Loading article…
テキサス州に本社を置くアメリカの多国籍石油・ガス会社であるエクソンモービルは、同業界で最も長い歴史を持つ企業の1つです。ジョン・D・ロックフェラーのスタンダード・オイルの直系の子孫である同社は、1866年に設立されたバキューム・オイル・カンパニーにまでそのルーツを遡ります。バキューム・オイル・カンパニーは、1930年代にモービルと合併してエクソンモービルの一部となりました。現在の社名は、20世紀半ばにそれぞれエクソンとモービルという名前を採用していたスタンダード・オイルのニュージャージーとニューヨークの後継会社が1999年に合併したことに由来します。1911年の分割時にスタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーがスタンダード・オイルのすべての資産を所有していたため、エクソンモービルは今日、スタンダード・オイルの決定的な後継者と見なされています。[ 1 ]
現在、エクソンモービルは、収益と時価総額で世界最大の投資家所有の石油・ガス会社です。同社はフォーチュン500とフォーチュングローバル500の上位に頻繁にランクインしており、世界のエネルギー企業の中で時価総額ではサウジアラムコに次ぐ規模を誇ります。 [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
エクソンとモービルはどちらも、 1870年にジョン・D・ロックフェラーとパートナーによって設立されたスタンダード・オイル・カンパニー・オブ・オハイオの子孫である。1882年、スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニュージャージーとスタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨークを最大の会社として、関連会社とともにスタンダード・オイル・トラストとして法人化された。[ 5 ]アングロ・アメリカン・オイル・カンパニーは1888年に英国で設立された。[ 6 ] 1890年、スタンダード・オイルはブレーメンの地元の船舶商人とともにドイツ・アメリカ石油会社（後のエッソAG）を設立した。[ 7 ] [ 8 ] 1891年、オランダとベルギーの販売支店であるアメリカン・ペトロリアム・カンパニーがロッテルダムに設立された。[ 9 ]同年、イタリアの販売支店であるソシエタ・イタロ・アメリカーナ・ペル・ペトロリオがヴェネツィアに設立された。[ 10 ]
スタンダード・オイル・トラストは1892年にシャーマン反トラスト法によって解散したが、スタンダード・オイル・インタレストとして再興した。[ 5 ] 1893年には、アジア諸国との貿易を改善するため、中国およびアジア全域の灯油市場がニューヨーク・スタンダード・オイル社に割り当てられた。 [ 11 ] 1898年には、ニュージャージー・スタンダード・オイル社がカナダ・インペリアル・オイル社の支配株を取得した。[ 7 ] 1899年には、ニュージャージー・スタンダード・オイル社がスタンダード・オイル・インタレストの持株会社となった。[ 5 ]
スタンダード・オイルに対する独占禁止法違反訴訟は1898年に提起された。[ 5 ] 1904年にアイダ・M・ターベルによる古典的な暴露本『スタンダード・オイル社の歴史』が出版された後、スタンダード・オイルの世間からの評判は著しく低下し、政府に同社に対する措置を講じるよう求める声が高まった。1911年、世論の反発が最高潮に達した時、米国最高裁判所はスタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニュージャージー対米国事件において、スタンダード・オイルを解散し、34社に分割しなければならないとの判決を 下した。そのうち2社はスタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニュージャージー（略称ジャージー・スタンダード）とスタンダード・オイル・オブ・ニューヨーク（略称ソコニー）となった。[ 12 ]
その後数十年で、ジャージー・スタンダードは大きく成長した。ジョン・ダストン・アーチボルドがジャージー・スタンダードの初代社長だった。アーチボルドの後任として1917年にウォルター・C・ティーグルが社長に就任し、彼の在任中にジャージー・スタンダードは世界最大の石油会社となった。[ 12 ] 1919年、ジャージー・スタンダードはテキサスの石油生産会社であるハンブル・オイル・アンド・リファイニング社の株式の50%を取得した。[ 5 ] 1920年にはニューヨーク証券取引所に上場した。[ 12 ]その後数年間で、コロンビアのトロピカル・オイル・カンパニー（1920年）、ベネズエラのスタンダード・オイル・カンパニー（1921年、1928年にクレオール・ペトロリアムと合併して事業子会社となる）、クレオール・ペトロリアム・コーポレーション（1928年に過半数の株式を取得）を買収または設立した。[ 7 ]
ジャージー・スタンダード社は1920年代末にイラク石油会社の株主となり、1948年にはARAMCOの株式30％を取得した。
アジア太平洋地域では、ジャージー・スタンダード社は、オランダの子会社を通じて、1912年に探査・生産会社であるネーデルランシェ・コロニアレ・ペトロリアム・マートシャッペイ社を設立した。1922年にインドネシアで石油を発見し、1927年にはスマトラ島に製油所を建設した。[ 13 ]石油生産と製油所はあったが、販売網はなかった。
1924年、ジャージー・スタンダードとゼネラル・モーターズはテトラエチル鉛関連の特許を統合し、エチル・ガソリン・コーポレーションを設立した。[ 14 ] 1927年、ジャージー・スタンダードはIGファルベンと米国での石炭水素化研究に関する25年間の協力協定を締結した。ジャージー・スタンダードは、米国の石油埋蔵量が近い将来枯渇し、石炭水素化によって合成燃料の製造が可能になると考え、この協力が有益であると想定した。同社はベイウェイ、バトンルージュ、ベイトン（未完成）に合成燃料工場を建設した。イースト・テキサス油田の発見後、水素化への関心は薄れた。[ 15 ]ジャージー・スタンダードとIGファルベンの協力の一環として、ジャージー・スタンダードが80%の株式を保有する合弁会社、スタンダードIGカンパニーが設立された。IGファルベンは、3500万ドル相当のジャージー・スタンダード株と引き換えに、ドイツ国外での水素化プロセスの権利を合弁会社に譲渡した 。[ 16 ] 1930年、合弁会社は米国で水素化プロセスのライセンス供与を行うためにハイドロ特許会社を設立した。[ 17 ] IGファルベンとの契約により、ジャージースタンダードはポリイソブチレン関連の特許にアクセスできるようになり、これによりジャージースタンダードはイソブトレン重合を進め、 1937年に最初のブチルゴムを生産することができた。 [ 12 ] [ 18 ] [ 19 ] IGファルベンとの契約により、ドイツ企業にブチルゴムの特許を含む米国での化学工業特許のライセンス供与に対する拒否権が与えられたため、ジャージースタンダードはハリー・S・トルーマン上院議員から反逆罪で告発された。[ 20 ] 1941年、最初の商業用合成トルエン工場を開設した。[ 12 ]
ソコニーとバキュームオイルの合併後、石油業界での優位性を維持するためにジャージースタンダードとスタンダードオイルオブカリフォルニアが合併すべきだという意見もあったが、どちらの側からも真剣な動きはなかった。[ 21 ]
1932年、ジャージー・スタンダードはパン・アメリカン石油輸送会社の海外資産を取得した。1937年にはボリビアの資産が国有化され、続いて1938年にはメキシコの資産も国有化された。[ 12 ]
1911年のスタンダード・オイル・トラストの解体以来、ジャージー・スタンダードは、スタンダード・オイルの頭文字「S」と「O」を音訳した「Esso」という商標を主要ブランド名の1つとして使用していました。[ 22 ] [ 23 ]しかし、スタンダード・オイルの他のスピンオフ企業のいくつかは、自社の地域でその名前を使用することに異議を唱え、1930年代に米国連邦裁判所で、それらの州でのEssoブランドを禁止することに成功しました。[ 24 ]禁止が施行された地域では、ジャージー・スタンダードは代わりにEncoまたはHumbleという名前で製品を販売しました。[ 23 ]
第二次世界大戦の初期段階では、スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーの製品の一部が燃料不足の枢軸国に供給された。[ 25 ]
1947年、ジャージー・スタンダードとロイヤル・ダッチ・シェルは、オランダでの石油・ガス探査および生産のための合弁会社Nederlandse Aardolie Maatschappij BVを設立した。 [ 26 ] 1948年、ジャージー・スタンダードはアラブ・アメリカン・オイル・カンパニー（アラムコ）の権益を取得した。[ 5 ] [ 27 ]
ハンブル・オイルはジャージー・スタンダードの完全子会社となり、1959年にジャージー・スタンダードの米国マーケティング部門に再編された。1967年、ハンブル・オイルはスタンダード・オイル・カンパニー・オブ・カリフォルニア（現在のシェブロン）からシグナル・ステーションの残りのすべてを買収した。1969年、ハンブル・オイルはカリフォルニア州ベニシアに製油所を開設したが、現在はバレロ・エナジーが所有している。[ 28 ]
リビアでは、ジャージー・スタンダード社は1959年に最初の主要な石油を発見した。[ 5 ]
エクソンケミカルカンパニー（当初はエンジェイケミカルズという社名だった）は1965年に設立された。[ 5 ]
1955年にフォーチュン誌が最初のフォーチュン500リストを発表した際、ジャージー・スタンダードはエクソンに社名変更する前も後もフォーチュン500の上位5社にランクインし、リストの初版からモービルとの合併の年まで、1970年から1995年の間には数年間、リストの1位を獲得した。[ 29 ] [ 30 ]
1965年、ジャージー・スタンダードは子会社のカーター・オイル（後にエクソン・コールUSAに改名）を通じて石炭資産の取得を開始した。米国中西部および東部の石炭資産を管理するため、1969年にモンテレー・コール・カンパニーが設立された。[ 31 ]カーター・オイルは石炭からの合成燃料の開発に注力した。[ 31 ] 1966年、エクソン・ドナー・ソルベント・プロセスと呼ばれる石炭液化プロセスの開発を開始した。1980年4月、エクソンはテキサス州ベイトンに日産250トンのパイロットプラントを開設した。このプラントは1982年に閉鎖され、解体された。[ 32 ]
1960年代後半、ジャージー・スタンダードのタスクフォースは30 年後のプロジェクトを探していた。[ 33 ] [ 34 ]
1973年4月、エクソンは地上設置型太陽電池の製造を目的とした完全子会社であるソーラー・パワー・コーポレーションを設立した。[ 35 ] 1980年代の石油供給過剰の後、エクソンの社内報告書は太陽光発電が2012年か2013年まで実用化されないと予測した。[ 36 ]その結果、エクソンは1984年にソーラー・パワー・コーポレーションを売却した。[ 35 ]
1960年代後半、ジャージー・スタンダード社は原子力産業に参入した。1969年、同社は子会社ジャージー・ニュークリア社（後にエクソン・ニュークリア社）を設立し、ハンブル・オイル社（後にエクソン・ミネラルズ社）の鉱物部門が採掘したウラン濃縮物からウラン燃料を製造・販売した。[ 37 ] 1970年、ジャージー・ニュークリア社はワシントン州リッチランドに核燃料製造施設を開設した。現在はフラマトム社が所有している。[ 38 ] [ 39 ]同社は1970年にワイオミング州コンバース郡でウラン鉱石の露天掘りを開始し、1972年に溶解採掘、1977年に地下採掘を開始した。ウラン鉱石の処理は1972年に開始された。この施設は1984年に閉鎖された。[ 40 ]
1972年、エクソンは、旧エンコとエッソの全店舗の新しい統一ブランド名として発表されました。同時に、同社は社名をスタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーからエクソン・コーポレーションに変更し、ハンブル・オイルはエクソン・カンパニーUSAになりました[ 5 ] 。このブランド変更は、1971年から72年の秋と冬に2つの実験的なロゴの下でエクソン名のテストマーケティングが成功した後に行われました。マーケティングテストは1971年10月4日に米国の6都市で開始され、ガソリンスタンドの看板が交換され、地元の新聞に全面広告が掲載されました。[ 41 ] [ 42 ] [ a ]エクソンは「コンピューターから出てきた何百もの名前の1つで、言語的、心理学的、デザインの可能性についてテストされました」。[ 43 ]新しい名前とともに、エクソンは、旧エンコとエッソのロゴでおなじみの配色に似た、白地に赤の文字と青の縁取りを使用した長方形のロゴを採用しました。下部に青い帯があり、2つの「X」が連結した赤い文字の長方形のエクソンのロゴは、著名な工業デザイナーのレイモンド・ローウィによってデザインされました。[ 44 ]連結した「X」は、現代のエクソンモービルの企業ロゴに組み込まれています。2016年半ば、エクソンモービルの「シナジー」燃料製品の発売に伴う企業リブランディングの一環として、エクソンモービルの企業ロゴの混合大文字のエクソンのワードマークがブランドのメインロゴになりました。[ 45 ]現在のエクソンのロゴは、1972年3月3日にニューヨークを拠点とするルイス・リスカによって作成されました。[ 46 ]エクソンは1973年1月1日に米国でエッソ、エンコ、ハンブルのブランドを置き換えた。 [ 47 ] [ 48 ]
エクソンは、ボストン・コンサルティング・グループの有給コンサルタントの指導の下、1970年代にIBMとゼロックスに対抗すると発表した。そのスローガンは「情報は21世紀の石油である」だった。エクソンはエクソン・オフィス・システムズを立ち上げ、1980年代初頭には、シアーズを通じてファックス機とソフトウェアを販売した。[ 49 ]この事業は、「巨大石油会社が小規模ハイテク企業の経営の微妙な点を十分に理解できなかった」ために失敗に終わった。[ 50 ]エクソンは1984年末にこの事業の閉鎖を発表した。[ 51 ]
1973年、エクソンはレイポイントウラン鉱石処理施設を買収したが、その後まもなく廃止された。[ 52 ]
1973年の石油禁輸により、エクソンとモービルは北海、メキシコ湾、アフリカ、アジアへの探査と生産の拡大を開始した。モービルはモンゴメリー・ワードの親会社とコンテナ・コーポレーション・オブ・アメリカを買収することで、小売販売と包装に事業を多角化した。[ 5 ]
1976年、エクソンは子会社インターコーを通じて、コロンビア国営企業カルボコルと提携し、セレッホンで石炭採掘を開始した。[ 53 ] 1980年、エクソンは鉱物産業の資産を新設のエクソン・ミネラルズ（後にエクソンモービル・コール・アンド・ミネラルズ）に統合した。[ 54 ]同年、エクソンは米国コロラド州のコロニー・シェール・オイル・プロジェクトの60%の株式[ 55 ]とオーストラリア・クイーンズランド州のランドル・オイル・シェール鉱床の50%の株式を取得して、オイル・シェール産業に参入した。[ 56 ] 1982年5月2日、エクソンは原油価格の低迷と経費の増加を理由にコロニー・シェール・オイル・プロジェクトの中止を発表した。[ 12 ] [ 55 ]
1985年、ミノルタは米国で「Maxxum」というオートフォーカス一眼レフカメラシステムを発表しました。当初、カメラ（Maxxum 7000など）、レンズ、フラッシュには、「MAXXUM」のXが交差したロゴが使用されていました。[ 57 ]エクソンはこれを商標権侵害とみなし、その結果、ミノルタは既に製造されたカメラの販売は許可されましたが、スタイルの「XX」を変更し、これを新製品の変更として実施することを余儀なくされました。[ 58 ]エクソンモービルも同様に、ケーブルチャンネルFXXをめぐって21世紀フォックスを訴えましたが、両当事者は2015年10月に訴訟を取り下げることで合意しました。[ 59 ]
1986年、エクソン・ニュークリアはシーメンスの原子力部門であるクラフトヴェルク・ユニオンに売却された。[ 60 ]
エクソンは、かつてロックフェラーセンターにあった本社ビル、エクソンビル（アベニュー・オブ・ジ・アメリカス1251番地）を1986年に三井不動産開発株式会社の子会社に6億1000万ドルで売却し、1989年には本社をニューヨーク市マンハッタンからテキサス州アービングのラスコリナス地区に移転した。エクソンの子会社フレンズウッド開発会社の社長ジョン・ウォルシュは、コストが高すぎたためエクソンはニューヨークを離れたと述べた。[ 61 ]
1989年3月24日、エクソン・バルディーズ号タンカーがアラスカ州プリンス・ウィリアム湾のブライ礁に衝突し、 1100万ガロン（4万2000立方メートル）以上の原油が流出した。エクソン・バルディーズ号原油流出事故は米国史上2番目に大きい事故であり、この事故を受けて米国議会は1990年石油汚染法を可決した。当初50億ドルの懲罰的賠償金が2008年6月に米国最高裁判所によって5億750万ドルに減額され[ 62 ]、この賠償金の分配は2008年に開始された[ 63 ]。
1996年、エクソンはサハリンIプロジェクトに関する生産分担契約を締結し、その過程でエクソン・ネフテガスを設立してロシア市場に参入した。 [ 64 ]
1911年のスタンダード・オイルの解体後、「スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク」（通称「ソコニー」）が設立され、その他にも33社の後継会社が設立された。
ヘンリー・クレイ・フォルジャーは1923年まで同社の社長を務め、その後ハーバート・L・プラットが後任となった。1928年2月29日からNBCで、ソコニー・オイルはウィリアム・フォード・マンリーが脚本を手がけ、アーサー・アレンとパーカー・フェネリーがニューイングランドの田舎者を演じるコメディ番組「ソコニーランド・スケッチ」でラジオのリスナーにアピールした。1934年にCBSに移った後もソコニーは番組のスポンサーを務め続けた。1935年にはクリストファー・モーリーとジョニー・グリーン・オーケストラをフィーチャーした「ソコニー・スケッチブック」となった。
1931年、ソコニーはバキュームオイル社と合併し、ソコニー・バキューム社となった。[ 65 ]バキュームオイル社は1904年から自動車用潤滑油に「Mobiloil」というブランド名を使用しており、1918年までにそのブランド名が広く認知されるようになったため、同社は商標登録を申請し、 1920年に登録された。[ 66 ]
ソコニーは1920年代後半にイラク石油会社の株主となり、1948年にはARAMCOの株式10％を取得した。
1933年、ソコニー・バキュームとジャージー・スタンダード（インドネシアに石油生産と精製所を持っていた）は極東での権益を50対50の合弁事業に統合した。スタンダード・バキューム・オイル社、通称「スタンバック」は、1962年に解散するまで、ニュージーランド、中国、東アフリカ地域を含む50か国で事業を展開した。1935年、ソコニー・バキューム・オイルはスタテン島に巨大なマンモス・オイル・ポートを開設した。この港は年間2億5000万ガロンの石油製品を取り扱う能力があり、外洋タンカーや河川バージから石油を積み替えることができた。[ 67 ]
1940年、ソコニー・バキューム社のガソリン購入慣行が、独占禁止法における重要な訴訟である米国対ソコニー・バキューム石油会社事件につながった。この訴訟は、ソコニー・バキューム社が「大手」石油会社間でカルテルを組織し、独立系生産者から「ホットオイル」と呼ばれる石油を買い付け、余剰分をタンクに貯蔵して市場に出回る石油の供給量を制限し、石油価格を人為的に高く維持していた慣行に端を発している。米国最高裁判所は判決で、価格固定の目的や価格の変動に関わらず、そのような行為はそれ自体違法であると判示した。「シャーマン法の下では、州間または国際貿易における商品の価格を上昇、下落、固定、ペッグ、または安定させる目的で、かつその効果をもって形成された結合は、それ自体違法である…」この規則は、表面上、常にまたはほぼ常に競争を制限し、生産量を削減するように見える協定に対して、今日でも適用されている。
1955年、ソコニー・バキュームはソコニー・モービル・オイル・カンパニーに社名を変更した。1963年には、商標名を「モービルオイル」から単に「モービル」に変更し、新しいロゴ（ニューヨークのグラフィックデザイン会社、チェルマイエフ＆ガイスマーが制作）を導入した。1966年の創業100周年を記念して、社名から「ソコニー」が削除された。
1936年から1968年まで、モービルは毎年（第二次世界大戦中を除く）エコノミーランを主催し、様々なメーカーの国産車を、価格帯やサイズを問わず、軽快な運転技術を持つドライバーが運転して大陸横断走行を行った。エコノミーランは、 1936年にカリフォルニアのギルモア石油会社（1940年にソコニー・バキュームに買収）によって始まり、後にモービルガス・エコノミーラン、さらに後にモービル・エコノミーランとなった。エコノミーランで使用された車にはモービルのガソリンが使用され、モービルオイルや潤滑油も使用された。各クラスで最も燃費の良い車には、モービルガス・エコノミーランの優勝者という栄誉ある称号が贈られた。
長年にわたり、モービルは米国でガソリンとエンジンオイルを販売する最大手企業の1つであり、1940年代と1950年代の大部分ではトップの座を維持していました。ソコニー・バキューム時代とソコニー・モービル時代には、メトロ、モービルガス、モービルガス・スペシャルなどのガソリン、モービルフューエル・ディーゼル、モービルヒート、モービルフレーム暖房油、モービル灯油、ルブライト、ガーゴイル、モービルオイル、モービルオイル・スペシャルなどのエンジンオイル、モービルグリース、モービルルブリケーション、モービル・アッパールーブ、モービル・フリーゾーン、パーマゾーン不凍液、モービルフルイド自動変速機油、モービル・プレミアタイヤ、モービル・ストップリーク、モービル・ラスタークロスなど、数多くのモービル製品がありました。
1954年、モービルは、高圧縮エンジンを搭載した新型自動車の台頭に伴い、より高いオクタン価のガソリンが求められるようになったことを受け、改良された新型モービルガス・スペシャルを発売しました。モービルガス・スペシャルの最新配合は、「モービル・パワー・コンパウンド」と呼ばれる化学物質の組み合わせにより、「満タンごとにチューンアップ」効果を発揮すると宣伝されました。このコンパウンドは、出力向上、ノッキングの抑制、スパークプラグの失火修正、エンスト防止、キャブレターの詰まり防止を目的としていました。その後、モービルは毎年恒例のモービルガス・エコノミー・ランで徹底的なテストを実施し、モービルガスを「新型車用ガソリン」として宣伝しました。
1958年、モービルは自社の航空燃料を使用して、ボーイング707による初の大西洋横断商業飛行に燃料を供給した。この飛行はパンアメリカン航空によって運航され、ニューヨークからロンドンまで飛行した。[ 68 ]
1962年、MobilgasおよびMobilgas Specialとして販売されていたガソリン製品ラインは、プロモーション活動において短縮されたブランド名「Mobil」を強調する動きとして、Mobil RegularおよびMobil Premiumにブランド名が変更されたが、Mobiloilは1970年代まで単語1つとして使われ続けた。一部の市場では、Mobil Specialは一部の地域でミッドグレードガソリンとして販売された。Mobilガソリンを「メガタン」定格および「高エネルギー」ガソリンとして数年間宣伝した後、Mobilは1966年に、レギュラーおよびプレミアム燃料の両方を、キャブレターやさまざまなエンジン内部部品を洗浄するように設計された添加剤が含まれていることから、「洗浄ガソリン」として宣伝し始めた。 1970年代初頭、モービルは「ミスター・ダート」というキャラクターを起用したテレビCMを放映し、汚れが自動車エンジンに及ぼす破壊的な影響を示し、モービル洗剤入りガソリンを満タンにすることで、高額な修理につながる可能性のある損傷を予防し、その治療効果も得られることをアピールした。
1975年、モービル石油はコンクリート製の初の洋上石油生産プラットフォームであるベリルAを建設した。モービルは、ベリルAが北海における他のコンクリート製深海石油プラットフォームのプロトタイプであると評価している。[ 68 ]
1980年代前半から中頃にかけて、自動車メーカーがキャブレター式エンジンから燃料噴射式エンジンへと一斉に切り替えていく中で、市販のガソリンのほとんどに含まれていた洗浄剤添加剤では噴射口の詰まりを防ぎ、運転性の問題を回避するには不十分であることが判明した。そこで、モービルは1984年にスーパー無鉛ガソリンの洗浄力を高め、噴射口への堆積物の形成や蓄積を防ぐだけでなく、通常の運転時に既存の堆積物も除去できるようにしたことで、ゼネラルモーターズをはじめとする自動車メーカーから称賛を受けた。1980年代末、モービルはノルウェー、スウェーデン、デンマークのガソリンスタンドをノルスク・ハイドロに売却し、ノルスク・ハイドロはそれらをハイドロ・ステーションに転換した。
In October 1983, Howard B. Keck stepped down as a director, while still controlling 18.4 percent of the company, saying he wanted to sell his stake in Superior Oil Company.[69] In late 1983, an "uneasy truce" was reached between two major stockholders, former chairman Howard B. Keck and his sister Willametta Keck Day.[70] Day had in April of that year[69]"led a stockholder revolt" leading to changes in Superior's bylaws, requiring the company's management to consider takeover bids. Howard Keck had opposed the bylaw change. He reversed his position on the bylaws November 1983[70] and disclosed his intention to sell his stake.[71] Several months before March 1984, the Keck family, which owned a total of about 22 percent of the stock of Superior, approached Mobil Corporation (now part of ExxonMobil) with an offer to sell the family stock.[70]
In March 1984, Mobil announced that it had "secretly" agreed to buy the 22 percent, and would offer the company's remaining stockholders the same price, at $45 a share.[69] In March 1984, Superior Oil was in the process of being acquired by Mobil for $5.7 billion.[72][70] At that time the company was the nation's largest independent oil producer. The takeover was completed in September 1984, with Superior, then based in Houston, becoming a wholly owned subsidiary of Mobil.[73] It was the fifth-largest oil merger in history, with the combined companies having over $60 billion in combined sales.[69] Among other changes, in February 1985 it was reported that Mobil was planning on selling an unprofitable Idaho gold mine it had acquired when it purchased Superior.[74]
ウィリアム・P・タヴォウレアスは、 1984年にアレン・E・マレーに引き継がれるまで、モービル社の社長を務めていました。モービルは1987年に本社をニューヨーク市東42番街150番地からバージニア州フェアファックス郡に移転しました。 [ 75 ]同年、モービルはペンシルベニア州西部（ピッツバーグを含む）のほぼすべてのガソリンスタンドをスタンダード・オイル・オブ・オハイオ（ BPに完全買収されたばかり）に売却し、同地域の残りのガソリンスタンドとのフランチャイズ契約を解除し、ペンシルベニア州コラオポリスのユニマートが2016年にモービルのガソリンを販売し始めるまで、29年間モービルブランドを同地域から撤退させました。[ 76 ]
1998年、エクソンとモービルは737 億ドルの合併契約を締結し、エクソンモービル社（ExxonMobil）という新会社を設立した。エクソンモービルは世界最大の石油会社であり、世界第3位の企業である。これは当時最大の企業合併であった。合併当時、エクソンは世界最大のエネルギー会社であり、モービルは米国で2番目に大きな石油・ガス会社であった。合併の発表は、当時最大の産業合併であったBPとアモコの合併の直後に行われた。 [ 77 ]正式には、モービルはエクソンに買収された。モービルの株主は、モービルの株式1株につきエクソンの株式1.32株を受け取った。その結果、旧モービルの株主は合併会社の株式の約30%を保有し、旧エクソンの株主の持ち株比率は約70%となった。エクソンの社長であるリー・レイモンドは新会社の会長兼最高経営責任者に留まり、モービルの最高経営責任者であるルシオ・ノトは副会長に就任した。[ 77 ]エクソンとモービルの合併は、スタンダード・オイル・トラストの2大企業が再統合されたという点で、アメリカの歴史上他に類を見ないものであった。[ 78 ]
合併は、 1999年9月29日に欧州委員会によって欧州連合で、1999年11月30日に米国連邦取引委員会によって承認された。 [ 79 ] [ 80 ]エクソンとモービルの合併の条件として、欧州委員会はモービルとBPの提携を解消し、アラルの株式を売却するよう命じた。[ 81 ]その結果、BPはすべての燃料資産、2つの基油プラント、および合弁事業の完成潤滑油事業の大部分を取得し、エクソンモービルは他の基油プラントと完成潤滑油事業の一部を取得しました。[ 82 ]アラルの株式はベガオイルに売却され、後にBPが取得しました。[ 81 ]欧州委員会はまた、モービルのMEGASとエクソンのドイツのガス輸送会社ティッセンガスの25%の株式の売却も要求しました。[ 83 ] MEGASはデューク・エナジーに買収され、ティッセンガスの株式はRWEに買収された。[ 84 ]同社はまた、エクソンの航空燃料事業をBPに、ガトウィック空港にサービスを提供するモービルの特定のパイプライン容量を売却した。[ 85 ]連邦取引委員会は、北東部と中部大西洋岸（1,740）、カリフォルニア（360）、テキサス（319）、グアム（12）のガソリンスタンド2,431カ所を売却するよう要求した。さらに、エクソンモービルは、カリフォルニアのベニシア製油所、ボストン、ワシントンDC地域、グアムのターミナル事業、コロニアル・パイプラインの権益、トランスアラスカ・パイプライン・システムのモービルの権益、エクソンのジェットタービン油事業を売却し、トスコ・コーポレーションのガソリンスタンドを購入するオプションを放棄する必要がある。[ 86 ] [ 87 ]ベニシア製油所と カリフォルニア州にあるエクソンブランドのガソリンスタンド340ヶ所は、 2000年にバレロ・エナジー・コーポレーションに買収された。 [ 88 ]
1990年代後半から2000年代初頭にかけて、エクソンモービルは、イラク戦争によるイラク政府の無力と不安定化を受けて、ルマイラ油田と西クルナ油田の石油生産施設を増強したことで、 BP、中国石油天然ガス集団、シェル、ルクオイルなどとともに多くの批判を受けた。エクソンモービルは、低価格を維持するために、イラクで日量232万5000バレル、年間9億6743万2500ドルの総収入を生み出している。この慣行は、石油消費国にとって有益であると考えられており、エクソンモービルはプラスチック、肥料、医薬品、潤滑油、衣料品などの高収益の原油製品を生産することができる。
2002年、同社はコロンビアのセレッホン炭鉱の権益とチリの銅採掘事業を売却した。[ 53 ] [ 89 ]同時に、エクソンモービル・エレクトロフラックの原位置抽出プロセスを開発することで、オイルシェールへの関心を再び高めた。2014年、土地管理局はコロラド州リオブランコ郡での同社の研究開発プロジェクトを承認した。[ 90 ] [ 91 ]しかし、2015年11月、同社は連邦政府の研究開発実証リースを放棄した。[ 92 ] 2009年、エクソンモービルは米国で最後に操業していた炭鉱を売却し、石炭採掘を段階的に廃止した。[ 93 ]
エクソンモービルは、レックス・ティラーソンがレイモンドの後任として同社のCEOに就任すると発表した。2005年の純利益は360億ドルで、当時としては同社史上、そして世界史上でも記録的な利益を上げた年だったため、エクソンモービルはレイモンドに4億ドルの退職金を与えた。これは史上最も寛大なものの1つと評されている。レイモンドの退職金には、同社からの年金、ストックオプション、100万ドルのコンサルティング契約、2年間の自宅警備、身辺警護、車と運転手、プライベートジェットの使用が含まれていた。レイモンドの退職金は、特に原油価格が高騰していた時期に、米国における富の格差拡大の例として広く批判されたが、同社は、リーのリーダーシップがエクソンモービルの株価を500%上昇させ、世界最大の石油会社になったと説明して、寛大な退職金を擁護した。[ 94 ] [ 95 ]
2008年、エクソンモービルはサービスステーションを売却することで、米国における直販小売市場からの段階的撤退を開始した。エクソンとモービルのブランドの使用は、新しい所有者にフランチャイズ化された。 [ 96 ]
2010年、エクソンモービルは非在来型資源の開発と生産に注力するXTOエナジーを買収した。[ 97 ]
2011年、エクソンモービルはロシアの石油会社ロスネフチと戦略的協力を開始し、カラ海の東プリノヴォゼメルスキー油田と黒海のトゥアプセ油田の開発に着手した。[ 98 ] 2012年、エクソンモービルはロスネフチと西シベリアのバジェノフ層とアチモフ層からタイトオイルを生産する可能性を評価する契約を締結した。[ 99 ] [ 100 ] 2018年、ロシアとロスネフチに対する国際制裁により、エクソンモービルはロスネフチとのこれらの合弁事業を終了するが、サハリンIプロジェクトは継続すると発表した。[ 101 ]同社は税引き後約2億ドルの費用がかかると見積もっている。[ 102 ] [ 103 ]
2012年、エクソンモービルはオーストラリアで炭層メタン開発を開始したが、2014年にプロジェクトから撤退した。[ 104 ]
2012年、エクソンモービルはイラクのクルディスタン地域での生産および探査活動に関する契約を確認した。[ 105 ]
2013年11月、エクソンモービルは香港を拠点とする電力貯蔵会社であるキャッスルピーク社の株式の過半数を、総額34億ドルでCLPホールディングスに売却することに合意した。[ 106 ]
2014年、エクソンモービルはLINN Energy LLCと2件の「非金銭的」資産交換取引を行った。これらの取引において、エクソンモービルはテキサス州パーミアン盆地とニューメキシコ州デラウェア盆地の資産と引き換えに、サウスベルリッジガス田とヒュゴトンガス田の権益をLINNに譲渡した。[ 107 ]
2014年10月9日、国際投資紛争解決センターは、エクソンモービルがベネズエラ政府を相手取って起こした訴訟で、エクソンモービルに16億ドルの賠償金を支払うよう命じた。エクソンモービルは、ベネズエラ政府が2007年に同社のベネズエラ資産を不法に収用し、不当な賠償金を支払ったと主張していた。[ 108 ]
2016 年 9 月、証券取引委員会はエクソンモービルに連絡を取り、将来の気候変動法規制を遵守するために多くの石油を地中に残さなければならない可能性があるにもかかわらず、なぜ（他のいくつかの企業[ 109 ] [ 110 ]とは異なり）石油埋蔵量の減損処理をまだ開始していないのかを問いただした。[ 111 ] [ 112 ] [ 113 ] [ 114 ]マーク・カーニーは、業界の「座礁資産」について懸念を表明している。2016 年 10 月、エクソンモービルは、地中の石油の価値を低く申告する必要があるかもしれないこと、そして埋蔵量の約 5 分の 1 を減損処理する可能性があることを認めた。[ 115 ] [ 116 ]
また、2016年9月、エクソンモービルは、米国連邦裁判所に、米国内の様々な州でエッソブランドを使用することを禁じていた商標差止命令の解除を求めることに成功した。この時までに、多数の合併とブランド変更の結果、以前エッソ名に異議を唱えていた残りのスタンダードオイル社はBPに買収されていた。エクソンモービルは、70年以上前のようにエッソ名との混同の可能性はもはやないことを示す商標調査を引用した。BPも禁止解除に異議を唱えなかった。[ 24 ]エクソンモービルは、米国でエッソ名で新しいガソリンスタンドを開設するかどうかは明言しなかった。彼らが主に懸念していたのは、「エッソ」を省略した別のマーケティング、レターヘッド、パッケージ、その他の資料を用意することによる追加費用だった。[ 117 ]
2016年12月13日、ティラーソンはドナルド・トランプ次期大統領によって国務長官に指名された。エクソンモービルはその後、ダレン・ウッズがティラーソンの後任としてCEO兼会長に就任すると発表した。同社の長年の従業員であるウッズは、就任直前までエクソンモービルの上級副社長の一人を務めていた。[ 118 ] [ 119 ]
ウッズ氏の在任期間中の最初の出来事の一つは、エクソンモービルとロイヤル・ダッチ・シェルの合弁会社でイギリスに本社を置くインフィニアムが、イラン、シリア、スーダンが米国の制裁下にある間にこれらの国々と取引を行っていたことが明らかになったことだった。エクソンモービルの代表者は、インフィニアムはヨーロッパに拠点を置いており、取引には米国の従業員が関与していないため、制裁に違反していないと述べた。[ 120 ]
2017年4月、トランプ政権は、エクソンモービルがロシアでの石油掘削を再開することを許可するよう求める要請を拒否した。トランプの拒否は、カリフォルニア州選出の民主党下院議員アダム・シフによって支持された。シフ議員は、「財務省は、エクソンモービルや他の企業が禁止されているロシアの企業と取引を再開することを可能にする制裁免除を拒否すべきだ」と述べた。[ 121 ] 3か月後、エクソンモービルは、同社がロシアに課された制裁に違反したというトランプ政権の判断に異議を唱え、訴訟を起こした。同社の広報担当者ウィリアム・ホルブルックは、エクソンモービルは「代表者が（2014年5月に）ロシアでの継続的な石油・ガス活動に関する文書に署名した際、ホワイトハウスと財務省からの明確な指示に従った」と述べた。[ 122 ]
2018年、エクソンモービルは、石油・ガス事業に関する「よりスマートな規制」を支持し、石油・ガス関連の雇用を守るためのコンテンツを投稿するオンラインサイト「Exxchange」を開設した。このサイトは、エクソンモービルとPR会社エデルマンの活動が気候変動否定論だと多くの人から批判され、大きな論争を巻き起こした。[ 123 ]
2019年6月、ワシントンDCによるイランへの制裁強化を受けて、エクソンモービル、シェル、エニのイラク本社近くにロケット弾が着弾した。 [ 124 ]これは、イラクにある米軍基地への2件の別々の攻撃の後であり、オマーン湾で2隻の石油タンカーが「飛行物体」に衝突された1週間後のことだった。米海軍の調査により、テヘランがこれらの攻撃に関与しているという合理的な疑いが生じた。
エクソンモービルは、石油需要が急激に落ち込んだCOVID-19パンデミックの初期段階である2020年に、ライバルのシェブロンとの合併を検討した。これは史上最大規模の企業合併の一つとなり、エクソンモービルとシェブロンが合併すれば、世界第2位の石油会社となるはずだった。[ 125 ]
2020年8月、エクソンモービルはダウ・ジョーンズ工業平均株価から除外され、ソフトウェア企業のセールスフォースに置き換えられた。これは、石油会社がその価値と影響力の多くを失った時代の変化を反映している。エクソンモービルは、現在の形態または逸脱した形態のいずれかで、1928年以来、何らかの形でダウ30種株価指数の一部であった。[ 126 ] [ 127 ]
2020年10月、エクソンモービルは、COVID-19パンデミックの影響でヨーロッパで1,600人以上の人員削減を行うと発表した。同社によれば、人員削減はコスト削減のために必要であり、2021年末までに実施される予定である。削減される人員数は、2019年末時点で約75,000人と推定されていた同社の従業員の10分の1に相当する。[ 128 ]
大統領が弊社CEOとの架空の電話会談について発言されたことは承知しておりますが、念のため申し上げておきますと、そのような電話会談は一切行われませんでした。
2020年10月19日[ 129 ]
また、2020年10月には、エクソンモービルがドナルド・トランプの2020年再選キャンペーンに寄付をしなかったことで注目を集めた。アリゾナ州ツーソンでの集会で、トランプはCEOのダレン・ウッズに電話をかけ、掘削許可と引き換えに同社から2500万ドルの寄付を得られるだろうと発言した。同社の政治活動委員会は以前トランプの就任式に寄付をしており、共和党上院議員全国委員会やその他の共和党支持団体にも定期的に寄付しているが、エクソンモービルもウッズもドナルド・トランプに寄付はしていない。集会後、同社はツイッターで、トランプとウッズの間で「仮説上の」電話は実際には行われなかったと述べた。さらに、この石油大手企業の従業員は、トランプへの寄付よりも、当時のトランプの対立候補だったジョー・バイデンとそのキャンペーンに多くの寄付をした。[ 130 ] [ 131 ]
2021年1月、エクソンモービルはクルーソー・エナジー・システムズと共同で、ノースダコタ州バッケン地域（同年7月に拡張）でビットコインマイナーを満載した輸送コンテナに電力を供給する発電機にフレアガスを転用するパイロットプログラムを開始し、クルーソーは、フレアガスの燃焼を継続した場合と比較して二酸化炭素換算排出量を63%削減できると述べている。 [ 132 ] 2021年と2022年には、ケンブリッジ大学の研究者が作成した指数によると、ビットコインマイニングは、アルゼンチン（G20加盟国）とオランダの国全体の年間電力消費量よりも多くの電力を消費した。[ 133 ] [ 134 ] [ 135 ] 2021年12月、エクソンモービルは、 2030年までにパーミアン盆地からのスコープIおよびスコープII排出量をネットゼロにすることを約束したと発表した。その後、2022年1月、エクソンモービルはさらに、2050年までに事業全体でスコープIおよびスコープII排出量をネットゼロにすることを約束したと発表した。[ 136 ] [ 137 ]これらの約束にもかかわらず、同社はスコープIII排出量のネットゼロに完全にコミットしていないとして批判され、環境保護主義者からの批判につながった。[ 138 ]
2022年1月、エクソンモービルは事業の一部の要素を統合および再編すると発表した。最も注目すべきは化学部門と精製部門の統合である。エクソンモービルはさらに、バイオ燃料と炭素回収事業を扱う新しい低炭素部門の創設を正式に発表した。[ 139 ]同時に、同社はダラス郊外のテキサス州アービングにある本社を閉鎖し、ヒューストン郊外のスプリングに最近開設したキャンパスに移転すると発表した。[ 140 ]同社は翌日の2月1日早朝に2021年第4四半期の決算を発表し、3か月間の利益が89億米ドルとなり、80%以上増加した。エクソンモービルはその日、総負債がパンデミック前の水準に近づき、自社株買いを開始することも発表した。[ 141 ] [ 142 ]
2022年3月1日、ロシアのプーチン大統領によるウクライナ侵攻を受けてBPとシェルがロシア市場から撤退することを決定したことを受け、エクソンモービルはロシアとのすべての関係を断ち、サハリンIプロジェクト（2001年から特別子会社を通じて関与していた）から撤退し、ロシアへの新規投資をすべて停止すると発表した。エクソンモービルは会社声明で、ウクライナ国民が「自由を守り、国家としての未来を自ら決定しようとしている」ことを支持すると詳細に述べた。エクソンモービルは同時に、テキサス州ベイトンの製油所と英国サウサンプトンの水素製造施設でブルー水素と二酸化炭素回収・貯留への投資を増やすと発表した。[ 143 ] [ 144 ] [ 145 ] [ 146 ]エクソンモービルを含む主要な石油・ガス会社は、中間収益と利益が大幅に増加したと報告した。[ 147 ] [ 148 ]ロシアが侵攻への対応として同社がサハリンから撤退することを禁止しようとした際、エクソンモービルはロシア政府を相手取って訴訟を起こし、ロシアとサハリンからの撤退を許可させようとした。[ 149 ]エクソンモービルが2022年第3四半期の決算を発表した後に行われた公開電話会議で、ウッズ氏はエクソンモービルがサハリンからの撤退を安全に完了したと述べたが、ロシア政府によってエクソンモービルの権利が侵害されたと主張した。[ 150 ]
2022年もエクソンモービルの利益は増加を続け、第2四半期の利益は176億ドル、第3四半期は196億6000万ドルに達し、ウッズ氏はその主な要因を市場環境によるものとした。同社は2022年を通して、ガソリン価格の高騰による利益増加で広く批判を浴び、特にジョー・バイデン米大統領は、この石油大手は「神よりも多くの金を稼いでいる」と主張した。アナリストは、エクソンモービルとスタンダード・オイルの子孫であるシェブロンは、2022年末までにそれぞれ1000億ドル以上の利益を上げると予想している。 [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ] [ 154 ] [ 155 ]
エクソンモービルは、アービングキャンパスに加え、2022年にいくつかの資産の売却も行いました。5月には、エクソンはバーネットシェールの保有資産をBKVコーポレーションの子会社に7億5000万ドルで売却し、天然ガスの価格に応じて追加の支払いを行いました。10月には、エクソンはビリングス製油所をパーパシフィックホールディングスに3億1000万ドルで売却する計画を最終決定しました。これは、同社の製油事業規模縮小の継続と見なされています。また、シェルと共同でカリフォルニアの油井をドイツの複合企業に売却しました。11月には、エクソンはカリフォルニア州サンタバーバラ沖の沖合油田の権益を売却しました。この油田は、2015年の原油流出事故以来、同社にとって問題となっていました。エクソンはこの売却で20億ドルの損失を計上しました。[ 156 ] [ 157 ] [ 158 ] [ 159 ]
資産売却にもかかわらず、エクソンモービルの上流部門はガイアナで重要な発見を続けている。4月には、同社は新たに3つの油田を発見し、合計で約110億バレルの石油が新たに発見された。2022年9月には、エクソンはガイアナ沖でさらに2つの油田を発見した。エクソンが2015年にガイアナに初めて進出して以来、この南米の国は、それ以降現在までに発見されたすべての石油の3分の1を占めている。2022年11月には、エクソンはアンゴラで約20年ぶり、アフリカ大陸で10年ぶりの石油発見も行った。[ 160 ] [ 161 ] [ 162 ]南北アメリカとアフリカへの注力をさらに強めるエクソンモービルは、2023年1月にエッソ・タイランドをバンチャック・コーポレーションに6億300万米ドルで売却したが、最終的な売却価格はエッソ・タイランドの直近の四半期決算に基づいて決定される。バンチャックへの売却により、タイ国内のすべてのエッソのガソリンスタンドはバンチャックのブランドに変更され、シラチャにある石油精製所と一部の配送施設の所有権もバンチャックに譲渡される。[ 163 ]
2022年9月、欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長は、大手ガス、石炭、石油会社が超過利潤税を支払わなければならないと発表した。超過利潤税とは、企業が責任を負っていない事柄から利益を得た場合に政府が課す追加課税である。エクソンモービルの場合、それはロシアによるウクライナ侵攻であり、超過利潤税は利益の33%となるはずだった。エクソンモービルはこれに対し、EUを提訴し、この超過利潤税の撤廃をEUに強制しようとした。[ 164 ]
エクソンモービルは、シェールガス資産の以前の売却にもかかわらず、2023年にパーミアン盆地での保有資産の拡大に関心を示した。同年4月、エクソンモービルがパイオニア・ナチュラル・リソーシズの買収を検討しているというニュースが報じられた。この買収が実現すれば、エクソンモービルはパーミアン盆地最大のシェールガス生産者となる。アナリストの中には、エクソンモービルのパイオニアへの関心が、米国の大手シェールガス企業の統合や他社による買収の波を引き起こす可能性があると予想する者もいるが、全員ではない。[ 165 ]同社は2023年10月11日、595億ドルの全額株式交換でパイオニアを買収すると発表した。これはエネルギー業界で約20年ぶりの最大の買収となった。ウッズ氏は、この取引は「比較的迅速に」完了し、両社にとっての機会は非常に大きいとコメントした。[ 166 ] [ 167 ] [ 168 ]
エクソンモービルの低炭素ソリューション部門も、2020年代に水素関連のエネルギープロジェクトの検討を開始し、水素をガソリンの代替品に変換する開発をさらに進めた。同社はさらに、バイデン政権が最近可決した気候変動関連法に基づき、主に2023年から水素プロジェクトへの補助金を提供するよう、バイデン政権に働きかけることを検討した。[ 169 ]
同社の戦略がアメリカ大陸にシフトしたことで、2024年に赤道ギニアから撤退し、現在ガイアナとベネズエラの間で係争地となっているエセキボ沖の海域での探査が継続されることになった。[ 170 ]エクソンモービルはエセキボ海域で2つの井戸を掘削する計画を発表したが、ニコラス・マドゥロ大統領率いるベネズエラ政府から不承認の反応があり、両国間の緊張がさらに高まる恐れがある。[ 171 ]
2021年以降、このアメリカの石油大手は、米国証券取引委員会が指摘した傾向の一環として、気候変動に焦点を当てた活動家投資家と関わってきた。エクソンモービルが被った最初で今のところ唯一の大きな損失は2021年に発生し、ヘッジファンドのEngine No. 1がエクソンモービルの取締役3名、すなわち元メットライフCEOのスティーブン・カンダリアン、元IBM CEOのサミュエル・パルミサーノ、元ペトロナスCEOのワン・ズルキフリーを追放し、代わりにEngine No. 1が指名したネステのカイサ・ヒエタラ、マラソン・ペトロリアムのグレゴリー・J・ゴフ、グーグルと米国エネルギー省の両方に所属するアンディ・カースナーを任命した。[ 172 ] [ 173 ]
しかし、同社の2022年と2023年の年次株主総会では、活動家投資家の努力は失敗に終わった。ただし、2024年初頭には、Follow ThisとArjuna Capitalの2社が、その年の総会で気候変動に関する請願の支援者として注目されていた。これに対し、2024年1月、エクソンモービルは両社を提訴し、その活動を阻止しようとした。これは同社が活動家投資家を訴訟に持ち込んだ初めてのケースだった。同社は、本拠地であるテキサス州の裁判所にスコープ3排出量提案の除外を求める請願を行い、BBCニュースに声明を発表し、最終的に同社の株主が提案の殺到によって損害を受けると主張した。[ 174 ] [ 175 ]
現在もエクソンモービルは、エクソンとモービルの両方のブランド名を使用しています。エクソンは米国内のガソリンスタンドでのみ使用されており、ロゴはその後デザインが変更され、先頭の「E」以外の文字はすべて小文字になりましたが、二重のXはそのまま残されています。モービルも米国で使用されていますが、他のいくつかの国でも使用されており、特にエクソンモービルが合成エンジンオイル「Mobil 1」ブランドで数多くの自動車スポンサーシップを行っていることを考慮すると、世界的に見て同社の主要ブランド名となっています。モービルのロゴは変更されていません。
{{cite book}}:|work=無視されました (ヘルプ)1941年までに、スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーは事実上再び独占企業となり、米国石油市場の84%を占めるようになった。[...] 当時、スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーの2大株主はロックフェラー家と、ナチス政権を支援する上で重要な役割を果たしたドイツの巨大企業IGファルベンであった。[...] スタンダード・オイルがナチス・ドイツに供給するようになったのは当然のことだった。[...] スタンダード・オイルは他の企業とともに、ドイツ空軍（ルフトヴァッフェ）の航空機に必要なテトラエチル鉛ガソリンを提供した。このように、スタンダード・オイルは文字通りナチスの戦争機械に燃料を供給した。[...] スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージーとスタンダード・オイル・オブ・カリフォルニアは、石油タンカーをパナマの旗の下に再登録することで、英国海軍による捜索や拿捕を回避できるようにした戦時中の欺瞞行為を行った。 1941年3月31日付の米国国務省の報告書によると、これらのタンカーは最終的にナチス・ドイツに届けられた石油を輸送していた。スタンダード・オイル社は日本にもテトラエチル鉛を供給していた。
マーケティングを強化するため、エクソンはシアーズ・ローバック社の新しい事務機器販売店を通じて電子タイプライターを販売している。
アナリストは、エクソンのオフィスシステム事業の業績を繰り返し批判し、この巨大石油会社は小規模ハイテク企業の経営の機微を十分に理解していなかったと述べている。
ポピュラー サイエンス 1935 飛行機 ポピュラー メカニクス。
月、モービルはFRSグループ企業間の取引でスペリオール・オイルを57億ドルで買収した。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)