ORP グロム (1936)

ORPグロム
歴史
ポーランド
名前	ORPグロム
同名の人物	落雷
横たわった	1935年7月17日
発売	1936年7月20日
委託	1937年5月11日
故障中	1940年5月4日
運命	ノルウェー、ナルビク近郊のロンバケンフィヨルドに沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	グロム級 駆逐艦
変位	1,975トン標準 2,183トン通常 2,400トン満載
長さ	114メートル（374フィート）
ビーム	11.3 m (37 フィート 1 インチ)
下書き	3.3 m (10 フィート 10 インチ)
推進	パーソンズ社製蒸気タービン2基（合計54,000馬力（40,000kW））、ボイラー3基、シャフト2基
スピード	39ノット（時速72km、時速45マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で3,500  nmi（6,500 km; 4,000 mi）
補体	192
武装	7 × 120 mm (4.7 インチ)ボフォースwz. 34/36 砲 2× 40mm（1.6インチ）ボフォース対空砲 4×2連装13.2mmホチキス 重 機関銃 6 × 550 mm (22 in)/533 mm (21.0 in)魚雷発射管 爆雷発射管×2 、爆雷20発 機雷44個

ORPグロムは、第二次世界大戦中にポーランド海軍で運用された同級駆逐艦のネームシップでした。ポーランド語で「雷」を意味する言葉にちなんで命名され、姉妹艦のORP ブウィスカヴィツァは「稲妻」を意味します。

グロムは、嚮導艦隊に似た大型駆逐艦として考えられていた。彼女と姉妹艦のORPブウィスカヴィツァは、起こりうる紛争においてポーランド海軍の中核となる、フランス製の旧式なヴィヒャーとブルザを支援することになっていた。ポーランドには大きな港が1つしかなかったため、ポーランド海軍の主な任務は同盟国との間の物資輸送を確保することだった。そのため、グロム級は海岸防衛と船団護衛の両方の役割を果たすように設計されており、敵の駆逐艦単独よりも強力になるはずだった。

合計54,000軸馬力（40,000kW）のパーソンズ蒸気タービン2基、ボイラー3基、2軸により、グロムは39ノット（72km/h、45mph）で航行することができ、米国のファラガット級やポーター級、英国のトライバル級、ドイツの1934年型などの同時代の設計よりも高速であった。また、この艦がポーランドのグディニャ港やルーマニアのコンスタンツァ港（ルーマニア橋頭堡経由）への船団護衛に使用されるかどうかは不明であったため、可能航続距離はバルト海専用に設計された駆逐艦の場合よりもはるかに長かった。この艦の有効航続距離は、15ノット（28km/h、17mph）で3,500海里（6,500km、4,000mi） であった。

グロムはカウズのイギリスのJ・サミュエル・ホワイト造船所に発注され、 1935年に起工された。駆逐艦は1937年に 就役した。

船の指揮官は以下の通り。

• スタニスワフ・フリニエヴィツキ中佐 - 1937 年 1 月 25 日 - 1938 年 6 月 20 日
• アレクサンドル・フレヴィッツ司令官 - 1938年3月13日または6月20日 - 1940年5月4日

1939年8月30日、ポーランドの駆逐艦ブウィスカヴィツァ、ブルザ、グロムは北京計画を実行するよう命令を受け、イギリスへ向かい、船団護衛任務に就いた。1939年9月1日、ポーランドの駆逐艦はイギリスの駆逐艦ワンダラーとウォレスと遭遇した。イギリス艦艇はポーランド艦隊をリースに導き、夜にはポーランドの駆逐艦はロサイスに到着した。

ノルウェー戦線での作戦中、グロムはおそらくその地域に展開した連合軍艦艇の中で最も嫌われている艦艇としてドイツ兵に位置づけられた。^[1]この嫌悪感は、グロムが陸上のあらゆる敵の動きに強い関心を持ち、ドイツ軍を悩ませるために何時間も海岸に潜んでいたと評判だったという事実に基づいていた。1940年5月4日、グロムはロンバケンフィヨルドのナルビク地域で、数ある艦砲射撃支援任務のうち最後となる任務を遂行した。グロムは第100戦闘航空団のハインケルHe111爆撃機（コルタルス中尉操縦）の攻撃を受けた。 ^[2]グロムは2発の爆弾を受け、内部爆発で沈没した。^[3]

沈没船は引き揚げられることはなく、1986年10月6日に初めてダイバーによって探索された。^[4]

ナルヴィクの戦いで亡くなったポーランドの兵士と水兵のための戦争記念碑は、第二次世界大戦勃発40周年の1979年に建てられました。記念碑はナルヴィクのグロムス広場にあり、グロムスにちなんで名付けられた公園です。^[5]