ジャカルタ

西ジャワの北海岸の広範囲にわたる考古学的証拠は、ジャカルタ地域の文字記録よりも古い。沿岸部の北ジャワと西ジャワの先史時代の土器文化であるブニ文化は、一般的に紀元前400年頃から紀元後100年頃までとされ、5世紀まで存続した可能性がある。 ^{[ 12 ]}ジャカルタ地域の文字による証拠は、現在の北ジャカルタで発見された5世紀半ばのトゥグ碑文に現れる。この碑文は、タルマナガラのプルナワルマン王が命じた河川工事を記録しており、チャンドラバガ川とゴマティ川に言及しているが、工事の詳細やその場所については不明な点が多い。^{[ 13 ]}

タルマナガラの後、西ジャワはスンダ王国の支配下に入った。^{[ 2 ]}中国の文献『楚凡集』は西ジャワとされるシントに言及し、その港と胡椒について記している。^{[ 14 ]} 16世紀初頭までに、スンダ・ケラパはスンダ王国の主要な商業港となった。『スマ・オリエンタル』はカラパをスンダで最も重要な港と記述し、スマトラ、ジャワ、その他の地域から貿易品が到着すると述べている。^{[ 2 ] [ 10 ]}

マラッカ征服後、ポルトガルはジャワ島に関心を持つようになった。1513年、マラッカのポルトガル当局は香辛料を求めて艦隊をジャワ島に派遣した。^{[ 15 ]} 1522年、スンダ王国がポルトガルと協定を結んだことで、スンダ・ケラパへの関与はより直接的なものとなった。この条約により、ポルトガルはカラパに要塞を建設することができ、ジャワ島北岸沿いに勢力を拡大するイスラム勢力に対するスンダの支援を得ることができた。^{[ 10 ] [ 16 ]} 1527年、ファタヒラ率いるデマクの支援を受けた軍がスンダ・ケラパを占領した。^{[ 2 ]}その後、この港はジャヤカルタとして知られるようになり、後に西ジャワの主要な沿岸勢力へと発展したバンテン王国の支配下に入った。 ^{[ 16 ]}

17世紀初頭までに、ジャヤカルタはバンテン王国の広範な支配下にあるジャヤウィカルタ王子によって統治され、オランダ東インド会社（VOC）とイギリスがそこで影響力を競い合っていた。^{[ 17 ]}この紛争の最中、ヤン・ピーテルスゾーン・コーエン率いるオランダ軍は1619年5月に増援部隊を率いて戻り、ジャヤカルタを制圧し、都市を破壊した。^{[ 18 ]}その後、VOCはバタビアという名の要塞都市として集落を再建し、そこが同社のアジアにおける本部となった。^{[ 19 ] [ 3 ]}

バタビアは、チリウン川の河口にある低地の沿岸部に、城壁に囲まれた運河都市として建設されました。運河は輸送、排水、水管理の役割を果たしていましたが、水流の悪さ、堆積物、沿岸部のシルト化により、洪水や衛生上の問題が繰り返し発生しました。^{[ 20 ]} 18世紀までに、旧市街は病気と荒廃の街として悪名高くなりました。^{[ 20 ]}

それでもバタビアは重要な商業および行政の中心地であり続けた。中国人住民は商業、農業、工芸、建設において大きな役割を果たし、城壁都市の内外両方に住んでいた。^{[ 21 ] [ 22 ]} 1740年、VOC当局とバタビアの中国人コミュニティとの間の対立は虐殺で頂点に達した。^{[ 21 ]}生存者は城壁内に住むことを禁じられ、1741年にVOCはバタビアの南、後にグロドックとして知られる地域にあるディエストポートに中国人居住地を指定した。^{[ 21 ] [ 22 ]}

19 世紀には、健康上の懸念と旧市街の衰退により、バタビアの都市開発は南へと移った。現在の中央ジャカルタであるウェルテフレーデンは、政府庁舎、広々とした家屋、庭園のある内陸地区となり、旧市街の下町は中国人街を含む商業機能を維持した。^{[ 23 ]}その後の拡張にはメンテンとメースター・コルネリスの編入が含まれた。^{[ 24 ]}オランダの植民地支配は、第二次世界大戦中に日本軍がバタビアを占領し、都市名をジャカルタに変更した 1942 年 3 月に終わった。^{[ 11 ]}

インドネシアの独立は1945年8月17日にジャカルタで宣言された。^{[ 25 ]}インドネシア国民革命の間、ジャカルタの地方政府はインドネシア共和国当局と連合国およびオランダの勢力の間で争われた。^{[ 26 ]}イギリス軍がジャカルタに入った後、共和国指導者は1946年初頭に暫定首都をジョグジャカルタに移した。 ^{[ 27 ]}オランダは1949年に主権をインドネシア合衆国に移譲し、^{[ 28 ]}その憲法は連邦政府を首都ジャカルタに置くとした。^{[ 29 ]} 1950年、暫定憲法の下で連邦国家は単一国家インドネシア共和国に取って代わられ、中央政府はジャカルタに置かれた。^{[ 30 ] [ 31 ]}

スカルノ政権下では、政府は1962年のアジア競技大会の準備と国家建設計画の一環として、ジャカルタに記念碑、スポーツ施設、儀式用の道路を建設した。これらのプロジェクトには、国立記念碑、ホテル・インドネシア、サリナ、セナヤン・スポーツ複合施設、タムリン-スディルマン軸が含まれる。^{[ 32 ] [ 33 ]} 1964年、ジャカルタは州と同等の行政上の地位を持つ特別首都地域（Daerah Khusus Ibukota、DKI）として法的に指定された。^{[ 4 ] [ 34 ]}

1965年から1966年にかけての政治危機により、スカルノ大統領の任期は終わり、スハルト将軍の新秩序が権力を握った。^{[ 35 ]}アリ・サディキン知事の任期（1966年から1977年）中、ジャカルタは都市の近代化を進めるとともに、多くの密集した集落の基本的なインフラとサービスを向上させるカンポン改善プログラムを拡大した。 ^{[ 36 ]}これらの政策はカンポンを都市の一部として扱ったが、後のアプローチは次第に現地での改善から再開発と再定住へと移行していった。^{[ 36 ] [ 37 ]}後の新秩序政策は、特に主要な回廊沿いと拡大する大都市圏において、投資、高層建築、大規模な民間開発を奨励した。^{[ 33 ]}

1997年から1998年にかけてのアジア金融危機は、この成長を阻害し、スハルト大統領の辞任につながった1998年5月の暴動を含む政治的不安を引き起こした。^{[ 38 ] [ 39 ]}レフォルマシ時代には、地方分権と選挙制度改革によりジャカルタの統治が変わり、2007年には知事の直接選挙が導入された。^{[ 40 ]}インドネシア政府はその後、首都をヌサンタラに移転する法的プロセスを開始した。^{[ 41 ]} 2022年の法律では、大統領令で移転が正式に決定されるまで、ジャカルタは首都のままである。^{[ 41 ]} 2024年の法律では、首都移転後、ジャカルタに新たな特別な地域枠組みが与えられ、経済の中心地および国際都市としての役割が強調されている。^{[ 42 ]}

ジャカルタは熱帯モンスーン気候（ケッペン：Am）で、年間を通して温暖な気候で、雨季と乾季の降雨パターンが顕著です。雨季は一般的に10月から5月までで、6月から9月は比較的乾燥していますが、どの月にも雨が降ります。降雨量が最も多いのは通常12月から3月で、月平均降雨量は150ミリメートルを超え、7月と8月は通常最も乾燥した月です。^{[ 54 ] [ 55 ]}

雨季は洪水リスクが最も高い時期でもあります。大雨は、上流地域からの流出、高潮、限られた排水能力、地盤沈下、密集した都市開発と相まって、河川や沿岸の洪水を引き起こす可能性があります。^{[ 48 ] [ 49 ] [ 56 ]}

ジャカルタの気温は年間を通して一貫して温暖です。日平均最高気温は一般的に30 ℃（86.0 °F）から32 ℃（89.6 °F）程度、日平均最低気温は24 ℃（75.2 °F）から25 ℃（77.0 °F）程度です。月平均気温は27 ℃（80.6 °F）前後でわずかに変動するのみで、記録された最高気温と最低気温は18.9 ℃（66.0 °F）から37.9 ℃（100.2 °F）程度です。^{[ 55 ]}              

ジャカルタの建築は、ベタウィ族の伝統的な家屋から植民地時代の建物、独立後の記念碑、高層商業地区まで多岐にわたる。ベタウィ族の家屋は、この都市の先住民族であるベタウィ族の伝統的な家屋であり、マレー、アラブ、中国、オランダの影響を受けている。^{[ 68 ]}広い軒、大きな開口部、開放的な間取りは、熱帯気候にも適している。^{[ 69 ]}

ジャカルタの歴史的建造物の多くは、植民地時代のバタビアに由来する。市内の植民地時代の建築物には、ジャカルタ旧市街のVOC時代の建造物、現在の中央ジャカルタのウェルテフレーデンまで南に拡張したバタビアの19世紀の建造物、そして20世紀初頭の後期植民地時代の建造物が含まれる。 ^{[ 70 ] [ 71 ] [ 63 ]}これらの建造物には、特に旧植民地時代の中心部とウェルテフレーデン周辺に、かつての政府庁舎、教会、住居、商業施設が含まれる。^{[ 63 ]}

20世紀初頭、熱帯地方での都市生活のために、計画的に整備された新しい住宅地や後期植民地時代の住宅が設計された。^{[ 71 ]} 1910年代に開発されたメンテン地区は、中流階級の住宅地として計画された。その初期の住宅は、張り出した軒、大きな窓、開放的な換気などの特徴を備え、モダンやアールデコの要素を取り入れている。^{[ 72 ]}

独立後、ジャカルタの著名な公共建築物の多くは国家プロジェクトとして建設された。スカルノ政権下では、国立記念碑、セナヤン・スポーツ複合施設、新しい儀式用道路などが主要な事業として行われた。^{[ 73 ]}現在の国会議事堂複合施設は、 1960年代半ばのCONEFOプロジェクトに端を発しており、ヌサンタラ・ビルは2つのドーム屋根で知られている。^{[ 74 ]} 20世紀後半以降、特にゴールデン・トライアングルやその他の中心業務地区では、高層ビルがジャカルタのスカイラインで目立つようになった。^{[ 64 ]}

ジャカルタの土地面積のうち、公共の公園や緑地は限られた割合しか占めていません。2023年の州政府のデータによると、緑地（ruang terbuka hijau、RTH）は市の総面積の約5.18%を占めており、国家空間計画法で定められた最低30%を下回っています。^{[ 75 ]} 2015年以降、市は子どもに優しい統合型公共空間（ruang publik terpadu ramah anak、RPTRA）も開発しており、これは遊び、社会活動、コミュニティ利用を目的とした近隣施設です。^{[ 76 ]}

中央ジャカルタにあるムルデカ広場（メダン・ムルデカ）は、国立記念塔（モナス）を取り囲んでいます。植民地時代のウェルテフレーデンのコニングスプレインから発展したこの広場は、市内の主要な公共空間の1つです。^{[ 63 ]}近くのラパンガン・バンテンには西イリアン解放記念碑があり、イスティクラル・モスクとジャカルタ大聖堂の近くの公共広場として再開発されました。^{[ 77 ]}

その他の公園やレクリエーションエリアには、中心部に位置するスロパティ公園やメンテン公園があり、 ^{[ 78 ]}カリジョド公園は比較的新しい公共スペースの開発です。^{[ 79 ]}より大きなレクリエーション施設には、アンチョール・ドリームランド、ラグナン動物園、タマン・ミニ・インドネシア・インダーがあり、後者は国の代表と結びついた文化公園として開発されました。^{[ 65 ] [ 66 ] [ 67 ]}

ジャカルタは民族的に多様で、単一の多数派民族グループはありません。2010年のインドネシア国勢調査の集計によると、ジャワ人が市内で最大の民族グループを形成し、次いでベタウィ人、スンダ人、中国人、バタク人が続き、ミナンカバウ人、マレー人、マドゥラ人、その他のグループも存在しました。^{[ 89 ] [ 81 ]}インドネシア各地からの移住が市内の民族構成の大部分を占めており、ジャワ、スマトラ、スラウェシ、マドゥラ、その他の地域からの大規模なコミュニティがあります。^{[ 81 ] [ 82 ]}

ベタウィ族は、植民地時代のバタビアの多様な人口から発展したジャカルタの先住民族と一般的に考えられている。^{[ 90 ]}初期のバタビアには、中国人入植者、南アジアのイスラム教徒、マレー人、バリ人、ブギス人、アンボン人、バンダナ人など、アジアやインドネシア諸島の多くの地域から人々が集まっていた。^{[ 82 ]}民族間の接触と異民族間の結婚は、ベタウィ族が独自の人口集団として出現するのに貢献し、イスラム教と地元のマレー語は、異なる起源のコミュニティを結びつけるのに役立った。^{[ 90 ]}ベタウィ族のコミュニティは歴史的に植民地時代の都市とその周辺に住んでおり、現在はジャカルタ首都圏全体に分布している。^{[ 91 ]}

ジャカルタには古くから中国系住民が多く住んでいる。中国系コミュニティはオランダ領バタビアの初期から存在しており、ジャカルタのチャイナタウンにはグロドック、ペタック・センビラン、パサール・バル、ケラパ・ガディン、プルイットなどがある。^{[ 92 ]}小規模ながら古くから存在するインド系コミュニティもあり、パサール・バルはジャカルタの「リトル・インディア」と呼ばれることもある。^{[ 93 ]}

国内移住によって、スマトラ島やその他の島々からも相当数のコミュニティが移住してきた。バタク族、ミナンカバウ族、マレー族、ブギス族、マドゥラ族、パレンバン族のコミュニティも、ジャカルタの国勢調査に基づく人口データに登場する。^{[ 81 ]}ジャカルタのバタク族住民の中で、トバ・バタク族は最大のサブグループとされている。^{[ 94 ]}ミナンカバウ族のジャカルタへの移住は、ミナンカバウ族の慣習であるメランタウの一部である。20世紀半ばまでに、ジャカルタは西スマトラからの移住者にとってますます重要な目的地となった。^{[ 82 ] [ 95 ]}

インドネシア語はジャカルタの公用語であり、政府、教育、メディア、公共生活で広く使用されています。^{[ 96 ]}さまざまな民族的および言語的背景を持つ住民は、コミュニケーションにインドネシア語をよく使用します。^{[ 97 ]}ベタウィ族のベタウィ語は、バタビアとジャカルタでさまざまな言語グループ間の接触を通じて発展したマレー語を基盤とした変種です。^{[ 98 ]}ジャカルタの非公式な話し言葉と密接に関連しており、口語的なジャカルタ・インドネシア語は、影響力のあるインドネシア語の都市部変種となっています。^{[ 99 ]}

ジャカルタの移民コミュニティでは、家族やコミュニティの場でさまざまな伝統言語が維持されている。バタク語、ミナンカバウ語、スンダ語は、ジャカルタの特定のコミュニティで今も使用されている。^{[ 100 ] [ 101 ] [ 102 ]}ジャカルタの華人インドネシア人の間では、日常言語の使用はインドネシア語に移行しており、中国語の伝統言語は家族や世代によって不均一に維持されている。^{[ 103 ]}

ジャカルタとその周辺の都市圏には、いくつかの主要な公立大学があります。インドネシア大学、ジャカルタ州立大学、シャリフ・ヒダヤトゥッラー国立イスラム大学ジャカルタ校などです。^{[ 105 ]}また、この都市には、トリサクティ大学やアトマ・ジャヤ大学などの機関を含む、大規模な私立高等教育部門もあります。

ジャカルタの現代高等教育は、バタビアにおける植民地時代の医療訓練にルーツを持つ。1851年、オランダ領東インド会社は、ジャワの若者をワクチン接種者として訓練するプログラムを設立した。カリキュラムはその後数十年で拡大され、STOVIAやバタビア医科大学などの機関へと発展した。^{[ 104 ]}

ジャカルタには、初等教育と中等教育のために、公立と私立の学校があり、バイリンガル教育機関やインターナショナルスクールも含まれています。州政府は、ジャカルタ・インターカルチュラル・スクールやオーストラリアン・インディペンデント・スクールなど、市内で運営されているインターナショナルスクールをいくつか挙げています。^{[ 106 ]}

インドネシア宗教省の2024年のデータによると、ジャカルタではイスラム教が人口の83.85%を占めて最大の宗教であり、次いでプロテスタント（8.6%）、カトリック（3.91%）、仏教（3.44%）、ヒンドゥー教（0.18%）、儒教（0.02%）となっており、その他に登録している住民はごくわずかである。^{[ 107 ]}

いくつかの国内イスラム組織がジャカルタに事務所を置いている。1975年にジャカルタで設立されたインドネシア・ウラマー評議会（MUI）は中央ジャカルタに拠点を置いており^{[ 108 ]}、ナフダトゥル・ウラマの中央事務局も同市にある^{[ 109 ]} 。ムハマディヤは正式にはジョグジャカルタに拠点を置いているが、その中央指導部はジョグジャカルタとジャカルタの両方の事務所から活動している^{[ 110 ] 。}

キリスト教コミュニティは、市内で2番目に大きな宗教グループを形成しています。ジャカルタのローマカトリック大司教区は、バンドンとボゴールの司教区を含む教会管区を持つ大司教区です。^{[ 111 ]}仏教、ヒンドゥー教、儒教のコミュニティは規模は小さいものの、ジャカルタの宗教的特徴の一部となっています。^{[ 107 ]}市内には、小規模なシーク教徒とバハイ教徒のコミュニティもあります。グルドワラはジャカルタのシーク教徒コミュニティの宗教的および社会的中心地として機能しており、バハイ国際コミュニティはジャカルタに地域事務所を維持しています。^{[ 112 ] [ 113 ]}

ジャカルタには大規模な小売業があり、近代的なショッピングセンターが伝統的な市場と並んで営業しています。最近の市場レポートによると、ジャカルタの小売店舗の総面積は約480万平方メートルと推定されており、ショッピングセンターは主要な商業地域に集中しています。^{[ 118 ]}主要なモールには、グランドインドネシア、プラザインドネシア、パシフィックプレイス、セナヤンシティなどがあります。^{[ 119 ]}ショッピングモールは、特に暑さ、混雑、限られた公共スペースが日常的な都市生活の一部となっている都市において、空調管理された環境でレジャー、社交、娯楽、小売にも利用されています。^{[ 119 ] [ 120 ] [ 121 ]}

伝統的な市場（パサール）も、この都市の小売業の一部です。^{[ 122 ]}有名な市場地区には、繊維製品や衣料品で知られるタナ・アバン^{[ 123 ]} 、多様な小売業が営まれる歴史的な商業通りであるパサール・バル^{[ 124 ]} 、そして路地や市場が華人系インドネシア人の商業で知られるグロドック[ ^{125 ]など}があります。その他の専門市場には、ジャラン・スラバヤ骨董品市場やラワ・ベニングのジャカルタ・ジェムズ・センターなどがあります。^{[ 126 ] [ 127 ]}

ジャカルタはインドネシアの主要な国際玄関口の1つです。^{[ 128 ] [ 129 ]} 2024年には、約250万人の外国人観光客が訪れ、インドネシア全体の18.2%を占めました。^{[ 130 ]} 2025年第1四半期には、ジャカルタでは約2320万人の国内観光客が訪れました。^{[ 131 ]}観光関連の活動は、特に運輸、宿泊、飲食サービス、情報通信を通じて、地方の生産、家計収入、雇用に乗数効果をもたらします。^{[ 129 ]}

ジャカルタは、ビジネスや会議、乗り継ぎ、レジャー目的で訪れる人々を受け入れています。^{[ 128 ] [ 132 ]}外国人観光客には、文化やショッピングを目的とした市場セグメントが含まれます。^{[ 132 ]}ショッピングセンターはレクリエーションの目的地としても発展しており、公園、ギャラリー、展示会、組織的なイベント、スポーツ施設を併設しているものもあります。^{[ 121 ]}

ジャカルタの観光名所には、国立記念碑（モナス）とジャカルタ旧市街（コタ・トゥア）があります。ムルデカ広場にある高さ132メートルのモナスは、インドネシアの独立闘争を記念するもので、街を見渡せる展望台があります。^{[ 133 ]}コタ・トゥアは、かつてのバタビアの中心部を覆っており、運河、倉庫、旧公共建築物が植民地時代の街並みの一部を保存しています。^{[ 133 ] [ 134 ]}この地区は北にスンダ・ケラパまで広がっており、そこは伝統的な島間航路の船が利用する港です。^{[ 133 ] [ 134 ]}

ベタウィ芸術には、音楽、ダンス、演劇、タンジドール、ガンバン クロンモン、レノン、パラン ピントゥ、オンデル オンデルなどの伝統的なパフォーマンスが含まれます。^{[ 136 ]}レバラン・ベタウィなどの地域イベントでは、パフォーマンス、食事、儀式の展示を通じてベタウィ文化が紹介されています。東ジャカルタのコンデットもベタウィ文化遺産地域として推進されている^{[ 137 ] 。 [ 138 ] [ 139 ]}

ワヤン・オランの公演はセネンのバラタ劇場で行われ、^{[ 140 ]}アウラ・シンフォニア・ジャカルタは市内の西洋クラシック音楽の主要会場の 1 つです。^{[ 141 ]}また、ジャカルタではジャカルタ・ファッション・ウィークやジャワ・ジャズ・フェスティバルなどの文化イベントが定期的に開催されています。^{[ 142 ] [ 143 ]}ジャカルタに事務所を置く国際文化機関には、国際交流基金やエラスムス・ハウスなどがあります。^{[ 144 ] [ 145 ]}

ジャカルタの料理には、インドネシア各地や海外のコミュニティからもたらされたベタウィ料理や食文化が含まれています。ベタウィ料理は、貿易、移住、中国、アラブ、ヨーロッパ、その他のインドネシアの伝統との食文化の交流を通じて、バタビアとジャカルタで発展しました。^{[ 146 ]}最もよく知られているベタウィ料理の1つは、ココナッツミルクまたは牛乳で作ったスパイスの効いたスープで提供される牛肉と内臓のスープ、ソト・ベタウィです。 ^{[ 147 ]}

ジャカルタでは、屋台や非公式な飲食店が一般的です。これらには、屋台の食品販売業者、路上の屋台、安価な日常食を提供するワルテグ（屋台）などが含まれます。 ^{[ 148 ] [ 149 ]}いくつかの地区は、食品販売業者やレストランが集中していることで知られています。中央ジャカルタのサバンとケボンシリ地区には、つながりのある料理の中心地があり、[ ^{150 ]ブロック}Mは料理観光エリアです。^{[ 151 ]}グロドックでは、特に中国の料理の伝統が顕著で、食べ物がチャイナタウンの観光イメージに貢献しています。^{[ 152 ]}

ジャカルタは、 1962年と2018年のアジア競技大会（パレンバンと共同開催）を含む主要な国際スポーツイベントを開催してきました。^{[ 153 ] [ 154 ]}ゲロラ・ブン・カルノ・スタジアムは、 2007年のAFCアジアカップの会場の1つでもありました。^{[ 155 ]}これは、サッカー、陸上競技、水泳競技、テニス、屋内アリーナスポーツの会場を含む大規模な複合施設の一部です。 ^{[ 156 ]}その他の主要な会場には、2022年にオープンした開閉式屋根のサッカースタジアムであるジャカルタ国際スタジアム^{[ 157 ]}と、2018年のアジア競技大会で使用されたジャカルタ国際ベロドロームがあります。 ^{[ 158 ]}

ジャカルタの住民は、運動や組織的なイベントのために道路や公共スペースも利用しています。ジャカルタ・カーフリー・デーは、主要道路沿いの運動や社交活動に利用されており^{[ 159 ]} 、ジャカルタマラソンは2013年から開催されています^{[ 160 ]。}また、この都市は、 2022年に北ジャカルタのアンチョールにあるジャカルタ国際e-Prixサーキットで初めて開催されたジャカルタePrixを含む、国際的なモータースポーツも開催しています^{[ 161 ]}。

インドネシアの国営放送、出版、メディア所有、コンテンツ制作はジャカルタに集中している。^{[ 162 ] [ 163 ]}そのメディアの歴史は植民地時代のバタビアに遡り、 1744年にバタビアス・ヌーヴェルが創刊され、主にVOCの従業員やヨーロッパ人の間で流通していた。^{[ 164 ]}この新聞は主に公式通知やオークション広告を掲載していた。植民地政府は後に1809年に政府印刷局（Landsdrukkerij）を設立した。 ^{[ 164 ]}

放送は首都に拠点を置く機関を中心に発展した。ラジオ・レプブリク・インドネシア（RRI）は1945年に中央ジャカルタに本部を置いて設立され^{[ 165 ]}、インドネシアのテレビは1962年にジャカルタに拠点を置くテレビシ・レプブリク・インドネシア（TVRI）を通じて始まった^{[ 166 ]} 。その後、民間のテレビ、ラジオ、デジタルメディアがこの分野を拡大したが、所有権と制作は依然としてジャカルタに強く集中していた^{[ 162 ] [ 167 ] 。}

ジャカルタ各地の芸術施設、商業スペース、文化施設、クリエイティブハブでは、映画上映、音楽イベント、展覧会、ライブパフォーマンスが開催されている。^{[ 168 ]}また、この都市のクリエイティブ経済には、アーティストやその他の実践者のネットワークも含まれている。^{[ 169 ]}

ジャカルタは、5 つの行政都市 ( kota administrasi ) と 1 つの行政県 ( kabupaten administrasi ) に分かれています。行政都市は中央ジャカルタ、西ジャカルタ、南ジャカルタ、東ジャカルタ、北ジャカルタで、千島列島は州唯一の行政県です。^{[ 175 ] [ 176 ]} 5 つの都市は 1966 年に知事令によって創設されました。^{[ 177 ]} 2001 年に、千島列島は北ジャカルタから分離され、島の公共サービス、福祉、管理を改善するために行政県となりました。^{[ 178 ]}

各行政都市は市長が、千島列島は摂政が統括している。これらの単位はさらに地区（ケカマタン）に分割されている。^{[ 175 ] [ 176 ]}インドネシアの他の地域の自治都市や県とは異なり、ジャカルタの行政都市や県には独自の地方議会がなく、代わりに州政府の管轄下にある。^{[ 179 ]}

ジャカルタの治安維持は、インドネシア国家警察の地方司令部である大ジャカルタ首都圏警察（Polda Metro Jaya ）が担当しています。その管轄区域はジャカルタとその周辺地域、デポック、タンゲラン、南タンゲラン、ブカシ市、ブカシ県を含みます。^{[ 180 ]}この部隊は、警視総監の階級を持つ地方警察署長によって率いられています。^{[ 180 ]}

インドネシア陸軍は首都に地域司令部、ジャヤカルタ軍管区司令部（Kodam Jaya）を置いている。この司令部はジャカルタとデポック、タンゲラン、ベカシなどの近隣地域を管轄し、首都圏の領土防衛と治安維持の任務を遂行している。^{[ 181 ] [ 182 ] [ 183 ]}

緊急通報は、ジャカルタ災害管理庁（BPBD）が運営する24時間対応の無料サービス、ジャカルタ・シアガ112を経由して行われます。^{[ 184 ] [ 185 ]}このサービスは、消防・救助、保健、運輸、治安維持、警察などの機関と連携し、火災、医療緊急事態、犯罪、災害の報告を発信します。^{[ 184 ]}このサービスは、一般市民の認知度が低く、参加機関間の連携に問題が生じています。^{[ 186 ]}

ジャカルタの地方歳入は主に地方歳入（pendapatan asli daerah、PAD）から得られ、中央政府からの移転によって支えられています。監査済みの2024年の財務諸表では、実現したPADは50.74兆ルピア、実現した移転歳入は21.62兆ルピアでした。^{[ 187 ]} PADは主に地方税で構成されており、2024年の地方歳入の44.45兆ルピアを占めています。自動車所有税と自動車譲渡手数料が最大の税項目の1つでした。^{[ 187 ]}

地方支出は、教育、保健、公共事業および空間計画、住宅、治安、社会問題など、基本的なサービスやその他の政府機能をカバーしています。^{[ 187 ]} 2024年、ジャカルタは、72兆9500億ルピアの地方歳入、70兆100億ルピアの地方支出および移転、4兆4300億ルピアの年度末予算黒字財政残高（SiLPA）を記録しました。^{[ 187 ]}

2016年から2021年にかけて、ジャカルタはインドネシアの地方自治体の累積借入の約半分を占めた。^{[ 188 ]} 2024年には、同州は中央政府から都市のMRTシステム向けに2兆8000億ルピアの融資を受け、前年度の余剰金から6兆5400億ルピアを使用した。^{[ 187 ]}また、同州の資金調達政策では、地方債と官民パートナーシップも追加的な資金源として挙げられている。^{[ 187 ]}

ジャカルタの公共交通機関の 2 つの例、KRL コミューターラインとトランスジャカルタバス

ジャカルタは道路交通に大きく依存しており、渋滞は長年にわたり市内および大都市圏全体の移動に影響を与えてきた。^{[ 189 ] [ 190 ]}市内には、ジャカルタ内環状道路、ジャカルタ外環状道路、周辺地域とを結ぶ放射状高速道路などの有料道路がある。^{[ 191 ]}特定の道路の交通を管理するために、ジャカルタではナンバープレートの奇数・偶数による制限システムを採用している。^{[ 192 ]}

ジャカルタの公共交通ネットワークには、バス高速輸送システム、ジャカルタMRT、ジャカルタLRT、ジャボデベックLRT、KRL通勤線、空港鉄道リンクが含まれます。^{[ 193 ] [ 194 ]}最近の交通政策では、複合交通ハブ、運賃統合、徒歩アクセス、自転車施設など、モード間の統合に重点が置かれています。^{[ 193 ]}ジャカルタは、統合された強靭な交通システムに関する取り組みにより、2021年の持続可能な交通賞を受賞しました。^{[ 193 ]}このネットワークは、ジャカルタとボゴール、デポック、タンゲラン、ベカシの周辺自治体との間の大規模な通勤の流れにも対応しています。^{[ 195 ]}

ジャカルタ首都圏は、地域の主要空港であるスカルノ・ハッタ国際空港によってサービスされており、ハリム・ペルダナクスマ空港は国内線および二次航空サービスを扱っています。^{[ 196 ] [ 197 ]}市の主要港は、インドネシアの主要な海上玄関口であり、最も忙しい港であるタンジュン・プリオクです。 ^{[ 198 ]}一方、ムアラ・アンケ港は、千島列島への船舶交通を扱っています。^{[ 199 ]}

ジャカルタの医療制度には、公立および私立の病院、診療所、地域保健センター（puskesmas ）が含まれます。公立施設には、チプト・マングンクスモ病院やガトット・スブロト陸軍病院などの国立紹介病院のほか、地区病院やpuskesmasが含まれます。^{[ 200 ]}

地方および国の健康保険政策は、医療へのアクセスに影響を与えます。2012年後半、当時のジョコ・ウィドド知事は、公衆衛生施設を通じて医療へのアクセスを拡大することを目的とした州プログラムであるカルトゥ・ジャカルタ・セハット（健康ジャカルタカード、KJS）を導入しました。 ^{[ 201 ]}インドネシアは、 BPJS Kesehatanが管理する国家医療保険制度であるジャミナン・ケセハタン・ナショナル（JKN）を2014年1月に開始しました。^{[ 202 ]} 2025年のジャカルタ計画文書によると、同州のユニバーサル・ヘルス・カバレッジは2023年に98.5%に達しました。^{[ 203 ]}

微小粒子状物質と地上オゾンは、毎年1万人以上の死亡、5,000件の入院、7,000件の子供の有害事象を引き起こすと推定されている。^{[ 204 ]} 2019年には、非感染性疾患が市内の住民の死亡の79%を占めた。^{[ 204 ]} 2023年のインドネシア健康調査では、15歳以上の住民の3.9%が医師によって糖尿病と診断されており、これは国内で最も高い州の割合である一方、18歳以上の住民の31.8%が肥満であった。^{[ 205 ]}

ジャカルタは1997年に締結された2つの25年間のコンセッション契約に基づき、1998年に水道管システムの民間管理を導入した。^{[ 206 ] [ 207 ]}ネットワークは、PalyjaとThames PAM Jaya（後にAetra）が運営する西部と東部のサービスエリアに分割され、PAM Jayaは資産の所有権を保持した。^{[ 206 ] [ 207 ]}契約はアジア金融危機後の2001年に改訂され、監督するための規制機関が設立された。^{[ 206 ] [ 208 ]}コンセッションが満了すると、PAM Jayaは資産の引き渡し後、2023年に完全な運営を再開した。^{[ 209 ]}ジャカルタの原水供給の重要な部分は、チタルム川のジャティルフル貯水池システムから首都に向かって水を運ぶ西タルム運河を経由している。 ^{[ 210 ]}

2024年の水道普及率は約69.5%でした。^{[ 211 ]}ネットワーク拡張計画では、地下水取水、地盤沈下、地下水質問題の影響を受ける地域を優先しています。^{[ 212 ]}貧困世帯は個別のネットワーク接続に障壁に直面することが多く、^{[ 213 ]}そのため多くの住民は自家供給の地下水やその他のネットワークに接続されていない水源に頼っています。^{[ 214 ]}大量の地下水取水は地盤沈下の一因となり、塩分濃度と汚染は地下水質の懸念事項となっています。^{[ 215 ] [ 216 ]}

2024年には、ネットワークに流入した水と請求された水量の差である無収水が46.2%でした。^{[ 211 ] [ 217 ]}また、コンセッション契約の下では損失も高く、漏水率は2013年には44%に達し、2003年までに35%という契約目標を上回っていました。^{[ 207 ]}このような損失は、新規接続に利用できる水を減らし、公益事業の収益を弱めます。^{[ 217 ]} PAM Jayaのプログラムには、老朽化し​​た配水管の改修、メーターの交換、地区ごとのメーター設置エリアの創設が含まれています。^{[ 211 ]}

ジャカルタは多くの都市と姉妹都市協定を締結しています。姉妹都市は以下の通りです。 ^{[ 221 ]}

ジャカルタは他の都市や地域とも協力協定を結んでいる。ロッテルダムとのパートナーシップには、統合的な都市水管理に関する能力構築と知識交換が含まれている。^{[ 223 ]}姉妹都市に加えて、ジャカルタは以下とも協力している。^{[ 221 ]}

• アメリカ合衆国アーカンソー州
• ハンガリー、ブダペスト
• オーストラリア、ニューサウスウェールズ州
• ニューヨーク、アメリカ合衆国^{[ 224 ]}
• 大阪、日本^{[ 225 ]}
• パリ、フランス
• オランダ、ロッテルダム