| 第67特殊作戦飛行隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1952年11月14日 – 1960年3月18日 1961年5月10日 – 現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 特殊作戦 |
| の一部 | 空軍特殊作戦司令部 |
| 駐屯地/本部 | RAFミルデンホール |
| ニックネーム | ナイト・アウルズ(1994年~現在) |
| 装置 | ロッキード MC-130J コマンド II |
| エンゲージメント | 砂漠の嵐 コソボ戦争[1] |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞(戦闘「V」マーク付) 空軍勇敢部隊表彰 空軍優秀部隊賞 海軍功労部隊表彰[1] |
| 記章 | |
| 第67特殊作戦飛行隊の紋章(2007年5月8日承認)[1] | |
| 第67特殊作戦飛行隊の紋章(1994年6月16日承認)[2] | |
| 第67航空宇宙救助・回収飛行隊のエンブレム(1985年8月15日承認)[2] [3] | |
| 第67航空救難飛行隊のエンブレム | |
第67特殊作戦飛行隊(67th SOS)は、ナイトオウルズの愛称で呼ばれ、ロッキードMC-130JコマンドIIを運用する現役のアメリカ空軍部隊である。イギリスのサフォーク州ミルデンホール空軍基地を拠点とし、第752特殊作戦群に所属している。 1952年にスカルソープ空軍基地で活動を開始し、 1966年にスペインのモロン空軍基地に移管され、 1970年にサフォーク州ウッドブリッジ空軍基地に移転、1992年にケンブリッジシャー州アルコンベリー空軍基地に移管され、最終的に1995年にミルデンホール空軍基地に移動した。第67SOSの任務は、特殊作戦ヘリコプターへの単機または複数機による低空空中給油、空中投下または着陸による特殊作戦部隊の侵入、脱出、補給である。[4]
歴史
1952–1994
この部隊は1952年10月17日に第67航空救難飛行隊(67th ARS)として編成された。1952年11月14日にイギリスのスカルソープ空軍基地で活動を開始し、1960年3月18日にスコットランドのプレストウィック空港で活動を停止、その後非活性化された。1961年5月10日に再活動し、1961年6月18日にスコットランドのプレストウィック空港で編成された。この部隊は1965年8月1日に第67航空回収飛行隊(67th ARS)に改称され、1966年1月8日に第67航空宇宙救難回収飛行隊(67th ARRS)に改称された。 [5]
1966年7月1日、スペインのモロン空軍基地に移転。 1970年1月15日、第67反乱軍航空大隊はイギリスのサフォーク州ウッドブリッジ空軍基地に移転した。この部隊はロッキードHC-130N/P固定翼機(アイスランドのケフラヴィーク海軍航空基地に駐留するHH-3Eジョリーグリーンジャイアントヘリコプターの分遣隊の回転支援としても使用)とシコルスキーMH-53回転翼機を運用した。[5]
1988年6月1日、部隊は2つの部隊に分割され、HC-130航空機を担当する第67特殊作戦飛行隊(67th SOS)と、HH-53回転翼航空機を担当する第21特殊作戦飛行隊に改称された。1992年4月1日、同飛行隊は英国ケンブリッジシャー州アルコンベリー空軍基地に移転した。
イギリス空軍ミルデンホール (1995–現在)

1993年5月7日、第67特殊作戦群を含む第352特殊作戦群がサフォークのミルデンホール空軍基地に移転することが発表された。 [6]しかし、この移転は1995年4月30日まで完了せず、第67特殊作戦群は1995年2月17日に到着した。[1]
1996年2月、同飛行隊のHC-130N/Pは空軍特殊作戦コマンドによってMC-130Pコンバットシャドウに再指定されました。[7]
2013年6月7日、ナイトオウルズは最初のロッキードMC-130JコマンドII(10-5714)が到着し、MC-130Pコンバットシャドウズの交換を開始しました。[8]最後のMC-130P出撃は2014年1月24日に行われ、プレストウィック、アルコンベリー、ダムフリースを含む場所の上空を巡りました。2014年2月3日、 66-0215がフロリダ州ハールバートフィールドに向けて出発し、飛行隊はMC-130PからMC-130Jへの移行を完了しました。[9]
2015年1月8日、アメリカ国防総省はイギリス空軍ミルデンホール基地を閉鎖し、第67特殊部隊がドイツのシュパングダーレム空軍基地に移転すると発表した。[10]ミルデンホールの将来について長期にわたる評価を行った後、国防総省は2020年7月29日にミルデンホールに関する決定を覆すことを明らかにした。[11]一方、シュパングダーレム空軍基地は第480戦闘飛行隊がイタリアのアヴィアーノ空軍基地に移転したことで飛行任務を失うことになる。[12]
2020年10月31日、ナイト・オウルズはナイジェリアで27歳の人質フィリップ・ワートンの救出に成功しました。[13]
2024年8月、第67SOSはフィンランド空軍が主催した演習「プリスティン・フランク24」に参加し、フィンランドのマクドネル・ダグラスF/A-18Cホーネットへの給油を任務とした。[14] [15]
系統
- 1952年10月17日に第67航空救難飛行隊として編成された。
- 1952年11月14日に発効
- 1960年3月18日に廃止され、非活性化された。
- 1961年5月10日に発動(非発動)
- 1961年6月18日に設立
- 1965年8月1日に第67航空回収飛行隊に再編
- 1966年1月8日に第67航空宇宙救助回収飛行隊に再編
- 1988年6月1日に第67特殊作戦飛行隊に改称[1]
課題
- 第 9 航空救難グループ、1952 年 11 月 14 日 (1953 年 11 月 15 日以降は第 3 航空軍に所属)
- 航空救助隊、1958年6月24日~1960年3月18日
- 軍用航空輸送サービス、1961年5月10日(組織化されていない)
- 航空救助サービス(後の航空宇宙救助回復サービス)、1961年6月18日
- 大西洋航空宇宙救助回収センター(後の第40航空宇宙救助回収航空団)、1967年4月8日
- 第39航空宇宙救助・回収航空団(後の第39特殊作戦航空団)、1973年5月17日(1976年6月12日から27日まで統合参謀本部の作戦統制下、1991年1月13日から3月18日、1991年4月6日から6月10日まで統合特殊作戦タスクフォースに所属)
- 352d特殊作戦群、1992年12月1日(1993年3月2日~7月12日、統合特殊作戦タスクフォースに所属)[1]
- 752d 特殊作戦グループ、[要出典]
駅
- イギリス、スカルソープ空軍基地、1952年11月14日
- プレストウィック空港、スコットランド、1953年11月7日~1960年3月18日
- プレストウィック空港、スコットランド、1961年6月18日
- モロン空軍基地、スペイン、1966年7月1日
- イギリス、ウッドブリッジ空軍基地、1970年1月15日(1976年6月13~27日、キプロス、アクロティリ空軍基地、1991年1月13~3月18日、および1991年4月6~6月10日、トルコ、インジルリク空軍基地に配備)
- イギリス、アルコンベリー空軍基地、1992年4月1日( 1993年3月2日から7月12日までイタリアのブリンディジ空軍基地とトルコのインジルリク空軍基地に配備)
- RAFミルデンホール、イギリス、1995年2月17日~現在[1]
航空機
運航される航空機は以下の通り: [1]
- ボーイング SB-29 スーパーフォートレス(1952–1956)
- フェアチャイルド C-82 パケット(1952–1953)
- ダグラス C-47 スカイトレイン(1953–1955)
- ダグラス SC-54 スカイマスター(後の HC-54) (1955–1958; 1962–1965)
- シコルスキー SH-19 (後の HH-19) (1955–1960; 1962–1964)
- グラマン SA-16 アルバトロス(後の HU-16) (1957 ~ 1960; 1962 ~ 1963)
- ダグラス C-54 スカイマスター(1962–1965)
- ロッキード HC-130H (1965–1969)
- カマン HH-43 ハスキー(1966–1969; 1970; 1971–1972)
- ロッキード HC-130P コンバットキング (1969–1996)
- シコルスキー HH-3E ジョリーグリーンジャイアント(1969–1971)
- ロッキード HC-130N コンバットキング (1970–1996)
- シコルスキー HH-53 スーパージョリーグリーンジャイアント(1971–1988)
- ロッキード MC-130P コンバットシャドウ (1996–2014)
- ロッキード MC-130J コマンド II (2013 年~現在)
参照
参考文献
注記
- ^ abcdefgh Robertson, Patsy (2011年6月20日). 「ファクトシート67特殊作戦飛行隊(AFSOC)」. 空軍歴史研究局. 2017年12月2日閲覧。
- ^ エンディコット、630ページ
- ^ 「第67航空宇宙救助回収飛行隊の承認された記章」国立公文書館カタログ。1986年2月4日。 2017年12月2日閲覧。
- ^ 「ファクトシート:第352特殊作戦群」。空軍特殊作戦司令部。2012年。2008年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月6日閲覧。
- ^ ab 「67th Special Operations Squadron」。globalsecurity.org。2012年。 2012年10月6日閲覧。
- ^ 「RAFミルデンホールの歴史」。イギリス空軍ミルデンホール。2016年6月21日。 2020年3月23日閲覧。
- ^ パイク、ジョン(2000年2月14日)。「MC-130P コンバットシャドウ -HC-130P/N コンバットシャドウ - HC-130P」アメリカ科学者連盟。 2020年8月5日閲覧。
- ^ ザカリー、ステイシア(2013年6月17日)。「352nd SOG welcomes MC-130J」。ミルデンホール空軍基地。 2020年3月23日閲覧。
- ^ 「最後の影 - MC-130P退役」AeroResource 2014年2月5日. 2020年3月23日閲覧。
- ^ 「米空軍、ミルデンホール、アルコンベリー、モールズワースの空軍基地から撤退へ」BBCニュース。2015年1月8日。 2020年8月5日閲覧。
- ^ 「RAFミルデンホール:閉鎖予定の米空軍基地に猶予」BBCニュース。2020年7月31日。 2020年8月5日閲覧。
- ^ 「米軍、戦略的措置としてドイツから1万2000人の部隊を撤退」BBCニュース。2020年7月29日。 2020年8月5日閲覧。
- ^ トレビシック、ジョセフ(2020年10月31日)。「SEALチーム6がナイジェリアで誘拐されたアメリカ人の長距離救出作戦を実行(更新)」。ザ・ドライブ。 2020年11月19日閲覧。
- ^ 「フィンランド空軍、8月末に活発な訓練を実施」フィンランド国防軍2024年8月20日2024年9月3日閲覧。
- ^ 「ただ素敵な写真…!」. scramble.nl . 2024年9月3日. 2024年9月3日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- Endicott, Judy G. (1998)。1995 年 10 月 1 日現在の現役空軍航空団および 1995 年 10 月 1 日現在の米空軍現役飛行隊、宇宙飛行隊、ミサイル飛行隊(PDF)。空軍歴史博物館プログラム。ワシントン DC: 空軍歴史局。ASIN B000113MB2。2014年7 月2 日閲覧。
