マッチレース

マッチレースは、2 人の競技者が直接対決するレースです。

ヨットレースでは、ほとんどの場合 3 人以上の競技者が互いに競い合うフリートレースや、2 隻、3 隻、または 4 隻のボートで構成されたチームがチームレースで一緒に競い合い、その結果を合算するチームレースとは区別されます。

競馬では、歴史的に単発イベントに使用される形式でしたが、2009年に国際マッチレース協会（IMRA）が設立され、誰でも全地形の半マイルのループで1対1の競馬に参加できるようになりました。

アメリカズ カップは、世界中で放送されるセーリングの国際大会です。3 つの単独レース、または他のほとんどのスポーツの 3 つのゲームに相当するレースがあります。アメリカズ カップは、マッチ レースと呼ばれるセーリングのカテゴリで、2 隻の類似したボートが 1 レースまたは一連のレースで直接対決し、どちらのボートの乗組員がより優れているかを決定します。セーリングでは、最高の船員、乗組員、またはボートを見つけるために、主に 3 つの方法で競います。これらは、フリート レース、マッチ レース、およびチーム レースです。すべて同じ統括団体 (ISAF) によって管理されていますが、それぞれルールが若干異なります。

マッチレースの土台は、約144年前、第1回アメリカズカップが開催されようとしていたときに作られました。^[1]マッチレースのルールは、ボックスルール内で2隻の類似艇がレースに参加できるように設定されました。ボックスルールでは、クラスの艇の最大全体サイズや安定性などの特徴が指定されており、最高のセーリングクルーとチームを見つけるために直接対決することができます。これらのルールでは、一方の艇が他方の艇にペナルティを課して、いわゆるスリーシックスティー（艇を360度回転させること、またはルールでは1回のタックと1回のジャイブを同じ方向に行うこと）を行わせることで、他方の艇を攻撃することができます。^[2]これにより、ペナルティを受けた艇は他の艇に比べて大幅に不利になります。アメリカズカップの後、 1937年にバミューダで行われたオメガゴールドカップで、最初の本格的なマッチレースが開催されました。これは、ワンデザインボート（同じ人が建造し管理しているため、すべてまったく同じボート）でセーリングされたため、最初の本格的なマッチレースと見なされました。一方、アメリカズカップは、各ボートの速度が異なることが認められるボックスルールです。このレガッタで優勝したスキッパーはブリッグス・カニンガムでした。ブリッグス・カニンガムは、ボックスルールを採用した最初のアメリカズカップでも優勝しました。オメガゴールドカップが大成功を収めたため、マッチレースは飛躍的に成長し、ルールを管理および標準化する必要のある新しい形式の競技セーリングが生まれました。その結果、世界マッチレース会議が開催されました。これは、すべての主要なマッチレースレガッタの代表者が集まり、ルールと制限を決定し、現在ではすべてのマッチレースレガッタを監督する会議です。^[1]

マッチ レースのコース設定は、フリート レースに比べて非常にシンプルです。マッチ レースでは通常 4 つのレグがありますが、2013 年のアメリカズ カップのように 5 つのレグがあるイベントでは、コースが異なる場合があります。レグのうち 2 つはアップウィンド、つまり風に向かって航行し、他の 2 つはダウンウィンド、つまり風に向かって航行します。最初のレグでは、ボートは風に向かってタックし、ペナルティを受けずに風上マークに最も早く到達し、同時に他のボートにペナルティを与えようとします。ボートとクルーが風上マークに到達すると、マークを右舷、つまりボートの右側に残して回ります。マークを回っている間はマークに触れることはできません。その後、2 番目のレグに進みます。 2 レグ目では、艇は風下に向かって進むため、風下側の帆（スピネーカー）を揚げ、ゲートインと呼ばれるセーリングを狙います。ここでも、他の艇から離れてジブして風を遮るか、別の艇に向かってジブしてペナルティを受けずに相手の風を取るかして、ゲートに最も早く到着しようとします。ゲートインとは、マーク（ブイ）が 2 つある場合で、2 つのマークの間を回って、隣に 1 つのマークがある状態で回航を終えたら、どちらを回るかはクルーの選択です。ボートがゲートを通過すると、レースの 3 レグ目に入ります。3 レグ目は基本的に、風上マークに向かって風上を進む 1 レグ目の繰り返しです。ボートが再び風上マークを回ると、4 レグ目、つまり最終レグ目に入り、勝利を期待してフィニッシュに向かって風下に向かってレースします。^[3]

セーリングのマッチレースでは 2 隻のボートが競い合います。これは、フリートレース(少なくとも 3 隻、多くの場合はそれ以上のボートが互いに競い合う) やチームレース(1 チームあたり 2 隻、3 隻、または 4 隻のボートからなる 2 つのチーム) とは対照的です。

十分な数の船団があれば、一般的には、コースをできるだけ速く回れる船が優勝します。対照的に、マッチレーサーは、相手より先にゴールラインを通過することだけに集中します。これは、たとえば、相手のスピードを落とすために、できるだけ速くないルートを取ることを意味する場合があります。この結果、特別なスタート前のルーチンが開発され^[4]、この考え方から生まれた他の 2 つの戦術は、タイトカバーとファウルの誘いです。

タイト カバレッジにより、リード ボートは、前方に留まりながら、できるだけ相手に近づこうとします。たとえば、ダウンウインド レグで負けているボートがコースの右側にジャイブすると、勝っているボートも、コースの左側が有利に見えても、コースの右側にジャイブします。このようにして、勝っているボートは、コースの右側に有利な風向きの変化によってリードを失うことがありません。フリート レースでは、コースの両側にボートがいることが多いため、リード ボートは、最も速いと思われる側を航行する必要があります。

ファウルを誘うことも、マッチ レースの重要な部分です。ヨット レースでのファウルは、違反したボートにペナルティを課しますが、ファウルされたボートに有利にはならないため、フリート レースでファウルを誘うことは、ほとんどの場合、純損失となります。ただし、コース上にボートが 2 隻しかない場合、一方のボートのペナルティは、もう一方のボートの有利になります。したがって、マッチ レースでは、ボートは、他のボートがファウルするか、コースを不利に変更するしか選択肢がない位置に身を置こうとすることがよくあり、そのためには、より遅いコースを航行する代償を払うことになります。

ほとんどのマッチレースはワンデザインボート間で行われるため、理想的にはボートはすべての帆走ポイントで同じように機能し、パフォーマンスの違いはクルーに起因するものである必要があります。アメリカズカップクラスのボートのデザインは複雑な公式によって制御されており、設計者はさまざまな予想される条件を最適化するための余地がかなりあります。このため、すべての帆走ポイントで同じように機能しないボートができあがり、対戦相手を不利な帆走ポイントに追い込むという別のマッチレースの戦術が可能になります。たとえば、 2003年のアメリカズカップチャレンジャーシリーズのOracle BMW RacingとAlinghiの間で行われた試合では、Alinghiのボートの方が重量はありましたが、より強力で、風下のより高い帆走ポイントで有利でした。Alinghiは、風下のレグでOracleの風下になり、Alinghiが比較的速いコースにOracleを押し上げるという戦術を使用しましたが、Alinghi自身はより低いコースであればより速くフィニッシュラインまで航行できたはずです。

オリンピックでは、1992年にスペインのバルセロナで開催されたオリンピックでマッチレースが導入されました。マッチレースは、同じくソリングで行われたフリートレース形式の選考レースの後にソリングで行われました。この競技は、 1996年と 2000年のオリンピックでも継続されました 。 2012年の新種目は、エリオット6mを使用する女子キールボートマッチレースでした。

ワールド マッチ レーシング ツアーは、世界的に有名なモノハルマッチ レース シリーズです。国際セーリング連盟 ( ISAF ) により「特別イベント」として認可されています。

このツアーは、シーズン中に3大陸を横断する9つのイベントで構成され、アドレナリン全開の興奮のマッチレースと、陸上の観客にアクションの壮観な観戦を提供する沿岸レースを組み合わせたものです。チャンピオンシップシリーズでは、地元で調達された同一のレーシングヨットを使用し、マルセイユ、サンモリッツ、ポルティマオ、クアラトレンガヌ、京畿道、ハミルトンなどの世界クラスのセーリング会場が含まれます。^[5]

ワールドマッチレーシングツアーは、1988年の設立以来、誇り高いマッチレースの歴史を誇り、1937年にバミューダ諸島ハミルトン市で開催されたキングエドワード7世ゴールドカップの初のマッチレースの伝統を引き継いでいます。 ^[6]バミューダゴールドカップは、現在でもワールドマッチレーシングツアーの重要なステージとなる毎年恒例のイベントです。

女子国際マッチレースシリーズ（WIMシリーズ）は、女子のための最初で唯一のプロセーリングシリーズであり、2013年に女子国際マッチレース協会（WIMRA）によって開始されました。WIMシリーズは、世界中で年間4〜5回のイベントで構成されています。^[7]

セーリングにおけるその他の注目すべきマッチレースイベントには、カナダズカップとリチャードソントロフィーがあり、どちらも五大湖で開催されます。リチャードソントロフィーは、五大湖ヨットレース連合によって統括および後援されています。

マッチレースの元祖とも言えるコングレスカップは、毎年春にロングビーチ ヨットクラブで開催されます。フランク バトラーがこのイベントのために特別に建造した、全長 37 フィートの同じカタリナで 5 日間レースが行われます。レースはカリフォルニア州ロングビーチのベルモント ピア沖で行われ、アメリカズ カップに出場する多くのセーラーが集まります。<https://thecongressionalcup.com>

サンフランシスコ パーペチュアル チャレンジ トロフィーは、2 番目に古いマッチ レース チャンピオンシップで、1895 年にサンフランシスコ湾で初めて開催されました。このとき、エンシナル ヨット クラブのエル スエノ号が、15 マイルのコースでサンフランシスコ ヨット クラブのクイーン号を 11 分差で破りました。2012 年のイベントでは、サンフランシスコ ヨット クラブのクラシック バード ボート、ロビン号が、9 月 15 日に行われた 3 戦 1 勝制の試合で、コリンシアン ヨット クラブのポリー号を破りました。ロビン号の船長は、2002 年の米国ロレックス ヨットウーマン オブ ザ イヤーに選ばれたリズ ベイリスでした。

有名な競馬マッチレースには以下のものがあります。

• 1823年、ロングアイランドのユニオンコースで行われたマッチレースは、[American Eclipse]と[Sir Henry]の間でそれぞれ4マイルの3ヒートが行われ、American Eclipseが優勝しました。
• 1851年ヨークで行われたダービー優勝馬フライングダッチマンとヴォルティジュールの試合。
• 1854年、ニューオーリンズのメタリー競馬場で行われたレキシントンとルコントによるマッチレースでは、レキシントンが勝利した。
• 1877 年の「グレート レース」は、テン ブルック、トム オチルトリー、パロールの3 人のチャンピオンが 2.5 マイルを走ったレースで、米国議会は 1 日閉鎖され、ピムリコのクラブハウス入口に掛けられた 4 トンの石の浅浮彫にその様子が描かれています。
• 1878年にルイビルで行われた、米国東部の牡馬テン・ブルックとカリフォルニアの牝馬モリー・マッカーティによる4マイルのレース。このレースは「モリーとテンブルックス」という歌のインスピレーションとなった。
• 1920年にカナダで行われたマンノウォーとサー・バートンの戦いではマンノウォーが勝利した。
• 1938年ピムリコスペシャルでシービスケットがウォーアドミラルに4馬身差で勝利。
• 1942年9月19日、アルサブはナラガンセットパークでウィルラウェイに僅差で勝利した。
• 1955年のナシュアとスワップスのレース。
• 1966年のペース・オブ・ザ・センチュリーは、サラブレッドのチャンピオン、ブレット・ハノーバーとカーディガン・ベイの間で行われた。
• 1975年、悲劇に見舞われたベルモントパーク競馬場での牡馬フーリッシュ・プレジャーと牝馬ラフィアンの競走。ラフィアンはバックストレッチで故障し、安楽死させられた。遺体はベルモントパークのインフィールドに埋葬されている。
• 1986年、アイルランドのパンチェスタウン競馬場で、チェルトナムゴールドカップ優勝馬ドーンランとクイーンマザーチャンピオンチェイス優勝馬バックハウスの特別マッチレースが開催されました。

• セーリング競技規則

ウィキメディア・コモンズには、マッチレースに関連するメディアがあります。

• 女子国際マッチレース協会
• リーセキル女子試合
• オランダマッチ＆チームレーシング協会
• 女子国際マッチレースシリーズ