| 空軍特殊作戦司令部 | |
|---|---|
空軍特殊作戦司令部の紋章 | |
| アクティブ | 1983年2月10日~現在 (41年9ヶ月) 詳細
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| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 主要コマンド |
| 役割 | 「あらゆる紛争に対応できる国家の専門航空戦力を提供する…いつでも、どこでも、どこでも」[2] |
| サイズ | 認可人員17,967名: [3]
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| の一部 | |
| 本部 | ハールバートフィールド、フロリダ州、米国 |
| ニックネーム | 「エアコマンドス」[4] |
| モットー | 「どこでも。いつでも。どこでも」[5] |
| 装飾品 | 空軍組織優秀賞 空軍優秀部隊賞[6] |
| Webサイト | 翻訳: |
| 司令官 | |
| 司令官 | マイケル・E・コンリー中将[7] |
| 副司令官 | ジャスティン・R・ホフマン少将 |
| 司令部最高司令官曹長 | CCMアンソニー・W・グリーン[8] |
| 記章 | |
| 第23空軍の盾(旧)(1983年5月承認)[9] | |
| 飛行した航空機 | |
| 攻撃 | AC-130W/J、MQ-9 |
| 偵察 | U-28A |
| 輸送 | C-145A、C-146A、CV-22B |
| タンカー | MC-130H/P/J |
フロリダ州ハールバートフィールドに本部を置く空軍特殊作戦コマンド( AFSOC ) は、アメリカ空軍の特殊作戦部隊です。空軍主要コマンド(MAJCOM) である AFSOC は、フロリダ州マクディル空軍基地にある統合戦闘司令部であるアメリカ特殊作戦コマンド (USSOCOM)のアメリカ空軍構成コマンドでもあります。AFSOC は、世界中のすべての空軍特殊作戦部隊(SOF) に、地域の統合戦闘司令部への世界的な展開と割り当てを提供します。
1983年以前、空軍特殊作戦部隊は主に戦術航空軍団(TAC)に配属され、一般的には在欧米空軍(USAFE)またはベトナム戦争のときのように太平洋空軍(PACAF)の指揮下で展開されていた。1975年にC-130戦域空輸機動隊の指揮権を陸軍航空輸送軍団(MAC)に譲渡したのと同様に、TACは1982年12月に空軍特殊部隊の指揮権をMACに譲渡した。
AFSOCは、1983年2月10日にMACの下部組織である第23空軍(23 AF)として設立され、第23空軍本部は当初イリノイ州スコット空軍基地に置かれました。1987年8月1日、第23空軍本部はフロリダ州ハールバートフィールドに移転しました。AFSOCの構成要素には、戦闘管制官(CCT)、パラシュート救助隊(PJ)、特殊偵察隊(SR)、戦術航空管制隊(TACP)が含まれます。
前身のUSAAFとUSAFの特殊作戦部隊
第二次世界大戦
- 第1航空コマンドグループ: 1943年後半 - 1945年11月
- カーペットバッガー作戦:1944年初頭~1945年7月[10] [11] [12]
朝鮮戦争
- 航空補給通信サービス:1951年2月23日~1956年10月12日
- 統合司令部偵察活動、韓国:1951年12月~1953年12月
- B フライト、第 6167 作戦飛行隊: 1952 年 4 月 1 日 – 1953 年 12 月 31 日
- 第 6004 航空情報部隊: 1951 年 3 月頃 - 1955 年
- 第6006航空情報部隊: 1953年~1955年頃
- 第22遭難救助艇隊: 1952年7月頃 - 1954年
- 第581航空補給通信航空団: 1951年7月 – 1955年9月
- 第582航空補給通信航空団
- 第580航空補給通信航空団[12] [13]
冷戦初期
- 第129航空補給隊: 1955年4月 – 1975年頃
- 第130航空補給グループ: 1955年10月 – 1960年頃
- 第135航空補給隊: 1955年8月 – 1971年頃
- 第143特殊作戦群: 1955年11月 – 1975年
- 第1045観測・評価・訓練グループ:1951年2月23日~1954年1月1日[12] [14]
ベトナム戦争時代
- ジャングルジム / 第4400戦闘搭乗員訓練飛行隊
- ファームゲート[15]
- ウォーターポンプ作戦
- レイヴン前線航空管制官
- プロジェクト404
- 宮殿の犬
- 第56航空コマンド航空団[12] [16] [17]
冷戦後期
- 第4400戦闘搭乗員訓練グループ
- 第1特殊作戦航空団
- 第23航空軍[12] [18]
系統
- 1983年2月10日に第23空軍として設立
- 1983年3月1日に発効
- 1990年5月22日に空軍特殊作戦司令部に再編され、主要な司令官となった[6]
課題
駅
- スコット空軍基地、イリノイ州、1983年3月1日
- ハールバートフィールド、フロリダ州、1987年8月1日~現在[18]
コンポーネント
- 空軍特殊作戦センター(623d航空宇宙作戦センターに改称): 2005年12月13日 – 2008年1月1日
- 第23空軍(空軍特殊作戦部隊): 2008年1月1日~2013年4月4日
- AFSOCオペレーションセンター:2013年4月4日~現在[19]
- 第2航空師団、1983年3月1日~1987年2月1日
- 航空宇宙救助回復サービス、1983年3月1日~1989年8月1日
- 航空救助サービス、1989年8月1日 – 1993年
- 第1特殊作戦航空団、1987年2月1日~現在
- 第24特殊作戦航空団、2012年6月12日~現在
- 第27特殊作戦航空団、2007年10月1日~現在
- 第41救助気象偵察航空団、1983年10月1日~1989年8月1日
- 第352特殊作戦航空団、1983年10月1日~現在
- 第353特殊作戦航空団、1989年4月6日~現在
- 第375航空医療輸送航空団: 1984年1月1日~1990年2月1日
- 第492特殊作戦航空団: 2017年5月10日~現在
- 第720特殊戦術群: 1987年10月1日~現在
- 第724特殊戦術群: 2011年4月29日 – 現在
- 第1550航空乗務員訓練試験航空団(後に第1550戦闘乗務員訓練航空団):1983年10月1日~1990年5月21日
- アメリカ空軍特殊作戦学校、1987年2月1日~1990年5月22日
- 空軍特殊作戦訓練センター、2008年10月8日~2013年2月11日
- 空軍特殊作戦航空戦センター、2013年2月11日-2017年5月10日[20]

ユニット
空軍

第6特殊作戦飛行隊に所属する空軍特殊作戦航空戦センターの米国製およびロシア製の航空機数機

CV-22Bオスプレイに置き換えられました。



以下のリストには、空軍特殊作戦コマンドの飛行隊と特殊戦術飛行隊が含まれています。
- 第1特殊作戦航空団、 [21] フロリダ州
ハールバートフィールド
- 第1特殊作戦群
- 第4特殊作戦飛行隊、AC-130J ゴーストライダー
- 第8特殊作戦飛行隊、CV-22Bオスプレイ
- 第15特殊作戦飛行隊、MC-130H コンバットタロンII
- 第34特殊作戦飛行隊、U-28A
- 第65特殊作戦飛行隊、MQ-9 リーパー
- 第73特殊作戦飛行隊、AC-130Jゴーストライダー[22]
- 第319特殊作戦飛行隊、U-28A
- 第1特殊作戦群
- 第24特殊作戦航空団、 [23] フロリダ州
ハールバートフィールド
- フロリダ州ハールバートフィールドの特殊戦術訓練飛行隊
- 第 720 特殊戦術グループ、フロリダ州ハールバート フィールド
- 第17特殊戦術飛行隊、フォートムーア、ジョージア州
- 第21特殊戦術飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第22特殊戦術飛行隊、ワシントン州ルイス・マコード統合基地
- 第23特殊戦術飛行隊、フロリダ州ハールバートフィールド
- 第26特殊戦術飛行隊、キャノン空軍基地、ニューメキシコ州
- 第 724 特殊戦術グループ、ノースカロライナ州
ポープフィールド
- 第24特殊戦術飛行隊、ポープフィールド
- 第27特殊作戦航空団、 [24] キャノン空軍基地、ニューメキシコ州
- 第27特殊作戦群
- 第3特殊作戦飛行隊、MQ-9 リーパー
- 第9特殊作戦飛行隊、MC-130JコマンドII
- 第12特殊作戦飛行隊、遠征MQ-9リーパーの発射と回収
- 第16特殊作戦飛行隊、AC-130W スティンガー II
- 第17特殊作戦飛行隊、AC-130J ゴーストライダー
- 第20特殊作戦飛行隊、CV-22Bオスプレイ
- 第33特殊作戦飛行隊、MQ-9 リーパー
- 第310特殊作戦飛行隊、U-28A
- 第318特殊作戦飛行隊、U-28A
- 第27特殊作戦群
- 第 352 特殊作戦航空団、イギリス空軍ミルデンホール基地 ( EUCOM、 AFRICOM、 CENTCOM を支援)
- 第752特殊作戦群
- 第7特殊作戦飛行隊、CV-22Bオスプレイ
- 第67特殊作戦飛行隊、MC-130JコマンドII
- 第321特殊戦術飛行隊
- 第752特殊作戦群
- 第353特殊作戦航空団、嘉手納基地、日本(インド太平洋軍を支援)
- 第1特殊作戦飛行隊、MC-130JコマンドII [25]
- 第21特殊作戦飛行隊、横田基地(CV-22Bオスプレイ)[26]
- 第320特殊戦術飛行隊
- 第492特殊作戦航空団、フロリダ州ハールバートフィールド[27]
- 第492特殊作戦訓練グループ
- アメリカ空軍特殊作戦学校[28]
- 第 6 特殊作戦飛行隊、U-28A、デューク フィールド、フロリダ
- 第18特殊作戦試験評価飛行隊
- 第19特殊作戦飛行隊、AC-130U/J、MC-130H、U-28Aの乗組員を訓練中
- 第371特殊作戦戦闘訓練飛行隊、地上訓練
- 第 524 特殊作戦飛行隊、C-146A ウルフハウンド、フロリダ州デューク フィールド
- 第551特殊作戦飛行隊、キャノン空軍基地、AC-130W、MQ-9、MC-130J、CV-22Bの乗組員の訓練
- 第492特殊作戦訓練グループ
空軍州兵
- 第137特殊作戦航空団、オクラホマ州空軍州兵、ウィル・ロジャース空軍州兵基地、オクラホマ州[29]
- 第137特殊作戦群
- 第185特殊作戦飛行隊、MC-12W リバティ
- 第138戦闘訓練飛行隊、地上訓練
- 第137特殊作戦群
- 第193特殊作戦航空団、ペンシルベニア州空軍州兵、ペンシルベニア州ハリスバーグ空軍州兵基地[30]
- 第193特殊作戦群
さらに、空軍特殊作戦コマンドは、航空機動軍または航空戦闘軍と連携した航空州兵航空団から以下の部隊を獲得する。[30]
- 第427特殊作戦飛行隊
- 第 123 特殊戦術飛行隊、ケンタッキー州空軍州兵、ケンタッキー州ルイビル空軍州兵基地
- 第 125 特殊戦術飛行隊、オレゴン州空軍州兵、オレゴン州ポートランド空軍州兵基地
- ニュージャージー州空軍州兵、ニュージャージー州第150特殊作戦飛行隊
- 第209特殊作戦民間工兵飛行隊、ミシシッピ州空軍州兵、ガルフポート戦闘即応訓練センター、ミシシッピ州
- 第 280 特殊作戦通信飛行隊、アラバマ州空軍州兵、アラバマ州ドーサン地域空港
空軍予備軍司令部
空軍特殊作戦コマンドの 空軍予備軍司令部部隊は以下のとおりです。
- 第919特殊作戦航空団、デュークフィールド、フロリダ州[31]
- 第919特殊作戦群
- 第 2 特殊作戦飛行隊、MQ-9 リーパー、フロリダ州ハールバート フィールド
- 第5特殊作戦飛行隊、U-28A
- 第711特殊作戦飛行隊、C-145Aスカイトラック
- 第859特殊作戦飛行隊、C-146A ウルフハウンド
- 第919特殊作戦群
人員とリソース

AFSOCには現役、空軍予備役、空軍州兵、民間人約20,800人が所属している。[33]
同司令部の特殊部隊は、高度な訓練を受け、迅速に展開できる特殊航空機を装備した航空兵で構成されています。これらの部隊は、火力の精密な使用から、侵入、航空対外国内防衛、脱出、特殊部隊の作戦部隊への補給および空中給油まで、世界規模の特殊作戦任務を遂行します。
AFSOC の航空機を操縦するパイロット、戦闘システム担当士官、下士官航空乗務員に加えて、これらの複雑な航空機とそのサポート システムを保守する整備士官と下士官航空機整備要員からなる経験豊富なサポート部隊、特殊作戦に精通した一流の情報士官と下士官情報専門家の幹部、さらに兵站担当者、治安部隊、その他多数のサポート士官と人員がいます。
AFSOC のもう 1 つの側面は、米国空軍の特殊作戦地上部隊である特殊戦術です。能力と雇用形態は海兵隊特殊作戦軍( MARSOC )、米国陸軍特殊部隊、米国海軍 SEALsに似ていますが、空軍特殊戦術隊員は通常最初に戦闘に参加し、敵陣の奥深くで、通常はほとんどまたはまったく支援を受けずに、過酷で厳しい状況に置かれることがよくあります。
司令部の特殊戦術中隊は、特殊戦術士官(STO)が指揮します。特殊戦術中隊は、戦闘管制官、戦術航空管制班 (TACP)、空軍特殊偵察隊、パラシュート救助隊 (PJ)、戦闘救助士官 (CRO)を組み合わせて、多才な特殊作戦チームを構成します。AFSOC の独自の機能には、心理作戦のための空中ラジオおよびテレビ放送、および他国政府に内部開発のための軍事専門知識を提供する戦闘航空顧問が含まれます。
特殊戦術の職業分野の厳しさから、特殊戦術の 1 年間の訓練は軍隊で最も過酷なものの 1 つであり、離職率は 80 ~ 90 パーセントです。離職率の高さを抑えるため、特殊戦術では士官の選抜に非常に厳しい基準を設けています。特殊戦術士官 (STO) は、特殊戦術の職業分野に入るために非常に厳しい競争のプロセスを経て、最も有望で有能なリーダーだけが選ばれるようにしています。厳しい訓練中に STO がリーダーシップを発揮し、模範を示すことで、入隊した訓練生の離職率が低下します。
STO の選考は 2 段階のプロセスです。第 1 段階から、ベテラン STO の委員会が、推薦状、体力テストのスコア、および応募者が書いたキャリア目標と応募理由を記した物語を含む応募書類を審査します。第 1 段階の成績に基づいて、約 8 ~ 10 人の応募者が次の段階に招待されます。第 2 段階は、体力とリーダーシップから感情的知性や性格指標まで、1 週間にわたる一連の評価です。第 2 段階の終わりには、通常 2 ~ 4 人の応募者が選ばれ、1 年以上の特殊戦術トレーニング パイプラインが開始されます。
航空機
現在
AFSOCは以下の航空機を定期的に運航している:[34]
- AC-130J ゴーストライダー / AC-130U スプーキー II / AC-130W スティンガー II
- CV-22B オスプレイ
- C-32(ボーイング757)
- EC-130J コマンドー ソロ III
- MC-130H コンバット タロン II / MC-130J コマンド II
- C-145A スカイトラック
- C-146A ウルフハウンド
- C-208B キャラバン
- U-28A ドラコ
- MQ-9 リーパー
- RQ-11 レイヴン
- スキャンイーグル
- ワスプIII
さらに、AFSOC は、第 492 特殊作戦航空団(2017 年現在、以前は空軍特殊作戦航空戦センター) を通じて、特別訓練任務および航空対外国内防衛(FID) 任務のために、以下の航空機を少数所有し、運用しています。
未来
ロッキード・マーティンKC-130Jスーパーハーキュリーズタンカーの派生型をベースにした新しいAC-130JとMC-130J航空機が取得され、特定のAFSOC部隊に送られています。MC-130J航空機はすでに就役しており、AC-130Jは2017年度に予定されているAFSOCでの初期運用能力(IOC)に備えて開発テストを継続しています[36] [37] [38]
歴史
第23空軍(23 AF)
1982年12月、空軍は空軍特殊作戦の責任を戦術航空軍団(TAC)から軍事航空輸送軍団(MAC)に移管した。その結果、1983年3月、MACはイリノイ州スコット空軍基地で第23空軍(23 AF)を発足させた。この新しい番号付き空軍の責任には、世界規模の特殊作戦、戦闘救助、気象偵察と空中サンプル採取、大陸間弾道ミサイル基地の警備支援、米空軍ヘリコプターとHC-130乗組員の訓練、パラシュート救助訓練、医療避難が含まれていた。[12]
緊急激怒作戦
1983年10月、第23空軍はグレナダの島国からアメリカ人を救出するのを支援した。ポイント・サリンス空港を中心とする7日間の作戦中、第23空軍はMC-130、AC-130、乗組員、整備員、支援要員を提供した。空軍州兵(ANG)第193特殊作戦航空団のEC-130も心理戦の役割を果たし、MC-130パイロットで第8特殊作戦飛行隊の指揮官であったジェームズ・L・ホブソン・ジュニア中佐(後に少将)は、ポイント・サリンス空港への空中投下を指揮した功績により、後にマッケイ・トロフィーを受賞した。 [39]
米特殊作戦司令部
1986年5月、ゴールドウォーター・ニコルズ国防総省再編法に基づき、アメリカ特殊作戦軍が設立された。ウィリアム・コーエン上院議員 とサム・ナン上院議員が上院法案を提出し、翌月にはダン・ダニエル下院議員が同様の法案を下院で提出した。この法律の主要条項が、1986年国防権限法案修正の基礎となった。1986年10月に署名され法律となったこの法案は、特殊作戦を担当する統合司令部の設立を部分的に指示した。1987年4月、国防総省はフロリダ州マクディール空軍基地にアメリカ特殊作戦軍(USSOCOM)を設立し、陸軍大将のジェームズ・J・リンゼイが指揮官に就任した。4ヵ月後、第23空軍はスコット空軍基地からフロリダ州ハールバートフィールドに本部を移転した。
1989年8月、米空軍のCINCMACのデュアン・H・キャシディ将軍は、捜索救助や気象偵察などの非特殊作戦部隊を第23空軍から分離した。これにより、第23空軍はMACに報告しながらも、USSOCOMの航空部隊としても機能するという二重の役割を果たすことになった。[12]
正義の作戦
1989年12月下旬から1990年1月上旬にかけて、23空軍がジャストコーズ作戦中のパナマ共和国侵攻に参加した。特殊作戦用航空機には、現役のAC-130Hと空軍予備役のAC-130Aスペクターガンシップ、空軍州兵のEC-130ボラントソロ心理作戦航空機、HC-130P/Nコンバットシャドウタンカー、 MC-130Eコンバットタロン、MH-53JペイブローとMH-60Gペイブホークヘリコプターが含まれていた。特殊戦術戦闘管制官とパラレスキュー隊は戦闘部隊に重要な支援を提供した。[12]
第1特殊作戦群のスペクターガンシップの乗組員は、その功績によりマッケイトロフィーとタナー賞を受賞した。また、第919特殊作戦群(919 SOG)の空軍予備隊AC-130Aスペクターの乗組員は大統領賞を受賞した。現役の第1特殊作戦群MC-130コンバットタロンの乗組員は、捕らえられたパナマ大統領マヌエル・ノリエガを米国の刑務所に移送した。同様に、第1特殊作戦群の整備員の功績によりダイダリアン賞が授与された。[12]
1990年5月22日、アメリカ空軍参謀総長ラリー・D・ウェルチ将軍は、第23空軍を空軍特殊作戦コマンド(AFSOC)に改称した。この新しい主要コマンドは、第1、第39、第353特殊作戦航空団、第1720特殊戦術群(1720 STG)、アメリカ空軍特殊作戦学校、特殊任務運用試験評価センターの3つの航空団で構成されていた。[12]
現在、大規模な再編と再編成を経て、AFSOCの直属部隊には、第16特殊作戦航空団、第352特殊作戦群、第353特殊作戦群、第720特殊戦術群(720 STG)、米空軍特殊作戦学校、第18飛行試験飛行隊(18 FLTS)がある。1990年代初頭、AFSOC内で大規模な再編が行われた。1992年3月、第1720 STGは第720 STGとなり、 1992年10月、ハールバート飛行場の所有権が航空動軍(AMC、旧MAC)からAFSOCに移管され、続いて第834航空基地航空団(834 ABW)が第1 SOWに統合され、ホストユニットの責任を引き継いだ。1年後、第1 SOWは空軍の伝統を守る動きの中で第16 SOWとなった。[40]
一方、特殊作戦能力における重量物輸送の 限界を探求し、より優れた装備と戦術の開発を追求していた特殊任務運用試験評価センター (SMOTEC) も再編された。1994 年 4 月、空軍はこの種の組織を標準化する取り組みの一環として、SMOTEC を第 18 飛行試験飛行隊 (18 FLTS) に再編した。[引用が必要]
湾岸戦争
1990年8月初旬から1991年2月下旬まで、AFSOCは砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦、サウジアラビアの防衛とクウェートの解放に参加した。特殊戦術要員は、複数の戦闘管制および戦闘救助任務で戦域全体で活動した。特殊作戦部隊は、直接行動任務、戦闘捜索救助、潜入、脱出、空軍基地の地上防衛、空中阻止、特殊偵察、近接航空支援、心理作戦、ヘリコプターによる空中給油を行った。ペイブ・ローの乗組員は、戦闘開始時にイラクのレーダーを盲目にするためのヘリコプター攻撃を主導し、また最も深い救助を達成してマッケイ・トロフィーを受賞した。[41]
MC-130E/Hコンバット・タロンは、この戦争で最大の通常爆弾であるBLU-82を投下し、MC-130Pコンバット・シャドウズとともに最も多くの心理戦ビラを投下した。一方、 AC-130AおよびAC-130Hスペクター・ガンシップは、貴重な火力支援と武装偵察を提供した。しかし、AC-130コミュニティは、イラクのSA-7グレイル地対空ミサイルによってAC-130H(コールサイン:スピリット03)が撃墜され、連合軍航空部隊の最大の戦闘損失を被った。スピリット03に乗っていた14人の乗組員全員が死亡した。[42] [43]
オーストラリア連邦海洋公社
湾岸戦争後
1992年12月、AFSOCの特殊戦術および諜報要員はソマリアでの希望回復作戦を支援した。1994年後半、AFSOC部隊はハイチでの民主主義維持作戦の先頭に立って活動し、1995年にはバルカン半島での意図的な力の作戦を指揮した。[44]
不朽の自由作戦

2001年9月11日のニューヨークの世界貿易センタービルとワシントンDCのペンタゴンへのテロ攻撃は、アメリカ特殊作戦部隊を対テロ戦争の最前線に押し上げた。2001年9月末までに、AFSOCはアフガニスタンの不朽の自由作戦のために南西アジアに部隊を派遣し、アフガニスタンのアルカイダテロ組織の壊滅とタリバン政権の排除を支援した。AFSOCの航空戦力は特殊戦術部隊を戦場に送り込み、今度はそれがアメリカの航空戦力を集中させ、アフガニスタンの北部同盟地上部隊がアフガニスタンからタリバンとアルカイダを排除することを可能にした。AFSOCの人員はフィリピンにも派遣され、同国の対テロ活動を支援していた。[44]
アメリカ空軍特殊部隊は、フィリピンにおける不朽の自由作戦中にフィリピンに長期にわたって駐留していた。[45]
イラク自由作戦
2003年3月、AFSOCは再び南西アジアに部隊を派遣し、今度はサダム・フセインとバース党政権の打倒を目的としたイラク自由作戦を支援した。司令部の人員と航空機は特殊部隊および通常部隊と連携し、2003年5月までにサダム・フセイン政権を迅速に打倒した。AFSOCの部隊は反乱軍やテロリストに対抗するイラク新政府を支援する作戦を継続した。[44]
相互運用性と多国籍トレーニング
USAFSOCは、キング・アブドラ2世特殊作戦訓練センターでの多国籍訓練に参加し、パートナー国とのさまざまなシナリオでの訓練を行い、パートナー軍間の相互運用性を高めている。[46]
司令官
AFSOCは1990年の発足以来11人の司令官を擁してきた。
緊急時対応
ギャラリー
-
フロリダ州ハールバート飛行場の日没時のAFSOC 初の CV-22Bオスプレイ
-
戦闘管制官が飛行場の占拠を訓練する
-
AFSOC 特殊作戦気象予報士
-
フレアを放出するMC-130Pコンバットシャドウ航空機
参照
参考文献
- ^ “空軍特殊作戦コマンド(USAF)”. af.mil . 2017年10月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年5月4日閲覧。
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さらに読む
- チンネリー、フィリップ D. 『いつでも、どこでも: 1944 年から 1994 年までのアメリカ空軍航空コマンドと特殊作戦部隊の 50 年間』 メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版、1994 年。ISBN 1557500371
- ハース、マイケル E. 『アポロの戦士:冷戦期の米国空軍特殊作戦』 2002年、University Press of the Pacific、ホノルル。ISBN 978-1410200099。
- ヘバート、アダム J.「エア・コマンドス」。エア・フォース・マガジン、2005 年 3 月 (第 88 巻、第 3 号)。
- マーキス、スーザン L.非正規戦:米国特殊作戦部隊の再建。ワシントン DC:ブルッキングス研究所、1997 年。ISBN 0815754760
- プッシーズ、フレッド J.アメリカ空軍特殊作戦司令部のデッドリーブルーバトルストーリー。ニューヨーク:アメリカンマネジメント協会、2009年。Books24x7。ISBN 978-0814413616
- サイン、ウィリアム F. 『ガーディアン エンジェル: パラレスキュー隊との生と死の冒険、世界最強の特殊救助隊』 ペンシルバニア州ヘイバータウン: ケースメイト、2012 年。ISBN 978-1612001227
外部リンク
- 空軍特殊作戦司令部のホームページ - AFSOC の公式公開サイト
- AFSOC ファクトシート公開サイト
- アメリカ空軍公式サイト
- シャドウスピア特殊作戦: AFSOC
