ブルージュ(/ bruːʒ /)ⓘ BROOZH、フランス語: [ bʁyʒ ]ⓘ ;オランダ語:ブルージュ[ ˈbrʏɣə ]ⓘ ;西フランダース語:ブルージュ[ ˈbrœɦə ] ) は、ベルギーのフランダース地方にある西フランダース州の都市。ベルギーの北西部に位置し、ベルギーで6番目に人口の多い都市です。主要言語はオランダ語(西フランダース語)です。
市全体の面積は 14,099 ヘクタール (140.99 km 2 ; 54.44 平方マイル)を超え、そのうち 1,075 ヘクタールは海岸沿いのゼーブルッヘ( Brugge aan zeeから, [ 2 ]「海辺のブルージュ」という意味) にあります。[ 3 ]歴史的な市街中心部は、ユネスコの世界遺産に登録されています。楕円形で、面積は約 430 ヘクタールです。市の総人口は 117,073 人 (2008 年 1 月 1 日) です。[ 4 ]郊外の通勤圏を含む都市圏は616 km 2 (238平方マイル)の面積を占め、2008 年 1 月 1 日時点で総人口は 255,844 人でした。[ 5 ]
アムステルダムやサンクトペテルブルクなど、運河沿いの北部の都市と並んで、ブルージュは「北のヴェネツィア」と呼ばれることもあります。ブルージュは港のおかげで経済的に非常に重要であり、かつては世界有数の商業都市でした。[ 6 ] [ 7 ]ブルージュはベルギー国内の主要な観光地であり、ヨーロッパ研究の大学機関であるヨーロッパ大学院の本拠地としてよく知られています。[ 8 ]
この場所の名前が最初に言及されているのは、西暦851年から864年の間に編纂された聖バヴォ修道院の目録である『Breviarium de thesauro Sancti Bavaris 』の中のBrugisです。Bruggas 、Bruccas、Briuccas 、またはBriuggasという名前は、864年から875年の間に鋳造された硬貨に現れます。この名前は、古オランダ語の「橋」brugga、中期オランダ語のbrucgeまたはbrugge、現代オランダ語のbrug(「橋」)に似ていますが、おそらく「埠頭」または「桟橋」を意味するスカンジナビア語の「Bryggja」に由来していると考えられます。[ 9 ] [ 10 ]
その後、それはBruciam and Bruociam (892) として登場します。Brutgis uico (9 世紀後半)として。 portu Bruggensi ( 1010年頃)のように。 Bruggis (1012)として。アングロサクソン年代記(1037年)のブリッジとして。 Brugensis (1046)として。アングロサクソン年代記(1049年 - 1052年)のブリッゲとして。ブルーギアス(1072)として。ブルージュ(1080–1085)として。ブルガス( 1084年頃)として。ブルーギス(1089)として。そしてブルージュ(1116)として。[ 11 ]
ブルージュは先史時代には沿岸集落の地でした。この青銅器時代と鉄器時代の集落は中世の都市発展とは無関係です。ブルージュ地域では、紀元前1世紀にユリウス・カエサルがメナピイ族を征服した後、沿岸地域を海賊から守るために最初の要塞が建設されました。フランク族は4世紀頃にガロ・ローマ人からこの地域全体を奪い、パグス・フランドレンシスとして統治しました。9世紀のヴァイキングの侵略により、フランドル伯ボードゥアン1世はローマの要塞を強化しました。[ 12 ]ヴァイキングの襲撃によりドレスタット、クエントヴィッチ、ドンブルフはイングランド、バルト海地域、スカンジナビアとの貿易港としての地位を失いましたが、ブルージュはその空白を埋めることができました。[ 13 ]中世初期の居住は、おそらく要塞化された集落と教会とともに、9 世紀から 10 世紀にかけてブルクの地に始まった。[ 12 ]ブルージュは、ランスの聖ドナティアンの聖遺物が町に運ばれ、聖ドナティア教会で崇敬されたとき、巡礼地としてある程度の名声を得た。聖ドナティアンはブルージュの守護聖人となった。[ 10 ]
1089年、ブルージュはフランドル伯領の首都となった。ブルージュは1128年7月27日に都市憲章を受け取り、新しい城壁と運河が建設された。12世紀までに、この都市は自治行政を獲得した。 [ 14 ]ブルージュの潮汐入江であるヘット・ズウィン(黄金の入江)は、地元の商業の発展に不可欠であった。[ 15 ] [ 16 ] 1050年頃から徐々に堆積が進み、都市は海への直接アクセスを失っていた。しかし、1134年の嵐により、ズウィンに自然の水路が作られ、このアクセスが再び確立された。新しい海峡はダムまで伸びており、[ 15 ]ダムはブルージュの商業拠点となった。

ブルージュは、市内に商館を構えていた北部のハンザ同盟貿易と南部の貿易ルートの交差点という戦略的な位置にあった。ブルージュは13世紀初頭にはすでにフランドルとフランスの織物市に含まれていたが、旧来の市制度が崩壊すると、ブルージュの起業家たちは革新を起こした。彼らは、複数の商人がリスクと利益を共有し、市場に関する知識を共有する新しい形態の商人資本主義を開発、あるいはイタリアから借用した。彼らは為替手形(すなわち約束手形)や信用状などの新しい形態の経済交換を採用した。[ 17 ]この都市は外国の商人を熱心に歓迎し、特にコショウやその他の香辛料を販売するポルトガルの商人が有名だった。[ 18 ]
12世紀に都市生活が再び活気を取り戻すと、羊毛市場、毛織物産業、布地市場はすべて、フランドル伯の庇護の下、余剰分を安全に蓄積できる城壁の恩恵を受けた。都市の起業家たちは、イングランドとスコットランドの羊毛生産地域に経済植民地を築こうと手を伸ばす[ 19 ] 。イングランドとの取引により、ノルマンディーの穀物とガスコーニュのワインがもたらされた。ハンザ同盟の船が港を埋め尽くし、新しいコグ船に対応するため、港はダムからスロイスまで拡張されなければならなかった。
1277年、ジェノヴァ共和国からの最初の商船隊がブルージュ港に到着し、ブルージュを地中海貿易の主要拠点とする商人植民地の最初の船団となった。[ 20 ]この発展は、レバントからの香辛料貿易だけでなく、高度な商業・金融技術、そしてブルージュの銀行業をすぐに席巻するほどの資本の流入をもたらした。ジェノヴァ共和国が市内に商業代表を置いた建物は今も残っており、現在はフリート博物館となっている。[ 21 ]
ブルージュ証券取引所は1309年に開設され(おそらく世界初の証券取引所)、14世紀には低地諸国で最も洗練された金融市場へと発展した。ヴェネツィアのガレー船が初めて登場したのは1314年で、彼らは後発組だった。 [ 22 ] 13世紀に初めて到着したカスティーリャの羊毛商人など、多くの外国人商人がブルージュに歓迎された。カスティーリャの羊毛独占が終わった後、ビルバオ(ビスカヤ)出身のバスク人が多く、羊毛や鉄製品などの商人として繁栄し、15世紀半ばまでにブルージュに独自の商業領事館を設立した。[ 23 ]外国人商人は市の交易区域を拡大した。彼らは1700年以降の経済崩壊まで、独自の法律で統治される独立したコミュニティを維持した。[ 24 ]

こうした富は社会的な動乱を引き起こしたが、そのほとんどは民兵によって厳しく抑え込まれた。しかし、1302年、ブルージュの朝の虐殺(1302年5月18日、地元のフランドル民兵がブルージュのフランス駐屯軍を夜間に虐殺した事件)の後、住民はフランドル伯と手を組みフランス軍に対抗し、7月11日にコルトレイク近郊で行われた黄金の拍車の戦いでの勝利で頂点に達した。蜂起の指導者であるヤン・ブレイデルとピーテル・デ・コニンクの像は、今でも大市場広場で見ることができる。市は常設の準軍事組織として民兵を維持した。専門家や専門部隊からなる組織化された民兵のギルドとの緊密な関係を通じて、柔軟性と高い威信を得た。民兵は、家柄や富に応じて、自分の武器や防具を購入し、維持した。その後、ブルージュは1323年から1328年にかけてフランドル伯領周辺で発生したフランドル反乱で滅ぼされることになる。ブルージュの織物職人や紡績職人は世界一とされ、1350年頃にはブルージュの人口は少なくとも4万6千人にまで増加した。[ 25 ] 14世紀末、ブルージュはブルージュ・フリー、ヘント、イーペルとともに四大都市の一つとなった。彼らは共に議会を形成したが、頻繁に互いに争った。[ 26 ]
15世紀、ブルゴーニュ公フィリップ善良公は、ブリュッセルやリールだけでなくブルージュにも宮廷を設け、ヨーロッパ各地から多くの芸術家、銀行家、その他の著名人を惹きつけた。[ 27 ]フランドル派の新しい油絵技法は世界的に有名になった。英語で印刷された最初の本は、ウィリアム・キャクストンによってブルージュで出版された。当時、イングランドのエドワード4世とリチャード3世はブルージュに亡命していた。


1500 年頃から、この都市に繁栄をもたらしたズウィン運河(黄金の入り江)が土砂で埋まり始め、黄金時代は終わりを告げた。[ 16 ] 16 世紀、ブルージュは人文主義とプロテスタントの中心地であり、[ 28 ]国際的な影響力を持っていた。[ 29 ] 1578 年、この都市は一時的にプロテスタントの支配下に入った。ブルクで3 人のフランシスコ会修道士が処刑されたことは大きな騒動を引き起こした。 [ 30 ] 1584 年のスペイン領ネーデルラントの分離により、この都市は最終的に衰退し、すぐに低地諸国の経済の中心地としてアントワープに後れを取るようになった。
17世紀にはレース産業が隆盛を極め、輝かしい過去を取り戻そうと様々な試みが行われた。1650年代には、この都市はイングランド王チャールズ2世とその亡命宮廷の拠点となった。[ 31 ]海上インフラは近代化され、海との新たな接続が構築されたが、アントワープがますます優位に立つにつれて、あまり成功しなかった。ブルージュは貧しくなり、徐々に重要性を失っていった。[ 32 ]
19世紀後半、ブルージュは世界初の観光地のひとつとなり、裕福なイギリス人やフランス人観光客を惹きつけた。[ 33 ] 1909年までに、「ブルージュ前進:観光改善協会」が活動を開始した。[ 34 ]
象徴主義小説家のゲオルク・ローデンバッハは、小説『ブルージュ・ラ・モルト』(「死のブルージュ」の意)の中で、ブルージュを登場人物の一人として描き、この小説はエーリヒ・ヴォルフガング・コルンゴルトのオペラ『死の都』(Die tote Stadt)に翻案された。[ 35 ]

第一次世界大戦中、ドイツ軍はブルージュを占領した。しかし、フランドル潜水艦隊の基地であったにもかかわらず、市はほとんど被害を受けず、1918年10月19日に連合軍によって解放された。第二次世界大戦中、1940年からはドイツ軍に占領されたが、再び破壊を免れた。1944年9月12日、カナダ軍第12マニトバ竜騎兵連隊によって解放された。市の解放は、郊外の自治体と市中心部を結ぶ、現在カナダ橋として知られる橋によって容易になった。
1965年以降、この中世の都市は「ルネサンス」を経験しました。住宅や商業施設、歴史的建造物、教会の修復により、中心街の観光と経済活動が急増しました。国際観光は活況を呈し、新たな取り組みの結果、ブルージュは2002年に欧州文化首都に指定されました。年間約800 万人の観光客が訪れます。[ 37 ]
ゼーブルッヘ港は1907年に建設された。第一次世界大戦中、ドイツ軍はここをUボートの拠点として利用した。1970年代から1980年代初頭にかけて大規模な拡張工事が行われ、現在ではヨーロッパで最も重要かつ近代的な港の一つとなっている。



ブルージュの中世の建築はほとんどそのまま残っており、ヨーロッパで最も保存状態の良い中世の町のひとつとなっています。[ 39 ]「ブルージュ歴史地区」は2000年からユネスコの世界遺産に登録されています。 [ 40 ]中世の建物には、高さ115.6メートル(379.27フィート)のレンガ造りの尖塔を持つ聖母教会があり、世界で2番目に高いレンガ造りの塔/建物となっています。翼廊で見られる彫刻「聖母子像」は、ミケランジェロの生前にイタリア国外に持ち出された唯一の彫刻だと考えられています。
ブルージュで最も有名なランドマークは、13世紀に建てられたブルージュの鐘楼で、47個の鐘からなる市営カリヨンが設置されています。 [ 41 ]ブルージュの鐘楼は、前述のブルージュにあるユネスコ世界遺産とは別に、ベルギーとフランスの鐘楼の世界遺産に登録されています。[ 42 ]市は現在も専任のカリヨン奏者を雇用しており、定期的に無料コンサートを開催しています。
ブルージュには、「ベルギーとフランスの鐘楼」に含まれる「ブルージュ歴史地区」と塔に加えて、3つ目のユネスコ世界遺産があります。13世紀に建てられたベギン会修道院であるテン・ワインガルデ・ベギン会修道院は、「フランドルのベギン会修道院」の世界遺産に含まれています。
ブルージュはレースという織物技術で知られています。さらに、この街とそのレースは、映画シリーズ「スレッド・ルート」のインスピレーション源となり、2011年に撮影された第2話の一部はブルージュを舞台としています。[ 43 ]
ブルージュ ブロンド、ブルージュ トリペル、ブルーグス、ブルージュ バッベラール、ブルージュ シュトラッフェ ヘンドリック、ブルージュ ゾットなど、いくつかのビールは都市にちなんで名付けられています。ただし、後者の 2 つであるBrugse ZotとBrugse Straffe Hendrikだけが、市内のDe Halve Maan醸造所で醸造されています。

ブルージュには数多くの美術館があります。美術館としては、アレンツ・ハウスのほか、中世から近世初期にかけての美術作品を豊富に所蔵するグローニンゲ美術館があります。15世紀初期ネーデルラント派の画家たちの作品も展示されており、ヤン・ファン・エイクの作品も含まれています。ファン・エイクとハンス・メムリンクは、ブルージュに住み、制作活動を行いました。
保存されている旧市街の門は、クルイスポート、ゲントポート、スミーデンポート、エゼルポートである。ダンポート、カテライネポート、ボエヴェリーポートは現存しない。
旧聖ヨハネ病院(ハンス・メムリンク博物館)と陶器の聖母教会は病院博物館です。この街は、市内にある13の異なる歴史博物館の総称である「ブルージュ博物館群」で知られています。
ブルージュの市立以外の博物館には、醸造博物館、ホフ・ブラデリン、チョコストーリー(チョコレート博物館)、ルミナ・ドメスティカ(ランプ博物館)、ミュージアム・ギャラリー・エクスポ:サルバドール・ダリ、ダイヤモンド博物館、[ 44 ]フライドポテト博物館(ベルギーのフライドポテト専門博物館)、ヒストリウム(ブルージュの中世史博物館)、レースセンター、聖ジョージ弓兵ギルド、聖セバスチャン弓兵ギルド、聖トルード修道院、ベイスブルック公共天文台などがあります。
ブルージュ市とブルージュ・ローマ・カトリック教区の守護聖人はランスのドナティアンである。[ 45 ]そのため、聖サルヴァトール大聖堂は救世主と聖ドナティアン大聖堂としても知られている。
聖血のバシリカ(オランダ語: Heilig-Bloedbasiliek)には、第二次十字軍後にアルザスのティエリーによってこの街にもたらされた聖血の聖遺物が安置されており、毎年街の通りを練り歩く行列が行われます。1,600人以上の住民がこの1マイル(約1.6キロ)に及ぶ宗教行列に参加し、その多くは中世の騎士や十字軍兵士の衣装を身にまとっています。
その他の宗教的なランドマークや博物館には、聖母教会、イギリス修道院、エルサレム教会、聖トルド修道院、テン ワインガールデ ベギン会(オランダ語: Begijnhof )、リッセヴェーゲのテル ドゥースト修道院(オランダ語: Abdij Ter Doest )などがあります。
ブルージュ・シント=アンドリースの小自治体(またはdeelgemeente)および旧教区には、守護聖人である使徒アンドリュー[ 46 ] [ 47 ]がおり、聖アンドリューと聖アンナの教区教会は彼に捧げられています。

ブルージュはあらゆる方向へ高速道路で繋がっている。
ブルージュの運河に囲まれた歴史的な中心部、いわゆる「卵」と呼ばれるエリア内での車の運転は、一方通行の道路網を含む交通規制によって制限されています。このシステムは、中心部の駐車場へ続く決められたルートと、そこから直接出られるルートの利用を推奨しています。駐車場は中心部の商業地区や観光地区に近く、料金も手頃です。

ブルージュの主要鉄道駅は、ベルギー沿岸への路線の中心地です。また、ベルギーの他の主要都市すべてとフランスのリールへ少なくとも1時間おきに列車が運行しています。 [ 48 ]さらに、いくつかの地域列車とローカル列車もあります。
混雑緩和のため、ブルージュとゼーブルッヘへの分岐点であるドゥゼレの間には3本目の線路が建設されている。同様に、ブルージュとヘントの間にも2本の追加線路が建設されている。[ 49 ]
中心部へのバス路線は頻繁に運行しているが、鉄道駅は主要な商店街から徒歩わずか10分、マーケット広場から徒歩20分の距離にある。
電車または車で1時間ほどの距離にあるブリュッセル国際空港は、最も便利な交通アクセスを提供しています。最寄りの空港はオステンドにあるオステンド・ブルージュ国際空港(ブルージュ中心部から約25キロメートル)ですが、旅客輸送と接続便は限られています。最近では、ブリュッセル・サウス・シャルルロワ空港からブルージュへの直通バス路線も開設されました。

ブルージュには、 De Lijn社が運営する広範なバス路線網があり、市内中心部や郊外(市内路線、オランダ語:stadslijnen)だけでなく、市周辺の多くの町や村(地域路線、オランダ語:streeklijnen)へのアクセスも提供しています。
市の交通管理を支援するため(上記「道路」の項を参照)、主要鉄道駅の駐車場に車を停める方は、無料の公共交通機関を利用できます。
一部の通りは通行が制限されているものの、ブルージュには車が通行できない場所はない。[ 50 ]
車は歩行者と自転車に道を譲らなければならない。ブルージュの歴史地区から車を全面的に排除するか、現状よりもさらに交通量を制限する計画は以前から進められてきたが、これらの計画はまだ実現していない。2005年には自転車利用者の利便性を考慮して標識が変更され、より多くの道路で自転車の双方向通行が可能になったが、自動車の交通量は減少していない。それでも、この地域の多くの都市と同様に、ブルージュ市内には数千人の自転車利用者がいる。

ブルージュの港はゼーブルッヘ(フラマン語で「海のブルージュ」の意)です。
1987年3月6日、イギリスのフェリーMSヘラルド・オブ・フリー・エンタープライズ号が 港を出た後転覆し、187人が死亡した。これは1919年以来、イギリスの民間船舶が関わる最悪の惨事となった。同船は船首の扉を開けたまま出航していた。 [ 51 ]ヘラルド・オブ・フリー・エンタープライズ号はケント州ドーバー港に向かう旅客船だった。乗客のほとんどは、ドーバーからゼーブルッヘまでの往復1ポンドの新聞広告を利用していた。[ 52 ]
ブルージュは、ブリュッセル、アントワープ、シャルルロワ、リエージュ、ヘントに次いで、国内で6番目に人口の多い都市である。

1998年から2016年にかけて、ブルージュは毎年4月に開催される自転車レース「ツール・ド・フランドル」のスタート地点であり、ベルギー最大のスポーツイベントの一つであった。
ブルージュではサッカーも人気があり、市内にはトップリーグ(ベルギー1部リーグ)に所属するプロサッカーチーム、クラブ・ブルッヘKVとセルクル・ブルッヘKSVの2チームがいます。両チームともホームゲームはシント=アンドリースにあるヤン・ブレイデル・スタジアム(30,000席)で行っています。クラブ・ブルッヘのために市の北部に約45,000席の新スタジアムを建設する計画があり、一方、市議会はセルクル・ブルッヘのためにヤン・ブレイデル・スタジアムを改修して収容人数を減らす予定です。[ 54 ]
2000年、ブルージュはベルギーと隣国オランダが共催したUEFA欧州サッカー選手権の開催都市8都市のうちの1つだった。
2021年、ブルージュはルーヴェンとともにUCIロード世界選手権を開催した。

ブルージュは西フランダースの教育の中心地です。いくつかの公立の小中学校の他に、VIVES(旧KHBO(Katholieke Hogeschool Brugge Oostende)とKATHO(katholieke hogeschool)の合併)やHOWEST ( Hogeschool West-Vlaanderen)などの大学があります。さらに、この都市には、ヨーロッパの経済学、法学、政治学の大学院研究を行う名門機関であるヨーロッパ大学院大学と、地域統合の比較研究を専門とする国連大学の研究・研修機関である国連大学比較地域統合研究所(UNU-CRIS)[ 55 ]があります。
ブルージュは、姉妹都市や姉妹都市間の提携を正式に批准したことは一度もない。1950年代には、ベルギー大使が協議なしに署名したニース、ニュルンベルク、ロカルノ、ヴェネツィアとの共同協定をブルージュは拒否した。1971年にブルージュと合併した旧自治体の一部との姉妹都市提携は中止された。
ブルージュは以下のような国際的な繋がりを持っています。
隆盛、衰退、そして復活が、地中海世界のヴェネツィアと同じくらい華麗に北ヨーロッパで輝いた都市ブルージュの歴史を物語っている。