歴史
カナディアン インターナショナル ステークスは、1938 年にロング ブランチ チャンピオンシップとして創設されました。最初のレースは、エトビコのロング ブランチ競馬場で開催されました。レースはダートで行われ、カナダ産の 3 歳馬に限定されていました。1939 年にレースはカナディアン インターナショナル ステークスと改名され、カナダ所有の馬に限定されました。1940 年にレースはすべての年齢の馬に開放されましたが、所有者は依然としてカナダ居住者である必要がありました。1954 年に資格が改訂され、居住制限なしで 3 歳以上になりました。[ 4 ]第二次世界大戦中、ロング ブランチ競馬場は運営されておらず、レースはダファリン競馬場で開催されました。ロング ブランチ競馬場は 1956 年に閉鎖され、レースはウッドバイン競馬場に移りました。 1958年にこのレースは芝レースになった。[ 5 ] 1966年から1980年までは、レース名はカナディアン・インターナショナル・チャンピオンシップ・ステークスに変更された。1981年から1995年までは、スポンサーであるロスマンズ・インターナショナルplcのカナダ子会社にちなんで、レース名はロスマンズ・インターナショナルに変更された。その後、スポンサーはパティソン・アウトドア・アドバタイジングに変更された。[ 1 ]
土の上で:
- 1938年~1941年 :ロングブランチ競馬場で1 +1 / 16マイル
- 1942年~1945年 :ダファリン競馬場で1 +1 / 16マイル
- 1946年~1952年 :ロングブランチ競馬場で1 +1 / 16マイル
- 1953年~1954年 :ロングブランチ競馬場で1 +1 / 8マイル
- 1955年、ロングブランチ競馬場で1 +3 / 16マイル
- 1956年~1957年 :ウッドバイン競馬場で1 +5 / 8 マイル
ウッドバイン競馬場の芝コースにて:
- 1958年~1986年1 + 5/8マイル
- 1987年~1993年1.5マイル(シュート出口、メイントラック内側)
- 1994年~ 2021年 1.5マイル(メインコースの外側を一周するコース)
- 2023年1 + 1/4マイル
- 2025年~現在1 + 1/2マイル
優勝馬は、カナダ、アメリカ、アイルランド、イギリス、フランス、アルゼンチンの繁殖牧場から輩出されている。カナディアンインターナショナルには、世界中のサラブレッド競馬の歴史に名を刻む多くの競走馬、騎手、調教師が参戦してきた。北米のレースとしての成功は国際的な注目を集め、1984年のブリーダーズカップ創設のきっかけとなり、1996年にはウッドバイン競馬場でブリーダーズカップが開催された。
数々の名馬がカナディアンインターナショナルを制覇してきた。最も有名なのは1973年のセクレタリアトで、このレースがセクレタリアトにとって最後のレースとなった。6 + 1/2馬身差での勝利は、このレース史上最大の勝利差である。[ 6 ]その他の注目すべき優勝馬には、1938年と1941年に優勝し、「カナダの半世紀の馬」に選ばれたバンティ・ローレスがいる。 [ 7 ] ダリアは、1974年にイギリス、フランス、アイルランド、カナダ、アメリカのグループ/グレード1ステークスを制覇した最初の馬となり、ヨーロッパを拠点とする馬として初めてこのレースを制覇した。[ 8 ]
エクリプス賞の投票は1971年に始まった。インターナショナルの8頭がその年のチャンピオン芝馬に選ばれた:セクレタリアト(1973年)、ダリア(1974年)、スノーナイト(1975年)、ユース(1976年)、マックディアミダ(1978年)、オールアロング(1983年)、シングスピール(1996年)、チーフベアハート(1997年)。[ 9 ]
2005年、ブリーダーズカップターフに出走しないことを選択したヨーロッパの馬を誘致するために、レースの賞金は200万カナダドルに増額されました。賞金は2011年に150万カナダドルに減額され、2013年には100万カナダドルに、2017年には80万カナダドルに減額されました。 [ 1 ]
カナディアンインターナショナルは、2020 年にCOVID-19 パンデミックのため開催されませんでした。[ 10 ] 2022 年のレースも、当時海外の馬がカナダへ移動することが困難だった COVID 関連の物流上の問題により中止されました。[ 11 ]レースは 2023 年に距離を 1 1/4 マイルに短縮し、賞金を750,000 カナダドルで復活しました。[ 2 ]ウッドバイン競馬場は、2024 年にカナディアンインターナショナルを再び中止しました。競馬場運営側は、ヨーロッパの馬が参加できる貨物便の確保が困難だったため、その年にレースを開催することは不可能だと述べました。[ 12 ]
記録
タイムレコード:(芝)
- 1 + 5/8マイル:2:40.00 –ダリア(1974 )
- 1 + 1 ⁄ 2マイル: 2:25.60 –レイントラップ(1994)
- 1 + 1/4マイル:2:03.65 –ネイションズプライド(2023)
最多勝利数:
オーナーによる最多勝利数:
騎手による最多勝利数:
調教師による最多勝利数:
受賞者
- 1969年、トレードマンは優勝したが、失格となり最下位となった。
- 1992年、ウィオルノは1位でフィニッシュしたが、失格となり3位となった。
参考文献
- 1 2 3 「カナダ国際ステークスプロフィール」 . Equibase . 2016年10月19日取得.
- 1 2 3 「ウッドバイン競馬場が2023年のサラブレッドステークスのスケジュールを発表」。ブラッドホース。2023年3月6日。 2023年3月6日取得。
- ↑ウッドバイン・エンターテイメントのサラブレッド競馬ニュース( 2009年12月16日アーカイブ、ウェイバックマシンに保存)
- ↑ 「カナダ国際史と記録」。www.woodbineentertainment.com 。 2016年10月19日にオリジナルからアーカイブ済み。2016年10月19日に取得。
- ↑カナディアン・インターナショナル・ステークスの詳細 1938年~2001年 2006年3月23日にウェイバックマシンにアーカイブされました
- ↑ 1973年10月29日ニューヨーク・タイムズ
- ↑ 「バンティ・ローレス」。カナダ競馬殿堂。2016年10月19日取得。
- ↑ 「ダリア」。カナダ競馬殿堂。2016年10月19日取得。
- ↑ 「事実と数字」。www.woodbineentertainment.com 。2016年12月20日にオリジナルからアーカイブ済み。2016年10月19日に取得。
- ↑ウッドバイン競馬場、パティソン・インターナショナル・サラブレッド競走を1年間延期
- ↑ギエルキンク、ロン(2022年2月11日)。「ウッドバイン競馬場、2022年の1700万ドルのステークスレース日程を発表。カナディアンインターナショナルは休止」。デイリーレーシングフォーム。 2023年3月7日閲覧。
- ↑ギアキンク、ロン(2024年4月24日)。「ウッドバイン競馬場、ステークス日程を再編成して2024年開催を開始」。デイリー・レーシング・フォーム。 2024年4月25日閲覧。
- ↑ "2025年カナディアンインターナショナルステークスG1 - (レース9)"。Equibase 。2025年10月4日。 2025年11月30日取得。
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- ↑ 「1993年ロスマンズ・リミテッド・インターナショナルステークス グレード1 - (レース8)」。Equibase。1993年10月17日。 2021年8月24日取得。
- ↑ "1992年ロスマンズ・リミテッド・インターナショナルステークス グレード1 - (レース8)"。Equibase。 1992年10月18日。 2021年8月24日取得。
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外部リンク
- Hello Race Fans! のカナディアン・インターナショナルについて知っておくべき10のこと