ディエップ(フランス語の発音:[ djɛp ]、ノルマン語:Dgieppe、おそらく古英語のdēōpまたは古ノルド語のdjúpr「深い」に由来)[ 3 ]は、フランス北部ノルマンディー地方セーヌ=マリティーム県の沿岸コミューンである。
ディエップは、アルク川の河口に位置するイギリス海峡沿いの港町です。イギリスのニューヘイブンへは定期フェリーが運航しています。
ホタテで有名なディエップには、人気の小石のビーチ、15世紀の城、サン・ジャック教会とサン・レミ教会もあります。シー川の河口は、ディエップのすぐ西にあるオート・シュル・メールに位置しています。
ディエップという名前は、自然の河口の深さを表すアングロサクソン語の「deep」に由来している。[ 4 ]
ディエップにおける最初の人間活動はガリア人によるもので、彼らはこの地域を漁業と海上貿易の中心地として利用し、ローマ人がそこに定住した後もその活動は続いた。ローマ帝国の崩壊後、この地域は定期的にヴァイキングに訪れられ、最終的には占領された。[ 4 ]恒久的な漁業集落に関する最初の記録は1030年に残されている。ディエップは百年戦争中に争奪された重要な拠点であった。[ 5 ]
中世までに、ディエップは頻繁に利用される港となった。この町は1443年まで断続的にイングランドの支配下にあった。ルイ11世の時代には、ディエップは私掠行為や海上遠征作戦の拠点として利用された。[ 4 ]
16世紀、ディエップにはフランスで最も先進的な地図製作学校があった。フランス屈指の航海士であるミシェル・ル・ヴァスールとその弟トーマス・ル・ヴァスールは、1564年4月20日にル・アーブルからフロリダに向けて出発したルネ・グーレーヌ・ド・ロードニエールの遠征隊に加わるためにディエップに住んでいた。この遠征の結果、新世界初のフランス植民地であるフォート・カロラインが建設された。[ 6 ]同時期に、ディエップの商人たちはセネガンビアの港に頻繁に出入りし始めていた。[ 7 ]
その2年前の別の遠征では、地元のユグノーの隊長ジャン・リボーの指揮下でグーレーヌ・ド・ロードニエールが派遣され、現在のサウスカロライナ州にあるシャルルフォールが建設された。ディエップは17世紀の王国で最も重要な港だった。1632年7月23日、ヌーベルフランスに向かう300人の入植者がディエップを出発した。 1685年のナントの勅令の廃止により、ディエップは3,000人のユグノー市民を失い、彼らは国外へ逃れた。
1633年、ディエップとルーアンの商人はリシュリュー枢機卿からセネガル川とガンビア川間の貿易の独占権を与えられた。17世紀後半には、ルフィスクなど現代のセネガルの港でノルマン・フランス語が貿易言語として話されていた。 [ 8 ] 1637年、トーマス・ランベール船長はコンパニー・デュ・キャップ・ヴェール・エ・デュ・セネガルのためにディエップから出航し、後にサン・ルイとなるセネガル川河口に交易拠点を設立した。[ 9 ]
ジョン・ノックスは、メアリー1世がイングランドでプロテスタントを非合法化した後、ジュネーブでジョン・カルヴァンと会うために向かう途中、ディエップに短期間滞在した。
ディエップは戦時中重要な標的であり、1694年に英蘭連合軍の海軍砲撃により町は大部分が破壊された。[ 4 ] 1696年以降、建築家のヴェンタブレンによって典型的なフランス古典様式で再建され、港町としての独特な特徴が与えられた。1824年にシャルル10世の義理の娘であるベリー公爵夫人が訪れた後、海辺のリゾート地として人気を博した。彼女は、最近改修された市立劇場、プティ・テアトル(1825年)の建設を奨励し、特にカミーユ・サン=サーンスと関連付けられた。この時点で市は 市長の地位を有しており、1787年には「ディエップ市長」はN.ナイルであった。[ 10 ]
19世紀後半、ディエップはイギリスの芸術家たちの間で海水浴場として人気を博した。アーサー・シモンズのような著名な文人たちは、ここでフランスの前衛芸術の最新流行に触れることを好み、「シーズン」の時期には数週間も滞在することもあった。
第二次世界大戦中、 1940年のフランス陥落後、ディエップはドイツ海軍と陸軍によって占領された。連合軍の上陸に備え、海岸防衛を強化するため、ドイツ軍は海岸近くにあったモーレスク・カジノを破壊した。ディエップ襲撃の時点では、カジノの破壊は始まったばかりだった。
この襲撃は連合軍にとって大きな代償を伴う教訓となった。1942年8月19日、主にカナダ第2歩兵師団から選抜された連合軍兵士が、短期間ディエップを占領し、情報を入手し、ドイツ空軍を正面衝突に誘い込むことを期待してディエップに上陸した。連合軍は1,400人以上の死者を出し、カナダ兵907人が死亡、1,946人のカナダ兵が捕虜となった。これは1944年から1945年の北西ヨーロッパ戦役の11ヶ月間でカナダ軍が失った捕虜の数よりも多い。[ 11 ]しかし、主要な目標は達成されなかった。最近の研究では、この襲撃はドイツ軍の暗号機部品を奪取するための情報作戦の大規模な偽装工作であったと示唆されている。[ 12 ]
1940年の戦闘で捕虜となった同地域のフランス兵は、ディエップ襲撃後、ドイツ占領当局から褒賞として同地域に帰還させられた。ドイツ当局は、ディエップのフランス市民の行動は正当であり、戦闘中の港湾防衛を妨げなかったと判断したためである。
ノルマンディー上陸作戦が終結するまで、港はドイツ軍によって守備隊が駐屯していた。 8月末にカナダ第1軍が接近すると、守備隊は港を巡る戦闘を避け、撤退した。
ディエップは1944年9月1日にカナダ第2歩兵師団の兵士によって解放された。9月3日、師団全体が再編成のために一時停止し、勝利パレードが行われた。第2師団の主要部隊を代表する部隊が、師団のハイランド連隊のパイプとドラムの合同演奏の後ろで10列縦隊で行進した。近くのカナダ軍墓地で、ディエップ襲撃で戦死した人々を追悼する記念式典が行われた。[ 13 ]

1945年6月10日から11日にかけて、ガンベッタ通りで殺人未遂事件を起こし逃走中の酔った兵士アブド・エル・マレックによる一連の銃撃事件で、警察官2名を含む15名が死亡、9名が負傷した。[ 14 ] [ 15 ]マレックは負傷後、6月11日に逮捕された。マレックは殺人罪で軍法会議にかけられ、1945年9月22日に死刑判決を受けた。彼は1946年2月14日に銃殺刑に処された。[ 16 ]
カナダのニューブランズウィック州にあるディエップ市は、ディエップ襲撃で戦死した913人のカナダ兵を追悼するため、1946年に現在の名称になった。住民の大多数はアカディア人の子孫である。[ 17 ]

ディエップは、ノルマンディー地方のアラバスター海岸沿いに位置するペイ・ド・コー地方に属しています。ルーアンの北、アルク川の河口付近の英仏海峡沿岸にあり、シエ川の河口の東に位置しています。
1015 ~ 1029 年にはデッパエ、 1030 年にはディエッパとして記録され、その後 12 世紀にはデッパ、デウパ、ディオパと呼ばれるようになりました。[ 21 ]
古英語のdēopまたは古ノルド語のdjúpr (どちらも「深い」) に由来する。[ 22 ]古英語または古ノルド語の形容詞からの名詞化は珍しいので、 dēop / djúprの後には古英語のǣ / eaまたは古ノルド語のá 「流れ、川」が続く可能性がある(アイスランドの Djúpá、川を参照)。[ 23 ]
同じ形容詞は、ノルマンディー地方のDieppedalle( Saint-Vaast-Dieppedalle )やDipdal(イギリスのDeepdaleと同じ)といった他の地名にも見られる。
ディエップを流れる川は、メロヴィング朝とカロリング朝の文書ではテラと呼ばれていましたが、10世紀にはディエップと呼ばれるようになりました。川の名前は再びベチューンに変わりましたが、その名前は町に定着しました。[ 22 ]
1694年の砲撃を生き延びたディエップ城は、現在博物館兼展示スペースとなっており、充実した海洋コレクションを所蔵している。17世紀から18世紀にかけての象牙彫刻の豊富なコレクションには、ディエップの名産品であるレース模様の扇子や、カミーユ・サン=サーンスの家具や文書なども含まれている。城の中庭は絵のように美しい。
エスプラナード西端の公園内、城近くのカナダ広場には、ディエップとカナダの長きにわたる関係を記念して町が建立したモニュメントがあります。記録されている出来事は16世紀初頭に始まり、1944年9月1日のディエップ襲撃とカナダ軍によるディエップ解放で最高潮に達します。モニュメントの台座には「nous nous souvenons」(私たちは忘れない)という言葉が刻まれています。モニュメントの上には、カナダ国旗とフランス国旗が並んで掲げられています。
ディエップのノートルダム ド ボン スクール礼拝堂は海岸沿いに建っています。
戦死したカナダ兵の一部は、ディエップの南西にあるサン=トーバン=シュル=シーの町にあるディエップ・カナダ戦争墓地に埋葬されている。
様々な建物や見どころには以下のようなものがあります。
SNCFが運営するディエップ駅からは、ルーアン=リヴ=ドロワット行きの列車が頻繁に運行しています。SNCFはまた、セルクー経由でジゾール=アンブランシュマン行きのバスも運行しています。
ディエップにはフェリー港があり、イースト・サセックス州のウーズ川河口に位置するイギリスのニューヘイブンへの直行便があります。ニューヘイブン港への1日2便のサービスは、フランス政府の補助金を受けたDFDSシーウェイズによって運営されています。サービスはMSコート・ダルバートルとMSセブン・シスターズを使用して運航されています。[ 26 ]
ディエップ市の現市長はニコラ・ラングロワ氏である。フランス共産党員である彼は、2017年に選出され、2020年に再選された。
歴史的に主要な漁業拠点であったディエップは、現在も大規模なフェリー港とヨーロッパで最も活気のある港の一つを擁しています。17世紀には、最初のフランス東インド会社がこの港を拠点として事業を展開しました。19世紀半ばまでは、手編みレースメーカーであるアヴェ・マリア・レースが主にディエップを拠点としていました。現在、この町にはアルパイン・オートモビルズのグローバル本社が置かれています。
この町には、1896年に創設された国内最古のサッカークラブの一つであるFCディエップの本拠地がある。
ディエップは姉妹都市です





M.ナイル - メール・ド・ディエップ。