Loading article…
ユーゴスラビア侵攻は、4月戦争[ a ]または作戦25 [ b ]としても知られ、第二次世界大戦中の1941年4月6日に始まった、枢軸国によるドイツ主導のユーゴスラビア王国への攻撃である。侵攻命令は、親枢軸政権を打倒したユーゴスラビアのクーデターを受けて、アドルフ・ヒトラーが1941年3月27日に発令した「総統指令第25号」で示された。 [ 14 ]
侵攻は、ドイツ空軍によるベオグラードとユーゴスラビア王国空軍（VVKJ）の施設への圧倒的な空襲と、ブルガリア南西部からのドイツ陸軍の攻撃で始まった。これらの攻撃に続いて、ドイツ軍はルーマニア、ハンガリー、オストマルク（現在のオーストリア、当時はドイツ領）から進撃した。イタリア軍は4月11日まで空襲と砲撃に限定されていたが、この日、イタリア陸軍はリュブリャナ（現在のスロベニア）方面、イストリア半島、リカ半島を経てダルマチア海岸沿いに進撃した。同日、ハンガリー軍はユーゴスラビアのバチュカとバラニャに侵入したが、イタリア軍と同様にほとんど抵抗を受けなかった。イタリア軍は、最初のユーゴスラビア軍の攻撃を撃退した後、イタリア支配下のアルバニアからもダルマチアに進軍した。
学者たちは、ユーゴスラビア王国軍の突然の崩壊を説明するために、訓練や装備の不備、敵対行為の早期終結を熱望する将軍たち、クロアチア人、スロベニア人、ドイツ系住民による第五列活動など、いくつかの理論を提唱してきた。最後の第五列活動については、最終的な結果にほとんど影響を与えなかったと示唆する学者によって疑問視されている。侵攻は、ユーゴスラビア軍の無条件降伏に基づき、1941年4月17日に休戦協定が調印され、4月18日正午に発効したことで終結した。その後、ユーゴスラビア王国は枢軸国によって占領され、分割された。セルビアとバナト地方の大部分はドイツの占領地域となり、ユーゴスラビアの他の地域は近隣の枢軸国であるドイツ、ハンガリー、イタリア、アルバニア、ブルガリアに併合された。クロアチアは、侵攻中に作られた枢軸国の傀儡国家であるクロアチア独立国（NDH）となり、スレム、ボスニア・ヘルツェゴビナ、そしてクロアチアの領土を包含した。 1940年10月28日のイタリアによるギリシャ侵攻の失敗、ドイツ主導のギリシャ侵攻（マリタ作戦）およびクレタ島侵攻（メルクール作戦）とともに、ユーゴスラビア侵攻はドイツのバルカン戦役（ドイツ語：Balkanfeldzug）の一部であった。
1940年10月、ファシスト・イタリアはギリシャ王国を攻撃したが、イタリア占領下のアルバニアに押し戻された。ドイツの独裁者アドルフ・ヒトラーは、同盟国であるイタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニを支援する必要性を認識した。ヒトラーは、低下した枢軸国の威信を回復するためだけでなく、ナチス・ドイツが石油の大部分を調達していたルーマニアのプロイェシュティ油田をイギリスが爆撃するのを阻止するためにもそうした。[ 15 ]
1940年と1941年初頭、ハンガリー、ルーマニア、ブルガリアは三国同盟に加盟し枢軸国に加わることに同意した。ヒトラーはその後、ユーゴスラビアにも加盟するよう圧力をかけた。[ 16 ]摂政のパヴェル王子はこの圧力に屈し、1941年3月25日にユーゴスラビアの同盟加盟を宣言した。 [ 17 ]この動きは、セルビア人が支配する軍の将校団、国民防衛やチェトニク協会などのセルビア人組織、セルビア正教会、セルビア人人口の大部分、自由主義者や共産主義者の間で非常に不評だった。 [ 18 ]軍将校（主にセルビア人）は1941年3月27日にクーデターを起こし、摂政を辞任させ、17歳のペータル2世国王を成人したと宣言した。[ 19 ]
ユーゴスラビアでのクーデターの知らせを聞いたヒトラーは、3月27日に軍事顧問をベルリンに招集した。クーデターと同じ日に、ヒトラーは総統指令第25号を発布し、ユーゴスラビアを敵対国として扱うよう命じた。[ 20 ]ヒトラーはこのクーデターを個人的な侮辱と受け止め、激怒し、自らの言葉で「ユーゴスラビアを軍事的にも国家としても破壊する」（Jugoslawien militärisch und als Staatsgebilde zu zerschlagen）[ 21 ]ことを決意し、「容赦のない厳しさで」[ 22 ]、「新政府からの忠誠の表明を待つことなく」[ 23 ]それを実行すると決意した。
ハンガリーは1940年11月20日に三国同盟に加盟した。12月12日にはユーゴスラビアとの「恒久的平和と永遠の友好」を求める条約も締結した。[ 24 ] 1941年3月27日にドイツの戦争指令25が発令された後、ハンガリーの指導部は分裂した。摂政ミクローシュ・ホルティと軍はユーゴスラビア侵攻への参加を支持し、翌日動員を行った。首相パール・テレキはドイツ軍がハンガリーを通過するのを阻止しようとし、ユーゴスラビアとの平和条約をドイツとの協力の障害として挙げた。[ 25 ]
4月1日、ユーゴスラビアは攻撃司令部をチェトニク司令部に改称した。これは第一次世界大戦で中央同盟国に抵抗したセルビアのゲリラ部隊にちなんで名付けられた。この司令部は、国が占領された場合にゲリラ戦を指揮させることを目的としていた。 [ 26 ]司令部は4月1日にノヴィ・サドからセルビア中南部のクラリェヴォに移された。[ 26 ]
4月2日、ドイツ大使が「協議」のために既に召還されていたため、残りの大使館職員は首都を離れ、友好国の大使館にも同様に避難するよう警告するよう命じられた。これは、ユーゴスラビアが侵略されようとしているという紛れもないメッセージだった。[ 27 ]
4月3日、ヒトラーは侵攻の攻撃計画と指揮系統の詳細を記した戦争指令26号を発布し、ハンガリーに領土獲得を約束した。[ 28 ]同日、テレキは自殺した。妥協を模索していたホルティは同日、クロアチアが分離独立しユーゴスラビアが消滅すれば条約は適用されなくなる可能性が高いものの、ハンガリーは条約を遵守するとヒトラーに伝えた。[ 29 ] 4月10日、ザグレブでクロアチア独立国（セルビア・クロアチア語: Nezavisna Država Hrvatska 、略称NDH）が宣言されると、このシナリオが現実のものとなり、ハンガリーは侵攻に参加し、翌日にはハンガリー軍がユーゴスラビアに侵攻した。[ 29 ]
侵攻作戦は、ドイツ第2軍が第12軍、第1装甲集団、独立装甲軍団の一部を率いて、圧倒的なドイツ空軍の支援を受けて開始された。ドイツ軍は19個師団で構成され、内訳は装甲師団5個、自動車化歩兵師団2個、山岳師団2個であった。また、装備の整った独立自動車化歩兵連隊3個も含まれ、750機以上の航空機による支援を受けた。イタリア第2軍と第9軍は、合計22個師団と666機の航空機をこの作戦に投入した。ハンガリー第3軍も侵攻作戦に参加し、500機以上の航空機による支援を受けた。
4月戦争中、総統司令部（FHQ）は「春の嵐」（Frühlingssturm ）というコードネームが付けられ、メーニヒキルヒェンに駐留する「アメリカ」というコードネームの総統専用列車（Führersonderzug）と、国防軍作戦参謀部（Wehrmachtführungsstabes、WFSt）の専用列車「アトラス」で構成されていた。「アトラス」は作戦開始後かなり経った4月11日までメーニヒキルヒェンに到着せず、「アメリカ」は翌日に到着した。メーニヒキルヒェンが選ばれたのは、近くの鉄道トンネルが空襲の際に避難場所として利用できるためだった。両列車は4月26日にベルリンに戻った。[ 30 ] [ 31 ]
北西部へのイタリア軍の侵攻が始まると、ヴィットーリオ・エマヌエーレ3世は前線に近い場所を確保するため、モルッツォ近郊のブラッツァッコにあるピルツィオ・ビロリ家所有の別荘に移った。 [ 32 ]
ドイツは、自国以外にもハンガリー、ルーマニア、ブルガリアの3カ国に拠点を置いてユーゴスラビアを攻撃した。ドイツ軍は、それぞれ異なる口実と時期でこれらの国々に侵攻した。最初にドイツ軍の派遣を受けたのはルーマニアだった。表向きはルーマニア軍の訓練のためだったが、真の目的はルーマニアの石油資源を守り、ソ連への攻撃に備えることだった。ドイツ国防軍はより慎重にブルガリアに侵攻し、最初はルーマニアの油田を攻撃する勢力に対する航空防衛を行う目的で、その後はイタリアを支援するためにギリシャ侵攻を行う目的で侵攻した。ドイツ軍は、ユーゴスラビアへの攻撃がすでに計画され、ハンガリーの参加が確保されるまでハンガリーには侵攻しなかった。
ルーマニア国王カロル2世は、ベッサラビアと北ブコビナをソ連に割譲したことをきっかけに、1940年7月2日にアドルフ・ヒトラーに宛てた書簡で、ドイツがルーマニアに軍事使節団を派遣することを提案した。[ 33 ]ルーマニア政府は、カロルの退位の翌日である1940年9月7日に、使節団の緊急派遣を要請した。[ 34 ]ルーマニアを支援する決定は9月19日に行われ、ハンガリーは9月30日にドイツ兵の通過を許可するよう要請された。[ 35 ]最初の部隊は10月10日にルーマニアに入った。[ 36 ]彼らは2日後（10月12日）に「ハイル！」の叫び声の中ブカレストに入った。 [ 37 ]ドイツ軍の存在に関する公式の説明は、ルーマニア軍を訓練するためであった。 10月10日のヒトラーの部隊への指令には、「ルーマニアの軍事占領の兆候を少しでも避ける必要がある」と記されていた。[ 34 ] 10月後半、ルーマニアの指導者イオン・アントネスクは軍事任務の拡大を要請した。プロイェシュティの油田と製油所は戦争遂行に不可欠であったため、ドイツ軍は喜んでこの要請に応じた。ルーマニアはソ連への攻撃の重要な出発点でもあり、そのためドイツ軍の駐留は1939年8月23日のモロトフ＝リッベントロップ協定違反となった。 [ 38 ]
11月中旬までに、第13自動車化歩兵師団はルーマニアに集結し、第4装甲連隊、工兵、通信部隊、さらに6個戦闘機中隊と2個偵察機中隊のドイツ空軍、およびいくつかの対空砲によって増強された。[ 39 ]合計70個の砲兵中隊がルーマニアに移動した。[ 34 ] 11月23日、ルーマニアは三国同盟に署名した。当時、ドイツはルーマニアに対し、ギリシャへの攻撃に参加することは期待されていないが、ドイツはルーマニア領土をドイツ軍の攻撃の基地として使用したいと考えていると伝えた。11月24日、アントネスクは国防軍最高司令部長官のヴィルヘルム・カイテルと会談し、共通の防衛について話し合った。この会談の結果、 12月下旬に第16装甲師団がルーマニアに派遣された。第12軍と第1装甲集団は、ドナウ川渡河計画のための重架橋装備とともに、1941年1月に続いた。[ 39 ] 1941年1月までに、ルーマニアにおけるドイツ軍の有効兵力総数は170,639人に達した。[ 34 ]ルーマニアからユーゴスラビアに侵攻する予定だった第12軍の部隊は、ティミショアラ（テメシュワル）近郊に集結した。
1940年11月から1941年2月にかけて、ドイツ空軍は戦闘機と偵察機135機を徐々にルーマニアに移動させた（22～26個飛行隊）。1941年4月初旬、彼らはさらに600機の航空機をフランス、アフリカ、シチリアから10日間でルーマニアとブルガリアに移動させた。戦闘機と偵察機はアラド、デヴァ、トゥルヌ・セヴェリンの飛行場に送られた。[ 40 ] 2月12日、イギリスはルーマニアが敵占領国であるという理由でルーマニアとの外交関係を断絶した。[ 41 ]
1940年11月初旬に起きた2つの出来事により、ヒトラーはブルガリアに軍隊、特にドイツ空軍を駐留させる必要性を確信した。1つ目は、イギリスがレムノス島に飛行場を建設しており、そこからプロイェシュティを爆撃できるという誤った報告だった。2つ目は、11月6日にギリシャの基地からイタリアの船舶に対するイギリスの空襲が始まったことだった。ブルガリアからギリシャへのドイツ軍の侵攻計画は11月12日に始まった。[ 42 ]
11月13日には既にソ連は（誤って）ドイツ軍が中立国ブルガリアに部隊を駐留させていると非難していた。11月18日、ブルガリア皇帝ボリス3世はヒトラーと会談し、ギリシャ攻撃への参加を約束したが、それは土壇場でのことだった。[ 43 ]その後まもなく、クルト・ツァイツラー大佐率いる秘密のドイツ軍チームがブルガリアに入り、燃料貯蔵所の設置、部隊宿舎の手配、地形の偵察を行った。すぐに数百人のドイツ空軍兵士が彼らに続き、航空観測所を設置した。12月末までに、民間服を着た1000人以上のドイツ軍兵士がブルガリアで活動していたが、ブルガリア政府はそれを否定し続けた。[ 42 ]爆撃機と急降下爆撃機も11月から徐々にブルガリアに移動してきた。1941年3月末までに、ドイツ空軍は同国に355機の航空機を配備していた。[ 40 ]
1941年2月17日、ブルガリアはトルコと不可侵条約を締結し、 3月1日にウィーンでボグダン・フィロフ首相が署名した三国同盟への加盟への道を開いた。 [ 44 ]ヤブラニツァ選出の国民議会議員イヴァン・V・ペトロフが、なぜ議会に相談しなかったのかと尋ねたところ、フィロフは憲法では批准前に議会の承認が必要なだけだと指摘した。署名は議会で140対20の投票で批准された。[ 44 ]ブルガリアが条約に加盟する前日の2月28日、最初のドイツ軍部隊がルーマニアからドナウ川を渡った。[ 45 ]第12軍の大部分は、第8航空軍団によって増強され、3月2日にドナウ川を渡った。彼らは、ドイツとソ連が同盟関係にあると信じていた親ロシア派の住民に歓迎された。 [ 46 ]第12軍は当初、ギリシャ攻撃のためだけに配備されていた。 4月8日にベオグラード方面へのユーゴスラビア侵攻を計画する指令第25号を受け取った後、部隊は3つのグループに再配置された。1つはトルコ国境沿い、1つはギリシャ国境沿い、もう1つはユーゴスラビア国境沿いである。この任務を数日で遂行するために、ルーマニアから自動車輸送車両が持ち込まれた。[ 47 ]
1939年のポーランド侵攻の際、ドイツ軍はハンガリーを通過する権利を拒否されたが、1940年にはルーマニアへ向かう途中で民間人としてハンガリーを通過することが許可された。1940年9月、ベルリンのハンガリー公使館はルーマニアへ向かうドイツ人に6,500件以上の通過ビザを発給した。 [ 48 ] 9月30日、三国同盟の調印直後、リッベントロップとカイテル将軍はウィーンにいたハンガリー外相イシュトヴァーン・チャーキに、ドイツ軍の「研究グループ」がルーマニアへ通過するための通過施設の使用をドイツ側に許可するよう求めた。[ 49 ] 10月3日になっても、彼らは最終確認を待っていた。[ 35 ]合意された取り決めは、6本の列車が夜間にハンガリーを通過し、密閉された車両にドイツ兵を乗せるというものだった。彼らは外出を許されず、鉄道輸送担当官（RTO）や補給担当官も同行しないだろう。[ 35 ]
ロンドン駐在ハンガリー大使のジョルジ・バルツァは、英国政府の問い合わせに対し、要請したのはルーマニアだったと答えた。バルツァはメモの中で、英国側が「ハンガリーがユーゴスラビアに対するドイツ軍のハンガリー領土通過を許可すれば、英国は外交関係を断絶し、我々に宣戦布告するかもしれない」と宣言したと記している。[ 48 ]最初のドイツ軍は10月8日にハンガリーを通過し始めた。公式には否定されたものの、軍の動きはロイターによって報じられ、米国大使は詳細な報告を受けた。[ 49 ]当時の英国諜報機関によると、11月2日までに3個師団がハンガリーを通過してルーマニアに入った。11月20日、ハンガリーのパール・テレキ首相はベルヒテスガーデンでヒトラーと会談した後、三国同盟に署名した。会談でヒトラーはギリシャに対するイタリアへの支援の意向を述べ、ハンガリーを将来の要求に備えさせた。[ 39 ]
1940年12月13日、ハンガリー・ユーゴスラビア不可侵条約の翌日、そしてヒトラーが総統指令第20号を発布した日に、ドイツ軍の大規模な移動が始まった。ドイツは当初、輸送用に180両の機関車を提供すると約束していたが、後にハンガリー側は130両しか到着していないと不満を漏らした。12月24日、ハンガリー国鉄（HSR）のイシュトヴァーン・ホルティ総裁は、ドイツ側の要求する増便を実施する前に交渉を要求したが、オットー・フォン・エルドマンスドルフ大使は、ウィーンでカイテルとチャキによって全て解決済みだと彼に伝えた。[ 49 ]ドイツからの輸送量が非常に多かったため、12月28日、HSRは石炭不足のため数日間全ての列車の運行を停止せざるを得なかった。ハンガリー当局は、両政府が合意した範囲を超えないように、ドイツ側の要求全てに応えようとした。ドイツ軍に必要以上の支援を与えなくて済むように、時には妨害工作も行われた。[ 50 ] 1941年1月18日、ハンガリーの倉庫にドイツ軍の物資を保管し、ハンガリー軍の警備の下、ブダペストに連絡係としてドイツ軍将校を一人配置するという合意が成立した。これらの物資はギリシャに対する作戦で使用される予定だった。[ 49 ]
1941年3月27日、ヒトラーはハンガリー大使ドメ・ストヤイに連絡し、ユーゴスラビア攻撃への参加をハンガリーに正式に提案した。ヒトラーはミクローシュ・ホルティに内密に、ドイツはユーゴスラビアに関するハンガリーの領土主張を完全に認めており、バチュカとバナトを占領できると伝え、「好きなだけ占領していい」と付け加えた。ホルティは概ね同意し、ヒトラーの提案を受け入れた。[ 51 ]ハンガリーの回答は会議で練られ、翌日（3月28日）に提出された。3月30日、フリードリヒ・パウルス将軍がブダペストに到着し、ハンガリー参謀総長ヘンリク・ヴェルトとラースロー・デセオ少将と会談した。ハンガリーはユーゴスラビア攻撃のために5個師団を動員することを提案した。 2個軍団は予備として待機し、第1、第5、機動軍団がスボティツァ（サバドカ）への主攻撃を行い、ティサ川の東で二次作戦を実施することになっていた。[ 52 ]ルーマニアがハンガリー軍にバナト地方で活動しないよう要請したため、パウルスはハンガリーの計画を変更し、部隊をティサ川の西側に留めた。パウルスの記述によれば、この最終計画は「地図の形で書き留められ」、同日ヴァルター・フォン・ブラウヒッチュによって発令された作戦命令第25号にするために、直ちにベルリンに電話で伝えられたに違いない。 [ 52 ]
この最終計画では、ハンガリー軍の3個旅団からなる1個軍団をバラトン湖からバルチまでのドナウ川西岸に、12個旅団（9個旅団を前線に、3個旅団を予備に）をバチュカ（バーチカ）での攻勢に投入した。ドナウ小艦隊は側面を援護し、空軍は命令を待つことになっていた。第8軍団、第1山岳旅団、第8国境警備（猟兵）旅団からなる「カルパチア集団」はソ連国境で動員され、機動軍団は予備に待機していた。[ 53 ]
ヴェルトは後に、これらの取り決めは4月28日に「承認に基づいて」同意したと主張したが、これは政府が承認された内容についての見解ではなかった。ヴェルトは4月1日に動員許可を申請した。動員命令は内閣の承認を得て、国防大臣の署名の上に摂政によって発令されなければならなかったからである。ヴェルトは、ドイツ軍がハンガリー領土と通信網を使用して4月12日に作戦を開始し、ハンガリー軍が4月6日までに動員を完了し、15日に攻勢を開始すると予想していた。[ 53 ]ヴェルトの要請を議論するために、4月1日に最高国防評議会の会議が招集された。長い議論の後、会議は彼の動員計画を承認したが、ハンガリー軍をドイツ軍の指揮下に置くことを拒否し、ハンガリーの作戦をユーゴスラビアが放棄した領土の占領に限定した。 4月2日、ドイツはパウルス＝ヴェルト協定が最終的なものであると回答し、同日、ドイツ軍参謀将校がブダペストに到着し始めた。同日、イギリスはハンガリーに対し、ドイツがユーゴスラビア攻撃でハンガリーの領土や施設を使用した場合、ハンガリーを敵国として扱うと通告した。[ 54 ] 4月3日の朝、パール・テレキが自殺した。摂政は国境警備隊と機動軍団を除いて既に出されていた動員命令を直ちに取り消し、ヴェルトは辞任した。その後、ホルティは第4軍団、第5軍団、山岳旅団の動員を承認し、ヴェルトは辞任を撤回した。[ 55 ]この出来事は同日遅くに起こったため、動員開始のゼロ時刻は4月5日の午前0時とされた。4月3日の朝、戦車や航空機を含むドイツ軍部隊がルーマニアに向けてブダペストを公然と通過した。[ 56 ]
イタリア第2軍と第9軍は合計22個師団をこの作戦に投入し、約30万人の兵力を投入した。[ 57 ] [ 58 ]
イタリア第2軍（イタリア語: 2° Armata）は、軍司令官代理のヴィットリオ・アンブロージオ[59]が指揮し、1個高速軍団（イタリア語: celere 軍団）、1個自動車化軍団（自動車化軍団）、3個歩兵軍団（第5軍団、第6軍団、第11軍団）から構成され、イタリア北東部に集結し、イストリア半島とスロベニアおよびクロアチアとの国境沿いのジュリアン辺境地帯から攻撃を行った。 [ 60 ] [ 61 ]第2軍は、3個架橋大隊、化学大隊、15個地域大隊、2個駐屯大隊を含む自動車化工兵連隊によって支援された。[ 62 ]
V 軍団の支援部隊には、13個大隊からなる 3 個自動車化砲兵連隊、4 個機関銃大隊 (自動車化 2 個と荷役 2 個)、大隊規模の 3 個黒シャツ軍団、自動車化対空大隊、工兵突撃大隊、道路建設大隊が含まれていた。 VI 軍団には、合計 16 個大隊からなる 4 個自動車化砲兵連隊、2 個機関銃大隊 (自動車化 1 個と荷役 1 個)、自動車化対空連隊が含まれていた。 XI 軍団には、4 個大隊からなる 1 個自動車化砲兵連隊、3 個機関銃大隊 (自動車化 1 個と荷役 1 個と固定式 1 個)、大隊規模の 6 個黒シャツ軍団が含まれていた。自動車化軍団は、3 個大隊からなる自動車化砲兵連隊と自動車化工兵大隊によって支援されていた。[ 62 ]
アルバニアでは、作戦に参加したイタリア第9軍（イタリア語: 9° Armata ）の部隊は、アレッサンドロ・ピルツィオ・ビロリ将軍の指揮下にあり、アルバニア北部に集結した2個歩兵軍団といくつかのセクター部隊で構成されていた。[ 63 ] [ 64 ]
XIV 軍団は、騎兵連隊、国境警備大隊 3 個、財務警備大隊、憲兵 (イタリア語: Carabinieri Reali ) 大隊 2 個によって支援されていた。XVII 軍団には、それぞれ 2 個大隊からなる 6 個の黒シャツ連隊、アルバニアで編成されたスカンデルベグ黒シャツ連隊 (2 個大隊)、別の黒シャツ連隊 (2 個大隊)、騎兵連隊、ベルサリエリオートバイ大隊、国境警備大隊 3 個、財務警備大隊 1 個、自動車化砲兵連隊 (3 個大隊)、憲兵大隊、フィアット M13/40軽戦車を装備した戦車中隊を含むディアマンティ黒シャツ隊グループが含まれていた。リブラジド地区には、 4個大隊からなる自動車化砲兵連隊、自転車に乗ったベルサリエリ連隊、騎兵連隊、2個黒シャツ連隊と合計5個大隊からなるビスカッチャンティ黒シャツ隊、連隊規模のアゴスティーニ黒シャツ森林民兵隊、そして1個アルピーニ大隊と2個財務警備隊大隊からなる連隊規模のブリスコット隊が含まれていた。[ 65 ]
ザラ駐屯部隊は約9,000人で、エミリオ・ジリオリ准将の指揮下にあった。[ 66 ]駐屯部隊は2つの主要グループと様々な支援部隊で構成されていた。2つの主要グループは、3つの固定機関銃大隊と自転車に乗ったベルサリエリ大隊からなる連隊規模の「陸上戦線」と、2つの機関銃中隊、対空砲中隊、沿岸砲中隊、海軍砲中隊からなる大隊規模の「海上戦線」であった。支援部隊は、3個大隊からなる砲兵連隊、2個独立砲兵大隊、機関銃大隊、自動車化対空大隊（1個砲兵中隊を除く）、工兵大隊、黒シャツ隊1個中隊、L3/35豆戦車1個中隊で構成されていた。[ 67 ]
ユーゴスラビア軍は、33個師団を超えるユーゴスラビア王国陸軍（セルビア・クロアチア語: Vojska Kraljevska Jugoslavije、VKJ）、400機以上の航空機を擁するユーゴスラビア王国空軍（セルビア・クロアチア語: Vazduhoplovstvo Vojske Kraljevine Jugoslavije 、VVKJ）の4個航空旅団、そしてアドリア海沿岸に配備された4隻の駆逐艦と4隻の潜水艦、ドナウ川に配備された数隻の河川モニター艦を中心とした小規模なユーゴスラビア王国海軍（セルビア・クロアチア語: Kraljevska Jugoslovenska Ratna Mornarica 、KJRM）で構成されていた。VKJは動物による輸送に大きく依存しており、侵攻時には部分的にしか動員されておらず、ドイツ戦車と互角に戦える戦車はわずか50両しかなかった。 VVKJは、ユーゴスラビア、ドイツ、イタリア、フランス、イギリス製の様々な航空機を装備しており、その中には120機未満の近代的な戦闘機も含まれていた。
第一次世界大戦後に設立されたVKJは、チェコ製の装備や車両による近代化が一部始まっていたものの、依然として大部分が当時の武器や資材で武装していた。約4,000門の火砲のうち、多くは旧式で馬牽引式であったが、約1,700門は比較的近代的なもので、その中にはチェコ製の37mmおよび47mm対戦車砲812門が含まれていた。迫撃砲は約2,300門あり、その中には近代的な81mm迫撃砲1,600門と、220mmおよび305mm迫撃砲24門が含まれていた。940門の対空砲のうち、360門はチェコ製およびイタリア製の15mm および20mm対空砲であった 。これらの兵器はすべて様々な国から輸入されたもので、様々なモデルには適切な修理・整備設備が不足していることが多かった。[ 68 ] 唯一の機械化部隊は、3つの騎兵師団の6つの自動車化歩兵大隊、6つの自動車化砲兵連隊、110両の戦車を装備した2つの戦車大隊（そのうち1つは第一次世界大戦由来のルノーFT型、もう1つは54両の近代的なフランス製ルノーR35戦車）、および8両のチェコ製T-32（Š-ID）駆逐戦車を装備した独立戦車中隊であった。侵攻直前の数ヶ月間に、軍事目的の約1,000台のトラックがアメリカ合衆国から輸入されていた。[ 3 ]
完全に動員されたユーゴスラビア軍は、歩兵師団28個、騎兵師団3個、独立連隊35個を配備した。独立連隊のうち16個は国境要塞に配置され、19個は強化旅団規模の複合連隊、すなわち「オドレッド」として編成された。各オドレッドは1～3個の歩兵連隊と1～3個の砲兵大隊で構成され、3個は「アルプス」部隊として編成された。[ 9 ]しかし、ドイツ軍の攻撃は軍がまだ動員中であったため、侵攻開始時に計画された防御陣地に配置されていたのはわずか11個師団であった。ユーゴスラビアはヒトラーを刺激しないために、4月3日まで完全な動員を遅らせていた。[ 2 ]動員が完了していなかったため、部隊は戦力の70～90パーセントまでしか満たされていなかった。ドイツ軍の侵攻開始時、ユーゴスラビア軍の総兵力は約120万人だった。[ 9 ]
VVKJは1,875人の将校と29,527人の下士官兵[ 69 ] 、約2,000人のパイロット[ 5 ]を擁し、国内製（特にIK-3 ）、ドイツ製、イタリア製、フランス製、イギリス製の460機以上の最前線航空機を保有しており、そのほとんどは近代的な機種であった。 22個の爆撃機飛行隊と19個の戦闘機飛行隊に編成された、運用中の主な航空機タイプには、メッサーシュミット Bf 109 E 73機、ホーカー ハリケーン Mk I 47機（ユーゴスラビアでライセンス生産されているものも含む）、ホーカー フューリー II 30機、ロゴジャルスキー IK-3戦闘機 11機（さらに製造中のものも含む）、イカルス IK-2 10機、ポテーズ 63 2機、メッサーシュミット Bf 110 C-4 1機（航法ミスにより4月上旬に鹵獲）、ロゴジャルスキー R 313 戦闘機 1機、ドルニエ Do 17 K 69機（ライセンス生産の40機を含む）、ブリストル ブレンハイム Mk I 61機（ライセンス生産の約40機を含む）、サヴォイア マルケッティ SM-79 K爆撃機 40機が含まれていた。陸軍の偵察部隊は、旧式のユーゴスラビア製ブレゲー19とポテズ25軽爆撃機130機を擁する7つのグループで構成されていた。[ 70 ]また、約400機の練習機と補助機もあった。海軍航空部隊は、補助機としてドイツ製のドルニエDo 22 K 12機と、現地で設計・製造されたロゴザルスキーSIM-XIV-H海上哨戒水上機15機を含む8個飛行隊、計75機で構成されていた。[ 71 ]
ユーゴスラビアの航空会社アエロプットの航空機（主にロッキード モデル10 エレクトラ6機、スパルタン クルーザー3機、デ ハビランド ドラゴン1機で構成）が、VVKJへの輸送サービスを提供するために動員された。[ 72 ]
KJRMには、旧ドイツ軽巡洋艦1隻（訓練目的のみに使用可能）、イギリス設計の大型近代駆逐艦隊旗艦1隻、フランス設計の近代駆逐艦3隻（ユーゴスラビアで建造された2隻と、まだ建造中の1隻）、水上機母艦1隻、近代潜水艦4隻（旧フランス製2隻とイギリス製2隻）、近代魚雷艇（MTB）10隻が装備されていた。旧式の艦艇としては、旧オーストリア海軍の中型魚雷艇6隻、機雷敷設艦6隻、大型装甲河川モニター艦4隻、その他各種補助艇があった。[ 73 ]
ユーゴスラビア軍は3つの軍集団と沿岸防衛部隊に編成されていた。第3軍集団は、第3軍、第3領土軍、第5軍、第6軍で構成され、ルーマニア、ブルガリア、アルバニアとの国境を防衛していた。第2軍集団は、第1軍と第2軍で構成され、鉄門峡とドラヴァ川の間の地域を防衛していた。第1軍集団は、主にクロアチア人部隊で構成され、第4軍と第7軍で構成され、クロアチアとスロベニアに駐屯し、イタリア、ドイツ（オーストリア）、ハンガリーとの国境を防衛していた。[ 3 ] [ 74 ]
各「軍」の戦力はせいぜい軍団程度であり、軍集団は以下のように配備された部隊で構成されていた。
侵攻前夜、衣類と履物は前線部隊の約3分の2にしか供給されておらず、他の部隊にも部分的にしか供給されていませんでした。その他の必需品の一部は前線部隊の3分の1にしか供給されておらず、医療品と衛生用品は数週間分しかなく、兵士の食料と家畜の飼料は約2か月分しかありませんでした。いずれの場合も、補充の可能性はほとんど、あるいは全くありませんでした。[ 76 ]
装備不足や動員の不完全さといった問題に加え、ユーゴスラビア軍はユーゴスラビア政治におけるセルビア・クロアチア分裂の影響を大きく受けた。侵略に対する「ユーゴスラビア」の抵抗は一夜にして崩壊した。主な理由は、スロベニア人やクロアチア人を含む従属民族のいずれも、セルビアのユーゴスラビアを守るために戦う準備ができていなかったからである。また、スロベニア人が見捨てられたと感じないように、ユーゴスラビアの北の国境に防衛線が築かれたが、自然の防衛線ははるか南、サヴァ川とドリナ川に基づいていた。侵略に対する唯一の有効な抵抗は、セルビア国内のセルビア人だけの部隊によるものであった。スコピエから北西に進撃したドイツ軍はカチャニク峠で足止めされ、数両の戦車を失った（P39、バックリーC「ギリシャとクレタ島 1941」HMSO 1977）。最悪の事態として、ユーゴスラビアの防衛は1941年4月10日に深刻な打撃を受けた。クロアチア人が人員を擁する第4軍と第7軍の一部の部隊が反乱を起こしたためである[ 77 ] 。また、新たに結成されたクロアチア政府は同日、ドイツ軍のザグレブ入城を歓迎した[ 78 ] 。セルビア参謀本部は、ユーゴスラビアを「大セルビア」とみなし、何らかの形でセルビアが統治するという点で一致していた。侵攻前夜、ユーゴスラビアの現役将軍リストには165人の将軍が登録されていた。そのうち4人を除く全員がセルビア人であった[ 79 ] 。
ジョゾ・トマセヴィッチ教授らは、侵攻とそれに続く戦闘を2つの段階に分けている。[ 80 ]第1段階は、4月6日のルフトヴァッフェによるベオグラードとユーゴスラビア王国空軍の飛行場への壊滅的な空襲と、同日に開始されたブルガリアからスコピエへのドイツ第40装甲軍団の最初の攻撃を含む。 [ 81 ]これに続いて、4月8日にはブルガリアからニシュへのドイツ第14装甲軍団の攻撃があった。[ 82 ] 4月10日には、さらに4つの攻撃がユーゴスラビア軍を襲った。ルーマニアからベオグラードに向かう第41装甲軍団、ハンガリーからドラヴァ川を渡る第46装甲軍団、[ 83 ]オーストリアからザグレブに向かう第11歩兵軍団、[ 84 ]オーストリアからツェリェに向かう第49山岳軍団である。[ 85 ]その日の終わりまでに、ユーゴスラビア軍は崩壊し、アルバニア国境の部隊を除いて、国中で撤退または降伏していた。[ 80 ]イタリアとハンガリーは4月11日に地上攻撃に参加した。イタリアの地上攻撃は、イタリア第2軍がイタリア北東部からリュブリャナに向かってダルマチア海岸沿いに攻撃を開始し、ほとんど抵抗を受けなかったことから始まった。同じ日、ハンガリー第3軍はユーゴスラビア国境を越えてノヴィ・サドに向かって進軍したが、イタリア軍と同様に深刻な抵抗を受けなかった。4月12日、ドイツ軍はベオグラードを占領し、[ 86 ]リュブリャナはイタリア軍の手に落ちた。[ 87 ] 4月14日と15日、ペータル国王と政府は国外に脱出し、[ 88 ]ユーゴスラビア最高司令部はサラエボ近郊でドイツ軍に捕らえられた。[ 89 ]降伏文書は4月17日に署名され、4月18日正午に発効した。[ 90 ]
1941年3月27日のベオグラード・クーデター後、ユーゴスラビア軍は警戒態勢に入ったが、ヒトラーを刺激することを恐れて軍は完全には動員されなかった。VVKJ司令部は、部隊を主要基地から、事前に準備されていた50の補助飛行場のシステムに分散させることを決定した。しかし、これらの飛行場の多くは設備が不足しており、排水設備も不十分であったため、1941年4月に遭遇した悪天候下では、最も軽い航空機以外のすべての航空機の運用を継続することができなかった。[ 5 ]
少なくとも書類上は、南方のイギリスとギリシャの空軍連合軍よりもかなり強力な、比較的近代的な航空機を保有していたにもかかわらず、VVKJは数、戦術展開、戦闘経験の面で圧倒的な優位性を持つドイツ空軍とイタリア王立空軍には到底太刀打ちできなかった。 [ 91 ]
爆撃機と海上部隊はイタリア、ドイツ（オーストリア）、ハンガリー、ルーマニア、ブルガリア、アルバニア、ギリシャの目標を攻撃し、ドイツ、イタリア、ハンガリーの部隊も攻撃した。一方、戦闘機部隊は護衛付きのドイツ空軍爆撃機によるベオグラードとセルビアへの空襲、およびイタリア空軍によるダルマチア、ボスニア、ヘルツェゴビナ、モンテネグロへの空襲に少なからぬ損害を与えた。VVKJはまた、クロアチア、ボスニア、セルビアで攻撃する部隊や機械化部隊を機銃掃射することで、苦戦を強いられているユーゴスラビア軍に直接航空支援を提供した（時には、撤退中の基地を攻撃している部隊を機銃掃射するために離陸することもあった）。[ 92 ]
空中戦での損失、基地への敵の空襲による地上での損失、敵部隊による飛行場の占領などが重なり、11日後にはVVKJはほぼ消滅した。しかし、侵攻中も国内で航空機の生産が継続されたため、VVKJには地元の航空産業の航空機工場や作業場からハリケーンIが8機、ドルニエDo 17Kが6機、ブレンハイムIが4機、イカルスIK 2が2機、ロゴザルスキーIK-3が1機、メッサーシュミットBf 109が1機追加で供給された。[ 93 ]
4月の戦争の初め、VVKJは、1938年秋にユーゴスラビアが製造ライセンスとともに購入したドイツ設計のDo 17Kを約60機装備していた。唯一の運用者は、2つの爆撃機群で構成される第3爆撃機連隊（3 vazduhoplovni puk ）であった。第63爆撃機群はスコピエ近郊のペトロヴェツ飛行場に、第64爆撃機群はプリシュティナ近郊のミレシェヴォ飛行場に駐屯していた。分散を支援するために、他の補助飛行場も準備されていた。[ 94 ]
戦闘の過程で、クラリェヴォの国立航空機工場は、このタイプの航空機をさらに6機生産することに成功した。最後の3機のうち、2機は1941年4月10日にVVKJに納入され、1機は1941年4月12日に納入された。[ 93 ]
4月6日、ドイツ空軍の急降下爆撃機と地上攻撃機が、ユーゴスラビアの飛行場への最初の攻撃で26機のドルニエを破壊したが、残りの機体はドイツの機械化部隊やブルガリアの飛行場への多数の攻撃で効果的に反撃することができた。[ 95 ]作戦終了までに、ユーゴスラビアの総損失は空中戦で4機、地上で45機が破壊された。[ 96 ] 4月14日と15日、残りの7機のDo 17Kはモンテネグロのニクシッチ飛行場に飛び、ペータル2世国王とユーゴスラビア政府関係者のギリシャへの避難に参加した。この作戦中、ユーゴスラビアの金準備は、7機のDo 17 [ 96 ] 、SM-79K、ロッキード・エレクトラによってギリシャへ空輸されたが、任務完了後、イタリア軍機がギリシャ軍が占領するパラミティア飛行場を攻撃した際に、5機のDo 17Kが地上で破壊された。ギリシャで破壊を免れたのは2機のDo 17Kのみで、後にエジプト王国でイギリス空軍（RAF）に加わった[ 72 ]。
4月15日16時、第4航空艦隊司令官アレクサンダー・レーア上級大将は、ヘルマン・ゲーリングから航空攻撃を縮小し、急降下爆撃機部隊の大部分をギリシャでの作戦支援に振り向けるよう命令を受けた。[ 97 ]
作戦終了時には、爆撃機、輸送機、海上哨戒機の合計18機（ドルニエ Do 17K 2機、サヴォイア マルケッティ SM-79K 4機、ロッキード エレクトラ 3機、ドルニエ Do-22K 8機、ロゴザルスキー SIM-XIV-H 1機）がエジプトの連合軍基地への脱出に成功した。[ 72 ]
ドイツ空軍第4航空艦隊は、7個戦闘飛行隊（ Kampfgruppen ）の戦力でバルカン半島での作戦に投入されていた。[ 98 ] 4月6日午前7時、ドイツ空軍は首都に対する飽和爆撃作戦「報復作戦」（Unternehmen Strafgericht）を実施し、ユーゴスラビアへの攻撃を開始した。[ 99 ]オーストリアとルーマニアの飛行場からリレー形式で飛行した300機の航空機（そのうち4分の1はユンカース Ju 87シュトゥーカ）が、重戦闘機の護衛を受けて攻撃を開始した。[ 100 ]急降下爆撃機はユーゴスラビアの対空防御を沈黙させ、主にドルニエ Do 17とユンカース Ju 88で構成される中型爆撃機が都市を攻撃した。最初の空襲は15分間隔で3つの波に分かれて行われ、各波は約20分間続いた。そのため、市はほぼ1時間半にわたって爆撃にさらされた。ドイツ軍爆撃機は、主要な政府庁舎が集中する市の中心部を主な標的とした。中型爆撃機部隊は数日間市への攻撃を続け、急降下爆撃機シュトゥーカ部隊は間もなくユーゴスラビアの飛行場に転用された。[ 100 ]
攻撃が終わったとき、約4,000人の住民が瓦礫の下敷きになって死んでいた。この攻撃により、ユーゴスラビア軍最高司令部と現場の部隊との間の通信手段は事実上すべて破壊されたが、参謀本部のほとんどのメンバーは郊外の1つに逃げ込むことができた。[ 101 ]
こうしてユーゴスラビアの中枢に決定的な打撃を与えたドイツ空軍は、ユーゴスラビアの飛行場、通信路、部隊集結地などの軍事目標や、ドイツ地上作戦の緊密な支援に最大限の力を注ぐことができた。[ 102 ]
VVKJは、第32戦闘航空群と第51戦闘航空群の6個飛行隊からベオグラード防衛迎撃機を出撃させ、爆撃機の各波を攻撃したが、日が暮れるにつれて、セルビア中央部に拠点を置く第31戦闘航空群と第52戦闘航空群の4個飛行隊も参加した。メッサーシュミットBf 109 E、ハリケーンIs、ロゴザルスキーIK-3戦闘機は、4月6日に攻撃してきた爆撃機とその護衛戦闘機を少なくとも20機撃墜し、4月7日にはさらに12機撃墜した。ベオグラード上空でのVVKJの必死の防衛により、約20機の戦闘機が撃墜され、15機が損傷した。[ 103 ]
イギリス、ギリシャ、ユーゴスラビアの最高司令部は、バルカン半島でドイツ軍を消耗させるための作戦において、ニシュを要として利用するつもりであったため、この地域は重要であった。ドイツ軍がこの地域（戦線の安定を維持するために不可欠な地域）を突破したとき、ユーゴスラビア最高司令部は第2騎兵師団を含む戦略予備部隊から多数の部隊を投入したが、これらの部隊は前線への移動中にドイツ空軍の攻撃を受け、十分な規模で前線に到達することはできなかった。[ 104 ]
ブルガリアからの最初の攻撃でニシュに到達し、ユーゴスラビアの防衛線を突破したドイツ第14自動車化軍団は、ベオグラード方面へ北上した。ドイツ第46装甲軍団は、オーストリアからスラヴォニア平原を横断してベオグラードを西から攻撃し、一方、第41装甲軍団は、ルーマニアとハンガリーから攻勢を開始した後、北から都市を脅かしていた。4月11日までに、ユーゴスラビアはドイツ装甲部隊で縦横無尽に駆け巡り、残る抵抗勢力は首都周辺のユーゴスラビア軍の大規模な中核部隊だけとなった。4月11日、ドイツ軍将校フリッツ・クリンゲンベルクは少数の兵士を率いてベオグラードに進軍し、市内を偵察した。しかし、ユーゴスラビア軍との散発的な戦闘の後、彼らは市の中心部に入り、そこで自らの規模と迫りくる砲撃の脅威について虚勢を張った。市長が代表を務める市は、4月12日午後6時45分に彼らに降伏した。[ 105 ] [ 106 ] [ 107 ]その後、陣地を強化するためにさらに多くの部隊が移動した。[ 105 ] [ 107 ]
侵攻開始当初、スロベニア国境のイタリア軍はサヴァ渓谷とカスタフ地域で小規模な作戦を実行し、4月7日にペチ山のユーゴスラビア軍陣地を、 4月8日にクランスカ・ゴラ、ザヴラテツ、ゴズを、4月9日にカスタフ、リェチナ川の源流、カルツェ、ロガテツを占領し、4月8日にはツェルクノ丘陵でのユーゴスラビア軍の攻撃を撃退した。[ 108 ] 4月11日、第2軍は攻勢を開始し、同日にリュブリャナ、スシャク、クラリェヴィツァを占領した。 [ 109 ] 4月12日、第133機甲師団リットリオと第52歩兵師団「トリノ」がセンジを占領し、4月13日にはオトチャツとグラダツを占領した。一方、イタリア海軍はダルマチア諸島のいくつかの島を占領した。[ 109 ]予定されていたユーゴスラビア軍によるイタリア領ザラへの攻撃は実現せず、市守備隊は前進を開始し、同日中に占領されたクニン近郊で「トリノ」師団と遭遇した。 [ 109 ]スプリトとシベニクはそれぞれ4月15日と16日に占領され、4月17日には自動車化軍団が6日間で750キロメートルを進軍した後、ドゥブロヴニクを占領した。[ 110 ]
アルバニアでのユーゴスラビア軍の攻勢を撃退した後、第18歩兵師団メッシーナは4月17日にツェティニェ、ドゥブロヴニク、コトルを占領し、イタリア軍の自動車化部隊と合流した。[ 110 ]
4月12日、ハンガリー第3軍は騎兵1個旅団、自動車化旅団2個旅団、歩兵旅団6個旅団で国境を越えた。第3軍はユーゴスラビア第1軍と対峙した。ハンガリー軍が国境を越えるまでに、ドイツ軍は1週間以上ユーゴスラビアを攻撃していた。その結果、対峙したユーゴスラビア軍は、国境要塞の部隊を除いてほとんど抵抗しなかった。国境要塞の部隊はしばらくの間ハンガリー軍の進撃を食い止めていた。[ 111 ]そして約350人の死傷者を出した。[ 112 ]ハンガリー第3軍の部隊はドナウ川とドラヴァ川の間にあるバラニャ南部に進軍し、ハンガリー人が比較的多数を占めるヴォイヴォディナのバチュカ地方を占領した。ハンガリー軍はトリアノン条約以前にハンガリー領であった地域のみを占領した。
ユーゴスラビア軍の戦争計画R-41に従って、枢軸軍の大規模攻撃に直面した場合、南部を除くすべての戦線で撤退するという戦略が策定された。南部では、第3ユーゴスラビア軍がギリシャ軍と協力してアルバニアのイタリア軍に対して攻勢を開始することになっていた。これは、ユーゴスラビア軍主力が南部へ撤退するための空間を確保するためであった。撤退はアルバニア領土を経由してギリシャとそこに駐留する連合軍に到達することになっていた。この戦略は、ユーゴスラビア軍がギリシャ軍およびイギリス軍とともに、第一次世界大戦のサロニカ戦線の新たなバージョンを形成するという前提に基づいていた。 [ 113 ]
4月8日、苦境に立たされたVVKJは、マケドニア戦線でユーゴスラビア軍とギリシャ軍の両方を支援するため、 14機のブレゲー19軽爆撃機からなる飛行隊をギリシャ北部のフロリナ市に派遣した。 [ 114 ]この飛行隊は作戦中に数多くの爆撃と機銃掃射任務を遂行した。[ 115 ]
第3軍集団に属する第3ユーゴスラビア軍は、アルバニア北部におけるイタリア軍に対する攻勢作戦の遂行を任務としていた。この目的のため、第3軍はモンテネグロとコソボ地域に4個歩兵師団と1個混成連隊（オドレッド）を集中配置した。
第3軍集団の戦略予備部隊である第22歩兵師団「イバルスカ」は、コソボ地方のウロシェヴァツ周辺に配置されていた。
さらに、ダルマチア海岸のイタリア領ザラ（ザダル）に対する攻撃作戦は、第12歩兵師団「ヤドランスカ」によって実施されることになっていた。[ 114 ]
第3軍の最初の部隊は1941年4月7日に北アルバニアで攻勢作戦を開始し、コムスキ・オドレッド師団はグシニェ・プロクレティエ山脈地域をカバーしながらラジャ・プカ村に向かって進軍した。コソボ師団はコソボのプリズレン地域で国境を越え、ドリン川渓谷を進んでいた。ヴァルダルスカ師団はデバルで局地的な成功を収めたが、軍の残りの部隊はまだ集結中だった。[ 116 ]
翌日の8日、ゼツカ師団はポドゴリツァ-シュコドラ街道に沿って着実に前進していた。コムスキ騎兵隊オドレッドは危険なプロクレティエ山脈を無事越え、ヴァルジボネ川渓谷のコルジェグツァヴァ村に到達した。その南ではコソフスカ師団がドリン川渓谷のイタリア軍防衛線を突破したが、ドイツ軍の攻撃によりスコピエが陥落したため、ヴァルダルスカ師団はアルバニアでの作戦を停止せざるを得なかった。[ 116 ]
1941年4月9日、ユーゴスラビア軍の進撃はほとんど進展しなかった。ゼツカ師団はシュコドラに向けて前進を続け、コムスキ・オドレッドはドリン川に到達したが、コソフスカ師団はプリズレンにドイツ軍が出現したため、アルバニア戦線でのすべての戦闘活動を停止せざるを得なかった。
1941年4月10日、ゼツカ師団は依然としてシュコドラに向けて着実に前進しており、 一部地域では50kmも前進していた。これらの前進は、VVKJの第66爆撃機群と第81爆撃機群の航空機によって支援されており、これらの航空機はシュコドラ周辺の飛行場やイタリア軍の集結地、そしてドゥラス港を攻撃した。[ 117 ]
コムスキ・オドレッドとコソフスカ師団の右翼は、ゼツカ師団と合流するためにドリン川右岸に沿ってシュコドラに向かって前進したが、コソフスカ師団の中央と左翼は、ドイツ軍の圧力の高まりを食い止めるために防御線を敷かざるを得なかった。[ 111 ]イタリア軍情報局は、アルバニアにおけるユーゴスラビア軍の攻勢の最終的な失敗に貢献した。イタリアの暗号解読者は、ユーゴスラビアの暗号を「解読」し、ユーゴスラビアの無線通信に侵入し、正しい暗号鍵で偽の命令を送信し、ユーゴスラビア軍の動きに混乱と妨害を引き起こした。[ 110 ]
1941年4月11日から13日にかけて、ドイツ軍とイタリア軍が後方地域に進撃してきたため、ゼツカ師団はイタリア第131機甲師団「チェンタウロ」によってプロニシャト川まで後退を余儀なくされ、4月16日の作戦終了までそこに留まった。その後、チェンタウロはモンテネグロのユーゴスラビア艦隊基地コトルに進軍し、ツェティニェとポドゴリツァも占領した。[ 104 ]
地方レベルでは、枢軸軍の到着前からユーゴスラビア市民による内紛が始まっていた。第40歩兵師団「スラヴォンスカ」[ 104 ]第108歩兵連隊のクロアチア人は、4月7日から8日の夕方、グルビシュノ・ポリェ付近で反乱を起こし、セルビア人将校から連隊の指揮権を奪った。[ 118 ]その後、第40補助連隊と第42歩兵連隊の一部（同じく「スラヴォンスカ」師団所属）が加わった。[ 118 ]地域の状況が悪化するにつれ、ユーゴスラビア第4軍の司令部はビェロヴァルからポポヴァチャに移された。[ 119 ]その後、反乱を起こした連隊はビェロヴァルに入り、同市の市長ユリエ・マカネツは4月8日にクロアチア独立国を宣言した。ヴラドコ・マチェクとバン・イヴァン・シュバシッチは市にメッセージを送り、連隊に陣地を維持するよう促したが、反乱軍の軍人や文官はこれに従わず、ドイツ軍の到着を待っていた。[ 120 ] [ 121 ]
4月10日、モスタルでウスタシャ支持者とユーゴスラビア軍の間で衝突があり、前者が市を制圧した。[ 122 ]モスタル近郊のヤセニツァ飛行場では、ドルニエ Do 17 K やサヴォイア マルケッティ SM-79 K爆撃機など、数機の VVKJ 航空機が損傷し、使用不能になった。[ 123 ]
4月11日、国内のウスタシャ工作員がチャプリナで権力を掌握した。彼らはモスタルからトレビニェへ向かうユーゴスラビア軍を鉄道で阻止し、武装解除した。[ 124 ]ビレチャから派遣されたユーゴスラビア軍の援軍が4月14日に町を奪還し、その後数日のうちにドイツ軍が到着した。[ 124 ]
1941年4月6日にドイツとイタリアがユーゴスラビアを攻撃した際、ユーゴスラビア王立海軍は駆逐艦3隻、潜水艦2隻、魚雷艇10隻を艦隊の中で最も効果的な部隊として保有していた。もう1隻の駆逐艦リュブリャナは侵攻当時ドック入りしており、同艦とその対空砲はコトルの艦隊基地の防衛に使用された。残りの艦隊は沿岸防衛と近距離の護衛および哨戒任務にのみ有用であった。[ 125 ]
コトルはアルバニア国境とそこにあるイタリア・ギリシャ戦線に近かったが、イタリアの飛び地であるザラ（ザダル）は海岸の北西に位置しており、橋頭堡の形成を防ぐため、駆逐艦ベオグラード、旧式の魚雷艇4隻、魚雷艇6隻が ザラの南80kmにあるシベニクに派遣され、攻撃の準備が行われた。この攻撃は、ユーゴスラビア軍の第12「ヤドランスカ」歩兵師団と2つの「オドレッド」（混成連隊）がベンコヴァツ地域から攻撃し、ユーゴスラビア空軍第81爆撃機群による航空支援を受ける形で調整されることになっていた。ユーゴスラビア軍は4月9日に攻撃を開始したが、4月13日までにイタリア軍が反撃し、4月14日までにベンコヴァツに到達した。[ 126 ]この攻撃の海軍部隊は、駆逐艦ベオグラードがシベニク沖でイタリア軍機の至近弾を受け、右舷エンジンが故障したため、頓挫した。その後、ベオグラードは残りの部隊に護衛されながらコトルまで何とか航行し、修理を受けた。[ 127 ]コトルへのイタリア軍の空襲により、機雷敷設艦コバチは大きな損傷を受け、沈没を防ぐために座礁させられた。[ 128 ]
ユーゴスラビア王国空軍の海上哨戒水上機は、作戦中に偵察と攻撃任務を遂行し、ザラ沖での機雷敷設作戦の航空支援も行った。作戦には、アルバニアの港ドゥラスへの攻撃や、アルバニアへのイタリアの補給船団への攻撃も含まれていた。4月9日、1機のドルニエ Do 22 K 水上機が、昼間にアドリア海を横断していた12隻の汽船と8隻の駆逐艦の護衛を受けたイタリアの船団を、激しい対空砲火の中、単独で攻撃したことは特筆に値する。[ 129 ]しかし、ユーゴスラビア軍によってイタリアの船舶が沈没することはなかった。[ 128 ]イタリアのタンカー1隻が、バーリ近郊のイタリア沿岸で至近弾により損傷したとされている。
ユーゴスラビア王立海軍は、河川艦隊に大型で重武装・重装甲の河川モニター艦4隻も保有していた。これらの艦は、ユーゴスラビア北部およびハンガリーとの国境地帯のドナウ川、ドラヴァ川、サヴァ川の哨戒に使用された。これらのモニター艦、ドラヴァ、サヴァ、モラヴァ、ヴァルダルは、第一次世界大戦終結時にオーストリア海軍から引き継いだものであった。いずれも排水量は約400～500トンで、主武装は120mm 砲2門、66mm砲2～3門 、 120mm迫撃砲、 40mm対空砲、機関銃であった。作戦開始当初、これらの艦は4月6日と2日後にハンガリーのモハーチ飛行場を砲撃する攻撃作戦を実行したが、ドイツ軍の急降下爆撃機による度重なる攻撃を受け、4月11日までにノヴィ・サド方面への撤退を開始せざるを得なかった。[ 130 ]
4月12日早朝、ドイツのJu 87急降下爆撃機の一隊がドナウ川にいたユーゴスラビアのモニター艦を攻撃した。アレクサンダル・ベリッチが指揮するドラヴァ[ 131 ]は数機の攻撃を受けたが、300mm厚の甲板装甲を貫通することはできなかった。しかし、偶然にも爆弾が煙突に直接命中し、乗員67名のうち54名が死亡した。攻撃中、モニター艦の対空砲手は3機の急降下爆撃機を撃墜したと主張した。残りの3隻のモニター艦は、ドイツ軍とハンガリー軍が基地と作戦行動を行っていた河川系を占領したため、4月12日遅くに乗員によって自沈させられた。[ 132 ]
ルーマニアはユーゴスラビアへの実際の侵攻には参加しなかったが、自国領土から侵攻してきたドイツ軍に砲兵支援を提供した。ルーマニア参謀本部第3課の命令により、ルーマニア砲兵は4月6日にドナウ川のユーゴスラビアの艀に向けて砲撃を開始した。ドナウ川のルーマニア側の岸辺にいたルーマニア軍とドイツ軍は、4月6日から11日にかけてユーゴスラビア軍と繰り返し交戦した。ルーマニア軍の主力はリュブツォヴァにあり、要塞化された陣地に120mm/L10海軍榴弾砲の砲台が配置されていた。近くには、 120mm/L35海軍榴弾砲の小隊（2門）と47mm軽海軍砲の小隊 もあった。[ 133 ]ユーゴスラビアは空軍で反撃した。 2機のブリストル・ブレンハイムがアラドを襲撃し、そこに駐留していたドイツ軍戦闘機1機に大きな損害を与えた後、両機とも撃墜された。[ 134 ]貢献の見返りとして、ルーマニアはドイツ軍に鹵獲された旧ユーゴスラビア軍機6機を受け取った。無償で提供されたこれらの機体は、しかしながら運用不能であった。ルーマニア軍は、残りの3機を運用可能にするために、そのうち3機を部品取りした。運用可能となった3機はすべてホーカー・ハリケーンであった。[ 135 ]
ドイツ軍の攻撃部隊が被った損害は予想外に少なかった。12日間の戦闘で死傷者総数は558名で、うち151名が戦死、392名が負傷、15名が行方不明となった。例えば、第41装甲軍団によるベオグラードへの進撃では、唯一の戦死将校が民間人の狙撃兵の銃弾に倒れた。ドイツ空軍はユーゴスラビア上空で約60機の航空機を撃墜され、少なくとも70名の乗組員が命を落とした。イタリア軍はアルバニア北部でユーゴスラビア軍の攻勢によりより大きな損害を被った（侵攻中の全戦線におけるイタリア軍の死傷者は約800名が戦死、2,500名が負傷した[ 136 ]）[ 9 ]一方、イタリア空軍は約10機の航空機を撃墜され、さらに22機が損傷した。ハンガリー軍は、ユーゴスラビアの河川部隊による国境施設の砲撃と、ヴォイヴォディナのユーゴスラビア国境部隊への攻撃により、約350人の死傷者（戦死者120人、負傷者223人、行方不明者13人）を出した[ 112 ]。4月12日には、30人の兵士を乗せた輸送機が降下作戦中に墜落し、ハンガリーの空挺「大隊」の4分の1が死傷した[ 137 ] 。ハンガリー軍はまた、戦闘中にフィアット戦闘機5機とヴァイスWM-21ソーリョム偵察機1機を失った。
ドイツ軍は25万4000人から34万5000人のユーゴスラビア人捕虜を捕らえ（ユーゴスラビア軍に徴兵され、選別後にすぐに釈放された相当数のドイツ系およびハンガリー系住民を除く）、イタリア軍はさらに3万人を捕らえた。[ 138 ] [ 139 ]
約1,000人の陸軍兵士と数百人のVVKJ隊員（6台の車両からなる移動式修理工場ユニット1つを含む）がギリシャ経由でエジプトに脱出した。[ 140 ]
短時間の戦闘で、VVKJは枢軸軍の戦闘機と対空砲火により49機の航空機を失い、さらに多くの機体が修復不可能なほど損傷した。これらの損失により、戦闘機パイロット27名と爆撃機乗員76名が命を落とした。さらに85機が地上で空襲により破壊され、その他多くの機体が自軍の乗員によって破壊または損傷を受けたり、作戦中や避難飛行中に墜落したりした。
これらの損失にもかかわらず、70機以上のユーゴスラビア航空機が連合国領土、主にギリシャに脱出したが、8機のドルニエとサヴォイア・マルケッティ爆撃機はソ連に向かい、4機が無事に到着した。脱出した航空機のうち数十機は、ギリシャのパラミティア飛行場に対するイタリア空軍の壊滅的な機銃掃射で破壊され、9機の爆撃機と輸送機がエジプトにたどり着いた。300機以上の運用機、補助機、訓練機が鹵獲され、新たに創設されたクロアチア独立国空軍、[ 10 ]フィンランド、ルーマニア、ブルガリアに引き渡された。
降伏文書の規定によれば、イタリアはユーゴスラビア海軍の大部分を掌握した（駆逐艦4隻のうちの1隻、リュブリャナは戦役中ずっと乾ドックに入っていた）。[ 127 ]しかし、上記の規定に反して、駆逐艦1隻、ザグレブはコトルで下級士官2人によって爆破され、イギリス製の潜水艦1隻と魚雷艇2隻はエジプトのアレクサンドリアに脱出し、連合国のために任務を続けた。[ 141 ] 4隻目の駆逐艦、スプリトはコトルの造船所で建造中に鹵獲されたが、イタリア海軍は1943年の休戦協定までに完成させることができなかった。最終的に、戦後ユーゴスラビアによって回収され、元の名前で完成された。[ 142 ]ユーゴスラビア海軍の海上哨戒水上機10機はギリシャに脱出し、9機はエジプトにたどり着き、そこでイギリス空軍の指揮下で飛行隊を編成した。[ 143 ]
枢軸国の勝利は迅速だった。4月14日には早くもユーゴスラビア軍最高司令部は休戦を求めることを決定し、軍および軍集団司令官に局地的な停戦交渉を行う権限を与えていた。その日、第2軍と第5軍の司令官はドイツ側に条件を求めたが拒否された。無条件降伏のみが交渉の基礎となり得ると告げられた。その夜、最高司令部は第1装甲集団司令部に特使を送り休戦を要請し、これに対しクライスト将軍は第2軍司令官のフォン・ヴァイクスをベオグラードに派遣して条件交渉を行わせた。彼は4月15日の午後に到着し、無条件降伏に基づく休戦協定を作成した。[ 144 ]
4月16日、ユーゴスラビア代表がベオグラードに到着したが、文書に署名する権限がなかったため、協定の草案が渡され、政府の正式な代表者を招き入れるために航空機が用意された。そしてついに4月17日、わずか11日間の戦闘の後、クーデター前の外務大臣アレクサンダル・チンツァル＝マルコヴィッチとラディヴォイェ・ヤンコヴィッチ将軍が休戦協定に署名し、すべてのユーゴスラビア軍が無条件降伏した。[ 145 ]協定は翌日（4月18日）正午に発効した。[ 144 ]署名の際、ハンガリーとブルガリアは連絡将校によって代表されたが、両国は公式にはユーゴスラビアと戦争状態になかったため、文書には署名しなかった。[ 144 ]イタリア代表のルイージ・ブオノファティ大佐は、「同じ条件がイタリア軍にも適用される」と述べて文書に署名した。[ 146 ]
学者の中には、ユーゴスラビア王国軍の突然の崩壊について、訓練や装備の不備、敵対行為の早期終結を熱望する将軍たち、そして相当数のクロアチア人、スロベニア人、ドイツ人の第五列の存在など、多くの説を提唱している者もいる。一方、第五列は侵攻の最終的な結果にほとんど影響を与えなかったと主張する者もいる。[ 147 ] [ 148 ] [ 149 ] [ 150 ]トマセヴィッチによれば、ユーゴスラビア軍がすべての国境を防衛することに固執したことが、最初から失敗を確実なものにしたという。歴史家のアレクサ・ジラスは、クロアチア人の脱走は誇張されていると述べており、多くのクロアチア部隊が積極的にドイツ軍と戦い、ほとんどのクロアチア人将校は「NDHが宣言された4月10日まで忠誠を保っていた」ため、ユーゴスラビアは終焉を迎え、ひいては政府への忠誠も失われたとしている。彼は、軍は単にユーゴスラビアの政治体制の弱さを反映しただけであり、敗北の主な理由は指導力の欠如、軍の装備の劣悪さ、時代遅れの戦術および戦略技術であったと付け加えている。[ 151 ] 多くのセルビア民族主義者は、イタリアとドイツの支配から利益を得ようとした「第五列」クロアチア人のせいで敗北したとし、ユーゴスラビア軍とそのほぼ完全にセルビア人による指導部の根本的な失敗を無視した。[ 152 ] [ 153 ]多くのクロアチア民族主義者は、ベオグラードの政治家とセルビア人が支配する軍の不十分さを非難した。[ 152 ]
降伏後、ユーゴスラビアはドイツ、ハンガリー、イタリア、ブルガリアに分割された。ドイツはセルビアの大部分を支配下に置いた。ファシストのウスタシャの指導者アンテ・パヴェリッチは侵攻が終わる前にNDHの設立を宣言したが、クロアチアは実際にはドイツとイタリアの共同支配下にあった。[ 154 ]
1941年4月18日にユーゴスラビア軍が枢軸国軍に正式に降伏すると、王立ユーゴスラビア軍のドラジャ・ミハイロヴィッチ大佐は直ちにセルビアと東ボスニアの山岳地帯で占領軍に対する抵抗運動を組織し始めた。ミハイロヴィッチは、ペータル2世国王と英国に亡命していたユーゴスラビア政府によって、この新たなゲリラ部隊の将軍兼戦争大臣に任命された。ミハイロヴィッチは、最大10万人の現役兵士を擁する自身の指揮下のゲリラ部隊を「王立ユーゴスラビア軍」と呼び続けるよう主張したが、アメリカとイギリスの情報機関やメディア報道は一貫して彼らを「チェトニク」と呼んだ。ミラン・ネディッチ将軍率いる売国軍のユーゴスラビア・ゲリラ部隊と、ミハイロヴィッチの指揮下にない王党派のゲリラ部隊も「チェトニク」と呼ばれていたため、混乱が生じた。 1941年6月22日にソ連が連合国側として本格的に参戦すると、ヨシップ・チトー率いるユーゴスラビア・パルチザンも枢軸国と戦い始め、それ以降、終戦までユーゴスラビアでは占領軍に対する抵抗が続いた。当初はユーゴスラビア・パルチザンとチェトニクの両方が抵抗運動に参加していたが、 1943年11月28日から12月1日にかけてのテヘラン会談でチャーチルの主導によりイギリスとアメリカ政府がミハイロヴィッチのユーゴスラビア王立軍チェトニクへの忠誠と支援をすべて撤回し、ミハイロヴィッチ軍に対して内戦を繰り広げていた共産主義パルチザンにすべての支援を与えた後、パルチザンが主要な抵抗勢力となった。結局、外部からの支援を一切受けられなかったミハイロヴィッチ率いるユーゴスラビア王国軍は、武装、支援、物資が十分に供給されたパルチザンと侵攻してきたソ連軍の連合軍によってセルビアで敗北した。[ 155 ]
{{cite book}}ISBN /日付の不一致（ヘルプ）