トーキーの歴史

イングランド、デヴォン州南岸のトーベイにある町トーキーの歴史は、ケント洞窟で発見された初期の人類の遺物とともに、約 45 万年前に始まります。11世紀のドゥームズデイ ブックの記録まで、トーキーに恒久的な居住があったという証拠はほとんどありませんが、ローマ兵が訪れ、「トーレ」と呼ばれる小さなサクソン人の集落があったことは知られています。1196 年にトーレ修道院がこの地に設立され、1539 年に解散するまでに、イングランドで最も裕福なプレモントレ修道会修道院となっていました。建物は 1662 年にジョージ ケアリー卿によって購入されました。ケアリー家とブリウェア家は、現在トーキーが占める土地の多くを所有していました。19 世紀までには、土地の大半はケアリー家、ポールク家、マロック家の 3 つの家族によって所有されていました。

19 世紀初頭、第 2 代準男爵ローレンス・ポークがこの地に新しい港を建設するまで、開発はほとんど行われませんでした。その後の町の建築の多くは、1833 年にポークの土地の管理を任された弁護士ウィリアム・キットソンによって行われました。この頃、町は新鮮な空気と温暖な気候のため、冬のリゾート地として病人の観光客を惹きつけ始めました。その世紀の最初の 50 年間で、人口は 10 倍以上に増加しました。世紀の後半には、トーキーは上流階級のお気に入りのリゾート地となりました。1870 年、第 1 代ハルドン男爵ローレンス・ポークがこの町に別の新しい港を建設し、ヨットの船乗りたちに人気となりました。この港はオーストラリアからの石炭や羊毛の輸入にも広く使用されました。

第一次世界大戦中、町には数多くの病院や療養所が設立されました。戦争と戦争の間には、グレート・ウェスタン鉄道による大規模な宣伝活動により、トーキーは主要なリゾート地となりました。第二次世界大戦中、ホテルが多数存在したこの町は、イギリス空軍の大規模な訓練施設となりました。1944年からは、多くのアメリカ軍もここに駐留しました。この町は数回にわたって爆撃を受けました。

1948年、トーキーはオリンピックの水上競技の会場となりました。1950年には、欧州放送連合がここで結成されました。最近では、この町は外国語を学ぶ学生に人気があり、2004年のEU拡大以来、多くのポーランド人やチェコ人の労働者がここに定住しています。

現在のトーキーを含む地域には、旧石器時代から人が住んでいました。ケンツ洞窟で発見された手斧は45 万年前のものであり、ケンツ洞窟 4 として知られる上顎骨の破片は、ヨーロッパで現生人類の最古の例である可能性があります。

紀元前43年のクラウディウス朝の侵攻中にローマ帝国がブリテン島に到着するまで、その初期の歴史はほとんど知られていない。この時期のある時点でローマ兵がトーキーを訪れ、ケント洞窟の「ザ・フェイス」として知られる奇妙な岩層に供物を残したことが知られている。紀元前43年のブリテン島侵攻中に将来の皇帝ウェスパシアヌスが指揮した第2アウグスタ軍団の一部であった可能性がある。ウェスパシアヌスが南西部で広範囲に行動したことを考えると、この兵士たちはその可能性もある。ローマの歴史家スエトニウスによれば、このときウェスパシアヌスは「2つの強力な国家、20以上の町、そしてウェクティス島を征服した」という。^[1]

この地域にローマ人が定住した証拠は見つかっていないが、近くのトットネス、ニュートン アボット、トーベイの反対側のベリー ヘッドではローマ時代の遺物が発見されており、鉄器時代の砦があった^[2]。また、1730 年にはローマ時代の硬貨の隠し場所が発見され、その中にはクラウディウス帝の硬貨^[3]もあり、ウェスパシアヌスが南西部で活動していた時期と同時期のものであることが判明している。さらに、1840 年にトーキーの海岸沿いでベルグレーブ ホテルの建設が始まったとき、作業員が幅 15 ～ 20 フィートの大きな道路の証拠を発見した。「この道路は大きな石を端から端まで並べたもので、非常に頑丈に建設されていたため、砕いて取り除くには火薬が必要だった」^[4]。この道路は地元では「カルセタム」（ラテン語で土手道）として知られており、中世および近世初期の多くの資料で、人々がよく会う町のさまざまな地所の境界線として言及されている。地元の歴史家 JT ホワイトとパーシー ラッセルが示唆しているように、その大きさ、建築の質、および 19 世紀までトーキーのこの地域が開発されていなかったことを考えると、これらはローマ街道の遺跡である可能性がありますが、この場所はトーベイ街道の下にあるため、それ以上の発掘は行われていません。また、トーキーの北約 14 マイルのテインブリッジでテイン川を渡り、イスカ ドゥムノニオルムから西デボンに向かうローマ街道が存在していたことから、この街道はブリタニア南西部のローマ街道網の一部であった可能性が示唆されています。

紀元後410年頃、ローマの統治がブリテン島から撤退した後、エクセター周辺の古代ローマの都市を拠点とするブリソン王国がウェストカントリーに出現した。この王国はラテン語でドゥムノニア、ブリソン語ではディフネイントと呼ばれた。「ダヴ・ナイント」と発音され、最終的にデボンと訛った。現在のトーキーの町がある地域は、このローマ帝国の一部であったと考えられる。

ドゥムノニアは徐々にアングロサクソン王国ウェセックスに占領されたが、トーキーやトーベイの地域はこの時期には言及されておらず、アングロサクソン時代後期からノルマン征服までデボン州全域で散発的にバイキングの侵入があったものの、バイキングがこの地を訪れたという証拠はない。

現在の町の大部分は、ウィリアム・ブリューワー（1226年死去）の所有地であったトル・モハンの古代の荘園に位置している。ドゥームズデイ・ブックにはトーキーのさまざまな地域が記されており、その中には、本に記されているコッキントンまたはコチントーンも含まれている。この地は、エドワード懺悔王の治世にはアルリックという名のアングロサクソン人が所有し、本が作成された当時はウィリアム・ド・ファレシアという名のノルマン人が所有していた。メイデンコムは、アングロサクソン時代にはエルマーの所有地であったが、ノルマン征服後にウィリアム・チーヴルの下でハモンドの手に渡り、セント・メアリーチャーチまたはセント・マリー・シェルシ​​ュは、その時代を通じてエクセター司教の所有地であった。^[5]

1196年、トーリ修道院はウィリアム・ブリューワーによってプレモントレ修道会の修道院として設立された。修道院は地域に広大な土地を所有し、解散までにイングランドの同修道会の中で最も裕福な修道院となった。^[6]修道院自体は、近くのコッキントン荘園のデ・コッキントン家の許可を得て、近くのコービン岬から切り出された石で部分的に建てられた。^[7] 1539年2月までその状態が続いたが、その後、他のすべての修道院と同じ運命をたどり、ヘンリー8世がローマから離脱した後の修道院解散の際に、ヘンリー8世の聖職者に明け渡した。トーリ修道院の聖職者らは、13世紀初頭にニュートン・アボットという近くの町を修道院長たちの新市街として設立した。

トーキー自体は、サクソン人の村落トーレ（丘や岩だらけの頂上を意味する「tor」に由来）を中心に発展した。フリート川またはフリート（小川を意味する）の水がバートンから海に流れ込み、フリート・ミル（現在はユニオン・ストリートとフリート・ウォークの交差点にある主要ショッピングセンターの近くにあった）でトウモロコシを挽くのに使われていたが、1835年に取り壊された。トーレ修道院の修道士が最初の漁場を建設したとされ、トーキーという名前が付けられた。この名前は、トーレキーやトーケイなどさまざまな綴りを経て、1765年までにほぼ現代のトーキーに落ち着いた。 ^[8]この集落はもともと川にちなんでフリートと呼ばれていたが、すぐにトーキーという名前が標準となった。^[9]

トーレ修道院は1662年にジョージ・ケーリー卿によって購入され、1929年にライオネル・ケーリー大佐が亡くなりトーキー市が購入するまで一族が所有していた。ケーリー家はトーキーの著名な一族で、14世紀にはコッキントン村の大半を所有していた。その村の境界内には、現在のシフェイ、チェルストン、リバーミードの地域が含まれていた。一族の祖先は、生涯ブリタニアで将軍を務めたローマ皇帝カールスの息子に遡るという証拠もある。^[10]

イングランド内戦後 、ヘンリー・ケアリーが戦争中にチャールズ1世のために軍隊を編成した際に一家に課せられた負債と重い罰金を返済するためにエクセターの金細工師ロジャー・マロックにコッキントンを売却したため、一家はコッキントンを失ったが、 ^[7]ケアリー家は町の発展に重要な役割を果たし、ライオネル・ケアリーが亡くなるまで、セント・メアリーチャーチの残りの土地を一家の別の分家を通じて保持した。

この時期、町のトルモハン地域はウィリアム・ブライワー、またはブリューワーの所有でした。ブライワーはヘンリー2世、リチャード1世、ジョン、ヘンリー3世の治世に強力な男爵でしたが、彼の娘で共同相続人の結婚によりトルモハンの所有権がモハン家に移り、これが将来のトルモハンの名前の基礎となりました。この土地は黒死病の後の数年間にジョン・ド・モハンによってトア修道院に与えられました。1540年にトルモハンはジョン・リッジウェイによって購入され、彼の孫のトーマスは1612年に準男爵、1616年にリッジウェイ卿、そして最終的に1622年にロンドンデリー伯爵に叙せられ、トルモハンはポールク家に売却されるまで ロンドンデリー伯爵の居城となりました^{[11] 。}

1521年、コッキントン・キャリー家のウィリアム・キャリーはヘンリー8世の2番目の妻アン・ブーリンの妹メアリー・ブーリンと結婚し、 1533年にアン・ブーリンが出産した際に将来のエリザベス1世女王の叔父となった。 ^[12]

1588年の英西戦争中のスペイン無敵艦隊の敗北後、トーレ修道院の中世の納屋が397人のスペイン人捕虜の収容所として使用され、このことを記念して建物は「スペイン納屋」と名付けられました。

1605年、コッキントン地域の住人ジョージ・ウェイマスはメイン州の海岸線を探検し、ネイティブアメリカンのグループとともにプリマスに戻ったときにセンセーションを巻き起こした。 ^[13]

スペイン王の無敵艦隊が失敗してからほぼ100年後、ウィリアム3世は1688年11月5日にトーベイのブリクサムに上陸し、その後ロンドンへ行軍してトーキーを通過し、「名誉革命」で国を制圧しようとした。コッキントン・マロック党のローリン・マロック議員は、ウィリアム3世を出迎えた少数の貴族の一人でした。^[7]

1785年にキーベリー・ターンパイク・トラストがバートンからニュートン・ブッシェル（アボット）までの道路を開通させ、新興都市と地方首都エクセターとの交流が促進された。^[14]

1794年にトーキーを訪れた初期の訪問者は、「私たちが予想していた貧しく居心地の悪い村ではなく、夏の訪問者のために整備されたきれいな新しい建物が並んでいるのを見て、私たちはとても驚きました。ここの訪問者は馬車に乗ったり、水浴びをしたり、隠遁生活を満喫したり、とてもロマンチックな環境を楽しめます」と述べたと記録されています。 ^[6]別の初期の訪問者は、「ここはイングランドではなく、岩だらけの海岸から太陽が降り注ぐイタリアの一部がそのまま取り出され、美しいデボンの緑豊かな場所と心地よい田園地帯に囲まれている」と叫んだ。

トーキーはナポレオン・ボナパルトに大きく負っている。ナポレオン戦争により、富裕層はもはやヨーロッパ大陸を訪問することができなくなり、代わりに地元の目的地を訪れるようになった。トーキーは北側にあり、ペイントンやブリクサムなどの他の町と並んで大きな湾であるトーベイに位置している。この湾は、船舶の大きな安全な停泊地として理想的で、ナポレオンの侵略からイングランドを守る海峡艦隊によって頻繁に使用されていた。このため、士官の妻や親族は、艦隊にいる愛する人の近くにいるためにトーキーをよく訪れた。この期間中、1804年11月24日、イギリス海軍の船HMSヴェネラブル号が湾内で避難中に難破した。

トーキーの初期の発展は、トルモハン荘園の所有者であった第2代準男爵ローレンス・ポーク卿の努力に大きく負うところが大きい。彼の主導で、町で最初の本格的な開発が、老朽化し​​た旧港に代わる新港の建設という形で始まった。これには議会法が必要だった。工事は1803年に始まり、1807年に完成した。^[15]設計は、後にロンドン橋を設計したジョン・レニーによるものだった。^[16]港の開発と同時に、ニュートン・アボットへの運河建設の提案も出されたが、これは実現しなかった。 ^[16]工事の全費用は27,000ポンドと見積もられ、19世紀半ばには高額だった。^[16]

この時期に、この地域の最初の都市計画がポークのために作成され、ヨーロッパ大旅行の後、ポークはイタリアから建築のアイデアを持ち帰り、それを自分の別荘の設計に取り入れました。これらの設計は、「トーキーの創造者」ウィリアム・キットソンによって実現されました。キットソンは、不在地主のポークに代わって、新しく結成された地方議会の議長になりました。これらの計画の結果、ウォーベリーとリンカムズに高級住宅地が作られ、今日でもその特徴が残っており、木々に覆われた丘の間には、ヘスケス・クレセントなど、これらの元の建物のいくつかが今も残っています。1848年に完成した、広々としたリージェンシー様式のファサードを備えたこの住宅は、「イングランド西部で最も美しい三日月形の住宅」と評されました。^[17]

ワーテルローの戦いで捕らえられたナポレオンは、ビリー・ラフィアンというあだ名のついた軍艦HMSベレロフォンに2 日間拘束された。この湾を初めて見た皇帝は、「Quel Bon Pays」（何と美しい国だろう）と叫んだと伝えられている^{[18] 。また、この湾を}エルバ島のポルト・フェラゴに好意的に比較した^[16]。ナポレオンは別の方法でもトーキーの繁栄に貢献した。ナポレオン戦争中、地元の密輸業者はフランスのブランデーを「輸入」して大儲けし、それ以来、何らかの形で密輸が完全になくなることはなかった。これらの戦争の最中、ネルソン提督は1801 年 1 月 18 日にこの町を訪れ、トア・アビー邸宅を訪れ、その後コッキントンで食事をした。

1821年、トーキーの人口はまだ2,000人未満であったが^[19]、その後数年間で急激な成長を遂げることになる。1822年、トーキーの2番目のホテルが、現在のクイーンズホテルの場所にオープンしたが、トーレの牧師は「町に2軒のホテルがあると町の精神衛生に悪影響を与える」と反対した。

この時代の雰囲気は、 1832年に出版されたオクタヴィアン・ブレウィットの著書『トーキーのパノラマ』によく表れている。彼は、ロンドンからの長い馬車の旅の疲れを避けたい人々が馬車でポーツマスまで行き、そこで「かなりの馬力を持つ蒸気船」であるブランズウィック号に乗って直接トーキーに向かったことを伝えている。^[19]

1832年、トーキーは最初の銀行であるトーベイ銀行を買収した。この銀行はウィリアム・キットソンが経営していた。キットソンは1823年に設立された町有数の弁護士事務所アブラハム・アンド・キットソン社の共同経営者で、間もなくポールク家の土地代理人となった。^[20]同年、後の英国首相ウィリアム・グラッドストンが町に滞在していたとき、ニューアークで保守党から選挙に出馬するよう召集され、北のノッティンガムシャーまで馬車で3日かけて移動した。^[21]

1830年代から1840年代にかけて、キットソンはトーキーの発展を形作り、今日まで「トーキーの創造者」として知られている。彼は、負債を避けるためにディエップに逃げていた不在のポールクに代わって行動した。キットソンは、1833年にポールクの土地の責任者に任命されてから、基本的に自分のやり方でトーキーを開発する自由を与えられた。銀行家、弁護士、ポールクの事務管理者としての役割に加えて、1835年に初期の地方自治体の委員に選出され、町の中央道路網のほとんど、下水道システム、規制された給水、街灯など、町に多くの基本的なアメニティを導入した。^[18]

1833年、ヴィクトリア王女が初めてこの町を訪れ、現在のヴィクトリア・パレードは未来の女王が初めて上陸した場所にちなんで名付けられた。^[18]この頃、トーキーの冬の気候は穏やかで空気も新鮮で、病気の人が浄化作用を求めてこの町を訪れたことが多く、町はかつての海軍の町という特徴よりも富裕層向けの保養地として発展し始めた。この新しい特徴は19世紀の残りの期間維持された。町の人気が高まるにつれて、人口は1801年の838人から1851年には11,474人に増加し、1850年までにはトーキーの小さなホテルの客室数は約2,000室になった。

この時期、町は主に3つの家族によって所有されていた。コッキントン地域を所有していたマロック家、ババコム、セント・メアリーチャーチ、トア修道院の古い修道院を所有していたキャリー家、そしてトーキー中心部またはトーモハンを所有していたポールク家である。トーモハンという名前は、今日トーア・ヒルとして知られるトーアまたは目立つ丘にちなんで付けられ、その接尾辞は13世紀にブリュワー家から荘園を取得したモハン家に由来している。^[19]マロック家は、田舎の土地に町を建てることを望まず、財産を手に入れるよりも捨て去ることを選んだため、トーキーを揺るがした変化に長い間抵抗した。1865年になってようやく彼らのうちの1人が建物の賃貸に同意し、それも家族関係の者のみに許可した。^[19]

1840年代、ジョン・セオフィラス・リー卿によってイタリア風の庭園を備えたローリストン・ハウスが現在のセント・エフリーズ・ロードに建てられました。この建物は病院や学校として使われていましたが、1942年の爆撃で破壊されました。庭園のアーチは今も残っています。^[22]

1840 年代、鉄道ブームがトーキーを襲いました。19 世紀に鉄道がいかに重要であったかを、今の私たちには想像しがたいことです。おそらく、その状況を最もよく表しているのは、著名な英国の歴史家GM トレベリアンの次の言葉でしょう。「鉄道は英国から世界への贈り物であった」。実際、世界の列車の大部分は、前世紀に製造され、「Made in Birmingham 」という文字が刻印された線路を今でも走っています。

トーキーの人々は鉄道が観光客と繁栄をもたらすことを知っており、鉄道が町に来ることを望んでいた。ついに 1848 年 12 月 18 日、海から少し離れたトーレ駅が開業し、トーキーは歴史上初めてイギリスの他の地域とつながった。1850 年までに、この町は「水辺の女王」や「イギリスのモンペリエ」を自称していた。^[19] 1841 年から 1871 年まで、町の人口は 10 年ごとに 5,000 人以上増加した。^[19]

1852 年のある土曜日の朝、町の集会で鉄道を海、港まで延長することが決定されました。集会に出席した人々は、トーキーを港から原材料を輸入し、完成品を内陸に輸送する産業都市としてイメージしていました。この決定は大きな論争を引き起こし、同日の午後に別の集会が開かれ、朝の決定を取り消して、鉄道を海まで延長するが港までは延長しないことを決定しました。その結果、トーキーは観光都市としての特徴を保ち、今日のような場所になりました。新しい鉄道駅は1859 年 8 月 2 日にペイントン行きの路線で開業しましたが、町の中心部や港からは離れたままでしたが、トア アビー サンズには理想的な場所でした。

鉄道は周辺の町や田舎にも大きな影響を及ぼし、年月が経つにつれ、鉄道網のおかげでトーキーの重要性が増し、列車が停車することなく通り過ぎるようになったため、かつての繁栄は失われ、デボン州のかつての重要な町の多くが損害を被った。数十年の間に、これらの町は経済的に衰退し、住民は移住し、その多くが成長を続けるトーキーの都市圏に移り、人口がさらに増加し​​た。

この時期のトーキーの歴史において重要な人物であったイザムバード・キングダム・ブルネルは、近くに大気圧鉄道とトーキーへの鉄道連絡線を建設し、老後に引退する予定だったトーキーのワトコム地区の広大な土地を買い始めたが、早くに亡くなり、引退することはなかった。^[23]

裕福で特権階級の人々がリンカムやウォーベリーなどの眺めのよい望ましい場所で暮らしていた一方で、トーキーの労働者階級はジョージ ストリート、スワン ストリート、ピムリコなどの地下の過密な集合住宅に住んでいました。下水道が露出している路地にある悪臭を放つ住居は、失業者や家事使用人、労働者、職人などの住居でした。彼らは町の生活を支えていながらも、飢えや衛生問題が常に脅威となる環境で生活しなければなりませんでした。ある年には、コレラの流行で 6 週間で 66 人が亡くなりました。

絶望したデボン州民の多くが海外で運を試したのも不思議ではありません。帆船エリザベス、イザベラ、マーガレットがトーキー港からアメリカやカナダへ移民を運びました。残された人々は、権利がほとんどない不安定な雇用で低賃金という暗い将来に直面しました。当時の労働者階級の家庭の基本的な食事は、主にパンと、通常はチーズと少量の野菜など、手に入るもので構成されていたため、主食の供給が不足したり、高価で買えなかったりすると、生き延びることさえ困難になりました。

1846 年、ジャガイモの収穫が悪く、不作となったため、パンの価格が急騰し、「貧しい人々に大きな苦悩」が生じた。特にアイルランドでは飢饉が続いた。しかし、裕福なトルキニア人がアイルランド人救済のために 4,000 ポンド以上を集めた一方で、多くのデボン州民は自分たちの状況に満足せず、何か行動を起こすことを決意した。騒動の噂は町中に広まっていたが、誰も気に留めていなかったため、5 月 17 日午後 7 時 30 分にローワー ユニオン ストリートに群衆が集まったとき、当局は不意を突かれた。パン屋が襲撃され、女性たちがエプロンに隠した略奪品を持ち去ったのだ。夜が近づくと、暴徒たちは暗闇に乗じて行動を起こした。

数千人の「暴漢」がフリート ストリートに群がり、他の店を襲撃し、進むにつれてシャッターや窓を破壊しました。その後、彼らは方向を変えて町の一番高いトーレに向かって行進しましたが、ついに 2 人の治安判事に率いられた商人の集団に挑まれました。その後の激しい衝突の間に、暴動法が読み上げられ、捕虜となった人々は市庁舎に監禁されました。翌日、トーキー郊外の鉄道で作業していた 60 人の作業員の一団が、逮捕された仲間を解放するために市庁舎まで行進しました。緊迫したにらみ合いの後、彼らのリーダーであるジェームズ ハートが捕らえられ、エクセターから到着したばかりの沿岸警備隊と第 5 フュージリア連隊の 40 人の隊員が秩序の回復を支援しました。

1847 年 5 月 21 日のトーキーとトーキーのディレクトリの報告では、「食料品の高騰」が騒乱を引き起こしたことを認めたものの、「貧困者の苦しみを和らげるための措置が講じられており、まもなく提供されると私たちが信じている救済措置が脅迫によって強要されたものではなく、事前に自発的に決定されたものであることを知っていれば、良識ある貧困者にとってはるかに感謝されるだろう」と主張することには寛大さはほとんど見られなかった。同時に配布された「トーキーとトーキーの貧困者へ」という見出しのビラには、作物の不作は神のせいであり、「神の摂理」を信じるべきだと書かれていた。

1854 年 1 月、バーンスタプル、ティバートン、エクセターでさらに暴動が発生し、再び軍隊が出動した。トーキーで問題が起こることは予想されていたが、このときは治安判事が予防措置を講じて未然に防いだが、5 年後には市庁舎を焼き払おうとする試みがなされた。

1847年の暴動には陰惨な余談があった。1863年、トーレ地区で浅い墓が発見され、その中には16年前の運命の夜に殺されたとされる若い男性の遺体が埋葬されていた。翌年にはさらに2体の骸骨が町で発掘された。^[24]

町がヨーロッパの富裕層や特権階級の間で人気を博すにつれ、より高名な観光客が集まるようになり、ロシアのロマノフ貴族一家は町にヴィラ・シラクーサ（現在のヘッドランド・ホテル）と呼ばれる自分たちのための別荘を建て、そこで頻繁に客をもてなした。ロマノフ家が滞在中は、ヴィラでロシア王室をもてなした。彼らが留守の間、ヴィラはしばしば個人に貸し出されていた。1864年8月、チャールズ皇太子はヴィラ・シラクーサに滞在中のロシア大公妃マリアを訪ねたが、ヴィラに滞在していた一行の中には、グレゴワール・ストロガノフ伯爵と、著名な小説家レフ・トルストイの娘、アレクサンドラ・トルストイ伯爵夫人がいた。

1850年7月31日、オルデンバーグ公爵と王女ピーター、5人の子どもたち、従者たちは、まずワイト島のオズボーン・ハウスで従妹のヴィクトリア女王に迎えられ、急行列車でトーキーに到着した。オルデンバーグ公爵ピーターはロシア皇帝アレクサンドル2世の従兄弟でもあり、ロシアの多くの病院の偉大な慈善家および後援者として広く知られていた。そのため、トーキーのユニオン・ストリートにある新しいトーベイ診療所（後のトーベイ病院）の定礎式に招かれた。アプトン教会での礼拝に続いて、1850年8月24日土曜日に式典が行われ、建築家のハーベイ氏が王子に「トーキー・マドレポアの柄の付いた上品な銀のこて」を贈呈し、その後「巨大な石が機械で所定の位置に降ろされた」。王室一行は、ハイアー・リンコム・ロードにあるヴィラ・ボルゲーゼ（トーキーに建てられた最初のイタリア風ヴィラ）に1850年9月11日まで滞在しました。2014年7月31日、トーベイ市民協会によってヴィラ・ボルゲーゼで歴史的なブルー・プラークが除幕されました。

インペリアル ホテルはこの時期に、フランス皇帝ナポレオン 3 世、オランダ女王、エドワード 7 世など、多くの著名人をも宿泊させました。ベンジャミン ディズレーリは、政治家としてのキャリアを通じてこのリゾートを訪れた著名な人物でした。1859 年にトーキーに鉄道が開通すると、トーレ地区に多くの新しい別荘が建てられました。最も古い別荘の 1 つは、1860 年に建設された ハウデン コートです。

1870年代と1880年代には成長が鈍化したが、これは主に、トーキーが他のすべての人々を排除して顧客をもてなしていた上流階級の人々が、夏と冬の休暇を海外で過ごすようになったためである。一方、隣接するセント・メアリーチャーチ教区はトーキーから溢れかえった人々を受け入れ、世紀の初めの800人から終わりにはほぼ7,000人にまで増加した。同じ時期に、コッキントンは、古い村はそのまま残っていたものの、田舎の教区から別荘が点在する郊外へと、より緩やかに変化した。^[19] 1870年、初代ハルドン男爵ローレンス・ポークはトーキーに新しい港の建設を命じ、これにより町はヨット乗りの間で人気となった。^[18]近くのブリクサムほど商業的ではないものの、トーキーの港はオーストラリアからの石炭と羊毛の輸入に大きく関わっており、それらはイングランド北部の工場に送られました。^[6]この時期のリゾート地の上流階級的な性格と住民の莫大な富は、ワースの『デヴォンシャー観光ガイド』（1886年）がトーキーについて「人口に比例して、イングランドで最も裕福な町である」と述べていることでさらに確立されました。^[25]

クリミア戦争後に英国軍を改革した国会議員、初代カードウェル子爵エドワード・カードウェルは、晩年はトーキーの著名な住民であり、1886年2月15日にこの町で亡くなった。後年、ヴィクトリア女王はトーベイの海域で イギリス海軍全体を閲兵した。

この時期、トーキーは多くの文学の才能を惹きつけ、その作品は町での滞在を反映したものとなった。『ウォーター・ベイビーズ』や『ウエストワード・ホー!』(小説)の著者チャールズ・キングスリーは町のリバーミード地域に住んでいた。エリザベス・バレット・ブラウニングは健康上の理由で1838年にトーキーに定住し、湾岸にいる間に『デ・プロフンディス』や『子供たちの叫び』などの文学作品を書いた。ラドヤード・キップリングは人生のストレスの多い時期を過ごした後、1896年にメイデンコムのロック・ハウスに住んでいた。この建物は1909年の彼の物語『外科医』の着想の元になったと考えられている。 ^{[26]さらに、}オスカー・ワイルドの『取るに足りない女』とサー・アーサー・コナン・ドイルの『バスカヴィル家の犬』という2つの英国文学の古典は、トーキー滞在中に創作されたと言われている。最終的にチャールズ・ダーウィンはトーキーのイルシャム地区にあるヘスケス・クレセントに滞在しながら『種の起源』の最後の部分を完成させた。 ^[27]

その後の数年間、トーキーのレクリエーション施設は発展を遂げ、1888年には町初のスポーツアリーナであるレクリエーション・グラウンドがオープンし、トーキー・アスレチックと地元のライバルチームであるニュートン・アボットのラグビーの試合が行われた。^[18]その後、1889年には冬の行楽客に娯楽を提供するためにウィンター・ガーデンが建設された。鋳鉄とガラスでできたこの建物は、イタリアのバンドのコンサートで最大1,000人を収容でき、テニスコート3面とボーリング場も備えていた。しかし、ウィンター・ガーデンはあまり成功せず、1903年に建物はグレート・ヤーマスに売却された。建物はガラス1枚も失われることなくトーキーからはしけで運ばれ、現在でも使用されている（1990年代の短い期間、コメディアンのジム・デイビッドソンの経営でナイトクラブとして使用されていた）。基地のビクトリア朝時代の壁は今もトーキーの元々の場所に残っており、現在はミュージアム ロードのヤードリー マナー ホテルの下にある一般に公開されているバー (グリフィン バー) の壁になっています。

推理作家アガサ・クリスティは1890 年 9 月 15 日にこの町で生まれ、1890 年 10 月 20 日にトーレのバンフィルド通りにあるオールセインツ教会で洗礼を受けました。彼女は多くの小説をトーキーを舞台にしています。

1892 年、トーキーの外観と外見を根本的に変える 2 つの出来事が起こりました。直通列車が導入され、トーキーは王室勅許状によって自治区の地位を与えられ、 Salus et Felicitas (健康と幸福) をモットーとしました。町は拡張の準備が整い、新しいイメージの構築を開始するために、病人だけでなく健康な人も訪れるよう奨励され、ビクトリア朝の保養地はすぐに休暇リゾート地へと変貌しました。

1899 年、エドワード・トムニー曹長の指導の下、学校を卒業したばかりの学生グループがトーキー ユナイテッド フットボール クラブを設立し、町に最初のプロ スポーツ チームをもたらしました。親善試合のシーズンを終えたクラブはイースト デボン リーグに加盟し、その後 4 年間、レクリエーション グラウンドを本拠地としました。1927 年にはフットボール リーグに加盟しました。

新世紀の初めには、町の性格に変化が見られました。1902年に、病気から回復した人々ではなく、健康な訪問者をトーキーに呼び込むための最初の広告キャンペーンが開始され、トーキーは冬の休暇リゾートから、工業地帯のミッドランドとイングランド北部の家族を対象とした夏の休暇リゾートに変わりました。これにより、第一次世界大戦が始まるまで、鉄道の交通量は着実に増加しました。

この期間、トーキーは着実に規模を拡大し、1900年には、以前はマロック家が所有していたコッキントン領地の一部であったチェルストンとリバーミードの地域が町に併合され、1903年には、前世紀後半の急速な拡大により、住宅や商業が町と混在していた旧セント・メアリーチャーチ区が町に合併されたため、トーキーの政治的規模と権力はさらに拡大した。噂によると、合併のきっかけは、トーキーが蒸気ローラーを欲しがっていたが、小さな隣町とは異なり、自前で蒸気ローラーを買う余裕がなかったためだというが、これは確認されていない。^[28]

最終的に 1928 年にコッキントン自体が町の境界内に統合され、この拡張によりトーキーの行政実体は以前の 2 倍以上の面積を占めるようになり、リバーミード、コッキントン、チェルストンセント メアリーチャーチ、プレインムーア、ババコム、ワットコム、メイデンコムの現在の地域と町の歴史的中心地が組み込まれました。第二次世界大戦後のヘール ビレッジとシップハイの開発、および 1990 年代から 21 世紀初頭にかけて町外れのウィローズの工業団地と住宅地が開発されたことを除けば、トーキーはほぼこの概要を現代まで維持しています。

世界的に有名な電気技師、数学者、物理学者の オリバー・ヘヴィサイドは、健康状態の悪化により 近隣のニュートン・アボットから移住し、1909 年から 1924 年に亡くなるまでこの町に住んでいました。

1905年には、113隻を超えるイギリス海軍の軍艦が湾に停泊し、畏敬の念を抱かせる光景が見られました^{[6] 。また、1914年半ばにドイツと}オーストリア・ハンガリー帝国との戦争が勃発する前に、ジョージ5世が湾の海域で本国艦隊を閲兵したため、王室とイギリス海軍が再び町を訪れました。

戦争の初期の頃、愛国心がまだ高く、クリスマスまでに戦争が終わるだろうと多くの人が信じていた頃、多くの志願兵が兵役に就くために登録し、募集活動の後、北フランスやベルギーに向かう若者の列が町を行進する姿が見られた。

戦争が進むにつれ、トーキーでもその影響が現れ始め、1914 年 8 月には市庁舎に 50 床の赤十字病院が開設され、10 月 21 日には最初の負傷者輸送隊が到着した。「8 人のイギリス人将校と 40 人のフランス人負傷者を乗せた病院列車がトーレ駅に到着した」。将校たちはトーキーの国会議員バーン大佐が所有するストゥードリー ノウルに向かったが、彼らを出迎えたのは「赤十字の看護師に扮した」バーン夫人とバーン嬢だった。ストゥードリー ノウルのほか、マウント (後にロックウッドに移転)、マナー ハウス (レイランド バラット夫人)、リンコート (ヘレン キュービット名誉院長)、および「ウェスタン結核病院」にも戦争病院が設立された。ロイデンにも「失明した兵士と水兵の療養所」と称される施設があった。その年の後半の11月、メアリー女王は負傷した軍人を見舞うために市庁舎とオールドウェイ・マンションを訪問しました。

後にガリポリへの不運な攻撃に加わることになる部隊の 1 つが12 月にこの町に到着した。ロイヤル ダブリン フュージリアーズの 1,100 人の兵士はプリマスの軍港から移動しており、彼らが町を出て前線に向かう前に、指揮官のルース中佐が連隊旗を保管のため町長に引き渡した。彼らは予想されていたようにフランスには行かず、オスマン帝国に対する攻撃に参加するよう再配置された。この時期、キッチナー卿の新軍、つまり王立陸軍医療部隊の兵士たちの新兵が町に殺到し、1914 年のクリスマスには大勢の兵士がいた。

9 月、ジョージ 5 世国王とメアリー女王はタウン ホール病院とストゥードリー ノウル病院を訪れ、フランス、フランドル、ガリポリでの戦闘で負傷した兵士たちと面会しました。当時、病院は 5 つあり、そのうち 2 つは「赤十字の旗を掲げていました」(タウン ホール病院とロックウッド病院)。この頃までに、ウェスタン病院は「補助軍病院」(アンダーウッドに別館あり) となっていました。

犠牲者が非常に多かったため、トーベイ病院は戦傷者のために 50 床以上を割り当てました。民間人も、これらの戦闘やその他の戦闘の後、フランスで兵役に就く男性を募る闘いに巻き込まれました。トーキー地方裁判所は、地元の男性が兵役延期を求める事件を審理するために設置されましたが、延期は正当な理由がある場合にのみ認められました。

5月以降、ニュージーランド遠征軍の負傷兵が到着し始め、セント・メアリーチャーチの常設療養キャンプに入所した。彼らのために「特別YMCA」が開設された。

ニュージーランド人の継続的な駐留により、4 月にトーキーのセント ルークス ロードにあるメイクリフに YMCA が開設され、1 か月後には帰国を待つ人々のためにキア トア クラブ (現在のビクトリア アーケード) が開設されました。評議会は各軍人に「トーキーの景色を刻んだ適切な碑文」を配布し、合計 22,000 枚が配布されました。

ニュージーランド人の多くは湾の沖に停泊していた SSルアヒネ号に乗って帰国した。

1918 年 9 月、当時世界を襲っていたスペイン風邪が大流行し、オールドウェイ病院では 2 週間で 100 名を超えるアメリカ兵が病気で亡くなりました。彼らはペイントン墓地に埋葬されましたが、後に掘り起こされてアメリカに持ち帰られました。

11 月 11 日に休戦が宣言され、数週間後にドイツの潜水艦U-161 が到着し、イギリスの「水上飛行機が空を飛び、水面に降り立った」とき (おそらく「勝利のロール」の初期の例)、港は興奮に包まれました。これらはビーコン キーの基地から来た水上飛行機で、戦争中ずっとそこにありました。コーストラインの格納庫は格納庫として使用するために改造されていました。これは RNAS によってショート184水上飛行機とともに運用されていましたが、4 月にRFCと RNASが合併した後、「第 239 飛行隊 RAF 」になりました。

トーキーの戦争体験の最後の出来事は、 1918 年のボクシング デーに、市長が第 1 ダブリン フュージリア連隊の衛兵にダブリン連隊の連隊旗を返還したときでした。この連隊旗は 4 年間、議会室に掲げられていました。数年前にトーキーに到着した 1,100 人の大隊のうち、残ったのはわずか 40 人でした。連隊はガリポリ作戦中にスヴラ湾の上陸で壊滅したのです。

第一次世界大戦後、グレート・ウェスタン鉄道会社による効果的な宣伝活動により、トーキーは一大リゾート地となった。1924年、トーキーは人智学協会の国際夏期学校を主催し、このイベントは地元紙で大きく取り上げられ、オーストリアの哲学者ルドルフ・シュタイナーの英国最後の訪問となった。^{[29]トーキーへの関心は、}第二次世界大戦勃発直前の1938年8月のバンク・ホリデーに最高潮に達し、2万人の乗客がトーキー駅に到着し、翌日には50本の列車が到着した。

この時期、トーキーでは政治的な展開もあった。1926年、元自由党 のチャーツィー選出議員フランシス・ジョン・マーナムがトーキー市長を1年間務めた。^[30]これは市議会が市議会議員以外から首席判事を選出した珍しい例の一つだった。^[31]数年後、オズワルド・モズレーの英国ファシスト連合がプリマス市で大きな成功を収めた後、この地域への進出を試み、1933年には1,500人以上の会員を擁し、モズレーはプリマスのギルドホールとミルベイのドリルホールで満員の集会で演説し、大絶賛された。しかし、ファシストのトーキー支部は同程度には発展せず、1933年のピーク時でも会員はわずか34人だった。1935年までにプリマス支部に吸収された。

トーキーにおけるファシスト党の成長と奇妙な偶然が重なったのは、トーキー・タイムズの編集者としてAKチェスタートンがいたことだ。チェスタートンはその後30年間、イギリス極右政治で重要な役割を果たし、帝国忠誠派連盟を創設し、現代でも活動している国民戦線の共同創設者となった。また、モズレーとの分裂により1938年に離脱するまではファシスト連合の重要人物でもあった。しかし、リゾート地でファシストが活動していた時期には、チェスタートンはすでにロンドンに出発しており、町でファシストの支持を獲得しようとする試みにはほとんど関与していなかったようだ。^[32]

「空襲予防策」の訓練は 1935 年にはすでに始まっていたが、募集が本格的に始まったのは 1939 年 1 月になってからだった。監視員が採用され、町のすべての家を訪問し、20,000 から 30,000 個の民間用ガス呼吸器を装着した。3 月、トーベイ ARP 委員会は、トーベイ地域の本部としてアップトン小学校を 3,350 ポンドで購入した。訓練を受けたボランティアは合計 2,033 人で、2,200 個の土嚢、200 着の衣服、69,000 個の呼吸器、140 個の鉄製ヘルメットが発注され、「内務省は送付先を待っている」状態だった。

9月1日、戦争が宣言される2日前に、町中に常設の「監視所」が設置され、土嚢が積まれました。8日後には、セント・マークス・ロードにマスタードガス爆弾が投下されるというドイツ軍の攻撃をシミュレートした最初の空襲訓練が行われました。

戦争が宣言されてから数日のうちに、全国で肉とガソリンを配給する計画が発表された。ガソリン配給手帳は2か月分だったが、1枚あたりの金額は明記されていなかった。月末までに石炭とコークスの配給がリストに追加された。

町の監視員は家々を回り、住民に毒ガス攻撃に備えて呼吸器の着用を指導しました。1939 年 9 月下旬、エレクトリック ホール (後の AMF ボウリング) に「食糧管理事務所」が開設されました。「登録日」は 9 月 29 日で、住民全員が固有の番号の付いた登録カードを受け取りました。

10月、パレスホテルは政府に接収され、イギリス空軍将校のための療養病院および訓練施設としてオープンした。当初はベッド数が48床だったが、すぐに250床近くにまで拡張された。後に、トーキー空軍病院と改名された。1942年10月に爆撃されるまで、多くの航空乗務員がここで療養し、訓練を受けた。その中には、バトル・オブ・ブリテンのパイロットで、イギリス空軍戦闘機司令部で唯一VCを授与されたジェームズ・ニコルソンもいた。

1940 年、ウォルサムストウのライトンがチルコート記念碑の向かいにあるサンソムのガレージを引き継ぎ、そこでは 300 人もの人が戦争のために航空機部品 (ショート サンダーランド飛行艇用を含む) の製造に従事しました。フランスが陥落した後、イギリス侵攻が現実味を帯び、トーキーと湾岸のあちこちに機関銃陣地とトーキー湾が築かれました。トーキーでは、この作業は「バフス」の愛称で呼ばれるロイヤル イースト ケント連隊によって行われました。1 世紀以上前にナポレオン軍に対する要塞化が繰り返され、コービン ヘッドには海軍砲が設置されました。

5月、陸軍大臣アンソニー・イーデンは、 17歳から65歳までのまだ兵役に就いていない男性に、地方防衛義勇隊に加わるよう求める歴史的な放送アピールを行った。義勇隊は無給だが、制服を着用し、武装する。2日間で400人が参加し、20日月曜日までに600人が登録された。7月に名前がホームガードに変更された。

トーキーは、イギリス空軍が航空要員を訓練するためのホテルの建物を提供しました。前述のパレス ホテルのイギリス空軍病院に加えて、 1940 年 6 月にババコムに第 1 ITW (初期訓練航空団) が結成されました。本部はノークリフ ホテルにあり、セフトン、オズワルド、トレカーン、フォックスランド、パレルモの各ホテルが宿泊などに使用されました。ババコムから初等飛行訓練学校 (カナダや南ローデシアの海外を含む) に配属され、そこでパイロット、観測員、無線/通信員、無線通信士/航空砲手になりました。

1940 年 7 月に 579 人の新兵が最初に採用されてから、同航空団がババコムを離れるまでに、さらに約 27,000 人の航空兵がそこで訓練を受けた。第 3 航空訓練部隊も 6 月にトーキーに来た。その本部はセント ジェームズ ホテル (現在のハーバー ポイント) にあった。ビーコン テラスのホテルは、パーク ホール ホテルとレジーナ ホテル (1942 年 6 月の「密告と逃走」で若干の被害を受けた) とともに接収された。ドーチェスター ホテルとデボンシャー ホテルは、その後 1943 年 2 月から接収された。セント ヴィンセント ホテル (現在のアパート) は、西オーストラリア空軍が利用するために引き継いだ。1944 年 2 月に解散するまでに、約 8,000 人の訓練生がここを通った。

3 番目の ITW は第 5 ITW で、これも 1940 年 6 月にトーキーに移転しました。本部はキャッスル チェンバーズにありましたが、後にメトロポール ホテル (現在のキャベンディッシュ) に移転しました。使用されたホテルの全リストは不明ですが、マジェスティック ホテルとスタンベリー ホテルが含まれていました。これらのホテルは 1943 年 5 月 30 日に被害を受け、避難を余儀なくされました。約 10,000 名の兵士が第 3 ITW で訓練を完了しました。

1941 年初頭に最初の「戦争兵器週間」が開催され、初日に 50 万ポンドの目標額に対して 15 万 7 ポンドが集まりました。この時期に、ブリストルとプリマスへの空襲により、これらの都市から避難民がトーキーに殺到し始めました。鉄の柵は「弾薬として利用可能」(つまり、溶かすことができる) とみなされ、翌年の初めに撤去が始まりました。1941 年 4 月 22 日、トーキーは最初の深刻な空襲を受けました (プリマス空襲のとき)。ウォーベリーズの主任看守の家が破壊され、2 人の子供が亡くなりました。5 月 4 日にも別の空襲があり、フォレスト ロード、ダイソン、メイデンコムに 31 個の高性能爆弾が投下されました。これらの初期の攻撃のほとんどは、フランスと低地諸国の基地に戻る途中、プリマス襲撃で残った爆弾を投下した ドイツ空軍パイロットによるものだった。

第 13 ITW は、主に英連邦および連合国空軍のパイロット、観測員、航法士を訓練するために、1941 年 6 月にトーキーで結成されました。採用人数は少なく、コースは長かったため、この航空団を卒業したのは約 3,000 名だけでした。本部は当初ベルグレーブ ホテルにあり、後にトア アビーに移りました。この航空団の航海日誌には、アメリカ軍が初めてトーベイに到着したことも記録されています。彼らは 1944 年のノルマンディー上陸作戦までそこに留まりました。

1942 年 3 月、トーキー港を横切る閉塞船として計画されていた小型船が空襲で沈没しました。5 月にはイギリスのタイフーン機がミードフット ビーチに不時着しましたが、パイロットは無傷でした。

第 39 航空海上救助隊はトーキー港に拠点を置いていました (おそらくこれが、ブロックシップが準備されていた理由です)。その後、1944 年に HSL No 2511 がトーキーに配備されました。これは全長 67 フィート (20 メートル) の Thornycroft 船で、ヒューバート スコット ペインが設計した有名な Whaleback に似ています。

6 月 7 日、トーキーは 4 機の航空機による攻撃を受けましたが、死傷者は出ませんでした。8 月の祝日の空襲は、9 月 4 日の夕方の空襲と同様に、かなりの被害と死傷者を出しました。デントン氏とリチャードソン軍曹 (ホームガード) は、この攻撃後の火災消火活動における勇敢な行為により、 ジョージ メダルを受賞しました。

10月25日にはトーキーへのもう一つの大規模な空襲があり、パレスホテルに拠点を置くトーキー空軍病院が大きな被害を受け、19人の死者を含む43人の死傷者が出た。ホテルの東棟は大きな被害を受け、建物は戦争の残りの期間使用不能となった。数ヶ月後の空襲で、空っぽのホテルは再び被害を受けた。攻撃の65周年を記念して、2007年10月25日にホテルで追悼式が行われた。^[33]

1943 年に地元住民を襲った最悪の悲劇の 1 つは、「ロゲーション サンデー」攻撃で、セント メアリーチャーチの教区教会が破壊され、21 人の子供が死亡しました。爆撃に参加したドイツ軍の航空機の 1 機が誤って近くのカトリック教会の尖塔に接触し、テインマス ロードの住宅に墜落して多数の死者を出しました。

モリソンとアンダーソンのシェルターは、町を狙った爆撃の増加の結果、その年の後半にトーベイのすべての町に配達されました。モリソンの屋内シェルターは、「国民健康保険法で強制的に保険に加入している職業に就いていて、年間収入が 350 ポンドを超えない人には無料で配布され、その他の人は 7 ポンドで購入できました」(1 年後、D デイが終わると、さまざまな評議会が、V 兵器による攻撃を受けていたロンドンで使用するためにシェルターを集めました)。1943 年末、サウス ハムズ戦闘地域から避難した人々がトーベイの町に到着し始めました。

1944年初頭、数千人の米軍人の最初の一団がトーキーに到着し、最終的にオーバーロード作戦の開始につながる南イングランドでの軍備増強に備えた。第3204補給部隊の隊員は主にチェルストンとコッキントンに宿舎を構えた。7人の米兵はデスアン氏とともに「サイプレス ハイツ」に、その他の隊員はビカレージ ロードのメドウ氏とともに「グリーンヘイブン」と「クーム マーティン」、およびシャーウェル レーン、ラスモア ロード、アベニュー ロード、オールド ミル ロード、トール パーク ロードの小さな家に宿舎を構えた。別の部隊は第6水陸両用工兵隊の第618兵器弾薬中隊で、隊員たちはセント メアリーチャーチとアプトンの民家に宿舎を構えた。

第 6 工兵特殊旅団に所属する第 257 兵器 MM 中隊は、1944 年 2 月 3 日の「非常に暖かい冬の日」にトーキーに到着しました。彼らもセント メアリーチャーチの民家に避難しました。第 31 化学軍団もアプトンに宿舎を構え、第 6 工兵特殊旅団の一部としてノルマンディーで任務に就いたことはほとんどありません。

1944 年 2 月、第 13 ITW 航空団はブリッジノースに移転し、まずロゼーター (現在のリビエラ センター) が、その後すぐにベルグレーブが米軍に引き渡されました。別の ITW である第 21 航空団も、1944 年の春から夏にかけて短期間この町に駐留していました。訓練を受けた人数はわずか 1,000 人ほどと少なかったものの、戦争中トーキーで訓練を受けた航空兵の総数は 49,000 人ほどにまで増加しました。

D デイに向けて、ドイツ軍による沿岸地域への空襲が予想され、トーキーでの空襲は 5 月 29 日に発生しました。このとき、約 20 機の飛行機がトーキーに機雷を敷設していたと考えられています。爆弾を積んだ飛行機もあり、ハーバー周辺、チェルストン、その他の場所に投下されました。パーク クレセント 4 番と 5 番は破壊されましたが、最も被害が大きかったのは「ベイ コート ホテル」で、救助隊は数日間にわたって生存者を捜索しました。これは戦争中にトーキーで記録された最後の空襲でしたが、過去 4 年間、空襲により湾内で 700 回を超える「空襲警報」が鳴らされていました。

1944 年初頭、ザ・ウォッシュからコーンウォールまでの海岸線に禁止令が発効し、適切な許可証を所持している場合にのみ訪問者が許可されました。これは、オーバーロード作戦の準備とノルマンディー上陸作戦の周囲に絶対的な安全を確保するためでした。トーキーは上陸作戦で重要な役割を果たし、オーバーロード作戦中、アメリカ第 4 歩兵師団の 23,000 人以上の兵士がトーキーからユタビーチに向けて出発しました。

訪問制限は、ノルマンディー上陸作戦後にノルマンディーの橋頭保が確立され、町に駐留していたアメリカ軍とイギリス連邦軍が北フランスとナチス占領下のヨーロッパに向けて出発した直後の7月初旬に解除された。

規制が解除されて間もなく、グレート・ウェスタン鉄道は「南西部への行楽客の大量流入が予想されますが、残念ながら追加列車を運行する手配はありません」と発表した。これが洪水の始まりとなり、2週間後にはパディントン駅の外の案内板に「パディントンは混雑しています。別のルートをご利用ください」と表示された。

町全体にまだ修復すべき戦争被害の跡が残っていたものの、イギリス空軍の隊員の訓練やオーバーロード作戦の準備と最終的な成功における役割を通じて戦争遂行に多大な貢献をしたトーキーは、5月に平和が宣言されたときに「訪問者に開放」された。

戦後、観光客のパターンは大きく変化しました。休暇に海外旅行できる人が増え、自動車の所有が一般的になったため、英国のリゾート地を訪れる観光客は減り、ほとんどが自動車で旅行し、各場所で 1 日か 2 日過ごすツアーに参加するようになりました。多くの観光客はホテルではなく、安価なベッド アンド ブレックファストの宿泊施設 (B&B) に宿泊します。

1948 年、1948 年夏季オリンピックの水上競技がトーベイで開催されました。オリンピックの聖火はロンドンから運ばれ、大会期間中トーレ アビー ガーデンで燃やされました。

1950年、海岸沿いのインペリアル ホテルでBBCが開催した会議の後、トーキーでヨーロッパと地中海沿岸の 23 の放送局の連合であるEBUが結成されました。EBU の最も有名な作品は、おそらくユーロビジョン ネットワークが主催するユーロビジョン ソング コンテストでしょう。

21 世紀初頭、トーキーは海外でも有名になり、主に車で観光する外国人観光客が増えました。また、夏に英語を学び、イングランドの名所を観光するためにトーキーを訪れる外国語を学ぶ学生たちにとっても、主要な目的地となっています。

2005年10月、トーキーはトーベイの一部で、ニコラス・バイを初の直接選挙市長に選出した。この選挙制度は後に「完全な失敗」と評され、バイは有権者の7%以下の票しか獲得できなかった。^{[34]彼は第2回投票で}自由民主党のニコラス・パネルを7,096票で破り、パネルの5,197票を上回った。選挙後、バイは「選挙運動から、多くの人が選挙で選ばれる市長を望んでいなかったことは明らかだ」と述べた。

2004年のEU拡大以来、トーキーでは人口動態が大きく変化し、東欧からの移民労働者が大量にこの地域に定住した。この新参者の波の中で目立つのはポーランドとチェコ共和国からの労働者で、2005年にはこの地域に5,000人ものポーランド人がいると推定されている。^[35]こうした労働者の中には一定期間働いた後に母国に戻る者もいれば、イギリスに定住する者もいる。この人口移動を反映して、地元紙ヘラルド・エクスプレスは週刊ポーランド語コラム（Polak dla Polakow）の掲載を開始し、ルシウス通りにポーランド語店（Polski Sklep）がオープンした。

2022年5月28日、全長85フィートのプリンセスモーターボート「ランデブー」号がトーキー港で火災に遭った。警察は重大事故と宣言し、沿岸警備隊はビーチや道路を含む付近の地域から避難した。地元の消防隊は係留場所から漂流した船をプリンセス桟橋でなんとか救出したが、その後すぐに沈没した。負傷者は報告されていない。^[36]

サウスデボン選出議員

• ジョン・ラッセル卿（ホイッグ党）1832–1835
• ジョン・クロッカー・ブルティール（ホイッグ党）1832–1835
• ジョン・ヤード・ブラー卿（保守党）1835–1858
• モンタギュー・エドマンド・パーカー（保守党）1835–1849
• ラルフ・ロペス卿（保守党）1849–1854
• サー・ローレンス・ポーク（保守党）1854–1868
• サミュエル・トレホーク・ケケウィッチ（保守党）1858–1868

イーストデボンの議員

• サー・エドワード・コートネイ（保守党）1868年～1870年
• サー・ローレンス・ポーク（保守党）1854–1880
• ジョン・ヘンリー・ケナウェイ卿（保守党）1870–1885
• ウィリアム・フッド・ウォルロンド中佐（保守党）1880–1885

トーキーの議員

• ルイス・マクアイバー (自由党) 1885–1886
• リチャード・マロック（保守党）1886–1895
• アーサー・フィルポッツ司令官（保守党）1885–1900
• サー・フランシス・レイランド＝バラット(リベラル) 1900–1910
• チャールズ・ロスデュー・バーン大佐（ユニオニスト）1910–1923
• ピアーズ・ギルクリスト・トンプソン大尉（自由党）1923-1924
• チャールズ・ウィリアムズ（保守党）1924–1955
• フレデリック・ベネット（保守党）1955–1974

トーベイの議員

• フレデリック・ベネット卿（保守党）1974年～1987年
• ルパート・アラソン（保守党）1987年～1997年
• エイドリアン・サンダース（自由民主党）1997年～2015年
• ケビン・フォスター（保守党）2015 - 2024
• スティーブ・ダーリング（自由民主党）2024 -