第129救助飛行隊

第129救助飛行隊
第129救助飛行隊のメンバーは、HH-60G ペイブホークとHC-130J コンバットキングIIに乗って北カリフォルニア上空で編隊飛行訓練を実施しています。
アクティブ	1955年～現在
国	アメリカ合衆国
忠誠	カリフォルニア
支店	空軍州兵
タイプ	翼
役割	捜索救助
の一部	カリフォルニア州空軍州兵
駐屯地/本部	モフェット連邦飛行場、カリフォルニア州サニーベール
モットー	In Pace et Bello, Noctem et Diem (平和と戦争、夜と昼の間) [1]
司令官
ウィングコマンダー	ビクター・L・ティール・ジュニア大佐
副司令官	ジェレミー・グネ大佐
司令部最高司令官曹長	エリック・バーク曹長
飛行した航空機
ヘリコプター	HH-60G ペイブホーク
輸送	HC-130J コンバットキングII

第129 救難航空団 (129 RQW)はカリフォルニア州空軍州兵の部隊で、カリフォルニア州サニーベールのモフェット連邦飛行場に駐留しています。航空団はHC-130J コンバット キング IIとHH-60G ペイブ ホークヘリコプターを装備しています。連邦任務に就いた場合、航空団はアメリカ空軍の航空戦闘コマンド(ACC)に配属されます。

シリコンバレーの中心部に位置する第 129 救助航空団の任務は、世界中のどこでも戦闘捜索救助という戦時任務を遂行できるよう訓練し準備することです。この部隊は、州の任務で沿岸警備隊やさまざまな民間機関とも緊密に連携しています。C -130 ハーキュリーズのHC-130J コンバット キング II派生型、HH-60G ペイブ ホーク救助ヘリコプター、ガーディアン エンジェル ウェポン システム(GAWS) を装備した第 129 救助航空団は、船上で遭難した人、行方不明または負傷したハイカー、医療避難など、さまざまな民間捜索救助任務を遂行してきました。

主な任務は、該当する受援司令部によって指定された戦時任務に備えることです。平時の任務はカリフォルニア州知事の管轄下にあります。動員されると、主な指定任務は戦闘捜索救助 (CSAR) になります。カリフォルニア州緊急事態管理局 (OES) および/または国防総省(DoD) の指示があった場合、任務は必要に応じて災害救援支援を提供することです。これには、国際民間航空機関 (ICAO) の署名国や外国政府を含む民間当局への捜索救助 (SAR) 支援が含まれます。

連邦ミッション (米国空軍): 陸上または水上で、敵対的環境と許容環境の両方において、世界規模の戦闘捜索救助活動を訓練、準備、実施します。第 129 救助航空団は、戦闘指揮官に機敏な戦闘支援機能も提供します。

州の任務 (カリフォルニア州空軍州兵): 州の緊急事態や不測の事態の際に、専門的な捜索救助、空中消火、麻薬対策など、幅広い機能を提供して知事室を支援します。

• 第 129 作戦群 (129 OG)

第 129 救助飛行隊(129 RQS) HH-60G ペイブホーク

第 130 救助飛行隊(130 RQS) HC-130J コンバット キング II

第 131 救助飛行隊(131 RQS) パラレスキュー

• 第 129 整備群 (129 MXG)
  • 第129航空機整備飛行隊（129 AMXS）
  • 第129整備飛行隊（129 MXS）
• 第 129 ミッション サポート グループ (129 MSG)
  • 第129保安部隊飛行隊（SFS）
  • 第 129 補給即応飛行隊 (LRS)
  • 第129通信飛行隊（CF）
  • 第129支援飛行隊（FSF）
  • 第 129 民間技術飛行隊 (CEF)
• 第 129 医療グループ (129 MDG)

空軍の盾は、白、金、青の背景に縁取られ、青のフィールドには 2 つの細長い星があります。赤い柄とハンド プロテクターが付いた銀の編み込み剣が、金と青のフィールドを分割しています。剣と両方のフィールドには、緑色のオリーブの花輪が重ねられています。部隊名は、白い巻物に青色で書かれています。

エンブレムには、空軍を表す濃い青と金色、アメリカ合衆国を表す赤、白、青の色が施されています。剣は戦争における強さを象徴し、花輪は平時の使命を象徴しています。2 つの星がある濃い青の領域と金色の領域は、航空団が活動する 夜間と昼間の環境を表しています。

1955 年 4 月 3 日にカリフォルニア州空軍州兵によって第 129 航空補給グループとして結成されました。第 129 航空補給グループには、これまでの歴史や系譜のない新しい組織がありました。州兵局によって認可され、カリフォルニア州ヘイワード空港に駐留しました。

第 129 航空群は当初、軍用航空輸送サービスに配属されました。当時は「心理戦」部隊として指定され、アメリカ空軍の非正規戦 (ゲリラ戦)、直接行動 (コマンドー タイプの襲撃)、戦略偵察 (情報収集)、心理戦作戦を支援していました。1955 年後半、指揮権は大陸航空司令部の第 4 空軍に移管されました。部隊の任務は、C-46 および SA-16 航空機を使用した人員と物資の空輸でした。1958 年、指揮権は第 18 空軍戦術航空司令部に移管されましたが、任務は変わりませんでした。

1963 年、第 129 飛行隊の最初の大きな任務変更が行われました。世界各地の状況により、訓練を受けた戦闘部隊の小グループを陸上または海上のどこにでも即座に派遣できる専門部隊が必要になりました。第 129 飛行隊は、空軍の航空コマンド グループ構造における州兵の代表の 1 つとして任務を負いました。C-46 は、ヘリオ U-10A および U-10D クーリエに置き換えられました。1965 年からの 3 年間で、第 143 飛行隊およびその他の州兵飛行隊の U-10 は南ベトナムで使用するために空軍に返還され、その間に「ヘリオ」はデハビランド U-6「ビーバー」に置き換えられました。第 129 飛行隊は後に C-119 フライング ボックスカーを取得し、特殊作戦グループに改名されました。^[2]

1975年4月、第129航空隊は新たな任務、名称、空軍司令部を与えられた。その後まもなく、航空団は航空機を変更し、作戦基地の変更を開始した。第129航空隊は第129航空宇宙救難回復グループ（129 ARRG）と名称が変更され、1975年に当時のカリフォルニア州モフェットフィールド海軍航空基地にテナント司令部として段階的な移転/計画的移動を開始し、1984年までに完全に完了した。 ^[2] 1989年10月、第129 ARGGは第129航空救難グループ（ARG）に指定された。HH-3EジョリーグリーンジャイアントヘリコプターからHH-60Gペイブホークヘリコプターへの転換が開始された。転換は1991年に完了した。^[2]

捜索救助の任務は継続されているが、グループは米空軍内の再編を反映し続けている。1992年3月、第129航空救難グループの名称は単に第129救難グループ（129 RQG）に短縮され、1992年6月には第129救難航空団（129 RQW）となった。 1994年のBRAC措置によりNASモフェット飛行場が閉鎖され、モフェット連邦飛行場として米海軍からアメリカ航空宇宙局（NASA）に移管された後も、第129航空団はモフェットにテナント司令部として残った。1997年4月、航空戦闘コマンドは作戦準備検査中に第129救難航空団の戦闘能力を全体的に優秀と評価した。今日、第129救難航空団は世界規模で捜索救助活動を続けている。^[2]

第 129 救助航空団のモットーである「他の人が生きられるように」は、航空団の第一の使命である人命救助を意味しています。第 129 救助航空団のメンバーは、MC-130 タンカーと HH-60 ヘリコプターを組み合わせて、太平洋の荒れた海から険しいシエラネバダ山脈まで、さまざまな状況下で救助活動を行ってきました。多くの高リスクの人命救助活動には、長距離の海上飛行、HC-130 航空機によるヘリコプターの空中給油、船やヘリコプターによる船の甲板からの患者の救出などが含まれていました。1991 年 9 月 3 日、第 129 救助航空団は商船ホワイト マナ号から船員を救出しました。これは、同航空団の 200 回目の「救出」でした。1975 年に救助部隊として指定されて以来、第 129 救助航空団は 300 人の人命を直接救出してきました。

1990年、第129空挺師団は、貨物検査中に違法薬物や違法動植物製品の押収を行う米国税関の支援を開始した。同部隊は、海外で数多くの人道的任務を遂行してきた。1989年から1991年にかけて、第129空挺師団は南米の現場に派遣され、病院や学校施設の建設を支援した。^[2]

1990 年と 1991 年の砂漠の盾作戦/砂漠の嵐作戦の間、第 129 飛行隊は海外と国内の両方に人員を派遣しました。3 人のパラレスキュー隊員が戦闘作戦に志願し、第 129 医療中隊のチームはイギリス、サウジアラビア、トラヴィス空軍基地に派遣されました。第 129 飛行隊の個々の隊員は派遣された現役隊員の補充に志願しました。1993 年 7 月、第 129 飛行隊のメンバーは南西アジアでの救助部隊の支援の一環としてサウジアラビアとクウェートに派遣されました。

2008年7月2日、第129救助飛行隊の乗組員は放水バケツ作戦の実施資格を取得し、これにより第129救助飛行隊は空軍と空軍州兵の中で消火活動の資格を持つ唯一の救助部隊となった。^{[3] 2018年4月6日、同飛行隊は4機の新しい}HC-130JコンバットキングII航空機のうち最初の1機を受領した。^[4]

第129連隊は、イラクの自由作戦、 不朽の自由作戦、生来の決意作戦、オクターブクォーツ作戦 の支援に定期的に割り当てられている。

空軍州兵部隊として、第129飛行隊の任務の多くは、地震、化学物質流出、火災、洪水など、州の緊急事態の際に知事室を支援することでした。第129飛行隊は、1959年のユバ川沿いの洪水、1964年から1965年のイール川の洪水の際に援助を提供しました。北カリフォルニアのソノマ、サッター、ユバ各郡での記録的な洪水の際には、1986年2月18日から22日までの5日間で33人の命が救われました。1986年には合計で44人の命が救われ、第129飛行隊にとって記録的な救助活動となりました。1989年のロマ・プリエタ地震の余波で、第129飛行隊は指揮所の活動を確立し、ベイエリア内のすべての軍用機の活動を調整する任務に選ばれました。第129航空隊は、1989年のロマ・プリエタ地震と1991年のオークランドヒルズ火災の被害調査のため、州政府と連邦政府職員の航空輸送を行った。また、1965年のワッツ（ロサンゼルス）暴動と1992年のロサンゼルス市民騒乱の際には、州法執行機関への相互援助も任務に就いた。^[2]

• 1955年に第129航空補給グループに指定され、カリフォルニア航空兵団に配属された。

1955年4月3日に連邦政府の承認が拡大され発効

改称:第129輸送隊、1958年11月1日

改称:第129航空コマンドグループ、1963年7月1日

改称:第129特殊作戦群、1968年8月8日

改称:第129航空宇宙救助回収グループ、1975年5月3日

改称:第129航空救助隊、1989年10月1日

再指定:第129救助隊、1992年3月16日

1995年10月1日、グループからウィングにステータスが変更されました。

改称:第129救助飛行隊、1995年10月1日

• カリフォルニア州空軍州兵、1955年4月3日

獲得者:軍用航空輸送サービス

獲得者:第4空軍、大陸航空軍、1955年

取得者:第18空軍、戦術航空司令部、1958年11月1日

取得者:戦術航空司令部、1963年7月1日

取得者:軍事航空輸送司令部、1975年5月3日

取得者:航空戦闘司令部、1992年6月1日

取得者:空軍特殊作戦司令部、2003年10月1日

取得者:航空戦闘司令部、2005年10月1日

• 第129作戦群、1995年10月1日～現在
• 第129整備群、2003年10月1日～現在
• 第129救助飛行隊、1955年4月3日～現在
• 第130救助飛行隊、2003年10月1日～現在
• 第131救助飛行隊、2003年10月1日～現在

• カリフォルニア州ヘイワード市営空港、1955年4月3日
• カリフォルニア州モフェットフィールド海軍航空基地、1980年～1994年7月1日
• モフェット連邦飛行場、1994年7月1日～現在

• 空軍優秀部隊賞[6]; 1964年12月23日 – 1965年1月17日; 第1回受賞、1984年6月12日 – 1986年6月11日; 第2回受賞、1989年4月1日 – 1991年3月31日; 第3回受賞、1995年6月8日 – 1997年6月7日; 第4回受賞、1998年8月1日 – 2000年7月31日; 第5回受賞、2000年8月1日 – 2002年7月31日、2021-2022年
• カリフォルニア州知事優秀部隊表彰、1986年5月1日～1987年4月30日
• カリフォルニア州補佐官功労部隊表彰; 1964年、1965年、1972年、1975年、1979年、1984年
• アメリカ沿岸警備隊 功労部隊表彰（作戦功労章付）; 1981 年 5 月 1 日～1981 年 10 月 1 日; 第 1 回目の章、1984 年 2 月 26 日～1985 年 11 月 15 日; 第 2 回目の章、2000 年 1 月 31 日～2000 年 2 月 28 日

• 1972年空軍州兵功労賞
• 1973年州兵局功労賞
• 空軍協会（テネシー州アーニーフォード支部）、優秀組織賞、1985年
• イギリス空軍慈善基金(イギリス) 航空コンクール デレガンス コンペティションのストラドリング トロフィー、国際エア タトゥー '85、イギリス空軍フェアフィールド、1985 年
• 陸軍航空輸送司令部、優秀飛行部隊賞
• 空軍州兵、優秀飛行部隊、1987年
• チャック・イェーガー航空宇宙教育賞、1993年
• アメリカの創設者および愛国者、優秀州兵部隊賞、1996 年 4 月、2001 年 3 月、2004 年 12 月
• 空軍州兵協会、スパーツトロフィー、1998年
• 空軍協会、優秀部隊賞（年間最優秀空軍部隊）、1999年
• 航空戦闘司令部飛行安全賞、2000年10月10日～2001年9月30日
• 空軍協会、優秀空軍飛行部隊賞、2002年^{[引用が必要]}
• 2014年国家警備局多様性優秀賞

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

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• 第129回卒業生と伝統