アルデバランクラスRボート
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| クラスの概要 | |
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| 名前 | RäumbooteまたはMinenräumboote |
| ビルダー | アベキング&ラスムッセン |
| オペレーター | |
| サブクラス | |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | マインスイーパー |
| 変位 | 160 t(最大) |
| 長さ | 41.1 メートル (134 フィート 10 インチ) |
| ビーム | 5.80 m (19 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 1.60 m (5 フィート 3 インチ) |
| 推進 | MANディーゼルエンジン2基、1,836馬力 |
| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 範囲 | 1,100 海里 (2,000 km) |
| 補体 | 最大38 |
| 武装 |
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Rボート(ドイツ語でRäumboote、文字通り「掃海艇」、つまり掃海艇を意味する)は、第二次世界大戦前および戦時中にドイツ海軍の掃海艇として建造された小型艦艇群である。戦時中はさまざまな目的で使用され、戦後はドイツ掃海局によって海軍の機雷の除去にも使用された。
1956年に24隻が戦後のドイツ海軍(ドイツ連邦海軍)に返還され、1960年代後半まで運用され続けた。
1954年、インドネシア海軍は西ドイツのアベキング・アンド・ラスムッセン社に、改良型Rボート設計(プラウ・ラウ級)の10隻を発注した。 [1]
設計と建設
Rボートは、1929年から第二次世界大戦の終わりまでナチスドイツ海軍(ドイツ海軍)向けに建造された9つのクラスの機動掃海艇です。標準排水量は60トンから160トンで、全長は37メートルから41メートルでした。当初は1門から2門の20mm砲を搭載していましたが、戦争中に武装が強化され、通常は6門の20mm砲を搭載するようになりました。R-41以降のクラスでは、さらに37mm砲を搭載しました。R301グループも2門の魚雷発射管を搭載し、護衛掃海艇として再指定されました。Rボートの2つのグループ、R-17クラスとR-130クラスには、機動性を高めるためにフォイトシュナイダープロペラが装備されていました。約424隻のRボートが、ブレーメン=フェーゲザックの専門造船所であるリュルセンによって建造されました。アベキングとラスムッセン、レムヴェルダー出身。とトラフェミュンデのシュリヒティング (de) 。[2]
運用上の使用
第二次世界大戦
第二次世界大戦前と戦中、ドイツ海軍向けに合計 424 隻の船が建造されました。ドイツ海軍はバルト海、地中海、北極、黒海を含むあらゆる戦域でこれらの船を使用しました。掃海艇として設計された用途に加えて、これらの船は船団護衛、沿岸哨戒、機雷敷設、航空海上救助にも使用されました。
戦後
約 140 隻の R ボートが戦争を生き延び、連合国に分配されました。そのうちのいくつかは、ドイツ掃海管理局(GMSA) によって西ヨーロッパの機雷除去に使用されました。24 隻は 1956 年に戦後のドイツ海軍 ( Bundesmarine ) に返還され、1960 年代後半まで使用されました。これらの船の珍しい特徴は、機動性を高めるために約 4 分の 1 のボートに フォイト シュナイダー プロペラが使用されていることです。
でドイツ海軍サービス
Rボートクラス
ドイツ海軍における外国の R ボート
さらに、捕獲された船舶の多くはドイツ海軍によって使用され、「外国 R ボート」( R-boote Ausland ) と指定されました。これらは次のとおりです。
- RA 51からRA56までの番号が付けられた6隻の元オランダ船
- 元イギリス人2人(RA9、RA10)
- 元フランス人8人(RA1-8)
- 60人以上の元イタリア人(RA251-268とRD101-149)。[7]
ドイツ軍は占領地の造船所でも多数の船舶を建造していた。オランダの造船所では70トン級の船4隻(RA101-105)と80トン級の船6隻(RA106-112)、ノルウェーの造船所では75トン級の船4隻(RA201-204)が建造された。[7]
さらに8隻の沿岸モーター漁船が補助Rボートに指定され、第11次Rボート隊ではR111~R118と命名されました。
Rボートユニット
戦間期と第二次世界大戦中には、合計20の掃海艇小隊(ドイツ語で「掃海艇小隊」)が編成された。そのほとんどは戦争末期またはドイツ降伏後に解散されたが、少数はドイツ掃海管理局(GMSA)の使用のために保持され、戦後に解散された。戦後すぐに、GMSAの使用のために追加の小隊が編成された。[8]
でドイツ連邦海軍サービス
1956年に24隻の艦艇が改修され、新設された西ドイツ海軍(ドイツ連邦海軍)に返還された。これらはアルデバラングループ(R-41級9隻)、カペラグループ(R-130級13隻)、UW-6グループ(大戦後期に建造された4隻)であった。[9]
アルデバラングループ
アルデバラングループはR-41 クラスの 9 隻の船で構成されていました。全長 38.7 メートル、標準排水量 125 トンで、20 mm 対空砲 1 基または 2 基を搭載していました。
カペラグループ
カペラグループはR-130 クラスの 13 隻の船で構成されていました。全長 41.1 メートル、標準排水量 150 トン、フォイト シュナイダー プロペラ 2 基を搭載していました。武装は 20 mm 対空砲 1 門または 2 門でした。
UW-6グループ
UW -6グループは R-218 級と R-401 級の 4 隻の艦艇で構成され、全長 39.7 メートル、基準排水量 140 トンでした。
ギャラリー
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占領下のフランス沿岸付近で活動するRボート
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R ボート インライン、1939 年
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蒸気 R ボートの作業風景、1938 年
参照
- シュネルボート、連合国側ではEボートとして知られていた
- 英国版モーターローンチ
- M級掃海艇(ドイツ)は、第二次世界大戦時のドイツの大型掃海艇用である。
- 第二次世界大戦のドイツの別のタイプの掃海艇のSperrbrecher
参考文献
注記
- ^ 「オーストラリア基地情報概要、1954年8月20日」Wayback Machine Navy.gov.auに2019年8月3日アーカイブ。2020年11月20日閲覧。
- ^ コンウェイ p.250-251
- ^ レントン1975年、330-331頁。
- ^ レントン1975年、319ページ。
- ^ Lenton 1975、320ページより。
- ^ レントン1975年、321ページ。
- ^ コンウェイ p. 251
- ^ “ラウムブーツ・フロッティレン”. Lexikon der Wehrmacht、Räumboots-Flottillen (ドイツ語)。アンドレアス・アルテンブルガー (ウェブマスター) 。2014 年 5 月 4 日に取得。
- ^ ガーディナー、チャンブリー、p.
文献
- ブラックマン、レイモンド VB (1960)。『ジェーンの戦闘艦 1960-61』ロンドン:サンプソン・ロー、マーストン&カンパニー社。
- ガーディナー、シェノー(編)、コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』、コンウェイ海事出版(1980年)ISBN 0-85177-146-7
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ピエール・エルヴィユー「1939~1945 年の戦争におけるドイツのモーター掃海艇」『Warship 2002~2003』、コンウェイズ・マリタイム・プレス
- レントン、HT『第二次世界大戦のドイツ軍艦』ロンドン:マクドナルド&ジェーンズ、1975年。ISBN 0356-04661-3。
オンラインソース
- German Navy.de の R ボート
- (ドイツ語) Räumboots-Flottillen at Lexikon der Wehrmacht.de
