レースは、糸や糸を開いた網状の模様に編んだ繊細な生地で、 [1]機械または手で作られています。一般的に、レースはニードルレースとボビンレースの2つの主なカテゴリに分けられます。[2] :122 ただし、ニットレースやクロシェレースなど、他の種類のレースもあります。これらのような他のレースは、特定の工芸品のカテゴリと見なされます。したがって、ニットレースは編み物の一例です。この記事では、ニードルレースとボビンレースの両方を取り上げます。
ニードルレースとボビンレースはどちらも1500年代後半にイタリアで始まったと主張する専門家もいるが、[2] : 122 [3] : 12 その起源については疑問が残る。
もともとは、リネン、シルク、金、銀の糸が使用されていました。現在では、レースは綿糸で作られることが多いですが、リネンやシルクの糸もまだ入手可能です。製造されたレースは合成繊維で作られる場合があります。現代のアーティストの中には、糸の代わりに細い銅線や銀線でレースを作る人もいます。
語源
「レース」という単語は中英語から来ており、古期フランス語の las(輪、紐)から来ており、俗ラテン語のlaceum (輪、紐)から来ており、ラテン語のlaqueus (輪)から来ている。おそらくlacere(誘惑する、罠にかける)と同義である。[1]
説明
「レース」の語源となったラテン語は「輪」を意味し、輪はロープや糸で囲まれた開いた空間を表します。この説明は、「糸を手または機械で輪にしたり、編んだり、ねじったり、結んだりして」できた多くの種類の開いた布に当てはまります。[2] : 122

種類

レースには多くの種類があり、作り方によって分類されます。次のようなものがあります。
- ボビン レースは、その名の通り、ボビンと枕で作られています。木、骨、またはプラスチックで作られたボビンには、一緒に編み込まれた糸が入っており、枕の模様に刺さったピンで固定されています。枕には、麦わら、できればオート 麦わら、またはおがくず、断熱発泡スチロール、エタフォームなどの他の材料が入っています。ボーン レースとも呼ばれます。シャンティ レースは、ボビン レースの一種です。
- ケミカルレース:ステッチ部分に連続したモチーフを形成する刺繍糸でステッチを施し、その後ステッチ部分を取り除き、刺繍のみを残します。ステッチの地は水溶性または非耐熱性の素材で作られています。
- かぎ針編みのレースには、アイリッシュかぎ針編み、パイナップルかぎ針編み、フィレかぎ針編みなどがあります。
- カットワーク、またはホワイトワークは、織り地から糸を取り除き、残った糸に刺繍を巻き付けたり埋め込んだりして作られるレースです。
- 編みレースには、結婚指輪に通せるほど細いレースショール「ウェディングリングショール」などのシェットランドレースが含まれます。 [4]
- 結び目のあるレースには、マクラメやタティングが含まれます。
- 機械製レースとは、機械的な手段を使用して作成または複製されたあらゆるスタイルのレースのことです。
- ベネチアン グロス ポイントなどのニードル レースは、針と糸を使用して作られます。これは、レース作りの技術の中で最も柔軟性が高いものです。一部のタイプは、最高級のボビン レースよりも早く作ることができますが、他のタイプは非常に時間がかかります。純粋主義者の中には、ニードル レースをレース作りの最高峰と見なす人もいます。 [要出典]最高級のアンティーク ニードル レースは、現在では製造されていない非常に細い糸で作られていました。
- テープ レースは、作業中にレースにテープを作ったり、機械または手作りの織物ストリップをデザインに形成し、その後ニードル レースまたはボビン レースで結合して装飾したりします。
- タティングは、シャトルまたは針を使った一連の結び目とループで構成される織物工芸です。
-
ニードルレース、ボタンホールステッチ
-
ボビンとピンを使って枕の上で作られたボビンレース
-
ブロドリー・アングレーズ(カットワークの一種)
-
既存のネットに刺繍したフィレレース
-
タティング、シャトル付き
歴史: ボビンとニードルレース
起源
レースの起源については歴史家の間でも議論がある。イタリアでは、ミラノのスフォルツァ家が1493年に書いた遺言が起源であると主張している。[6]フランドルでは、ハンス・メムリンクが1485年頃に描いた絵画に描かれた礼拝する僧侶のアルバに施されたレースが起源であると主張している。 [7] しかし、レースは他の技法から発展したため、特定の場所で生まれたとは言い切れない。[8]レースは壊れやすいため、非常に古い標本はほとんど現存していない。[9] : 3
初期の歴史
レースは、カトリック教会の聖職者によって宗教儀式の祭服の一部として使用されていました。彼らが最初にレースを使い始めてから16世紀を通して、彼らは主にカットワークを使用していました。彼らのレースの多くは金、銀、絹で作られていました。裕福な人々は、そのような高価なレースを衣類のトリミングやクッションカバーなどの家具に使い始めました。1300年代と1400年代にイタリアの州で重い関税が課され、厳しい贅沢禁止法が可決されました。[10] : 6–7 これにより、レースの需要が減少しました。1400年代半ばには、一部のレース職人がより安価な亜麻を使用するようになり、他のレース職人は移住して、他の国に産業をもたらしました。しかし、レースは16世紀になって初めてヨーロッパ大陸の北西部で広く使用されるようになりました。[11]レースの人気は急速に高まり、レース作りの家内工業はヨーロッパ中に広まりました。16世紀後半にはレースが急速に発展し、ニードルレースとボビンレースの両方がファッションと室内装飾の両方で主流になりました。襟と袖口の美しさを高めるために、ニードルレースにループとピコットが刺繍されました。[12]多くの国で贅沢禁止令がレースの初期の歴史を通じてレースの着用と生産に大きな影響を与えましたが、一部の国ではしばしば無視されたり回避されたりしました。[10] : 9–10
イタリア
ボビンレースとニードルレースはどちらも1400年代初頭にイタリアで作られていました。[13] : 19 15世紀のイタリアのレースを記録したものは、1493年のミラノ公爵夫人ベアトリーチェ・デステ の目録にある上質なレースのリストです。[14]
ヴェネツィア
ヴェネツィアでは、レース編みはもともと暇な貴族の女性たちの趣味として行われていた。ヴェネツィア共和国では、総督の妻たちもレース編みを支持していた。その一人、ジョヴァンナ・マリピエロ・ダンドロは、1457年にレース職人を保護する法律を支持した。1476年、レース産業は「あらゆる布地への銀や刺繍、針で編んだ麻糸や金糸、銀糸のプント・イン・アリア」を禁じる法律によって深刻な影響を受けた。 [10] : 10 1595年、もう一人の総督の妻、モロジーナ・モロジーニは、130人の女性のためにレース工房を設立した。[15] : 403 1500年代初頭には、レースの生産は有償の仕事となり、貴族の女性の家や修道院で若い少女たちが家庭用のレースを作るために働くようになった。レースは1500年代から1600年代にかけてヴェネツィアの輸出品として人気があり、この時期にヴェネツィアが輸出していた他の品目の輸出が落ち込んだ後も、ヨーロッパではレースの需要が依然として強かった。[15] : 406 ヴェネツィアのレースの中で最も大きくて複雑なものは、貴族や上流階級のひだ飾りや襟飾りになった。[15] : 412
ベルギー
1400年代にはブリュッセルでレースが作られており、そのようなレースのサンプルが今も残っています。 [13] : 27 ベルギーとフランドルは1500年代から主にボビンレースの作成の主要な中心地となり、今日でもいくつかの手作りのレースがそこで作られています。 [3] : 19, 31 ベルギー産の亜麻は、この国のレース産業に貢献しました。それはベルギーレースの優れた質感と品質の重要な要素である非常に細いリネン糸を生産しました。[16] : 34 若者にレース作りを教えるための学校が設立されました。[3] : 31 そこでのレース生産の最盛期は1700年代でした。ブリュッセルはポワン・ダングルテールで知られ、リールとブルージュも独自のスタイルのレースで知られていました。ベルギーのレース職人は、ブリュッセルレースやブラバントレース、フランドルレース、メシュランレース、ヴァランシエンヌレース、バンシュレースなどのレースを発明または開発しました。[3] : 19
フランス
レースがフランスに伝わったのは、1533年にアンリ2世と結婚したカトリーヌ・ド・メディシスが、ヴェネツィアのレース職人を新しい故郷に連れてきた時である。フランス宮廷とそこで流行していたファッションが、フランスで作られ始めたレースに影響を与えた。ヴェネツィアのより重いニードルレースやポイントレースに比べると、フランスで作られ始めたレースは繊細で優美であった。フランスのレースの例としては、アランソン、アルジャンタン、シャンティイがある。[3] : 17 17世紀のフランス国王ルイ14世の宮廷はその贅沢さで知られ、彼の治世中にはレース、特に繊細なアランソンやアルジャンタンの品種は宮廷衣装として非常に人気があった。背の高いレースの頭飾りで あるフロンタンジュはこの頃フランスで流行した。ルイ14世の財務大臣、ジャン・バティスト・コルベールは、フランスにレース学校と工房を設立してレース産業を強化した。
スペイン
スペインでのレース編みは早くから確立されており、1600年代には金糸と銀糸で作られたポワンデスパーニュレースが非常に人気を博していました。レースは教会やマンティラで使用するために作られました。レース編みは1500年代にイタリアから、または当時のスペインの州であったフランドルからスペインに伝わった可能性があります。[13] : 33–35 このレースは非常に賞賛され、国中で作られました。[17] : 117
ドイツ
バルバラ・ウットマンは、プロテスタントの難民から生まれた少女時代にボビンレースの作り方を学びました。1561年に彼女はアンベルクでレース編みの工房を開きました。1575年に彼女が亡くなるまでには、ドイツのその地域には3万人以上のレース職人がいました。 1685年にフランスでナントの勅令が撤回された後、多くのユグノーのレース職人がハンブルクとベルリンに移住しました。最も古いレースのパターンブックは、1527年にケルンで印刷されました。[13] : 30–31
イングランド
1500年代半ばにボビンレースが導入される以前にイギリスで作られていたレースは、主にカットワークまたはドローイングスレッドワークでした。1554年にトーマス・ワイアット卿が骨のレースで縁取られた襞襟を着用していたという記述があります(当時のボビンのいくつかは骨で作られていました)。[18] : 49 イギリスのエリザベス女王の宮廷はフランスの宮廷と密接な関係を保っていたため、フランスのレースがイギリスで見られるようになり、高く評価されるようになりました。レースは女王の宮廷服に使用され、流行しました。
イングランドには、レース編みが重要な産業であった2つの地域があります。デヴォンとサウスミッドランズの一部です。 [18] : 48 16世紀末、ベルギーのレース職人はデヴォンのホニトンに定住するよう奨励されました。彼らは母国と同じように枕レースやその他のレースを作り続けましたが、ホニトンのレースはフランス、イタリア、ベルギーのレースほど高く評価されることはありませんでした。[3] : 19–21 デヴォンのレースは安定していましたが、サウスミッドランズのレース編み地域では、フランドル人、フランスのユグノー、後に革命を逃れたフランス人など、さまざまなグループの亡命者によって変化がもたらされました。[18] : 48–49
キャサリン・オブ・アラゴンは、イギリスのアンプスヒルに追放されていたとき、自分のレースをすべて燃やし、新しい作品を注文することで、そこのレース職人を支援したと言われている。[19]これが、レース職人の祝日であるカターンの日(Catten's Day)の起源かもしれない。この日(11月25日または26日)は、レース職人は仕事を休み、カターンケーキ(キャラウェイシードで作った小さな生地のケーキ)で祝った。[20]イギリスの日記作家サミュエル・ピープスは、自分や妻、知人の衣服に使われているレースについて頻繁に書いており、1669年5月10日には、コートの袖から金色のレースを「当然のごとく」取り外すつもりだと記している。おそらく、派手な生活を送っているという非難を避けるためだったと思われる。[21] 1840年、イギリスのヴィクトリア女王はレースのドレスを着て結婚し、現在までウェディングドレスのスタイルに影響を与えている。[22]
イギリスのレース産業の衰退は、他の地域と同様、1780年頃から始まりました。その理由としては、クラシックスタイルの衣服の人気が高まったこと、戦争に関連した経済問題、機械製レースの生産と使用の増加などが挙げられます。[18] : 51–52
アメリカ
イギリス系とオランダ系の両方のアメリカ人入植者は、帽子、ひだ飾り、その他のネックウェア、ハンカチなどのレースのアクセサリーを手に入れようと努めました。レース織物を購入できるアメリカ人女性は、レース技法で装飾された、またはレースだけで作られたエプロンやドレスも購入することができました。1634年にマサチューセッツ州で施行されたような奢侈禁止令のため、アメリカ市民はレース織物を所有したり製造したりすることは許されませんでした。奢侈禁止令は、贅沢や贅沢品への出費を禁じ、レースを所有または製造できる人を分類していました。これは、当時その植民地でレースが作られていたことを示しています。[23] : 187–189 レース編みは1700年代半ばまでに寄宿学校で教えられ、1700年代初頭には、この技法を教えるための新聞広告が出始めました。: 192 [23]また、18世紀には、マサチューセッツ州イプスウィッチがアメリカで唯一の手作りレースの生産地となっていました。 1790年までに、主にイギリス中部地方出身のイプスウィッチの女性たちは、装飾用の絹のボビンレースを42,000ヤード作っていました。[23] : 189–190 ジョージ・ワシントンは1789年にこの地域を訪れた際にイプスウィッチ・レースを購入したと言われています。 [24]レースを作る機械は、イギリスがこれらの機械の輸出を許可しなかったため、1800年代初頭に密輸され始めました。最初のレース工場は1818年にマサチューセッツ州メドウェイにオープンしました。イプスウィッチにも1824年に独自の工場ができました。そこでの女性たちはボビンレースを作ることから、機械で作られたネットレースをダーニングとタンブールステッチで装飾するようになり、リムリック・レースと呼ばれるものを作りました。[23] : 190
19世紀でもレースの需要は依然として高かった。ドレスの縫い目、ポケット、襟のレースの飾りは非常に人気があった。アメリカで作られていたレースはヨーロッパのパターンに基づいていた。20世紀に入ると、手芸雑誌やその他の雑誌にはさまざまなタイプのレースのパターンが掲載されていた。[23] : 195
19世紀の北米では、宣教師がネイティブアメリカンの部族にレース編みの知識を広めました。[25]聖公会の宣教師シビル・カーターは、 1890年にミネソタ州でオジブワ族の女性にレース編みを教え始めました。1900年代の最初の10年までに、米国中の多くの部族のメンバー向けにクラスが開催されました。 [23]聖ヨハネ・フランシス・レジスは、レース編みと刺繍の貿易で多くの女性を売春から救い、それが彼がレース編みの守護聖人となった理由です。 [26]
アイルランド

レースは1730年代以降、アイルランドで作られるようになり、全国にいくつかのレース作りの学校が設立されました。多くの地域が高品質の作品で名声を獲得し、他の地域では独特のスタイルが開発されました。レースは多くの貧しい女性にとって重要な収入源であることが証明されました。[27]重要なレースの学校には、キャリックマクロスレース、ケンメアレース、リムリックレース、ユーガルレース などがあります。[28]
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パトロン、デザイナー、レース職人
守護聖人
レースの守護聖人としては次のような人物が挙げられます。[29]
歴史的
- ジョヴァンナ ダンドロ(1457–1462)
- バルバラ・ウスマン(1514–1575)
- モロシナ モロシーニ(1545–1614)
- フェデリコ・デ・ヴィンシオロ(16世紀)
- カテリーナ アンジョラ ピロンチーニ(18 世紀)
コンテンポラリー
芸術におけるレース

レースを描いた最も初期の肖像画は、初期フィレンツェ派の作品である。[9] : 13 その後、17世紀にはレースが非常に人気となり、当時の絵画スタイルは写実的であった。これにより、鑑賞者はレースの繊細さを見ることができる。[30]肖像画、主に富裕層や貴族の肖像画には高価なレースが描かれていた。これは画家にとって課題となり、モデルを正確に表現するだけでなく、複雑なレースも表現する必要があった。[15] : 414
ここにあるニコラース・ハッセラーの肖像画は、1627年頃にフランス・ハルスによって描かれたものです。レースの襟のついた黒い服を着た男性が描かれています。襟はレースの識別に長けた人なら、それがどんな模様であるかがわかるほど詳細に描かれています。ハルスは、灰色と白の点描でレース効果を生み出し、糸の間隔を示すために黒の絵の具を使用しました。[31]
オランダの画家ヨハネス・フェルメール(1632年 - 1675年)が1669年 - 1670年頃に完成させた 絵画『レース編みの女』には、匿名の女性職人の姿が描かれている。
参照
- アングロ・スコティアン・ミルズ
- ドイリー
- フィッシュネット
- ラゲッタ ラゲット(Lacebark)
- リピットミル
- ポワンテル、同様のタイプの生地
- リボン
- スクラントン レース カンパニー
- シースルーの服

レース博物館
- ファッション&レース博物館、ブリュッセル、ベルギー
- カントセンター、ブルージュ、ベルギー
- ケンメア レース アンド デザイン センター、ケンメア、ケリー州、アイルランド
- レースギルド博物館とギャラリー、スタウアブリッジ、イギリス
- レース博物館、カリフォルニア州サニーベール、米国
- ラシス レース アンド テキスタイル博物館、カリフォルニア州バークレー、米国
- レース博物館/メルレット博物館、ヴェネツィア近郊、イタリア
- マレス レース博物館/Museu Marès de la Punta、アレニス デ マール、スペイン
- アランソン美術館とデンテル美術館、フランス
- ザンクト・ガレンのテキスタイルミュージアム(スイス)で開催され、2022年にはニューヨークの大規模なインスタレーション「Threads of Power」のためにバード大学大学院センターに展示が巡回された。[32]
参考文献
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外部リンク
- スレッド・オブ・パワー、オンライン展示会
- レース博物館
- 国際レース機構
- フュソー・エギーユ国際機構、OIDFA
