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鄭和（ウェード式：Cheng Ho、1371年 - 1433/1435年）は、明朝初期の中国の提督であり外交官であった。インド洋沿岸での彼の広範な探検は、中国の政治的および商業的影響力の大幅な増加につながった。[ 2 ]宦官であった彼は、馬和としてイスラム教徒の家庭に生まれ、後に永楽帝（在位1402年 - 1424年）から鄭という姓を与えられた。 [ 3 ]彼は中国文化では三宝（三宝/三保）という別名でも広く知られており、Sam Poとも綴られる。 [ 4 ]東南アジアの寺院の名前では、三宝は彼自身を指す場合もあれば、仏教の三宝を指す場合もある。[ 5 ]
1405年から1433年にかけて、鄭は永楽帝と後継の宣徳帝（在位1425年～1435年）の命を受け、アジア各地への7回の宝船航海を指揮した。伝説によれば、鄭の最大の船は、記録に残る木造船のほぼ2倍の長さで、4つの甲板に数百人の船員を乗せていた。タンセン・センが強調するように、強力な明の海軍はインド洋に新たな軍事的存在感をもたらした。また、中国からアフリカのスワヒリ海岸まで広がる国家統制下の貿易ネットワークを促進した。[ 6 ]
鄭和は永楽帝の寵臣であり、 1402年に先代の建文帝を打倒した荊南遠征において永楽帝を支援した。その後、明朝の皇帝階級の頂点に上り詰め、南の都南京の司令官を務めた。
鄭は、当時北元王朝に忠誠を誓う梁公国の支配下にあった雲南省昆明市昆陽のイスラム教徒（回族）の家庭に馬和として生まれた。[ 7 ]彼には兄が一人と姉妹が四人いた。[ 8 ]劉家崗碑文と長楽碑文は、船乗りや航海の守護女神である天妃への信仰が彼が信奉していた主要な信仰であったことを示唆しており、宝船団における天妃の中心的な役割を反映している。[ 9 ]ジョン・ガイは、「15世紀初頭に『西の海』（インド洋）への大遠征を率いたイスラム教徒の宦官である鄭和が航海に出発した際、彼は泉州市の上にある霊山のイスラム聖人の墓だけでなく、聖女にも保護を求めた」と述べている。[ 10 ]
鄭和は、モンゴル帝国の行政官を務め、元朝初期に雲南省の知事であったサイイド・アッジャル・シャムス・アルディン・オマルの玄孫にあたる。[11][12] 彼の曽祖父バヤンは、雲南省のモンゴル軍駐屯地に駐屯していた可能性がある。[ 13 ]鄭和の祖父はハッジの称号を持ち、[ 14 ]彼の父は馬という中国語化された姓とハッジの称号を持っており、これは彼らがメッカ巡礼を行ったことを示唆している。[ 15 ]
1382年の秋、明軍が雲南を侵略し征服した。当時雲南は梁の王子バサラワルミによって統治されていた。 [ 16 ] 1381年、鄭和の父である馬ハジは明軍とモンゴル軍の戦闘で戦死した。[ 17 ]ドレイヤーは鄭和の父が明の征服に抵抗して39歳で戦死したと述べているが、レヴァテスは鄭和の父が37歳で戦死したと述べている。ただし、彼がモンゴル軍を支援していたのか、単に戦闘の猛攻に巻き込まれたのかは不明である。[ 16 ] [ 17 ]長男の文明は父を昆明郊外に埋葬した。[ 17 ]鄭和は提督として、1405年6月1日（端午節）に礼部大臣の李志剛に父を称える碑文を刻ませた。[ 18 ]
鄭和は1381年に雲南で明軍に捕らえられた。[ 17 ]傅有徳将軍は道で馬和を見かけ、モンゴルの僭称者の居場所を尋ねるために近づいた。馬和はモンゴルの僭称者は湖に飛び込んだと反抗的に答えた。そこで将軍は彼を捕虜にした。[ 19 ]彼は10歳から14歳の間に去勢され、 [ 19 ] [ 20 ]燕王に仕えることになった。[ 20 ]
馬和は、後に永楽帝となる燕王朱棣の宮廷に仕えるために送られた。[ 21 ]朱棣は馬和より11歳年上だった。[ 22 ]宦官として奴隷にされた馬和は、やがて朱棣の信頼を得て、朱棣は恩人として若い宦官の忠誠心と信頼を得た。[ 23 ]朱棣は1380年から北平（現在の北京）を統治していた。[ 16 ]北平は敵対的なモンゴル部族との北の国境付近にあった。[ 24 ]馬和は若い頃、北の国境で兵士として過ごし、 [ 25 ]しばしば朱棣のモンゴルに対する軍事作戦に参加した。[ 26 ] 1390年3月2日、馬は王子が初めて指揮した遠征に同行し、モンゴル軍司令官ナガチュが罠にはまったことに気づいてすぐに降伏したため、大勝利となった。 [ 27 ]
やがて彼は王子の信頼を得た。[ 22 ]馬は燕王の宮廷に仕えていた間、「三宝」とも呼ばれていた。[ 28 ]これは仏教の三宝に由来する。[ 16 ]馬は北平で適切な教育を受けたが、朱棣の父である洪武帝は宦官を信用せず、読み書きができないままにしておく方が良いと考えていたため、もし彼が帝都の南京に置かれていたら、そのような教育を受けることはできなかっただろう。[ 28 ]洪武帝は明の初期の指導者の多くを粛清し、封建領主の息子たち、特に燕王のような北部の息子たちに軍事的な権限をより多く与えた。[ 29 ]
女神の力は、確かに過去にも顕現しており、現代においても豊かに示されてきた。激しい嵐の中、突如としてマストの頂上に神聖な灯りが輝き、その奇跡的な光が現れるとすぐに危険は鎮まり、転覆の危機に瀕していても安心感を覚え、恐れる必要はなくなったのである。
鄭和の成人時の容姿は記録に残されている。身長は七尺[注1 ]、腰回りは五尺、頬と額は高く、鼻は小さく、目はギラギラしており、歯は白く貝殻のように整っていて、声は鐘のように大きかった。また、彼は戦術に非常に詳しく、戦いにも慣れていたと記録されている。[ 31 ]
若い宦官はやがて皇太子の信頼できる顧問となり、建文帝が叔父の封建的基盤に敵意を抱いたことで1399年から1402年にかけての靖南戦役が起こり、皇帝の死と燕王朱棣の永楽帝への即位で終結した際に皇太子を助けた。1393年に皇太子が死去したため、亡くなった皇太子の息子が新たな皇位継承者となった。皇帝が死去した時（1398年6月24日）、秦王と晋王は亡くなっており、燕王朱棣が皇帝の長男として生き残った。しかし、朱棣の甥が建文帝として帝位を継承した。 1398年、彼は「削藩」と呼ばれる政策を発布し、権力と軍事力を剥奪することで全ての諸侯を排除した。1399年8月、朱棣は甥に対して公然と反乱を起こした。1399年、馬和は北平の貯水池である正倫壩を帝国軍から守り抜いた。[ 32 ] 1402年1月、朱棣は帝都南京を攻略するための軍事作戦を開始した。鄭和はその作戦で彼の指揮官の一人となった。[ 33 ]
1402年、朱棣軍は帝国軍を破り、同年7月13日に南京に進軍した。[ 34 ]朱棣は4日後に皇帝に即位した。[ 35 ]永楽帝として即位した後、朱棣は馬和を内宮監の太監に昇進させた。 [ 35 ] 1404年2月11日の旧正月、永楽帝は馬和に「鄭」という姓を与えた。これは、馬和が1399年に帝国軍から都市の貯水池を守った際に功績を挙げたためである。[ 36 ]また、この宦官指揮官は1402年の首都南京攻略戦でも功績を挙げた。[ 37 ]
新政権下で、鄭和は最高位の役職である太守を務め、後に航海中は正使（zhèngshǐ）を務めた。[ 38 ]その後30年間で、彼は皇帝の代理として7回の航海を行い、西太平洋とインド洋で交易と朝貢を行った。
1424年、鄭和はスマトラ島のパレンバンへ赴き、史吉孫に官印[注2 ]と任命状を授与し、史吉孫は鎮臣の職に就いた[ 40 ] 。太宗実録1424年2月27日の記録によると、史吉孫は使者として邱延成を派遣し、パレンバンの鎮臣であった父の史進清に後継者の承認を請願し、永楽帝から許可を得た[ 41 ] 。鄭和がパレンバンから戻ると、永楽帝は彼の不在中に崩御していた。1424年8月12日に永楽帝が崩御した後、1424年9月7日に朱高之が洪熙帝として即位した[ 42 ] [ 43 ]。
1424年9月7日、洪熙帝は宝船航海の継続を中止した。[ 44 ] 1425年2月24日、洪熙帝は鄭和を南京の守備官に任命し、南京の防衛のために宝船団の指揮を続けるよう命じた。[ 45 ] 1428年3月25日、宣徳帝は鄭和らに南京の宝恩寺の再建と修復の監督を引き継ぐよう命じた。[ 46 ]鄭和は1431年に寺院の建設を完了した。[ 47 ]
1426年5月15日、宣徳帝は儀典局に命じて鄭和に書簡を送り、彼の違反行為を叱責した。それより前に、ある官吏[注3 ]が南京で寺院を建立した職人たちに褒賞を与えるよう皇帝に請願した。宣徳帝は、僧侶自身ではなく朝廷に費用を請求した官吏に対し否定的な反応を示したが、鄭和とその仲間たちがその官吏を唆したことを悟った。ドレイヤー（2007）によれば、皇帝の言葉の内容から、この状況における鄭和の行動が決定打となったことが示唆されるが、それ以前に何が起こったかについての情報は非常に少ない。しかしながら、宣徳帝は最終的に鄭和を信頼するようになる。[ 49 ]
1430年、新皇帝宣徳は鄭和を「西海」（インド洋）への7回目にして最後の遠征の指揮官に任命した。1431年、鄭和は三宝太監の称号を授けられ、非公式の名である三宝と大監の称号を与えられた。[ 50 ]
元王朝と14世紀の拡大する中国・アラブ貿易により、それまで中国とその周辺海域のみを表示していた「普遍的な」地図が南西方向に拡大し、アラビアとアフリカの範囲がはるかに正確に描写されるようになったため、中国人の世界に関する知識は徐々に拡大した。[ 51 ] 1405年から1433年の間に、明政府は7回の海軍遠征を後援した。[ 52 ]永楽帝は洪武帝の表明した意向を無視し、[ 53 ]インド洋貿易に対する中国の存在感を確立し、帝国の支配を押し付け、インド洋盆地の外国の人々に印象を与え、帝国の朝貢制度を拡大することを目的としてこれらの遠征を計画した。また、 『明史』の記述から、最初の航海は皇帝が逃亡した先代の皇帝を捕らえるための試みの一環として開始されたと推測されており[ 51 ]、最初の航海は「中国史上最大規模の水上捜索」であったことになる[ 54 ] 。
鄭和は遠征を行う巨大な艦隊と軍隊の指揮を執る提督に任命された。[ 55 ]王景洪は副司令官に任命された。準備は徹底的かつ広範囲にわたり、多くの語学者が用いられたため、南京に外国語研究所が設立された。[ 51 ]鄭和の最初の航海は1405年7月11日に蘇州から出発し[ 56 ] : 203 、約28,000人の乗組員を乗せた317隻の艦隊で構成されていた。[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]
鄭和の艦隊はブルネイ[ 60 ] 、ジャワ島、シャム（タイ）、東南アジア、インド、アフリカの角、アラビア[ 61 ]を訪れ、道中で物資を分配したり受け取ったりした[59]。鄭和は金、銀、陶磁器、絹を贈り、その見返りに中国はスワヒリ海岸からダチョウ、シマウマ、ラクダ、象牙などの珍しい品を受け取った[ 56 ]： 206 [ 59 ] [ 62 ] [ 63 ] [ 64 ]。彼がマリンディから持ち帰ったキリンは麒麟とみなされ、天命の証として統治に与えられた。[ 65 ]西安の大学西巷清真寺には、鄭和がアラビア半島の天坊へ行った4回目の航海を記した1523年1月の石碑がある。[ 52 ]
鄭和の艦隊は前例のない規模であったが、航路はそうではなかった。彼の艦隊は、少なくとも漢王朝以来使用されてきた、中国とアラビア半島間の確立された、地図に詳しく記された交易路をたどった[ 52 ]。この事実と、正規軍人である乗組員が多数を占めていたことから、遠征は少なくとも部分的には中国の勢力拡大を目的としたものであったのではないかと推測する者もいる[ 66 ]。三国時代には、呉の王が朱英と康泰を率いる20年間の外交使節団をアジア沿岸に派遣し、東ローマ帝国にまで到達した[ 67 ]。数世紀にわたる中断の後、宋王朝は中国から南太平洋とインド洋への大規模な海上貿易を再開し、アラビア半島と東アフリカにまで到達した。[ 68 ]彼の艦隊が初めてマラッカに到着したとき、そこにはすでにかなりの数の中国人コミュニティが存在していた。 1416年に翻訳者の馬歓によって編纂された『瀛涯勝覽』には、彼が訪れた港での人々の習慣や生活についての非常に詳細な記述がある。[ 69 ]彼は、海外に住む中国人を「唐人」と呼んだ。
艦隊には兵士も含まれており、その目的は中国の力を示すことであった。[ 70 ] : 48しかし、同時代の人物は、鄭和は「虎のように歩き」、外国の人々に中国の軍事力を印象づける必要があると考えたときには暴力をためらわなかったと報告している。[ 71 ]彼は、中国と東南アジアの海域を長年悩ませてきた海賊を容赦なく鎮圧した。例えば、最も恐れられ尊敬されていた海賊船長の一人である陳祖義を破り、処刑のために中国に送還した。 [ 72 ]その後、明はパレンバンに旧港治安監督局を設立し、地元の有力者である史金慶をその監督に任命した。[ 73 ] [ 74 ]彼は後にセイロン島のコッテ王国に対して陸上戦争を仕掛け、アラビアと東アフリカで地元の役人が艦隊を脅かした際には軍事力を誇示した。[ 75 ] 4回目の航海で、彼は30の国から使節を連れてきて、使節たちは中国へ行き、明朝の宮廷で敬意を表した。
1424年、永楽帝が崩御した。後継者の洪熙帝（在位1424年～ 1425年）は、短い治世中に航海を中止した。鄭和は洪熙帝の息子である宣徳帝（在位1426年～1435年）の治世中にもう一度航海を行ったが、その後、中国の宝船艦隊の航海は終了した。宣徳帝は、父が航海を中止した決定は功績があったと考え、「祖父が鄭和を西海に送ったことを詳細に記述する必要はない」とした。[ 53 ]これらの航海は「洪武帝が定めた王朝の基文である『皇明祖訓』に規定された規則に反していた」 。[ 53 ]
遠方の国々が多大な費用と困難をかけて私に貢物を納めているが、それは決して私の望みではない。双方の不必要な高額な費用を避けるため、貢物を減らすよう彼らに伝えるべきだ。[ 76 ]
彼らはさらに、長年にわたる儒教の原則に違反した。それらは明の宦官派が行政の学者官僚に勝利したことによってのみ可能となり（したがって、その勝利を象徴し続けた） 。[ 51 ]鄭和の死と彼の派閥の失脚後、後継者たちは公式記録で彼を矮小化しようとし、建文帝や彼を捜索するための記録をすべて破棄しようと試み続けた。[ 53 ]
鄭和は王朝の公式史書には記載されていないが、宝船団の最後の航海中に亡くなった可能性が高い。[ 51 ]中国には彼の墓があるが、海に埋葬されたため空になっている。[ 77 ]
鄭和は「西」の海、すなわちインド洋へ7回の遠征を行った。鄭和は30以上の王国から多くの戦利品と使節を中国に持ち帰った。その中には、任務に対する罪を皇帝に謝罪するために捕虜として中国に連行されたセイロンの王、ヴィラ・アラケシュワラも含まれていた。
鄭和は自身の旅について次のように記している。
私たちは10万里を超える広大な海域を航海し、空にそびえる山のような巨大な波を海上で目にし、青い光の霧の中に隠れた遥か彼方の野蛮な地域を目にしました。その間、雲のように高く帆を広げた私たちの船は、まるで公道を歩いているかのように、星のように速く航路を進み、荒波を乗り越えていきました。[ 78 ]
鄭和の航海図である毛坤地図は、1621年に書かれ1628年に出版された『武備志』という書物に掲載されたが、鄭和以前の航海にまで遡ることができる。[ 79 ]元々は20.5cm×560cmの巻ける細長い地図だったが、40ページに分かれており、縮尺は南京地域では1インチあたり7マイルからアフリカ沿岸の一部では1インチあたり215マイルまで異なっている。[ 69 ]
南インド、スリランカ、モルディブ、東アフリカを含むインド洋を網羅する毛坤地図の19Vから20Rの葉の調査によると、この地図はスリランカ、南インド、モルディブ、そして赤道から南に 6度より南ではない東アフリカ沿岸約400kmの4つの地図の合成であると考えられる。これらの地図はそれぞれ、正式な地図ではなく航海図に必要な海流や風に合わせて異なる向きに配置されている。また、この分析は、アフリカ沿岸の詳細な知識を持つアラビア語を話す水先案内人が地図作成に関わっていたことを示唆している。[ 80 ]
正確な2次元表現を試みることはほとんどなく、代わりに、航海指示は24方位コンパスシステムを用いて示され、各方位には中国語の記号が付けられ、現地の海流や風を考慮した航海時間または距離が併記されている。水深も示されている場合がある。また、湾、河口、岬、島、沿岸の港や山々、仏塔や寺院などの重要なランドマーク、浅瀬の岩礁なども示されている。中国国外の300の地名のうち、80%以上は確実に位置を特定できる。さらに、恒星高度の観測結果が50件掲載されている。
Luo Maodeng の小説『Sanbao Taijian Xia Xiyang Ji Tongsu Yanyi』 (宦官 Sanbao Western Records Popular Romance 、1597 年出版)によると、最初の遠征隊の内容は次のとおりです。[ 81 ] [ 82 ] [ 83 ]
船には、航海士、探検家、船員、医師、労働者、兵士のほか、翻訳者で日記作家の龔珍が乗船していた。1407年から1433年にかけてさらに6回の遠征が行われ、艦隊の規模は同程度だったと考えられている。[ 84 ]
マルコ・ポーロとイブン・バットゥータは、翻訳された記録の中で、500人から1,000人の乗客を乗せた多本マスト船について記述している。[ 85 ] 鄭和と同時代のニッコロ・デ・コンティも東南アジアで船を目撃しており、約2,000ベゲテス（ヴェネツィアのバット）の重さの5本マストのジャンク船を見たことがあると主張している。クリストファー・ウェイクは、その積載量を1,300トンと推定した。[ 86 ]コンティの船はビルマまたはインドネシアのジョンであった可能性がある。[ 87 ]
艦隊の中で最大の船、中国の年代記に記されている中国の宝船は、 20世紀まで記録された他のどの木造船よりもほぼ2倍の長さで、1765年に進水したホレーショ・ネルソン提督のHMSヴィクトリー号（全長69.34メートル）や、 1627年のヴァーサ号（全長68.88メートル）を上回った。全長126メートルに達した最初の船は、鉄製の船体を持つ19世紀の蒸気船だった。多くの学者は、鄭和の船が135メートルの長さであった可能性は低いと考えており、 60～75メートル（200～250フィート）というはるかに短い長さを提案している。[ 88 ]趙志剛は、大きさの違いに関する議論を解決したと主張し、鄭和の最大の船は約70 m (230フィート)の長さであったと述べた。[ 89 ]
エドワード・L・ドレイヤーは、羅茂登の小説は歴史的証拠としては不適切だと主張している。[ 82 ]この小説には多くの空想的要素が含まれており、例えば船は「不老不死の魯班によって神の助けで建造された」とされている。[ 90 ]
巨大な船の非効率的な大きさの理由の一つとして、44張の宝船は皇帝と官僚が鄭和の遠征艦隊の視察を含む宮廷の用事で長江を航行するためにのみ使用されたという説がある。長江は水流が穏やかなため、これらの宝船でも航行可能だったかもしれない。宦官であった鄭和は、航行可能かどうかに関わらず、最大の船を指揮する特権を地位で持っていなかっただろう。鄭和艦隊の主力船は、代わりに 6 本マストの 2,000 遼 船であった。[ 91 ] [ 92 ]これにより、積載量は 500 トン、排水量は約 800 トンとなる。[ 91 ] [ 93 ]
鄭和の航海に関する伝統的で一般的な記述では、歴史上のどの木造船よりもはるかに大きな巨大な船団が描かれている。鄭和の1405年の艦隊に関する最も壮大な主張は、3世紀後に書かれた記述から導き出された計算に完全に基づいており、ある現代の著述家によって事実として受け入れられたが、多くの海軍専門家によって否定されている。[ 94 ] : 128宝船の中には、 183メートル（600フィート）もの長さのものもあったと主張する資料もある。[ 95 ]中国の宝船がそのような大きさに達したという主張は、17世紀の明の記録ではヨーロッパの東インド会社船やガレオン船の長さが30、40、50、60丈（90、120、150、180メートル）であったとされているため、議論の余地がある。[ 96 ]
換算に使用された丈（zhang）の単位が間違っていた可能性もある。明史に記録されているオランダ船の長さは30丈である。丈を3.2メートルとすると、オランダ船の長さは96メートルになる。また、オランダの洪義砲は2丈（6.4メートル）以上の長さだったと記録されている。胡暁偉（2018）による比較研究では、1丈は1.5～1.6メートルに相当すると結論付けられており、これはオランダ船の長さが45～48メートル、大砲の長さが3～3.2メートルであることを意味する。[ 97 ] 1丈を 1.6 m とすると、鄭和の 44丈の宝船は長さ70.4 m (230.97フィート) 、幅28.8 m (94.49フィート)となり、丈を3.2 m とすると長さ22丈、幅9丈となる。[ 98 ]明代の測定単位は統一されていなかったことが知られている。泉州の東西塔の測定では、 2.5 ～ 2.56 m の丈単位が得られた。[ 99 ]陳存人によれば、明代の1丈は現代の半丈に相当する。 [ 100 ]
2003年から2004年にかけて、南京（明代の旧都）北西部、長江近くで宝造船所が発掘された。公式名称では「龍江宝造船所」と呼ばれているが、実際の龍江造船所とは別の場所にあり、異なる種類の船が建造されていた。明代に鄭和の艦隊が建造されたとされる宝造船所は、かつては13の船櫓（1944年の地図に基づく）から構成されていたが、そのほとんどは20世紀の建築物によって覆われてしまった。船櫓は一連の水門で長江と繋がっていたと考えられている。現在も3つの長い船櫓が残っており、それぞれ内部に木造構造物があり、これらは船を建造するための枠だったと解釈されている。最大の盆地は長さ421メートル（1,381フィート）に広がっている。鄭和の宝船とされる最大の船を収容するには十分な長さだったが、その半分の大きさの船さえも収容できるほど幅が広くはなかった。盆地の幅は最大でも41メートル（135フィート）しかなく、構造物の痕跡が見られるのは幅10メートル（33フィート）のみだった。深さもわずか4メートル（13フィート）と十分ではなかった。遺跡内の他の船の残骸から、船はそれを支えていた骨組みよりもわずかに大きいだけだったことがわかる。さらに、盆地の構造物は大きな隙間を空けてクラスター状に集まっており、各クラスターを船の骨組みと解釈すると、最大の船でも最大で75メートル（246フィート）を超えることはなく、おそらくそれ以下だっただろう。[ 101 ]
2003年から2004年にかけて行われた発掘調査では、1957年に回収されたものに加え、宝船造船所から完全な木製の舵柱が2本回収された。これらはチーク材でできており、長さは約10～11メートル（33～36フィート）である。周世徳（1962）は、最初に回収された舵柱は、舵羽根の大きさに関する自身の計算に基づくと、船の巨大な寸法を証明するものだと主張した。しかし、チャーチ（2010）は、周が用いた計算は木造船ではなく、現代の鋼鉄製プロペラ船に基づいていたこと、また周の仮説上の舵の形状は、外洋航行用の福船ではなく、平底の沙船に基づいていたことを指摘している。これらの舵柱は、舵羽根の実際の大きさを推測するために使用することはできない。チャーチは、伝統的な中国の木造船では、舵柱が水面から船の甲板まで伸び、そこで舵柄によって操縦される必要があるため、舵柱は必然的に長くなっていると指摘している。チャーチは、伝統的な緑眉毛（「緑の眉毛」）様式で建造された現代の木造ジャンク船と比較している。これらの船も舵柱の長さは11メートル（36フィート）だが、全長はわずか31メートル（102フィート）である。 [ 101 ]
鄭和提督は1433年に、7回目の航海の最中か直後に亡くなったという説がある。[ 102 ]また、鄭和は南京の防衛者としての任務を続け、1435年に亡くなったという説もある。[ 103 ]
南京の牛頭山の南斜面に鄭和の墓が建てられた。元の墓は馬蹄形の墓で、彼の衣服や頭飾りが納められていると考えられている記念碑である。1985年にイスラム様式で墓が再建された。[ 104 ]
鄭和の航海は長らく中国の公式歴史書では無視されてきたが、 1904年に梁啓超が『祖国の偉大な航海士、鄭和伝』を出版して以来、中国国内外で広く知られるようになった。 [ 105 ] [ 106 ]
最後の航海から数十年後、皇帝の官僚たちは、編纂した多くの在位史や王朝史の中で、鄭和とその遠征の重要性を軽視した。永楽帝と宣徳帝の公式年代記の情報は不完全で、誤りさえあり、他の公式出版物では完全に省略されていた。[ 106 ]航海の記憶を消し去ろうとする陰謀だと見る者もいるが、[ 108 ]記録が複数の部署に分散していたこと、そして王朝の創始者の命令に反し、実際には許可されていない遠征が王朝にとって一種の恥辱となったことが原因である可能性が高い。[ 106 ]
鄭和の航海後、明朝の国家主導の海軍活動は劇的に衰退した。15世紀初頭から、中国は北方の元朝モンゴルの残存勢力からの圧力の増大に直面した。首都が北方の北京に移されたことで、この脅威は劇的に悪化した。中国は多額の費用をかけて、モンゴルを弱体化させるために北京から毎年軍事遠征を行った。陸上作戦に必要な支出は、海軍遠征を継続するために必要な資金と直接競合した。さらに、1449年、モンゴル騎兵隊は首都の城壁から1日も行かない土木城で鄭和帝が自ら率いる陸上遠征隊を待ち伏せした。モンゴル軍は中国軍を全滅させ、皇帝を捕らえた。この戦いは2つの顕著な影響をもたらした。第一に、北方の遊牧民がもたらす明確な脅威を示した。第二に、モンゴル人は異母弟が即位し、新たな京台時代を宣言した後で皇帝を解放したことで、中国に政治的危機を引き起こした。政治的安定が回復したのは、1457年に前皇帝が復位するまで待たなければならなかった。皇帝が権力に復帰すると、中国は毎年行う陸上遠征の戦略を放棄し、代わりに莫大な費用をかけて万里の長城の拡張に着手した。そのような状況下では、海軍遠征のための資金は単純に不足していた。
しかし、東南アジアからの使節団は数十年にわたり到着し続けた。現地の状況によっては、その頻度があまりにも高くなったため、朝廷はそれを制限する必要性を感じた。明史には、ジャワ、チャンパ、シャムが3年に1回以上使節団を送ることを禁じる勅令が記録されている。[ 109 ]
東南アジアの華人ディアスポラの間では、鄭和は民衆の崇拝の対象となった。 [ 110 ]たまたま港に滞在した彼の乗組員の中にも、スールーの「プンタオコン」のように、同じように崇拝する者がいた。[ 109 ]鄭和の別名であるサム・ポーで呼ばれることもある彼の寺院は、ホンジアンにある唯一の寺院を除いて、海外華人特有のものである。この寺院はもともと明代に帰国したフィリピン華人によって建てられ、文化大革命中に破壊された後、別のフィリピン華人によって再建された。[ 109 ]
マラッカで最も古く重要な中国寺院は、17世紀に建てられた観音菩薩を祀る鄭福寺である。オランダの植民地時代には、鄭福寺の住職が地域の中国人住民の長に任命された。[ 109 ]
鄭和の到着後、マラッカのスルタンとスルタン妃は540人以上の臣下を率いて中国を訪れ、多額の貢物を持参した。スルタン・マンスール・シャー（在位1459年～1477年）は後にトゥン・ペルパティ・プティを使者として中国に派遣し、明の皇帝にスルタンからの手紙を届けさせた。手紙には皇女との結婚を求める内容が記されていた。マレーの年代記（中国の年代記ではない）には、1459年にハン・リ・ポまたはハン・リウという名の王女がスルタンと結婚するために中国から派遣されたと記録されている。彼女は500人の高位の若者と数百人の侍女を伴ってやって来た。彼らは最終的にブキット・シナに定住した。彼らのかなりの数が地元の住民と結婚し、現在プラナカンとして知られる子孫が生まれたと考えられている。[ 111 ]この血統のせいで、プラナカンは今でも特別な敬称を使っています。男性にはババ、女性にはニョニャです。
中国系インドネシア人コミュニティは、ジャカルタ、チルボン、スラバヤ、スマランに鄭和を祀る寺院を設立しました。[ 109 ]
1961年、インドネシアのイスラム指導者で学者のハムカは、鄭和がインドネシアにおけるイスラムの発展に重要な役割を果たしたと評価した。[ 112 ]ブルネイ・タイムズは、鄭和がパレンバンやジャワ島、マレー半島、フィリピンの沿岸に中国系イスラム教徒のコミュニティを築いたと評価している。これらのイスラム教徒は中国語でハナフィー派の教えに従っていたとされる。 [ 113 ]
オマーンのサラーラには鄭和の記念碑がある。[ 114 ] : 67
1950年代、ジョン・フェアバンクやジョセフ・ニーダムといった歴史家は、鄭和の航海後、中国は海進の勅令のために海から遠ざかり、ヨーロッパの技術的進歩から孤立したという考えを広めた。現代の歴史家は、鄭和の後も中国の海上貿易は完全に止まらず、中国の船は19世紀まで東南アジアの貿易に参加し続け、中国とインドや東アフリカとの活発な貿易は鄭和の時代をはるかに過ぎても続いたと指摘している。さらに、ジャック・ゴールドストーンのような修正主義の歴史家は、鄭和の航海は中国の技術レベルを反映しない実際的な理由で終わったと主張している。[ 115 ]明王朝は海進の勅令で海上航行を禁止したが、それは鄭和よりずっと前の洪武帝の政策であり、永楽帝が明らかに無視したこの禁止令は最終的に完全に解除された。しかし、海上輸送の禁止により、無数の人々が密輸や海賊行為に走らざるを得なくなった。鄭和の航海後、帝国海軍と南京造船所が放置されたため、16世紀には沿岸部が日本の倭寇に対して非常に脆弱な状態となった。 [ 116 ] [ 117 ]
UCLAの中国史教授であるリチャード・フォン・グランは、鄭和に関するほとんどの研究は彼を誤って描写しており、「反事実的な議論を展開」し、功績ではなく失敗に焦点を当てることで「中国の機会損失を強調している」と指摘した。これに対し、グランは「鄭和はアジアを再構築した」と主張している。なぜなら、15世紀の海洋史は本質的に鄭和の物語であり、彼の航海の影響であったからである。[ 118 ]
公式には無視されていたにもかかわらず、艦隊の冒険は一部の中国人の想像力を掻き立て、1597年の『三宝宦官のロマンス』のように、航海を小説化した者もいた。 [ 108 ]
鄭和は旅の途中でモスクを建て[ 119 ] 、媽祖の信仰も広めた。彼はメッカへの巡礼をする時間はなかったようだが、最後の航海で船員をメッカに送った。彼は中国とイスラム諸国との関係発展に重要な役割を果たした[ 120 ] [ 121 ] 。鄭和はまた、福建省にあるイスラム教の聖人の廟を訪れた。
現代では、鄭和への関心が大幅に高まっている。ヴァーナー・ヴィンジの1999年のSF小説『深淵の空』では、人類の宇宙空間で活動する交易商人の星間社会が、提督にちなんで「鄭和」と名付けられている。この探検は、ヘザー・テレルの2005年の小説『地図泥棒』でも重要なテーマとなっている。2005年の鄭和の航海600周年を記念して、中国中央電視台は特別テレビシリーズ『鄭和夏西洋』を制作し、ガレン・ローが鄭和役を演じた。また、一人称視点シューティングゲーム『ファークライ3』のメインストーリーの一部にも鄭和が登場する。さらに、 『スタートレック』シリーズの『ピカード』には、USS鄭和という名の先進的な宇宙船が登場する。第二次世界大戦中に哨戒任務のために取得されたアメリカ海軍のボートには、以前の所有者によって「鄭和」と名付けられたものもあった。
中華人民共和国と中華民国では、7月11日は海事の日（中国航海日、Zhōngguó Hánghǎi Rì）であり、鄭和の最初の航海を記念する日である。当初、昆明長水国際空港は鄭和国際空港と命名される予定だった。
2015年、Emotion Media Factoryは、遊園地Romon U-Park（中国寧波）向けに特別なマルチメディアショー「鄭和がやってくる」を制作しました。このショーは、 IAAPA主催のアミューズメント業界の権威ある賞であるBrass Rings Awardsのファイナリストとなりました。[ 128 ] [ 129 ]
鄭和は台湾のミサイルフリゲート艦「鄭和」の名の由来となっている。鄭和は、 1941年の真珠湾攻撃を生き延びたアメリカ海軍艦「鄭和」の名の由来となった数少ない非アメリカ人の一人である。[ 130 ] [ 131 ]
中国人民解放軍海軍の鄭和（AX-81）は、鄭和にちなんで名付けられた中国の練習艦である。鄭和は、その名の由来となった鄭和と同様に、中国の親善大使としての役割を果たしており、1989年には中国海軍の艦艇として初めて米国を訪問し、2012年には世界一周航海を達成した。[ 132 ]
サンプルリターン探査機「天問2号」は、当初「鄭和」という名前だった。2025年に打ち上げられ、地球近傍小惑星2016 HO3の探査をミッションとしていた。
探検家の名にちなんで名付けられた鄭和海山は、アラビア海にある海底山脈です。ソコトラ島の南西、北緯11度44分18秒、東経55度08分18秒（北緯11.73833度、東経55.13833度）に位置しています。[ 133 ]
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