アルジェンティア

アルジェンティア港 プラセンティアの町
商業港と工業団地
アルジェンティア港 ニューファンドランド島プラセンティアのアルジェンティア港の位置 ニューファンドランドの地図を表示 アルジェンティア港 アルジェンティア港（カナダ） カナダの地図を表示
座標: 47°18′11″N 53°59′19″W / 47.30306°N 53.98861°W / 47.30306; -53.98861
国	カナダ
州	ニューファンドランド・ラブラドール州
政府
タイムゾーン	UTC−03:30 ( NST )
• 夏 ( DST )	UTC−02:30（NDT）
市外局番	709
高速道路	ルート 100マリン アトランティックノバスコシアフェリー
Webサイト	アルジェンティア港

アルジェンティア（/ ɑːr ˈ dʒ ɛ n tʃ ə / ar- JEN -chə）^[1]は、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州プラセンティア町にある商業港および工業団地です。アバロン半島の南西海岸に位置し、北はプラセンティア湾に伸びる三角形の岬によって定義され、長さ3km（1.9マイル）の天然の港を形成しています。

1630 年代にフランス人が最初に定住したこの漁村は、「心地よい小さな場所」を意味する Petit Plaisance と呼ばれていました。1713年のユトレヒト条約によりフランスがこの地域の支配権を失った後も、この名前は英語で (Little Placentia) 保持されました。1706 年の国勢調査では、14 の居住地に 149 人が住んでいたと記録されています。このコミュニティは、港の東側にある Broad Cove Point の近くに銀鉱石があることから、現在の名前を採用しました (非公式には 1895 年、公式には 1901 年)。

「アルジェンティア」という名前はラテン語で「銀の国」を意味し、1895 年 9 月 18 日から 1911 年 2 月 11 日まで聖ロザリー教区の教区司祭を務めたジョン セント ジョン神父によって選ばれました。シルバー クリフ鉱山は 1920 年代初頭まで操業していましたが、利益は出ませんでした。19 世紀の大半を通じて、漁業はコミュニティの生命線でした。ニューファンドランド政府委員会は1936 年にアルジェンティアにニシン工場を建設しました。 ^{[引用が必要]}

最初の教会と学校は、1835 年にペラギウス ナウラン神父によって設立されました。彼はアイルランド出身で、宣教師としてニューファンドランドに移住しました。1836 年には、76 軒の家屋に 484 人が住んでいました。

1886 年 10 月 14 日、ホイットボーン近くのハーバー グレース鉄道本線(後にニューファンドランド鉄道の一部となる) からプラセンティア近郊への支線の建設が開始され、1888 年 10 月までに 26 マイル (42 km) の線路が完成しました。この線路は「プラセンティア支線」として知られるようになり、プラセンティアと、島の南岸沿いの 外港への沿岸フェリーが運行する近くの港と停泊地であるリトル プラセンティアへの主要ルートとして機能しました。

ニューファンドランド鉄道は1893 年にポート・オー・バスクを西の終点に選び、ノバスコシア州ノース・シドニー行きの新しいフェリーがスコットランドで建造されました。1897 年 10 月に SSブルースという新しい船が到着しましたが、ポート・オー・バスクのドックはまだ完成していませんでした。その結果、10 月から 1898 年 6 月 (ポート・オー・バスクに戻る) まで、ブルースは最初はプレイセンティアから、その後リトル・プレイセンティアからノース・シドニーまで運行されました。

1939年9月3日、アドルフ・ヒトラーの軍隊がポーランドに侵攻した後、イギリスとナチスドイツの間で戦争が宣言されました。

アルジェンティアは、1940年に、米英駆逐艦基地協定（1941年のレンドリース法導入に先立つもの）に基づいて建設中のアメリカ海軍のアルジェンティア海軍基地の建設地として選ばれた。この協定では、50隻の旧式駆逐艦がイギリスに譲渡され、それと引き換えに、イギリスが西半球で支配する特定の土地の支配権を得ることとされた。アルジェンティア基地が選ばれたのは、ヨーロッパに近いこと、プラセンティア湾が比較的氷が張らないこと、航行に安全な水路であること、フォックス港とシップ港の近くにある安全な深海停泊地がある保護された港であること、さらに飛行場と既存の鉄道路線に適した地形であることなどが理由である。

この基地は、北アメリカとイギリスを結ぶ大西洋横断補給線の一部として、ドイツのUボート艦隊から船舶を守るための対潜哨戒を行うために緊急に必要とされていた。

村の下にある土地は、基地破壊協定に基づき基地建設のために米国に譲渡され、アルジェンティアとマルキスの住民は以下の通知を受けた。

1940 年 12 月 28 日、1940 年緊急権限防衛法に基づいて制定された防衛 (土地の徴用) 規則によって私に与えられた権限を行使して、私は、米国政府またはその代理人および請負業者によって、アルジェンティアにおける海軍、陸軍、または航空施設の建設に従事するすべての人物が、関連するあらゆる準備作業を含む、そのような建設作業の遂行に必要な限りにおいて、アルジェンティア半島のあらゆる土地で作業を行うこと、またはアルジェンティア半島のあらゆる土地の中、上、または上空に物を置くことを許可します。

ただし、この現在の権限は、かかる土地上のいかなる建物または建造物の取り壊し、撤去、破壊、またはかかる建物または建造物を無形化するいかなる行為の実行を許可するものではない。

署名者：ウィルフリッド・ウッズ、公益事業委員

「1940 年 12 月 28 日に 1940 年緊急権限防衛法に基づいて制定された防衛 (土地の徴用) 規則。」

アルジェンティアにおいて最近所有され、占有されている土地と建物（当該土地と建物に対する支払いが支払われている）は、ニューファンドランド政府によって遅くとも _________ までに占有される必要があることをお知らせします。したがって、当該建物は、指定された日付までに、完全に明け渡し、ニューファンドランド政府、その職員、代理人に平和的に引き渡さなければならないことに注意してください。

署名: WW ウッズ、公共事業局長

大半の人々は、フレッシュウォーターやプラセンティアなどの近隣の村に移住しました。しかし、補償として支払われた金額はわずかで (通常、アルジェンティアの住宅所有者には数千ドル以下)、戦時中の深刻な労働力と資材不足のため、同等の新しい住宅を建てるには不十分であることが判明しました。

地元の3つの墓地に埋葬されていた人々は掘り起こされ、地元の教区司祭AJディー神父の強い要望により米軍が建設した新しい墓地に再埋葬された。ディー神父は、アルジェンティア村から強制的に立ち退かされた住民のための新しい住居探しが戦時中に遅れていることにも異議を唱えていた。放棄された家屋は最終的に焼かれたり、ブルドーザーで破壊されたりした。

1941年2月13日、アルゼンチンで アメリカ国旗が掲揚されました。

• 1503

ポルトガル人がプラセンティア湾を訪問

• 1630

フランス人が定住したプレザンス (プラケンティア)、プティット プレザンス (アルゼンチン)、およびポワント ヴェルト (ポワン ヴェルデ)

• 1831

ペラギウス・ノーラン神父が聖ロザリオ教区を設立し、初代教区司祭となった。

• 1835

マイケル・アンソニー・フレミング司教が教区を訪問

• 1871

ペラギウス・ノーラン神父はリトル・プラセンティアで亡くなった。

• 1871

ロバート・ブレナン神父が教区司祭に就任

• 1895

聖ヨハネ神父が教区司祭に就任

• 1895

リトル・プラセンティアの名称が非公式にアルジェンティアに変更

• 1901

リトル・プラセンティアの名前が正式にアルジェンティアに変更されました

• 1911

ジョン・アシュリー神父が教区司祭に就任

• 1911

グレートプラセンティアの人口は1,315人です

• 1918

トーマス・デヴェロー神父が数か月間教区司祭となった

• 1918

JDサビン神父が教区司祭に就任

• 1921

アルジェンティアの人口は 392 人でした (マーキス、ポンド ヘッド、ポイント モール、アルジェンティア クロッシング、ロング ヒルなどは含まれません)。

• 1921

侯爵夫人の人口は262人

• 1921

ロングヒルの人口は3

• 1921

ポイントモールの人口は59人

• 1922

エイドリアン・ジョイス・ディー神父が教区司祭となり、1951年までその職を務めた。

• 1941

米海兵隊がアルゼンチンを占領

• 1941

米国旗が正式に掲揚される

• 1941年7月15日

海軍作戦基地が就役

• 1941年8月10日

フランクリン・D・ルーズベルト大統領とウィンストン・チャーチル首相による大西洋憲章会議がシップハーバー内の停泊中の米国と英国の船舶上で開催されました。

• 1941年8月28日

海軍航空基地が開設

• 1942

USSポルックスとUSSトラクスタンは、アルジェンティアに向かう途中、セントローレンス島とローン島付近で難破し、行方不明となった。

• 1942

米陸軍基地フォート・マクアンドリューがアルジェンティアに設立される

• 1942年の夏

米陸軍航空部隊がアルジェンティア基地に到着し、対潜哨戒を支援

• 1943年2月

海軍航空基地の最初の独身士官宿舎が数百万ドルの損害を伴う火災で全焼

• 1944

アメリカ大西洋艦隊第22任務部隊は対潜作戦でアルジェンティアを広範囲に使用した。

• 1944

拿捕されたドイツの気象船エクスターンシュタインはローズ提督によってアルゼンチンに運ばれた。

• 1945年5月6日

欧州戦争終結

• 1945

エドワード・H・スミス少将が第24任務部隊司令官を解任、EG・ローズ少将が任命

• 1945

ヨーロッパで捕獲された2隻のドイツ潜水艦がアメリカに向かう途中、アルジェンティアに寄港。Uボートは捕獲された乗組員によって水上を航行し、燃料、修理、食料、物資の補給に充てられた。

• 1956

コメディアンのビル・コスビーがアルジェンティアに駐在

• 1994

米軍基地が正式に閉鎖

• 1999

独身士官宿舎の爆破^[2]

1940年から1941年にかけて、アメリカ海軍は飛行場と海軍基地を建設し、地元の道路状況を考慮して施設にサービスを提供するためにニューファンドランド鉄道の延長線を建設しました。特に海軍基地の建設は優先事項であり、 1941年7月15日に海軍作戦基地アルジェンティアが正式に運用開始されました。

1941 年 8 月 7 日、フランクリン・D・ルーズベルト大統領を乗せた重巡洋艦USSオーガスタ(CA-31)がシップ ハーバー近くのアルジェンティア沖の停泊地に到着した際に、この急ぎの理由が明らかになった。ルーズベルト大統領はその後 2 日間、基地建設の進捗状況を視察し、オーガスタで漁業を行った。1941 年 8 月 9 日、オーガスタにはウィンストン・チャーチル首相を乗せたイギリス軍艦HMSプリンス オブ ウェールズが合流した。8 月 9 日から 12 日までシップ ハーバーの停泊地にいる間、イギリスとアメリカの参謀長は、アメリカが参戦した場合の戦略と兵站について話し合うために会合した。両首脳と補佐官は、「共同声明」と名付けたプレス リリースの文言についても交渉した。署名を必要とする法的合意として起草されたわけではないが、ルーズベルトとチャーチルは共同声明の独自の草稿に署名した。この共同声明は1941年8月14日にワシントンDCでプレスリリースとして発表され、同時にイギリスのロンドンでも発表された。数日後、ロンドンの新聞デイリー・ヘラルドは、このプレスリリースの内容を大西洋憲章声明と特徴づけた。

1941 年 8 月 28 日、アルジェンティア海軍基地が米国海軍により正式に運用開始されました。アルジェンティアは米国の戦争活動において重要な基地となりました。1943 年までに米国は第二次世界大戦に全面的に参戦し、ヨーロッパ戦域に向かう途中の 10,000 名以上の米国兵がアルジェンティアを通過しました。海軍基地と海軍航空基地に対空砲兵の防御を提供するため、隣接する米国陸軍基地がフォート マクアンドリューとして設立されました。1946 年、フォート マクアンドリューは米国陸軍航空隊の一部となり、1948 年にマクアンドリュー空軍基地に改名されました。

1945 年のVEにより、アルジェンティアの人員は減少しましたが、 1947 年から 1948 年にかけての冷戦の開始ま​​でに、人員数は 7,000 人に増加しました。1953 年の朝鮮戦争の終結までに、アルジェンティアでは合計 8,500 人の人員がこの地域に配置されました。

1955 年、マクアンドリュー空軍基地は廃止され、米海軍に引き渡されました。米空軍は、レーダー基地を建設するために、ニューファンドランドおよびラブラドール沿岸のより遠隔で北部の地域に人員を移動させ、パインツリー ラインおよびDEW ラインシステムの一部となったのです。1960 年代、アルジェンティア海軍基地は、米海軍のSOSUS水中ハイドロフォンシステムの重要な「ノード」となりました。そのため、この基地はソ連によるスパイ活動の標的となりました。1969 年までに、米海軍と海兵隊の派遣部隊は合計 3,000 人にまで減少し、1971 年には 1,000 人にまで減少しました。

施設と構造物が閉鎖されると、資産は米英レンドリース制度の条件に基づきカナダ政府に移管されました。ニューファンドランドは1949年にカナダの州になりました。1973年にアルジェンティア海軍航空基地は閉鎖され、1975年までに基地の北側全体が米国の管理下から外れました。1994年にアルジェンティア海軍作戦基地は正式に廃止され、その場所はカナダ政府に移管されました。1994年から2007年まで、カナダ政府はアルジェンティアで1億600万ドルの環境修復プログラムを実施したが、これには多くの建物構造物の撤去、および敷地周辺の土地と水域のさまざまな有害物質の清掃、除去、または安全な封じ込めが含まれていました。同時に、2001年までに敷地は民間の非営利団体に引き渡され、アルジェンティアの再開発を管理および主導することになりました。

軍事基地が閉鎖されたため、アルジェンティアには定住者がおらず、プラセンティア町の港湾および工業団地としての再開発を支援するため、工業地域として指定されています。

アルジェンティアは、フレッシュウォーター、ダンビル、ジャージーサイド、タウンサイド プラセンティア とともに、1993 年にプラセンティア町の一部となりました。

2001 年末までに、カナダ政府は、かつて米海軍基地であった土地を地元の所有と管理に戻すための土地譲渡協定を交渉しました。ポート オブ アルジェンティアは、工業地域の港湾および不動産管理局であり、これらの旧海軍基地の資産を活用して、地域経済と生活の質を活性化するために、敷地の再開発を主導しています。

2002年6月、インコはニューファンドランド・ラブラドール州政府と、ヴォイジー湾ニッケル鉱床を開発する3段階計画に関する合意を発表した。ヴォイジー湾合意の10億ドルの初期段階では、ヴォイジー湾の鉱山と製錬所のインフラ開発、およびアルジェンティアに建設される実証プラントを含む湿式冶金処理の研究開発プログラムが規定された。アルジェンティアの実証プラントは2004年から2007年にかけて建設され、運営された。この実証プラントは、ロングハーバーに建設され運営される商業用湿式冶金処理施設、ロングハーバーニッケル処理プラントの最終的な開発に向けた最初のステップであった。^[3]

2013 年 10 月、ハスキー エナジーとニューファンドランド ラブラドール州政府は、ホワイト ローズ開発の修正に関する合意を発表しました。ホワイト ローズは、ニューファンドランド沖合の油田の名前です。発表には、この石油資源は、油田の西部の海底、水深約 120 メートル (390 フィート) に重力式の「坑口プラットフォーム」構造を設置することで採掘できる可能性があるというニュースが含まれていました。この 10 億ドル規模の坑口プラットフォーム建設プロジェクトを支援するため、ハスキーは、坑口プラットフォームのコンクリート基礎の建設を支援するために、アルジェンティアのノースサイド半島に掘削ドック施設を設立すると発表しました。掘削ドックの建設は 2013 年後半に始まり、2015 年初頭に完了しました。しかし、2014 年 12 月、ハスキーは、原油価格の低下により、コンクリート重力基礎 (CGS) の建設決定が延期されたと発表しました。

ノースサイド半島にある旧米海軍航空基地の飛行場は、1973 年以降、航空訓練生のグライダー飛行プログラム以外では航空交通には利用されていません。

1960年代半ばまでに、アルジェンティアとウィットボーンに新しく開通したトランスカナダハイウェイの間の道路が改良された。1967年にカナディアン・ナショナル鉄道によって新しいフェリーターミナルがオープンし、アンブローズ・シー号がこの港に寄港する最初の季節限定フェリーとなり、主にノバスコシア州ノースシドニーからアバロン半島（横断時間19時間）に向かう観光客を運んだ。1980年代にターミナルはCNマリンによって改良され、1989年には同社の後継会社であるマリン・アトランティックがアルジェンティアの夏季航路でMVジョセフ・アンド・クララ・スモールウッド・フェリー（横断時間14時間）を迎えたが、2011年にMVブルー・プティーズとMVハイランダーズに置き換えられた。

• ニューファンドランド・ラブラドール州のコミュニティ一覧
• ペッパーレル空軍基地
• アーネスト・ハーモン空軍基地
• MVウィリアム カーソン

• フーリハン、アイリーン (1992)。『Uprooted! The Argentia Story』。セント・ジョンズ：クリエイティブ・パブリッシャーズ。ISBN 978-1-895387-19-3. OCLC  27222828.

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• アルジェンティア管理局（旧米海軍施設の開発を担当）
• アルジェンティア海軍作戦基地の歴史