カンソ海峡

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カンソ海峡（カンソ海峡とも呼ばれ、20世紀初頭まではカンソー海峡またはカンソー海峡とも呼ばれていた）は、カナダ東部のノバスコシア州本土とケープブレトン島を隔てている。 ^[1] [ 2 ^]^[3]

この海峡は長さ約 27 キロメートル、平均幅 3 キロメートル (最も狭いところで 1 キロメートル) で、大西洋のチェダバクト湾とセントローレンス湾の支流であるノーサンバーランド海峡のセントジョージ湾を結んでいます。

海峡は深さ 200 フィート以上あり、東側のポートホークスベリーと西側のマルグレイブの 2 つの重要なコミュニティが、どちらも港として存在しています。海峡は、1955 年に開通した車両および鉄道交通用のカンソコーズウェイによって横断されています。カンソ運河は船舶のコーズウェイ通過を許可しており、セントローレンス水路を通過できるあらゆる船舶を収容できます。

この地域への初期の入植については、リッチモンド郡の国会議員で商人でもあったヘンリー・ニコラス・ペイント（1830年 - 1921年）の手紙に記されている。ペイントの父ニコラスは貴重な土地の許可を得て、1817年にベル・ビューの石造りの家に定住した^。[4]当初シップ・ハーバーとして知られていたポート・ホークスベリーは、19世紀に海峡沿いの造船・ボート製造港として発展し、HWエンブリー・アンド・サンズなどの企業が特徴的な漁船を製造し、海峡にちなんで「カンソー・ボート」として知られるようになった。

参考文献

^ ab Gary L. Bugden; Brent A. Law; Edward PW Horne; Shawn E. Roach (2020). 「Canso Causeway を通る流れ」（PDF）。カナダ漁業海洋省（英語とフランス語）。カナダ水産水生科学技術報告書。pp. 21/55 。 2024年8月16日閲覧。1950年代にCanso Causewayによって遮断されたにもかかわらず、Canso Straitはマルペク病の拡散の輸送経路となる可能性がある。
^ カンソ海峡環境委員会 (1975)。「水資源」(PDF)。33 ページ。この海峡は比較的狭く、幅は 800 メートルから 2,000 メートル (2,600 フィートから 6,600 フィート) まで変化しますが、全長 27 km (17 マイル) にわたって幅 1,600 メートル (1 マイル) であることが最も一般的です。
^ 「カンソ・コーズウェイ - 島への道」カナダのデジタルコレクション。 2024年8月16日閲覧。長さ1マイル、幅80フィートの人工コーズウェイは、世界で最も深いコーズウェイとして知られています。
^ マンダー、ニコラス（2005年）。『 Varnished Leaves: a biography of the Mander family of Wolverhampton』Owlpen：Owlpen Press。ISBN 0-9546056-0-8。

北緯45°35′50″ 西経61°22′38″ / 北緯45.59722° 西経61.37722° / 45.59722; -61.37722