シントマイケルス | |
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旧城「ブルーメノールト」と旧シント・マイケルス市庁舎 | |
シントマイケルスの場所 | |
ブルージュのシントマイケルズの場所 | |
| 座標: 51°11′19″N 3°12′42″E / 51.18861°N 3.21167°E / 51.18861; 3.21167 | |
| 国 | |
| コミュニティ | |
| 地域 | |
| 州 | |
| 区 | ブルージュ |
| 自治体 | ブルージュ |
| エリア | |
• 合計 | 14.02 km 2 (5.41 平方マイル) |
| 人口 (2014-12-31) | |
• 合計 | 12,045 |
| • 密度 | 860/km 2 (2,200/平方マイル) |
| 郵便番号 | 8200 |
| 市外局番 | 050 |
シント・マイケルス(オランダ語発音: [sɪnt mɪˈxils])は、ベルギーのフランデレン地域西フランドル州に位置するブルージュ市の補助自治体である。1971年までは独立した自治体であったが、1971年1月1日にブルージュに合併された。 [1]
イルカ水族館のある遊園地ボウデワイン シーパークはシント ミシェルスにあります。
バスと車
1959年、アメリカの長距離バス運行会社コンチネンタル・トレイルウェイズは、ベルギーの会社ラ・ブルジョワーズ・エ・ニヴェルズと、アメリカ市場向けにNEWシルバーイーグルと名付けられた85台のハイウェイコーチを組み立てる契約を結びました。この事業用の部品と工具は、ドイツのケスボーラー・セトラ社が供給しました。セトラはバスの生産でコンチネンタル社と契約していましたが、生産能力のすべてをヨーロッパの顧客に提供したいと考えていました。主に鉄道機器を製造しているラ・ブルジョワーズ・エ・ニヴェルズは、1960年に到着したセトラの部品と工具を使用してバスを組み立てることに同意しました。BNはまた、コンチネンタル社が独自の工場を設立し、元の労働者を訓練するのを支援することに同意しました。BNが製造したバスは、1958年に製造された最後のセトラシルバーイーグルに基づいていました。契約が履行された後、BNは工場の組み立てラインを維持1970年代半ばまでに、米ドルは世界市場で大幅に価値を失っており、ベルギーでの生産は米国の顧客にとって不採算となりました。コンチネンタルはベルギーの資産をベルギーのホーグレーデにあるMOL NVに売却し、工場は1980年頃に閉鎖されました。La Brugeoise et NivellesはBNに社名を変更し、後にカナダのボンバルディアに買収されました。BNは長年、鉄道設備を専門としていました。BNはまた、ベルギーのブリュッセル、アントワープ、ゲントの各都市とオランダの首都ハーグ向けに数百台のPCC路面電車またはトラムを製造しました。BNは最近、2018年にベルギー鉄道向けの2階建て旅客設備の大量注文の生産を開始しました。工場は、約3年後に注文が完了すると閉鎖される予定です。
ギャラリー
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ティレゲンボスの小さな礼拝堂
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ボウデワイン・シーパークのイルカ水族館の外観
参照
- イーグルバス
- エティエンヌ・フェルメールシュ(1934 – 2019)、哲学者
- シント・マイケルス協定
参考文献
- ^ 「コミュニティのアルファベット一覧 - 1963 年から 1977 年の融合」(PDF)。
文献
- J. リチャーズ、バス ワールド イーグル スペシャル、サンライズ エンタープライズ、ウッドランド ヒルズ CA、米国 1982 年。
- E. Stauss、『The Bus World Encyclopedia of Buses』、Sunrise Enterprises、カリフォルニア州ウッドランドヒルズ、米国ISBN 0-9619830-0-0。
