大韓航空

1962年、大韓民国政府は1946年に設立された大韓航空を買収し、国営航空会社となるために大韓航空に社名を変更した。1969年3月1日、韓進グループが国営航空会社を買収し、大韓航空が始まった。^{[ 15 ] [ 16 ]} 1971年4月26日に太平洋横断長距離貨物輸送が開始され、続いて1972年4月19日にロサンゼルス国際空港への旅客サービスが開始された。 ^{[ 17 ]}

大韓航空は、1973年にボーイング747が導入されるまで、ボーイング707を使用して香港、日本、台湾、ロサンゼルスなどの目的地への国際線を運航していました。同年、同社は太平洋横断路線にボーイング747を導入し、707、その後マクドネル・ダグラスDC-10を使用してフランスのパリへのヨーロッパ路線を開始しました。1975年、同社はエアバスA300を3機購入し、アジア路線にすぐに投入することで、エアバス機を運航する最初期のアジアの航空会社の1つとなりました。 ^{[ 18 ]} 1981年、大韓航空はロサンゼルス国際空港に貨物ターミナルを開設しました。^{[ 15 ]}当時、韓国の航空機は北朝鮮とソ連の領空を飛行することが禁止されていたため、ヨーロッパ路線はソウル～アンカレッジ～パリのように韓国から東に向かうルートで設計する必要がありました。

1984年3月1日、青トップ、銀色でデザインを一新した塗装に、様式化された太極図をあしらった新しい企業ロゴ「Korean Air」が採用され、航空会社の名称が大韓航空から大韓航空に変更されました。この塗装はMD-80とボーイング747-300に採用されました。これは大韓航空とボーイングの協力でデザインされました。1990年代、大韓航空はボーイング747-400の新機材を補完するために、マクドネル・ダグラスMD-11を初めて採用した航空会社となりました。しかし、MD-11は航空会社の性能要件を満たさず、最終的に貨物機に改造されました。古い747型機の一部も貨物サービス用に改造されました。1984年当時、大韓航空の本社はソウル市中区南大門路のKALビルにありました。^{[ 15 ] [ 16 ] [ 19 ]}

大韓航空はかつて、劣悪な安全記録と高い死亡事故率で悪名高かった。^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]} 1999年、韓国の金大中大統領は、同航空会社の安全記録を「国家の恥」と表現し、米国へのフライトに大韓航空の小規模なライバルであるアシアナ航空を選んだ。 ^{[ 24 ]}

1970年から1999年の間に、大韓航空は重大な事故により16機の航空機を廃棄処分し、700人以上の命が失われた。^{[ 25 ]}大韓航空801便の事故では、国家運輸安全委員会は、航空会社のパイロット訓練の不備が致命的な墜落事故を引き起こしたパイロットのミスの一因となったと満場一致で結論付けた。^{[ 26 ]}

1999年、デルタ航空は、大韓航空貨物便6316便の墜落事故を受けて、安全記録の悪さを理由に、大韓航空とのコードシェア提携を停止した。これは、航空会社が主要なコードシェア提携を停止する理由として、安全性を明確に挙げた初めての事例となった。^{[ 27 ]}エア・カナダやエールフランスを含む他の提携航空会社もこれに続いた。

2001年、連邦航空局は、前年の警告後も韓国とその航空会社が十分な改善を示さなかったため、韓国の航空安全評価を引き下げ、韓国の航空会社が米国に進出することを阻止した。^{[ 28 ]}この措置は、大韓航空を含む韓国の航空会社に対する監督の甘さが原因だった。^{[ 29 ]}

その後、同航空会社は安全性の向上、機材のアップグレード、新技術の導入、ボーイングやデルタ航空のコンサルタントの雇用を含む企業文化の改革に数十億ドルを投資し、格付けを回復した。^{[ 12 ]} 2002年、ニューヨーク・タイムズは、大韓航空が多くの「避けるべきリスト」から削除されたと報じた。^{[ 20 ]}

2000年6月23日、大韓航空はアエロメヒコ航空、エールフランス航空、デルタ航空とともに主要航空会社アライアンスであるスカイチームを設立し、2000年9月28日にはスカイチームカーゴを設立した。^{[ 25 ] [ 30 ]}

2007年6月5日、大韓航空は、韓国の高速鉄道網であるKTXに対抗するため、ジンエアーという新たな格安航空会社を韓国に設立すると発表した。KTXは航空旅行に比べて運賃が安く、保安検査も緩やかだった。ジンエアーは2008年7月17日に定期旅客便の運航を開始した。大韓航空は、保有するボーイング737型機とエアバスA300型機の一部をジンエアーに譲渡すると発表した。

2010 年半ば、ゲーム会社Blizzard Entertainmentとの共同マーケティング契約により、 StarCraft II のブランドでラッピングされた747-400型機と737-900 型機が空を飛びました。2010 年 8 月、大韓航空は過去最高の収益にもかかわらず、第 2 四半期に多額の損失を計上したと発表しました。^{[ 31 ]} 2010 年 8 月、KAL の親会社である韓進グループは、ウズベキスタンのナヴォイ国際空港に新しい貨物ターミナルを開設しました。このターミナルは、ソウル - ナヴォイ - ミラノ間の定期便が発着する貨物ハブとなる予定です。^{[ 32 ]}

2013年、大韓航空はチェコ航空の株式44%を取得した。^{[ 33 ]} 2017年10月にその株式を売却した。2018年5月1日、同航空会社はデルタ航空との合弁事業パートナーシップを開始した。^{[ 34 ]}

2019年、大韓航空はK-POPグループSuperMを起用した安全ビデオの放映を開始した。^{[ 35 ]}このビデオでは、シングルとしてリリースされる予定だった楽曲「Let's go everywhere」が使用された。^{[ 36 ]}また、同航空会社はボーイング777-300ER型機（登録番号HL8010）の機体塗装にもSuperMを起用した。^{[ 37 ]}

2023年、大韓航空は航空輸送格付け機関であるスカイトラックスから5つ星航空会社として認定された。 ^{[ 38 ]}

2025年に、カナダの航空会社ウエストジェットの株式10％を取得した。^{[ 39 ]}

「ヘザー・チョ」としても知られるチョ・ヒョナは、当時の会長チョ・ヤンホの娘である。彼女は、客室乗務員がチョナッツを皿ではなく袋に入れて提供したため、客室乗務員を機内から降ろすために大韓航空機をゲートに戻すよう指示した後、2014年末に一部の職務を辞任した。さらなる騒動の結果、チョ・ヒョナは後に韓国の航空安全法に違反したとして韓国当局に逮捕された。^{[ 40 ]}

2020年11月、COVID-19パンデミックの最中に、韓国政府は、大韓航空がアシアナ航空を買収することを正式に発表した。^{[ 41 ]}韓国国土交通省は、子会社のエアプサン、エアソウル、ジンエアーを統合し、韓国の地方空港に重点を置く複合格安航空会社を設立する予定である。^{[ 42 ]}

2021年3月、大韓航空は、外国当局が取引を承認していないため、アシアナ航空との合併が延期されると発表した。^{[ 43 ] [ 44 ]} 2023年現在、主要国が懐疑的な姿勢を示しているため、取引は完了していない。^{[ 45 ]}

2024年12月12日、ロイター通信は、大韓航空が債務超過に陥っているアシアナ航空の買収を1兆5000億ウォン（16億米ドル）で完了したと発表したと報じた。この買収により、大韓航空は国内第2位の航空会社の63.88%を取得し、国際線輸送能力で世界第12位の航空会社となる。^{[ 46 ]}

2025年3月11日、アシアナ航空との合併の一環として（後者のブランドは2027年に完全に吸収される予定）^{[ 47 ]} 、大韓航空は1984年以来初となる大規模な企業ブランド変更を発表した。このブランド変更はデザイン会社Lippincottとの提携で行われ^{[ 48 ]}、既存の「太極」シンボルは青と赤の配色を失い、同じシンボルの輪郭線のある単色の濃い青色に変更された^{[ 49 ]} 。また、修正されたCooper Black書体で書かれた「KOREAN AIR」というワードマークは、Dalton Maagが同じワードマーク用にデザインした「Korean Air Sans」というサンセリフ版に置き換えられた（航空機の塗装の場合は、ワードマークは単に「KOREAN」である）。^{[ 48 ]}リッピンコットは、太極のシンボルを再解釈し、ロゴタイプから削除することで視認性が向上し、書道の筆遣いのスタイルが新しいアイデンティティに優雅さを加えていると指摘している。^{[ 48 ]}一方、統一された「大韓航空」ブランドを象徴する韓国人とアシアナ航空の従業員向けの新しい制服は2027年に導入される予定である。^{[ 50 ]}

大韓航空は韓進グループが所有しており、韓進KAL株式会社が過半数の株式を保有しています。現在の会長兼CEOであるウォルター・チョ氏は、韓進KALを支配する一族の3代目として同航空会社を率いています。（韓進KALの最大株主はデルタ航空で、14.90%の株式を保有しています。）2020年6月5日現在、韓進KALは大韓航空の株式の29.27%を保有しています。^{[ 9 ]}

仁川国際空港第2ターミナルは、大韓航空の国際ハブ空港である。^{[ 51 ]}

大韓航空の本社 (대한항공 빌딩/大韓航空 빌딩) は、ソウル市江西区公漢洞の金浦国際空港の敷地内にあります。^{[ 52 ]}同社は仁川にサテライト本社キャンパスも維持しています。

大韓航空の他のハブ空港は済州国際空港（済州）と金海国際空港（釜山）です。^{[ 17 ]}整備施設は金海国際空港にあります。大韓航空のパイロット、地上スタッフ、客室乗務員の大部分はソウルと釜山に拠点を置いています。

大韓航空は、政府の支援を受けて設立された巨大企業グループが様々な産業分野に影響力を持つ、韓国の「財閥」システムの典型例の一つとして挙げられる。1946年に大韓航空として設立されてから、 1988年にアシアナ航空が設立されるまでのほとんどの期間、大韓航空は韓国で唯一運航する航空会社だった。

1969年の韓国航空の韓進航空への売却プロセスは、軍事クーデターによって権力を掌握した韓国の軍人出身の大統領、朴正煕によって支持された。そして、同航空会社の独占は、1979年に彼が暗殺されるまでの20年間維持された。

財閥の事業部門を拡大した結果、大韓航空の子会社には海運業や陸上輸送業、ホテル業、不動産業などが含まれるようになった。以前の事業部門には重工業、旅客輸送、建設業、証券業などがあった。韓国の財閥制度の本質は縁故主義である。2000年代に大韓航空を巡って起きた一連の事件は、「韓国の巨大な家族経営の複合企業である財閥内部の文化の醜い側面を露呈した」^{[ 53 ] 。}

大韓航空は、済州島西帰浦にあるKALホテル、仁川にあるハイアット、そしてロサンゼルスにあるウィルシャー・グランド・タワーというホテル兼オフィスビルの3つのホテルを所有している。ロサンゼルスのダウンタウンにあるこのビルには、ロサンゼルスで最も高いビルの中に、アメリカ大陸最大のインターコンチネンタルホテルが入っている。^{[ 54 ]}

大韓航空は航空宇宙の研究と製造にも携わっています。大韓航空航空宇宙部門（KAL-ASD）として知られるこの部門は、MDヘリコプターズのMD 500とシコルスキーのUH-60ブラックホークヘリコプターのライセンス版、ノースロップF-5E /FタイガーII戦闘機^{[ 55 ]} 、韓国航空宇宙産業が製造したKF-16戦闘機の後部胴体と翼、ボーイング737、ボーイング747、ボーイング777、ボーイング787ドリームライナー、エアバスA330、エアバスA380などの様々な民間航空機の部品を製造してきました^{[ 56 ]} 。 1991年には、この部門は大韓航空の長宮91軽飛行機を設計し、飛行させました。 KAAはまた、アジアにおける米国国防総省の航空機整備支援も提供しており、ロケット、衛星、民間航空機、軍用機、ヘリコプター、シミュレーションシステムに重点を置いた研究部門を維持している。^{[ 57 ]}

2012年10月、ボンバルディア・エアロスペースと韓国政府主導のコンソーシアムとの間で、90席のターボプロップ地域旅客機を開発し、2019年の発売を目指す開発契約が発表された。このコンソーシアムには、韓国航空宇宙産業と大韓航空が含まれる予定だった。^{[ 58 ]}この計画は実現しなかったものの、2019年に韓国航空宇宙産業は、ターボプロップ旅客機の製造を主導することの実現可能性を評価するために2年間の研究を行うことを決定した。^{[ 59 ]}

大韓航空は、以下の航空会社とコードシェア協定を結んでいます。 ^{[ 60 ] [ 61 ]}

大韓航空は以下の航空会社と提携協定を結んでいます。

大韓航空は、エミレーツ航空のマイレージプログラムであるスカイワーズの提携航空会社でもあります。スカイワーズ会員は、大韓航空を利用することでマイルを獲得でき、獲得したマイルは無料航空券と交換できます。

2026年1月現在 大韓航空は以下の航空機を運航しています: ^{[ 73 ] [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] [ 77 ]}

2018年のアジア太平洋航空​​協会総会で、大韓航空は、旧型のエアバスA330、ボーイング747-400、ボーイング777-200ER、ボーイング777-300を置き換えるために、新しい大型ワイドボディ機の発注を検討していると発表した。保有する旧型ワイドボディ機の代替として検討されている機種には、ボーイング777XとエアバスA350 XWBが含まれる。^{[ 109 ]}ソウルで開催された国際航空運送協会年次総会（IATA AGM）で、ウォルター・チョ会長は、大韓航空のワイドボディ機の発注は間近であり、開発中のエアバスA220-500を含むエアバスA220機の追加発注を検討していると述べた。^{[ 110 ]}

2022年、大韓航空は世界的な貨物需要を引き続きサポートするために新しい貨物機の発注を検討していた。大韓航空のウォルター・チョ会長は、KALは2つの選択肢を検討していると述べた。^{[ 111 ] [ 112 ]} 3年後の2025年8月25日、ボーイング777-8F型機8機の発注により、貨物機の選択が最終決定された。^{[ 113 ]}

• 大韓航空の現行機材
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  エアバスA220-300
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  エアバスA321neo
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  エアバスA330-300
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  エアバスA350-900
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  エアバスA380-800
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  ボーイング737-800
• 
  ボーイング737-900
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  ボーイング737-900ER
• 
  ボーイング737 MAX 8
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  ボーイング747-400ERF
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  ボーイング747-8F
• 
  ボーイング747-8
• 
  ボーイング777-300
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  ボーイング777-300ER
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  ボーイング777F
• 
  ボーイング787-9
• 
  ボーイング787-10

大韓航空は以下の航空機を運航しています: ^{[ 114 ] [ 115 ] [ 116 ] [ 117 ]}

大韓航空は現在、ファーストクラスを2種類、ビジネスクラス（プレステージ）を3種類、標準エコノミークラスを1種類提供しており、ファーストクラスの座席はエアバスA380-800、ボーイング747-8I、ボーイング777-300ERの全機に設置されています。同社はビジネスクラスを「プレステージクラス」として販売しており、一部の機体ではプレステージクラスの座席がドア付きスイートとして装備されています。^{[ 123 ]}同社は2017年にプレミアムエコノミーの導入を発表しました。^{[ 124 ]}「エコノミープラスクラス」として販売されたプレミアムエコノミーを搭載した最初の機体はCS300（エアバスA220-300）でした。^{[ 125 ]}プレミアムエコノミー製品は、サービスと利益の不一致により2019年に廃止されましたが、ボーイング777-300ER型機を旧型の「プレステージスリーパー」ビジネスクラス製品に改修し、「エコノミープラスクラス」ではなく「プレミアムクラス」として販売することで再導入される予定です。^{[ 126 ] [ 127 ] [ 113 ]}この航空会社はエコノミークラスも提供しています。

大韓航空は、伝統的な韓国料理と洋食の両方から選べる多彩な機内食サービスを提供しています。また、一部のフライトでは中華料理も提供しています。具体的なメニューは、フライトルートや座席クラスによって異なります。エコノミークラスでは、コチュジャンとゴマ油を添えたビビンバやプルコギライスなどの韓国料理をお楽しみいただけます。洋食には、牛ヒレ肉のグリルやタラのローストなどがあります。中華料理には、鯛のチリソース炒めなどがあります。プレステージクラス（ビジネスクラス）では、マグロのビビンバ、韓国風スパイシーシーフードチゲ、盛り付けや付け合わせがグレードアップした洋食など、さらに充実したメニューをご用意しています。中華料理には、タラのオイスターソース炒めなどがあります。

ファーストクラスでは、韓国風スパイシーポーク、プルコギソースのスパイシービーフショートリブ、豚バラ肉の煮込みなどのプレミアム料理が提供されます。西洋料理としては、マデイラソースの仔牛のチョップ、オレンジテリヤキソースのアンコウのソテー、サーロインステーキなどがあります。以前は、大韓航空はエコノミークラスで機内食としてインスタントカップ麺を提供していました。しかし、乱気流に関連する安全上の懸念から、このオプションは廃止されました。^{[ 128 ]}ただし、ビジネスクラスとファーストクラスのキャビンでは、インスタント麺を注文するオプションは引き続き利用可能です。エコノミークラスの乗客向けには、スナックバーでピザ、サンドイッチ、コーン犬、ホットポケットなどの代替スナックが提供されています。

2025年、大韓航空は仁荷大学と協力し、低脂肪食、糖尿病食、低カロリー食、味の薄い食事、グルテン不耐症食、減塩食、低乳糖食などの新しい選択肢を導入して、特別食をアップデートしました。 ^{[ 129 ]}

大韓航空のビジネスクラスでは、機材によって異なる大型パーソナルスクリーンを備えた高品質の機内エンターテインメントを提供しています。ボーイング787-10ドリームライナーには23.8インチのUHDモニターが搭載されており^{[ 130 ]} 、エアバスA321neoにはBluetooth対応の24インチ4Kスクリーンが搭載されています。ボーイング777や787-9などの他の機材では、座席タイプに応じて15.4インチから18インチのスクリーンが搭載されています。

機内エンターテイメントシステムでは、映画、テレビ番組、ドラマ、音楽（K-POPやクラシックを含む）、インタラクティブゲームなど、多彩なコンテンツを提供しています。一部の機体では、ワイヤレスヘッドホン用のBluetooth接続とインターネット接続用のWi-Fiも利用可能です。