HMSサフォーク（55）

HMSサフォーク・オン・ザ・タイン
歴史
イギリス
名前	HMSサフォーク
ビルダー	ポーツマス造船所、イギリス
横たわった	1924年9月30日
発売	1926年2月16日
委託	1928年5月31日
廃止	1948年3月25日
識別	ペナント番号55
モットー	Nous maintiendrons : 「私たちは維持します」
栄誉と 賞	ノルウェー 1940 ビスマルク作戦 1941 北極 1941-2 ビルマ 1945
運命	解体され、船は1948年3月25日にBISCOに配属され、1948年にJ Cashmore社（ウェールズ、ニューポート）で解体されました。
バッジ	緑の野原に城があり、そこから金色の鍵がぶら下がっています。銀色の鍵。
一般的な特徴
クラスとタイプ	カウンティ級 重巡洋艦
変位	9,750トン（9,924t）標準 13,450トン（13,670t）満載
長さ	630フィート（190メートル）
ビーム	68 フィート 3 インチ (20.80 メートル)
下書き	16フィート3インチ（4.95メートル）
推進	アドミラルティ3ドラムボイラー8基 4軸ブラウンカーティスギアードタービン 80,000馬力（60,000kW）
スピード	31.5ノット（時速58.3km、時速36.2マイル）
範囲	3,100 海里 (5,700 km; 3,600 マイル)、速度 31.5 ノット (58.3 km/h; 36.2 mph) 12 ノット (22 km/h; 14 mph) で 13,300 nmi (24,600 km; 15,300 mi) 燃料油3,400トン（3,450t）
補体	700
武装	元の構成: 8インチ（203 mm）連装砲8門（4×2） QF 4インチ（102 mm）Mk V単装対空砲8門 2ポンド砲（40mm）ポンポン四連装砲8門（2x4） 8（2x4）0.5インチ（12.7 mm）四連装機関銃 21インチ（533 mm）四連装魚雷発射管×2 。 1937 – 1941 構成: 8インチ（203 mm）連装砲8門、 4インチ（102 mm）単装対空砲6門、 2×2ポンド8連装砲、 0.5インチ機関銃4連装砲×2基。 21インチ（533 mm）四連装魚雷発射管×2 。 1941 – 1942年の構成: 8インチ（203 mm）連装砲8門、 4インチ（102 mm）単装対空砲6門、 4インチ（102 mm）連装対空砲2基、 4× 20mm（0.8インチ）単装砲、 2×2ポンド8連装砲、 0.5インチ機関銃4連装砲×2基。 21インチ（533 mm）四連装魚雷発射管×2。 1942 – 1944 構成: 8×8インチ（203mm）連装砲、 6×4インチ（102mm）単装対空砲、 2×4インチ（102mm）連装対空砲、 6×20mm（0.8インチ）単装砲、 5×20mm（0.8インチ）二連装動力砲、 2×2ポンド（37mm/40mm）8連装砲、 2 × 21インチ（533 mm）4連装魚雷発射管。
鎧	マガジンボックス保護: 1～4インチ (25～102 mm) デッキ: 1.375インチ (34.9 mm) 側面装甲、砲塔、隔壁：1インチ（25 mm） ベルト: 4.5インチ (114 mm) ボイラー室内部4面（1936～1940年に追加）
搭載航空機	カタパルト1 基を備えた航空機 3 機。1943 年に撤去されました。

サフォーク(HMS Suffolk) は、ペナント番号55 で、イギリス海軍のカウンティ級 重巡洋艦で、ケント級巡洋艦の 1 隻である。英国ポーツマスのポーツマス造船所で建造され、1924 年 9 月 30 日に起工された。1926 年 2 月 16 日に進水し、1928 年 5 月 31 日に就役した。第二次世界大戦中、サフォークは1940 年のノルウェー戦役、続いて 1941 年のデンマーク海峡海戦に参加し、その後 1943 年を通して北極海で活動した。1943 年 4 月に完了した改装の後、この巡洋艦は戦争の終わりまで極東で活動した。終戦直後、サフォークは極東、オーストラリア、英国間の輸送任務を引き受け、1946 年半ばに予備役となった。この船は売却され、1948年に解体された。

サフォークは、他の姉妹艦同様、再建を除いて第二次世界大戦勃発まで中国基地で任務に就いた。1934年初頭、フレデリック・ドレイヤー提督がケントをイギリスでの改修に派遣した際、サフォークは中国基地の旗艦となった。 ^{[1] 1935年7月、}王立芸術アカデミーでの展示会に出品する「値段のつけられない」中国工芸品100ケースを積んでポーツマスに帰還した。45日間の航海で合計1022点の品々が輸送され、そのうち780点は北京故宮博物院の所有物となった。移送と展示は、ロンドンの中国大使館のCWチェン博士、故宮博物院学芸員の荘厳、その他の中国当局者らが監督した。^{[2] [3]}

サフォークは1939年に帰国し、第二次世界大戦勃発後の1939年10月にデンマーク海峡を哨戒した。1940年4月、同艦はノルウェー戦役に参加した。1940年4月13日、同艦はトースハウンに到着し、イギリス軍によるフェロー諸島占領を開始した。1940年4月14日、サフォークはノルウェーのボードー北西でドイツのタンカースカゲラクを沈没させた。1940年4月17日、サフォークと4隻の駆逐艦、キプリング 、ジュノー 、ヤヌス 、ヘレワード はノルウェーのソラにある飛行場を砲撃するために派遣された。作戦の効果はほとんどなく、ドイツ爆撃機の反撃で船尾がひどく損傷したため、スカパ・フローに帰還せざるを得なかった。サフォークは1940年4月から1941年2月まで、クライドで修理中だったため活動を停止していた。同艦は第4巡洋艦戦隊に所属していた。

1941年5月、サフォークはデンマーク海峡の戦いとドイツの戦艦 ビスマルクの沈没に関与した。サフォークは戦闘中に2度戦艦と交戦し、数発の斉射を行った。サフォークはレーダーを使用してデンマーク海峡を通るビスマルクを追跡し、他の部隊がビスマルクの進路に誘導できるまで接触を維持した。この戦闘で巡洋戦艦フッドが多数の死者を出して沈没し、戦艦プリンス・オブ・ウェールズは損傷を受けて撤退を余​​儀なくされた。その後、ビスマルクは追跡していたサフォークとノーフォークの航跡の後ろに270度旋回することで、ビスマルクから逃れることができた。また、燃料を失っていたビスマルクはフランスのブレストに到達しようとしたが、後にイギリス空軍のカタリナに発見され、最終的にはイギリス海軍の重戦車部隊によって沈没した。

修理後、サフォークは1942年末まで本国艦隊と共に北極海で活動し、その後1942年12月から1943年4月にかけて改修が行われ、X砲塔が取り外され、対空砲が追加されました。改修が完了すると、サフォークは東洋艦隊に配属され、戦争が終わるまでインド洋で活動しました。

1945年8月26日からサフォークはオーストラリアや極東から軍人や民間人を英国へ輸送するために使用された。帰還後、サフォークは1945年11月から1946年1月までチャタム造船所で修理を受けた。修理が完了すると再びオーストラリアへ出航し、1946年4月に帰還した。最後の航海はシンガポールで、5月に同地に到着し、1946年7月に帰還した。^[4]

1946年の夏、同艦は1948年まで整備されない予備艦として保管された。1947年から1948年にかけてイギリスは戦後の経済難に見舞われ、予備艦隊はすぐに売却され、サフォークは1948年3月25日に退役してBISCOに配属された。同艦はJ・キャッシュモア（ウェールズのニューポート）まで曳航され、1948年6月24日に到着し、直ちに解体が始まった。

• Campbell, NJM (1980)。「イギリス」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。ニューヨーク: Mayflower Books。pp. 2–85。ISBN 0-8317-0303-2。
• フリードマン、ノーマン（2010年）。『イギリス巡洋艦：二つの世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-078-8。
• レイヴン、アラン & ロバーツ、ジョン (1980)。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-922-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』ロンドン: カッセル。ISBN 1-86019-874-0。

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• U-boat.net の HMS サフォーク