ジョン・ポール・ジョーンズ

ジョン・ポール・ジョーンズ
1890年頃の肖像画。1781 年頃の作品に基づく。
出生名	ジョン・ポール
ニックネーム	アメリカ海軍の父
生まれる	(1747-07-06)1747年7月6日 アービグランド、カークブライトシャー
死亡	1792年7月18日(1792-07-18)（45歳）フランス、 パリ
埋葬された	海軍兵学校礼拝堂、メリーランド州アナポリス
忠誠	アメリカ合衆国（1775–1787）ロシア帝国（1787–1792）
サービス/支店	大陸海軍 ロシア帝国海軍
勤続年数	1775–1792
ランク	大佐（大陸海軍） 少将（ロシア帝国海軍）
戦闘/戦争	アメリカ独立戦争 カンソ襲撃 ナッソーの戦い ブロック島の戦い ノースチャンネル海戦 フラムバラ岬の戦い 露土戦争 オチャコフ包囲戦における海軍の行動
受賞歴	軍事功労勲章 議会名誉黄金勲章 聖アンナ勲章
サイン

ジョン・ポール・ジョーンズ（John Paul Jones、1747年7月6日 - 1792年7月18日）は、アメリカ独立戦争中に大陸海軍に勤務したスコットランド生まれのアメリカ人海軍士官である。しばしば「アメリカ海軍の父」と呼ばれるジョーンズは、多くの評論家から米国軍事史上最も偉大な海軍司令官の一人とみなされている。^{[1] [2] [3]}カークーブリッシャーのアービグランドに生まれたジョーンズは、13歳で船乗りになり、数隻の奴隷船を含むイギリス商船隊に勤務した。反乱を起こした部下を殺害した後、逮捕されるのを避けるためにイギリス領バージニアに逃亡し、 1775年頃に新設された大陸海軍に加わった。

イギリスとの戦争中、ジョーンズはイギリス海軍とのいくつかの海戦に参加した。軍艦レンジャーの指揮官として、ジョーンズは北海で海軍作戦を指揮し、イギリスの商船やその他の民間人を攻撃した。作戦の一環として、彼はイギリスのホワイトヘイブンの町を襲撃し、ノースチャンネル海戦に勝利し、フラムバラ岬の海戦に参加して国際的な名声を得た。1787年に指揮官を失ったジョーンズはロシア帝国海軍に入隊し、少将に昇進した。しかし、10歳の少女カテリーナ・ステパノワを強姦したとして告発された後、ロシア海軍から追放され、まもなく45歳でパリで亡くなった。フリーメイソンであったジョーンズは、ジョン・ハンコック、トーマス・ジェファーソン、ベンジャミン・フランクリンなど、米国の政治エリートたちと多くの友人を作った。^{[4] [5] [6]}

ジョン・ポールは、当時スコットランド南西部の海岸、カークブライトのスチュワートリーにあるカークビーン近くのアービグランドの地所で生まれました。彼の両親は、1733 年 11 月 29 日にカークブライトシャーのニュー アビーで結婚しました。

ジョン・ポールは13歳の時に、イングランド北部のカンバーランド州ホワイトヘイブンからベンソン船長のフレンドシップ号の見習い船員として出航し、海事のキャリアをスタートしました。ポールの兄ウィリアム・ポールは結婚してバージニア植民地のフレデリックスバーグに定住していました。バージニアは弟ポールの航海の目的地の多くでした。

ポールは数年間、英国商船隊に勤務し、1764年（17歳）にキング・ジョージ号の三等航海士として、 1766年（19歳）にトゥー・フレンズ号の一等航海士として乗船するなど、いくつかの商船や奴隷船に乗船した。 ^[7]成長すると、ジョン・ポールは奴隷制度に不満を抱くようになり、1768年、英国植民地ジャマイカに停泊中に、利益の出るトゥー・フレンズ号での名誉ある地位を放棄した。彼はスコットランドへ戻るための独自の道を見つけ、最終的に別の職を得た。

ジョン・ポールのキャリアは、1768年に港を出航したブリッグ船 ジョン号に乗船した次の航海中に、予想外に急速に進展した。この航海中、船長と上級航海士が黄熱病で急死した。乗組員の励ましと投票により、ポールはなんとか船を安全な港まで戻すことができ、この功績に対する褒賞として、船のスコットランド人所有者は感謝し、ポールを船長と乗組員の地位に就かせ、積荷の10パーセントを与えた。^[8]彼は困難に直面する前に、西インド諸島への航海を2回指揮した。

1770 年の 2 回目の航海中、ジョン ポールは、賃金の早期支払いをめぐって反乱を起こそうとした乗組員の 1 人を鞭打ちに処したため、彼の規律は「不必要に残酷」であるという非難を受けた。これらの主張は当初は却下されたが、数週間後にその船員が死亡したことで、彼の好意的な評判は台無しになった。ジョン ポールは、その男性の死に関与したとして逮捕された。彼はカークブライト トルブースに投獄されたが、後に保釈された。^[9]このエピソードが彼の評判に与えた悪影響は明白である。^[8]地元の知事は、ジョン ポールにその地域を離れ、保釈中に名前を変えるよう勧めた。負傷により死亡した男性は、普通の船員ではなく、非常に影響力のあるスコットランドの家族の出身の冒険家であった。

スコットランドを出港したジョン・ポールは、22門の大砲を搭載したロンドン登録の西インド諸島船ベッツィー号を指揮し、トバゴ島で約18か月間商業投機に従事した。^[10]しかし、賃金をめぐる争いで反乱を起こした船員を剣で殺害したことで、この事業は終了した。^[11]数年後、ベンジャミン・フランクリンに事件を記した手紙の中で、ジョン・ポールは殺人は正当防衛であったと主張したが、最初の犠牲者の家族が影響力を持っていた提督 法廷で審理されるまで待つつもりはなかった。

彼は逃亡せざるを得ないと感じた。ジョーンズの歴史には18か月の空白があり、一部の伝記作家は、トバゴ島から脱出するために海賊になった可能性を考察している。海賊行為の噂はジョーンズを追いかけたが、それは彼を中傷する者たちが作り出したものかもしれない。^[12]しかし、彼は最終的に財産を残してバージニア州フレデリックスバーグに再び現れた。また、近親者を残さずにそこで亡くなった兄の身辺整理も行なった。彼はバージニア州フレデリック郡に土地を与えられた。^[13]この頃、ジョン・ポールは（元の姓に加えて）ジョーンズの姓を名乗った。ノースカロライナ州には、ジョン・ポールがノースカロライナ州ハリファックスのウィリー・ジョーンズに敬意を表して「ジョーンズ」という名前を採用したという長年の伝統がある。^{[14] [15]ジョーンズは、}パトリック・ヘンリーの将来の花嫁となるドロシア・スポッツウッド・ダンドリッジに求愛し、バージニア滞在中にジョン・K・リード博士と貴重な友情を築いた。 ^{[16] [17] 1775}年の夏、ジョーンズはフィラデルフィアでジョセフ・ヒューズや他の革命指導者と会った。

その頃から、アメリカは「彼が愛して選んだ国」となった。これは後に彼がジョーン・デルク・ファン・デル・カペレン・トット・デン・ポール男爵に語った言葉である。^[18]それから間もなく、ジョン・ポール・ジョーンズはイギリスと戦うためにアメリカ海軍に入隊した。

ジョーンズの生涯のこの時期、特に彼の家族の状況の詳細に関する資料は難解で、ジョーンズがアメリカに移住した動機を歴史的に正確に特定することは困難である。彼の計画がプランテーションで期待通りに進んでいなかったのか、それとも革命精神に触発されたのかは不明である。彼が1774年にフィラデルフィアのアメリカ哲学協会に選出されたことは知られている。^[19]

ジョーンズは北米に定住して間もなくフィラデルフィアに向かい、1775年頃にアメリカ海軍の前身となる新設の大陸海軍に志願した。この頃、海軍と海兵隊が正式に設立され、適任の船の士官や船長が大いに求められていた。ジョーンズの才能を知っていたリチャード・ヘンリー・リーの支持がなければ、ジョーンズの潜在能力は認識されなかっただろう。大陸会議の有力メンバーの助けもあり、ジョーンズは1775年12月7日、大陸海軍の24門フリゲート艦 アルフレッドに新しく改装された艦の1等航海士に任命された。 ^[20]

ジョーンズは1776年2月に大陸海軍の処女航海でアルフレッド号に乗ってデラウェア川を出航した。この船上でジョーンズは海軍艦艇に最初のアメリカ国旗であるグランド・ユニオン・フラッグを掲揚する栄誉に浴した。^{[21] [22]}

艦隊は海岸沿いを巡航する予定だったが、エセク・ホプキンス提督の命令でバハマ諸島へ向かった。そこでナッソーが軍事物資の襲撃を受けた。艦隊は帰路、イギリスの定期船に遭遇したが失敗に終わった。その後、ジョーンズはスループ船USS プロビデンスの指揮を任された。議会はアメリカ海軍向けにフリゲート艦 13 隻の建造を命じたばかりで、そのうち 1 隻の指揮官はジョーンズが務めることになった。この名誉ある指揮と引き換えに、ジョーンズは小型のプロビデンスに乗艦する任務を引き受けた。1776 年の夏の間、プロビデンスの指揮官として、ジョーンズは大陸海軍と議会のためにさまざまな任務を果たした。これらの任務には、兵士の輸送、物資の移動、船団の護衛が含まれていた。この間、ジョーンズはHMSサーベラスに追われていた、軍需品を積んだ「イスパニョーラ島のブリッグ」を支援することができた。その後、ブリッグは議会によって購入され、 USS ハンプデンとして就役し、ホイステッド・ハッカー大佐が指揮を執った。^[23]その後のノバスコシアへの6週間の航海中に、ジョーンズはカンソ襲撃で16隻の戦利品を捕獲し、大きな損害を与えた。^[24]

ジョーンズの次の任務は、ノバスコシアの炭鉱で強制労働させられていた数百人のアメリカ人捕虜を解放し、またイギリスの船舶を襲撃するというホプキンス提督の命令によるものであった。1776年11月1日、ジョーンズはアルフレッド号を指揮してこの任務を遂行するために出航した。冬の天候のため捕虜の解放はできなかったが、任務の結果、カナダのジョン・バーゴイン将軍の軍隊に支給される冬物衣料の重要な供給を積んだ船メリッシュ号を拿捕することができた。 ^[25]

海上での成功にもかかわらず、ジョーンズと権力者との不和は、1776年12月16日にボストンに到着した時点で新たなレベルに達した。港にいる間、ジョーンズはホプキンス提督と争い始めた。ジョーンズは、ホプキンスが作戦計画を否定することで自分の昇進を妨げていると考えていた。このことやその他の不満の結果、ジョーンズは1777年6月14日に、新造のUSSレンジャー の小規模な指揮官に任命された。この日、新しい星条旗が採用された。^[27]

必要な準備を終えた後、ジョーンズは1777年11月1日にフランスに向けて出航し、可能な限りアメリカの大義を支援するよう命令を受けた。フランスでのアメリカの委員はベンジャミン・フランクリン、サイラス・ディーン、アーサー・リーで、ジョーンズの戦略的勧告に耳を傾けた。彼らはジョーンズに、アムステルダムでオランダがアメリカのために建造していた新造船「インディアン」の指揮を約束した。しかしイギリスは、インディアンをアメリカの手からそらすために、フランス（当時はアメリカと同盟を結んでいなかった）に売却するよう圧力をかけた。^[28]ジョーンズは再び指揮官の座を奪われ、1776年後半から1777年初頭にかけてボストンで停滞していたことを不愉快に思い出した。この時期にジョーンズはフランクリンと親しい友人になったと考えられており、彼を大いに尊敬していた。

1778 年 2 月 6 日、フランスはアメリカとの同盟条約に署名し、新しいアメリカ共和国の独立を正式に承認しました。8 日後、ジョーンズ船長のレンジャー号は、ラ・モット＝ピケ船長の旗艦から 9 発の礼砲が発射され、フランスから正式に礼砲を受けた最初のアメリカ海軍艦艇となりました。ジョーンズはこの出来事について、「結局のところ、それは私たちの独立と国家の承認であったため、私は彼の申し出をなおさら受け入れました」と書いています。4 月 10 日、ジョーンズはフランスのブレストからイギリス西海岸に向けて出航しました。

ジョーンズはアイリッシュ海でイギリス商船に対して初期の成功を収めた。1778年4月17日、彼は乗組員を説得して、彼が海事キャリアを始めた町、ホワイトヘブンへの攻撃に参加させた。 ^[29]ジョーンズは後に上級士官の指揮能力の低さについて書いている（公式報告書では巧みにその件は避けていた）。「『彼らの目的は』と彼らは言った、『利益であって名誉ではない』。彼らはひどかった。乗組員の士気を高める代わりに、彼らは彼らを不服従に駆り立てた。彼らは、提案された措置の良し悪しを判断する権利があると説得した」^[30]向かい風のため、彼らは試みを断念し、レンジャー号をアイルランドに追いやったが、その途中でイギリスの船舶にさらなるトラブルを引き起こした。

4月20日、ジョーンズは捕虜となった水兵から、イギリス海軍のスループ軍艦HMS ドレイクがアイルランドのキャリクファーガス沖に停泊していることを知った。レンジャーの軍医の日記によると^[31] 、ジョーンズの当初の意図は白昼に船を攻撃することだったが、水兵は「それを引き受ける気はなかった」とあり、これも公式報告書には記載されていない。そのため、攻撃は真夜中過ぎに行われたが、ドレイクの真横でレンジャーを止めるために錨を下ろした航海士が暗闇の中でタイミングを誤認したため（ジョーンズは回想録でその航海士は酔っていたと述べている）、ジョーンズは錨索を切って逃げなければならなかった。風向きが変わり、レンジャーは再びアイリッシュ海を渡り、ホワイトヘイブン襲撃を再度試みた。

ジョーンズは4月23日深夜0時過ぎ、15人の乗った2隻の船で襲撃を指揮し、ホワイトヘブン港に停泊している200隻から400隻の木造船と、完全な商船隊と多くの石炭運搬船からなる船すべてに火をつけて沈めようとした。彼らはまた、さらに火をつけて町民を恐怖に陥れることも望んだ。しかし、風向きが変わり、強い引き潮のため、岸への旅は遅れてしまった。彼らは町の防御用の大砲が発射されないように釘を打ち付けることに成功したが、両方の船のランタンの燃料が切れていたため、火をつけるのは困難であることが判明した。これを解決するために、隊員の何人かを波止場のパブを襲撃するよう派遣したが、ちょっと一杯飲みに立ち寄りたいという誘惑がさらに遅れる結果となった。彼らが戻って放火攻撃を始めた頃には夜が明けつつあったので、火が干潮で座礁した隣の船に燃え移ることを期待して、石炭船トンプソン号に消火活動が集中した。しかし、夕暮れ時に船員の一人が抜け出して港沿いの通りにいる住民に警告した。火災警報が鳴ると、大勢の人が岸壁に駆けつけ、アメリカ軍は撤退を余儀なくされ、町の消防車2台で火を消した。ジョーンズの船を大砲で沈めようという町民の希望は、慎重な釘打ちによって打ち砕かれた。^[32]

次にジョーンズは、ホワイトヘブンからソルウェー湾を渡ってスコットランドに向かい、カークブライト近くのセント・メアリー島に住む第4代セルカーク伯爵ダンバー・ダグラスを人質に取ろうとした。ジョーンズは、伯爵はイギリス海軍に徴用されたアメリカ人水兵と交換できると考えた。伯爵が領地にいないことが発覚したため、妻が士官たちをもてなして交渉を行った。カナダの歴史家ピーター・C・ニューマンは、セルカーク伯爵の若い相続人トーマス・ダグラスを保護した女家庭教師と、アメリカ人を騙すために袋の半分を石炭で満たし、さらに家族の銀貨で上乗せした執事の功績を称えている。^[33]ジョーンズは、すぐに船に戻って他の場所で戦利品を探し続けるつもりだったが、乗組員は「できる限り略奪し、焼き払い、略奪した」と主張した。結局、ジョーンズは乗組員の欲望を満たすために一族の紋章が飾られた銀の皿一式を押収することを許可したが、それ以外は何も許可しなかった。ジョーンズは後にフランスで売却されたときにその皿を購入し、戦後セルカーク伯爵に返却した。

セント・メアリーズ島とホワイトヘイブンへの攻撃では、通常であれば乗組員に分配される戦利品や利益は得られなかった。^[34]任務中、乗組員は軍艦ではなく、ジョーンズの副官であるトーマス・シンプソン中尉が率いる私掠船 に乗っているかのように行動した。

ジョーンズはレンジャー号を率いてアイリッシュ海を渡り、まだキャリクファーガス沖に停泊しているドレイク号をもう一度攻撃しようとした。4月24日の午後遅く、火力でほぼ互角の両艦が戦闘になった。その日の早い時間に、アメリカ軍は偵察船の乗組員を捕らえており、ドレイク号がレンジャー号を捕らえて乗り込むつもりで数十人の兵士を連れていたことを知ったため、ジョーンズはそれが起こらないようにし、1時間に及ぶ銃撃戦の末にドレイク号を捕らえ、イギリス軍のジョージ・バードン艦長が戦死した。ブレストへの帰路、ドレイク号の指揮はシンプソン中尉に任された。帰路、レンジャー号が別の拿捕船を追っていたため両艦は分離し、シンプソンとジョーンズの間で対立が生じた。両艦とも無事に港に到着したが、ジョーンズはシンプソンの軍法会議を申し立て、彼を船内に拘留したままにした。

当時フランスで委員を務めていたジョン・アダムズの影響もあって、シンプソンはジョーンズの告発から解放された。アダムズは回想録の中で、圧倒的多数の証拠がシンプソンの主張を裏付けていると示唆している。アダムズは、ジョーンズが、特にヨーロッパの要人多数と拿捕を祝っている間、シンプソンを船内に留めておくことで、この作戦の栄光を独占しようとしていると信じていたようだ。^[35]指揮官の視点を含め、さまざまな視点があったとしても、^[30]何が起こったのかを判断するのは困難である。しかし、乗組員が指揮官に疎外感を感じていたことは明らかであり、指揮官の動機はプライドにあった可能性が高い。ジョーンズは、自分の意図は名誉あるものであり、自分の行動は革命にとって戦略的に不可欠であると信じていた。この作戦をめぐる論争はともかく、レンジャー号によるドレイク号の拿捕は、独立戦争中の大陸海軍の数少ない重要な軍事的勝利の一つであった。レンジャーの勝利はアメリカ精神の重要な象徴となり、独立戦争後の アメリカ海軍の恒久的な設立のきっかけとなった。

1779年、ジョーンズ船長は、フランスの海運王ジャック・ドナシアン・ル・レイがアメリカに贈与し、再建した商船42門のUSS ボノム・リチャード[ ^36]の指揮を執った。8月14日、フランスとスペインの大侵略艦隊がイングランドに接近すると、ジョーンズは陽動作戦を仕掛けるため、36門のUSS アライアンス、32門のUSSパラス、12門のUSS ヴェンジェンス、ル・セルフの5隻の戦隊を率いてアイルランドに向かった。これには私掠船ムッシューとグランヴィルも同行していた。戦隊がグロワを出て数日後、ムッシューは船長とジョーンズの意見の不一致により離脱した。数隻のイギリス海軍の軍艦がジョーンズを追ってアイルランドに向かったが、このときジョーンズはスコットランド北部を回って北海へと進んだ。ジョーンズの主な問題は、前回の航海と同様、特にアライアンス号のピエール・ランデイス艦長の不服従から生じた。9月23日、艦隊はイースト・ヨークシャーのフラムバラ岬沖で大規模な商船団に遭遇した。44門のイギリスフリゲート艦 セラピス号と22門の傭兵武装船カウンテス・オブ・スカボロー号が船団とジョーンズ艦隊の間に立ちはだかり、商船団の脱出を許した。

午後 7 時過ぎにフラムバラ岬の戦いが始まった。セラピスはボノム・リチャードと交戦し、アライアンスはかなりの距離からカウンテスに砲撃した。大砲の戦いでは勝てないとすぐに悟り、風も弱まったジョーンズは、リチャードとセラピスをくっつけようとあらゆる手を尽くした(彼の有名な、しかし真偽の定かではない発言「私はまだ戦いを始めていない!」は、この戦闘の段階で降伏要求に応えて発せられた言葉だと言われている)。約 1 時間後、彼は成功し、デッキ ガンと索具の中の海兵隊の狙撃兵でイギリス軍のデッキを掃討し始めた。アライアンスはそこを通り過ぎて舷側砲を発射し、リチャードにセラピスと少なくとも同程度の損害を与えた。一方、カウンテス・オブ・スカボローはパラスを主戦場の風下に誘い込み、別の交戦を開始した。アライアンスがこの戦闘に近づいたとき、戦闘開始から約 1 時間後、ひどく損傷したカウンテスは降伏しました。

ボンノム・リシャールが炎上し沈没する中、同艦の旗は撃ち落とされたようである。士官の一人が艦長が死んだと思い込んで降伏を叫んだとき、イギリス艦の指揮官は今度は真剣に、艦旗を降ろしたのかと尋ねた。ジョーンズは後に「攻撃させると決心した」というようなことを言ったことを覚えているが、数日後に新聞で報道された乗組員が聞いたとされる言葉は「沈むかもしれないが、攻撃すれば地獄に落ちる」というようなものだった。イギリス軍がボンノム・リシャールに乗り込もうとしたが阻止され、手榴弾がセラピスの下甲板で大量の火薬を爆発させた。アライアンスは主戦場に戻り、2発の舷側砲を発射した。これもまた、少なくともセラピスと同程度の損害をリシャールに与えたが、この戦術はセラピスが動けなくなるほどには効果があった。アライアンスが自軍の大砲の射程範囲からかなり離れたところを進んでいたため、セラピスのピアソン艦長は戦闘を長引かせても何も達成できないと認め、降伏した。ボノム・リシャールの乗組員のほとんどは他の船に乗り換え、1日半の必死の修理作業の後、船を救うことはできないとの判断が下された。ボノム・リシャールは沈没を許され、ジョーンズがセラピスの指揮を執り、中立国（ただしアメリカに同情的）のオランダにある テセル島に向かった。

翌年、フランス国王ルイ16世はジョーンズに「シュヴァリエ」の称号を授けた。ジョーンズはこの栄誉を受け入れ、その後もこの称号が使われることを望んだ。 1787年の大陸会議でジョーンズの「勇敢さと輝かしい功績」を記念して金メダルを鋳造することが決議されたとき、そのメダルは「シュヴァリエ・ジョン・ポール・ジョーンズ」に贈られることになっていた。^[37]また、彼はルイ16世から「軍事功労者協会」の勲章と剣も受け取った。対照的に、当時のイギリスでは、彼は海賊として蔑まれていた。

ジョーンズは1783年にペンシルベニア州でシンシナティ協会が設立された際に創立会員としても認められた。^[38]

1782年6月、ジョーンズは74門艦アメリカ号 の指揮官に任命されたが、議会が難破したル・マニフィーク号の代替としてアメリカ号をフランスに譲渡することを決定したため、彼の指揮は頓挫した。その結果、ジョーンズは1783年にヨーロッパで、かつての乗組員に支払われるべき賞金を集める任務を与えられた。やがてこの任務も期限切れとなり、ジョーンズは現役で働ける見込みがなくなり、1787年4月23日にロシアの女帝エカチェリーナ2世に仕えることになった。女帝はジョーンズに絶大な信頼を寄せ、「彼はコンスタンティノープルにたどり着くだろう」と語った。彼はフランス臣民としてパヴェル・デ・ジョーンズ（パベル・デ・ゾンエス、ポール・デ・ジョーンズ）という名前を与えられた。^[39]

しかし、ジョーンズはアメリカ国民および士官としての立場を維持する意向を表明した。24門の砲を備えた旗艦ウラジミールに乗艦した少将として、彼はナッサウ＝ジーゲンのカール王子が指揮するドニエプル艦隊と協力して、トルコ軍と戦う、黒海の支流でブグ川とドニエプル川が流入するドニエプル＝ブグ・リマンでの海軍作戦に参加した。

ジョーンズは、18 隻の戦列艦と 40 隻のフリゲート艦を含む 100 隻を超える、かなり規模が大きいトルコ艦隊と対峙した。ジョーンズの艦は粗末な造りで、徴用された農奴が乗り組み、完全武装ではなかった。さらに、彼は通訳を介して艦隊と連絡を取らなければならなかった。彼は防御戦略をとりたいと考え、突入して攻撃したいナッサウ・セガンと口論した。ジョーンズは艦隊を V 字型に配置してブグ川の河口に配置し、トルコ海軍を川下の致命的な十字砲火によって作られた殺戮場に誘導したいと考えていたが、風が彼に逆らっていた。それでも、彼は艦隊に錨を投げ出して自らを引きずり込むことでこの陣形を作らせた。この戦略は成功し、より大きなトルコ海軍は敗北した。この戦闘中、ナッサウ・セガンの旗艦は安全な位置まで戦場から逃走した。しかし、戦いに勝利し、敵の旗艦が砂州に座礁して動けなくなると、ジョーンズは乗組員に旗艦に接近して拿捕するよう命じた。しかし、ロシアの艦長は急に急停止し、錨を下ろし、ナッサウ・セガンに戦利品を奪われた。ジョーンズの成功と戦略にもかかわらず、この時期、ポチョムキンはエカチェリーナ2世に宛てた手紙の中で、ジョーンズが宮廷で権力を握るのを阻止したのはナッサウ・セガンの功績であるとしている。^[40]ジョーンズがポチョムキンと対峙し、自分はナッサウ・セガンに操られていると告げると、ポチョムキンは「誰も私を操ることはできない、皇后でさえも!」と答えた。^[41]

ジョーンズ（とナッサウ＝ジーゲン）はオスマン帝国軍をこの地域から撃退したが、ナッサウ＝ジーゲンの嫉妬深い陰謀（そしておそらくジョーンズ自身の帝国政治に対する無能さ）により、ロシアの司令官グリゴリー・ポチョムキン公はジョーンズに敵対するようになった。^[42]

ジョーンズは北海の司令部への転属を理由に サンクトペテルブルクに呼び戻された。他の要因としては、ジョーンズを裏切り者とみなし、彼と話すことを拒否したライバル将校（その中にはロシアに雇用されていた元イギリス海軍士官も数人含まれていた）の理論上の恨みがあった可能性がある。

ロシア宮廷の外国人として、ジョーンズは既存の権力構造を脅かしていた。彼はトルコ海軍を破って戦争に重要な人物ではなくなった。彼の直属の上司であるポチョムキン公爵は、その悪賢さと宮廷陰謀で知られ、追従者しか部下に従わせない人物として知られ、ジョーンズの自尊心と未熟な宮廷陰謀に苛立っていた。ジョーンズの勝利後、ポチョムキンはジョーンズに無理難題を与え、失敗を強いるようになった。^[要出典]

1788年6月8日、ジョーンズは聖アンナ勲章を授与されたが、翌月、憤慨したまま去った。^[要出典]

1789年、ジョーンズはポーランドのワルシャワに到着し、そこでアメリカ独立戦争の退役軍人タデウシュ・コシチュシュコと親交を深めた。コシチュシュコはジョーンズに、独裁的なロシアを離れ、スウェーデンなど他の国に仕えるよう助言した。^[要出典]

1789年3月31日、ジョーンズは「サンクトペテルブルクに住むドイツ人移民の娘」であるカテリーナ・ステパノワという名の10歳のロシア人少女を強姦したとして告発された。^[43]

ステパノワは警察に対し、バターを売るためにジョーンズのアパートに呼び出されたが、「白い制服、金の三つ編み、赤いリボンをつけた男」に顔を殴られ、白いハンカチで猿ぐつわをかまされ、膣に挿入されたと証言した。^[44] 連隊の軍医と助産婦が彼女を診察し、これらの身体的および性的暴行を立証する証拠を発見した。^[45]ジョーンズの召使、ヨハン・ゴットフリート・バールは、ステパノワがジョーンズの部屋に入ったとき、ジョーンズは正装をしていたと証言した。^[46]彼は鍵穴から覗いたところ、ジョーンズは制服ではなくガウンを着ていたと報告した。^{[44] [46]}バールはまた、「…その後、少女が出て行くのを見たが、唇は血にまみれ、顔は泣き腫らしていた。彼はさらに、その夜ベッドを整えるために主人の部屋に入ったところ、床に血の滴りを発見したと警察に語った。」と述べた。^[46]

強姦事件は起こったとされる日から1日ちょっと後に報告されており、ロシアの法典ではそのような遅延は同意の証拠とみなされるため、通常は訴訟は継続されないはずだったが、キャサリンは法的手続きを継続するために直接介入した（彼女は「女性が克服できない困難に直面した事件」で介入することで知られていた）。^[47]

ジョーンズは弁護士を雇ったが、その弁護士はすぐにこの事件から手を引いた。^{[48 ]}これはエカチェリーナ2世がサンクトペテルブルク総督を通じて命じた憶測によるものだった。 [49]ジョーンズは検察官への供述書で、以前にも「頻繁に」ステパノワに金銭を支払って性行為を行っていたと主張したが、彼女を強姦したことは否定した。^[50]ジョーンズは彼女の処女を奪ったことはなく、彼女は主張されているよりも年上だと思っていたと述べた。彼は「私は女性が好きで、そのセックスからのみ得られる快楽も好きだと告白する。しかし、そのようなものを強制的に得ることは私にとって恐ろしいことだ」と書いた。 ^[48]しかしジョーンズは後に、この告発は完全に虚偽であり、カテリーナの母ゾフィー・フョードロヴナが著名な男性から金銭を得ようとしたという想定から生じたものだと主張した。^[51]ジョーンズはまた、カテリーナの父ステファン・ホルツヴァルテンを法廷に召喚し、娘は10歳ではなく12歳であり、妻は別の男と浮気をして売春宿に住み、淫らな行為をしていたと証言させた。^[51]ジョーンズは、ロシア宮廷のフランス代表であり、ジョーンズの首都での最後の友人でもあったセギュール伯爵^[要出典]を巻き込み、ステパノワが「修繕するリネンかレース」を求めてやって来て、「卑猥な行為をした」が、「そのような下劣な職業に就かないように忠告し、いくらかの金を与えて解雇した」と主張した。^[52]セギュールは告発を調査し、ポチョムキンにそれは虚偽であり、ジョーンズはチャールズ皇太子の陰謀の犠牲者であり、彼自身の目的のためだったと示唆した。^{[53] [より良い情報源が必要]}セギュールは、ジョーンズが「皇后のベッドを共にした男たちを怒らせた」か、あるいはキャサリンからの「アプローチ」を拒否して彼女を怒らせたという説を展開した。^[54]

ジョーンズのポチョムキンへの訴えは「無視され、ジョーンズはロシアの君主の判決に対してロシアの支援を受けられなくなった」。しかし、セギュール伯爵を通じてアメリカとフランスのつながりからかけられた国際的な圧力により、キャサリンはジョーンズに、将校による強姦に対する通常の処罰である斬首刑や終身の懲役刑ではなく、事実上の亡命である2年間の海外滞在を認めた。ジェイコブ・ベルによると、

ここでの皇后の行動は彼女の優先順位を証明した。彼女は戦時中、海外の諜報員が特に探していた、試練を受けた海軍司令官を解任し、ジョーンズに対する告発が彼の軍事的貢献の可能性よりも高いことを示した。^[55]

1790年5月、ジョーンズはパリに到着した。彼はロシア海軍少将の地位を保持し、それに応じた年金で2年後に死ぬまで隠居生活を送ることができたが、もはやパリの社交界に足場を見つけることはできなかった。トーマス・カーライルは彼について「哀れなポール！飢えと意気消沈が汝の沈む足跡を辿る」と書いている。^{[56] : 44}この間、彼はロシア海軍に再入隊しようと何度も試みた。しかし、キャサリンは彼の手紙に返事をせず、仲介人のフォン・グリム男爵にジョーンズの軍歴は並外れたものではなく、ジョーンズに対する強姦訴訟の結果、ロシアの船員は彼の下で働くことを拒否したと説明した。^[55]キャサリンはまた、デンマークとスウェーデンの海軍に入隊しようとするジョーンズの試みを阻止するために影響力を使った。^[47]

この時までに、彼の回想録はエディンバラで出版されていた。その回想録に触発されて、ジェイムズ・フェニモア・クーパーとアレクサンドル・デュマは後に独自の冒険小説を書いた。クーパーの1824年の小説『水先案内人』にはジョーンズの海上活動のフィクション化された記述が含まれている。^[57 ]デュマの『キャプテン・ポール』は1846年に出版された『水先案内人』の続編である。^[58]

この時期に彼は『リマン川作戦記』を執筆した。^{[59] [より詳しい情報源が必要]}

アメリカ人伝記百科事典のジョーンズの項目の補遺で、ウォルター・R・ヘリックは、 SEモリソンの『ジョン・ポール・ジョーンズ：船乗りの伝記』 （1959年）を引用して 、「要するに、ジョーンズは不屈の勇気と強い意志を持ち、自分の選んだ職業で優れた能力を発揮した船乗りだった。その一方で、彼は偽善者、喧嘩屋、放蕩者、職業的および社交的な出世欲の強い人物でもあったことを認めなければならない。彼の性格のこれらの要素は海での彼の偉業を損なうものではないが、おそらく、彼がアメリカの不滅の人物のランクで目立つ地位に就く資格があるかどうか疑問を投げかけるだろう」と結論付けている。^[60]

ジョーンズはウィリアム・トレントとともに西部の土地に投資した。^{[61] [いつ? ]}

1792年6月、ジョーンズはアメリカ捕虜解放のためアルジェリアの王と交渉する米国領事に任命された。ジョーンズが任務を全うする前に、1792年7月18日、パリのトゥルノン通り19番地の3階のアパートのベッドにうつ伏せで横たわった状態で発見された。享年45歳。死因は間質性腎炎であった。^[62]使用人、友人、忠実な家族による小行列が、埋葬のため遺体を4マイル (6.4 km) 歩いた。ジョーンズはパリのフランス王室所有のサン・ルイ墓地に埋葬された。アメリカのマスコミは死亡記事で、ジョーンズの功績を部分的に忘れており、彼をフランスの戦争の英雄と評するものもあった。^{[56] : 47}

ジョーンズの墓には墓標がなかったか、墓標がどこかの時点で盗まれたかのどちらかである。^{[56] : 106}アメリカ人が1899年に彼の棺を探し始めた頃には、埋葬地の記録も失われており、パリ・コミューンによる聖週間中に焼かれた。^{[56] : 96}一方、彼の個人的な書類は何人かの人物に渡され、最終的にニューヨークのパン屋のショーウィンドウに展示され、1824年に客がそれに気づいて購入した。ニューヨークの新聞は、書類を「フランクリン、ハンコック、ラファイエット、ジョン・アダムス」の所有物であると表現したが、ジョーンズ本人については触れなかった。^{[56] : 67}

1905年、ジョーンズの遺体は、フランス駐在の米国大使ホレス・ポーター将軍によって身元が確認された。ポーター将軍は、1851年に作成された埋葬記録の粗悪なコピーを使って6年間捜索し、遺体の行方を追っていた。ジョーンズの死後、フランス人のピエロ・フランソワ・シモノーが、遺体をミイラ化するために460フラン以上を寄付した。遺体はアルコールに保存され、鉛の棺に埋葬された。「米国が遺体の引き取りを決定した場合に、身元がより容易に確認される可能性がある」ためである。ポーターは、捜索で何を探すべきかを知っていた。パリの古い地図の助けを借りて、人類学者のルイ・キャピタンを含むポーターのチームは、かつてのセントルイス外国人プロテスタント墓地の場所を特定した。鉛の棺を探すために測深機が使用され、最終的に5つの棺が掘り出された。1905年4月7日に発掘された3番目の棺は、発掘者によってすぐにジョーンズのものであると判明した。^{[56] : 105}キャピタン医師とジョルジュ・パピヨー医師による検死の結果、彼らの印象は裏付けられ、死体がジョーンズであると特定できる点がいくつか見つかった。検死の結果、当初の死因が裏付けられた。その顔は後にジャン＝アントワーヌ・ウードンの胸像と比較された。^{[56] : 114}

ジョーンズの遺体はUSS ブルックリン （CA-3）に乗せられ、USS タコマ （CL-20）を含む3隻の巡洋艦に護衛されて米国に運ばれた。アメリカ海岸線に近づくと、7隻の米海軍戦艦がジョーンズの遺体を護衛して米国に帰還した。1906年4月24日、メリーランド州アナポリスのアメリカ海軍兵学校のバンクロフトホールにジョーンズの棺が安置された。その前にダルグレンホールで式典が開かれ、セオドア・ルーズベルト大統領がスピーチを行い、ジョーンズを称え海軍士官たちの模範となった。^{[63] 1913年1月26日、最終的にジョーンズ大尉の遺体はアナポリスの}海軍兵学校礼拝堂でシルヴァン・サリエールが設計した青銅と大理石の石棺に改葬された。^{[64] [65]}

ジョーンズは1999年、ホワイトヘブン港から、駐英米海軍武官代理のスティーブ・ライオンズ中尉と駐英ロシア大使のユーリ・フォーキンの面前で、同町襲撃の名誉恩赦を受けた。米海軍はホワイトヘブン港の自由も授与されたが、これは同港の400年の歴史で唯一の栄誉である。^{[66]この恩赦と自由は、海事フェスティバル・シリーズの立ち上げの一環として}ジェラルド・リチャードソンによって手配された。ホワイトヘブンのワインとコーヒーの商店であるリチャードソンズは現在、ホワイトヘブン町と港の米海軍名誉領事館となっている。領事は米海軍のスティーブ・モーガン少将（退役）で、副領事はロブ・ロマーノである。^[67]

• ジェイムズ・フェニモア・クーパーは、ジョン・ポール・ジョーンズを主人公にした歴史小説『水先案内人 海の物語』を1823年に出版しました。この小説は後にフランスの作家アレクサンドル・デュマによって再解釈され、1838年に出版された『ポール船長』 ( Le Capitaine Paul )となりました。
• 1923年、フランクリン・デラノ・ルーズベルトはジョーンズについての脚本を書き、パラマウント映画の創設者アドルフ・ズーカーに送ったが、ズーカーは丁重に拒否した。^[68]
• 彼に関するハリウッド映画は 1 本だけあり、ジョン・ポール・ジョーンズ(1959) では彼の私生活が主にフィクションとして描かれている。また、1995 年に制作された 45 分のドキュメンタリーも 1 本ある。
• ジョニー・ホートンは1960 年にジョン・ポール・ジョーンズについての船歌を書いた。ロンゲスト・ジョンズもイギリスの視点から彼について言及した「ジョン・ポール・ジョーンズは海賊」という曲を作った。
• ジョーンズは、アメリカのアニメ歴史フィクションテレビシリーズ『リバティーズ・キッズ』の主要キャラクターです。エピソード「まだ戦いは始まっていない」では、ジョーンズ（リーアム・ニーソンの声）は、フラムバラ岬の戦いで主人公サラがアメリカに真の忠誠を誓っていることを悟るのを手伝います。

• フィラデルフィア作戦中の大陸海軍とペンシルベニア海軍の司令官、ジョン・ヘイゼルウッド提督
• ジョン・ポール・ジョーンズ・コテージ博物館、スコットランドのジョーンズ生誕地
• ジョン・ポール・ジョーンズ・ハウス、アメリカ建設中のニューハンプシャー州の住居
• USS ポール・ジョーンズ (1862)、蒸気砲艦、1862年に就役、1867年に退役
• USS ポール・ジョーンズ (DD-10)、ベインブリッジ級 駆逐艦、1902年就役、1919年退役
• USS ポール・ジョーンズ (DD-230)、クレムソン級 駆逐艦、1921年就役、1945年退役
• ジョン・ポール・ジョーンズ （DD-932）、アメリカ海軍のフォレスト・シャーマン級 駆逐艦。  1956年に就役、1982年に退役。
• ジョン・ポール・ジョーンズ （DDG-53）、アメリカ海軍で現役のアーレイ・バーク級 駆逐艦。  1993年に就役。

•  この記事には、現在パブリック ドメインとなっている出版物のテキストが組み込まれています:  Chisholm, Hugh編 (1911)。「Jones, John Paul」。Encyclopædia Britannica。第 15 巻 (第 11 版)。Cambridge University Press。pp. 499–500。
• ブードリオ、ジャン（1987）「ジョン・ポール・ジョーンズとボノム・リシャール（船の技術的研究）」、フランス海軍考古学コレクション、ISBN 2-903178-20-8。
• ブラッドフォード、ジェームズ C.編 (1986)、ジョン・ポール・ジョーンズの文書(マイクロフィルム 10 巻)、ケンブリッジ、イギリス、アレクサンドリア、バージニア州: チャドウィック・ヒーリー。
• ——— (1986)、ジョン・ポール・ジョーンズの文書のマイクロフィルム版ガイド、1747-1792、バージニア州アレクサンドリア：チャドウィック・ヒーリー。
• ブレイディ、サイラス・タウンゼント（1906年）。ポール・ジョーンズ提督。ニューヨーク：D.アップルトン＆カンパニー。、482ページ。オリジナルはカリフォルニア大学より。
• コットン、エリザベス H. (1966)、ジョン・ポール・ジョーンズ - ウィリー・ジョーンズの伝統、シャーロット: ヘリテージ・プリンターズ、ASIN  B0007F8TO2。
• デ・コーベン、レジナルド（夫人）（1913年）『ジョン・ポール・ジョーンズの生涯と手紙』ロンドン：ワーナー・ローリー、全2巻。
• フェルド、ジョナサン（2017年）『ジョン・ポール・ジョーンズのロッカー：大陸艦レンジャー号の反乱者たちとトーマス・シンプソン中尉の監禁』ワシントンD.C.：海軍歴史遺産司令部。
• フロスト、ジョン（1845）、「アメリカ海軍の著名な指揮官の生涯をまとめた提督の絵本」、ニューヨーク：ナフィス＆コーニッシュ。
• ギルカーソン、ウィリアム（1987）、ジョン・ポール・ジョーンズの船舶（技術研究）、メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 0-87021-619-8。
• グッドハート、アダム（2006 年 4 月）、「家は船乗り」、スミソニアン マガジン、32 ～ 46 ページ。
• 「ジョン・ポール・ジョーンズ」、ハーパーズ・マガジン、第 11 巻、第 62 号、ニューヨーク市、ニューヨーク州：ハーパー・アンド・ブラザーズ、pp. 145–70、1855 年。
• ヘリック・ジュニア「ジョーンズ、ジョン・ポール」、ジョン・A・ギャラティ著『アメリカ人伝記百科事典』（1974年）598～599ページ。
• モリソン、サミュエル・エリオット(1999) [1959]。ジョン・ポール・ジョーンズ：船乗りの伝記。米国海軍研究所出版局ブルージャケット・ブックス。レイズ、アーウィン、図表と図表。ボストン、マサチューセッツ州：リトル、ブラウン＆カンパニー。ISBN 1-55750-410-5. LCC  E207.J7 M6.
• ポールリン、チャールズ・オスカー（1906年）。『アメリカ独立戦争時の海軍：その運営、政策、そして功績』アイオワ：バロウズ・ブラザーズ／リパブリカン・プリンティング。、549ページ。
• パーセル、L. エドワード (1993)、「アメリカ独立戦争の人物」、ニューヨーク市、ニューヨーク州: Facts on File、ISBN 0-8160-2107-4。
• シャーバーン、ジョン H. 『ジョン・ポール・ジョーンズの生涯と性格』 エイドリアンス、シャーマン＆カンパニー出版。ニューヨーク、pp. 10、1851年。
• トーマス、エヴァン（2003）、ジョン・ポール・ジョーンズ：船乗り、英雄、アメリカ海軍の父（一般伝記）、ウォータービル、メイン：ソーンダイク・プレス、ISBN 0-7862-5875-6。

• ブラウン、チャールズ・ウォルター（1902年）「海軍の名声を持つジョン・ポール・ジョーンズ：革命の人物」シカゴ、イリノイ州：MA Donohue & Co.、ISBN 978-0795024986、271ページ。
• カロ、ジョセフ（2011）、ジョン・ポール・ジョーンズ：アメリカ初の海の戦士、海軍研究所出版、ISBN 978-1612510163、289ページ。
• シャーバーン、ジョン・ヘンリー（1825年）。『ポール・ジョーンズの生涯：ジョン・ヘンリー・シャーバーン所蔵の原本より』ロンドン：ジョン・マレー。320ページ。
• ——— (1851)。ジョン・ポール・ジョーンズの生涯と性格：アメリカ海軍のキャプテン。独立戦争中。ニューヨーク市、ニューヨーク州：エイドリアンス、シャーマン＆カンパニー。ISBN 978-0608401683。、408ページ。

ウィキメディア・コモンズには、ジョン・ポール・ジョーンズに関連するメディアがあります。

Wikiquote にジョン・ポール・ジョーンズに関する引用があります。

• ジョン・ポール・ジョーンズ、アメリカ海軍、2004年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• FAQ、米国海軍、2001年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ、2001年11月16日取得。
• 私の選挙運動の記録からの抜粋 – ジョン・ポール・ジョーンズ
• ジョン・ポール・ジョーンズ博物館
• オランダのセラピス号に乗船したジョーンズによる公式報告書(1779 年)
• ジョーンズが書かなかった最高の名言
• ジョン・ポール・ジョーンズと非対称戦争
• フラムバラ岬の戦い
• 1778年、ロイズ・イブニング・ポスト紙に報じられたジョーンズのホワイトヘイブン攻撃
• アメリカ革命研究所