HMS ハンター (H35)

歴史
イギリス
名前	HMSハンター
注文済み	1934年12月13日
ビルダー	スワンハンター、タイン・アンド・ウィア、イギリス
料金	£253,167
横たわった	1935年3月25日
発売	1936年2月25日
完了	1936年9月30日
識別	ペナント番号：H35
運命	1940年4月10日、ナルヴィクの第一次戦闘で沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	H級駆逐艦
変位	1,350ロングトン（1,370t）（標準）; 1,883 ロングトン (1,913 t) (深積載);
長さ	323 フィート (98.5 メートル)
ビーム	33フィート（10.1メートル）
下書き	12フィート5インチ（3.8メートル）
設置電力	アドミラルティ3ドラムボイラー3基; 34,000 馬力（25,000kW）;
推進	2軸、ギア付き蒸気タービン
スピード	36ノット（時速67km、時速41マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で5,530 nmi（10,240 km; 6,360 mi）
補体	137（平時）、146（戦時）
センサーと; 処理システム	ＡＳＤＩＣ
武装	4.7インチ（120mm）単装砲4門; 2×4連装0.5インチ（12.7 mm）対空機関砲; 2×4連装21インチ（533 mm）魚雷発射管; 爆雷20個、レール1本、投擲弾2本;

HMSハンターは、1930年代半ばにイギリス海軍向けに建造されたH級駆逐艦です。1936年から1939年のスペイン内戦の間、この艦はイギリスとフランスが両国に課した武器封鎖を実施していましたが、 1937年5月に機雷に触れました。その後1年半修理され、その後地中海艦隊に復帰しました。第二次世界大戦の最初の数か月間、ハンターは大西洋でドイツの通商破壊船を捜索し、1940年2月にイギリスに返還されました。ノルウェー戦線で再び戦闘に復帰したハンターは、 1940年4月の第一次ナルヴィク海戦でドイツ駆逐艦の攻撃を受け、沈没しました。

説明

ハンターの排水量は標準荷重で1,350ロングトン (1,370 t) 、満載荷重で1,883ロングトン (1,913 t) であった。全長は323フィート (98.5 m)、全幅は33フィート (10.1 m)、喫水は12フィート5インチ (3.8 m) であった。動力はパーソンズギアード蒸気タービンで2軸を駆動し、合計34,000軸馬力( 25,000 kW) を発生し、最高速度は36ノット(67 km/h、41 mph) であった。タービンの蒸気は、3基のアドミラルティ 3ドラム水管ボイラーによって供給された。ハンターは最大470英トン（480トン）の燃料油を搭載し、15ノット（時速28キロメートル、17マイル）で5,530海里（10,240キロメートル、6,360マイル）の航続距離を実現した。平時の乗組員は士官と兵士合わせて137名であったが^[1]、戦時には146名に増加した。^[2]

この艦は45口径 4.7インチ (120 mm) Mark IX砲を単装砲架に4基搭載していた。対空防御用として、ハンターには0.5インチヴィッカース Mark III機関銃用の4連装Mark I砲架が2基あった。また、 21インチ (533 mm)魚雷用の水上4連装魚雷発射管が2基装備されていた。^[1]爆雷レール1基と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷20基を搭載していたが、戦争が始まって間もなく35基に増加した。^[3]

キャリア

ハンターは1934年12月13日に発注され、1935年3月27日にイギリスのウォールセンド・オン・タインでスワン・ハンターとウィガム・リチャードソンによって起工された。1936年2月25日に進水し、9月30日に完成した。武装などの政府支給の装備を除いて、この船の費用は253,167ポンドであった。 ^[4]^[注1]ハンターは就役後、地中海艦隊の第2駆逐艦隊に配属された。 ^[5]

駆逐艦はスペイン内戦の間、スペイン海域を哨戒し、不介入委員会の布告を執行した。^[5]^ハンター は1937年5月13日の午後、スペインのアルメリア南方で機雷に接触した。船体は大きく傾斜し、無線機は故障し、船首は浸水するなど深刻な損害を受けた。乗組員のうち8人が死亡、24人が負傷した。 [6] 同艦はスペイン共和国軍の駆逐艦ラザガによって機雷原から曳航された。^[5]機雷は4月6日夜に元ドイツ・スペイン国民党のEボート2隻、レケテとファランジェによって敷設された。[ 7 ]ハンターはハイペリオンによってアルメリアまで^曳航^され、 5月14日未明に到着した。ハンターは1937年8月に恒久的な修理のためマルタ島へ曳航されたが、修理は1938年11月10日まで完了しなかった。修理が完了するとハンターは第2駆逐艦隊に配属され、1939年6月24日から7月4日までマルタ島で短期間のオーバーホールを受けた。ハンターは1939年8月中旬にプリマスへ送られ、より徹底的な修理が行われ、8月27日まで続いた。^[5]

第二次世界大戦

9月3日に第二次世界大戦が勃発すると、ハンターはドイツの通商破壊船を捜索するためシエラレオネのフリータウンへ向かっていたが、10月下旬に北米・西インド諸島基地に転属となった。ハンターは1940年2月にイギリス諸島へ転属するまで同基地に留まり、ファルマスでの修理を開始し、3月9日まで続いた。同艦は3月17日にスカパ・フローで本国艦隊の第2駆逐艦隊に再合流した。^[8] 4月6日、ハンターと第2駆逐艦隊の残りの艦艇は、ウィルフレッド作戦の実施に向けて出航した第20駆逐艦隊の4隻の駆逐艦機雷敷設艦を護衛した。ウィルフレッド作戦は、スウェーデンの鉄鉱石がナルビクからドイツへ輸送されるのを阻止するため、ヴェストフィヨルドに機雷を敷設する作戦であった。機雷はドイツ軍が侵攻を開始する前の4月8日の早朝に敷設され、駆逐艦は巡洋戦艦 レナウンとその護衛艦に加わった。^[9]

1940年4月10日の第一次ナルヴィク海戦で、ハンターと第2駆逐艦隊の他のH級艦4隻は、前日に北ノルウェーのナルヴィクを占領するためにドイツ軍を輸送していたドイツ駆逐艦を攻撃した。艦隊の嚮導艦 ハーディは、 4隻の異母姉妹艦を率いてオフォトフィヨルドを下り、激しい吹雪の中、ナルヴィク港に対する夜明けの奇襲攻撃を行った。ホットスパーとホスタイルは当初港湾に残されていたが、ハンターはハーディに続いて港に入り、8本の魚雷すべてを船舶の群れに発射した。1本の魚雷がドイツ駆逐艦Z22アントン・シュミットの前部機関室に命中し、続いてハンターの 4.7インチ砲弾が1発命中した。イギリス艦が撤退する際、彼らは5隻のドイツ駆逐艦に至近距離で遭遇した。ハンターは最終的に先頭に立ったが、ドイツ軍の攻撃で大きな損害を受け、おそらく魚雷1発も命中し、速度が急激に低下した。すぐ後ろを走っていたホットスパーは2発の命中により一時的に制御不能となり、ハンターに追突した。両艦がなんとか交戦を離脱したとき、ハンターは転覆した。 ^[11]乗組員107名が死亡し、さらに5名が負傷により死亡した。ドイツの駆逐艦は46名を救助し、4月13日にスウェーデンに解放した。^[12]

再発見

沈没船は、70年近く行方不明だった後、 2008年3月5日にノルウェー海軍の機雷管制艦HNoMS Tyr^{によって発見され、亡くなった乗組員を追悼する戦没者墓地としてマークされる予定である。 [13]} 2008年3月8日土曜日、ナルビクの戦いで亡くなったすべての人々を称える一連の記念式典がイギリスとノルウェーの軍艦上で行われた。イギリスとノルウェーの水兵、イギリス海兵隊員、兵士を含む1000人を超えるNATO関係者が参加した。イギリスの艦隊水陸両用旗艦HMS Albionに先導され、5隻の軍艦が船の横を一列に並んで航行し、この機会にTyrによってマークされた船の横を通り過ぎた。ハンターの最後の安息の地は、海に投げ込まれた花輪でマークされた。^[14]

注記

^ インフレ調整後、2024年ポンドは22,702,323ポンド。

脚注

^ ホイットリー著、109ページ
^ 英語、89、102ページ
^ 英語、141ページ
^ 英語、pp. 102–03
^ abcd 英語、p. 112
^ ab グレットン、ピーター(1984)。エルファクターオルビダード: ラマリーナブリタニカとラグエラシビルエスパニョーラ。サン・マルティン社説、256–257 ページ。ISBN 84-7140-224-6。(スペイン語で)
^ モレノ、フェルナンド: La guerra silenciosa y silenciada: historia de la Campaña naval durante la guerra de 1936–1939。第 3 巻。F. モレノデアルボランイデレイナ、1998 年、p. 1608 ISBN 84-923691-3-2 (スペイン語)
^ 英語、pp. 112–113
^ ハール、65、87、308、337ページ
^ 「ハクヴィク墓地」。イギリス連邦戦争墓地委員会。 2014年6月23日閲覧。
^ ハール、339～347ページ
^ 英語、113ページ
^ 「第二次世界大戦の船がノルウェーのフィヨルドで発見される」ロイター。2008年3月10日。2008年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月15日閲覧。私たちはHMSハンター号が位置していたと思われるエリアを捜索し、船を発見するまでに約14時間を費やしました。
^ 「沈没した第二次世界大戦の軍艦がフィヨルドで発見される」BBCニュース、2008年3月5日。 2011年3月15日閲覧。

参考文献

イングリッシュ、ジョン（1993年）。『アマゾンからアイヴァンホーまで：1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス：世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
ハール、ゲイル H. (2009)。1940 年 4 月のドイツ軍のノルウェー侵攻。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 978-1-59114-310-9。
ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。

外部リンク

追悼式のYouTube動画
BBCニュース：「HMSハンター：生存者の記憶」
BDニュース：「ノルウェーのフィヨルドで第二次世界大戦時のイギリス船が発見される」
IWM 生存者サミュエル・エヴァンス氏へのインタビュー
IWM 生存者マーシャル・スールト氏へのインタビュー

北緯68°24′53″ 東経17°10′22″ / 北緯68.41472° 東経17.17278° / 68.41472; 17.17278

[5] インフレ調整後、2024年ポンドは22,702,323ポンド。

[w78-1] ホイットリー著、109ページ

[2] 英語、89、102ページ

[3] 英語、141ページ

[4] 英語、pp. 102–03

[e2-6] 英語、p. 112

[gret-7] グレットン、ピーター(1984)。エルファクターオルビダード: ラマリーナブリタニカとラグエラシビルエスパニョーラ。サン・マルティン社説、256–257 ページ。ISBN 84-7140-224-6。(スペイン語で)

[8] モレノ、フェルナンド: La guerra silenciosa y silenciada: historia de la Campaña naval durante la guerra de 1936–1939。第 3 巻。F. モレノデアルボランイデレイナ、1998 年、p. 1608 ISBN 84-923691-3-2 (スペイン語)

[9] 英語、pp. 112–113

[10] ハール、65、87、308、337ページ

[11] 「ハクヴィク墓地」。イギリス連邦戦争墓地委員会。 2014年6月23日閲覧。

[12] ハール、339～347ページ

[13] 英語、113ページ

[Reuters20080310-14] 「第二次世界大戦の船がノルウェーのフィヨルドで発見される」ロイター。2008年3月10日。2008年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月15日閲覧。私たちはHMSハンター号が位置していたと思われるエリアを捜索し、船を発見するまでに約14時間を費やしました。

[Bbc20080305-15] 「沈没した第二次世界大戦の軍艦がフィヨルドで発見される」BBCニュース、2008年3月5日。 2011年3月15日閲覧。