ケープブレトン島

ケープブレトン

カップ ブルトン島(フランス語)[1] ウナマキ語(ミクマウィシムク語) アイリーン・チープ・ブレアテイン(スコットランド・ゲール語)
ケープブレトン
地理
位置	ノバスコシア州、カナダ
座標	北緯46度17分42秒 西経60度40分12秒 / 北緯46.29500度 西経60.67000度 / 46.29500; -60.67000
エリア	10,311 km 2 (3,981 平方マイル)
エリアランク	77番目
最高標高	535メートル（1755フィート）
最高点	ホワイトヒル
管理
カナダ
州	ノバスコシア州
最大の集落	ケープブレトン地域自治体（人口93,694人[2]）
人口統計
異名	ケープブレトナー[3]
人口	132,019 [4] (2021)
人口密度	12.8/km 2 (33.2/平方マイル)

ケープ・ブレトン島（フランス語：île du Cap-Breton、旧称île Royale、スコットランド・ゲール語：Ceap BreatainnまたはEilean Cheap Bhreatainn、ミクマク語：Unamaꞌki）^[5]は、北アメリカの大西洋岸にある険しく不規則な形をした島^{[6]で、カナダの}ノバスコシア州に属しています。^[7]

面積10,311 km ² (3,981 平方マイル)のこの島は、ノバスコシア州の総面積の18.7%を占める。この島はカンソ海峡によってノバスコシア半島から物理的に隔てられているが、長さ1,385 m (4,544 フィート)のカンソ・コーズウェイによって本土のノバスコシア州とつながっている。この島は本土の東北東に位置し、北部および西部の海岸はセントローレンス湾に面し、西部の海岸はノーサンバーランド海峡の東限となっている。東部および南部の海岸は大西洋に面し、東部の海岸はカボット海峡の西限となっている。この島の陸地は南から北にかけて上り坂になっており、北端の高地で頂点に達する。世界最大の塩水湖の1つであるブラス・ドール(フランス語で「黄金の腕」) が島の中心部を占めている。

2016年の国勢調査ではケープブレトン島の総人口は132,010人で、州人口の約15%を占めています。^[4]ケープブレトン島は2011年の国勢調査以来、人口が約2.9%減少しています。島の人口の約75%はケープブレトン地域自治体（CBRM）に居住しており、ケープブレトン郡のすべてを含み、しばしばインダストリアルケープブレトンと呼ばれています。

ケープ・ブレトン島は、その最東端であるケープ・ブレトンにちなんで名づけられた。^[8]ガスコーニュの漁港であるキャップブレトンにちなんで名づけられた可能性もあるが、^[9]より可能性が高いのは、フランス北西部のブルトン人から名づけられたということである。1516年から1520年にかけてのポルトガルの地図には、セントローレンス湾付近に「terra q(ue) foy descuberta por Bertomes」という表記があり、これは「ブルトン人によって発見された土地」を意味する。^[10]「ケープ・ブレトン」という名前は、1516年の地図にC(abo) dos Bretoesとして初めて登場し、^[10] 16世紀末にかけて島と岬の両方の一般名となった。^[8]しかし、この名前のブルターニュ語起源は広く受け入れられているわけではない。ウィリアム・フランシス・ガノンは、ポルトガル語の「ベルトームス」はイギリス人またはブリトン人を指し、この名前は「イギリス人の岬」と解釈されるべきだと主張した。^[10]

ケープ・ブレトン島の最初の居住者は、おそらく古代の海洋原住民、ミクマク族の祖先であった。これらの人々とその子孫は数千年にわたって島（ウナマキとして知られる）に住み、今日までそこに住み続けている。彼らの伝統的な生活様式は、海洋の故郷の不利な農業条件のため、狩猟と漁業が中心であった。しかし、この海洋中心の生活様式により、彼らはセントローレンス川河口で漁業をしていたヨーロッパの探検家や船乗りを発見した最初の先住民族となった。伝えられるところによると、イタリアの探検家（英国王室のために航海していた）ジョン・カボットは1497年に島を訪れた。 ^[7]しかし、当時のヨーロッパの歴史書や地図の質が低すぎて、カボットが最初にニューファンドランド島を訪れたのかケープ・ブレトン島を訪れたのかは定かではない。この発見を記念して、ケープ・ブレトンのカボット・トレイルと、ディングウォール村の近くにあるカボット・ランディング史跡および州立公園がある。

地元のミクマク族は、1520年代に早くもヨーロッパの漁師が彼らの領土に上陸し始めると、彼らと交易を始めた。1521年から1522年頃、ジョアン・アルヴァレス・ファグンデス率いるポルトガル人が島に漁業植民地を設立した。200人もの入植者が、名前は不明だが、一部の歴史家によると、島の北東半島の現在のインゴニッシュにあった村に住んでいた。これらの漁師は地元住民と交易をしたが、定住はしなかった。このポルトガル植民地の運命は不明だが、1570年まで記録に残っている。^[11]

1627年から1629年の英仏戦争中、チャールズ1世の統治下で、カーク家がケベック市を占領し、第4代オチルトリー卿ジェームズ・スチュワート[ ^7]はノバスコシア州バレインのウナマキに植民地を築き、アレクサンダーの息子である初代スターリング伯ウィリアム・アレクサンダーはポートロイヤル（アナポリスロイヤル）に「ニュースコットランド」の最初の形を建設した。これらの主張とヨーロッパの植民地化のより大きな理想により、島は初めてヨーロッパの領土として編入されたが、条約が実際に調印されたのは数十年後のことであった。しかし、これらの条約のコピーは現存していない。

スコットランドの勝利により、ケープ・セイブルは北アメリカにおける唯一のフランスの主要領地となったが、長くは続かなかった。^{[12]チャールズ1世は、フランスと最も有利な条件で和平を急いで結んだため、北アメリカの新たな獲得物は}サンジェルマン・アン・レー条約で譲渡されることになり、^{[13] [全文引用が必要]}でどのヨーロッパの勢力が領有権を主張しているかが確定した。

フランス人はすぐにバレンヌでスコットランド人を破り、イル・ロワイヤルに最初のヨーロッパ人入植地を築きました。ここは現在のイングリッシュタウン(1629 年) とサン・ピエトロ大聖堂(1630 年) です。これらの入植地は、ニコラ・デニスが1659 年に去るまで、わずか 1 世代しか続きませんでした。島にはその後 50 年間ヨーロッパ人入植者がいませんでしたが、1713 年にルイブールとともにこれらのコミュニティが再設立され、その後、島にヨーロッパ人の入植地が恒久的に築かれました。

フランス人にはイル・ロワイヤル（王の島）として知られていたこの島には、フランス人も積極的に移住した。1713年のユトレヒト条約でフランスがニューファンドランド島とアカディア本土の領有権をイギリスに譲渡した後、フランスはニューファンドランド島プレザンスの住民をイル・ロワイヤルに移住させ、フランス軍の駐屯地はサンタンヌの中央東部に置かれた。サンタンヌの港は氷結の問題を抱えていたため、セントローレンス湾の入り口の防御を強化し、グランドバンクスのフランス漁船団を守るために、ルイブールにもっと大きな要塞を建設することが決定された。^[14]フランスはまた、 1734年にカナダで最初の灯台であり、北米でも最初の灯台の一つであるルイブール灯台を建設した。フランスの植民地イル・ロワイヤルには、ケープ・ブレトン島に加えて、現在プリンス・エドワード島と呼ばれるサン・ジャン島とマドレーヌ諸島も含まれていました。

ルイブール自体はヌーベルフランスで最も重要な商業と軍事の中心地の一つであった。ルイブールは、ルイブール包囲戦（1745年）^[15]でイギリス海軍の支援を受けてニューイングランド人^[7]に占領され、1758年にはイギリス軍に占領された。イル・ロワイヤルのフランス人住民は包囲戦のたびにフランスに追放された。1748年にエクス・ラ・シャペル条約が調印された後、フランス人入植者はイル・ロワイヤルの自宅に戻ったが、 ^{[15]要塞は1758年の}2度目の包囲戦の後に破壊された。イル・ロワイヤルは、 1763年のパリ条約でイギリスに割譲されるまで、正式にはヌーベルフランスの一部であり続けた。その後、隣接するイギリス植民地ノバスコシア（現在のノバスコシア半島とニューブランズウィック）と合併した。ノバスコシア州とイル・ロワイヤルから追放されたアカディア人は、1764年からケープ・ブレトン島への定住を許可され、^[15]ケープ・ブレトン島北西部のシェティカンプ付近とケープ・ブレトン島南部のマダム島付近にコミュニティを築きました。

七年戦争後にイギリスの認可を受けて島に移住した最初の人々の中にはアイルランド人もいたが、入植後、彼らは地元のフランス人コミュニティと融合し、音楽と伝統に富んだ文化を形成した。1763年から1784年まで、この島は行政上ノバスコシア植民地の一部であり^[7]、ハリファックスから統治されていた。

ケープブレトン島に最初に定住したスコットランド人コミュニティは、1775 年にマイケル・モー・マクドナルドが開拓したジュディクでした。彼は最初の冬をひっくり返した船を避難所として使いましたが、そのことは村のコミュニティ センターの建築に反映されています。彼はこの地域について「O 's àlainn an t-àite」つまり「ああ、素晴らしい場所」という歌を作曲しました。

アメリカ独立戦争中の1776年11月1日、アメリカ海軍の父ジョン・ポール・ジョーンズは、アルフレッド号を指揮して出航し、その地域の炭鉱で働いていた何百人ものアメリカ人捕虜を解放した。冬の寒さのため捕虜の解放はできなかったが、この任務でメリッシュ号を拿捕した。メリッシュ号は、カナダのジョン・バーゴインの軍隊 に支給される冬物衣料の重要な補給品を積んでいた。

ティモシー・ヒアリー少佐と彼の連隊はHMSホープに乗って、シドニー・ケープ・ブレトンの炭鉱で働き、私掠船の攻撃から炭鉱を守った。^[19]シドニー・ケープ・ブレトンは戦争中ずっとハリファックスに重要な石炭を供給していた。イギリス軍は1777年にシドニー炭鉱の炭鉱開発を始めた。1778年5月14日、ヒアリー少佐はケープ・ブレトンに到着した。ヒアリー少佐はそこで「多くの海賊の攻撃を撃退し、何人かを殺し、他の者を捕虜にした」と報告した。^{[20] [21]}

戦争が始まって数年後、ノバスコシア州シドニー沖、ケープブレトン島のスパニッシュリバー（1781年）付近でフランス艦隊とイギリス船団の間で海戦が起こった。 ^[22]アメリカ艦隊と戦っていたフランス艦隊は石炭を補給しており、イギリス船団を破った。フランス人船員6名とイギリス人船員17名が死亡し、さらに多数が負傷した。

1784年、イギリスはノバスコシア植民地をニューブランズウィック、ケープブレトン島、現在のノバスコシア半島、それに隣接するセントジョンズ島（1798年にプリンスエドワード島に改名）とニューファンドランドの3つの別々の植民地に分割した。ケープブレトン島植民地の首都は、スパニッシュ湾とカボット海峡に面した同名の港にあるシドニーにあった。初代副総督はジョセフ・フレデリック・ウォレット・デスバール（1784年 - 1787年）で、後任はウィリアム・マッカーミック（1787年）であった。

多くのイギリス帝国ロイヤリストがケープブレトンを含むカナダの植民地に移住した。アメリカ独立戦争中にニューヨーク市長を務めたデイビッド・マシューズは1783年に家族とともにケープブレトンに移住した。彼はマッカーミックの後を継いで植民地の長となり、1795年から1798年までその職を務めた。^[23]

1799年から1807年まで、軍司令官はエドワードの兄弟であるジョン・デスパード[ ^24]であった。^[25]

1763 年に出されたケープ ブレトンの土地の譲渡を禁じる命令は、1784 年に撤回されました。島の鉱業権は、勅令によりヨーク公に譲渡されました。イギリス政府は、ケープ ブレトンが植民地になったときに国王が鉱山の運営を引き継ぐことを意図していましたが、鉱山の復旧費用が高額だったためか、実現しませんでした。鉱山は、少なくとも 1758 年のルイブール陥落のころまでさかのぼる不注意な運営によって、放置された状態でした。

大規模な造船は 1790 年代に始まり、最初は地元貿易用のスクーナー船から始まり、1820 年代にはより大型のブリッグ船やブリガンティン船へと移行し、その多くはイギリスの船主向けに建造されました。造船は 1850 年代にピークを迎え、1851 年にはケープブレトン島で建造された最大の木造船であるフルリグ船ロード クラレンドンが建造されました。

1820 年、ケープ ブレトン島の植民地は 2 度目にノバスコシア州と合併しました。この発展は、ケープ ブレトン郡東部のシドニー炭田における大規模な産業発展の要因の 1 つです。19 世紀後半には、船舶の高速化、漁業の拡大、島の工業化により、ニューファンドランド島とケープ ブレトン島の間で人々の交流が活発化し、今日まで続く文化交流が始まりました。

1920 年代はケープ ブレトンで最も暴力が激しかった時代のひとつです。いくつかの深刻な労働争議が起こりました。スト破りによるウィリアム デイビスの有名な殺害や、ストライキ中の炭鉱労働者によるニュー ウォーターフォード発電所の占拠は、今日でも一部で根強い労働組合感情を引き起こしました。炭鉱の町では、石炭会社の手によって炭鉱労働者が亡くなったことを記念して、ウィリアム デイビス炭鉱労働者記念日が今も祝われています。

20 世紀初頭、ケープブレトン島は、発明家のアレクサンダー・グラハム・ベルとグリエルモ・マルコーニが始めた今では有名な活動により、科学の成果の最前線に立つようになりました。

電話の発明に成功し、比較的裕福になった後、ベルは1885年にバデックの近くに土地を取得した。ベルがこの土地を選んだのは、主にスコットランドでの幼少期の環境に似ていたからで、ベイン・ブレアと名付けた。ベルは研究室を備えた夏の別荘を設立し、ヘレン・ケラーなどの聴覚障害者と協力しながら発明を続けた。バデックは、ベルが水中翼船の技術の実験を行った場所であるとともに、妻のメイベル・ガーディナー・ハバードの資金援助を受けた航空実験協会の所在地でもあった。これらの努力の結果、 AEAのシルバー・ダート号がブラス・ドール湖の氷に覆われた水面から離陸し、カナダで初の動力飛行が実現した。ベルはまた、鉄の肺の前身を造り、羊の飼育実験も行った。

マルコーニのケープブレトン島への貢献も非常に大きく、島の地理をうまく利用して、グレース湾のテーブルヘッドに建設した放送局^{[27]から、イギリスのコーンウォールにある}ポルドゥの受信局に、北米初の大西洋横断無線メッセージ^[26]を送信した。マルコーニのケープブレトン島における先駆的な仕事は、現代の無線技術の始まりとなった。グレース湾郊外のマルコーニタワーにあるマルコーニの放送局は、第一次世界大戦から第二次世界大戦初期にかけて、カナダ海軍の主要通信センターとなった。

1950 年代に始まった観光促進活動では、スコットランド文化が州にとって重要であることが認識され、州政府は再びゲール語の使用を奨励し始めました。ゲール語ケルト芸術工芸大学への資金援助と公立学校での正式なゲール語コースの設立は、この文化が英語圏のカナダ文化への同化によってほぼ失われつつあることに対処することを目的としています。

1960年代、ルイブール要塞は失業した炭鉱労働者の労働力を使って、カナダ公園局によって部分的に再建されました。2009年以来、このカナダ国定史跡には年間平均9万人の観光客が訪れています。^[28]

不規則な形をした長方形の島は幅約100キロメートル、長さ約150キロメートルで、総面積は10,311平方キロメートル（3,981平方マイル）です。^[29]

セントローレンス湾の南東端に位置し、非常に深いカンソ海峡によってノバスコシア半島と隔てられています。島はカンソ・コーズウェイによって本土とつながっています。

ケープブレトン島は、岩の多い海岸、起伏のある農地、氷河の谷、不毛の岬、高地、森林、高原で構成されています。

この島は、南から北にかけて隆起した古代の結晶岩と変成岩の隆起が特徴で、侵食された低地と対照的です。基盤岩は、地球上のさまざまな場所でさまざまな時期に形成され、その後、地殻変動によって融合しました。^[30]

ケープブレトン島は3つのテレーンからできている。これらは地殻の断片で、プレート上で形成され、別のプレート上にある地殻に付加または縫合によって付着している。それぞれが独特の地質学的歴史を持ち、周囲の地域とは異なる。島の南半分はアバロン・テレーンから形成され、古生代にはかつて微小大陸であった。これは現在アフリカと呼ばれる地域の近くで形成された火山岩でできている。 ^[31]島の北半分のほとんどはブラス・ドール・テレーン（ガンデリア・テレーンの一部）上にある。これには現在の南アメリカ沿岸で形成された火山岩と堆積岩が含まれている。^[31] 3つ目のテレーンは比較的小規模なブレア川内座層で、はるか北西端にある。これには沿海地方で最も古い岩石が含まれており、16億年前までに形成されたものである。^[31]プレザント湾の北にあるポレッツコーブ-アスピー断層荒野地域で見られるこれらの岩石は、北米大陸の中核を形成する先カンブリア時代の火成岩と変成岩の広大な地域であるカナダ楯状地の一部であると考えられます。

アバロンとブラス・ドールの両大陸は、約5億年前、超大陸ゴンドワナが形成された際に押し合わされた。ブレア川のインライアは、4億5000万～3億6000万年前にローラシア大陸が形成されたときに、この2つの大陸の間に挟まれ、当時は熱帯地方で陸地が発見された。この衝突によってアパラチア山脈も形成された。関連する地溝と断層は現在、ケープ・ブレトン高地の峡谷として見ることができる。^[32]その後、石炭紀にはこの地域が洪水に見舞われ、砂岩、頁岩、石膏、礫岩などの堆積岩層が形成された。その後、島の大部分は熱帯林となり、後に石炭鉱床を形成した。

その後、度重なる氷河期によって地形が変わり、縞模様やティル、U字型の谷が残り、岩盤からブラス・ドール湖が削り取られた。^[32] U字型の谷の例としては、シェティカンプ、グランド・アンス、クライバーン川の谷がある。他の谷は水によって浸食され、V字型の谷や峡谷を形成している。ケープ・ブレトンには断層線が多いが、地震は少ない。北アメリカ大陸は西に移動しているため、地震は大陸の西端で発生する傾向がある。

夏の温暖で湿潤な大陸性気候は、北大西洋の支配的な海流である 、冷たく極性を持つことが多いラブラドル海流と、それよりも暖かいメキシコ湾流が近くにあることで緩和されています。

低地は西岸沿い、エインズリー湖、ブラス・ドール流域、ブーラーデリー島、シドニー炭田周辺に広がっている。そこには塩性湿地、海岸のビーチ、淡水湿地などがある。^[34]

1800年代から、多くの地域が農業や木材伐採のために伐採されました。1920年代から1950年代にかけて多くの農場が放棄され、畑は白いトウヒ、赤いカエデ、白い樺、バルサムモミに開拓されました。^{[34]高い斜面は}黄色い樺とサトウカエデが優勢です。日当たりが良く水はけの良い保護された地域では、アカディアンの森が見られます。より湿った地域では、アメリカオオバングラデシュと黒いトウヒが生えています。インゴニッシュの気象観測所は、ノバスコシア州のどこよりも多くの雨を記録しています。^[34]

アスピ湾の防波堤と砂丘の背後には塩性湿地があります。アスピ川、クライバーン川、インゴニッシュ川は氾濫原を形成し、そこにはアメリカトネリコ、シダ、オカトラノオ、トウワタ、ミナミトウワタ、およびブラッドルートの生息場所となっています。

この地域では、赤砂岩と白石膏の崖が見られます。基盤岩は石炭紀の堆積岩で、石灰岩、頁岩、砂岩が含まれています。氷河期の河川遺跡も数多く発見されています。採鉱は何世紀にもわたって行われており、主に東部に500以上の鉱山跡が残っています。^[34]

カルスト地形は、ディングウォール、サウスハーバー、プラスター州立公園、マーガリー川とミドル川沿い、エインズリー湖の北岸に見られる。石膏と石灰岩の存在により土壌のpHが上昇し、ジャイアントスピアー、タフテッドフェン、その他のコケ類、スゲなどの維管束植物を支える豊かな湿地が形成される。^[34]

この生態系はケープブレトン島全体に広がっており、海抜150～300メートルの丘陵地帯と斜面として定義され、通常はアカディアの森で覆われています。^[34]

ノース マウンテン、ケリーズ マウンテン、イースト ベイ ヒルズが含まれます。

この地域の森林は木材や農業のために伐採され、現在は地形、土壌、微気候に応じた生息地のモザイクとなっている。代表的な樹種には、アイアンウッド、ホワイトアッシュ、ブナ、サトウカエデ、アカカエデ、キバナバチなどがある。下層には、シマカエデ、ハシバミ、ハシバミ、ヒメコケモモ、シダなどが含まれる。春には、オランダ人のズボンやスプリングビューティーなどの短命植物が見られる。^[34]

渓谷には、ツガ、アメリカツガ、アメリカトウヒなどの日陰に強い木々が生えています。水はけの悪い地域には、バルサムモミやアメリカトウヒの森が広がっています。

ハイランド地方は、インヴァネス郡とビクトリア郡の北部の台地で構成されています。

アパラチア山脈の延長であり、高原の端では平均標高350メートル、中央部では500メートルを超える。この地域は、深い谷と険しい壁の峡谷に分断された広く緩やかな丘陵地帯である。土地の大部分はバルサムモミのタイガで、一部にシラカバ、シロトウヒ、マウンテンアッシュ、ハートリーフシラカバが生い茂っている。^[34]

高原の北端と西端、特に標高の高いところは、北極のツンドラに似ています。トナカイ地衣類に覆われた高さ 30 ～ 90 メートルの木は、樹齢 150 年になることもあります。標高が非常に高い場所では、岩盤が露出し、イワヒバリ地衣類以外の植物は生えていません。ツツジ科 の低木が優占する荒れ地やヒース地帯が多くあります。

1970年代後半にトウヒバドワームによって枯死したトウヒは、低地では再生したが、高地ではヘラジカの食害のため再生していない。分解は遅く、植物の残骸が厚い層を残す。地被植物には、キバナアスター、ツイルフラワー、苔類、スイバ、ヒメユリ、オオイヌタデ、様々なシダ、スズランが含まれ、高地ではコケ植物やアキノキリンソウが生育している。下層植生には、シダカエデ、マウンテンアッシュ、シダ、マウンテンメープルが含まれる。^[34]

水辺には、沼地の樺、ハンノキ、山のトネリコが生息している。矮小なアメリカオオバコやクロトウヒが生い茂る開けた湿地も多い。排水不良のため泥炭地が形成され、トゲオウ、バートラムズサービスベリー、海岸スゲ、ベイクアップルが生育している。^[34]

東岸は標高が高くないにもかかわらず、雨や霧が多く、風が強く、夏の気温が低い、涼しい気候であるという点で独特である。この地域は主に、トウヒやバルサムモミの北方林で覆われている。保護された地域では、白樺や赤カエデなどの耐寒性広葉樹が生育している。多くの塩性湿地、湿原、沼地が見られる。^[34]

非常に狭間のある海岸線には、多くのビーチがあります。島の他の場所とは異なり、これらのビーチは岩が多く、砂浜とは異なり植物が生い茂っています。海岸は、ケワタガモ、ミツユビカモメ、ウミバト、チュウヒワ、カワウなどの一般的な海岸鳥類の生息地となっています。

陸地はアスピー川、シドニー川、ミラ川、フランボワーズ川、マルガリー川、シェティカンプ川を経由してセントローレンス湾に流れ込みます。最大の淡水湖はエインズリー湖です。

島の地方自治体は、ケープ・ブレトン地域自治体、インヴァネス郡自治体、リッチモンド郡自治体、ビクトリア郡自治体、およびポート・ホークスベリー町によって運営されています。

島には、エスカソニ（人口と面積が最大）、メンバートゥ、ワグマトクック、ウェイコバ、ポトロテックの 5 つのミクマク ・インディアン居留地があります。

島の住民は、スコットランド、ミクマク、アカディア、アイルランド、英語の5つの主要な文化に分類でき、それぞれの言語はスコットランド・ゲール語、ミクマク語、フランス語、英語で、手話は海洋手話を含むいくつかの手話が話されている。^[35]英語は現在主要言語であり、地域特有のケープ・ブレトン訛りもあるが、ミクマク語、スコットランド・ゲール語、アカディア・フランス語は今でも一部のコミュニティで話されている。手話のうち、LSQがアカディア人の間でどの程度話されているかは不明だが、アメリカ手話は島全体で間違いなく優勢であり、特に海洋手話の使用が急激に減少する中で、かなりの数の手話話者を獲得している。^[35]

その後、ブラック・ロイヤリスト、イタリア人、東欧人が移住し、主に工業地帯であるケープ・ブレトン地域周辺の島東部に定住した。ケープ・ブレトン島の人口は20年にわたって減少傾向にあり、近年は経済状況により島外への移住が増加している。

人口動向^{[36] [37]}

カナダ統計局は2001年にケープブレトンの「宗教」人口は合計145,525人で、そのうち5,245人が「無宗教」であると報告した。^{[38] [39]}主な分類には以下が含まれる。

• ローマカトリック教徒：96,260人（東方カトリック教会、ポーランド国立カトリック教会、古カトリック教会を含む）
• プロテスタント: 42,390
• 他に含まれないキリスト教徒: 580
• 正統派: 395
• ユダヤ人：250
• イスラム教徒: 145

ケープブレトン島の近年の経済史の多くは石炭産業と結びついています。

この島には 2 つの主要な石炭鉱床があります。

• 島の南東部、大西洋沿いにあるシドニー炭田は、19世紀から20世紀にかけてケープブレトンの産業経済を牽引し、第二次世界大戦後には、その産業はカナダ最大の民間雇用主となりました。
• セントローレンス湾沿いの島の西部にあるインヴァネス炭田は規模はかなり小さいが、いくつかの炭鉱があった。

シドニーは伝統的に主要港であり、施設は大きくて保護された天然の良港にある。シドニーは島最大の商業中心地で、ケープ・ブレトン・ポスト日刊紙、テレビ局CJCB-TV（CTV）^{[注 1]} 、およびいくつかのラジオ局の本拠地である。ノース・シドニーのマリン・アトランティック・ターミナルは、ニューファンドランド島のチャンネル＝ポート・オー・バスク行きと季節限定でアルジェンティア行きの大型フェリーのターミナルである。

シドニー港の西側にあるポイント エドワードには、かつての海軍基地 ( HMCS プロテクター) が現在商業用に転用されたシドポートがあります。カナダ沿岸警備隊学校は近くのウェストマウントにあります。石油、石炭、クルーズ船の施設もシドニー港にあります。

人口で2番目に大きい都市コミュニティであるグレイスベイは、1980年代に最後の炭鉱が閉鎖されるまで、島の主要な炭鉱の中心地でした。グレイスベイはシドニー・ルイスバーグ鉄道の拠点であり、大きな漁港でもありました。かつて、グレイスベイは人口でノバスコシア州最大の町として知られていました。

ポート ホークスベリーは、カンソー コーズウェイの完成とカンソー運河によって人工の深水港が作られ、石油化学製品、パルプと紙、石膏を扱う大規模な施設の設置が可能になって以来、注目を集めるようになりました。カンソー海峡は、シーウェイマックス船が全面的に航行可能で、ポート ホークスベリーは、世界の海で最も喫水の深い船が航行できます。大型船舶は、グレート ブラス ドール水路を通ってブラス ドール湖に入ることもでき、小型船舶はリトル ブラス ドール水路またはセント ピーターズ運河を利用できます。商業船舶はセント ピーターズ運河をもう使用していませんが、レクリエーション船にとっては重要な水路であり続けています。

ケープブレトンの工業地帯は、ケープブレトン開発公社（DEVCO）の炭鉱とシドニー鉄鋼公社（SYSCO）の製鉄所の閉鎖により、いくつかの課題に直面しました。近年、島の住民は、観光開発、コールセンター、中小企業、自動車部品、医薬品、窓ガラスなどの分野での製造ベンチャーに投資することで、地域経済の多様化に努めてきました。

ケープブレトン地方自治体は工業経済からサービス経済への移行期にあります が、シドニー・グレイス湾周辺の工業地帯以外のケープブレトン島の残りの地域は、漁業、林業、小規模農業、観光業が混在し、より安定しています。

第二次世界大戦後、特に観光業が成長し、特に自動車を使った観光業が成長しました。この成長は、カボット・トレイルの景観道路の開設によってさらに促進されました。この島の景観は、北アメリカ北東部ではニューファンドランド島に匹敵するほどです。^[要出典]また、ケープ・ブレトン島の観光マーケティングでは、毎年 10 月に開催されるケルト・カラーズ・フェスティバルなどのイベントや、ゲール語ケルト芸術工芸大学によるプロモーションを通じて、スコットランド・ゲール語の伝統に重点が置かれています。

ホエールウォッチングは観光客に人気のアクティビティです。ホエールウォッチングクルーズはバデックからシェティカンプまで業者によって運営されています。ケープブレトンの海域で見つかるクジラの中で最も人気のある種はゴンドウクジラです。

キャボットトレイルは、ケープ ブレトン高原の周囲を巡る風光明媚な道路で、海岸沿いの素晴らしい景色が楽しめます。毎年夏と秋には 40 万人を超える観光客がキャボット トレイルをドライブします。ルイブール要塞と相まって、ここ数十年で島の観光産業の成長を牽引してきました。コンデ ナストの旅行ガイドは、ケープ ブレトン島を世界最高の島の目的地の 1 つに挙げています。

島の東西を結ぶ主要道路はトランスカナダハイウェイのハイウェイ105号線だが、幹線4号線もよく使われている。ハイウェイ125号線はケープブレトン地方自治体のシドニー港周辺の重要な幹線道路である。ケープブレトン高原を囲むキャボットトレイルと島の西海岸に沿った幹線19号線は重要な二次道路である。ケープブレトン・アンド・セントラル・ノバスコシア鉄道はシドニー港とトルロのカナダ国鉄を結ぶ鉄道を運行している。

ケープブレトン島にはいくつかの空港があり、最大の空港はシドニーとグレイスベイのコミュニティ間の幹線道路4号線に位置するJAダグラス・マッカーディ・シドニー空港で、他にポート・ホークスベリー、マーガリー、バデックにも小規模な空港があります。

ケープブレトンのゲール語話者は、ノバスコシア州の他の地域と同様に、18世紀以降、地元住民の大部分を占めていました。彼らは詩、伝統的な歌や​​物語、音楽やダンスといった共通の文化を持ち込み、それを利用して独特の地元の伝統を発展させました。^[42]

ノバスコシア州におけるゲール語の定着は、1770年から1840年の間に最も多く起こり、おそらく5万人以上のゲール語話者がスコットランド高地やヘブリディーズ諸島からノバスコシア州やプリンスエドワード島に移住した。このような移住は、家賃の急激な上昇、土地の没収、地元の慣習や権利の破壊など、ゲール語社会と経済の変化によって促進された。ノバスコシア州では、ゲール語の詩と歌が栄えた。ジョージ・エマーソンは、物語、歌、ゲール語の詩の「古く豊かな」伝統が18世紀に生まれ、スコットランド高地からノバスコシア州に移植され、そこでもゲール語が同様に根付いたと主張している。^[43] 18世紀末から19世紀半ばにかけてノバスコシアに定住した人々の大半は、ローランド地方ではなくスコットランド高地出身者であり、ハイランド地方の伝統がこの地域に与えた影響はより深いものとなった。^[44]ケープブレトンへのゲール人の定住は19世紀初頭に本格的に始まった。^[42]

ゲール語はノバスコシア州西部のコルチェスター郡から東部のケープブレトン郡にかけて優勢となった。19世紀前半にはハイランドの開拓により約5万人のハイランド・スコットランド人が流入し、ケープブレトンでもゲール語が定着した。^{[45] [46]}

1892年から1904年まで、ジョナサン・マッキノンはノバスコシア州シドニーでスコットランド・ゲール語の隔週刊新聞「Mac-Talla 」 （直訳すると「エコー」）を発行していた。1920年代には、主にケープブレトン島で配布するためにシドニーでスコットランド・ゲール語の新聞がいくつか印刷されていた。その中には、ゲール語のレッスンを含む「 Teachdaire nan Gàidheal」（直訳すると「ゲール人の使者」 ）、ユナイテッド教会系の「An Solus Iùil」（直訳すると「導きの光」）、そしてマッキノンが後に始めた「Fear na Cèilidh」（直訳すると「エンターテイナー」）などがある。^[47]    

しかし、ゲール語話者は貧しい傾向があり、大部分は文盲で、教育を受ける機会もほとんどなかった。この状況は20世紀初頭まで続いた。1921年にゲール語はノバスコシア州のカリキュラムの選択科目として承認されたが、教師はほとんど見つからず、子供たちは学校でゲール語を使うことを控えさせられた。1931年までにノバスコシア州のゲール語話者の数は約25,000人にまで減少し、そのほとんどは散在していた。ケープブレトンではゲール語は依然として多数派言語であったが、その割合は減少していた。子供たちはもはやゲール語で育てられていなかった。^[42]

1939年以降、ノバスコシア州の公立学校制度におけるゲール語の地位を強化する試みがなされたが、資金、公的関与、教師の確保が依然として問題であった。1950年代までに、話者の数は7,000人未満であった。1960年代にカナダで多文化主義が到来したことで、新たな教育機会が生まれ、中等教育および高等教育レベルでゲール語が徐々に強化されていった。現在、ケープブレトンのいくつかの学校ではゲール語研究およびゲール語プログラムが提供されており、ケープブレトン大学でゲール語が教えられている。^[42]

2016年のカナダ国勢調査によると、ケープブレトン島でゲール語を母国語とする話者はわずか40人しかいないと報告されている。^[48]一方、世代間の伝達を再開した家族や個人もいる。その中には、スコットランドのゲール語圏出身の流暢な話者や、ノバスコシアで流暢になった話者、スコットランドで学んだ話者などが含まれる。その他の再活性化活動には、成人教育、地域の文化イベント、出版などがある。^[49]

ケープブレトンは、ハイランドの開拓時代にスコットランド移民によって北アメリカにもたらされた伝統的なフィドル音楽でよく知られています。ケープブレトンでは伝統的なスタイルがよく保存されており、ケイリーは観光客に人気のアトラクションとなっています。特にインバネス郡は音楽活動が集中しており、マボウやジュディクなどのコミュニティでは定期的に公演が行われています。ジュディクは「バイレ ナム フォン」（文字通り「音の村」）または「ケルト音楽の故郷」として知られており、ケルト音楽解説センターがあります。ケープブレトンの伝統的なフィドル音楽は世界中のミュージシャンによって研究されており、その世界的な認知度は高まり続けています。  

ケープブレトン以外でも高い評価を受けている地元の演奏家には、アンガス・チザム、バディ・マクマスター、ジョセフ・コーミエ^{[50] [51]、}ヨーロッパで発売されたアルバムを録音した最初のケ​​ープブレトンのフィドル奏者（1974年）^{[52] 、} リー・クレモ、ブルース・ガスロ、ナタリー・マクマスター、アシュリー・マクアイザック、ランキン・ファミリー、アセリン・デビソン、ゴーディ・サンプソン、ジョン・アラン・キャメロン、バラ・マクニールズがいる。

メン・オブ・ザ・ディープスは、ケープ・ブレトン工業地帯の現役および元鉱夫たちで構成された男性合唱団です。

ケンジー・マクニールの「The Island」と、レオン・デュビンスキーが作詞し、ランキン・ファミリーが録音した「 Rise Again 」は、それぞれケープ・ブレトンの非公式な国歌とみなされている。^{[53] [54]}

• マイ・ブラッディ・バレンタイン: 1981 年にシドニー鉱山で撮影されたスラッシャー映画。
• ベイボーイ：グレイス湾での成長を描いた1984年の半自伝的ドラマ映画。
• マーガレットの博物館: 炭鉱の町に住む少女の物語を描いた 1995 年のドラマ映画。炭鉱での事故による男性の死亡が日常化している。
• ピット・ポニー: 1904 年のグレイス湾の小さな町の生活を描いた 1999 ～ 2000 年のテレビシリーズ。物語は炭鉱で働く男性と少年の家族の生活を中心に展開します。
• ニューウォーターフォード・ガール:ニューウォーターフォードに住む2人の10代の少女(1人は芸術家志望、もう1人はボクサー)を描いた1999年のコメディドラマ映画

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  ビクトリア郡のカボットズ・ランディングは、1497 年に探検家ジョン・カボットが「初めて見た土地」を記念して造られた。
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  インヴァネス州マーブルマウンテンのブラスドール湖の湖岸。
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  カンソ海峡のばら積み貨物船がケープ・ポーキュパインにあるマーティン・マリエッタ・マテリアル採石場に停泊している
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  ケープブレトンハイランド国立公園
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  北岸のスメルトブルック
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  カンソ・コーズウェイからケープ・ブレトン島に入る
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  ビクトリア郡にあるシールアイランド橋は、ノバスコシア州で3番目に長い橋です。
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  シドニー港とポイント・エドワード、ウェストマウント、シドニーのダウンタウンが見える

• カナダ・ゲール語
• ケープブレトン訛り
• ケープブレトンハイランド国立公園
• ケープブレトン労働党
• ケープブレトン地域自治体
• ケープブレトン出身者のリスト
• ケープブレトン島州
• カナダの州と準州
• シドニー タール ポンド

• バーロウ、モード、メイ、エリザベス（2000年）。『フレデリック・ストリート：カナダのラブ・カナルでの生と死』トロント：ハーパーコリンズ・パブリッシャーズ。ISBN 978-0-00-638529-5。
• テニスン、ブライアン・ダグラス; サーティ、ロジャー・F. (2000)。『湾岸の守護者：シドニー、ケープ・ブレトン、そして大西洋戦争』トロント：トロント大学出版局。ISBN 0-8020-4492-1。

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Wikivoyageにはケープブレトン島の旅行ガイドがあります。

• ケープブレトン島公式旅行ガイド 2011年9月2日アーカイブウェイバックマシン