サンライン

サンライン（1995年9月29日 - 2009年5月1日）は、ニュージーランド産のサラブレッド 競走馬のチャンピオンで、当時世界で最も稼いだ競走牝馬でした。48レース中32レースで優勝し、賞金14,200,000 NZドルを獲得しました。ニュージーランド年度代表馬に4回、オーストラリア年度代表馬に3回選ばれました。近代におけるグループ競走では最多の27勝を挙げており、2021年にメロディベルに抜かれるまで、ニュージーランドのグループ1優勝13回という記録を保持していました。

サンラインはほとんどのレースで先頭に立ち、時には先頭のすぐ後ろに留まり、追い抜くのが困難でした。彼女は勝つことが大好きで、激しい気質で知られていました。^[1]

2006年、サンラインはカーバイン、グローミング、キンダーガーテン、ファーラップとともにニュージーランド競馬殿堂に初入会しました。

サンラインは1995年9月29日、ニュージーランドのケンブリッジ近郊のプレザントンスタッドで誕生した。父親はグループ2優勝したイギリスの種牡馬デザートサンで、リーディング種牡馬ダンジグの孫である。母親は優秀な牝馬ソングライン^[2] (米国ウエスタンシンフォニー産駒) ^{[3]である。サンラインは}ファーラップと同じ血統で、エントレイティからナイトレイド (サンラインの8代目の牝馬)まで遡る。 ^[4]白い斑点のない大きくて力強い地味な鹿毛であった。

マッキーはセイン・グリーンとヘレン・ラスティと組んで、2歳馬のサンラインをレースに出場させた。サンラインは3回の出走で無敗だった。

1998年8月、3歳で初勝利を挙げた後、マッキー夫妻はサンラインをオーストラリアに初めて連れて行き、これが最終的に9回に及ぶ訪問となった。シドニーのプリンセスシリーズの3歳牝馬のための第2戦、第3戦、第4戦に出場したサンラインは、オーストラリアデビュー戦となったフュリアスステークスで泥沼を力強く切り抜け、^[5] 2週間後に乾いたトラックで行われたティーローズステークス^[6]で優勝し、続いてフライトステークス^{[7]で優勝し、これが13回の}グループ1優勝のうちの最初の勝利となった。サンラインはその後、メルボルンの主要レースには出場せず休養し、前年度の年度代表馬であるマイトアンドパワーと競走することはなかった。

サンラインは1999年2月に復帰した。初戦は勝利したものの、メルボルンのアンガス・アルマナスコステークスで2着のローズ・オウォーに僅差で初めて敗れた。これはサンラインにとって通算9回目の出走だった。レースは思うようには進まず、ホームターン前に大穴が逃げたため、サンラインの体調不良が露呈したのかもしれない。1,200メートルから1,600メートルに飛んだのだ。^[要出典]次の出走では、サンラインはキューニーステークスでローズ・オウォーを破り、コックスプレートコースでの初戦では、VRCオークス（およびその後のAJCオークス）優勝馬グランドアーチウェイを4馬身差で破った。+ムーニーバレーオークス（2,040メートル）で 1 ⁄ 2馬身差。

サンラインはその後、ドンカスターハンデキャップ（1,600メートル）に挑戦するためにシドニーまで北上した。 ^[8]初めて年長馬と対戦し、広いスタートゲートからスタートしたにもかかわらず、サンラインはレースの長い歴史の中で最も低いオッズのお気に入り馬の1頭として送り出された。 ^[9] 10/9（約2.10ドル）だった。サンラインはまっすぐ先頭に立ち、振り返ることなく1馬身3/4差で勝利した。彼女はこのレースの近代史において優勝したわずか4頭目の牝馬となった。

2週間後、サンラインは再びクイーンエリザベスステークス（2,000メートル）で人気となり、坂を越えた（直線の頂上付近）ところで先頭に立ったが、その後は失速し、出走馬6頭中2番目で終わった。その後、しばらくニュージーランドに帰国した。

多くの3歳チャンピオン馬と異なり、サンラインは4歳で年齢別重量制競走に移行した。まず、ワーウィックステークスで複数回G1優勝馬タイザノットに勝利し、ムーニーバレー競馬場で行われる賞金300万ドルのワールドカップ・コックスプレートではアンテポスト人気馬に選ばれた。次の2回の出走では、スティーブンとトレバー・マッキーがこの牝馬をレースに落ち着かせようとしたが^{[要出典]、}セオ・マークス・クオリティーステークス（アダム産駒）とジョージ・メインステークス（ショーグン・ロッジ産駒）で惜敗。コックスプレートまでの最後のレースは、エプソムハンデキャップで56.5キログラム（8ストーン11ポンド）未満で僅差の4位となった。

メディア^[10]では、サンラインがコックスプレート（2,040メートルのオープンレース）で弱いだろうという憶測があったが、これは根拠のないものであることが判明した。サンラインはホームターン前に先頭に立ち、終盤のタイザノットの挑戦を退け、コーフィールドカップ優勝馬スカイハイツが3位に入った。サンラインは、1922年にレースが始まって以来、このレースで優勝した5頭目の牝馬となり、 1997年のデインリッパー以来、このレースで優勝した4頭の牝馬のうち2頭目となった（他の2頭は2005年のマカイビーディーバ、2011年のピンカーピンカー）。

しばらく休養した後、サンラインは距離を戻して、香港でのインターナショナルカップ（2,000メートル）の準備としてニュージーランドのオークランドブリーダーズステークス（1,400メートル）で他の牝馬に勝利した。サンラインは先頭に立ち、騎手のグレッグ・チャイルズは、サンラインはホームターンまで順調に走ったが、秋のクイーンエリザベスステークスと同様、ホームストレートでひどく疲れて7位に終わったと説明した。その後、サンラインはしばらくニュージーランドに帰国した。

2000年秋にシドニーに戻ったサンラインは、雨の影響を受けた馬場を力強く切り抜け、初戦のアポロステークス（1,400メートル）で優勝した。同馬は生涯を通じて、この距離で一度も負けたことがなかった。その後、最高重量（60キログラム）を背負って、2回行われたクールモアクラシックのうち最初のレースで優勝した。クールモアクラシックは、当時、オーストラリアで唯一の牝馬（3歳以上）のグループ1レースだった。次の出走では、57.5キログラム（9ストーン1ポンド）を背負ってドンカスターハンデキャップに出走したが、斤量が軽い3歳馬オーバーに僅差で敗れた。1週間後のオールエイジドステークスで再び対決したサンラインは、年齢相応の重量条件への復帰を喜んだ。オーバーが3位に入ったジョージボーイを出し、今シーズンは4戦3勝とした。

サンラインはメルボルンで5歳シーズンをスタートし、スプリンターたちを相手にムーニーバレーのマニカトステークス（1,200メートル）で快勝した。その後メムジー（1,400メートル）とフィーハンステークス（1,600メートル）で勝利したが、ターンブルステークス（2,000メートル）でフェアウェイに惜敗した。サンラインのように生まれながらの先頭ランナーであるフェアウェイは、追撃を強いられたサンラインにリードを譲らず、直線でサンラインを抑え込んだ。サンラインにとってはムーニーバレー以外での同距離での3度目の敗北だったが、フェアウェイは前シーズンに複数回のG1優勝を果たした3歳馬だったことを考えると、以前の敗北に比べれば大きな進歩だった。

サンラインのファンは、彼女の次のレースを彼女の最高のレースの1つと見なしています。^[11] 10月の最後の土曜日、サンラインは雨の影響を受けた馬場で主導権を握り、コーフィールドカップの勝者ディアトライブに7馬身差でコックスプレートを制し、リファラルは3位でした。^[12]おそらくこの条件には適していなかったため、人気馬のタイザノット（1999年2位）、スカイハイツ（1999年3位）、ショーグンロッジ（ジョージメインステークスでサンラインを破った）は、合計100馬身以上の差で敗れました。この勝利により、サンラインはオーストラリアの馬として初めて生涯獲得賞金600万ドルを超えました。^[13]

コックスプレート後ニュージーランドに戻った馬主らは、サンラインがアラブ首長国連邦の有力なゴドルフィン厩舎を含む5カ国からの入札合戦に参加していたことを明らかにした。入札はすべて拒否され、この馬は香港で行われるクリスマス前の国際競馬会への再挑戦に備えた。最終調整として、サンラインはプケコヘで行われたオークランドブリーダーズステークスで独走した。香港では、インターナショナルマイル（1,600メートル）を終始リードして優勝し、^{[14]地元の名馬}フェアリーキングプラウンを僅差で抑え、3位アダムに5馬身差をつけ勝利した。

香港での勝利は、サンラインが世界最高の競走牝馬であるというファンの度重なる主張を裏付けるものでも否定するものでもなかったが、コックスプレートでの勝利により、このオーストラリア・ニュージーランド年度代表馬は、アラブ首長国連邦で開催される世界最高賞金レース、ドバイワールドカップへの出場招待を受けた。

2月初旬、サンラインはワイカトスプリントで7頭のG1優勝馬を破り、ニュージーランドで8勝目を挙げた。この勝利で、母国でのサンラインの素晴らしい記録は更新され、引退時には11戦11勝となった。サンラインの次のステップは、シドニーのワーウィックファームでのアポロステークスへの突撃旅行だった。2年連続で雨天のトラックで行われたこのレースで、サンラインはセレスティアルクワイアを破り、タイザノットは2位に終わった。

ドバイでは、サンラインがデューティーフリー（1,800メートル）でいつものペースで先頭に立ったが、彼女の逃げ切り戦略は600メートルのホームストレートで助けられなかった。残り200メートルでジム・アンド・トニックとフェアリー・キング・プラウンがサンラインに迫り、厳しいレースの末、サンラインは3位をキープした。

サンラインはオーストラリアに戻り、ランドウィックの濡れたトラックで行われたオールエイジドステークスに、標準以下の馬たちと競った。大人気でスタートしたサンラインは、エルミラーダとファイナルファンタジーに僅差で敗れ、その後レースから休養を与えられた。

6歳のサンラインはマニカトステークスでピアヴォニックに僅差で2位となり復帰。その後、メムジーステークスを2年連続で制したが、フィーハンステークスではノーザリーに敗れた。その後、シーズン4回目の出走で ターンブルステークスを制し、巻き返した。

サンラインはコックスプレートで再びノーザリーに敗れた。3度目の勝利はキングストンタウンの記録に並ぶものだった。フィーハンステークスと同様、両レースともサンラインがホームターンまでリードしたが、直線でノーザリーが先頭に躍り出た。このレースでは3つの物議を醸す抗議があった。サンライン（2位）対1位（ノーザリー）、3位（ヴィカウント）対1位と2位である。抗議は直線で3頭の馬が激しく接触したことから生じたもので、ノーザリーは外側、サンラインはレールに最​​も近く、ヴィカウントはその間にいた。3つの抗議は最終的に、審判がどの騎手に過失があったか判断できず、また干渉が結果に影響したと納得できなかったという2つの理由で却下された。^[15]

春にノーザリーに敗れた後、2002年秋に復帰し、4回レースに出場して同数の勝利を収めた。すべてグループ1のレースだった。シーズン中の9回の出走はいずれも過去2シーズンにも出場したレースで、9回出走して6勝（勝率67％）をあげた。2000～2001年シーズンは11回出走して8勝（勝率73％）、1999～2000年シーズンは11回出走して6勝（勝率55％）だった。

最初の勝利は、テラパのワイカトスプリントでの4馬身差の勝利（メルボルンカップ以来の初出走でペースが遅かったエセリアルを破った）だった。 ^[16]その後、クールモアクラシックで2度目の優勝を果たし、再びレースの最大ハンデ60キロを背負い、オーストラレーシアで900万豪ドルの賞金を獲得した最初の馬となった。^[17]

次のレースでは、彼女はナンバー1の鞍布を背負ってドンカスターハンデキャップで勝利を収めました。58キロの重量で、彼女はショーグンロッジ（同じく58キロを背負っていた）とデフィエ（51.5キロを背負っていたが、外側に捕らえられた）を破りました。彼女は年齢別重量制オールエイジドステークスで6馬身差の勝利でキャンペーンを締めくくりました。これらのレースで勝利したことで、彼女はオーストラリアで初めて生涯獲得賞金1100万ドルの大台を超えた馬となり、13回のグループワン優勝で、キングストンタウンのグループワンレース14回という記録にあと1回迫りました。

翌春、サンラインはニュージーランドで行われた初戦のマッドウェイステークスで5連勝を記録し、ジョージメインステークスのためにシドニーに戻った。サンラインはリードしていたが、デフィエとエクセレレーターに追い抜かれた。次の出走であるコーフィールドギニーでは、サンラインはリードし、観客の大歓声の中、直線の頂上で3馬身以上も引き離したが、ゴール近くでロンホが力強く迫り、3位に6馬身差をつけ、レース記録のタイムで勝利した。^[18]

この衝突はサンラインとロンロに打撃を与えたかもしれない。2人はコックスプレートでノーザリーに次ぐ4位と6位^[19]と、ベストを下回る成績でレースに臨んだように見えた。サンラインは予定通り、このレースが4度目で最後のコックスプレートとなった後に引退したが、2勝、2位、4位という彼女の記録はレース史上最高の記録の一つである。

彼女は引退するまでに27回のステークス勝利を挙げ^[20]、これはオーストラリアの歴史上どの馬よりも多く^[21]、当時オーストラリアで最も収益の高い競走馬であった。^[22] 彼女は記録的な3回オーストラリア年度代表馬に選ばれ、オーストラリア競馬の殿堂入りを果たした。現役競走馬でありながらその栄誉を受けた唯一の馬である。 ^[23] 彼女は4回ニュージーランド年度代表馬に選ばれ、ニュージーランド競馬の殿堂入りを果たした。

サンラインはオークランド近郊のマッキー農場で引退し、4頭の仔馬を産んだ。その仔のうち2頭はレースに勝利しており、サンストライク（2004年牝馬、ロック・オブ・ジブラルタル産駒）とサンルーラー（2005年牡馬、ザビール産駒）である。^[25] サンルーラーとサンストライクはどちらもスティーブン・マッキーが調教し、2009年12月19日にテラパで行われたレースでサンルーラーが半姉のサンストライクを鼻差で破った。^{[26] [27]}

サンルーラーは2012年から2017年までニュージーランドで種牡馬として飼育され、2022年2月12日に死亡した。^[28]

サンラインは、未出走のサンアルタ（2006年牝馬、ロックオブジブラルタル産駒）と未入賞のサンセット（2007年牝馬、フソネット産駒）も残した。^{[29] [30]}

2011年、サンラインは3頭目の仔馬で2頭目の娘であるスナルタが、ダンジグ種の種牡馬リブレッティストから鹿毛の牝馬を産み、初めて祖母となりました。2012年、スナルタはザフォニック種の種牡馬イフラアジ（英国）から栗毛の牝馬を産み、サンストライクはストリートクライ種の種牡馬ペルインカント（米国）から鹿毛の牡馬を産みました。

2009年5月1日、サンラインは蹄葉炎という衰弱性の蹄の病気に9か月間苦しんだ後、安楽死させられました。 ^{[31]彼女が埋葬されている}エラズリー競馬場に記念碑が建てられました。^[32]

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具体的な引用

一般的な参考文献