第 1 ダーラム ライフル ボランティア

第 1 ダーラム ライフル ボランティア連隊、 第 5 ダーラム軽歩兵 大隊、 第 54 (DLI) サーチライト連隊、RA、第 55 (DLI) サーチライト連隊、RA、 第 113 軽対空砲連隊、RA 、第 589 (DLI) S/L 連隊、RA、 第 590 (DLI) LAA 連隊、RA
アクティブ	1860–1967
国	イギリス
支店	領土軍
役割	歩兵 防空
の一部	第50（ノーサンブリア）師団 対空司令部 第21軍集団
駐屯地/本部	ストックトン・オン・ティーズ
ニックネーム	ストックトンボランティア
エンゲージメント	第二次ボーア戦争 第一次世界大戦: 第2イープル フレール・クールスレット アラス パッシェンデール ドイツの春季攻勢 第二次世界大戦 バトル・オブ・ブリテン ブリッツ 北西ヨーロッパ ライン川を渡る

第1 ダラム ライフル ボランティア連隊(後の第5 大隊、ダラム軽歩兵連隊(5th DLI)) は、1860 年から 1950 年代までイギリス陸軍のパートタイム部隊でした。ダラム州とティーズサイドで募集されたボランティア部隊の小さな独立部隊から始まり、領土軍の一部となり、第一次世界大戦の最も血なまぐさい戦闘のいくつかで歩兵として活躍しました。後に対空部隊に転換され、第二次世界大戦中は国内防衛と北西ヨーロッパの両方で活躍しました。その後継部隊は、戦後の領土軍で 1975 年まで防空の役割を継続しました。

1859年の侵略の恐怖から義勇軍運動が勃興し、必要に応じて正規軍を補うためにイギリス全土でライフル義勇軍団（RVC）が組織され始めた。^{[1] [2] [3]}ストックトン義勇軍は、その後すぐに 第1（ストックトン）ダラム義勇軍団と番号が付けられ、1860年2月2日にストックトン・オン・ティーズで2個中隊で結成された。最初は第2管理大隊の一部であったが、1862年2月1日に新しい第4管理大隊であるダラム義勇軍団に移動した。この大隊の本部（HQ）はストックトンにあり、以下の部隊が含まれていた：^{[4] [5] [6] [7]}

• 1位（ストックトン）ダーラムRVC
• 第 15 ダーラム RVC (ダーリントン)、1860 年 10 月 6 日設立
• 第 16 回 (キャッスル エデン) ダラム RVC、1860 年 12 月 14 日に結成
• 第19（ハートリプール）ダラムRVC、1861年1月26日結成、1872年11月解散
• 第7（ティーズデール義勇軍）ヨークシャー・ノース・ライディングRVCは、 1860年2月29日にスタートフォースで結成され、1863年12月にダラムRVCの第4管理大隊に加わったが、1864年1月に第2管理大隊の第21ダーラムRVCに転向した。^[8]
• 第21（ミドルスブラ）ヨークシャー・ノース・ライディングRVCは、1877年10月13日に2個中隊として結成され、ダラムRVCの第4管理大隊に加わった。^[9]

ストックトン義勇軍には1867年から1898年まで地域のブラスバンド大会に出場したバンドがあった^。[10]

1873年のカードウェル改革で導入された「地域化」の枠組みの下、ダラムRVCは、ダラム民兵隊、および後にダラム軽歩兵隊（DLI）を構成する2個正規大隊（第68軽歩兵連隊と第106軽歩兵連隊）とともに、北部地区ダラム地区のサンダーランドを拠点とする第3旅団を構成した。地区は「旅団」と呼ばれていたが、純粋に行政組織であり、義勇兵は共同作戦を実施したにもかかわらず、カードウェル制度の「動員」部分からは除外されていた。^{[7] [11]}ティーズサイドの実業家サミュエル・サドラーは、 1876年8月16日に中佐の階級で大隊の指揮官（CO）に任命された。^[7]

1880年3月16日にライフル志願兵部隊が統合されると、第4ダラム管理大隊は新しい第1ダラム（第1ダラムおよびノー​​ス・ライディング・オブ・ヨーク）RVCとなり、以下の構成となった。^{[4] [6] [7]}

• A、B、C 中隊 (旧第 1 ダーラム RVC)
• D & E 中隊 (旧第 15 ダーラム RVC)
• F 中隊 (元第 16 ダーラム RVC)
• G & H カンパニー (旧第 21 ノース ライディング RVC)

チルダーズ改革後、1881年7月1日、RVCは所属する正規軍連隊の志願兵大隊となり、第1ダラムRVCは1887年12月1日、正式に第1志願兵大隊、ダラム軽歩兵に改称した。この大隊は既に、 DLIと同じ赤い上着に白い縁取りを着用していた。 ^{[4] [6] [7]} 1888年12月のスタンホープ覚書では、より包括的な志願兵部隊の動員計画が提案され、戦争の場合には主要地点で各自の旅団に集結することになっていた。平時には、これらの旅団が集団訓練の体制を提供した。^{[12] [13]}この計画に基づき、DLIの志願兵大隊とノーサンバーランド・フュージリア連隊はタイン・アンド・ティーズ旅団を結成し、1902年に独立したダラム軽歩兵旅団が結成された^。[7]

1900年に大隊はさらに中隊を編成した: ^[4]

• ストックトンのI中隊
• ダーリントンのKカンパニー
• ミドルスブラのLカンパニー
• ストックトンのM（サイクリスト）カンパニー

第1ボーア戦争では、第1ボーア大隊は正規軍DLIと共に第二次ボーア戦争に従軍した3つの連続したサービス中隊に分遣隊を派遣し、この戦争で大隊は最初の戦闘名誉を獲得した。南アフリカ1900-1902年。^{[4] [7] [14] [15]}

1908年のハルデイン改革により義勇軍が新たな領土部隊（TF）に編入されると、^{[16] [17]}第1義勇軍は第5大隊、ダラム軽歩兵となった。^{[4] [6] [7]}義勇軍の残りの軽歩兵大隊がダラム軽歩兵旅団として存続したのとは異なり、南ダラムの第5大隊はTFのノーサンブリア師団のヨーク・ダラム旅団に加わった。^{[18] [19] [20] [21] [22]}

1914年7月下旬、ノーサンブリア師団の各部隊は北ウェールズで毎年恒例の訓練キャンプにいた。8月3日、各部隊はそれぞれの司令部に戻るよう命じられ、翌日17:00に出動命令を受けた。第5軽歩兵連隊はストックトンの訓練場からGO・スペンス中佐の指揮下で出動し、警戒態勢が多数敷かれた海岸沿いのハートルプールズの戦闘基地に向かった。9月5日、ヨーク・アンド・ダラム旅団はゲーツヘッド近郊のレイヴンズワースに駐屯し、10月にはノーサンブリア師団は中央軍に編入され、タイン防衛線に配属された。^{[18] [19] [20] [22] [23] [24]}

戦争勃発に伴い、TF部隊は海外勤務に志願するよう要請され、ノーサンブリア師団の大多数がこれを受け入れた。8月15日、陸軍省（WO）は国内勤務のみに志願した兵士を分離し、予備部隊を編成するよう指示を出した。8月31日、60%以上の兵士が海外勤務に志願した各第1線部隊について、予備部隊または第2線部隊の編成が承認された。これらの第2線部隊の名称は元のものと同じだが、頭に「2/」が付く。このようにして、海外に派遣されたTF部隊を模倣した大隊、旅団、師団が複製された。^{[25] [26] [27] [28]}

ノーサンブリア師団はタイン防衛線に配属されながら厳しい訓練を受け、1915年初めにフランスへ向かい、西部戦線のイギリス海外派遣軍（BEF）に加わるよう命令を受けた。第1/5DLIは4月18日にブローニュに上陸し、師団は4月23日にステーンフォールデ地域での集結を完了した。翌日、師団はサン・ジュリアンの戦い（第二次イーペルの戦いの一部）で直ちに戦闘を開始した。^{[18] [19] [20] [23]}ヨーク旅団とダラム旅団はバスでポペリンゲに行き、そこでバスを降りてフラメルティンゲの野営地に向かった。4月24日午前1時に出発し、イーゼル運河にまたがる塹壕を占領するために行進したが、夜明けとともに砲火にさらされた。他の大隊がカナダ師団支援で反撃する一方で、第1/5DLIは塹壕支援に移動した。4月25日に新たな反撃が命じられ、第1/5DLIと第1/5グリーンハワード連隊が第10旅団の横で攻撃した。大隊は午前5時に所定の位置に到着したが、側面が空中にあることに気づき、元の位置に戻った。零時への変更は知らされていなかったからである。第10旅団が勇敢な攻撃を行う一方で、第1/5DLIは砲火の下、サンジャン-サンジュリアン道路沿いの塹壕に留まり、前方偵察隊を派遣していたが、旅団司令部とは連絡が取れなかった。師団の他の大隊は激しく交戦していたが、第1/5DLIは4月26/27日の夜までその位置に留まり、その後、別の部隊を交代するために前線に移動した。彼ら自身も2日後に交代した。イープル突出部は危険な陣地となり、5月2日と3日には師団はより防御力の高い戦線への全面撤退を余儀なくされた。^[29]

ノーサンブリア師団の歩兵は、作業班を派遣した以外は、フレッツェンベルクリッジの戦い（5月8日～13日）にほとんど参加しなかった。5月14日、師団は正式に第50（ノーサンブリア）師団となり、ヨーク・アンド・ダラム旅団は第150（ヨーク・アンド・ダラム）旅団となった。その後10日間は平穏だったが、5月24日、ドイツ軍はガスを伴う別の本格的な攻撃を開始した（ベルワールデリッジの戦い）。第50師団は他の部隊を増援するために分割されており、第1/5軽歩兵連隊は第2騎兵旅団と共にサンクチュアリウッドの北東側にいたが、そこでいくつかの中隊がガス攻撃を受け、多くの死傷者が出た。^{[18] [19] [20] [30]}

翌月、師団は集中してサンクチュアリウッドの南の戦線の自らのセクションを引き継ぎ、6月6日には第1/5DLIがマウントソレルでリバプール・スコティッシュを交代した。第150旅団は6月16日にベルワールデでの攻撃をライフル射撃で支援したが、戦線は比較的静穏だった。7月末までに師団はアルマンティエール地区に移動した。師団はこの静かな地区に11月中旬まで留まり、その後メリスに移動した。^[31]

1915年12月、師団は劣悪な環境の中、 60高地-ソレル山地区のイーペル突出部に戻った。1916年1月、大隊機関銃分隊は機関銃軍団の旅団機関銃中隊を編成するために撤退したが、ルイス機関銃が歩兵大隊に支給され始めた。低空戦闘はほぼ絶え間なく続いた。2月14日、敵は60高地の反対側にある第150旅団の塹壕と、第1/5軽歩兵連隊が旅団予備隊となっていたその後方地域への激しい砲撃を開始し、続いて地雷を爆破した。3月2日、60高地近くのザ・ブラフを奪還するための攻撃は、第50師団の戦線からの激しい砲火に支援された。第150旅団は1916年3月末に交代し、師団はウィトシャート地区に移動した。ここでは敵の砲撃や毒ガス攻撃による死傷者が定期的に発生し、師団は敵陣への襲撃を何度も行った。師団は1916年8月にウィトシャーテ地区から撤退した。^[32]

第50（ノーサンブリア）師団は、ソンム攻勢の第3段階（フレール・クールスレットの戦い）まで関与していなかった。師団は9月10日にドイツ軍フック塹壕に面したハイウッド西側の塹壕を占領し、9月15日の攻撃に備えた。第1/5DLI大隊は、9月15日に行われた第150旅団の攻撃の予備大隊であり、初めて忍び寄る弾幕の背後から攻撃され、素早くフック塹壕を占領した。側面からの砲火にもかかわらず、旅団は2番目と3番目の目標に向かって進んだ。攻撃は翌朝、短い砲撃の後続行され、今度は第1/5DLIが先頭に立ち、その指揮官であるスペンス中佐が旅団の攻撃を統率した。大隊はマーティン溝で隊列を組み、第1/4および第1/5グリーンハワード連隊の爆撃隊の支援を受け、目標であるプルー溝、スターフィッシュ線、クレセントに向かって400ヤード (370 m) 前進した。先頭中隊は縦射を受けて大きな損害を出し、方向を見失い、プルー溝の西半分しか占領できなかった。爆撃隊はスターフィッシュ線に沿って攻撃しようとしたが押し戻され、わずかな前進を固めたが、後方のマーティン溝は激しく爆撃された。その日の夕方と翌日の午後にも更なる攻撃が行われ、最終的に増強された爆撃隊はプルーとスターフィッシュを掃討したが、クレセントを占領することはできなかった。ただし、ドイツ軍の反撃はルイス小銃で押し戻された。9月19日に旅団が交代したとき、第1/5DLIの4人の士官と88人の下士官兵だけが点呼に応じたが、他の大勢は軽傷を負うか他の部隊と混同され、数日中に帰還した。^[33]

師団はモルヴァルの戦い（9月25日～28日）の間にも断片的に前進し、9月25日の朝には第1/5DLI大隊がプルー塹壕からクレセント・アレーまで陣地を押し出した。その後、9月26日/27日の夜にはこの前哨線から旅団の残り部隊による攻撃を支援した。夜襲は失敗したが、翌日の正午には第1/5DLI大隊の戦闘偵察隊が目標に到達した。その夜、大隊はフレールに向かって戦線を伸ばしたが、D中隊は村に敵がいないとの報告が間違っていることを発見した。第150旅団は9月28日に交代し、10月1日に第50師団がトランスロイ・リッジの戦いで別のセットピース攻撃を行ったときには予備隊となっていた。^[34]

師団の歩兵は10月24日に戦線に戻り、ワルランクール山への攻撃に臨んだ。第1/5軽歩兵連隊はバザンタン＝ル＝グランの北の谷にいた。天候と泥がひどかったため攻撃は数回延期され、第150旅団は11月5日に最終日程が決まる前に疲れ果て、交代した。攻撃は第151旅団（ダラム軽歩兵連隊）が行ったが泥だらけで失敗に終わり、その後第1/5軽歩兵連隊が疲れ果てた攻撃者を交代しなければならなかった。11月14日に第149旅団（ノーサンバーランド）が敵陣に築いたさらなる陣地も押し戻された。^[35]

塹壕で冬の間防衛した後、第50師団は来たる攻勢（アラスの戦い）に備えてアラス地区に移動した。これは4月9日に開始され、4月12日と13日に第50師団は占領した地の一部を引き継いだ。第150旅団は4月14日の攻撃の間は予備隊のままであった。しかし、4月23日の第二次スカルペの戦いで前進が再開されたときには同旅団が先頭に立っていた。同旅団は戦車と激しい砲撃の支援を受け、ワンクール塔に向かって攻撃した。第1/5軽歩兵連隊は旅団予備隊となり、塔の北側の丘陵に午前0時15分（05.00）に出撃するよう指示された。砲撃の動きが遅すぎたため、突撃歩兵は砲撃に進撃して死傷者を出した。第 1/5 軽歩兵連隊は、予備弾薬を携行し、攻撃中の 2 個大隊の間に開いた隙間を埋めるために、06:30 に D 中隊を派遣した。彼らは鉄道線路に到達したが、大隊の 1 つと接触できず、側面は空中に残された。その後、B 中隊が追撃した。08:10 までに、攻撃側の残党と DLI 支援部隊はイギリス軍の最前線に戻り、反撃を撃退していた。午後、師団は新たな旅団で攻撃を開始し、その前に別の砲撃が行われ、第 1/5 軽歩兵連隊が再び支援した。これは成功し、彼らは日暮れまでに目標を維持した。その日の第 1/5 軽歩兵連隊の死傷者は、将校 4 名と下士官兵 23 名が死亡、将校 3 名と下士官兵 137 名が負傷、将校 1 名と下士官兵 96 名が行方不明となった。^[36]

1917年の夏、師団は前線の一部を保持し、頻繁に襲撃と砲撃の応酬を行った。6月25日から26日の夜、第1/5DLI連隊と第1/5グリーン・ハワード連隊が旅団規模の襲撃を指揮した。大隊はA中隊とB中隊を交戦させ、目標のごく一部を除いてすべてを占領し、「ロットン・ロウ」近くの塹壕に新たな拠点を築いた。この戦闘で大隊が被った死傷者はわずか10名であった。7月27日、大隊は2名の士官と20名の兵士で小規模な襲撃を試みた。敵に遭遇することなく前進した後、棒手榴弾の攻撃を受け、負傷者を抱えて撤退せざるを得なかった。^[37]

10月、第50師団はイープル突出部に戻り、第三次イープル攻勢の最後かつ最悪の局面である第二次パッシェンデールの戦いに参加した。第149旅団は10月26日午前5時40分に攻撃を開始したが、最初から泥濘の中を苦戦していた歩兵は徐々に迫りくる砲火についていくことができず、コンクリート製のトーチカには効果はなかった。同旅団は甚大な損害を被り、ほとんど前進することができなかった。その夜、第150旅団がパスカル農場の第1/5軽歩兵連隊の支援を受けて交代した。10月30日と31日にはいくらか前進し、師団は最終的に11月9日に休息と訓練のために撤退した。^[38]

1918年2月までにイギリス遠征軍は深刻な人員不足に陥り、歩兵旅団は3個大隊体制で再編された。2月12日、第1/5歩兵連隊は第151（歩兵連隊）旅団に移動し、転属していた2個大隊と交代した。^{[18] [19] [20] [39]}

1918年3月21日（サン・カンタンの戦い）にドイツ軍の春季攻勢が始まったとき、第50（ノーサンブリア）師団は総司令部予備隊として前線から20～25マイル後方にいた。師団の歩兵はソンム川を渡り、その日の朝8時までに「グリーンライン」での戦闘に展開した。そこで彼らは、ドイツ軍の前進から撤退する部隊がそこを通過する前に、部分的に掘られた防御線を強化しようとした。第1/5 DLIは第66（第2イーストランカシャー）師団に貸与され、ノーブスコート農場の近くに陣取って、ロイゼルからの敵の脱出を阻止した。第66師団が通過した後、大隊はグリーンラインまで撤退し、第151旅団の右翼に陣取ったが、大隊の一部はノーブスコート農場でほぼ孤立し、撤退命令が出るまで持ちこたえた。攻撃は日没とともに停止したが、師団はソンム運河に向けて撤退するよう命令を受け、暗闇と翌朝の霧の中撤退を遂行した。^{[40] [41] [42] [43]}

第50師団の大半は3月24日のソンム渡河地点の戦いではほとんど役割を果たさなかったが、第1/5DLIは第66師団と共にフーコークールに派遣されていた。ドイツ軍が運河を渡り始めると、大隊の各中隊は反撃の準備を整えて前進した。18:00、D中隊はペロンヌの橋頭保を攻撃していた第2/8ランカシャー・フュジリエ大隊に合流した。DLIは2度攻撃を試みたものの、1個中隊では任務が大きすぎた。3月25日夜明け、A中隊とB中隊はヴィレール・カルボネル付近の野営地におり、D中隊は第66師団と共に最前線に、C中隊はラ・メゾネットの南約500ヤード (460 m) で支援に当たっていた。激しい敵の砲撃が午前9時に始まり、強力なドイツ軍が運河を渡った。第 1/5 DLI 大隊は反撃を命じられ、A 中隊と B 中隊はドイツ軍機の攻撃を受けながら出発し、ソンムからバルルーに続く谷を見下ろす高地を占領した。彼らには他の中隊と、運河から追い返されていた第 1/7 DLI (第 50 師団の先駆大隊) の一部が合流した。彼らは、しっかりと配線された古い塹壕に陣取り、第 1/7 DLI は左側面に、右側面は空中にいた。この見晴らしの良い位置から、大隊は前進するドイツ軍に多大な損害を与えた。日没直前にドイツ軍は攻撃のために集結したが、DLI は旅団司令部に合図を送ることができ、野砲の一隊が速射で攻撃を撃退した。この時までにDLIは孤立していた。夜間撤退命令は大隊に届かなかったが、幸運にも撤退援護のために派遣されていたノーサンバーランド・フュージリア連隊の小隊と連絡が取れ、最終的に第1/5DLIと第/17DLIは第149旅団に加わった。^{[44] [45]}

3月26日の朝、ドイツ軍は攻撃を再開し、ロジエールの戦いが勃発した。第66師団は押し戻され、第149旅団の側面が露呈したため、ロジエール–ヴォーヴィレ戦線まで撤退せざるを得なかった。翌朝、第1/5DLIのA中隊とD中隊がロジエール駅を援護し、大隊の残り（約5名の将校と120～140名の兵士）はヴォーヴィレで第149旅団を支援していた。敵は午前8時頃に新しい戦線を攻撃し、午前11時にA中隊とD中隊はロジエールとギヨクールの間の鉄道橋まで撤退するよう命じられたが、左翼の大隊が撤退するのが早すぎたためC中隊の反撃により援護された。撤退とそれに続く反撃は、第1/7DLI大隊とともに、8～9機の敵機、砲弾、機関銃の攻撃を受けながら行われた。「しばらくすると、敵が停止し、ヴォーヴィレ付近の木々の間から引き返していくのが見え、非常に興奮した。我々の兵士たちはうめき声を上げ、以前の10倍の速さで前進した。」3月27日の終わりまでに、大隊は疲れて弾薬も不足した状態でロジエール駅に戻り、第8師団の命令を受けた。^{[46] [47] [48]}

3月28日の朝、第149旅団（第1/5軽歩兵連隊を含む）はケ＝ギヨクール線まで戻り、そこでまた別の攻撃を受けた。その日の終わりまでに、疲れ果てた旅団はリュス川を渡ってアヴル川のモレイユまで撤退した。3月29日、旅団は第20（軽）師団の指揮下に入り、その部隊の攻撃を支援するために前進するよう命じられたが、これは失敗した。その結果、第20師団が撤退したことにより、第149旅団の側面が露呈し、第1/5軽歩兵連隊がヴィレールのすぐ北の森を攻撃して2度目の反撃を開始した。これにより、第20師団は態勢を立て直す時間ができた。 3月31日、ドイツ軍は再び攻撃を開始し、ハンガードの地上を守備していた第1/5DLI連隊と第6ノーサンバーランド・フュージリア連隊を除く第20師団と第50師団を押し戻したが、ドイツ軍がハンガードを占拠しているという印象を受けたイギリス第18（東部）師団の攻撃を受けた。第50師団の残存部隊は4月1日に交代した。^{[49] [50]}

戦線外で第50師団は再編成され、経験の浅い多数の増援を吸収し、第1/5軽騎兵大隊は第151旅団に戻った。4月9日から10日にかけての夜、第2ポルトガル師団をエステールの前で救援する予定であったが、ドイツ軍の春季攻勢の第2段階（ジョルジェット作戦）が4月9日に開始され（エステールの戦い）、ポルトガル軍の陣地を突破した。第50師団はドイツ軍の砲撃が始まるとすぐに「待機」状態となり、連隊の音楽隊が演奏する中、第1/5軽騎兵大隊はリス川を渡るラ・ゴルグ、ヌーヴォー・モンド（ポン・レヴィ）、ポン・ド・ラ・ムーズの橋頭保を守る割り当てられた戦闘位置へと行進した。エステールはすでに砲火にさらされており、輸送手段が通行不能になりつつあり、大隊は町を制圧する前に死傷者を出した。ポルトガル軍が撤退するにつれ、大隊が占拠した陣地は連合軍の最前線となった。最初のドイツ軍縦隊は15:00前にヌーヴォー・モンドのリス川に到達し、第1/5DLI大隊はいかなる犠牲を払ってでもポン・レヴィ橋を保持し、予備中隊と共にラヴァンティエ方面に反撃して陣地を改善するよう命じられた。18:00までに状況は深刻になり、第1/5DLIは予備兵力を使い果たしていた。ポン・レヴィ橋頭堡は失われたが、第151旅団塹壕迫撃砲中隊の反撃により奪還された。砲兵、迫撃砲、機関銃に支援されたドイツ軍は再び守備隊を押し戻し、橋を保持できるかに見えたが、T・トゥエドル二等兵とE・ディーン二等兵率いる急襲部隊により橋は奪還された。 19:00までに敵の野砲が橋頭保を破壊すべく持ち込まれ、ヌーヴォー・モンドの機関銃が守備隊を側面から攻撃したため、橋の爆破が決定された。第1/5軽歩兵連隊は川を渡って戻るよう命じられた。ポン・ド・ラ・ミューズ橋とラ・ゴルグ橋は破壊されたが、ポン・レヴィス橋を爆破する2度の試みは完全には破壊されなかった。第1/5ダーラム軽歩兵連隊は第149旅団に交代された。^{[51] [52] [53]}

大隊は翌日エスタイア周辺で激しい戦闘に耐え、20:00にヴィアホック南東の陣地に撤退し、エスタイア-ヌフベルカン道路からリス運河の湾曲部まで伸びる古い塹壕に陣取った。4月11日夜明けに攻撃があり、敵の迫撃砲と野砲が至近距離まで迫り、狙撃兵が鉄の盾の後ろで活動した。ドイツ歩兵はエスタイアとラ・ゴルグから前進し、第1/5軽歩兵連隊と第1/6軽歩兵連隊の間の1,000ヤード (910 m) の隙間を突破し、第1/5軽歩兵連隊のC中隊を包囲する恐れがあった。大隊はヌフベルカン東の、王立工兵隊が優れた射撃場として準備していた戦線までゆっくりと後退した。ここで彼らは多数の死傷者を出したが、至近距離からの砲撃と集中した機関銃射撃によって追い出され、指揮官（GO・スペンス中佐）が負傷した。「戦線は今や、継続的な戦闘で完全に消耗し、互いに孤立した少人数のグループで構成されていた」。しかし、ドイツ軍はエステールとヌフ・ベルカンで酒屋を発見し、士官たちは彼らを制御できなくなった。第1/5ダーラム軽歩兵連隊は妨害を受けずに撤退し、新たな戦線に陣取った。ドイツ軍は4月12日（アズブルックの戦い）に攻撃を再開したが、この時までに第50師団は撤退していた。第4近衛旅団が第1/5ダーラム軽歩兵連隊を交代し、その生存者はメルヴィルの反対側の戦線を補強した。幸いにも敵の圧力は大きくなく、第151旅団は4月13日午前3時に完全に交代した。^{[54] [55]}

再び、手薄になった大隊の戦力は経験の浅い増援によって増強され、1918年5月下旬、第50師団はフランス軍を救援するため、シュマン・デ・ダムの「静かな」地区に移動した。しかし、諜報部は差し迫った攻撃を警告し、5月26日に第1/5DLIは予備から繰り上げられた。翌日、ドイツ軍の攻勢の次の段階がシュマン・デ・ダムの尾根で始まった（第3次エーヌの戦い）。前線はドイツ軍の砲兵によってなぎ倒され、攻撃は戦車によって先導された。第1/5DLIのCおよびD中隊は「インターナショナル・ライン」の駐屯地に送られ、AおよびB中隊がそれに続いた。CおよびD中隊はしばらく前進を食い止めたが、ポンタヴェールで背後に敵がいるのを発見し、その村の救護所近くの前線まで撤退した。AおよびB中隊は簡単に包囲され、捕虜となった。第149旅団と第151旅団は5月28日に233高地を防衛し、5月29日までに師団全体が1個混成大隊の戦力にまで縮小され、ドイツ軍の攻勢が最終的に停止するまで数日間戦い続けた。^{[56] [57] [58]}

1918年7月15日、DLI旅団の大隊は訓練兵に縮小され、通信線に沿ってディエップに移動した。8月18日、大隊の兵員はルーアンで第39師団第117旅団に加わり、アメリカ軍の訓練に使用された。第1/5ダーラム軽歩兵連隊は戦争が終結に近づく1918年11月9日に復員した。 ^{[6] [18] [19] [23] [59]}

第2/5DLIは1915年1月2日にストックトンで結成され、5月にはニューカッスル・アポン・タイン近郊のロングベントンに駐留した。同地には1915年1月に第2ノーサンブリア師団司令部が開設されていた。この時までに師団の国内部隊の兵士は全員別の部隊に異動しており、それ以降第2線部隊はフランスで任務に就いている第1線のための徴兵訓練の役割を担うことになった。訓練中、彼らはクラムリントンの第2/5DLIと共に、シーハム港からサンダーランドを経てニューカッスルに至る北東イングランドの海岸防衛の責任を負っていた。 8月16日、第2ヨーク・アンド・ダラム旅団が第189旅団に編入された際、師団は正式に第63（第2ノーサンブリア）師団となった。1915年11月、師団はレットフォードの第2/5DLIと共に冬季宿営地に移動した。^{[6] [19] [23] [24] [25] [26]}

第63師団は当初の編成には至らず、西部戦線からの増援要請が続いたため、出撃は叶わなかった。1916年7月、第189旅団は海外の第1線部隊に再度大規模な徴兵を行い、その後師団は解体された。旅団は徴兵部隊として存続し、師団解散後、第189旅団はキャタリック野営地に移動した。1916年10月31日、第2/5軽歩兵連隊は第189旅団を離れ、ル・アーブル、マルセイユを経由してサロニカに駐屯大隊として向かった。11月15日に到着すると、第16軍団に配属された。^{[6] [19] [23] [25] [26] [60]}

1917年3月1日、大隊は第228旅団に加わった。独立した編成ではあったが、第228旅団は常に第28師団と連携していた。^{[19] [23] [25] [61] [62] [63]}この旅団は守備大隊で構成されており、兵士の年齢や医療レベルの低さから、通常は前線での任務には就けなかった。^[64]ある参謀将校は次のように記している。「旅団の身体的状態はひどいものだった。彼らは立派な廃人だった... ほとんど目が見えないもの、ほとんど耳が聞こえないもの、そして[ある大隊]には... 60歳以上の兵士が60人以上いた」^[65]行軍速度が遅かったため、第228旅団は「遅すぎた旅団」として知られるようになった。^[66]

1918年9月30日、サロニカ戦線での連合軍の最後の攻勢の最中、第228旅団はギリシャのクレタ島師団の指揮下に入り、1918年10月4日に解散された。^{[19] [61] [62]}しかし、第2/5DLIは戦争終結後も駐屯任務を継続し、最終的に1919年10月20日にコンスタンティノープルで解散された。^[6]

第3/5大隊は1915年3月25日にストックトンで編成され、その後キャタリックに移動され、第1および第2線大隊の徴兵訓練を任務とした。1916年4月8日に第5予備大隊DLIに改名され、9月1日に他のDLI TF大隊の予備大隊を吸収してノーサンブリアン予備旅団に編入した。10月にレッドカーに移動し、12月にキャタリックに戻った。1917年夏にホーンシーに移動し、1918年春にサットン・オン・シーに移動し、戦争の残りの期間ハンバー駐屯地の一部として留まった。1919年4月17日に解散した。 ^{[6] [19] [23] [24]}

1915年、第5 DLIと第4イーストヨークシャー連隊の国内部隊の兵士はヨークで第25臨時大隊に統合され、そこで第2および第3戦線TF大隊の不適格な兵士たちと合流した。大隊は南軍の命令により第2臨時旅団とともに国内防衛に従事し、エセックスのセントオシスに宿舎を構えた 。^{[67] [68] [69]}

1916年の兵役法により、国内/海外の兵役の区別がなくなり、TFの兵士は全員、健康状態が良ければ海外での兵役義務を負うことになった。こうして臨時旅団は例外となり、1917年1月1日には残りの大隊が親部隊の番号付き大隊となった。第25臨時大隊は第27 DLI大隊となり、第2臨時旅団は第222旅団となった。これらの部隊の役割の一部は、訓練予備隊の部隊とともに、海外での徴兵に適応するための体力強化であった。旅団は1917年4月にサネット島に移動したが、海外での任務には就かず、第27 DLIは1919年7月4日にカンタベリーで復員した。^{[19] [23] [24] [68] [70] [71] [72]}

TFは1920年2月7日に再編成され、ダラム軽歩兵大隊はストックトンで再編成された。TFは翌年、領土軍（TA）として再編された。再び大隊は第50（ノーサンブリア）師団の第150（ヨークおよびダラム）旅団の一部となった。^{[6] [73]}

1930年代後半、イギリスの都市に対する高まる対空防衛の必要性は、いくつかの対空歩兵大隊を対空部隊に転換することで対処された。第5大隊DLIは1938年にサーチライト（S/L）の役割に転換され、第54サーチライト連隊となった。その直後、ミュンヘン危機を受けて対空部隊は拡大され、第5DLIは1939年初頭に重複部隊を形成し、以下の組織となった。^{[6] [7] [74]}

第 1/5 大隊 DLI (第 54 サーチライト連隊)

• 本部はドリルホール、チャーチロード、ストックトン・オン・ティーズ
• 411、412、413 AA 企業

第 2/5 大隊 DLI (第 55 サーチライト連隊)

• 本部はドリルホール、アベニューロード、ウェストハートリプール
• 414、415、416 AA 会社

1939年2月、英国の対空防衛は新しい対空司令部の管轄下に入った。1939年6月、対空部隊の部分的な動員が開始された。これは「クーベルチュール」と呼ばれるプロセスで、各対空部隊は交代で1か月間の任務に就き、選ばれた対空砲とサーチライトの位置に配属された。8月24日、宣戦布告に先立ち、対空司令部は戦闘配置で全面的に動員された。^[75]両DLI部隊は、宣戦布告当時、北東イングランドで編成中だった第7対空師団の 第43対空旅団に属していた。 ^{[76] [77]}

戦争勃発時には装備が極めて不足していた。幸いにも動員後のまやかし戦争の数か月間に対空軍司令部は装備不足に対処することができ、重対空砲（HAA）と重対空砲（S/L）を備えた砲防御エリア（GDA）がミドルスブラとビリンガムを含むティーズサイド周辺に第43対空旅団によって設置された。^[78]

1940年8月1日、S/L任務に転換された歩兵部隊はすべて王立砲兵隊（RA）の一部となり、第1/5DLIは第54（ダラム軽歩兵）サーチライト連隊、RAとなった。^{[6] [74] [79] [80] [81]}ドイツ空軍によるイギリス各都市への夜間電撃作戦が始まる頃には、第54S/L連隊はウェスト・ヨークシャー地方の町や都市のS/L防衛を担当する第31（ノース・ミッドランド）対空旅団に異動していた。同師団は1940年11月1日に新設された第10対空師団の一部となった。^{[82] [83] [84]}

S/Lレイアウトは3,500ヤード（3,200メートル）の間隔を基本としていたが、装備不足のため6,000ヤード（5,500メートル）に延長された。ドイツ空軍がロンドンや他の都市に対する夜間襲撃に切り替えたため、S/Lレイアウトは11月に照明を改善するために3つのライトのクラスターに変更されたが、これはクラスターが10,400ヤード（9,500メートル）離れていることを意味した。クラスターシステムは、敵の爆撃機を捕捉し、対空砲やイギリス空軍の夜間戦闘機による交戦に備えてそれらを照らし続ける可能性を高める試みであった。最終的に、各クラスターのライト1つにサーチライト制御（SLCまたは「エルシー」）レーダーが装備され、「マスターライト」として機能することになっていたが、レーダー機器はまだ不足していた。 1941年5月中旬まで、撃墜された襲撃機の数は着実に増加し、ドイツ空軍は攻撃を縮小した。^{[82] [85] [86] [87]}

第 54 (DLI) サーチライト連隊は、エアの第 235 S/L 訓練連隊に経験豊富な将校と兵士の幹部を送り込み、1940 年 11 月 14 日に編成された新しい第 530 S/L 大隊の基礎を築きました。この大隊は後に第 55 (DLI) S/L 連隊に加わりました (下記参照)。一方、第 547 S/L 大隊は、1941 年 1 月 16 日にデヴィジーズの第 232 S/L 訓練連隊で、第 40 (シャーウッド フォレスターズ) S/L 連隊から提供された幹部から編成されました。この砲兵中隊は1941年5月5日に第54軽歩兵連隊と統合された。オトリーに司令部を設置し、一時的に第411、第412、第413大隊から数名の士官が加わり、兵士たちは第43軽歩兵連隊（ウェリントン公連隊）の第370大隊が運営する「二重陣地」の軽歩兵基地に駐屯した。この慣熟期間の後、第370軽歩兵大隊は撤退し、新しい砲兵中隊がアデル、キリングホール、ティックヒルなどヨークシャー各地の基地を引き継いだ。時折、夜襲がここを通過し、ウェスト・ヨークシャーの町を攻撃し続けている。^{[74] [88] [89]}

1941 年の夏までに、AA コマンドは十分な数の専用 SLC レーダーを受け取り始め、一部の S/L を単一ライト サイトに「分散」できるようになりました。これらは、RAF の夜間戦闘機セクターへのアプローチをカバーするレーダー制御の S/L クラスターの「インジケーター ベルト」に再配置され、AA コマンドの GDA をカバーする同様のベルトが繰り返されました。各ベルトの内側には、6,000 ヤード (5,500 m) 間隔で配置された単一の S/L の 20 マイルの深さの「キラー ベルト」があり、定義された「ボックス」をパトロールする夜間戦闘機と連携していました。このパターンは、GDA に向かって深く侵入する襲撃が複数のベルトを通過するように設計されており、GDA には狭い間隔でより多くの S/L がありました。^{[82] [90] [91]第54軽機関銃連隊は}ハットンズアンボに連隊学校を設立し、各指示帯クラスターのマスター派遣隊の訓練を行った。7月にはヨークシャー海岸沿いに展開する重対空砲連隊を支援するために12個の「スケアクロウ」軽機関銃派遣隊を派遣し、イギリス空軍チャーチフェントン基地周辺の陣地に90cm軽機関銃、音響探知機、軽機関銃（LMG）を装備した機動派遣隊を配備した。^[89]

547軽対空砲兵中隊は1942年1月に連隊を離れ、翌月には第124軽対空砲連隊（第51（ハイランド）軽対空砲連隊から編成）内の第413軽対空砲（LAA）大隊に転換された。^{[74] [80] [88] [92] [93]} 1942年9月、第413軽対空砲大隊は第124軽対空砲連隊を離れ、エセックスの第140軽対空砲連隊に加わり、その後第143軽対空砲連隊に異動し、戦争の残りの期間イギリスに留まった。^{[93] [94]}

1942年9月30日、対空砲師団と軍団は解散され、第31対空砲旅団を含む新しい第5対空砲グループが北東イングランドの責任を引き継ぎました。連隊はその後2年間この組織の一部であり続けました。^{[95] [96] [97]}

1944年初頭、第31対空砲旅団とその対空砲火砲火砲火砲火砲群はオーバーロード作戦で第21軍集団と共に海外任務に就くこととなった。連隊は対空機関銃セクションをブローニング機関銃連装に再装備し^、イギリス空軍第264飛行隊の夜間戦闘機と共に北東イングランド上空で「^{ブルズアイ}」対空砲火 ...

「オーバーロード」の計画者は、上陸が済んだらノルマンディーの全海岸堡と基地をサーチライトの支援を受けた夜間戦闘機で掩護することを想定していた。事前に詳細な計画が立てられ、カーンからシェルブール半島にかけて帯状にサーチライト陣地が配置された。これには、6,000ヤード (5,500 m) 間隔で6列の深さで配置された24個のライトを備えた9個のサーチライト中隊が必要だった。各中隊エリアには軌道ビーコンがあり、その周囲に最大4機の戦闘機がさまざまな高さで配置されることになっていた。これらは戦闘機管制官によって割り当てられ、サーチライトは目標を照らして襲撃の接近を示すことで支援し、エリアの境界は垂直のサーチライトでマークされる。第54 (DLI) 連隊は、第31対空旅団および第50対空旅団の指揮下でこの作業のために特別に訓練された6個のサーチライト連隊の1つであった。実際には、そのほとんどは実行されず、シェルブール周辺の米軍部隊との連絡が困難であることが判明した。最終的に、S/L連隊のうち1個連隊のみが実際に配備され、米軍の指揮下に入った。^{[100] [101]}

第21軍集団の対空部隊に配属されていたにもかかわらず、第31対空旅団はノルマンディー作戦の間、対空軍司令部の下でイギリスに留まっていた。^{[99] [102]}第54S/L連隊は6月23日に集結地に移動したが、9月初旬に橋頭保からの脱出が始まったとき、まだイギリスにいた。第31旅団司令部は最終的に10月2日にアロマンシュに上陸したが、第54S/L連隊はイギリスに留まり、 10月下旬までドーセット州シャフツベリー周辺で訓練を行った。^[98]

ブリュッセルは1944年9月にドイツ軍から解放されたが、10月にはV-1飛行爆弾（コードネーム「ダイバーズ」）の爆撃を受けた。この脅威に対処するため、第101対空旅団の指揮の下、レーダーとサーチライトで支援された警報所と観測所を備えた統合システム（「ブリュッセルX」）が開発された。この配置に加わるためにイギリスから派遣された第54S/L連隊は、11月10日から19日の間に到着した。^[103]

重要な補給港であるアントワープもダイバーの攻撃を受け、スヘルデ川河口からアントワープ港とゲント運河への進入路は魚雷艇、小型潜水艦、パラシュート機雷を投下する航空機の脅威にさらされていた。これらは対空砲でカバーされていたが、夜間にはより多くの対空砲が必要となり、12月に第54対空連隊が「ブリュッセルX」からアントワープの第5海兵隊対空旅団に加わった。 ^[104]これらの部隊は旅団の任務を様々に変更しながら、1945年4月まで活動を続けた。その月末、ヨーロッパ戦勝記念日の戦闘終了直前に、第411対空連隊はスヘルデ川の第50対空旅団と共に派遣された。^[105]

5月12日、第21軍集団の全対空砲陣地は撤退命令を受けたが、降伏文書調印時にまだ海上にいたドイツ海軍部隊の意図が不明であったため、当初はスヘルデ川などの沿岸陣地には適用されなかった。^[106]第54（DLI）S/L連隊は1946年2月4日に活動休止状態となった。^{[6] [74] [79]}

第1/5軽歩兵大隊と同様に、第2/5大隊は1940年8月に第55（ダラム軽歩兵）捜索灯連隊としてオーストラリア連邦に編入された。^{[6] [74] [79] [ 80 ] [81]}この連隊は、イギリス空襲の間、北東イングランドをカバーする第7対空師団の第43対空旅団に残った。^{[83] [88]第54（DLI）捜索灯連隊（}上記参照）の幹部によって結成された第530捜索灯大隊は、 1941年2月11日に連隊化された。一方、第55（DLI）捜索灯連隊自体も、2月13日にカーライルの第234捜索灯訓練連隊に幹部を派遣し、新しい第557捜索灯大隊を結成した。この大隊は後に新しい第92捜索灯連隊に加わった。^[74]

1941年秋、第57軽対空旅団が第7対空師団のすべての対空砲火ユニットの責任を引き受けた。^[92] 1941年末、対空軍司令部は依然として対空砲火ユニットが決定的に不足していたため、対空砲火連隊をその役割に転換するプログラムを開始した。第55軽対空砲火連隊（DLI）は選ばれた連隊の1つであり、1942年1月に第113軽対空砲火連隊（ダーラム軽歩兵連隊）となった。^{[6] [74] [79] [80] [91] [107] [108]}

新しい連隊は第368、第369、第370、第371中隊で編成され、1942年4月初旬に第41（ロンドン）対空砲旅団に配属され、第2対空砲師団（1942年10月からは第5対空砲グループ）の一部としてイースト・アングリアの防衛に当たった。 ^{[92] [94] [95]}

1942年7月12日、第371主力対空砲兵中隊は第20主力対空砲連隊に移管された。^{[107] 1943年6月、第371主力対空砲兵大隊は}シェピー島のミンスターとテムズ川河口の砲台TS21にある対空軍司令部運用試験中隊として独立し、パトリック・ブラケット（「ブラケットのサーカス」）率いる対空軍司令部の運用研究グループの科学者らが使用した。^{[96] [109] [110] [111] [112]}

第113対空砲連隊は1942年12月初旬に第41対空旅団を離れ、1943年初頭には対空軍司令部から完全に離脱し、ボフォース40mm砲を装備した機動連隊として第21軍集団に加わった。^{[95] [113] [114]}

1944年6月6日のDデイにオーバーロード作戦が開始されたとき、第113軽空挺連隊は第100高射砲旅団に所属し、ノルマンディーへの渡河を待っていた。旅団の一部部隊、特に第113軽空挺連隊から1個中隊を除いた部隊は、第80高射砲旅団の指揮下で作戦を行うため先行した。6月25日に到着すると、連隊の指揮官はカーン運河沿いの3か所の重要地点 (VP) に砲を配置し、これらの地点の対空防衛指揮官 (AADC) を務めるよう命じられた。7月15日、指揮官と准将は、来たる攻勢 (グッドウッド作戦) に関連して王立工兵隊がカーン運河に建設することになっていた新しい橋を掩蔽するため、新しい砲陣地を偵察した。第370 S/L 中隊が到着し、この新しいVPを引き継いだ。 「友軍誤射」事件のため、橋頭堡のほとんどの対空砲は日中の射撃が禁止されていたが、この制限は運河橋の4つの副砲には適用されず、昼夜を問わずドイツ空軍の襲撃隊との激しい戦闘が頻発していた。^{[101] [115] [116] [117] [118]}

第113対空砲連隊は8月13日に第80対空砲旅団から撤退し、運河を離れて数週間前から段階的に到着していた第100対空砲旅団と再び合流した。8月末に第21軍集団がノルマンディー上陸地点から突破しセーヌ川を渡ると、第100対空砲旅団は橋の対空砲防衛のために追撃した。前進は続き、8月30日のソンム川渡河でも同じ手順を踏んだ。第12軍団と第30軍団の先頭の自動車化部隊が9月5日にアントワープ郊外に到着すると、第100および第106対空砲旅団の偵察隊、戦術司令部、先頭砲台がすぐ後を追っていた。第113LAA連隊は第106AA旅団のLAA部隊として市内に入った^{[101] [118] [119]}

この急速な前進に続いて、アーネムのネーデルラインに通じるすべての橋を占領する試みが行われた（マーケット・ガーデン作戦）。作戦は全体としては失敗に終わったが、第30軍団はナイメーヘンのワール川を越えた。第113LAA連隊は第100高射旅団の指揮下に戻り、その先鋒部隊は橋をめぐる戦闘がまだ続いている9月20日に到着し、セーヌ川からの前進は21日間で320マイル（510 km）を遂行した。後続の縦隊は一本道を進む最終段階を進んでいたが、空襲や戦車砲火で何度も妨害された。9月27日、第368LAA砲兵中隊が橋に到達したが、昼夜を問わず頻繁に空襲があり、橋頭保は絶え間ない砲火にさらされていた。翌日、第113対空砲連隊（1個中隊を除く）が対空砲と地上防衛のため橋の北側に展開し、連隊の別の中隊と第474独立軽騎兵大隊が、川からの機雷、攻撃艇、魚雷艇による攻撃から橋を守る任務に就いた。9月29日、ドイツ軍のフロッグマンが橋脚に爆薬を仕掛けることに成功した。しかし、橋は使用可能または修理可能な状態だった。この展開は11月10日まで続き、この日、第100対空旅団は最終的に戦闘駐屯地の任務から解放され、将来の作戦に備えるため第8軍団に合流した。 ^{[120] [121]}

12月下旬までに、第100高射旅団は、南オランダのヴェールト、ヘルモント、デュールネ周辺の第8軍団と共にマース川（オランダ語：マース）を渡る準備を整えていた。ドイツ空軍の航空活動は数週間にわたってわずかであったが、12月17日、アルデンヌ攻勢（バルジの戦い）を支援するため、第21軍集団上空で数百回の出撃を行った。メッサーシュミット Bf 109とフォッケウルフ Fw 190 戦闘爆撃機のグループによるマース橋とワール橋、および砲兵陣地に対するこれらの攻撃は、レーダー探知と第2戦術航空軍の戦闘機を避けるため低空で行われたため、主な防御はLAA機関銃であった。12月24日にはさらなる低空攻撃の波が起こり、元旦のボーデンプラッテ作戦で最高潮に達した。 1月1日、第100高射旅団の管区では約50機の敵機が活動しており、そのうち8機が撃墜された。LAA中隊は、よく調整された射撃により多くのパイロットが攻撃を諦めたことに気付いた。LAA中隊は夜間に効果的なレーダー制御の弾幕射撃を行えるようになり、LAA射撃とS/Lダズル射撃を組み合わせる訓練を行った。^[122]

1945年2月、第21軍集団はラインラント掃討のための3週間のヴェリタブル作戦で攻勢を再開した。この作戦では、第113軽空挺連隊が第8軍団を支援してマース川（オランダ語：マース）を渡った。フェンローに向かう。続いてライン川の決戦強襲（プランダー作戦）が行われ、第100対空旅団が第12軍団を支援した。装備と物資の大量集結は、主要な対空防衛任務であった。そしてゼロ作戦の48時間前、連隊は川岸近くの隠れた位置に動いた部隊の一つであった。作戦は3月23/24日夜22:00に第12軍団の前線で始まった。ドイツ空軍は翌夜現れ、橋梁地点、砲兵陣地、補給路を散発的に攻撃したが、第100対空旅団の領域への攻撃はほとんどなかった。 D+1（3月25日）に、第113空挺連隊は西岸の橋頭保を守るために前進し、第112（DLI）空挺連隊は川の向こう側に陣地を取り始めた。その夜はユンカース Ju 88爆撃機による攻撃が多数あったが、第112空挺連隊と第113空挺連隊はレーダーデータを使用して「放射状」ボフォース弾幕射撃でこれに対処し、敵機3機を撃墜し、他の機は回避行動を取った。翌夜も散発的な襲撃で忙しくなったが、3月27日の夜が最後の重要な行動となった。3月28日までに第12軍団のクサンテンの橋は完成し、装甲師団はドイツ全土に前進し始めた。^{[123] [124]}

第100高射砲旅団の連隊は、第8軍団および第12軍団とともにヴェーザー川に向かって前進し、4月9日から11日の間に川を渡った。急降下爆撃機や戦闘爆撃機に対する激しい戦闘があった。ヴェーザー川を渡るとドイツ軍の抵抗は弱まり、多くの高射砲部隊が装備を返却して占領任務に就いた。4月24日、第113軽空軍連隊はファリングボステル地域で歩兵として活動する第103高射砲旅団に合流するよう命じられた。連隊の任務には、解放されたばかりのベルゼン強制収容所の惨状を緩和することが含まれていた。5月5日にリューネブルク荒野でドイツ軍が降伏文書に調印したとき、占領軍は避難民、解放された捕虜、降伏したドイツ軍の収集、管理、送還に全力で取り組んでいた。^{[125] [126]}

第113（DLI）LAA連隊は1946年2月1日から3月18日の間に活動休止状態となった。^{[6] [79] [107]}

1947年1月1日にTAが再編されると、第54S/L連隊はストックトンで第589（ダラム軽歩兵）サーチライト連隊、RAとして再編され、第113LAA連隊は第590（ダラム軽歩兵）軽対空連隊、RAとして再編された。両連隊は第3対空グループの一部としてサンダーランドに拠点を置く第56（ノーサンブリア）対空旅団に属していた。両連隊は1949年3月16日に軽対空/サーチライト連隊に再編成され、第589連隊は女性王立陸軍部隊のメンバーを含む「混成」連隊となった。^{[6] [79] [80] [74] [107] [127] [128] [129] [130] [131]}

対空軍司令部は1955年に解散され、そのTA連隊は大規模に合併された。2つのDLI部隊はミドルスブラの第485（ティーズ）重対空連隊と合併し、以下の組織を持つ第437軽対空連隊を形成した。^{[6] [79] [127] [128] [132] [133] [134]}

• ウェストハートリプールのRHQ
• P（ノースライディング）Bty – 485 Rgtから
• Q (ストックトン) Bty – 589 Rgtから
• R (ハートリプール) Bty – 590 Rgtから

この再編では、590 LAA/SL連隊の人員の一部が、王立工兵隊の第508野戦中隊、第105（タイン電気工兵）工兵連隊を編成し、1961年に第118（ティーズ）軍団工兵連隊に転属し、1967年に解散した。^{[127] [135] [136]}

1961年、第437軽空挺連隊は、ダーリントンの第885偵察中隊とともに、サンダーランドの第463（第7ダラム軽歩兵連隊）軽空挺連隊に統合された。^{[6] [79] [132] [134] [137]}新しく統合された連隊は「ダラム」という副題を付ける予定だったが、すぐに「ダラム軽歩兵連隊」に変更された。RHQとR大隊は第463軽空挺連隊から、P大隊とQ大隊は第437軽空挺連隊から移った。1964年、軽空挺連隊の名称は「軽防空隊」に更新された。^{[79] [128] [137] [138] [139] [140]}

1967年にTAが領土軍および志願兵予備隊（TAVR）に縮小されると、第463（ダラム軽歩兵）LAD連隊は、以下の組織でRAダラム郡連隊の大部分となった： ^{[79] [137] [141] [142] [143]}

• サンダーランドのRHQ – 463（DLI）LAD Rgtから
• ヘバーンのP（第1ダーラム）大隊– 274（ノーサンブリアン）野戦連隊から
• Q (5DLI) ウェストハートリプールのBty – 463 (DLI) LAD Rgtから
• R (7DLI) サンダーランド大隊 – 463 (DLI) LAD 連隊から

しかし、1969年に多くのTAVR部隊が幹部に縮小され、その中にはカウンティ・オブ・ダーラム連隊も含まれていた。連隊のDLI部隊は第72工兵連隊、REに加わり、R大隊の一部はサンダーランドで第118野戦中隊の部隊を形成した。^{[141] [143] [144]}

TAVRは1971年に再び拡大され、カウンティ・オブ・ダラム連隊の幹部は ホーダーンに新しい連隊であるノーサンブリアン・ボランティアーズのA（ダラム王立砲兵隊）中隊を編成した。^{[141] [143] [145]}この大隊は1975年に解散され、A（ダラム王立砲兵隊）とE（第6/8 DLI）中隊は第7軽歩兵大隊に転属し、こうしてDLIの旧ボランティア部隊5個中4個が1個大隊に再統合された（第9大隊はパラシュート部隊になった）。^{[145] [146] [147]}

1941年、第55（DLI）S/L連隊は、サブタイトル「パラティン」を追加し、連隊の紋章としてダーラム司教区の紋章（青い盾に金色の十字架と四方に金色のライオンが立っている）を採用する許可を求めた。バッジのコピーが印刷され着用されたが、タイトルとバッジの許可は拒否された。第二次世界大戦後、第590 LAA連隊の軍曹以上の階級は、DLIの伝統を象徴する緑色のストラップを着用した。 ^[79]

以下の将校が大隊の名誉大佐を務めた: ^[7]

• ハリー・パウレット、第4代クリーブランド公爵、KG、第4管理大隊に任命、1864年11月5日
• 中佐サー・サミュエル・サドラー、元陸軍士官、1896年12月23日任命
• R. バードン大佐、獣医学博士、1911年9月29日任命
• GO スペンス大佐、CB、DSO、TD、元 CO、1922 年 3 月 3 日任命
• キッチング大佐、MBE、元大佐、1936 年 11 月 14 日に任命^[148]

第一次世界大戦後、ストックトンのセント・トーマス教会に第5DLI連隊の戦闘栄誉を記した木製の銘板が建てられた。^[149]

• マーク・コンラッド、イギリス陸軍、1914年（アーカイブサイト）
• 1945年以降のイギリス陸軍部隊
• 帝国戦争博物館、戦争記念碑登録簿
• 長い長い道のり
• パトリオット・ファイルの戦闘序列
• 連隊の戦闘経路 1914-1918 (アーカイブサイト)
• イギリス、帝国、連邦の陸軍 – Regiments.org (アーカイブ サイト)
• 王立砲兵隊 1939–1945
• グラハム・ワトソン『領土軍』1947年