ 123 ]
カナダのオンタリオ州で行われた2003年から2015年までの競走馬1,709頭の死亡に関する調査では、死亡の大部分は骨折、脱臼、腱断裂など、 「運動中の馬の筋骨格系の損傷」に起因することが判明した。 [ 124 ]死亡率はサラブレッドの方がスタンダードブレッドよりも8倍高く、若い馬で最も高かった。この調査では、競馬場外での死亡の発生率もサラブレッドの方が2倍高いことが判明した。
英国では、2019年に競馬が直接の原因で186頭の馬が死亡した。そのうち145頭は障害競走で、41頭は平地競走で死亡した。[ 125 ] 2005年に発表された報告書では、「毎年競馬に出走する約375頭の馬が、怪我で死亡するか、競走を続けられるほど若いにもかかわらず、商業的価値がないとみなされて殺処分される」と推定されている。さらに、「馬が殺処分される理由には、脚、背中、首、骨盤の骨折、致命的な脊髄損傷、疲労、心臓発作、肺の血管破裂などがある」と付け加えている。[ 126 ]
オーストラリアでは、ガーディアン紙による2025年の分析によると、少なくとも174頭の競走馬が過去12か月間にレースまたはトレーニングに関連した怪我で死亡したと報じられた。これは、火曜日に競走馬保護連合(CPR)を通じて発表された報告書に基づいている。報告書によると、138頭の馬がレースまたはトレーニングセッション中に負った怪我のために死亡または安楽死させられた。記録された死亡の85%は前肢の致命的な怪我によるものだった。[ 127 ]
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