
ウエスタン ステーツ トレイル ライドは、通称テヴィス カップと呼ばれ、100 マイルの耐久ライドです。このアマチュア イベントは、森林火災のため中止された 2008 年と COVID-19 パンデミックのため中止された 2020 年を除き、1955 年以来毎年開催されています。[1] [2]このライドは、テヴィスを現代のアメリカの耐久ライドの基礎となるライドとして認めているアメリカ耐久ライド カンファレンス (AERC) によって認可されています。このライドはウエスタン ステーツ トレイル財団 (WSTF) によって後援されています。[3]
背景

この乗馬は、カリフォルニア州エルドラドとプレイサー郡で開催され、トラッキーの町近くのロビー乗馬公園 ( 39°14′20″N 120°10′39″W / 39.23889°N 120.17750°W / 39.23889; -120.17750 ) を午前 5:15 にスタートし、スコーバレー スキー リゾート近くのシエラネバダ山脈の頂上を越え、エルドラド郡を横断して、オーバーンのプレイサー郡のフェアグラウンド近くの午前 5:15 に終了します。休憩と獣医の診察のために必ず停止する場所があり、通常はロビンソン フラット (~30 マイルポスト) とフォレストヒル(~70 マイルポスト) に 1 つずつあります。コース沿いには、ゴールを含め、獣医が馬の状態を診察するポイントが他にもたくさんあります。 24時間以内に100マイルのコースを完走し、馬が「続行可能」と判断されたライダーは、銀色の完走賞バックルを受け取ることができます。[4]ライドの日程は、満月の光を最大限に活用するために、通常、7月または8月初旬の週末に選ばれます。[5]
2017年8月5日の第62回大会時点での過去のレース統計は以下のとおり。出走馬は10,365頭、完走馬は5,615頭で、全体の完走率は約54%となっている。[6]優勝馬は男性32頭、女性33頭(同点だった3年を含む)。2017年までの優勝馬のうち、72%が去勢馬、22%が牝馬、6%が牡馬となっている。[7]レースを最初に完走した馬の平均年齢は10歳。最年長完走馬は27歳のアラビアの去勢馬PLマーキュリー(2018年)だった。[8]完走した最年少馬は、年齢制限が設けられる前の3歳のカペラだった。[9]
歴史
カリフォルニア州オーバーンの高地騎手ウェンデル・ロビーは、レイク・タホからオーバーンまでの岩だらけの道を一日で走破することが可能だと実証したかったため、この道を開拓した。1964年、ペイジ・ハーパーの馬ケノがジェームズ・ベン・アリ・ハギン・カップ(一般にハギン・カップと呼ばれる)の最初の受賞者となった。 [10]首尾よくゴールした最初の10人の騎手は、日曜日の朝に獣医委員会とWSTFカップ委員会の前に馬を提出することができる。最も優れたコンディションでゴールした馬が1頭選ばれる。AERCでは、体重と乗車時間がベストコンディションと呼ばれる同等の要素となる。ベストコンディションの馬を選ぶ習慣は、アメリカ騎兵隊の指揮官が目的地に到着した翌日に自分の連隊から優秀な馬を選んで乗馬したことに始まったと考えられている。1989年、WSTF獣医委員会はWSTFカップ委員会の支援を受けてハギン・カップを授与しなかった。創設から51年を経て、ハギンカップは49回受賞しており、39頭の去勢馬(80%)、8頭の牝馬(16%)、2頭の牡馬(4%)が受賞した。2014年にはバラク・ブレイクリーの17歳のアラビアの去勢馬MCMラストダンスが受賞した(ハギンカップを制した最年少の騎手と最年長の馬となった)。[11]
ジョセフィン・ステデム・スクリップス財団トロフィーも、このチャレンジを完走したすべてのジュニアライダーに敬意を表して、このレースを代表して授与される。このトロフィーは、カップを寄贈したロクサーヌ・グリーンと、テヴィスバックルを10個獲得した最年少ライダーである彼女の娘レベッカ・グリーンによって1994年に初めて授与された。初期の頃はジュニア参加者として記録されていなかったライダーもおり、現在でもジュニアとして識別する必要がある。[12]このレースを創設したウェンデル・ロビーは、ライダーは12歳以上でなければならず、18歳まではジュニアライダーとみなされるという規則を定めた。[13]
第54回テヴィスカップは、当初2008年7月19日土曜日に予定されていた。しかし、その年の7月9日、ウエスタンステーツトレイル財団と米国森林局が会議を開き、2008年6月21日頃にこの地域で燃え始めたアメリカンリバーコンプレックス山火事( 2008年夏のカリフォルニア山火事の一部)のため、乗馬を中止することに合意した。 [14] そのため、第54回テヴィスカップは2009年8月1日土曜日に開催された。 [15] 合計169人のライダーがロビー乗馬公園をスタートした。スタートした「ジュニア」ライダーは6人、ゴールしたのは4人だった。合計82頭の馬が、ウエスタンステーツトレイル沿いのさまざまな獣医検査で、乗馬の専門獣医チームによって「引っ張られ」た。天候は例年よりはるかに涼しかったため、馬とライダーの両方にとって好ましい状況だった。カレン・シャトンのウェブサイトのブログでは、100マイルのレースの進行状況を常に知らせてくれました。テヴィスの歴史上初めて、サドルから撮影したビデオがYouTubeにアップロードされ、Twitterを使用してタイムリーな更新が共有されました。2009年のテヴィスカップで最初にゴールし優勝したのは、ジョージア州出身のサラ・エングスバーグで、15歳の灰色のアラビアの去勢馬K-Zar Emmanuelに乗っていました。オーバーンのゴールラインを午後10時20分に通過しました。その11分後、2頭目の馬はメリッサ・リブレー獣医師が乗るLD Moniqueでした。3頭目の馬は午後10時32分に到着しました。AM Sands of Timeで、獣医師のマーシャ・スミスが誘導しました。レースは8月2日の午前5時15分に終了し、87人のライダー(約51%)が完走しました。8月2日日曜日の朝、ハギンカップの「トップ10」の馬が発表されました。 2009年のハギンカップ「ベストコンディション」賞は、LDモニークとメリッサ・リブレーに授与されました。[16]
2011年、前年の冬にシエラネバダ山脈に降った大雪がトレイルの上部から溶けていなかったため、役員はライドを次の許可された日付である10月8日に再スケジュールせざるを得ませんでした。ライドの2日前に突然の吹雪が再び山を襲い、スタート地点にアクセスできなくなり、役員はコースを修正する必要がありました。[13] 177人の参加者がライドをスタートし、そのうち10人は米国外から来ました。第56回年次ライドはオーバーンでスタートし、フォレストヒルまで横断し、ゴーマンランチロードの終わりにある折り返し地点に分岐してからフォレストヒルに戻り、オーバーンでゴールしました。完走率はほぼ70%でした。2004年と2007年の優勝者、リバーウォッチに乗るジェレミーレイノルズは、このコースで最速タイムを記録し、3度目のテヴィスカップを獲得しました。彼はまた、2004年にCVイーライに乗ってオリトス・ソニーに騎乗したベッキー・スペンサーと同着で優勝したハギンカップでも再び優勝した。[17]
2014年のレースは2014年8月9日に開催され、14歳のアラビアの去勢馬に乗ったヘザー・レイノルズが優勝し、2度目のテヴィスカップ優勝を果たした。ハギンカップはオレゴン州テルボーン出身のジュニアライダー、バラク・ブレイクリーが騎乗した17歳のアラビアの去勢馬、MCMラストダンスに授与された。バーバラ・ホワイトは33回目のテヴィスバックルを獲得し、100マイルレース完走の歴代トップの座を維持している。ハル・ホールは2013年に30回目のテヴィスバックルを獲得しており、これに僅差で続いている。カナダのニューウェストミンスター出身のダニー・グラントは1000マイルバックルを獲得し、パトリシア・チャペルは20回の完走で2000マイルバックルを獲得した。アメリカ以外の12か国から参加した16人のライダーのうち10人が完走した。さらにジュニア7人のうち4人が完走した。[18]
2017年は、前年の冬から降り続いた雪のため、主催者はソーダスプリングスを代替のスタート地点として利用し、序盤でトレイルのルートを変更せざるを得なかった。このライドは、これまでで最年長の優勝者、17歳のアウリ・ファーワ(別名ファー)に乗ったテネシー・レーンによって優勝された。ファーワはこれまでに7回このライドを完走しており、2017年末までにスタートしたライドをすべて完走していた。ハギンカップは7歳のアラビア馬トレジャード・モーメンツに授与され、この馬に騎乗したジェレミー・レイノルズは、毎回異なる馬に乗ってハギンカップを3度制覇するというユニークな記録を樹立した。 [19]他の2人の騎手は、2頭の異なる馬でハギンカップを3度制覇している。ハル・V・ホールとジュリエット・サーである。172頭の出走馬のうち92頭が完走し、完走率は平均54%となった。[20]
2018年のレースは7月28日に開催された。気温が100°Fに迫るなど、異常なほど暑く湿度も高かった。フロリダ州ダネロン出身でカユコスに乗ったヘザー・レイノルズが優勝した。これは彼女にとって3度目のテヴィスカップ優勝となった。[21]
2020年、COVID-19パンデミックのため、このライドは中止された。[22]
参照
参考文献
- ^ Brown, Liz (2016年8月5日). 「Welcome to the Tevis Cup: 100 Miles in 24 Hours」. Horse Network . 2019年1月21日閲覧。
- ^ レースについて、ウェブサイトTevis Cup
- ^ 「About Us :: The Tevis Cup」www.teviscup.org . 2018年4月14日閲覧。
- ^ 「第63回「テヴィスカップ - 100マイルワンデイ」」フォレストヒルメッセンジャー。 2019年1月19日閲覧。
- ^ ポール・キルドフ、クロニクル紙特別版(2001年8月17日)。「スポーツ/マウンテンビューのライダーがテヴィスカップで8位に」SFGate 。 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「Tevis Finish Rate Statistics :: The Tevis Cup」。www.teviscup.org 。 2018年4月14日閲覧。
- ^ 「Winning Horses :: The Tevis Cup」www.teviscup.org . 2018年4月14日閲覧。
- ^ 「2019 Tevis Cup ウェブキャスト」。webcast.teviscup.org 。 2023年10月28日閲覧。
- ^ 「完走者統計::テヴィスカップ」teviscup.org 。 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「第50回テヴィスカップは引き分けで終了」www.sierrasun.com . 2019年1月19日閲覧。
- ^ マクドナルド、ジェレミー。「テヴィスカップ:15歳のジュニアライダーがハギンカップで優勝」オーバーンジャーナル。 2019年1月19日閲覧。
- ^ McKee, Sophia (2018年5月16日). 「EDRAマイルがテヴィス資格取得に利用される」馬長距離乗馬協会. 2019年1月21日閲覧。
- ^ ab McGreehan, Mike (2017年9月13日). 「オークランド在住の2人のティーンがシエラネバダ山脈を通る「過酷な」100マイルのトレイルライドに耐える」イーストベイタイムズ。 2019年1月19日閲覧。
- ^ ヘイズ、マーシャ(2008年7月10日)。「カリフォルニア山火事:テヴィスカップ耐久レース中止」ザ・ホース。 2019年1月21日閲覧。
- ^ ヘイズ、マーシャ(2009年7月27日)。「テヴィスカップエンデュランスライドベテランカウントダウン開始」ザ・ホース。 2019年1月19日閲覧。
- ^ Hacke, Ray. 「Haggin Cup 2位」オーバーンジャーナル。 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「2011 Tevis Official Results」. teviscup.org . 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「2014 Tevis Official Results」. teviscup.org . 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「Haggin Cup Winners :: The Tevis Cup」。www.teviscup.org 。 2018年4月14日閲覧。
- ^ 不明、パメラ(2017年8月11日)。「元アラブ競走馬が2017年テヴィスカップライドでハギンカップベストコンディション賞を受賞」。horsereporter.com 。2019年1月21日閲覧。
- ^ ヘイズ、マーシャ(2018年8月2日)。「ヘザー・レイノルズとカユコスが2018年テヴィスカップで優勝」ザ・ホース。 2019年1月21日閲覧。
- ^ 「Western States Trail RideとTevis Educational Ride - 中止」www.teviscup.org . 2020年7月6日閲覧。
外部リンク
- テヴィスカップライドホームページ
- アメリカ耐久ライドカンファレンス
- ロビー乗馬公園
